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SURLY　サーリー 35
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0772ツール・ド・名無しさん
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2020/01/10(金) 23:50:32.76ID:tMaWXdYj
えっ？サーリーって未だにアルミフレームも作ってないの？
どんだけ時代遅れなんだよと
0776ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 08:33:28.95ID:SWUcYDRP
>>774
172cm股下80cmで54でもスタンドオーバーハイトは跨げる高さだったけど若干の余裕をみて50にした
吊るしのままだけどハンドル位置もちょうど良いし、グラベル走る事多いから小さめで良かったと思う
54の方がより水平でカッコいいんだけどね
0777ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 08:48:43.76ID:LEZ3t3e0
>>759
グランピーのオリジナルバイク、あれはダメだ
なぜかって？ビールとソーセージが似合わないしSurlyでないから
0778ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 09:24:03.76ID:7+C9kBsH
>>775
>フレームセットは続くみたい。

それはよかった
0779ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 11:32:03.28ID:yPoBTfzB
>>775
サーリーがやめるんじゃなくてモトクロスインターナショナルが
LHTの完成車の販売だけをやめるってことなのかな
0780ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 11:47:24.59ID:X8ezbOG9
ステム下にコラムスペーサー入ってないんでかっこいい
ってエノPがドヤ顔で言ってたけどさ
栓抜きスペーサーついてますやんw
しかしエノPの身長位がバランス的に1番バイクかっこいいな
身長180サドル高75.5って言ってたっけ
羨ましい
0781ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 11:55:14.07ID:X8ezbOG9
舗装路走るバイクはスタンドオーバーハイトが股下長と同じかワンチャン少し高い位でも良いかな
バイク垂直にした状態でトップチューブ跨ぐことなんてねーもん
少し傾けるっしょ
何よりモデルとサイズによってはトップチューブがホリゾンタルにならないとかあるしさ
水平じゃないとか嫌過ぎる
あとわんこそばみたいなコラム下スペーサー許せないw
個人的な意見です
0784ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 12:51:07.91ID:ZlAJCsSQ
>>776
余裕みた方がストレスなく乗れそうではあるね
グラベル走るなら尚更扱いやすいほうが良さげだもんね
たしかにだいたい斜めにするから垂直で跨ぐ事はないっちゃないんだけどさ
0788ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:13:30.84ID:pn7eyAUB
僕は169で52を選びました。見た目を優先→結果満足
優先順位は人それぞれだね
0789ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:40:22.04ID:7+C9kBsH
>>787
ステムに角度つけるのとステム位置を上げるのは本当はイコールではないらしい
ハンドリングとか

つっても体感できるかは微妙だが
0790ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:40:44.96ID:9fYNHYYq
>>787
ステム裏返してつけられる角度にも限度があるからですよ大先生
角度変わると実効リーチも変わるし
で、それよりも上げたい下げたい時はどーすんの？
あとへんな角度だとかっこわるかったりもするよね
そんなこと気にしないあなたのような大先生のためにアジャスタブルステムとゆうのがあるんですよ

アジャスタブルステムおすすめ
ぜひ使ってみて
0791ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:54:48.84ID:qg3TARVY
あ、はい
0792ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 17:59:46.73ID:saQQIQ0x
60ミリもスペーサー乗っけてるなんて言ったら、先生方御冠なんでしょうなぁ（笑）
0794ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:18:47.52ID:CvgkxV1O
バイク組む時は後先考えずにコラムカットするけどな
そしてステムは大抵17度
おそらく年齢を重ねていくとポジションがアップライトになってくるのは想像できる
そうなるとスペーサー容認派にシフトするんだろう
ロード乗りのこだわりをサーリーに持ち込むのが間違っているってのは理解してる
0795ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:31:14.17ID:N4whP1Xq
理解してんのに無理解な書き込みをする人間性
0796ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 18:31:30.06ID:7+C9kBsH
>>794
17度のステムなんてあるの？と思ったが73度か
0799ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 19:59:41.65ID:inQCuJ8F
むしろLHTとかクラストバイクスとかは沢山かませてある方がカッコいいとすら思う
ステムも逆付けにしてあればもっといい
個人的な感想です
0804ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:04:22.79ID:UASo+I0k
LHTは今のツーリング車に比べるとホリゾンタルだから仕方ない
0805ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:13:52.52ID:7j23at2J
LHT完成車もフレームも生産終了在庫限りとモトクロサイトに書いてある。
それの売れないのかな？
リムブレーキとディスクブレーキ共存させないのが理由ならクロスチェックも沙汰されるて事になるなぁ。
0806ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:23:39.94ID:G66LUj6E
>>805
LHTだけじゃなくいろんなモデルが生産終了在庫限りになってるね
クロスチェックは大丈夫みたいだけど
モデルを増やしすぎて整理が必要になったのかな
0807ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:31:15.18ID:vauD2/t7
DT LHTは必然的にコラム足すようになるな　54だけどフラットバーで8cmかましてる　気づけばインスタの同じようなハンドルはみんな6cｍ以上足してる
ドロップでもランドナー車はみんなすごい高いね
0809ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 21:54:19.62ID:7j23at2J
>>808
そうゆうこと！？
0810ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 23:26:12.22ID:X8ezbOG9
0度ステムってなんかいいよな
ホリゾンタルでも微スロでも激スロでも似合っちゃう懐の深さがある
やはり角度が付いてないから自然なのかな
あとトムソンやポールやイーストンといった高級メーカーからしか出てないから品がある気もするw
ホリゾンタルフレーム乗りはこぞって水平ステム付けたがる傾向あるけど
水平ステム下にコラムスペーサーたくさんBETするより
0度ステムにコラムスペーサー無し又は少量の方が好き
0813ツール・ド・名無しさん
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2020/01/11(土) 23:48:17.08ID:qg3TARVY
水平ステムにしないならホリゾンタルにする意味ないじゃないですか
もうサーリーやめます！！！！！
0815ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 06:22:44.04ID:kiGpX5ES
SURLYって全サイズがホリゾンタルなの？
ちなみにミッドナイトスペシャルだけど。
0820ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 07:46:59.19ID:kiGpX5ES
>>819
多分、買ってもほとんど乗らずに眺めて楽しんでる時間の方が多いと思うんですよね。
だから、ホリゾンタルの美しさにこだわりたい。
0826ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 09:13:33.62ID:JxmAzCzE
>>821
ホリゾンタルといっていいとおもうけど、リアセンターが長いせいか、美しい！という感じとはチョット違う。
0827ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 10:03:09.41ID:V/IP929v
>>822
2020はどこかのオサレショップがシートチューブにブロッコリー差すのを流行らせるのかも…
0829ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 11:45:19.19ID:qmEi9s6V
トップチューブの水平も大事だけど
ヘッドチューブの長さも変わる
DTだと52以下から極端に短く感じる
長い方が良いって訳じゃないけど
52以下は少年自転車みたいで

なんか‥
0830ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 13:42:40.19ID:VqBhIXzX
>>829
ヘッドチューブ長い方がいいのはランドナーだな。サーリーは長すぎてミニベロみたいになってるの見るとタイヤ径上げたらって思うわ。
0832ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 15:07:11.91ID:0X8aIuGV
>>830
ホリゾンタルのままタイヤ外径でかくしてもランドナーみたいになっちゃうだけじゃね？

ヘッドの長さがシートチューブに制約されないからスローピングなんだし
0833ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 15:10:01.90ID:S+OrH5pJ
>>815
スチロ―やクロスチェック辺りのいかにもホリゾンタルっぽいやつでも53くらいからだよ
50サイズくらいまではスローピング入る
身長低くてサドル上げてホリゾンタルに乗りたいのなら他メーカーにしたほうがいい
0835ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 16:56:45.36ID:A5GdsC0M
クロスチェックは54が見た目のバランスいいけど自分の体格だと52だろうな…
0836ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 17:02:55.53ID:xlksLdZg
56に乗れなきゃホリゾンタルは諦めろと言われたね
もっと小さなサイズでもホリゾンタルのバイクあるじゃんと反論しましたが
ヘッドチューブでトップチューブとダウンチューブがくっついてるの最高にダサいっしょ？ってさ
わたくし170ないので諦めました
今ではスッキリとした気持ちです
0838ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 17:33:10.94ID:JxmAzCzE
>>836
>>ヘッドチューブでトップチューブとダウンチューブがくっついてるの最高にダサいっしょ？

なんだ、その理屈？
0839ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 17:53:56.57ID:eZkasB18
>>838
理屈じゃないんだよ
美の方程式に当て嵌めると700C位のホイールで
550辺りが一番バランスが良いってのが昔からの定説になっている。

タイヤ幅でも径は多少変わるのだが
20C～28C辺りの常識的なサイズ内だと
外径はそれ程変わらないだろうよ。

ホリゾンタルにこだわるチビ助は
24インチホイールでオーダーすればいいと思うよwww
0842ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 18:10:56.87ID:Q/O5C8uQ
おまえらカッコを気にしてばっかりなんだな
でもお前らのことなんか誰も見てねえよ
0843ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 18:24:49.46ID:QOsR+mMk
オレはtroll買ってからホリゾンタルとかどーでもよくなった。
昔あんなにこだわってたのに。
0844ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 18:27:55.35ID:ITHP+R+k
チャリ単体としてはどのサイズが様になってる？とかあるのかもしれんけどさ、それは誰も乗ってない時の話さ

お前が乗って一番かっこいい（一番マシ）なのは体に合ってるチャリだよ
0846ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 18:58:30.24ID:tS1zK+LQ
ほんと身体に合ってないサイズのフレームに無理して乗ってるのは滑稽やね
シートポスト全然出てないとかステム短すぎとか
0847ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:34:05.00ID:tlZn7P3B
ホリゾンタルでsizeが合ってると
シートポストってそんなに出ない
パイプの見た目丈で10cmステム出は
バーハンドルで11㎝
でもコラムが8cm　56の方が良かったかも
0848ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:41:53.99ID:tlZn7P3B
カスタムの方向、店の都合もあってホイールはほぼシムワークス扱い品かWTBだよね
0849ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:44:38.61ID:xlksLdZg
>>842
俺の一番のファン且つストーカーの俺自身が気にするんだよね
世界中でこいつだけなんだよ
0851ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:48:25.42ID:xlksLdZg
>>844
その通りなんだけどさー
前者と後者が一致してたら最強なんだよね
エノP位の身長とモデル体型はマジ羨ましいね
182cmでサドル高75cmだってな
キイイイ
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:52:36.02ID:uC6zPsvR
ホリゾンタル重視とかの無理したかっこよさはイキった中高生的感覚だな
大人のカッコ良さは自分の必要十分な機能を必要十分な構成でミニマルに
その結果の非ホリゾンタルならそれはカッコ良さだ

これがわかんなくて自分のバイクを見る他人の目を気にしたり他人の乗るバイクが気になったりと随分窮屈な見識でつまらん煽りを書き散らすのが>>839みたいな哀れな精神的中学生なんだな
0855ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 19:53:11.18ID:xlksLdZg
ロード乗りで落差とロングステムの為に小さ目に乗るのもおるしな
弱虫ペダルの関西人のコスプレなんかなあれ
でも俺みたいなチビがそれやると下ハンがタイヤより下になってダサいわな
0858ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:17:42.69ID:eZkasB18
>>854
だから・・・
チビ助の基準でモノを語るな。

175～180cmの平均股下に合わせれば無理せずとも…
いや、むしろ自然にホリゾンタルになるんだよ
何で無理矢理スローピングさせにゃならんのだ？

そんなにホリゾンタルフレームが羨ましいチビ助は
昔みたいに三角乗りしてろやwww
0859ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:23:05.79ID:eZkasB18
>>845
『普遍的な美』これで全世界の人間は理解出来る。

それを理解出来ないのは単に知性が欠けているか
コンプレックスにより精神が捻じくれた
人格欠陥者としか判断出来ない。
0860ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:23:35.54ID:GWo2i5ck
いつもの人、今日はホリゾンタル煽りですか
0862ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:37:01.68ID:eZkasB18
サーリー乗りってめっちゃチビ助が多いらしいなぁwww

だったら、ホリゾンタル羨ましいって意味に取れる書き込みするなや
別に無理矢理ホリゾンタルレイアウトにしている訳ではなく
ホイール径とホイールベース長に対して
欧米人の平均身長からシートチューブ角・サドル高・ハンドル高を設定すると
自然とホリゾンタルになるんだから仕方ない。

いや、欧米人の平均身長に合ったホイール径の規格が
一番普及している700Cって事なのかもな？
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:45:58.99ID:uC6zPsvR
あらー効いちゃったか
しかも意図読み取れてなくて見当違いな話はじめてるし
いや読み取れたけど反論できないから論点ずらしてんのかなー

文章に色々盛り込むと混乱してしまうみたいだからシンプルにもう一回書いてやるよ

頼まれもしないのに他人様の事に首突っ込むのは野暮の骨頂

わかったか野暮天
0864ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 20:58:15.54ID:xlksLdZg
>>810
0度ステムが高貴な理由納得w
ハンドル高くしたくてもステム角度がプラスになるの嫌だから
0度ステム欲しいけどどれも高いんだよな
0866ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 21:04:42.73ID:ohELuivV
乗り手と自転車のホィールの視覚的なバランスと言うのは重要でして、
ある程度の身長、体格のある人には６５０B×３５～３８B、７００C～２８インチぐらいがカッコが良い。
私が２４インチとか２０インチ、１８インチに乗っていると、ショーウインドーに映る我が姿を見て自己嫌悪に陥ります（笑）。

そんなわけで、私自身は６５０Cですら、決して乗るようなことは決してありません。

こうしたタイヤの内部空気量を「数字で示す」ようにしたら、かなり乗り味の指標になる気がします。
0867ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 21:05:56.97ID:GWo2i5ck
あ、26HEと650Cの区別ができない小池さんだ
0868ツール・ド・名無しさん
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2020/01/12(日) 21:23:34.70ID:BEZc2eqw
オク見てると54以上の出品ってほとんどないのよね
日本人どんだけチビなんかと
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