ロード初心者質問スレ part461

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 20:57:56.93

ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、大人のマナー。

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな

>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
コテハンは荒れるので使用禁止です。特にひよこは過去に頻繁に荒らし行為を行っているので禁止。

質問者に教えてあげるのが目的で、回答者が目立つことが目的ではありません。長文は避けて簡潔に書き込んで下さい。不必要な連投は止めてください。

※前スレ
ロード初心者質問スレ part457
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1569637798/
ロード初心者質問スレ part458
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1570640682/
ロード初心者質問スレ part459
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1572305502/
ロード初心者質問スレ part460
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1574686783/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/24(火) 21:01:03.94

発達障害CTくんのスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 20:31:58.28

>>2
基地外中学生

http://hissi.org/read.php/bicycle/20191224/cnNFajZnays.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:20:48.06

前スレ>>997
これどっち向かってるの？
ディレイラー除去、チェーンそのままだと平地や下りをそーっと漕げば進める可能性あるかなって程度で、
登りは不可能だと考えたほうがいいよ。
強く漕ぐとチェーンがジャンプしてクランクが急に空転してバランス崩して玉強打が待ってるかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:24:24.81

やっぱチェーンカッターとハンガーの予備は常備してないと駄目ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:27:57.58

>>5
年に1回もないリスクのために荷物増やすのはバカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:27:58.15

ない物ねだりはやめてFDは携帯工具で外せる可能性が高いのでチェーンを外し登りは押して下りは乗れば
遅くなるほど寒さはこたえるので下手に時間を使うより助けを呼ぶか歩き出すか急いで決めた方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:31:25.66

タクシーとかじゃなくて警察か消防呼べ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:32:21.24

>>8
迷惑かけるな
タクシーを呼べ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:37:37.17

>>6
君の人生に足りない大事な言葉を授けよう

　転ばぬ先の杖

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:40:10.02

未舗装路っていうか山奥で崩落してるところがあったからそもそもタクシーは無理だったわ
入り口まで出れたら交通量が沢山あるからなんとかなるかも
最悪自転車は放置かな

とりあえず本気の山道は脱しておいて微妙な砂利道に出てケンケンして下ったり登ったりしてる
幸いダウンジャケットを腰に巻いてたから寒さは平気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:53:58.39

>>11
家まで何キロ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:55:57.99

もう乗る気無くすね
みんなこんなトラブル対処出来るん？
パンクなら何度もやってきたけど今回は焦った
まだどうやって帰るか分からんけど
乗れないならどっかに隠して鍵掛けて後日取りに行く方が良いか

今神楽坂峠かな
その次に原峠
寒いのか動物の気配は無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:57:02.13

>>11
怪我しないように気を付けてな、ちょっと心配だからよければ無事を書き込んでくれると嬉しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 22:57:26.32

>>12
自転車で70km走ったところかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:04:03.27

移動出来てそうでよかった、
次はスマホ？の電源を温存しとき！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:07:53.36

>>13
家族とか友達とか車で来てもらえないの？　自転車置いて70kmは無理でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:13:22.28

ある程度行き慣れたところだから命の危険は熊がデカい猪が向かってこない限り大丈夫
スマホバッテリーは大型で余裕でライトも２つあって15時間くらいもつ

デカい道に出るくらいは出来る
チャリをどうするかってところ
あと10kmくらい歩いたら出れるかなって感じ

この時期は防寒とライトさえ完全にしときゃ良いと安心してたけどハンガー折れやばいな
なんかクランクがほんの軽く引っかかったような感じがしたと思った瞬間の出来事だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:22:39.52

>>18
チャリ押してでかい道まで行ってタクシーが楽でしょ。タクシー来るのにも時間かかるだろうから先に呼ばないと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:27:32.18

タクシーって袋無しのチャリ乗っけてくれるの？
湧き水が沢山ある山道走ってたから泥が凄くて申し訳ないから明日取りに行くくらいの気だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:30:06.02

そんなん運転手さんによるけどお金は運賃以上に払ってもええんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:32:05.26

>>20
タクシー会社に電話して呼ぶパターンなら、その時に事情を説明すればいいと思うよ。
ミニバン持ってたり、ビニールシートでもあれば料金上乗せでどうにかならないか相談してみたり。
空車走ってたら停めて相談でもいいけどね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:38:14.90

