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【台湾】GIANT総合スレ★18
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 12:27:08.98ID:OD4yMc+f
パワープロ、チェーンリングを52-36から50-34に変えたんだけど右側のパワメにギアの端が微妙に接触してるような
ギアの大きさによって接着場所変えたりしてるのかなもしかして
0852ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 12:43:08.38ID:DnTP5q0h
SLR1でチューブレスにしてるんだけどエアを入れてからポンプ抜くとバルブからシーっと音がしてエア漏れが止まらない。
大きな音ではなくて耳を近づけると分かる程度。シーラントは入れてます。
これはバルブとバルブコアどちらか交換すれば解消されますか
0853ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 13:54:35.55ID:LQ4pjTuz
何とも言えないバルブ付けなおすだけで直る場合もあればホイールの方がダメな場合もある
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 15:13:04.91ID:Yjuuu3Ib
>>850
ってい！
0856ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 20:54:30.71ID:ZjXdqTKu
>>852
根本が緩んでるのでなければバルブコア交換で問題ないはずだよ
バルブコア抜いてみ
鼻くそみたいなのがたっぷり付いてるから
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 20:58:13.95ID:G2JDd9DF
バルブ閉めても空気抜けるか試してまずは原因箇所特定しようぜ・・・
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 20:58:27.48ID:DnTP5q0h
>>856
ありがとうございます。自分では難しいのでジャイストに依頼します。
昨年夏にも同じ症状が出てその後治まっていたのですが、最近また出はじめました。
0860ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 21:01:52.04ID:DnTP5q0h
>>858
あれから何回もエアを追加で入れているうちに音がしなくなりました。
その後40kmほど外を走ってきましたが大丈夫でした。その後の漏れもありません。

昨年夏漏れに気づかず某高原まで行き山頂でタイヤを触ったところフニャフニャ。
はじめて携帯ポンプ使ったのですがうまく使えずCO2ボンベで事なきを得ました。
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/05/04(月) 22:54:24.33ID:AW6BO0QZ
>>862
しね
0867ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 08:14:18.30ID:eLtKMMup
バルブコアたまに交換する手間が無くなるくらいじゃもうチューブには戻れないな
0869ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 08:39:31.33ID:eLtKMMup
パンクしてチューブ入れる時には不快だったけど、2年で1回くらいしかパンクしなかったからあんま気にならないな

MTBで慣れてるし
0870ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 20:43:47.66ID:z1FgRM6g
晴れてる日にサイクリングロードで使う前提だとグラビエもグラビエディスクも変わりませんよね？
0871ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 20:59:01.02ID:eLtKMMup
>>870
色が気に入らないとか予算が足りないとかでなければディスク買っといて損はないかな？
制動力に余裕があるってのは大事だよ
0872ツール・ド・名無しさん
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2020/05/05(火) 23:04:39.04ID:dWxiR5Q6
>>870
好きな方で良い。
ディスクの欠点なんて輪行する時ちょっと面倒なだけ
0874ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 09:40:22.09ID:+f7rUUjg
俺ならディスク
escapeなら色的にリムブレーキ
0875ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 09:57:21.24ID:05JKqPBm
急勾配の下りでリムブレーキのとき壁に激突しかけたけど、
ディスクで同じ坂下ったら余裕だった。今後はディスクしか考えられない
0876ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 11:17:13.65ID:5R7agvgu
今日あさひ見に行ってきて散々迷ったけど買わなかった‥‥。
エレベーターで部屋に運ぶため上下にすると油圧の関係がおかしくなったりいざいざ故障すると部品調達が難しくコストも掛かるらしい。
晴れてる日にしか乗らなかったり河川敷程度の坂道ならVブレーキでも問題ないとの事で試しにプレシジョンスポーツを勧めてくれた。迷うわ
0878ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 11:27:08.02ID:5R7agvgu
>>877
え！何で！？
むしろ高い買い物を思いとどまらせてくれてめっちゃ親切におもってる。
今のママチャリで基礎的な体幹鍛えてから挑戦すべきだったよ
0879ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 11:41:07.35ID:PTESkx8d
エア抜ききっちりしてればそうそうエアかみはしないから（エア噛んでブレーキ効かなくなるリスクの説明
だと思うけどそうそうしないってだけで絶対にしないわけでもないんだけど　エアかみで部品調達はいらんのだがな・・・
0880ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 11:53:24.57ID:pvQVG+g0
雨天でのらないならそりゃリムブレーキで良いって当然なるだろ
油圧ディスクにするだけで1.5万くらい上がるのに
0881ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 11:56:29.94ID:OW0mF9Q7
>>878
エレベーターで縦にしただけでおかしくなるとか、油圧の整備がちゃんと出来ないって言ってるようなもんだから
0882ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 12:01:13.23ID:5R7agvgu
>>881
上下にして保管したら駄目とはネットでみたけど2分くらいなら良いかなって思って聞いた。
でもそれが毎回だったりなんかの衝撃でおかしくなる可能性はあるよね‥‥。故障の下りはこけたり部品の劣化で出てきた話だから油圧云々ではなかったよ。誤解させる文でごめん。
0883ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 13:01:30.80ID:R367/DKv
例えば家から出発時点で雨降ってて突っ込んでいくヤツは稀だろ
急な雨のためだけにディスク選ぶのも変な話で
リムしかなかった頃の方が断然長いんだし晴れメイン、予算考慮してリムでいいと思うけどな
浮いた金でヘルメットと小物買えるし

