CANYON/キャニオン part40
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ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part38
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562323980/
CANYON/キャニオン part39
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1568276017/ 用もないのに返信とかワロタwww
違う違う。チェーンキャッチャー買ったんだけどホームページにショートのが載ってなかったから質問で返信したんよ。
アルチにはショートらしくて。
最近メールでやりとりとかしてなかったし企業のメールとかメールフォームでやりとりかと思ったらそのままダイレクトに返信で利用出来ますとかだったんでね。 あれにサイズがあったのか…
Enduraceで、長すぎるが下の方にラインが引いてあったので
自分でカットしろ的なもんだと思ってたわ
ショート買ったらメジャーと一緒の写真頼む >>955
ホームページに載ってるキャッチャー、ポチる前に見たら「アルチ以外に適用」みたいなこと書いてて心配で返信したんよ。
そしたらショートがあるって。
だったら載せとけよって。
だからアルチ以外ならそのキャッチャーでいけるんじゃない? 今モビスターのインスタ見てたんだが、2020はもしかしてSRAM ZIPP?? 流石にフロントシングルは入れなかったか。
454常用なのかね、山頂ゴール向きではない気がするが。 新型エアロードではないけど、カラーリングは新しくなってる?これで戦うつもりかな? ボトルとトップチューブの間が広すぎてめっちゃ違和感ある >>966
同意
ヘッドチューブが長くないから余計変 >>966
えーそうかな?
ホリゾンタルなら当たり前やけど
スローピングに慣れすぎたら間が空いてるの違和感があるのか 967だが、改めて自分のエアロードと見比べてみたら変わらんかったわ
961のはボトルが小さめだから余計そう見えるだけだね チューブレスバルブについてだけど、コメットSL UST(イクシオオンプロUST)にチューブ入ってて、チューブレスにしようと思ったらシュワルベのバルブだった。問い合わせたら京都の方で無料で交換してもらえたよ。
参考にどうぞ。 双発の旧型戦闘機で三島基地から出撃
新型兵器バーミッツのテストの為だ
西伊豆スカイラインを折り返して気付いた 今日は12度くらいで非常に暖かい
この新型兵器は全く役に立たずむしろ邪魔でさえあった
こんなの要らない
グローブが有れば良いわ 10℃超えでバーミッツとか試す前から暑くて死ねるの分かってるだろ 経験値低い奴ほど過剰な装備したがるからしゃーない
初心者いじめんなよ 10度もあればウインターグローブさえ要らんしな
下手すりゃ薄手のロングフィンガーでも暑いくらいなのにバーミッツとか
この時期に外走ったことないんかと 先週上日川が死ぬほど寒かったんでバーミッツ持って行ったんだよ
大失敗
これ欲しい人いる?
特に東北とか北海道とかの人
住所書いてくれたら送ってあげるよ
俺ちゃんには不要
てか関東だと多分使わない https://i.imgur.com/QRr1wd9.jpg
昨夜熱海で一泊してから小田原へ
道中のステキなところで。
バーミッツは背中 旧型戦闘機で坂登るとアルテメットがいかに軽いか分かるわ
ルック381は約8キロ
アルテメットは7.2キロ
たった800グラムで全然違うし ちなみにカタログ値は6.6キロ
これにペダルとかサイコンとかライトつけた重さね インスタなんかでやった方がいいんじゃないの
他にもたくさんいるでしょ ちなみに上日川の時はアソスのアーリーウインターグローブで夜の下りで指先の感覚無くなってブレーキレバーから何度か指が離れたわ
西伊豆スカイラインも結構寒いんかなぁとか思ったらまさかの13ど教の方が寒いね
今小田原あたりで8度くらいかな なるほど参考になりましたじゃねーよ
なにが参考になるんだよ自演かよw こいつほんまもんのアスペだからNGしといた方がいいよ
何言っても聞く耳持たないから 次スレ立てたよ
公式のURLも直した
CANYON/キャニオン part41
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1576994964/
かぶってしまったpart40は落としてえな このスレッドは1000を超えました。
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