クロスバイク初心者質問スレpart37

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 18:49:03.11

クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart34
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576230422/
クロスバイク初心者質問スレpart36
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1578976620/

クロスバイク初心者質問スレpart35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577684852/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:45:08.76

2ならおまんこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:46:21.33

乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/03(月) 22:50:52.00

乙カレー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 12:43:20.09

ワイ「5万のクロスバイクと50万のロードバイクは何が違うの？」自転車マニア「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1580784110/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 15:39:16.96

速度、時刻、バックライト、オートスタート付きでなるべく安くておすすめのサイコンおせーてくだせー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 15:39:53.75

あとワイヤレスも追加で

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 16:03:43.93

＞「10km走ると100m差がつく」←コスパ悪すぎだろ… [304868982
もっともともっと差がつくと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 16:57:08.72

ロードはピチパン履かないとかっこ悪いけどクロスバイクなら
普段着で乗れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 17:45:15.96

チューブ交換でさネットや本のやり方じゃ上手くいかなくてタイヤに全部チューブ入れてからホイールにはめたら上手くいったんだけどなんかやり方違うのかな？
タイヤレバーほとんど使わなかったしタイヤが伸びちゃってるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 17:50:36.96

ちょっと何言ってるか分からない・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 17:55:49.46

>>10
タイヤにチューブ入れてからリムに嵌めれるということはタイヤのビードが相当柔らかいか、伸びてるかかもね
頑固なワイヤービードじゃなくても普通はビードが固いはずだから先に半分だけリムに嵌めておいて、
リムに嵌ってないほうのタイヤがはみ出てるリムとビードの間にチューブを押し込んでいって一周りし、
残り半分のビードをチューブを咬まないように気を付けながらリム内に嵌めていって一周りさせる
慣れてくると最初のタイヤを剥がす時以外は押し込み戻しの時にレバー使わないでも嵌めれるようにはなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 20:31:43.93

>>10
同様のやり方でＴサーブを嵌めたよ
ただ折り畳まれたタイヤの癖が強くて大難儀

次回は、タイヤの畳癖を事前に少なくしてからしようと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 20:50:36.67

チューブもリムの外周よりもかなり長くなってて無理やり押し込んで空気入れたけどさすがに使い続けたらまずいかな
新車で買って半年しか経ってないのになあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 21:06:53.08

TB1 に付けるテールランプ？セーフティライト？が欲しいんだけど、オススメある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 22:01:09.89

ランプはモタイナ～イ
反射板でいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 22:03:13.20

>>14
空気入れた時に中でチューブが折り曲がっていなければ問題ないよ
折り曲がっていても問題ないといえば問題ないけど、折り曲がっているとタイヤ内で圧の差が出来てパンク耐性が落ちてくる

タイヤに押し込む時にジグザグでも空気を入れた時に上手い具合に膨らんでタイヤの形に沿うように
チューブを入れる前にタルカムパウダーとかでタイヤ内の滑りをよくしておいてもいいかと
タルカムパウダーが無ければベビーパウダーでも代用できるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 22:07:30.89

>>15
キャットアイのソーラー充電式テールライト「SL-LD210-R」
明るさセンサーと振動センサーで自動点灯(点滅)なので
一度取り付けたら充電もしなくていいしスイッチ操作も要らないしほぼメンテフリー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 23:30:35.75

>>15
100均がベスト

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 23:36:05.85

通勤で雨の日も乗る人、フェンダーはどうしてる？
これがおすすめとかある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/04(火) 23:57:49.02

オプションのを付けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 00:52:27.36

荷台取り付けを検討してます
パフォーマンス落ちますかね?

今迄10キロ位の荷物せおって走ってたんですけどしんどくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 01:11:02.58

>>13
新品のチューブ使うときはタイヤにセットする前に
少しだけ空気入れて柔らかいドーナツ状にしてから入れる
こうすれば初心者あるあるのタイヤ嵌めたときに
チューブ噛み込んでバーストパンクが回避できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 01:17:37.01

>>22
パフォーマンス上がります
重心が下がる分

馬に荷物と共に乗った人が
馬よ辛かろうと乗った人がその荷を肩に担いだ
という落語を思い出した

**882** · 2020/02/05(水) 02:47:53.25

>>22
リアキャリアに10kgだとかなり危ないから気をつけたほうがいい
停車中にちょっと自転車が傾いただけで、もう倒れるのを止められない
スピード出すなんてもってのほか