まぁ俺なら機械式ディスク
0884ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 13:25:57.49ID:5Mahm38D
今の650bホイールかつリムブレーキのホイールって全然ないからホイール変える予定あるならばグラビエディスクの方がいいかもしれない
0886ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 13:51:53.10ID:h8VRTR/m
>>884
多数派につけ、だな。
マイナーにいくと、選択肢が狭くなる上に高くつくという、良い事無し。
0889ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 15:12:36.77ID:j3xCF/c/
>>882
1日逆さにして置いても直ぐにはエア噛まないし、もし噛んでも何度かレバー握れば抜けるよ。
0892ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 15:51:26.21ID:4sQGehLx
レース出る度に車に横倒しにぶん投げてトランポしてるけど、何も問題ないけどね。CX車なので衝撃は軽いんだろうけど派手な落車はなんどもやったわ。気にし過ぎだろ。
0893ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 17:09:32.27ID:GIauGn/X
ディスクロードは整備するたびに
散々ひっくり返してるよ

エアが入ってる状態でひっくり返すと
ブレーキスカスカになるので
ニギニギしないと直らない

エアが入ってない状態ならひっくり返しても
全然大丈夫なのでお店の整備力の問題

『ひっくり返したら駄目』って言う
店をやめとけって言うのはエアを抜く
自信がないって事ですよ

下手するとピストンプレス、
センタリングツール、ローター修正器
の工具がない店もありますねぇ
0894ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 17:19:52.15ID:GHYpaV/G
まあディスクでもリムでもどっちでも良いけどグラビエは乗ってて楽しいよ（個人の感想）

パンクとか路面状況とか全く気にせず自転車乗り回してた小学生時代を思い出させてくれたよ
0895ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 17:30:28.83ID:5R7agvgu
ディスクは整備が難しいという事でしょうか？
地元の店はあさひのスポーツサイクル特化店ではなく普通の店舗なので、やっぱり安い方のグラビエにしようかな‥‥

>>894
そうですよね！自分もサイクリングロードを景色眺めながら気持ちよく走りたいだけなのでグラビエに乗ってみたいんです。
0896ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 17:36:21.59ID:YPXf3Dyr
１台目のロードにコンポ105ディスクブレーキで探してるんですが、TCR ADVANCED 2 DISC SEってどうでしょうか。
レビューがあまりなくて迷っています。

スペックなどを見て気になるのはチューブレスレディは出先でパンクした時大丈夫だろうかということくらいです。
0897ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 18:28:51.51ID:8debKzBb
はじめてのロードでtcr advanced 2 の2016年モデル乗ってるんだけどはじめてだと相当コスパ良いと感じるよ
よく言われるけどホイールが微妙なので慣れてきたら軽いのに交換したりシンプルなカスタムが楽しめるし

ただもっと慣れてきてコンポとか様々な部品を換えたくなってくると最初からグレード高いのにした方が更にコスパが良いことにも気づきます（笑）
0898ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 18:29:09.68ID:6v9qaYSz
1台目にしては贅沢だな
チューブレスレディはチューブも使えるぞ
ほとんどパンクしないししても埋まるが
0899ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 18:30:49.69ID:2MuLM2DS
>>896
タイヤに何か刺さるリスクはどれでも一緒。
そのときパンク（空気すっからかん）になるリスクは
チューブレスは低いから、お守りチューブが1本あれば、心配ないよ。
0900ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 19:07:37.91ID:tovMQhDR
>>896
チューブレスレディ(AC0)は
峠ばかり2万キロ以上走ってるけど
1回しかパンクした事ないよ

よっぽどまでシーラントで埋まってるけど
パンクしちゃう時はかなり重症w
外張りパッチも使ってみたけど全然ダメだった
瞬間接着剤で接着しちゃった方が
正解だったのかもしれんw

チューブとシーラント掃除用のティッシュ
コンビニ袋と瞬間接着剤は持って出てる
0901ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 19:16:24.89ID:PTESkx8d
ピンホールならシーラントで止まるし、

https://www.giant.co.jp/giant20/acc_datail.php?p_id=A0002042
ビードが落ちなければこれで応急補修

http://www.mizutanibike.co.jp/?product=dart-tool
stansのシーラント専用だけどこういうのもある

さらに深刻な状態でPark Took TB-2 タイヤブートを使う場合はタイヤ内部から張るパッチなのでお掃除の手間があるくらい

チューブレスレディの欠点は半年に一回シーラント交換が必要なのとタイヤとホイールに相性があって運が悪いとタイヤインストールが大変
0902ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 21:29:45.46ID:YPXf3Dyr
896です

上位ﾓﾃﾞﾙは確かに魅力的(ディープリムホイールや電動コンポなど)ですが、他にﾗｲﾄやﾒｯﾄなどを買うことを考えると予算ぎりぎりなので、今回はこのﾓﾃﾞﾙで考えてみたいと思います。

ﾁｭーﾌﾞﾗーのｸﾛｽなどしか乗ったことがなかったので不安だったんですが、対応できそうなので安心してます。
色々ありがとうございます。
0903ツール・ド・名無しさん
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2020/05/06(水) 22:18:33.34ID:OW0mF9Q7
>>902
最初の一台としては申し分ないよ
ホイール重いけどそれは後のお楽しみだと思えば

クロスと比べて登りが苦しいようならフロントを50-34Tにするのもいいかも
個人的な意見だけど素人はこのくらいのギア比が丁度いいと思う
0904ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 18:21:41.41ID:HTUe2PKT
今日グラビエのセール求めて5件チャリ屋回ってきたけどR3と比べてほんと在庫無いね……
0905ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 18:46:17.23ID:QCKMGpk6
スポーツデポでgiantのクロスとエントリーロードを
常時セールしてるね。20-30%オフ
0910ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 19:25:02.61ID:c2kIGrHc
デポのは型落ちの現品限りでしょ
昔最高で40%offは見たことある
その店になくても近場の系列店にあれば
ひょっとしたら取り寄せしてくれるかも
うちの近くは最新モデルは5%offだった
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 19:31:41.92ID:eEGx5tuM
先々週にDEPOでグラビエディスクを5％オフで買ったぜぇ
うちの近くも最新モデルは5％オフだね
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 19:40:36.80ID:HTUe2PKT
19時までだから電話できない…デジタルチラシでエスケープR3は取り扱ってるのが確認できた。49982円だから別に安くないけど。
グラビエって日本発の製品なんだからもっと流行っていいと思うんだけどなぁ
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 20:14:55.93ID:HTUe2PKT
ATXが49800円であったんだけどより安定感のあるグラビエって認識で合ってる？
スタンドも付いててディスクブレーキで、グラビエディスクと2万近く差があるから悩むわ
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 20:27:10.22ID:eEGx5tuM
速さを求めないクロスバイクにこそグラベルバイクは最適じゃね？
って個人的には思っているけど、それならMTBでもいいじゃんと言われると理論的な反論の術を持たないのが痛いところw
0915ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 20:31:05.99ID:38V9EAJR
ジャイアントストアでも昨年モデルの売れ残り店頭在庫だと20%オフしてくれるけどね。
俺は一昨年モデルの不人気色とおもわれる店頭在庫がマイサイズで30%オフだったから思わず飛びついたわ。
元々ついてたSRAMのメカはメルカリで処分して、自分で電動油圧Di2化したけど30%も引いてくれると「アルミフレームかよ!」
っていうぐらい安くなってほんといい買い物させてもらったわ。
0917ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:01:38.90ID:HTUe2PKT
指向性の問題なのかな……
せっかくグラビエディスクにほぼ決まりかけてたのに同じジャイアントでライバルが出てくるとは。油圧よりか機械式の方がメンテナンスコストかからなさそうだし
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:05:48.39ID:Zy9nMRCg
自分はTALON3に
27.5×1.5のスリック履かせてる

グラビエ、SNAP、ESCAPE
あたりで一応は迷ったけど
タイヤ換えれば万能な気がしたんでw

MTBの長いハンドルのベルに
コンビニ袋を引っ掛けて
普通に帰れるのが意外と便利だったw
0920ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:22:58.31ID:QCKMGpk6
60km/h越えで山を下ってても油圧なら余裕で止まれるのが助かる。
機械式ディスクには乗ったことないけど
0922ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:28:07.40ID:HTUe2PKT
ちょっともう調べれば調べるほど迷って他のことに手がつかないよ。GIANT製品多すぎだろ。
ATXかグラビエか。パンク修理でさえしたことない素人が油圧ディスク買ったら後悔するの？
0923ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:33:17.00ID:HTUe2PKT
>>921
でももうその店しかグラビエディスク置いてなかったから明日買いに行くよ。週末サイクリングしたいし。
今日訪問した店の店員さんはエア抜きさえきちんとしてればそもそも上下逆さまにしようが問題ないですって言ってくれたから困ったらそこ行く。
49800円のATXさえ知っていなければなぁ
0925ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:36:28.53ID:DC+EX41s
チャリ屋が道中にあれば余裕
0926ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:38:22.08ID:QCKMGpk6
>>924
defyの型落ちならジャイアントストアでセールしてること多いから
都内周辺の店舗回ってみるといいかも
20%オフくらい。以前見たのは、100万の記念モデルプロペルが80万になってた
0927ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:50:39.78ID:Zy9nMRCg
>>924
defyから他社フレームに換えたけど
かなり乗りやすいフレームだったと
換えてから気付いたw
0928ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 21:56:32.37ID:MA6ixn5U
>>923
俺ならグラビエディスク
車重、ギヤ比、コンポーネントが全て1段上だからね
比較するならATXよりもTALON3になるのかな
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 22:04:38.72ID:HTUe2PKT
>>928
2キロ強も違うもんね。14キロだと今乗ってるあさひアフィッシュS並みかも。
維持費だけ気になるけどATXに対しては重量、ノーマルグラビエに対しては安全性がそれぞれ勝ってるとして自分決裁を通す
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/05/07(木) 22:54:41.57ID:ljCIs9nj
TCR乗ってるけど20年にグラビエディスク登場してめっちゃ欲しくなったよ
45mmの太いタイヤに油圧ディスクだと乗る環境・状況を選ばないってのは素晴らしいと感じた
クロスは既に一台あるから買わなかったけど、買い替えの最右翼ではある
0933ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 13:18:28.26ID:JyydTT35
スポデポにグラビエ緑の型落ち 昔半額とかあったけど今は流石に無いだね。
0935ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 15:04:45.61ID:SZJXN3oj
デポの店員にカーボンとか油圧ディスクブレーキの取り扱いさせて安心できるか？
0937ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 16:10:43.75ID:n8IzYvxO
大阪の金太郎や三鷹のナントカみたいに初めから安く買える店他にもあればね
0939ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 16:45:27.12ID:Mq0fd00h
もう我慢の限界だったからノーマルグラビエ買ったよ。
色々込みで7万超えたけど、買ったからにはリムブレーキ信者になる。
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 17:47:33.17ID:1kNeHDtb
>>939
ブレーキセットだけティアグラかデオレ以上に換えとけば？
0942ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 18:09:40.48ID:Mq0fd00h
後タイヤと比べて前タイヤのギアチェンジムズくない？相当押し込まないといけないのか
0944ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 18:30:35.88ID:urYGgE0d
>>942
あの〜、最新の自転車には前のタイヤにもギヤが付いたのですか？
ボク、まだ見たこと無いんですが
0946ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 18:40:56.91ID:ukDsl9gr
>>944
俺も見た事はないがアホではないので言ってる意味わかる
お前はわからないか？
そうかアホなんだな
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 19:01:51.68ID:Y4hcebHD
前輪駆動自転車？
やっぱり発祥当時に回帰するのかな
0948ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 19:16:54.55ID:65hDdyVo
>>939
街乗りメインだったらブレーキの性能をフルに使わないとならないシチュエーションなんてないだろうし
ブレーキの種類なんて気にしなくてよいよ

良い買い物したと思うよ、大事に乗ってね
あと安全にも気をつけて
0949ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 19:39:55.66ID:Mq0fd00h
>>943
ちなみに漕いでるときにサーッって音が聞こえたんだけどこれも仕様だよね？道路の白線の上に乗ったら聞こえなくなったからアスファルトとタイヤが奏でるメロディーとして肯定的に受け取った
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 20:01:03.89ID:CbXwgCGf
ぶっちゃけブレーキはちゃんと整備しとけばカンチでも使い物になってる
ただその整備の頻度が多くてめんどいけど
0951ツール・ド・名無しさん
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2020/05/08(金) 21:43:23.82ID:urYGgE0d
>>946
実際に前：フロント（タイヤじゃ無いよ）変速は、ぐい〜とリヤ（後ろ）変速の
4段分位押し込んで、クランク半回転位する間それを保持しないといけない。
それが普通なの。
で、それをポッチッとやっちゃうのが、電動のＤｉ２。
この感覚は、ずっと昔のＷレバーの頃から進化してないから、”慣れるしか無い”
です。
そんな物です。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況