介護用タクシー扱ってるトコに相談してみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:40:26.88

>>20
雑巾は積んでるから拭いて、ホイールは外してトランク、フレームは自分の膝の上で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:42:55.17

こんなとこ流しのタクシーなんて絶対に走ってない
そもそも京北や南丹みたいな田舎のタクシー会社なんて夜中は営業してないんじゃねーの？
無理せずマジで警察呼ぼうよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:49:21.02

何もできんが心配はしてるから、明日顛末をあげてほしいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:52:55.36

>>25
ふざけるな
警察はタクシーじゃねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/25(水) 23:58:21.94

タクシー検索したらあるけど高過ぎ
自宅までで割増されたら3万平気で飛ぶわ
やっぱ近くまでタクシーでビジホで寝て電車で帰って後日取りに行く方が良いな
それかチャリも乗っけてもらってビジホ、翌日近くの自転車屋に持ってくか輪行バッグ買って電車か
ウーン

てか真夜中の山の中って
ヴォ～～～～って思いっきり叫びたくなるね
普段出来ない開放感がある
近くに人が居たら恥ずかしいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:00:08.85

こんな寒い中山奥とか大丈夫かよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:02:15.61

みんなありがとね
よりにもよってクリスマスに付き合ってくれて
闇夜で心細かったけど頼りになった

普段平気なんだけどトラブル起きたらこんなにも脆くなるんだね
山奥に行くならテントや寝袋積むことも考えた方がいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:03:21.77

ロードサービスは？保険入ってるでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:06:20.19

au保険なら50kmは無料だったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:06:47.44

保険は東京海上日動だから自転車のロードサービスは無い
対人無制限に入りたかったから選んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:13:11.99

俺ならわざと転んでちょっと打撲でも作って救急車呼ぶかな
事情聞かれたら動物が突っ込んできたでおｋ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:19:15.25

やっと舗装路になった
下りばかりだから乗っていくか
てかラチェット機構が無いからか伸びが良いね
初めて気付いた

てか保険はロードサービス有りのが人気だけど対人無制限じゃないのって恐くね？
ロードサービスなんて最悪少し本気で困るくらいだけど上限一億円までとか残り数千万円～請求あったら人生詰むでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:22:24.18

>>34
山奥の往復で救急車が4時間使われて病院も救急で診療に人手が取られる。本当に緊急の交通事故や疾患に割けるリソースがなくなるんだぞ。人間のクズだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:23:49.02

>>35
まともな大人は自動車保険のオプションで対人無制限だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:26:01.34

山奥で凍死しそうになったら本当に緊急だろが　偽善者はこれだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:36:44.59

>>38
本人が凍死しないと言っている
迷惑行為させるなクズ

>>11
幸いダウンジャケットを腰に巻いてたから寒さは平気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:48:45.19

とりあえずもう少しだわ
あとは通りをどうするか
この道どっちかっていうと下り基調だけど平坦も長くて登りも多少あって慣性だけでは全然ダメなんだよな
ﾀｸｼｰ会社が出してる料金だと割増されたら偉いことになるから踏ん張るしかないか
脚が痛くなって来たけど自販機もあるし適当に休憩してあとは普通に事故さえ気を付けたら街に出れる
3時間くらいかな
いやぁほんとに大変なことになるんだなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:49:43.27

初めて書き込みます

約30年前のロードバイクに乗るのは恥ずかしいことでしょうか？

今から約30年前、私がまだ20歳代の若いころ、ロードレーサー（当時そう言ってました）にハマっていました
パナソニックのオーバーメイドで当時一番安いもので十数万円したと思います
職場の同僚とツールド八ヶ岳などのヒルクライムレースにも毎年参加していました
しかし、結婚を機に自転車を乗る機会は無くなり、自転車は屋根裏にしまったままでした