基本的に重いものは重心（人体）に近いほど安全
リアキャリアは重心から離れたしかも高い位置にウェイトを置くので
安定性安全性がかなりマズイ
もうパフォーマンスとか以前の問題だよ

どうしてもならパニアみたいのを使って
できるだけ低い位置にウェイトが来るように

それができないなら正直おすすめしない
肩こりがまんして背負ったほうがマシ
自転車の前傾を強めに設定して、
肩だけでなく背中の面で支えるようにすると少しラクになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 06:45:21.55

>>22
質問が雑
なぜ、肝心な情報を伏せる？
荷物の種類、荷物を運ぶ用途、運搬装備は最低限は示せ
当然、車種すら書いてない
荷台の是非でさえ出せない

>>22, 24
荷台と言う名の重しを付けているので、パフォーマンスは下がります
(馬鹿馬鹿しい指摘させるな)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 08:06:27.83

>>26
荷台の重さは10㎏に対して数百ｇ
十二分に無視可能

かつ重心が下がる分安定する

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 08:20:40.77

>>12
これってタイヤの片側のビートをリムにはめてタイヤの中にチューブを全部収めてからリムにタイヤとチューブを乗せていくって感じでいいんですかね？
初心者本だとビートにはめていきなりリムにチューブを押し込むって説明になってたんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 08:26:47.48

>>28
ビード

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 09:10:56.09

>>28
＞ビートにはめていきなりリムにチューブを押し込む

言ってる意味がわからない
タイヤ内にチューブを入れ込んでからそれを維持したまままるごとリムに嵌めるってこと？
そのやり方でバルブをリムのバルブ穴に通せる？
もしそれが出来るんならそのタイヤ、ビードがガバガバなんだと思うんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 09:50:00.56

1．チューブ全体をリムに入れる
2．タイヤ全体をリムに被せる
3．片側ずつタイヤを嵌める
でいいんですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 09:55:57.78

>>22
質問がクソすぎて答えようが無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 10:23:27.76

>>32
こんな人もいるけど
殆どのクロサー仲間は
親切すぎるくらいあれこれ言ってくれますよ
怖気ないで
怯まないでね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 10:38:59.07

パフォーマンスって何だよ？と質問者には問いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 10:50:31.32

>>24
ありがとうございます

ほんとに検討します
近場の買い物にも便利そうな気がするし

>>25
そうなんですね

なら5キロ背負って5キロを載せるみたいに工夫します

>>33
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 11:02:45.93

すげーアバウトな質問投げる相手には答えようがないってのはあるね
聞きたいことの主語を書け、とか自分の機材や環境晒せよって言われても仕方ない
最低限の情報の提供すらしないから煽られる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 11:56:28.05

ギア数が多いとチェーンが外れやすいとかあんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 12:20:24.23

あるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 12:23:39.56

>>20
尼の汎用フルフェンダー付けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 12:43:25.85

>>35
もうこれにしたらどうだい

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&;aq=0&oq=%E8%B2%B7%E3%81%84%E7%89%A9%20%E3%81%98&ai=JuGOlGcOQJ.BHozn3enJNA&at=s&ts=5263&iau=1&ei=UTF-8&fr=top_sb_05

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 18:01:06.76

>>35
だんだん慣れたらキャリアオンリーがお薦め

10数kgのキャンピング用具を前後のキャリアに積んで
日本全国を走り回ったけど無事故
最近は買物満載で前述した様に60㎞/h超で走っている
また落葉を200Lの袋/10数kgをリアキャリアで運んだりしている

夏場のリュックは背中の汗の蒸散をし難くして
熱中症にならないまでも疲れやすいしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 21:28:45.96

オレは15年間も実用装備の全く無いクロスバイクに乗ってきたが、先月キャリアとフェンダー装着したよ。

キャリア装着によって積載『パフォーマンス』が大きく向上して大満足だ！

全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置するのだから、ライフスタイルに合わせて各自の好きなようにすればイイさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/05(水) 22:28:30.34

>>20 まず純正。なければ自分はGIZAの付けた。
ダボ穴がないなら、ハネンダーとかだっけ、シートステーに取り付けられるの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 10:25:48.25

