【正】 クロモリフレーム Part70【正】
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オーダーフレームがしばらく音沙汰ないけど
こんなご時世だから先送りでいいやとか思ってしまう 4130って一括りにしてるけど肉厚やら加工やらはメーカーごとに違うんだよな?
だとすると味付けも相当変わるはずで、オーダーのカイセイパイプとかと乗り比べて違いがわかるか自信無いわ。 パナモリオーダー済みだけど
納期2〜3ヶ月遅れて欲しいw
コロナ収束まで遅れてもいいや よーしパパ
ショップの仲間と集団走行の練習しちゃうぞ−! >>573
自転車乗ってどこ行くの?
食事は?
補給は?
トイレは?
自転車乗るだけで完結する行動自体が稀有だから 自転車趣味が外出自粛に影響されるなんてアホなことあるかよ
>>576
普通に全部持ってどこにも寄らず直帰すりゃいいじゃん 一人で完結する運動はOKだよ
ヒステリー起こしてる馬鹿は勝手に引きこもってろ >>577
>>578
ばーか、チャリにウイルス付けて撒き散らすつもりかよ クロモリ、アルミ、カーボンのうち表面に付着したウイルスの生存時間が長いのはどの素材でしょう?
気になってどのバイクで走ればいいのか分かりません…。 >>582
正解はどれでもない
コロナはツルツル面だと生存期間が長くなるから
フレーム・ホイール等にスプレーのりをたっぷり吹きかけてツルツルをなくすといい
あんたが銅製フレームの自転車を持ってるなら話は別 >>577
イタリアとか自転車もランナーもだめでしよ? >>582
塗装されてたら全部同じ
でこぼこあった方が湿気とか熱がこもるからだと思う 家でてから、帰り着くまで一度もノンストップ、降りないなんて、よくあるよ。 北アイルランドでは多くの業種が閉められている中、自転車屋は営業を許されているそうな。 EBSって京都より東京の方が買いやすそう、確か代理店だかショールームみたいな所が有ったよね
京都は空井戸が亡くなった後どこで見られるんや、エイリン? >>598
ベロスタンドキョウトがショールームみたいね 空井戸は一応今月末までや
だけど、EBSの納期からしてもう新しいフレームは頼めないね
VOKKA(初代26インチ)もHOBOも今は亡きPIKEも無我さん企画設計なんだよな
完成車をそのまま売ってるような店は代わりがいくらでもあるけど、
ソフトハード共にあれだけ差別化出来る店でも生き残れないんか・・・ >>601
もう自転車屋は量販店以外無理なんやろねぇ……
私も今言ってる所の店主が今年までって言ってる >>601
今月末かー渦巻き模様のアヘッドキャップ欲しかったなーw
もうないだろうけどw でも商業施設に入ってるテナント型の量販店も消えつつあるんだよな
最終的にはあさひとネット通販しか残らんのじゃないかと思う ワイズ入るととくに聞くこともないのにヤマダ電機なみに店員が寄ってきます となり町の小さな自転車屋に三連勝のファニーフレームが有ったな
8年ほど前にふらっと立ち寄っただけだからまだ有るかわからんけども >>613
3連勝商標問題解決したのか、確か相手が5年間使用してないと
異議申し立てできるんだっけ。妨害、販売目的なら慰謝料も請求できたはず ピストブームで無駄に神格化されてるだけだろ
工房閉じる頃の話とかタブーなのにな 競輪選手が自分のニューバイクを組む動画をみたけど感動した。
でも、乗りたいとは思わないな。 俺はむしろ最近の妙な形してるピスト乗ってみたい
もちろん公道ではなく競技場で。
なんか速そうじゃん。
競輪用のは昔借りて乗ってたからもういい >>601
自転車屋に限らず、消費税増税からのコロナショックで個人経営の店が大変なんだと思う
俺の好きな京都のセレクトショップも五月中に閉めるし、コロナ後には何も残ってないかもしれない チューブはカイセイを選んであげたほうがお国のためか。 関東平野の山から離れてる地域に住んでるんで年間10回ほど輪行してヒルクライムするくらいなんだけど、カーボンにした方がいいのかな?