月日は流れ、中三の息子が屋根裏にあるロードレーサーを見つけてしまいました
息子には約1年前に1万円ほどの特価のシティサイクル自転車を買ってあげたのですが、
それをきっかけに自分でいろいろバラしては組み立てるなどして自転車に興味を持っていたので
屋根裏の自転車をどうしても乗りたいと言い出しました
高校受験に合格したら　オマエにあげてもいいと言ってしまったのですが
昔愛読していた雑誌「サイクルスポーツ」を立ち読みしてみると　今やブレーキと変速レバーが一体化しており、フレームはクロモリに代わって
アルミや複合材が主流、ホイールのデザインも随分昔と変わっているのに時代の流れを感じてしまいました

昔の自転車を引っ張り出して走っても馬鹿にざれたりしないでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 00:59:15.46

ロードバイクに関する質問スレです。
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※前スレ
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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 01:15:13.68

>>41
俺は馬鹿にしないが馬鹿にする人もいるかもしれない。
そこら辺の判断は各自でって事だね。
機材の問題、コンデションによってはかなり大掛かりな作業が必要になるかもね。
約30年前だとリアエンド幅はいくつだろう、車輪や駆動系の部品交換が必要になる場合は部品の手配に苦労するかも。
また現代の手元変速は安全面でも有利なので、Wレバーだと自分が乗るぶんにはいいけど他人には積極的には勧めないね。
単にロードに乗りたいのか、屋根裏のそれに乗りたいのかわかんないけど、
適当なロードの新車買ってやってロード自体に慣れたら直してセカンドとして乗らせる流れでもいいかもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 01:44:30.58

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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 03:59:18.53

>>43 こんなとこで自演する意味が分からん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 06:06:13.05

>>39
俺ならって言ってるだろ　間抜け

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:09:48.75

>>46　　ID:rDXahWx9
基地外乙

34 ツール・ド・名無しさん sage 2019/12/26(木) 00:13:11.99 ID:rDXahWx9
俺ならわざと転んでちょっと打撲でも作って救急車呼ぶかな
事情聞かれたら動物が突っ込んできたでおｋ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:26:05.70

山奥で凍死するよりいいだろ　たわけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:36:19.87

>>48
本人が凍死しないと言っている
迷惑行為させるなクズ

>>11
幸いダウンジャケットを腰に巻いてたから寒さは平気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:39:08.34

低体温症や凍死の可能性ってだけで救急車呼ぶのはちょっとあれだがとりあえず警察に相談すべきだったわ
山中だから微妙だが夜間のパトロール経路を調整して来てくれたかもしれん、ていうか多分普通に保護しにくる
まあ通常業務の範疇だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:39:29.54

>>49
>>46

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:41:45.09

>>51
こいつ昨日の中学生だろw
http://hissi.org/read.php/bicycle/20191226/ckRYYWhXeDk.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:45:14.46

万が一、凍死したら救急車呼ぶより多くの人間に迷惑や手間が掛かる事を分かってない馬鹿
つーか、凍死した事が無い奴がどうやって自分が凍死する、しないの判断を完璧にできるんだってのｗ
これだから馬鹿は困る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:46:34.04

>>53
本人が凍死しないと言っている
迷惑行為させるなクズ

>>11
幸いダウンジャケットを腰に巻いてたから寒さは平気

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 08:55:23.98

初心者スレでつまらない言い争いは止めよう

相談者居るなら顛末報告と不毛な争いに終止符頼むわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 09:04:55.77

コピペ馬鹿はNGにぶっこむのみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 09:23:03.93

>>56
中学生また来たのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 09:43:10.22

結局自走で帰ったんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 13:00:18.89

ブレーキについてなんですけど、ハンドルを深く切るとリアブレーキのワイヤーが緩んでブレーキの戻りが悪くなるのは仕様というか当然のことでしょうか？
深く切った状態でリアブレーキを引くとほとんどブレーキシューが戻らずリムに付いた状態になるんですが
ワイヤー変えた直後で元がどうだったのか思い出せないので教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 13:57:35.22

短すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 14:12:40.42

>>58
どうみても嘘松だから飽きて寝たんだろ
この時期の山奥深夜ってそんな緊急事態で長々長文連投するかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 14:16:47.42

>>59
アウターが短すぎるんだろうね。アウターワイヤーが突っ張ってないか?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 14:58:25.73

>>59
自分のもそうですよ、リアブレーキのホイール外す時に動かすやつが全開です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 17:09:17.09