クロスで60km/h超え走行くん爆誕

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 10:29:36.58

>>44
ちょっと言葉足らず
勿論下りだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 11:25:18.99

深夜で橋の下りならクロスでも80キロ出る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:10:04.26

2人で一緒に走るときに気をつけることを教えてほしい
今まで一人で好きに走り回ってたんだけど今度同じマンションの人と出かけることになった

クロスバイク歴は少しだけ俺の方が長い（向こうは3ヶ月、俺は1年くらい）し俺のおすすめの飯屋に行くことになったので多分俺が前を走ることになると思う
同年代の男だから体力的にはそんなに変わらないと思ってるんだけど走るペースとかよく分からんし事前に決めておいた方がいいことってある？
ちなみに凄く仲良しなわけではなくてお互いの嫁含めて何度かご飯食べたくらいの仲です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:15:14.84

嫁を取り替えプレイするときに動画をちゃんと撮っておくことくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:34:22.49

>>47
どちらも素人なんだから車間を十分に開けてスピード出さずに、信号、停止線、一時停止は必ず守ってくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:52:43.75

>>47
やめとけ。一度行くとまた行く事になり、だんだんエスカレートしていき、いずれは見栄を張ってお互いにドグマとかエスワが欲しくなるのがオチ。クロサーはソロが基本

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:55:18.13

>>47
自転車で連れ立って走行する場合、慣れてる人間が後ろを担当するんだよ
車線変更を前の人間が主導でやるのは危険だから後ろがまずやって車線確保する
道は予めグーグルマップとかで教えておくか声で指示するか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 12:57:47.25

>>47
あと後ろから車来てたら声で伝えたり抜かさせようとか指示する

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 13:21:17.79

>>47
パンクした時用のチューブを用意するのと
大体のペースを決めておくこと(前を走ることになる相手が無理ないペース)
簡単なハンドサインをいくつか覚えてもらって、後ろ向かなくても意思表示できるようにしとくこと
走行ルートが決まってるなら、休憩場所をあるていど決めておくと気楽かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 13:23:54.56

60km/h超はふつうに道交法違反なんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 13:28:03.72

>>54
本気で言ってるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 13:57:45.83

>>55
それについては、両方の解釈があるから自分でググってからものを言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 14:13:18.72

>>41, 45
いいわけ要らないからゴメンナサイしよう
斜線の使い方が丸っきり間違えてる(背伸びして余計な記号を使おうとするな)
お前は人に物を教えられるレベルに達していない
今回の件で恥だと自覚できる頭があんなら読み専に徹してろ

>>42
何の前情報もない相手にキャリアを頭ごなしに勧めるのはどうかと思うで
そりゃ積載にのみに限った話であれば、
パフォーマンスが向上したと穿った評価はできるわな
キャリアがそのための製品なのだから。
３行目の「全ての自転車は競技用マシンと業務用マシンの間のどこかに位置する」
ってのは疑問符しか湧かない
全ての自転車という括りが無理があるのと競技用と業務用の間では範囲が狭い
回りくどい表現を使わずに日常使いの一言で表せば済む話

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 15:04:19.33

>>54
オートバイでは速度違反の動画から
逮捕されるのを聞いたことがあるけど
自転車のは寡聞にして知らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 15:20:20.88

>>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね？
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 15:54:20.10

>>59
なんで変なところで改行入れまくるの？バカなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:37:15.55

超長文書き込む時点でガイジ入ってるし読むに値しないのはすぐわかるだろ
案の定謎の上から目線で評論家気取りしてるだけの中身だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:45:30.60

>>59
改行しないと行跨ぎで読みにくくなるからだよ。おバカさん

>>61
長文が読めない池沼に用はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:46:12.38

安価ミス
>>59→>>60

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:49:26.72

自分でおバカさんて言えるなんて偉いじゃねーかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:49:41.00

めっちゃ早口で言ってそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:52:15.16

怖い怖い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 16:59:02.23

仲間と走るのって楽しいよね
後になり先になり楽しんでね
そのうち互いの奥様も巻き込んで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:02:00.91

