【正】クロモリフレーム Part69【正】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/11/19(火) 23:57:40.71

次スレ立つまで埋めないこと

前スレ
【正】クロモリフレーム Part68 【正】

http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1566856537

次スレ立つまで埋めないこと

更にその前スレ
【正】クロモリフレーム Part67【正】

https://medaka.5ch.n.../bicycle/1542727394/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 17:46:26.07

と、仲良くチームも組めず一人で毒吐きながら走ってるおじさんが申しております

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 18:12:56.63

仲良くチームw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 18:13:48.03

コスプレ集団

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 18:58:23.15

ノーヘルで一人で走るのがカッコいいとか厨二病なんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:02:39.67

弱虫ペダルとかの格好で走ってる連中が気に食わないと、老害が苦虫噛み潰してる訳ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:07:09.07

気に食わないじゃなくて二次元漫画を実写映画化したような気持ち悪い感覚だなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:36:33.34

ロード人口が増えるのは良いことだろ
心の狭い奴らだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 19:42:18.37

お前らチャリオタも目糞鼻糞だろwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/10(月) 22:22:10.62

>>947
アラベスクはいいものですね
あまりお目にかからない車両で羨ましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 00:33:28.62

昔はクロモリってどうだったんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 00:35:10.64

>>926
917だけど、需要と供給の話でなくビルダーとしてのスタンスの話をしたかっただけ
自分の作ったフレームで人が死んだり殺されたり、後遺症を負ったりする可能性がある事を黙認して売ってる事が信じられない、て事を言いたかっただけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 00:50:10.64

パイプ誤魔化して売るくらいだからそれくらい朝飯前だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 03:26:43.04

次スレ立ててくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 03:27:29.96

次
【正】クロモリフレーム Part70【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581359219/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 11:12:53.77

>>962
よくもまあちゃんと見もせずそんな誹謗中傷が言えたもんだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 13:41:43.25

ノーブレを一般道で使うような奴に売ってることに関してはカス以外言いようがないんで
でもそいつぐらいだろ他のビルダーは聞いたことないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 14:25:46.30

当時カラビンカとか散々叩かれたの知らないんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 14:29:00.23

>>966
何を見て言ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 14:30:47.51

>>966
誹謗中傷と捉えてもらうのは構わないけど
トラックやレースで乗る用途以外の素人にノーブレ売ってんのは誹謗中傷にはならんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 16:32:29.62

で、ノーブレ売ったっていう証拠はどこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 17:50:19.00

https://www.instagram.com/p/Bvot-2qlcUM/
https://www.instagram.com/p/Bo0f7XVFw3l/
https://www.instagram.com/p/BZLmQF4H4aB/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 17:53:58.85

何がどう悪いのかこの写真じゃわからんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 19:39:14.92

シトロエンが気になるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 20:27:28.99

ビルダーがノーブレーキにするかどうか決めるとでも思ってんのかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 20:40:59.92

ブレーキ穴無しで売るってそういう事だろ
だからマキノは用途と使用バンク明らかにしないと穴付きすら作らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 20:45:44.16

ブレーキ穴ぐらい自分で開けるもんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/11(火) 20:53:44.42

そもそもノーブレーキは道交法違反なんで走れないよ
ノーブレーキで走った証拠があるってことかな
であれば通報案件ってだけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/15(土) 23:08:15.17

某Ｂ社の最新作は度肝抜く仕様
極めて低いBB下がり(Sサイズで78cm！)は低重心化と相まって優れた直進安定性と高速巡航性を実現。
https://www.breezerbikes.jp/2020/product/inversion.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 00:36:16.07

半分オフロードみたいな感じを狙ってるのかな
そういうの乗ったことないんで、いいか悪いかわからんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 01:11:30.72

マジメかｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 01:15:40.46

タイヤが太いぶん重心があがるのを相殺するんは自然な発想だろうし、ちっちゃい人はクランクも短くなる、そんなトリッキーな設計でもないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:25:54.86

グラベル系ツーリング車は、クロモリフレームの生き残る道だと思う。
ただ、太いタイヤを入れるためBBが圧入になるのは嫌だね。
T47規格が増えるのかな？
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/112424.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:38:37.27

太いタイヤ、たしかに快適だけど、オフロード走りに行くかと言えば微妙だし
個人的には28Cくらいあれば十分だわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:47:12.79

>>983
太いタイヤ入れるために圧入BBでBBブラケットの幅を広げるのは、フレーム毎の考え方の違いだから必ずしも
圧入になるとは限らないでしょう
http://ride2rock.jp/products/108171/
このフレームは700c×41、650×47Bまで入るけど普通の68mmBSAだし
>>983のリンク先記事と同じメーカーでさらにタイヤの太い650×47BのBreezer Doppler Cafeに乗ってるけど、このモデルは
68mm BSAだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 10:58:39.67

サーリーなら汎用規格の部品を使える様に設計するから転がってる余り部品の使いまわしが出来る
ただガチのロードバイクがないのだけ難点

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:27:39.20

サーリーは安いクロモリで重くて柔くて安っぽい癖に
価格はそれ程安くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 11:51:04.20

タンゲプレステージ＆105のkhsとかならセール時期に10万切ってたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:13:06.19

KHS欲しいんだけど
近所の取扱店が軒並み評判の悪い店ばっかりなんだよなぁw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:30:35.70

魔法t…じゃなくてSURLY乗りだが、ぶっちゃけクロモリ&ディスク、で調べたらこのあたりしか選択肢が無かったって感じ
上の某B社のも知ってれば買ってたなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:36:00.54

>>984
28C チューブレスが自分の落とし所。
空気圧のチェックは豆にやんないといけないけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 12:39:58.55

クロモリ、ディスク、スルーアクスルなモデルはBasso、Gios、Bianchi、アラヤ/ラレー Fujiなんかからも出てて、割と充実しつつある印象
今時のグラベルモデルならロードプラス入るのが普通だ思いきや、案外入らないモデルがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 13:03:40.01

bianchiはクロモリのシリーズ撤退しそうな雰囲気だな
国内モデルだけの話だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:07:15.45

ビアンキは在庫車どっさり売れ残りそうな雰囲気が滲み出ててシーズン後半には叩き売りされそう
ＧＲＸ狙いの人は特売チェックだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:17:13.12

BianchiのクロモリでもORSOなんか、GRX載せてジオメトリーの変更までしてモデルチェンジするって事は、前モデルも人気商品だったんだろうし、今回もすぐ売り切れるのでは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 14:49:03.36

弱ペダでロードに興味持った奴は
ビアンキに興味持ってもグラベルには
見向きもしないから売り切れの心配など無問題w
あいつらジオメトリーとか全然気にしないからw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:18:54.06

初音ミク人気が下火だからなぁ
ビアンキも売上落ちてるやろなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:27:24.90

単純にビアンキ作り過ぎじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:40:08.04

あの色を塗っただけの安い奴なんか止めちゃえばいいのに
ビアンキ見ても『どうせ安いんでしょ』と先入観があるぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/16(日) 15:44:05.80

鉄は日本と米国でしか売れないからな
日本で売れなくなれば自然に無くなる

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