>>60-63
アウターは交換せずに店で付けてもらったものをそのまま流用したので
長さ的には問題ないと思うんですがこういう症状の場合は長めに交換した方がいいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 17:40:36.70

>>64
ワイヤーが引っ張られてブレーキが戻らないならわかるが、
逆の緩んで戻らないなんてのは普通はありえない。

おそらくアウター固定部どこか飛ばしてきちんと固定されないようなことしてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 19:12:06.23

緩んでるんじゃなくアウターのカーブがきつくなり抵抗増えてリターンスプリングが負けて戻らなくなってるんだよね？
ブレーキの効き自体は問題なしで。
実物見ないとなんともだけど、通常使用の範囲ではアウター長さ適正でも極端にハンドル切ると戻り悪くなる可能性はあるかもね。
突っ張ってモゲそうになってるなら長さ変更したほうがいいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 19:45:26.85

>>65
>>66
おそらく>>66の方が言ってる通りのような感じだと思います
右に切った時にアウターのカーブがきつくなって戻らなくなってる感じです
左に切った時はちょうど切りきったところでピッタリになるのでその場合は長さは変更しなくて大丈夫でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 19:47:46.21

ちなみにハンドルを切らなければブレーキはきっちり効いて戻ります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 19:49:39.85

>>68
ハンドルを深く切ってブレーキなんてやってはいけない動作なんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 21:20:46.00

嘘の遭難か。？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 22:49:04.40

>>41です

>>43ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 22:49:14.37

まあ嘘なら嘘でいいけど自転車保険にも入ってロードサービス使わんのは意味がわからんわ
賠償も2億とか3億なのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 10:59:44.69

濡れたアスファルト路面の下りで時速5kmくらいてわ曲がったら
タイヤ全て転んで死にかけた。

28cのGIANTデフォルトタイヤなんだけど
対策打ちたいときは、どういうブランドの
どういう太さのどういうタイヤ付ければいいでしょうか？

タイヤクリアランスは32cまで入るっぽい
死にたくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 11:00:37.85

タイヤ滑って転んで死にかけた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 11:54:41.71

まず空気圧管理。
遅くなって良いならシクロクロスタイヤとかグラベルタイヤに換える。
路面にマンホールの蓋とかの金属や大理石みたいなツルツルの石があったらなるべく避ける。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 12:03:57.94

>>73
濡れてる路面は絶対にリム打ちせず、転がりの悪さを許容出来る所まで内圧下げるといいね。
あとは走り方で、タイヤのグリップと常に相談しつつ急な操作を避けてそーっと動き、いつでもスリップ来いやと構える。
急な操作をしなきゃ滑りやすい物を避けられない時は極力車体を立てたり車体の真上に身体が来るようにしたり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 12:21:04.53

雨上がりのアスファルト、自分もすっころんで救急いったことあるな。見た目そんなに塗れてないし全く気にせずに乗ってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 12:48:01.26

雨が振りだしたら空気圧を下げる(抜く)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 12:55:21.50

季節がよくて乗るのが楽しい時期だったんだよ。前日雨で朝、家の前の道が乾いてるみて速攻で出ちゃった時だ。空気圧５強でいけると思ったんだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 13:55:18.90

今アルミグラベルロードの油圧ディスクモデル乗ってるんだけど走りがくっそモッサリしてタイヤをスリックに変えても全然進まなくてイライラしてる
ホイールがダメなんか？
ホイールベースが長かったらこういうことってあるんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 14:17:55.57

そりゃあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 15:24:28.09

>>80
スポークの張りがゆるいせいかタイヤが太いせいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 21:49:28.80

ロード乗る時の呼吸法ってある？口で吐いて鼻で吸うとか、2回ずつとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 22:03:54.66

俺は鼻で二回吸って口で一回吐いてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 22:14:05.53

生まれつき鼻が詰まってるけど治療した方がいいのかな？蓄のう？今は口で吐いて口で吸ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 22:52:22.72

>>85
それ一番あかんやつや。鼻で無理にでも息する訓練しないと治らんで。オレも鼻炎やけどそれで克服した。ただこの時期寒いとやっぱ詰まる。詰まったら指で鼻の穴広げながら回復するまでやりながら走る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 23:41:25.35

それ蓄膿症じゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 23:47:31.98

蓄膿症かもしれないけど胃カメラはぐりぐりと鼻から入ったから完全に詰まってるわけではないはず…蓄膿症って治るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 01:05:05.23

鼻中隔湾曲症じゃないの？自分もそうだけど結構いるらしいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 06:14:50.19

手術で骨削るんでしょ
痛そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 08:52:56.08

>>80
色々考えられる。
リヤエンドの心がズレててホイールが真っ直ぐ向いてない。
今までのフレームより柔らかい。
ホイールが糞。
タイヤチューブが重い。
ディスクを引きずっている。
スニーカーを履いていた。
霊がついている。
ホイールベースの長さは関係ないと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 09:27:59.42

>>91
結構的確だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 10:26:40.06

霊て

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:05:12.36

>>84
ラマーズ法？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:06:02.64

心がずれているって、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:06:15.50

>>91
リヤセンターが長いと走りがモッサリするのは常識

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 11:35:17.68

>>80
ホイール重量は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 14:33:37.69

>>84 ヒッ　ヒッ　フー

だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 17:44:51.79

後ろに荷台のない自転車には霊は乗ってこない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/30(月) 21:27:33.56

てす

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:11:23.39

ビッグプーリーってヒルクライムメインで効果実感出来るくらいの差はあんの？
体感じゃなくてもタイムやパワーやらでも良いけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:25:35.73

レースだとたまに使ってる人いる
効果あるなら蔓延するか規制される
されてないっていことは察しろと誰か言ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:30:30.65

ビッグプーリーは否定派と肯定派と真っ二つだけど自分は入れてる
入れるプーリーで変速が全然変わるからパーツチョイスで効果が変わる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:33:02.86

回転がよくなった気がするけどタイムは大して変わってなかった。計測区間がもっと短かければチットは違うかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:33:47.10

>>101
全く変わらないだけならまだいいけど変速性能落ちる
金の無駄

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:36:30.29

楕円とビッグプーリーは見た目のインパクトが強いよね
効果あるなしに関わらず一度は試してみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 09:51:43.34

効果があるならとっくにシマノがやってるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 10:14:01.24

駆動抵抗はオイルで全く変わるからオイル替えるのも手

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 10:49:56.23

リアディレイラ変速がイマイチと思って年末掃除してたらスプロケの根元のスペーサー無くなってた。多分前回外したときに入れ忘れなんだけど、ヤッパリ必要なんだなあれ。１１速なら要らんのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/01(水) 20:33:50.45

ホローテック2のBBにキャノンデールのクランク（hollowgramなど）をつけられますか？

可能なのか、それともアダプター等で対応可能か、そもそも装着不可か
いずれでしょうか？

よろしくお願いいたします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 03:27:24.42

>>110
ホローテックII対応のbbは内径24mm
キャノのクランク（bb30）のシャフトは内径30mm
なのでキャノのクランクはbbに入らず取付不可。

アダプタで取付できないか？についても
bb30のシャフトはホロに比べて太いだけでなく、シャフト長も短いので取付できません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 05:41:54.89

BB規格はほんとややこしいな
特にキャノンデール、トレック、サーベロは独自規格になってるしクランクやBB交換時にスペーサーやら面倒そうだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 08:47:25.09

>>111
ありがとうございます。
よくわかりました。残念。

例えば直径が同じPF30だったら、キャノンデールのBB30クランクをつけられる
といったイメージでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 09:52:46.38

クランクシャフトが短いから無理なんじゃねーの
BBは基本的にシャフト径と長さで決めて余った分をスペーサーで埋めるわけだから土台のシャフトが余るどころか短いとBBに通したあと反ドライブ側から左クランクが付かない
ってことを書いてると思うんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 15:16:26.63

>>114
調べるとシェル幅はホローテック、BB30、PF30はいずれも68ミリで同じ、
ホローテック以外は直径も同じで装着可能かと思ったのですが、
違うのでしょうか？
混乱してきました…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 17:09:37.41

シェル幅が一緒だと圧入はツライチだけどねじ切りはワンがはみ出るから長さ変わると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/02(木) 23:26:47.09

キャノンデールのクランクセットは、BBもセットのがあったんじゃなかった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 09:44:00.18

bbの件だけでキャノンデールは選択肢から外れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 10:08:35.88

メンテナンスで掃除する時の事なんですが、パーツクリーナーをディレイラーに吹き掛けてマイクロファイバー系のクロスで拭き上げ
それから、ワコーズのマルチフォーミングクリーナーで拭き上げ
この後、やはりラスペネをディレイラーに吹いた方が駆動の事を考えると良いですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 10:09:03.57

最後のラスペネが必要かどうかという質問です

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 10:24:38.44

ディレイラーの可動部分にラスペネ注油してる
プーリーの軸にも必要と思うけど自分はセラミックプーリー入れてるから
専用品で注油してる
パークリは使わない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 10:37:59.64

ラスペネ注油でディレイラーの動きは、注油しない時と比べて素人にでも分かるぐらい変わりますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 10:46:20.49

ディレイラーの可動が注油で変わるほどズボラなメンテしないから分からない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 11:46:53.72

ラスペネじゃなくてドライ赤使ってるけどプーリーは変わる気がするけど多分気のせい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 12:08:34.00

>>119
まずディレイラー全体にパーツクリーナーは吹き掛けない
やるにしてもウェスなどに吹いてから拭き上げる程度
ピンポイントで吹くのは油汚れが溜まってるとこだけ
注油は可動部の軸に差すようにする
ラスペネはサビ落としや固着部分以外には使わない
立ち読みでもいいからメンテ本とか読んでどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 12:29:13.13

>>122
注油せず長期間使うと重くなったり磨耗早めてガタ出るよ。
俺はメンテルーブ使ってるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 12:29:38.55

>>119
YouTubeにワコーズの人がメンテしてる動画が上がってるよ
ほぼやり方はあってる
チェーンクリーナーとかでディレイラー吹いて汚れ取り切ったらラスペネサッと噴きかけてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 15:07:28.94

パールの5度対応シューズカバーで、0度以下だと足先が感覚なくなります
アルミホイルを靴の中に入れると少し良くなると見たのですが、5度分位は耐寒性上がる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 15:11:55.81

いや実際に持っているシューズなら質問するより試すほうが先でしょ
温度面での体感は個人差大きいから、正直効き目があるのはカバーより冬用のシューズ買うこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 15:17:00.70

冬用シューズは合う合わないがあるからね
俺はカバー二重にしてる
ちなみにアルミホイルはほとんど役に立たんよ
それならカバーの間にカイロでも入れてみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 16:01:23.00

>>119
フォーミングマルチクリーナーは水ベースの洗浄液なのでその後に水置換性のあるラスペネ吹いた方がいい
普段の掃除はパーツクリーナーだけでもいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 18:15:04.66

チェーンにマルチフォームクリーナーかけて掃除した場合、ラスペネ吹いて注油って流れ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 18:21:57.58

水置換のルブもあるし
普通に置いて乾燥待ってから注油だって良いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:18:17.95

ラスペネをチェーンに使うとかすぐ無くなるし乾きやすい
あれは洗車後にパーツの駆動部にちょっと付けるだけでいい

ディグリーザーで油汚れ落としてしっかり水洗いしてチェーンオイルを付ける感じでいい
出来たら水洗い後は半日以上乾かすのとチェーンを拭き取るのは数時間後

だからチェーンは二本を使い分けて片方は袋に入れて保管して掃除のたびに交互に使ったら良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:20:49.42

>>134
エタノールかければ水分はすぐ飛ぶ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:22:39.48

>>135
初めて聞いたけどオイルや他のパーツに悪いとかないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:25:01.20

ラスペネなんて固着したネジを緩める時にしか使わんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:32:11.32

そんなに固着する時点でな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:32:57.77

>>136
エタノールは数分で飛ぶしブレーキクリーナーよりはるかにマイルド。クリーニング剤にもなるし水分と一緒に全て揮発してなくなるからその後のオイルには全く影響しない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/03(金) 19:35:46.70

>>139
そうなのか
ちょうど持ってたから試してみる
thx

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 06:13:20.49

ローラー回してるとチェーンが削れてると思われるキラキラした鉄粉が落ちてるんだけど調整が悪いのかな？そんなもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 11:31:12.65

>>141
注油してるか？金属と金属が噛み合うと油膜がないと削れるのは当たり前。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 21:36:40.76

ある程度は鉄粉出る。量は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 22:33:26.19

チェーンはガラガラ鳴っておらずちゃんと注油してあれば大丈夫だろうね。
あとローラーのタイプは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 23:06:34.23

キュルキュル鳴り始めたらマックオフ使ってる
ローラーはグロータックのf3.2
チェーンはKMC DLC の黒いやつなんだが初めはタイヤ？と思ってたらタイヤをローラー用のザフィーロにしても黒いのが落ちてたから間違いなくチェーンだと分かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/04(土) 23:40:24.88

汚れが付いていると、やすりみたいになってチェーンも削れる
チェーンが伸びていたり、セッティングがズレていても削られる
メンテきちんとやるこった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:10:37.96

ロードって歩道走れますか？
車道と乗り入れの段がそこら中にあるけど大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:21:20.20

>>147
徐行（目安：10km/h）で走れば歩道走行も可と言える

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:38:23.00

>>147
自転車走行可能の標識がある歩道以外は徐行でも走行禁止。
危険回避のためやむを得ない場合のみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:41:13.31

>>147
そもそも徐行走行なので段差があろうがそれ程危険ではないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:46:51.32

>>147が質問してるのは法的になのか物理的になのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 12:54:32.59

法的にはOKだよ
ハンドル幅が関係してたような

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 13:06:13.08

>>152
正確には「普通自転車」の要件を満たしてる自転車で
ある事が歩道走行の前提条件になってる
逆に要件を満たしてなければ軽車両として車道走行のみ

普通自転車とは・・・
　法第六十三条の三の内閣府令で定める基準は、次の各号に掲げるとおりとする
　一車体の大きさは、次に掲げる長さ及び幅を超えないこと
　　　イ長さ　百九十センチメートル
　　　ロ幅　　　六十センチメートル
　二車体の構造は、次に掲げるものであること
　　　イ側車を付していないこと
　　　ロ一の運転者席以外の乗車装置（幼児用座席を除く。）を備えていないこと
　　　ハ制動装置が走行中容易に操作できる位置にあること
　　　ニ歩行者に危害を及ぼすおそれがある鋭利な突出部がないこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 13:44:33.16

現状どんな歩道でも人や物にぶつかって被害を与えなきゃ逮捕されないから合法だよ
法律絶対正義マンはロードバイクが歩道を走ってるから逮捕して下さい！って通報すればいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:00:24.83

幅の狭い道は車に幅寄せされるから絶対に歩道だな　特に橋

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:14:01.32

>>147
どう見ても物理的な質問なのに法律の話ししてて草
あえて段差に言及してるんだから

ロードじゃ歩道の段差無理だよ
クロスのがいい
快適さで言ったらママチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:17:30.47

>>156
おいおい歩道にどんなスピードで突っ込むつもりだよ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:31:45.35

ロードの質問してるのにママチャリとか言ってて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:32:40.42

>>156
原則禁止なのに走ろうとするバカがいたら注意するだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:36:39.81

>>159
結構な割合で走行可なのに歩道走ると言うだけで注意するのはキチガイ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 14:55:48.25

>>160
結構な割合って何割？
何県の何市？
東京区部では少ないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 15:25:48.47

>>160
何時何分地球が何週回った時の情報？

**sage** · 2020/01/05(日) 15:49:37.45

>>161
東京区部?w
何処の出身かな？背伸びするなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:04:00.79

>>163
田舎者乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:43:13.01

>>155
うちの近所の橋もこんな感じ。
夏の早朝とかなら車道いけるけど冬の日中とか無理だな。ただ歩道をローギアで徐行したくても逆送じいさん自転車が来ると降りないとすれ違えん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:43:19.42

>>163
言葉知らないくせに人煽るのは無知を晒すだけだからやめなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:52:04.37

さっきオナラした時に嫌な予感したから見てみたらやわいウンコが縦に並んでた…サドルに座ってるからこの形状なんだ、初ウンスジか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:52:22.65

>>163
東京生まれ東京育ちだが東京区部の何がおかしいのか？　普通に使うぞ。
wikiにもある
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E5%8C%BA%E9%83%A8

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 16:55:39.89

>>168
ほぉぉ
これはマジに知らんかった。
地方民だが勉強になったよ。ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:27:15.43

>>168
東京区部じゃなくて東京都区部じゃん
普通につかうなら23区とかでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 18:39:26.71

>>168
ダウト
東京都区部な

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:00:28.73

>>170
>>171
都や府は略す
会話の中で東京都、大阪府は東京、大阪だろ…
163は区部という言葉自体を知らなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:11:59.76

そんな知ってたらすごいような言葉でもあるまいになんでそんな必死なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:29:03.09

>>173
知らないのに得意げに攻撃した
>>163が恥ずかしすぎるw

**sage** · 2020/01/05(日) 19:31:00.43

>>170
そうね、普通　23区か都内って使うよね

>>173
彼は色々頑張ってるんだよw
暖かく見守ってあげようよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 19:39:41.81

>>175
本人w
そんなに悔しかったのかw

**sage** · 2020/01/05(日) 20:04:26.83

>>176
IDコロコロ変えてる腰抜け野郎が何言ってるんだ？

てか、何で俺がその言葉知らない設定になってるんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:13:17.33

>>175
都内は市部を含むから意味が違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:17:05.32

23区外って都下っていうんじゃないの？

**sage** · 2020/01/05(日) 20:21:44.85

>>179
正解！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:25:31.83

話題自体どーでもいいわ
東京コンプレックスの田舎もんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:26:55.03

>>179
>>180
東京都全域、もしくは東京都区部以外、の両方の意味がある
都内も東京都全域、東京都区部、の両方の意味がある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:31:37.10

トキオがそらをとぶ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:33:27.52

ここは東京だぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:34:29.56

そっちは京都だぜ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:43:27.32

>>163
区部を知らなかったのかwww

**sage** · 2020/01/05(日) 20:44:59.12

>>182
Wikiでも見てるのか？
用法見れば使い方書いて有るよ
これで貴方も一歩東京人に近付いたねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 20:54:23.90

>>187
東京都の広報、テレビのニュースでは都内は東京都全体
東京に住んでいない人には分からないと思うが
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/tokyoto/profile/gaiyo/kushichoson.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/05(日) 21:29:37.79

>>147
徐行すれば何も問題ない
段差で体重を抜くのは基本だがその辺が下手でも速度を落とせば関係ない

実際問題として歩道の段差で転ぶとか痛むとか問題に感じる人だと、無理に車道走ると危険なので安全第一で避難してOK

2020/01/05(日) 21:30:20.73

田舎もんが何の話ししててんだよ全く
ロード初心者の質問してに答えてろ

**ツール・ド・名無しさん**(愛知県) · 2020/01/05(日) 21:38:31.42

>>189を見習うように
今年は真面目な人間になりなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 09:05:08.01

むしろ車道原則！とかいいながら決して歩道に退避せず
大名行列作る奴の方がよほど迷惑よ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 09:09:12.05

遅いのに譲らない人が一番の迷惑

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 09:38:52.69

>>192
遅い自動車が前を塞ぐなら分かるが自転車の幅を追い抜きできない状況なんて滅多にないしすぐ抜ける状況になるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:03:50.68

歩道に退避すればすぐ譲れるのに退避しない理由なんてないんですよ
もちろん歩行者がひしめいててとても退避できないとかいうそれこそ滅多にない状況以外では

ロードが歩道なんて・・とかいう誰も褒めてくれないプライドは逆にみっともないからやめた方がいいです
状況確認と臨機応変、これがないと自転車という微妙な立場の乗り物をより安全に乗り続けるのは困難

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:16:13.75

マナーの話になると唐突に自分語りを始める人多いなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:19:02.55

自分語りの意味判ってなさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:24:05.38

＞ロードが歩道なんて・・とかいう誰も褒めてくれないプライド～
こういうのね、自分の経験談

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:25:46.43

それは違うんじゃね
経験談でもなく一般論としての主張じゃない？
そういう時さっと引き下がれないのはかっこ悪いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/01/06(月) 10:31:14.50

俺はそういうプライドはないし周囲にもいない、安全かどうかが判断基準
>185や>139は自分がそういうプライドがあるかあったか周りにいるんだろうから自分語りと

あと正直車道にこだわるのがロードの一般論とは思えない、普通は臨機応変