>>60-61
おいおいガイジ相手にするなよ。

ムキになってまた長文ブッこんでくるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:20:35.31

>>47
歴だけならどっちも大差ない
コースの詳細ないんでショートコースだと勝手にエスパーして話を進める
同年代と言われても、あんたが何歳かこっちは知らないんだが
お互いに嫁が居る事から成人はしてるだろうってことぐらいしか推測できない
(皆さんご存知の~で会話する癖やめたほうがいいよ)
どっちにせよ、あんたの言う通り道案内を兼ねて先導せざるを得ない。
前と後はどちらも経験しておいたほうが後々の経験の糧になるんで、
できるのであれば帰りは後をやってもいいんじゃね？
注意点は、あれやこれやと言っても言葉では理解できても体が覚え切れないだろうから、
基本的な事が抑えられればそれでいい。
相手に縦列走行と十分な車間距離を取るよう意識させて、
あなたは時折振り返って確認するぐらいでいいだろう
当然、遅い相手方に速度を合わせることになるので一人で走るよりペースは緩めましょう
>>51, 52の言い分もわかるが質問者からすると要求値が高いかな
>>53はアドバイスのように見せかけてるが横槍入れてるガヤって感じなんで半分スルー推奨
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**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:21:56.98

この駄文俺なら1/3くらいにまとめられるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:47:04.15

書く人はお暇なんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:52:43.65

>>62
自分に向かっておバカさんかw
正直だなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 17:58:53.79

基本3行までにしようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 18:06:07.80

>>62
お前バカだなwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 18:11:43.96

内容の無い長文しか書けない池沼には用がない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 18:19:32.58

そう言えば私のアドバイスは3行が多いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 18:53:30.62

>>59
同年代の件に対してお前がいくつか知らねえって突っ込んでるのはズレてるよね
ここでの主題は一緒に行く人と著しい体力差はないってこと
典型的な文章読めない人って感じの揚げ足取り

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 20:01:13.48

>>55
失礼、たしかに明確には道交法違反ではないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 20:20:16.31

クロスで60km/hとか死にたいのか？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 20:39:59.91

お礼は3行以上な

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 20:42:14.68

強度的には180キロも可能

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 20:57:44.60

>>79
あなたの自主的速度制限は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:26:42.99

>>82
消えろ荒らし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:35:12.48

>>81
絶対出したくない
バイクで顎ひも締めてるフルフェイスメットでも風圧で脱げそうになるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:40:35.08

>>83
どの部分が嵐？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:41:45.02

60km/hのログ見せて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:52:06.21

>>85
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200206/QUQzNGR5RUg.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 21:56:08.76

>>86
ログ見せるまでもなく普通に出るでしょ
我が街の別の坂は70㎞/h道路でマニアには有名

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:01:05.63

>>86
嘘だから出せないよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:05:06.55

>>89
君が嘘だと思う自由には命を懸けで守るよ
ところで君の速度は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:06:30.65

>>90
中国人？
日本語がおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:11:43.26

>>91
どこがおかしい？

あ、「で」は「て」のタイポね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:13:13.04

>>90
安っぽい命w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:25:52.08

>>93
自由を守ろうとして死んだ人多々
日本にも他国にも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:28:42.44

>>94
無関係な書き込みをして荒らすなクズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:30:13.45

>>95
じゃ愚問しないでね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:38:52.69

>>92
韓国人？
日本語がおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:49:07.61

>>97
日本語分からないとは
君何人？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 22:53:49.97

>>90
日本語としておかしい
意味的にも文法的にも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:08:42.97

いや日本語まともに話されへん日本人いくらでもおるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:20:14.24

その道が有名でも自身が出した証明にはならんよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:22:39.94

>>99
分からない所を指摘できない
外人なのね君は

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:24:58.60

>>101
激坂下りは基本ノンペダル
70キロ弱だったけど踏みこんだらそのくらいは軽い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:30:36.06

>>103
ログアップしてみ？
嘘つきくんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:32:21.88

>>104
君の激坂下りは何キロ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:36:01.78

>>104
エアプだからログなんてないよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:51:53.05

>>106
君の激坂下りは何キロ？
エアプでもいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/06(木) 23:57:37.67

>>107
80だけど？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 00:08:10.51

>>107
やっぱりエアプなんだw
自分から言うなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 00:38:39.44

>>109
私のはリアル
君のはエアプでもいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 00:39:51.78

>>108
なら60なんて常識過ぎるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 00:42:15.93

>>110
ログないんだろ嘘つき

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 00:46:31.98

>>112
嘘つく必要何処に？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 02:19:45.46

>>111
黙ってろ！！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 06:08:08.27

>>113
アナル見してよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 07:08:45.53

俺がロードで、必死に70㎞/hで下っていたら、峠付近で追い越したデブのクロス乗りに余裕で追い越された。80は出てた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 07:14:08.00

>>116
そいつ自殺志願者だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 08:35:04.26

>>113
早くログ出せよ嘘つき

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 08:49:34.30

>>116
そうなんだね

私はＢМＩ普通なんだけど
買物満載度高いほどスピードでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 08:50:46.76

>>118
君の下り坂での速度は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 09:00:07.79

>>120
消えろ基地外

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 09:03:23.41

>>121
乞うどこが吉外なのかのご指摘

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 10:07:04.44

>>122
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200207/cTg4NDJXVlk.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 10:09:59.40

>>123
やっぱりできないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 11:24:50.65

>>124
ログアップできないのかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 12:55:08.29

がたがたうるせーな、お前らは。
よーはな、必死こいて、こぎゃいいんだよ！チャリなんてもんは！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 14:31:55.45

>>125
やっぱり言えないのかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 14:37:12.70

タイヤレバーってやっぱり高いやつは使いやすい？
100均のが折れたから買い換えようと思うんだけどおすすめあったら教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 14:57:45.22

>>128
携帯もするからコンパクトで軽くて丈夫なのがいいね
サギサカのアルミレバーセットは1本27ｇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 15:16:21.33

>>127
ログ出せないなら最初から嘘つかなければいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 15:20:03.89

>>128
パナレーサーのド定番のやつは硬いタイヤならグニャりと曲がるから、鋼鉄製のやつがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 16:09:26.87

>>130
君は何キロ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 16:10:24.80

>>131
Ｔサーブでは大丈夫だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 17:44:41.24

>>128
パナレーサーとかサギサカのアルミのやつとかいろいろ使ってみたけど
携帯性と使いやすさではシュワルベの青い葉っぱみたいな形のやつが
自分の中ではヘビロテの逸品、素材のわりには耐久性もわりとあるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 18:15:29.75

歩道最速はママチャリだな
昨日ママチャリイキリクロス抜いてやった
マジで
2,3個段差越えればもう見えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 18:15:57.52

>>135
ママチャリでイキリクロス抜いてやった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 18:19:28.55

イキリママチャリが爆走していたと聞いて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 18:31:18.31

プラはどうも君

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 19:35:01.34

バカヤロウ歩道は徐行じゃないと道交法違反だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 19:37:32.24

>>139
歩道走るチャリ警官＜知らなかった！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 21:00:49.63

>>140
徐行してるしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 23:36:17.39

自転車用歩道ではかっ飛ばしていいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 23:59:11.16

>>142
駄目
徐行

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 02:41:24.92

>>143
http://hissi.org/read.php/bicycle/20200207/cTg4NDJXVlk.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 07:07:16.52

>>142
あくまでも歩道だから当然ダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 08:18:09.69

歩道は歩行者最優先

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 10:16:51.01

シートポストについてる目盛りって前側と後側どっちに向けてる？
シートの突出しと角度さえ合ってればどっちでもいいよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 10:49:54.54

どっちでも良いけど、
前後が決まってるタイプだと後ろに付いてるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 11:18:58.51

クロスバイクには関係ないけどドロッパーの場合は
前に目盛りがついてるのもあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 12:26:01.42

https://law.jablaw.org/br_walksafe
歩道では、自転車は徐行しなきゃならんみたいなので
歩道で、クロスバイク抜いたとか自慢しちゃうような人は
車道走った方が良さそう（勿論車道走る場合も最低限のルールは守ってね）

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 13:03:48.48

歩道でクロスバイク抜いた自慢くんは自転車で公道に出てこないで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 14:22:03.57

クロスの長所は車道が空いているときは車道を走ってママチャリをブチ抜き
車道が渋滞していたら歩道に乗り上げ車をブチ抜けるところにあると思う
街乗り最速だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 15:50:42.01

ブレーキシューがそろそろ効きが悪いと感じ、いっそのことブレーキごと変更してみようかな？と考えているのですが
今ついているvブレーキのアーム長さが105mm、交換予定のシマノ　deore BR-T610、アーム長さが2mm程違いますがやはり一致していないと不味いでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 16:07:58.78

大丈夫やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 17:05:20.55

>>153
ちょうど分解してたから見てみたけど、
かなりシューの位置変えられるから余裕だよ。
https://i.imgur.com/m55FZ8l.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/08(土) 22:28:49.36

>>153
テクトロのミニVブレーキからDEORE LXのVブレーキに交換した経験から言うと、まったく問題がない
引き量が多少違ってくるが、これも従来のブレーキレバーで問題なし
ワイヤーの取り回しが多少変わってくるので、場合によっては長さを調整する必要がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 03:49:31.80

>>153
一般的なVブレーキだろうし、まずまず対応してるとは思うが、
元々がどのVブレーキが付いてたかわからんし、
ホイール、車種の詳細もないので断定はできない
アーム長とシューの取り付け調整範囲が、一致していれば概ね適合するだろう

>>156
いやいやいや
ブレーキ方式の切り替えが出来ないブレーキレバーだと問題が大アリだわ
ブレーキがとりあえず機能すればいいとかいう大雑把なパーツ交換を、
個人で黙ってやるには咎めないが、自信ありげに人に勧めんなよ
ここのスレは大馬鹿をやらかすだけの逸材が揃ってるから、平気でやらかしかねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 07:02:12.65

命の危機さえあるブレーキの変更が難なくできるクロサー大尊敬

それはそうと今朝の空
絶好のサイクリング日和＠関東

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 09:17:38.96

>>157
ブレーキレバーに付いている引き量の切り替えは変更していないが、
シマノのマニュアルどおり調整できている
実際にやったことあるのか？

**157** · 2020/02/09(日) 09:32:42.11

>>159
ねえよ馬鹿

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 09:51:25.58

>>153
2mm程度なら誤差の範囲内なので大丈夫
>>156
それ元々のレバーがVの引きしろだったってことはない？
V用レバーでミニV引くぶんには普通に引けるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 09:57:49.83

>>157
Vブレーキに方式もなにも…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 10:19:08.06

>>161
Vブレーキはキャリバーやディスクと比べるとかなり柔軟に対応できる構造
R3がミニVでミストラルは普通のV、ブレーキレバーはどちらもシマノの汎用品で事足りている
レバーの設定は、ミニVは「R・C」にしろとかいう情報もあるが、どちらも「V」で問題なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 11:40:26.22

>>153です
今ついているvブレーキの型番はTEKTRO TB07ALでした説明が足りなくて申し訳ありません
交換自体は問題なくてブレーキのきき幅調整が必要との事なんで本やら何やらで調べてそれもダメだったら自転車屋に持ち込んで見たいと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 12:05:02.64

>>164
今ついてるV外して交換予定のデオーレのヤツ付けたらそのままで大丈夫だよ
細かいやりかたは自分で調べるみたいだしがんばってね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 12:53:07.73

馬鹿が質問し馬鹿が答える
それがクロサー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 12:55:30.20

バカばっかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 13:17:00.28

親切馬鹿正直馬鹿空手馬鹿大歓迎

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 13:43:06.87

https://die.ushopmunki.xyz/index.php?main_page=product_info&;products_id=3477
ここ安いけど買って大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 13:47:47.26

大丈夫やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 13:58:36.84

クロサーてアラサーみたいでカッコ悪

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 14:04:01.92

クロシストは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 14:08:38.81

クロシアン

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 14:21:19.91

>>169
胡散臭

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 15:18:01.53

自分の本もアマゾンで定価の15倍ほどで売られていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 15:55:45.06

>>174
とりあえずメールで問合せしてみた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 16:43:28.90

>>160のIDを見ろ
常人なら気づいてるとは思うが、
>>160は成りすましな。

>>163
キャリバー☓
キャリパー◯

>>166
クロサーって呼んでるのお前だけだろ

話の程度が低すぎて呆れるわ
小学生の喧嘩かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 16:46:33.02

アラサーって
かっこいいんちゃう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 17:04:05.66

某社のディスクブレーキ対応エアロリム(エンド幅135mm)を買ったんだけど
アマゾンのレビューを見るとマウントのせいでセンターが少々ズレてるそうで
個体差じゃないの？とは思うけど他のディスクブレーキ対応リムもそんなものかしら？
(例えば通販定番のシマノのハブにアラヤのリムとか)

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 18:29:23.04

https://i.imgur.com/VrJ5fmz.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:04:13.98

スポーツバイク初心者で、通勤路往復４０キロほどをクロスバイクで通えないかと思って先週クロスバイクを買いました。

服装についてはスーツと革靴とシャツを会社のロッカーに入れておいて、通勤着で行こうと思うのですが、都内の今の時期で車道をクロスバイクの速度ではしるというのがどの程度の体感温度なのかいまいちわかってません。
朝は八時台、夜は二十一時台の甲州街道を走る予定です。

上は登山用のウインドブレーカーの下に綿のロンT、メッシュの肌着、下は化繊の股引きの上にジーンズ、靴下一枚、スニーカーとかで問題ないでしょうか？

割と汗をかく方で汗がたまるとすぐにアトピーっぽくなるので、首回りやお腹にはなにもしない方がいいかな、とは思ってます。

手袋は自転車屋で買った防風？防寒？の手袋をつけて、あとヘルメットかぶるつもりです。

服装や防寒について、他にこの装備があった方がいい、というものがありましたらご教示いただければ……。

ちなみに必要に応じて、マスク(排ガス、花粉用)、サングラスなどもいるかな、と考えはじめてはおります。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:08:22.41

もう自転車あるのなら休みの日にでも走ってみれば分かるのでは・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:12:19.59

身体の発熱量は個人差が大きいからなんとも言えんやろ
寒いと本当にしんどいからあらかじめ重ね着しておいて、暑かったら脱いでバッグにぶち込む方式を取る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:21:20.58

>>181
自転車漕いでたら暑いぐらいなので薄着でいい。耳、手、つま先だけ考えたらいいんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:24:28.24

>>181
連投すまんが、服装や装備に気合い入りすぎは面倒臭くなって長続きしないから、前カゴとか付けてもっとお気楽に行った方がいいんじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:40:31.43

>>181
防寒機能が優れた服よりも防風機能が優れてる服装のほうがいいよ
体感的な寒さはチャリンコ漕いでたら自分の体温で暖かくなるけど
外から衣服内に入ってくる風を防ぐだけで体感的な快適度が全然違う

とくに上半身、首元から侵入する風を防ぐだけでも効果が高いので、
ちゃんと喉元までジップアップできるアウターや首元まで覆うフェイスマスクとかも有用
熱くなったら首元を開放して体温下げて、冷えたらまた密閉すればいいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 19:49:27.24

>>181
レイアリングの知識あるみたいだし、あと必要になるかもしれないものっていうと
イヤーウォーマーくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 20:15:25.03

>>181
その距離ならミドルエンドのロード買った方がよくないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 20:41:31.74

>>188
中央の端とはこれいかに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 20:46:06.32

一休さんのとんち的な

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 20:55:57.85

>上は登山用のウインドブレーカーの下に綿のロンT、メッシュの肌着、
透湿性のあるブレーカーなら◎
綿は×、汗吸いっぱなし、オーロンなら◎だけど今あまり聞かないな

＞下は化繊の股引きの上にジーンズ、靴下一枚、スニーカーとかで問題ないでしょうか？
股引はピタッとし過ぎ、汗かいたら辛い
ジーンズ×、伸縮性のある防風パンツ◎

懐かしい甲州街道、こちらはその半分の距離をロードで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:09:34.40

>>189
もうその話題飽きた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:18:08.74

デン・ジ・エンド

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:22:55.69

今日初クロスバイク購入して10分程しか乗ってないが夜になってもケツが痛い
最初はこんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:33:59.43

そんなことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:35:58.76

ケツなんて痛くなったことないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:55:38.00

>>194
サドル上げすぎか体重乗せてどっかり座りすぎ
何が原因かは見ない限り分からないから、お尻が痛くなる要因を全て潰していくしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 21:55:52.57

座り方が悪かったのかな？
最初にまたがった瞬間にサドル硬って思ったんだよね
ちなみにescape r3

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 22:00:35.89

>>194
最初のうちは乗ってる時に振動とかでケツイテーって思ったけど降りてからも痛いのは無かったな
コケたとかで打撲とかしてないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/09(日) 22:02:47.38

エスケープのサドルなんてコンフォートやんけ