ガチではないんで普段はゆるポタみたいな感じなんだけど。
なによりクロモリの見た目が好きなんだけど。 10Kg 越えると輪行する気がなくなるヘタレです。
当分電車に乗りたくないしね。 カーボンが軽いといってもせいぜい1kgだし
たいした違いとは言えないと思うけどな、そりゃ確かに1kgは軽いけど 輪行なら、傷とかついても比較的平気なクロモリ推したいとこだ。
気をつけててもスプロケットとかがフレームに当たって傷がついたりする
必ずつくとは言わないが、そうなった場合でも鉄は比較的平気 カーボンと1kgしか変わらんようなクロモリは同じくらい扱い考えなきゃならんじゃろ
カーボンなら8kg以下で収まる組み合わせでもゆるポタで使い倒せるクロモリだと10kg超えるんじゃないの? カーボンだって丈夫だからね
肉薄クロモリとどっちが丈夫かというと微妙だろ >>625
ヒルクライムのタイム出したいから少しでも軽くて進む自転車にしたいってなら分かるけど輪行の為だけにわざわざ自転車を替える必要は無いでしょう
逆に一石二鳥だと思うならやってみればいいと思う フレームの規格が同じで同じパーツが使えるんだから、8kg程度で売られてるフレーム重量800g程度のミドルクラスカーボン車が有ったとして
1700〜1800g程度の普通のオーバーサイズチューブフレームを、同じパーツで組んだら9kgだよ
このクラスのフレームなんか、特に気を使うような薄チューブじゃないし
>>630 言われてみればそうかもね
とりあえずクロモリとカーボンで2階から階段で降ろすのに担ぐとやっぱりその差は大きいと感じるな
ちなみに自分はカーボンでも全く気にせず輪行しちゃう派 階段から落としたとかなら話は別だけど、軽くコンクリにブツけた程度なら気にならんよ
その程度で気にしてたらちょっと倒しちゃっただけでフレーム入れ替えにゃならん
ロードレースで落車してたってそのまま乗ってく事も多いだろ
それでゴールまで問題なく行けるんだから輪行程度じゃ平気じゃね カーボンでぶつけたらどうしようと思う奴はクロモリでもそう思うだろw カーボンは道具と割り切れるから愛着湧かんので傷とか気にしないけど、クロモリはしんどい クロモリは安心感があるがカーボンにはない
ガラス製品や焼き物程度と思ってるから輪行袋の中でガシャついたとか考えると恐ろしい 自分の場合クロモリは5800の古いRNC3だから無茶できるけどカーボンは少し奢っちゃったから気使っちゃうな 道具はガシガシ使って使い込んだ愛着というのが俺は好きだな
だからといってメンテしないってわけではく綺麗に使った上でだけど
駄目になったらまた買えば良いんだよ スーツに似合うクロモリ欲しい
パニアも興味ある
でもPCならおとなしく背負うべきかな? クロモリでも塗装凝っちゃったりしてると気軽に輪行出来んよな 塗装は凝るとえげつないぐらい諭吉ちゃん飛んでくよね
>>644
HOBOがオススメ 俺も輪行でズタボロになったフレーム再塗装に出そうと思ったら、安ロードもう一台買えるくらいの値段だったので
業者での再塗装はあきらめて自分で塗装した、出来はひどいw でも盗られる心配なさそうだからOKです 小傷、100円ショップのマニキュア塗って隠してる
微妙に色あってなかったりするけど、遠目に目立たないしいっかな〜ってなもん 100均のマニキュアって色数が豊富とは思わないがある程度は売ってるもんなの? タミヤカラーでいいよ
フレーム全部塗るときも筆でやってる ちゃんとやれば全然ならんよ
スプレーの方が綺麗なんだけど、楽しくないから
筆塗りだと暇な時間に置いといてプラモデルみたいに塗れる プラモ用の塗料でタッチアップした近くに寄ってよく見ないと
わからないほど自然な仕上げで16年手入れせず綺麗なままですら 戦車のカラーあまってるから塗ってミリタリーとか
プラモデル用の余ったデカール貼ってクリア塗ったり すげえなあ
40年前に戦車を塗って絶望して以来自分で筆を操るのは諦めたわw ドリアーノさんの新作FRONDAかっこいいな
硬そうだが リサイクル屋で衝動買いしたリア126mmのクロモリ2台この自宅待機期間使ってメンテナンスしようかな エンド126mmって自分で広げるor無理矢理130mm入れるor126mmハブでホイール組むかだと思うんだけど、どうしてるの?
2台組んだけど2台ともエンドが130mmだったんだよね
もう1台組もうと思ってるんだけど予算的にも使用目的としても中古車をレストアしようと思って そのまま入れてるしなんも問題出てないよ
片側3mm程度なんか誤差でしょ そんなもんなんだねぇ
安いフレーム買ってみて再塗装するまえにやってみます >>661
130わざわざ広げなくても普通に入るよ。 クロモリ乗りの人はディスクブレーキとかは興味ない?
クロモリもディスクご主流になってくのかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています