【サイメン】飯倉清を語るスレ42【ちゅう〜にんぐ】
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やっぱり清はママチャリの改造くらいがちょうどいいな 昔「代理店なんかいらない！害悪でしかない！今は代理店なんか通さずに何でも買える！(ｷﾘｯ」
↓
今「電動のユニットが手に入らない･･･」 電アシが自分には必要ないことがハッキリわかったよ。
自分には 32C くらいのエンデューロバイクだとわかりました。 ヤマハの純正部品ならモノタロウで買えるだろ
モノタロウのカタログに載ってないやつも
問い合わせればたいてい手に入る しかし、あの動画をみて、うちの古い電アシをサイメンでOHしようって思い立つ視聴者っているんだろうか
まあ、客がいるからサイメンも営業できているんだろうけど… 堅物親父ってだけで信用する層ってのは一定数いるし
DVDも売ってるからな 日本人って基本的に権威に弱いから本とかDVD出してるってだけで信者になるやつはいる ちなみに、電アシはインバータのコンデンサに電荷が残っている可能性があるから、バッテリーを取っても危険なんだけどな
動画みたいに何年も使ってなければ問題ないんだろうけど、バッテリー端子をガムテープで閉じれば大丈夫ってもんでもない しかしがさつな作業だな〜
何だあれ？
修理でも、メンテでも、なんでもねーなあれ！
ただのぶっ壊して、違法改造！
くだらね！このハゲ！
よく、こんなアホたれに、金なんかだして頼めるな？
どんな漫才だよ！ プーリー、ジャンクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おいおいおい！ハゲ！
またぶっ壊れるだろ〜
おめーは、旅でこわしてんだからよ！
普通純正使うのが筋だ。
こいつさ〜ジャンクの意味わかってるのか？
使えない、壊れてる、壊れそう！が、ジャンクだよ！
それ修理に使うとか、「 バカですか？ 」
感覚がよ、やっぱ乞食な！このハゲ。 「フレーム2.2kgなら優秀です！」
あのジオメトリーじゃ、マトモに走るとは思えんが・・・ レバー弄るよりブレーキ本体周りから強化して欲しかったかな。 客のチャリを実験台代わりにして、能書きをこくんだよ！
てめーで電チャリ仕入れて、弄くってもねーくせにな。 清のパトロン客が知人のクロスだのママチャリをネタとして持ちこんでるんだろ
そんな気がする 昔の電動アシスト車を手に入れたようだがそれと現在の電動アシスト車と比べる動画はだれもやってないからやればいいじゃね 電アシ車は壊れるように出来てるとか言ってたが
今の電アシ車ではないわけだから(現行車は改善されてるかもしれない)
誤解を生む可能性もあるし
そもそも本当に壊れるように作ってあるのかもわからない 清の動画を見たうちの何％かの人間は「電アシなんか壊れるようにできてるんだから」みたいなこと言いふらすようになるかもしれないし そもそも大半の自転車は乗ってればガタがくるし
電アシだからと限定する必要もないのかもしれないが 面白そうだったが直しただけか
電動アシストのユニット売られてるから、それを一般自転車に移植とかしてくれたら面白そうだ この状態の電アシなんて世の中溢れてる分けだろ
所有者は捨てて買い直すか金掛けて修理するか悩んでるころなんだよ。
知りたいのは、ここまでしてのその金額。
サイメイに持ち込むかどうか判断がこの動画見ても出来ない アシスト 1:1 の旧車と 1:2 の現行と両方やんないと片手落ちではあるな。
その上で新アシスト規格の提案とかをやってほしい。 ？ワッチョイ無し、じゃあ書き込む。
今回の、飯倉的初めての電アシ動画、面白かったけどなあ。
これからの自転車と自転車を取り巻く環境で、電動アシスト自転車は間違いなく確固たる地位を築く。
いや、もう現にそうなっている。
原付より電動アシスト自転車の方が販売数が上なんだから。
これでミニバイクの薄利多売でやってきたオートバイ屋さんの衰退とか、色々な変化の歯車が回り始めてる。
という訳で、電動アシスト自転車について現時点で飯倉さんが飯倉視点で語ってくれているのは、自転車って物を多様に理解する助けになると思う。
今は「へーそーなんだ」であっても後々「あ、そーいう事か」って、ジグソーパズルのピースのひとつとしてはまるようになる、みたいな。
飯倉さん本人にとっても。 2輪 EV って、オートバイからのアプローチよりも自転車からのアプローチのほうがメリットが多いとおもうんだよね。
現状の道交法内だったら、50cc 90cc 125cc 規格内の電アシとかがあってもいいような。 >>28
わかってねぇな
原動機付きになったら法的な
裏付けがはっきりしすぎて
取り締まりもしやすくなる
自転車の曖昧な法的に曖昧なポジションが電動の人気の一端を担ってるんやぞ >>29
それだと、いつまでも小さな市場のままじゃん。
普通のことにならないと。 電アシの話題になると、日本も海外みたいに規制解除しろ→日本の道路事情考えろ→役人のお役所仕事、って流れになるのはお約束 海外みたいにっつっても国によるからな
規制がないのは国土の広い国か民度が低くて規制の意味のない国ばっか このハゲって、メンテとか修理とかじゃなく、おもちゃか何かと勘違いしてんじゃね？
しかも、客のチャリで。
呆れた。 クランクの処理の汚さ！
何だあれ？？？？？？？？
ガキの工作レベルじゃねーか！
普通よ、グラインダーとかでやったあと、サンダーかけて、バフ処理くれーまでやんだろ！
ただ、切っただけｗｗｗｗ
いい加減を超えてるな！
こんなんで、時間１万かいｗｗｗ
なめすぎ。 なんだかんだ言ってちゃんと動画みてんのな
清好きすぎだろ 噛みついてる記事は何が気に入らないんだろう？
ママチャリお断り自転車店があるとは聞くが。 大好きな清に優しくされるかも思ったら、
邪険に扱われたんだよな、
「何か？」 とか言われて
察してやろうぜw クランクの処理の汚さ！
何だあれ？？？？？？？？
ガキの工作レベルじゃねーか！
普通よ、グラインダーとかでやったあと、サンダーかけて、バフ処理くれーまでやんだろ！
ただ、切っただけｗｗｗｗ
いい加減を超えてるな！
こんなんで、時間１万かいｗｗｗ
なめすぎ。 >>35>>36>>37
こいつらカスみてーなののお陰で、ハゲが飯が食えるｗ
一生、食わせてやれや。
切っただけのクランクでも付けてもらってな！
ｗｗｗ ちゅーか自分しか使わないなら
切っただけでええんちゃうの？
客にそれするのはどうかと思ったけど
キヨシなら客にも出しそうだな
まぁ、そこは払う金次第なんだろうけども クランクの処理の汚さ！
何だあれ？？？？？？？？
ガキの工作レベルじゃねーか！
普通よ、グラインダーとかでやったあと、サンダーかけて、バフ処理くれーまでやんだろ！
ただ、切っただけｗｗｗｗ
いい加減を超えてるな！
こんなんで、時間１万かいｗｗｗ
なめすぎ。 >>43
間違いは誰にでもあるよ
清のこづかい稼ぎにもう一度協力してこいよw ﾜｯﾁｮｲ付けないから
またキチガイが暴れてるじゃねぇかよ >>12
違います。
RD一式でアッセンブリー
なのでもいだプーリーはジャンクと言えよう
覚えておきなさい 流星号壊れたし体力もかなり落ちてきたしで
電アシをネタで手に入れたんだろうね。 >>59
この間のRD破壊ね。
直したとはいえ、電アシを自分の管理下に置くって言ってるのは
通勤車を乗り換えるんでしょう 標高 40m はある。
サイメン が水没したら、都庁もだな。
都庁のビルのあるあたりは都内で一番良い地盤。
池袋のサンシャイン60 周辺と共に。 二子玉川越水地点は 11m くらい。
武蔵小杉タワマンの地面は 7m くらいしかない。
地下3階にインフラ設備なんて狂気の沙汰。 ロード人気終わりつつあるから
電チャリに移る気でいんだよ。
コロコロ変わる意気地のねーカスだ！このハゲ！
壊れるように作ってある・・・
あたりねーだろ！
こわれねーと売れねーだろ！
バカかこのハゲ！
てめーは壊れないようにやっても、壊れてんじゃん！ｗｗｗ
何だこのハゲｗｗｗ 年がら年中ロード人気終わってんなw
終わりの終わりはいつ来るの？ 80% くらいの気持ちが、動画の撮影と編集の方へいっちゃってます。 機材とか編集は良質な動画を見てもらうための手段に過ぎないのにそれが目的になっちゃうってのは
泡沫youtuberが大体みんなたどる道で興味深い現象だと思う 切っただけで、何の処理もしねーって、このハゲくれーだろな。
がさつっーか、適当過ぎ。
性格＝仕事にあらわれるもんだ。 >>59
通勤で稼動実績充分な筈なのに、山でR変速機が真っ二つ
日頃の行いがよっぽど悪いのか？
実は自転車通勤なんてしてなかったのか？ >>72
確か遠出の直前にシフト周りを大幅に変更してたはず 青い彗星（ラ・コメータ・ブルー）と流星号ってどっちが速いの？ >>70
確かにその通りだが飯倉は泡沫にしちゃあ長く続き過ぎなんだよなwww >>75
USA編とか、もう動画弄りのためだけにやってる臭 清はドッペルいじってる時がやっぱり生き生きしているw がさつなハゲ！
こんないい加減なカスにメンテ頼むとか、何かの漫才け？ >>82
心配したんだよ。
50代サイクリストと言ったら清しか思い浮かばんから。 マヌケな顔してんぞ！
よーく動画見てみな。
ニタニタしながらの顔！
あのマヌケ顔！
クソ、頭悪そーな顔！
実際バカだけどな！ｗｗｗ 簡単な構造の物しか弄れない
ハゲ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
所詮おもちゃいじりｗｗｗｗ >>91
オマエこそ清に粘着してないで
人並みに働けよキチガイが！ 今後よ！徹底的に行くからよ！
いいな！
内容は言わない。 >>93
キチガイがテロ予告か？
他人に迷惑をかける前に死ねよ。 キチガイが暴れてるけど、どんな奴なんだろう
つまらない人生を送ってる可哀想な人なんだろうな あのニヤニヤしながら喋るの見てると
ぶん殴りたくなるの、俺だけか？ シューカイドー、ギョクラン、エンジュ、シオン、シュスランと言う名前にピンと来た方、ご連絡下さい。
こちらはヒイラギ。
前世での友人です。 >>100
USA動画以降は、トンデモ・カルト教祖・・・ 電ちゃり弄りだしたら、イイクラも終わりだな。
モラル無さ過ぎ。 清はもうバイクに乗らんの？
乗るなら今が最後だよ。
人生後悔すんなよ。
同世代だけど俺は乗ることにしたわ。 清はロード引退。電動アシストママチャリ号で出直します 実際そうなるだろうね。
電アシの整備仕事も増えるだろうし 壊れる様に作ってある・・・
壊れなければ、売れないだろ！
バカかこいつ。 壊れなければ、おめーだよ！おめー！
ハゲ！
おめーの仕事がねーだろ！
バカかこいつ。 清は電動MTBの楽しさをまだ知らないのか？
整備だのどうでも良いよ。乗れよ。楽しいよ。 飯倉清氏のYouTube動画の
最後に流れている曲名を教えてくれ！ ここでメンテナンス頼んだ事があるけど、フレームが油まみれになったまま返された。
普通汚したら拭くでしょ。
常識無いですね。
今後頼む事ないからいいけど。
残念な人。 与太話来てるな。サムネの格好から今回も期待できそう。今晩ゆっくり見ることにする。 即位の礼が盛り上がらないのは
普通なら前天皇の没後に行われるから
どんちゃん騒ぎするわけないだろ
あとトランプはISISのリーダーを倒すので国を離れられなかった
これくらいも分からない元自衛官ってどうよ？ また頭の悪いアンチが飯倉は選挙権持ってないとかハシャぎそうだから言っとくけど
アメリカの選挙権は持ってないけどトランプ応援してますって意味だからな 日本人は小さいんだから26インチMTBもガラパゴス的に残していいじゃねーかって言うのは同意だが、
前回動画で電アシのクランク長165mmが短い170mmにしろって文句つけてたのと整合性がとれない。自分はデカイんだから長いクランクに替えれば良いだけ。
電動アシストのメイン購入層には低身長ママン達もいる事を忘れるな。 >>142
激しく同意
飯倉が国内ではイレギュラーなだけ
婦人用165mm、紳士用170mmなら同意だが 飯倉は「自分にとっていいもの」と「他人にとっていいもの」の区別ができない人間だから これくらいの価格でこれほどの品質のものが海外から買えるようになりました。はわかるんだけど
パーツ仕入れてる国内問屋や高い工賃払ってる客には感謝の意が欲しい。
目ざとく安く手に入れましたニシシシ。で、なんなの？
おれがシマノなら部品売りたくない 清のシェー
カッコ良かったね
まさに昭和のオヤジを見たよ 10月雑談動画アップか。
個人的には元気そうで何よりだけど、USBサーマルカメラより前に買ったトレーニング本のインプレをそろそろ聞かせてもらえたら嬉しいんだけど。 トランプの面白くもない話で清が一人爆笑してるのが気持ち悪かった 飯倉って面白いオジサンだよね
こんな愉快なオジサンに対して必死になってる人ってどんな人生送ってるだろ
どうせつまらないサラリーマンなんだろうな 小池百合子に投票するために怪我してみたり
トランプが好きだったり
この人って本当に頭悪いよな 自転車の話はなるほどと思える意見も有るんだが、それ以外の話はかなりズレてるオッサン
にも関わらず、自分では上手い発言していると思ってるっぽいのがちょっとね 政治の話はいくらなんでもちょっと底が浅すぎる。高校生じゃないんだから。 トランプよりオリンピックがらみで小池都知事のこと言ったほうが良かったんじゃないの？
都民なんだし 飯倉はもう政治や国際情勢は語らん方がいい
無知を晒すだけだ 政治と宗教、野球のことは喋らんほうがええって昔から言うやんか？ >>151
トランプ支持だとバカなのか？
ならばオマエはキチガイって認定してやるわ。
どうせ選挙対策がメインなんだろうけど
ここの所のトランプの政策はかなり凄いぞ
腐れニガーの失策をガンガン挽回してて
個人的には感心する事頻りだわ。 このバカハゲamazon大好きなくせにシナガーってネトウヨるのなwww
馬鹿すぎて自分で何言ってるか分かってないんだろうな
底辺のくせに安倍マンセーしてるネトウヨと同じか 服の品質は値段の差ほどないとはユニクロが出来た以前から言われてるから今更だな しかし、安い服は必要十分な程度のものかもしれない
更にアマゾンの安い服はハズレ品も多く混ざってるので単に当たりを引いただけだろう
実際にブランド品とアマゾン品を購入して比べるべきだな 例えは低価格ブランドのユニクロやワークマンでも週品によっては値段に大きな差があったり品質も全然違ったりする
実際に店舗に行き比べればよくわかることだ
普通の人は店舗にいって試着したりして気に入ったら服を買うわけで、板倉は服にこだわりがないから安い服に満足してるだけ 笑いながら話すのが許せない人間って生きるの大変そうだねえ
スマイルは大事だぞ >>171
バカネトウヨ発見www
ハゲとかデマ上念とか顔デカBBAのほうがどんだけ偏向してんだよ
頭悪w 今回の動画ほど馬鹿、無知を晒した動画無かったんじゃない？
見ていて引いちゃったわw 「ブランドは偽物をどう駆逐するかという時代になった」って何十年前の話してんだよこいつ
１９９０年台から２０００年台ってもうそういう時代だったじゃん
パワーメーターもカーボンソールもそうだけど本当に情報も技術も他から何周も遅れてるんだな
しかもそれを本人が認識していないというのがたちが悪い、信者さんたち教えてやれよ >>175
あの動画でこういう感想というのは、結局何も理解できていないという事。 トランプのファンみたいだけどトランプが反日政策しても応援するのかな。 >>175
昔は、ブランドは高品質で模倣品は低品質。
顧客を守るために模倣品を排除した。
今は、ブランドと模倣品の品質に大差がない。
顧客はもとより自社を守るために模倣品を
排除する。
昔と今とは違うのだという話に聞こえた。
違うかな。 おまえらのレスバトルは パーキンソンの凡俗法則
自転車置き場の議論みたいやな 清が降臨してんのか。信者のフリしても本人なのバレバレｗ キヨシがこのスレに降臨してんのが本当か嘘かは当のキヨシにしかわからないw ｵﾏｴﾗみたいに暇じゃないから粘着して張り付いてはいないけど
確実にROMってはいるだろうよw
傍目に理解力のないアホなレスしてんのはワザとなのか真正のガイジなのか知らんけど
それに対してマジレスすると本人降臨かとか言うのもありとあらゆるスレで見かける光景だわなw
ところで便所の落書きが生きがいの終わってる人は凄い狭い世界で無限ループしてる己の様を客観視出来てんの？ Amazonで2000円で買ったというジャージ、機能性はともかくデザインがダサすぎだろ
なんだよあの丸は >>185
もちろん分かっていない、馬鹿だから。
キミは動画を理解できていないと言われて分かってないのはあんただと言い返す事もできた。
しかし本人乙と返してしまえば動画作った本人からの返事という認識で、
くどくど解説すると、こいつの中では「オレの受け止め方を本人に違うとダメ出しされた」って事になる。
要するに、オレが間違っていたと口で言っていながら間違っていたと頭では分かっていない。
当然、己の客観視なんてハードルは高すぎる。 シェーが間違ってる。
日頃もこんなレベルで誤認や思い込みが強いのかな。
天皇の話した後にシェーだから、ああ馬鹿にしてるのかな 本人降臨してるけど、スレでなく動画で反論しろよ。ユーチューバーだろw 清は普段独りで活動してるんであまり話し相手がいないから
動画で思う存分語ってるという感じだが
普段からああいうこと話せる話し相手がいれば、相手からの意見や知識によって自分の考えが至らないようなことも正されていくが
でも独りなんで、清の想像が純粋培養された状態で動画になるから偏ったことばかり発言するようになってる 故、清はお山の大将が動画で世界に発信してるような感じに見える
浅い知識の発信して税に入ってるような
もし専門家を交えての話し合いみたいな動画だったら
論破されまくりでしょぼ〜んってなるだろう
清は自分のことを理論派だと思ってるから、余計に知識の前には何も言えなくなる 清は母ちゃんに「馬鹿な事ばかり言ってじゃないよ」と怒られてそう >>205
理論派は理論派なんだが
知識の更新が客からの情報くらいしかない印象だし
また、それを改める気がなさそうなのも残念
お山の大将感はわかる
カリスマ〜とか言われて
天狗になった個人事業主に多いな ツールドとか有っても、何も言え無い
ハゲクラｗｗｗ
言えねーわな！紙粘土じゃ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 「ネットで調べるなんて時間の無駄！」と言い、場当たり的に弄くり回す飯倉が理論派？？？ 実物を取り扱ったほうが早いし正確な情報知識や技能を得られるって事な
その傾向はSNSとスマホの普及でますます高まってるわ
ガセネタとか他人の受け売りとか業者工作員の動員が溢れすぎて漁るのが面倒になってる
ｵﾏｴﾗとここみたいな便所は一か所隔離されてりゃ問題無かったしひとつの笑いのネタになってたんだが
今はそれがネット中で便所化しちまった感があって食傷気味w
今やすっかり過去の人になった感のあるひろゆきだが
「嘘を嘘と見抜けないと難しい」ってのは本当に至言だと思うわ
結局世の中騙しあいで胡散臭いのはオフもオンラインも変わらんし 〜な奴ほど声がデカいって事なw ワイは見てへんから知らんけど
動画コメント欄はどないや？
礼賛か？荒れてんのか？ でも問題は白黒ハッキリした二元論ではないってとこだよ。
広大な無限階調のグレーゾーンの中にほとんどは在る。 イイクラの人気の無さｗｗｗ
ねーわな！
こんなカスに。 おい！ハゲ！
自転車以外の能書き、いらねーから！
てめーの、クソくだらねー能書きなんざ、どーでもいいからよ。 何かの分野の専門家が他の分野にも精通してるわけじゃないから、自転車関係以外の発言は謙虚になった方がいいと思う
ボロが出るから >>220
陸自の精鋭であるレンジャーをディスる二等兵に何を今更ｗ 「何かの専門家」
粘土細工でさえ器用な幼稚園児にも劣る自転車屋ゴッコの清に専門分野ってあるのか？ 自営業者にありがちなお山の大将的な自尊心
雇われずに生きてきた人間特有の認識の偏り 昭和によくいた、事務所に電話をひいて、社員は自分だけの、ひとり会社社長ね。
名刺に住所を入れたいので、銀座の雑居ビルの狭い一室は、この手の社長だらけだった。
こうでもしないと社会と折り合いがつけれなかった人々。 >>229
ドリフ大爆笑で便所を事務所にしてる1人社長のコントがあったな >>238
二等兵()のときに大学通って大卒になったので大卒として自衛隊に入りなおせば
下っ端ではなく士官になれ"た"というだけの話 >>327
普通は三等兵にはなれない
無知はそちら 全てにおいて、半端やろーｗｗｗ
二等兵ｗｗｗ
ワロタ！ ハゲ二等兵の自転車の始まり！
おい！そこの二等兵！
お前は大事な戦車の整備を任せられないから、
そこにある、チャリの整備しとけや！
から、ハゲのチャリンコ人生が始まる。 正確には、そこの使えねー二等兵！
おめーは何をやっても駄目なんだから、せめてチャリのパンク修理でもしとけや！
言われてから、チャリに目覚める！ 一辺ウケたからって二等兵！二等兵！って
しつこいんだよバカが！
幼児レベルの脳ミソの癖にデカい口叩くなクソが。 二等兵ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ワロタ >>250
二等兵に切れるバカｗｗｗ
ワロタ！
四等兵か？お前は！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こういうのって今時はやるんですかね？
YouTubeで稼ぎたいなら能書き垂れずに
自転車のリストア動画をUPする方が賢明だよ 飯倉さんは誰に語りかけてるかと思うとリアルの客でもない、やはりここの住人しか考えられん >>260
ポリスの曲かよw
まあ、清もスティングもデコハゲって共通点はあるわなwww 進行してるのにほぼ単発IDガイジ一匹の連投で埋まってるスレ
これワッチョイしたらスレスト間違いなしだけど
それはそれで2ちゃんらしさも無くなるし難しいところだな
IDどころかIP強制ワッチョイした某板某スレで見事にスレが静かになったんだけど
書き込みが激減して過疎ってしまうんよね
まぁここのはIP偽装してまで連投する真性のガイジかもしれんけどw
まともな人のまともなレスの無い巨大公衆便所とか煽る価値すらねぇよ
真性ガイジのライフワークに付き合う掲示板とかオワコンにも程があるだろw こいつ安倍に都合の悪いことにはダンマリだよな
三原支持するような馬鹿だから仕方ないけど >>270
桜を見る会に呼ばれると思ってるんじゃないかな 三原ていいなあ
イメージ通りのアホを体現してくれている 反アベ脳が重傷化するとアベに批判的な事を言わない者はアベ信者だと思っちゃうのかな？ >>273
政権与党の批判はせずに野党批判ばかりしかしない様を馬鹿にしてるだけだよ
「アベ信者だと思ってる」なんて君の的外れな勘違いだね シマノもギヤボックス特許とったみたい。
外装13段とかそういう競争はなくなるかもね。
普及する頃には飯倉は引退かな よろしく付けた方がいいな
よろしくサイクルメンテナンス イイクラという自転車界のお荷物。
この古臭い荷物を、今後どーするかが、課題。 やっとこさディスクローター絡みの動画作ってるってよ 期待ｱｹﾞ >>292
どうせまた「スルーアクスルでガタが出るんでセッティング決まらないです＞＜」
とかになるんでしょ 久しぶりに来たけど相変わらずアンチいるのね
暇な自転車屋の店主かな？
動画も暇な時見てみるわ
自転車関係ないやつはよっぽど暇を持て余さなければ見ないと思う アンチも何もここで信者なんか見たことないわｗ
大体飯倉なんてY’ｓのインチキおじさんの下位互換じゃん >>298
俺が言ってるのは文体が乱暴で清をハゲ呼ばわりして粘着してるアンチのこと
何年か前からずっといるよね？ >>299
そんなお前の頭の中にあるアンチの定義なんざ知らねーよｗｗｗ アンチの書き込み許せないから清本人が降臨してるのはわかる 次の動画うｐする頃には松本零士もくたばってるだろうから
それについてのコメントも欲しいな
>>299 俺はキヨシのファンだけどハゲ呼ばわりしてるわw スマンのぅ 世の中のことだの、メカのことだの、人生論だの、
いくら達観したようなこと論じようが
結局、最終的に自転車屋のおやじってだけで説得力がなくなるんだよなｗ 自転車屋のおやじだろうが魚屋のおやじだろうが小学生だろうが面白けりゃいいけどな
肩書でしか人の話を聞けなくなったら終わり その通り
説得力とか自転車屋のおやじとかでなく発言内容に問題がある
現に自転車の話ですらおかしなことを言っている部分も割とあるわけで 自転車に紙粘土くっ付ける様なカスの能書き、いらない。 面白ければ誰だっていいよ。
太田光がぜんぜん面白くないんだが。 キヨシ 謎の上から目線 断言
思い込みから来る間違いをコメ欄でよく指摘される
あれやこれや自分の意見とやらを言いたがる床屋のおやじと一緒
しったかぶって恥さらす 646ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 00:18:57.52ID:pPmi2uXv>>654
清は8速最強と言ってたような
647ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 04:52:08.88ID:9EaL2Qn7
誰だよ？
648ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 05:50:49.05ID:Gl6KOV+A
おまえな、最強てことは
仮に隣に同じ値段でduraがあってもクラリスを選ぶってことだぞ
選ばない奴は本心では最強とは思ってなく
かっこつけで言ってるだけなのよ
649ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 05:52:37.35ID:Gl6KOV+A
中畑だろ
650ツール・ド・名無しさん2019/11/17(日) 08:09:04.79ID:INfe2IWq
裸の大将だろ 8sが最強だとしてもclaris自体の操作性は値段なりと思うけどな
どうしても8sなおかつ極力良い状態で乗るなら
10s時代のduraの状態がいいものを使って8sで動かすのがいいんでないかね 前後の文脈切り離して8速最強だけ取り出すなよバカ。 他山の石
上手は下手の手本、下手は上手の手本
枯れ木も山の賑わい
何事も何かの役に立つ
学而不思則罔 思而不学則殆 8速最強説を語りながら、
暗に 11速アルテ推奨になっているところがなんかモヤモヤするな。 >>319
規格として８速最強なだけで
低価格プラットホームの８速に高級品が投入される事は無いし
昔の８速コンポに最新技術が投入される事も無い
理論上最強と言うなら、OLD135mm、7sのハブにオフセットリムで組めば良いさ >>321
8速 高級品出したら、シマノが潰れるとおもう。
最新12速を買って、シマノを支えてあげてください。 自転車なんてな何速だとかどーでもいいんだよ！
よーはな！漕ぐか漕がないかが、大事！
思いっきり漕げば、何速でも問題ねー。 マイクロシフトはMTB用に9s出したな
SRAMもダウンヒル用に7s出してるし 与太11月みた。
飯倉も景気悪いんだな。
自転車本体にまつわる話がまるでない こいつ程度の整備が需要が無くなったって事だよ。
こいつ程度なら自分でやれるしな。
理由はどうあれ、自転車に紙粘土なんか使う奴に、整備何か頼めないだろ。
自業自得だよ！暇なのは。 ロードバイクは完全にブーム終了だよ
クソ規格が乱立したせいで酷いもん アシストバイク文化に割と早く移行しそう
やはり買っても安心して乗れるところが少ない
と言うことがね
しかしイベントはそこそこ盛況
楽しいことは間違いない
きよちゃんもはよアシストの世界に
移行した方がいい 電動アシストは故障がやっかいだね
自転車屋に持ち込んでも直せない場合、
メーカー送りで1万円。修理が高額でキャンセルしても1万円払ってください
長期保証に入ってます→残念、保証外です 東京ってさすがに人多いだけあってガイジも多いんだな
信号待ちのチャリ乗りに肩当ててくるジョガーなんて大阪でもおらんぞw
そのガイジのコケる様をあざ笑いたいからモザイク加工でいいから晒してくれやキヨシ >>331
俺も大阪人だけど、ダメな奴は大阪にもおるやろ
カメラの話だと東住吉のアレとかな 東住吉のそれも堺の住職も全国でありがちな運転したらアカン奴なだけや
キヨシに絡んだ車道ジョギングガイジは滅多にお目にかかれん
女に体当たりしまくって逮捕された神奈川のガイジを超えるイカレっぷりやろ
自分勝手な正義感や使命感みたいなもんが機能してるのかもなぁw >>330
アサヒの電動アシストの品揃えを売りにしている店で買おうとおもってる。 信号待ちしてたらランナーにぶつかられて腹が立ったから動画にしました動画だったね ロードバイクブーム終了で完全にお通夜ムードだけど他の奴らどうすんだろ?軒並み再生数落ちてるし専業でやってる人らは無理
MTBとかに手出してるけど無理じゃね日本でMTBは?走るとこないし グラベルロード推しはマジやめた方がいい。
走るとこねーんだから。 日本人はまとまった休みが取れないから自転車なんて一時的なブームで終わるよ
中途半端な店は全滅だろうね >>337
けんたさんｗもMTB推しらしいぞ
ロードバイクはオワコンって事だな
サイクリングマンは春卒業だから上手く逃げ出せたって感じか？ 自宅周辺を走るのが飽きたら
輪行も限界あるし
車で移動することができない人は飽きるのも早いんだろうなと思う
登山ブームも同じで、電車やバスで行ける山に飽きたら
車ない人は数年で登山から遠ざかってる 軽1BOX に寝台とロードバイクとMTBの2台を積んで出発ってかんじかなあ。 >>344
学区考えたらロングは無いし
ママチャリで充分 >>345
それ以前に、昔々のドロップハンドル禁止の様に
児童の安全性の面から・・・
ってな名目をこじつけて
学校指定車利権ウマウマですw
ってな訳で、スポーツ車は一切禁止にするんだろうよwww 最新動画の最後に例のランナーが映るかと思ったらそうではなかった。
都内は自転車で走るのに向いてないよね。
車道も歩道も自転車は邪魔者になる。 >>346
両足スタンドとダイナモ式ライト必須の学校が多いみたいね うちの近所三鷹通、JAXAの脇は車道も歩道も細くて、車の交通量も多くて
出来れば走るの避けたい道あるんだけど、時々出没する有名なデブおばさんいるよ。
そのおばさん真ん中に歩いてると、右も左もスペース無し。
問題はそのデブおばさん、前から歩道走ってく自電車全員に大声で怒鳴りちらす。
曰く、自転車は車道走るんでしょ！！とかなんとか
後ろからベルならされてもこんな感じ、ちょっとヤバイ。 更に、近くにオーベストあるけど、あの店も長いよね。
オッサンも相変わらずで、使えない、使う気にならない。
清と場所代えて貰いたいくらい。 流石に歩道は滅多に走らないな
仕方なく走る時は最徐行だろ
下り坂でやたら飛ばしてるママチャリ多いけど、あれ人にぶつかったらどうするつもりなんだろう 休日の吉祥寺、歩道が激混みにも関わらず
絶対ママチャリから降りない女がいて、自転車から降りたら死ぬ病気なのかなって思った
降りて押せよ 歩道でこっちが歩行者なら
体当たりすれば0対100だぞ >>353
激混みなら降りた方が幅取るだろ
まぁ、俺なら激混みなら車道に逃げるがな >>354
アホか、自転車が停まっている所に体当たりしたら
動いている方に注意義務が発生するぞ >>356
ママチャリに止まったまま降りない女ってスタンディングしてんの？
それともスタンド立ててんの？ >>353
の、込み合っている歩道ならサドルに座って両足着いている状態 激混みママチャリ女、めっちゃゆっくり漕いでたよ
考えてみたらママチャリ鬼ゆっくり漕ぎって結構難易度が高い気がするな 俺が清ならB4Cと同じ中華フレーム仕入れて完組動画を5本くらいやるんだがな。 清はレベルが低い俺でも出来るというなら、自転車の店でも始めればいいのにね^_^
負け犬の遠吠えって自覚はないんだろうなー >>365
技術なら同等の人は居るだろ
他では、工具が無い、リスクがあるから
等の理由で請けてくれない作業も、時間工賃と成功の可否を問わなければ請けてくれるのと
飯の種って事で秘匿されがちなノウハウの開示が、他と差別化されているのが違い https://www.youtube.com/watch?v=nYbKTFGaTEc
テーパー付けてるのやエンドの当たり面にギザ付けてるのとか
TAもズレ防止に各メーカー工夫してんだね
キヨシの買ったメルクスはその工夫が無かったってこった
テーパー付きで統一しろハゲども あーでもハブとの公差解消しない限り完全にはやっぱ無理か
結局フレームエンドとの摩擦に頼ってる点は従来と変わらんし
それでハブブレーキ用に剛性上げようとしてんだからいろいろ問題が露呈してるくるわな
オフロードでは誤魔化せてたのがそうはいかなくなってきたもんなぁw メルクスは型落ち品と言ってたしディスクロードとしてはかなり早期の製品だからいろいろツメが甘かったんだろな ロードの組み上げ本の新刊出すんだからついでに新車に乗り換えろキヨシ
メルクスは縁が無かったって事で
長年使ったシューズがいっぺんに壊れたのはナニかの前兆かw そんな、なんで清が禿げるみたいな話になってるんよ？ 通常ブレーキはほぼ使わんけどローラー台とかの風無し環境でディスクブレーキはなんか焦げるか溶けそうだなw
ホントにワイヤー類の内臓化も誰か幸せになれてるのかね？エアロ（笑）のために余計な犠牲払ってるよなぁ
エアロを語るんならフルカウルのリカンベントで電動化のついでにエアコン付けとけw
シマノはローラーブレーキの放熱フィン絡みでオンロードのハブブレーキの熱に関しては相当なデータ蓄積してそうなイメージあるわ
ローターの更なる巨大化待ったなしか 風切り音凄そうだけどw >>367
いや ずれないからｗ
ずれるなんて言ってるのは飯倉だけ 新動画、まださわりだけだけど楽しそうだなあ
坂でのフロントが見てみたい
しかしキヨシとかサクラとか、解析する人たちはアンチに批判されて
有名ブランド、新製品、高グレード最高！！みたいな宣伝ばっかりな自転車業界 >>373
お前、まだそんな事言ってるの？
ディスクがローターに触れてシャカシャカ鳴り出す原因は何だと思う？
キッチリ触れずにセットした後、一つ目のカーブ曲がった後に鳴り出す車体が数多いんよ。
鳴らない車体もあるけどな。 >>373
ズレるっちゅうねん ズレへんのはキヨシのヅラだけやっちゅうねん >>376
ハブはズレへんのかも知れんけど
兄さんはめっちゃスベっとりまっせw 清ならふにゃちん&フル勃起のサーモグラフィーをアップしてくれるはずだ! メリダのディスクロードだとフレーム側にも放熱するパーツがついてるよね。 >>374
サクラってシマノが古巣の奴か
アマで書籍の評価や中古価格を見るに
微妙そうだが
野村にもコキ下ろされていなかったっけ？ カーボンリムホイールではディスクブレーキにすべきだとおもうけど、アルミリムホイールはリムブレーキのほうが理にかなってるな。 >>342
目的地に行くのが目的の人は飽きが早い
目的地に行くまでが目的の人はあまり飽きない
と思う 移動中に運動にもなり交通費も抑えられ
徒歩時間が長い工程なら移動時間も短くなる場合もある
待ち時間を考慮する事なく寄り道も自由が効く
原付と違って免許の点数に影響が無く法規上の制限も緩い
全ての移動に自転車が適する訳ではないが
利便性を考えると使用しない理由がない。 >>383
なんかこう、言葉にできなかった感覚がスッキリした
いいこと言うなあ
自分はしばらくリムブレーキで十分だわ >>386
ディスクブレーキはフォークの先の方に力がかかる上に、片側のみなので、ねじれの力が発生する。
リムブレーキは根元に力がかかって、理にかなってるよね。 イイクラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ただのトウシロじじー >>387
フォークの衝撃吸収性と、ブレーキマウントの剛性との両立から考えれば、
キャリパーは理想的、Vブレーキはやや剛性不足、ディスクはお話にならんレベルだよねぇ >>386
残念な噂だが
シマノがリムブレーキ関係の部品をやめる
なんて噂もある。 >>391
アルテ以上のが無くなるとかそんな程度やろ 清がいくら油圧ディスクブレーキ推しだとしても
この前のクロスバイクで油圧の買えってアドバイスしたのは
リムブレーキをシマノが作らないって意味もあるのかもね。 んなわけないだろ
出回っているディスクフレームが、ブランド物の高額フレームしかない
市場規模がロード全体でさえ少ないのに、ディスクフレームは更に１桁少ない
完成車じゃない部品単体の売れ行きで言ったら、２桁少ないかもしれん >>394
ロープロファイルカンチは無くなったと言っても良いと思う >>387
ダブルにすれば解決、モーターバイクを見てご覧 >>398
そしてフォークの衝撃吸収性の為にサスペンションの導入ですね、わかります。 Vブレーキと同じだよ
上の方のグレードは廃止して油圧ディスクへの移行を促し、ミドル以下は残す エンディングに使ってる曲を流しながら流星号やらエディーメルクスのフレームを菜箸で叩いてリズムを取って欲しい 飯倉さんは常々言ってるよね。
今回の動画でも言ってる。
だから、あれこれやって見せてくれと言う人には、まず自分がやってみろよと返すだろね。 そう、清だってフルカーボン乗るまでは現代バイクに懐疑的だったし
机上でいくら能書き垂れようと
結局、自分で乗ってみないとなんもわからないってことよな まあ清の場合は大抵のことが机上で終わってしまうのが問題だが
最新商品を試す機会がないからしょうがないが フロントシングルにしても机上で「ほら意味ないだろ？」だし、あれじゃダメなんだよな
自分で運用して見て問題点を語るならいいが
スラムやカンパ製品に対してもイメージ/感情優先で片づけるようなとこあるし
実際はetapも使ったことさえないわけだろう
よっぽど実際にetap使ってるけんたさんの意見の方が参考になる ちょけんたさんてw
けんたがやったことは付けました動きました線ないから楽だった本職に部品足んねえぞと指摘されツッコミ入れた視聴者に逆ギレ
他に参考になる動画はいくらでもあるのになぜけんた スルーアクスルなんて大層な名前が付いてるけどモーターサイクルじゃ一般的な締結方法じゃんか
なんで自転車の場合は問題になるんだ？
自転車の比じゃないくらい大きな力がかかってるのに >>409
バイクの場合は社外品ホイールに交換する事は考慮する必要は無いからな シクロクロスバイク買ったからスルーほんまにガタつくんかなと思って見てみたけど
フォークは100mmよりも若干広く作られてたし、スルーも車体から外してホイールに挿してみてもほんのちょっとだけ揺れる
フォークの受け側のネジで締め込むことでハブの軸側挟んで固定する形、そもそも緩かったら揺れんの当たり前だったわ
全力で締めねえやつが悪い >>404
その割にはスルーアクスルの件で随分と右往左往してたようだけど？ｗ 考える前に弄くり回して、滅茶苦茶にしちゃうのが飯倉清 飯倉さんもけんたさんの弟子にしてもらって
自転車の楽しみ方を教えてもらえばイイのに >>416
そのルールは意味あるか？
とか言い出しそう。 意味の無いルールはみんなで破って変えさせちゃいましょう♪ 電波法の技適関連ってマジでクソなうえ有名無実化してるからなあ
利権団体が得するためのものだろ
みんなで破る必要ないけど自覚なく違反してる人も多少いると思う 飯倉さんは癖があるが、後追い形態のBicycle Garageよりはずっとプロだよ >>375
フロントフォークが歪んでるんじゃね？しばらくすれば元に戻るだろ。
カーボンフォークは剛性低いとかなり変形するぞ。試しに踏んづけてみw イイクラのあの態度が嫌い
ヘラヘラ・上からの物言い・てめーが１番物知り的な勘違い。
半端な技術。
論外。 ブレーキ結構したあとに擦るのはシマノがローターを素材サンドしてるせいって誰かが言ってた
左右のステンレスの厚さが違うらしい >>428
誰得？ B4C だよな
そんな事したかったら金払って清のスクール行けば？
ゴミフレームにパテ埋めとか無駄だよと、教わりに行く必要あるだろ、あの馬鹿w ここで叩いてる人ってプロの自転車屋さん？
素人のオレ的には面白いけど
オレも個人事業主だからお金のことに関しては共感できる >>423
バイシクルガレージとか
あんな素人みたいなのに作業依頼する奴の気が知れないが キヨシが自転車をいじる動画は好きだが自転車に関係ない話を長々としゃべる動画は
倍速でも見る気がしない。 >>432
よくあんな動画を出せるよなってレベルの手際の悪さだよな >>432
激落ちくんでフレームの汚れ落としてきゃっきゃっ言ってる動画はさすがになぁ >>436
いまちょっと見たけど、アレ塗装削ってるのに
何してんだ？って動画だよね
水つけてるから綺麗になってる風だけど、乾いたら… 動く物を止めるんだから、当然熱が出て当たり前だろ。
バカかこいつ。
何がいいてーのか、わからねー。
嫌なら、年中ブレーキに水でも掛けてればいいだろ。 理屈ではとっくに分かってることを目で確認するという作業ですよ
世の中では普通にやることですよ 自転車屋のおじさんにマジになってる奴ってなんなんだろ
頭が弱いんだろうから病院に行った方がいいよ へーバイシクルガレージ見てみよう
ネタ的にだいぶ面白そうだ この人のおかしなところは
常に上から目線で自尊心の塊みたいな性格なのに
なぜかいつもキョドっている 自分の考えが絶対的に正しいと思ってる節があるよね
その時点で上から目線以外の何物でもない
まあ確かに合ってると思う部分もあるが
まるでトンチンカンのこともざらにある >>451
具体例も何もいつもそうじゃん
常に自信満々じゃん 自分の腕一本で食っていけてるんだから
自信があるのは当たり前
iMac proをポンと買えるんだからそれなりに儲かってるんでしょ >>449
着眼点は悪くないのに、根本原因を掴んでないのが致命的なんだよ >>445
50 にもなれば、さすがにズレてることぐらいはどこかで感じてる。
商売してて他者との接触はあるわけだし。 >>454
自転車のことはそうかもしれんけど他の事は専門家でも何でもないだろ
自衛隊のこともちょっと下っ端やってただけで知ってるような口を聞くし
何にせよ自信満々かつ他者に批判的であれば
仮にそれが正論だとしても必然的に上から目線になる 別に自分のチャンネルなんだから上から目線だろうが下から目線だろうがどうでもいい
嫌なら見るな、だ >>459
誰も嫌とは言っていないように見えるが？
なんでそんな話になるのか
ただ上から目線だと言われてるだけだろ >嫌なら見るな
USA編以降って、アホらしくなって途中でブラウザ閉じるような動画ばっかじゃん 小径、折りたたみ、嫌いな飯倉さん、 iruka を取り上げてください。
小径折りたたみで初めていいなとおもいました。 >>462
嫌いなんじゃなくて、デメリットだらけって事をきちんと説明して売れって話だったと思うけど ホイール組の達人買おうかと思ったけどAmazonで転売されてるのな。高い。 数年前くらいまでの動画は
「へぇ〜」
って頷く様な動画もチラホラはあったけど
最近は典型的な勘違い系自営業の方のソレで
マジで本当にしょーもない 他人は素人さん。自分はプロと呼称して小馬鹿にした物言いが嫌いだった。
無資格系の職業の奴にこういうの多い
医師の免許ないけど、医学的な事YouTubeで言いたい整体師とか断食インストラクターとか 上から目線ってよく分からない言葉だよなw
語彙力のない人が相手を黙らせたい時に使う便利な言葉 コンプレックスの塊みたいな人がよく使う言葉
別に仕事頼むわけじゃないんだから動画ニヤニヤして楽しめばいいのに >>465
俺も全く同じ感想
２０１１年くらいまでは結構まともな内容だったと思う
その後はなんだか泡沫系youtuberみたいな迷走っぷり oz cycleやRJ The Bike Guyが日本人だったら
サイメンは格下でバイシクルガレージは論外 こいつが上から目線だと言われるのがそんなに我慢ならないのか？
上から目線だからどうとかいう話はしてないのに たぶん皆残念に思ってるからこそ
最近の飯倉にアレコレ言いたくなるんじゃないかな
可愛さ余って何とやらじゃないけど
以前はソコソコ面白い内容だったのに
最近の発言や行動が余りにも的外れで凝り固まっているから
昔の飯倉よ
カムバーック！だね 熱持つ・・・
当たり前だろよ。
しかも、アプリ見つけたもんだから
調子こいてな。
このハゲ、新しいおもちゃ見つけると
すぐ、自慢したがるんだよ！
あんなアプリ、すんげー前からあるからｗ
時代遅れなハゲだよ！ ぶっちゃけ一自転車店長の的外れな社会批判とか政府や官僚批判してる俺様カッケーみたい自画自賛動画はうんざりなんだよ 上から目線だから上から目線だと言われてるだけなのに
そうやってやたら必死に噛みついてくるから我慢ならないんだろうなって あの喋り方を居丈高だと思わないやつはどうかしてるだろ まぁ、そんなもんらしいぞ
飯倉を頼ってくるのは、飯倉の技術が必要な奴=飯倉より技術の低い奴
飯倉が自分より技術の高い奴と接する機会は稀
学校教師とかも知らない奴しか来ないから、専門の学会とかに行けば路端の石同然の奴でも、次第に増長する。 >>480
路端の石だってw
路傍の石って書きたかったのかなwww 癖のある自営業のオッさんって割とこの人みたいな感じの人いるよね
好きでも嫌いでもないが自転車以外の余計な話がなければいいのにと思う >>481
その小説は読んだ事無いので知らない
ただ単に、道路の端にある石ころのような存在なのにと言う意味で書いた >>476
着眼点は悪くないのに、その根本原因を突き詰めず、いつもトンチンカンな視聴者侮辱
自転車も社会批判も、脊髄反射的に弄くり回すばかりで論理的思考が欠落してる 本人好きでやってんだから、
いいもわるいもないよ。
だれだって自分のやりたいことをやればいいのさ。 >>478
おまえが飯倉を愛してやまないのはよくわかった
誰と戦ってるのか知らんがまあ頑張ってくれ >>484
俺も飯倉さんの着眼点は結構いいものがあると思ってる
今回の動画も中身自体はよかったし今後も「今までこう言われていたけど実際はこうでした」
みたいな実証系の動画を作ってくれたらそれはそれで見てみたい
ただ今回の動画もそうだけどペラペラ喋るとどうして自分AGEの自慢話と他人SAGEの
ディスる話が出てくるのでそれはやめてほしいしその辺やりたいなら黙々と実証だけの動画
にして最後に軽くテロップで感想書くみたいな感じでやればいい感じに収まりそうな気がする
はっきり言って飯倉さんのディスり方はど下手で見ている人間を不愉快にしかさせないからやめてほしい イイクラは店に新車の自転車販売してないから、最新式は客の自転車を見るしかない。
だから、レベルは低いよ！
いもワンテンポ遅いし、時代遅れ。
客も最新式とは限らないからな。 人の言った事に何か言うんじゃなく、てめーのセンスでも物言ってみな！ 飯倉の工賃って決して高くないんだけどな
精密機器のメンテナンスとか、1時間ほど機械の状態を確認するだけで作業費20万とか普通だからなw バカじゃねえのか
誰でも取説見て安価な中台製の工具で出来る作業だぞ
トイレ交換みたいに他人の汚物臭いの我慢するわけでなし
自己評価高すぎだろ 少しは現実を見ろ アマが安物工具で機器を傷めながら試行錯誤して1日掛けてする作業を
プロが良い工具で機器を傷めず迷いなく1時間で済ませるならプロの価値がある >>494
クルマのタイヤ交換なんて説明書を見れば誰でも出来る作業だけど、店で交換する人たちは馬鹿だと思っちゃう人がいるけど多分そのタイプの人なんだろうね。
あたまが固すぎるみたいだけど、ストレスでも溜まってるんじゃない？ 清は自分でやれと言ってるやん
工具買いたくない自分でやりたくない人が清んところに来る
文句あるなら客に言え >>493
その場合、ユーザーは会社で、その機械がそれ以上の利益を産むから成立する訳で
年収800万円を時給に直しても3600円/hだから安くは無い
自転車で金を稼ぐ人はメーカーから車両提供されるか、機構の単純な競輪か
まぁ、客はほぼ趣味だから高い工賃をペイする土壌が無い
自分の時給考えたらオイル交換100万円の高級スポーツカー乗るような奴以外は
できる作業は自分でやった方が安いし
車両価値によっては買い替えた方が結果プラスな事も多い ブレーキの温度を計るのもいいよ？
でもそれ用のカメラだって3万くらい？
じゃあさ・・・
まず3Dプリンター買いなさいよ
そうすりゃ紙粘土とおさらばできるじゃんねぇ
ついでにいろいろ工作しろ メンテ本なんてもういらないんだが、飯倉監修ムックだったのでとりあえず買ってきた 最新カーボンにイイクラの昔の本やDVD何か、な〜んの役にもたたねーよ！ >>498
ペイできるとか考えてる奴なんて皆無だよ
担当者が壊れた時の責任を負いたくないからメーカーに丸投げ
これがほとんど 昨日嫁さんがテレビ出てたね美人だった。うらやましいぞこのちくしょう！ >>507
NHKにきまってんじゃん
この世界は欲しいものにあふれてるだっけかな。三浦春馬でてるやつ 一言で言って、不親切な店ですね。
それと、油付いたまま、出来ました言わないで欲しい。
普通拭くでしょ。 ハゲハゲとは言ってきたが、ここまで本当にハゲてくると口にするのが憚られるな・・・ 結局最後は自分ageするためにシマノsage他の自転車店sageなんだね 今回の動画見て更にディスク買う気なくなったわ
下手なもんに触るべきでは無いな 〜年前からモーターサイクルで触ってます！（キリッ
ｼﾞｮﾛｼﾞｮﾛwww〜ﾄﾞﾊﾞﾄﾞﾊﾞwwww
なんやねんコイツwwww >>515
このおっさんの手際が悪すぎるだけ
ちゃんとSHIMANOのマニュアルどおりにやれば簡単だし、ああはならない
まぁ、撮影しながらだからしゃーない部分もあるけど
大体、ダイヤフラムがなんでついてるかわかってなさそうだしな
ダイヤフラムを先の尖ったもので触るとか愚策だし ブレーキはワイヤーでいいや。
無線化出来たら起こしてくれ。 ダイヤフラムってのは劣化しないのか？
そのパーツの交換時期来たら交換できるのだろうか 最初からディスク油圧ダメ、リムブレーキが良いの結論ありきだからなぁ >>520
SHIMANO「まぁ、なんとか」
SRAM「何年前の製品だよ？ｼﾗﾈ」 あれでいい ウエスに専用品とかで余計なコスト掛けるアホは商売向いてない 雑巾だろあれ単なる。
ウエスとか専用のあるのにな。
あんなもんで拭かれたら、傷だらけなるわな。
ホントガサツな性格。 話の要旨から言えば、マニュアルにないやり方で作業して、
ピストンの雑な戻しで噴き出すのは妥当なんじゃなかろうか 下から注入はシマノのマニュアルだろ、4回変えたという。
メーカーですら試行錯誤な状態って事だよ。
当然ショップも試行錯誤が必要で、その経験数が技量となる。 普通この様な動画流すなら、ラインの気泡に付いて十分説明や、気泡が出ない、入らないやり方言うべき。
こいつ、何も分かってねーな思った。
油圧の気泡ってもんを分かってねー
それに、ダイヤフラムの扱い・・・論外。
あんな尖った物で普通触る弄るしない。
素人以下。
こんな所でメンテなんか頼むバカっているんか？ メーカーが試行錯誤している段階なのにダメだった理由を公開しないシマノは糞とか頭おかしいんじゃねえのわな 喋れば喋るほど自分は優秀で他人は全てバカって考えてるのが滲み出てくるのは見てて不快しかない スラムの昔からタンク開けないシリンジ方式についてどう思ってるんだろうな
しかもそれがオフロードだとメジャーだし ロードの油圧の構造とそのマニュアルを何度も変えてるのをディスる、それに対しMTBのはこの様に目視で確認しつつ確実に出来るからまだマシ
と言いつつ、雑な作業をした上、更に噴き出させるという失敗しているのに平気な顔しているから説得力に欠ける
他者を批判しつつ自分は雑な作業、その割にいつもの様に上から目線でニヤニヤヘラヘラ
やっぱり清だなという動画 結局、油圧ディスクとか新品調達の簡単なプロ、もしくは峠メインで楽しむような一般ユーザーがメンテ費用を惜しまず支払って使うもんだな
街乗りメインでたまーに峠とかならリムブレで十分や ジャンクでやらねーで、てめーのメルクスでやれや！
失敗が、怖いのか？なあ！ 長い下り坂でブレーキをフェードさせる人以外は、ディスクブレーキ不要だなぁ こいつって、けして高額ロードとかでやらないのな！
どーでもいい、ママチャリだとか、その辺から拾ってきたもんで、あーだ、こーだ言うんだよ。
だから、乞食だ！言うんだよ！
何だジャンクって？
そんなもん見せて、どーすんだよ！
構造が同じだからいいじゃ感覚か！
くだらね。 油圧なんか、外でトラブった場合、応急処置すらできねーだろ。
機械式のリムで十分！一般人はな。 馬鹿か？
客のチャリだよ。わざわざ用意するかよ。
頭悪すぎ 昔、「もいじゃいましょう！」しちゃった子乗せママチャリも客のなの？？？ >>541
客のです！
平気で、モグんですよ！
客の許可や承諾もなしにね！
しかも、平気でジャンク品を付けるんだよ！
メンテでジャンク品使うの、このハゲだけ！
世界中さがしても、いねー >>539
リムブレーキでワイヤー切れても応急処置でなんとかなりますか？
それとは別に
俺はMTBからロードに移ってきたけど
ブレーキは油圧ディスクしかありえないんだが >>542
作業結果が見えるから
噴き出すとこみえたでしょ 監修本を見てみたが、監修の割りにはガッツリ写真に写って作業していた。
本と連動した動画かDVDがあればいいのにと思った。
しかし、ケーブルフル内装に専用ハンドル、専用ステムと専用シートポストときてなんなら電動、無線専用ときてるから、
ここらで、ケーブルが全部外装にパーツは汎用品みたいな奴も欲しいね。 噴き出して、再撮影をしなかったらと言う事は
彼の中では、あの作業工程はプロとして全世界中に公開しても恥じる事のない作業だった
と言う事だという認識。 ブレーキオイルって、塗装やフレームを劣化させるんだよ！
それすら知らないんだろな！ハゲって。
漏らす自体間違えだから。
そんでもって、このハゲは！
私ほどの「プロが」言ってましたからね！前に！
お笑いやってんじゃねーんだよ！ DVDとかディスクメディアは再生するのがめんどくさくなったよな
セットして読み込みして・・ってのもめんどくさいし
早送りとかするときも動きが鈍いし使い勝手が悪い >>550
シマノの自転車のディスクブレーキ用のオイルは
ミネラルオイルとか言って、攻撃性低いって聞いてるが？ >>551
QRコードで専用動画ページにアクセスで良いよな ミネラルオイルはDOTみたいに刺激性はないが水で流せるDOTと違って溢れると面倒だから同様に気を使わないと
ロードだとブラケットカバーの内側に垂れたら地獄… 漏らすとまずいから開けられないようにシマノはしてるんかな？ リザーバータンク開放型だと終わって閉める時溢れまくるのが不評だからだと思うけど…
あとリザーバータンクが小さいから上から流し入れる時頻繁に継ぎ足さなきゃいけない >>550
それは前回言ってたやんけ
何を見とんねん
>>552
まぁ、低いとは言っても無いわけではないから付着したら早めに何らかの方法で除去すべきではある
>>555
ダイヤフラムにしてもキャップ型にしてもあふれる程度に満タンにして空気が入らないように締めるから必ず漏れるんよ
だからウエスとかで土手を作って漏れても被害が最小限になるようにするのが常套手段
このおっさんはそういう事にも触れてなかったな STIにタンク内蔵している設計だから下手にふた開けられるようにすると整備中にフルードがSTI内に流れ出したら地獄を見そう… >>557
オイル交換のやり方がメインの動画じゃなく、どういう仕組みで何が問題なんですかって動画だし、ブレーキはジャンクらしいし >>550
オマエこそウザいんだよ
コテ付けろやクソ野郎が！ マスターシリンダーの蓋開けれても、
ジョウゴ使ったほうが断然良いと思うけどなぁ
モーターサイクルみたいにある程度タンク容量あればやりやすいけど、
自転車は小さすぎてミスが起こりやすい
（現に動画内で失敗してるし）
レバー傾けて叩いたりして、エアーの抜け残りの仕上げがやりにくい
そもそもブリードニップルにつけるチューブにエア混入してるって問題外な気がする
アレンジしたり、はしょったりせずシマノのマニュアル通りにやるのが一番良いと思う 昔からオートバイ整備をしてた人はニップルから抜くほうが多そう オイル噴出すとかトウシロ丸出しだな。
オイル交換で１番やっちゃいけない事。
しかも、あれタンクの容量あるのに、あれだよ・・・
こぼすだとか、もらすだとかｗｗｗ
ガキのおもらしじゃねーんだからよ！ しかも、！
押す側のチューブに気泡入ってるだとか、考えられない・・・
ま〜ず、がさつで、いい加減・・・
呆れて物がいねーわな！
このハゲは！ ドラバー君は伝説の道具借りれなかっただけで
ここまで粘着するんだなぁ ツマンネ？
パイプの径が大きいから、てめーのウンコが流れてよかったなｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ツマッタら、大変だよな！
バーーーーーーーーーーーーーーーーーカ メンテナンスショップ！
もいじゃいます！で決まり！ >>575
プロです！
誰かさんみたいに、オイル噴出すとか無いし、物凄く丁寧！
即！オイルを拭くって所が分かってますね！
誰かさんみたいに、「 こぼしたまんま 」じゃないしね。
これが本当の「私ほどのプロが！」名乗れる人物。
それに比べて、誰かさんときたらｗｗｗｗｗ
何かの、冗談か、漫才級にみえるよ！ >>575
この動画見てから、ハゲの動画見てみな！
天と地の差！
プロと、トウシロの違いって感じ。
メンテンンスって、こーいうもんだ！って明らかにプロの仕事。
スキが無いし、見てて気持ちいい。
それに比べて・・・ハゲの動画ときたら・・・
ガキのママゴトですかね！このザマは！ 今回のディスクブレーキだけじゃなくて前のスルーアクスルもそうなんだけど
問題でもないことをやたら「問題だ！問題だ！こんなすごいこと気が付いた俺様
スゲー！」って騒ぎ立てて自画自賛してるだけなんだよ
まあ碌に自分で調べもせずにこんなのにころっと騙される信者もさすがにどうかと思うけどね
メーカーが直す気がないと設計レベルにまで文句つけるのであればこういう設計に
すれば解決できますという"口先だけではない具体的な設計案"を提案してみろよって話だよ
やり方は簡単で白板に図でも書いて説明すりゃいいだけ、社会人ならプレゼンでよくやるよ >>581
工学の専門知識もないのにそんなんやっても滑稽なだけやがな
このおじさんはそれを時々やってるし
まーた、アホなこと言ってる（やってる）わって見るのが目的だからいいけどさ 高額自転車乗ってたら、こんないい加減なカスにメンテなんか頼まない。
１〜３万程度の物しらねーバカのくず鉄だけ弄ってろ！って感じ！
「旅行くんのに、どのバックがいいですか？」とか、質問スル「バカとかの自転車だけ、ボッタしてみてやれ！ >>575
プロです！
誰かさんみたいに、オイル噴出すとか無いし、物凄く丁寧！
即！オイルを拭くって所が分かってますね！
誰かさんみたいに、「 こぼしたまんま 」じゃないしね。
これが本当の「私ほどのプロが！」名乗れる人物。
それに比べて、誰かさんときたらｗｗｗｗｗ
何かの、冗談か、漫才級にみえるよ！ そろそろこの辺にしとくか！ｗｗｗ
自殺されても困るからなｗｗｗ >>575
プロです！
誰かさんみたいに、オイル噴出すとか無いし、物凄く丁寧！
即！オイルを拭くって所が分かってますね！
誰かさんみたいに、「 こぼしたまんま 」じゃないしね。
これが本当の「私ほどのプロが！」名乗れる人物。
それに比べて、誰かさんときたらｗｗｗｗｗ
何かの、冗談か、漫才級にみえるよ！ 飯倉が正しくて世の中が間違ってる！
とか
売れない自転車屋必死だな
とかみたいなアクロバティック擁護やんなくて良いの？ >>575
プロです！
誰かさんみたいに、オイル噴出すとか無いし、物凄く丁寧！
即！オイルを拭くって所が分かってますね！
誰かさんみたいに、「 こぼしたまんま 」じゃないしね。
これが本当の「私ほどのプロが！」名乗れる人物。
それに比べて、誰かさんときたらｗｗｗｗｗ
何かの、冗談か、漫才級にみえるよ！ 監修本買ったった
内容は最新にも対応してるけど昔のサイメン本に比べるとかなり物足りない… >>588
たまに本人が見に来てるから別につべの方に書く必要ない 根っからのビビりなんだね
おれは書いたし動画内で返事されたよ なるほど
擁護できなくなると直接言えよwwwって始まるわけか 言う機会がちゃんと用意されてるからね
飯倉チャンにわけのわからない反論されてなんじゃそらと思ったけどさ さすがに今回のは酷いんじゃね
マニュアル無視して、整備性の悪いクソ機材だって言ってるもん。 天下のシマノにケチを付けるハゲ！
いい根性だ！ｗｗｗ
だから直接仕入れができねーんだよ！
だから、ヤフオクだとかで、ジャンクを仕入れｗｗｗ
ただのバカｗｗｗ ガチのアンチなら動画でコメすればいいのに
だって高確率で清が見てくれるんだよ？
こんなとこ書いてももったいない ワンチャン清がイジってくれるかもしれないんだよ？
コメントで絡んできてくれるかもしれないし
動画内で触れてくれるかもしれない
機会損失だよアンチ兄・・・ >>586
コテ付けろって言ってるだろキチガイが！
マジでウザいから、オマエは自殺してもいいぞwww 普段全くディスク触ったことのないロード乗りの人は
今回の動画理解できてるんだろうか
正直そこらのブログのが図付きでよほど分かりやすい説明してる気がする 視野が狭い清がそこまで配慮して動画作っているわけ無いだろ 相変わらずここは文句言いながら
人生を飯倉に捧げてる奴ばかりだなw 論理的には破綻してるが、読み物としては面白い。エンゾと同じ 自爆芸で人を楽しませる青山繁晴なんかと同じジャンル 突っ込みどころも含めて タレント ってことだよ。
出川哲朗 のグループ。 ここのやつらはみんな清が大好きで清がアホやってるのを見ながらああだこうだトークするのが好きなんだよ
別に清に意見や要望を聞いてほしいわけでもない 俺的には良い事も言うけど6〜7割くらい老害入ってる感じ
やっぱ年取るにつれてそうなるもんかな ほとんど持ち込まれるのロードだろうし、慣れてないのはしょうが無いのでは？ 販売やってないからな新製品に触れる機会が少ない弱点がね
近年新規格が多くなるにつれて対応の遅れが目立つようになって来た感じ だからな、常に一昔前の知識しかねーんだよ！
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも、客のチャリから知識得る、乞食
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーで買えよ！
乞食が！ ロードのディスクの何がやばいのかいまいちピンとこない トウシロが能書きこいてるだけだから
伝わらないんですよ！ >>625
ただ単に今までやっていた方法が上手くできないって駄々こねているだけ >>625
新しい(MTBでは当たり前の)規格は技術ノウハウが無いから整備法わかんないしついて行けない！って悲痛な叫び >>625
ブレーキマウント剛性とフォーク衝撃吸収性の両立が不可能
OLD142でQファクター増加
リアセンター410でモッサリ
メンテナンス性最悪 客が捨ててった、いつのかわからねーマウンテンのディスクで、能書きこかれてもな・・・
何の参考にも
ならネーーーーーーーーーーーーーんだよ！ >>623
とっととコテ付けろや！
さもなくば死ねやクソキチガイ野郎が！ ロード用油圧システムでリザーバータンクを開けられるようにした場合、
STIの上から開ける→閉める時にドバッと流れてタオル用意しててもブラケットカバーとSTI内部がオイルまみれ
STIと別に作る→タンクの位置が高い必要があるからステム上くらいしかない、STIとの間にエアが入ったら除去困難
タンク別にしてSTI側にも穴作る→エア混入箇所がわかりにくくなるしオイル交換手順が激増
内蔵が一番合理的なのでは？ カーボンリムもディスクもイラン
雨の日はローラーブレーキのママチャリ最強 >>635
頭をちゅ〜にんぐしないといけないですね 出る杭は打たれるというのは真理だよな
平凡な人って有能を叩く事で自尊心を保ってるよね ロードに限らず、油圧ディスクの場合
内部補修部品が出てないから調子悪くなるとアッシー交換になっちゃうのが、やべぇと思うけどね
整備性云々は、マニュアル通りにやれば問題が起きにくい 油圧ディスクは MTB 止まりにしとくのが現状では正解、というのが個人的見解。 MTBですらもうリザーバータンク開けられるやつが減ってるのにロードにリザーバータンク別でつけろは何いってんだこいつ状態 >>631
相変わらず突っ込みどころ間違えてるヤツだなぁ
今のシマノの方式のブレーキだからあのブレーキはいいんだよ
客は低グレードだから捨ててっただけ
参考にならないのは、シマノの指定無視の整備してエア噛みとオイル吹き出してるところ
素人のオートバイ乗りでもあんなことしない 動画見ましたがガサツな作業ですね。
繊細さってものが、この人無い。 されと、タンク付きじゃなく、タンク無しの方をやらないと意味がないでしょ？
タンク付きなんか誰でもオイル入れ替えできるし。
皆が知りたい事をやらないと意味が無い。 余計な作業した自分のせいなのにシマノ製品のせいにして責任転嫁してるねｗ プラモ作ってわけわかんなくなって、このプラモが悪いと文句言ってるような動画 自営業だから成り立つけど、
こいつ、雇われてたら、即解雇だろな。
屁理屈ばっかだらな。
扱いずらい人種。 コメント欄も頭おかしいやつ多くて笑える
シマノがミネラルオイルで塗装に優しいことすら疑ってるのヤバイw 独りでやってるから周りからアドバイスもらえないからしょうがない 何人かいれば、こうやればうまくいくんじゃね？的にだれかからヒント貰えたりする
３人集まれば文殊の知恵的に >>650
それは逆だろ
自衛隊で上に指図されるのがいやだったから辞めて商売始めたんじゃないの？ 工具をただ多く持ってるだけ。
それだけ。
技術は、まるっきりねーな。
能書きはいいんだよ！
きちんと、正しく整備しろ。
それに、改造止めろ！ わざわざ動画作って自転車、政治等の不満をブツブツ視聴者に向かって言う
普通の人なら飲み行って友達と話して終わりな事を、、、 友達いないの？ カーボンとディスクブレーキ、各社カスタム部品が増えてきて
部品取り寄せできなかったらそりゃ対応できないよ
シマノの説明会しか出かけてないし、スラムもだめ
電アシも無理だろうなあ >>661
「自衛隊の同期が定年を迎える」動画でてっきり"自衛隊同期とは連絡取りあっていて自衛隊の現状が飯倉が入隊していた頃とどう違っているのか？"という話を聞けると思うじゃん？
そういう話が聞けたら面白いと思ったけど動画の内容なんて「年齢的にそろそろ定年を迎える"はず"」というだけで一人たりとも連絡が取れておらず30年前を基準に現状を語るお寒いものだったわけで
特に自衛隊法の的外れな話は失笑通り越してあきれてしまったわ
湾岸戦争以降時の内閣がアホな野党に足引っ張られながらどれだけ必死こいて有事の際の法整備進めてきたと思ってんだよホント 自慢大好きおじさんなのにコネ自慢は出てこない
にもかかわらず俺は自衛隊に残っていればコネで将官になれたかもしれないと語る
もう泣けてきますね 自転車メンテナンスの紙の本を買う人って、今時いるんですかね？ ほとんどスポンサーが付かなかったんだなぁ
やっぱりメーカーから嫌われてるのか？ ついにディスクロード時代が来たのでウキウキかと思ったら、
苦労話ばかりになったね。
過渡期のパーツ扱いされる、機械式ディスクブレーキや途中でワイヤーから油圧に変換するタイプのキャリパーが見直されたりするのか？ 実際油圧に変えた今でもHY/RDは結構いい製品だと思ってる 俺はこいつの動画見る時、手元しか見てない
仕上がり具合とな。
能書き聞いても何の参考にもならねーから、こいつのは。
ただの、ケチ付けの文句のみ。
工具は確かに持ってるけどな、
作業の準備や工程が、まるっきりの素人。
ただの工具多数持ってる自転車オタクなだけ。
独自にやってるから、そのクセが直らない。
きちんとした工程作業を習ってない証拠。
それに、メンテナンスなのに、改造する場面あるけど、あれはOUTだから。 HY/RD
あのタイプでメーカーに送ってフルード交換とか出来たら便利だよな
と思ったけど
マスターシリンダーも熱を持つ構造だし
そもそもフルードの総量が少ないからメンテサイクルは早くなっちゃうよな
本体価格とメンテ費用を天秤にかけて考えたら
2年か3年くらいで使い捨てするのもありかもな
面倒もねーし 客持ち込みしか新しいのに触る機会がない人が本出しちゃだめだろ ネットや・人の話・をパクッテ、その程度で本を出す、非常にずる賢い生き物。
みっともねーカスだ。 >>678
そんな事無いんじゃね？
洗濯不可でクリーニングに出さなきゃダメな服だって売っているし
リッチ層は現状でもレース前にプロにお任せメンテかと
サスペンションフォークのオーバーホールとか素人はやってられん。 >>676
しかも客の持ち込みだけだからサンプルの母数も対象メーカー数もいつも飯倉が
小バカにしているその辺のプロショップの方が10倍くらいは多いというね 本にまでケチを付ける
実にひん曲がった性格。
どー育つと、こーまで、ひねくれるんだろな？ だからお前はここじゃなくてようつべのコメント欄に書けよ 本にまでケチを付ける
実にひん曲がった性格。
どー育つと、こーまで、ひねくれるんだろな？ ここで前コメントしたら
いい方に勘違いしてるアホがいたな
本人ですかｗ >>684
おい！キチガイ
オマエこそ捻くれてないでとっととコテ付けろや。 昔
飯倉「エアロバイクのエアロの効果はほとんどない。」
メルクス組んだとき
飯倉「エアロの効果にビックリした。メーカーが風洞実験しているからでしょう。」
今回
飯倉「エアロバイクのエアロの効果はほとんどない。」 >>687
ワロタ
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確かに、言ってたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーのおもちゃが、そーなってると、賛同すんだよな！
そんでもって、てめーが気に食わないだけで、拒否な！
ガキみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>687
ワロタ
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ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
確かに、言ってたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
てめーのおもちゃが、そーなってると、賛同すんだよな！
そんでもって、てめーが気に食わないだけで、拒否な！
ガキみたいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ エアロロードは効果あるよ。
しかしプロレベルの速度域での話だから、
サイメン動画見るようなトーシローさん達にはほとんど恩恵無いからメンテしやすさ取った方が良くね、って話だよな。 エイも分かってねぇな
ロードが下火になった今こそキヨシよりもこそエンゾなのになぁ
スポンサーやら全方位に噛みつきまくりでネガイメージ撒いてるのはどっちもどっちだけど
エンゾのほうが素人一般向けに面白おかしく振舞ってくれるだろうに
キヨシもカメラ目線でポーズ決めたりしてるけどやっぱエンゾの役目だよなコレはw いつしかキヨシから貸し出したDVDをぞんざいに扱って返却してきたのはエイだったか八重洲だったか
エイだったら今回のはその詫びじゃね？ 俺のエアロは良いエアロ
お前らのエアロは悪いエアロ 私は素材なだけであって…私が指揮を取っているわけではない
一般のユーザーがこれを出来るかというと…
とてもじゃないけど手を出さない方がいいと思います
頑張ってどうにかなるレベルじゃないですね 自転車のメンテ屋のくせに、動画最初に、ポーズする、勘違いカス。
何がしてーんだ？
終始文句のみ！
なんだ？このザマは？
人前に出るなよ！思う。 照れ隠しであれこれ言っても舞い上がってるのが丸わかりだなw ニヤニヤしながら話すなという奴がいるけど、
仏頂面で話したら満足なのかな？
主観の問題で揚げ足を取る奴って会社で同じことを言われてる人が多いよね 便所で罵詈雑言を書き連ねるのがライフワークの惨めな人生送ってるんだから
キヨシがどういう言動するかは実は関係ない
あくまで便所住人自身の問題なのさ キヨシの場合笑顔というよりニヤニヤだよな
善意より悪意が勝ってる表情
本人の意図とは別に >>703
それ、オマエの性根の悪さがそう見させているんだろwww キヨシのはニヤニヤと言うか、せせら笑うって表現が近いと思う
常に謎の上から目線だから、ああいう笑いになるんだろう >>701
> ニヤニヤしながら話すなという奴がいるけど、
単純にニヤニヤしながら話すのがキモい。
いわゆる思い出し笑いで内容も大したもんでない。会社でも馬鹿にされるよ
> 仏頂面で話したら満足なのかな？
職人という感じで良いと思う。自転車の真面目なとこは真剣に話してるし
スレでも評価する人は多いだろ？ 根拠なく自己肯定力が高い。
でも、そういう人は主観的に幸福に成りやすい人ですよ。 飯倉の顔を潰さないように現代ロードバイクの組み方を彼に教えたんじゃないかなあ >>706
会社でも馬鹿にされるってw
飯倉は自営業なんだけど頭大丈夫？ 動画高評価が多いってことは一般側(サラリーマン側)の常識を持った人間からの評価が高いということです＾＾ 気持ち悪く見える自分の方に原因があることに気がついてや＾＾
気持ち悪いと思わない人もいるわけでな、ということはそう見える自分の方に原因があるんやで＾＾ ワイドショーでニュースの解説をする人たちって超優秀だよな
お前らメンテ本は買えよな 監修しているのにも関わらず、
エアロロードの組立ては難易度的にも用意する工具的にも一般ユーザーが安易に始めるのはオススメしないと何度も発言
そのくせ、「是非ともお買い求めください」
と平気な顔で言ってるのがw
本の主旨、メインの記事を否定するくらいなら最初から監修なんてしなきゃいいのに 見切り発車で作業する前に、
作業内容、難易度、使用工具を確認するのに有用だから買って
って事だろうな
ぶっちゃけ、全面に名前出していて
販売部数散々なら
次からは依頼来ないだろうからな。 監修とはまた曖昧な。
体よく出版社に撮影場所を提供させられただけなんじゃないの。 文句だけ！
実に寂しいカス。
工具セットの写真載せといて、駄目出しだとか、意味がわからねー？
駄目なら最初から載せるなよ！カスが！
それにな、初心者なんか、工具セットでとりあえずいいはず。
そこから、じょじょに増やして行くのが普通だろ。
てめーの感覚でしか物が言え無いカス。
何の参考にもならねーなマジでこのカスは。 飯倉は場所も貸して他人に動かされる役であの性格でよくこんな仕事受けたよなぁ 金に困ってんだろ！
金の為なら何でもすんだよ！このカスはな！ このおっちゃんバイク組む時フェイシングタッピング前提だしなあ >>724
安易にお勧めしない、覚悟を持ってってことだろ
誠実じゃん アメリカ旅行ってベーグルの取材やら情報収集が主目的だったんだろうか 自転車メンテとか商売になるのが凄いよな
お前らとは能力が違うわ 昔からあるような自転車屋はメンテメインだ。
パンク修理で利益出るし、ヤマトや佐川などの自転車の定期メンテナンスなどもあれば高収入 道路に画鋲や小さい釘をばら撒く悪質な町の自転車屋も存在した ママチャリの後輪外しにくい構造もチャリ屋利権なの？ イイクラの店には、チャリ業界で有名な奴が誰も来ないｗ
意味分かるな。
競輪界・トライアスロン界・BMX界・ツールド界・マウンテン界・誰も来ない。
来るのは、物しらねー、トウシロのみ。 ツールド界ってなんだ？
ツールド・ラフランスかなんかか？ 飯倉が嫌いなら動画を見るのをやめたらいいのに
時間がもったいないよ つーかおれも飯倉茶化す書き込みよくしてるから人のこと言うのもなんだけど
このアンチの人はちょっとバカすぎねえかなと
バカにアンチは無理ですよと >>743
だからな、楽しねーで、てめーで探せよ！ >>745
じゃー言うなよ！
「言え無いけど」
ゆーな！
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ そういやツールのメカニックだってディスクブレーキ整備できないとか言ってたな しらねーーーーーーーーーーーーーーーーーーよ！
そんな事 カーチャンに暴力振るわないうちに薬のめクスリ
貰ってんだろ？ ブレーキどころか変速も油圧でやるROTORのUNOにどういう感想を持ってるんだろうか？ その内やんだろ！ハゲは小出ししか、しねーからな！
ネタは後まで取っておくんだよ！
根が乞食だからよ！ >>745
バカってか、完璧にキチガイだよw
もう、危険としか言い様が無い
下手したら清の店にガソリン持って行きかねない感じだわ そもそも自転車のメカニックなんて誰がやってもある程度同じだろｗ
ぶっちゃけ専門職とは言えない 半年みっちり教育受けたメカニックと３０年やったメカニックも大差ない 教育や探求心のレベルの問題やな
程度の低い事を３０年やっていても程度は変わらないし
教育レベルが低ければ半年やっても低レベルのまま 新しいメカが出てくるからそれに対応できるか否か？だろ 有名な人はすでに付き合いのあるショップ、メカいるだろ そもそも誰でも出来る簡単な仕事
ハウスクリーニング屋とかと同類の隙間商売 紙粘土造形で「全てのセンス」が伺える
ちなみに歌の下手な奴はゴルフのパター（距離感）も下手 いつも言ってるだろ！イイクラに何を？求めてんだって？ 粘着アンチキヨシおじさんの正体
実はキヨシの別人格だったりして
そうだったらいいのにな
そうだったらいいのにな ハンドルに紙粘土貼り付けてボロボロになってる回
まさに紙回 板倉のメンテナンス本見たけど板倉イケメンすぎ
特にクロモリロードのところ 動画の最後に清が違うだろ〜って叫ぶ
お茶目なメンテ動画 シャオミ みて〜なことやってると、シマノ は潰れるぞ、みたいな。 イイクラと、同等以上の事が出来る俺は、イイクラ必用無い。
作業場所も、３倍は広いしな。
工具はイイクラのが数有るかもしれねーが、無駄なダブリ工具が無い分、スッキリしてる。 作業場所の広さは三倍も必要は無いな
適切な広さで無いと工具が取りにくいだけ >>790
広いからって、全部使うわけねーだろ！
考えてわからねーのか？
色々置いておけるって事だよ。
こーいうバカしか、いねーのな、イイクラの信者って。 >>792
普通はチャンコロ・チョン「公」呼ばわりだわな
ってか、オマエの日本語はマジで怪しいってw
いつもの草野郎じゃねぇのか？
オマエこそ、コテ付けろって何度言っても理解出来ねぇんだろ オイル噴出してこぼすだとか・・・
トウシロ丸出し。 作業場所と作業場の言葉の意味の差って無いようで有るね ピストンをジワっと押せなくて、ドピュっと出しちゃう
飯倉って信じられん程不器用だよね 年齢の割に若く見えるね
有名人で経営者だしモテそうだ アレは手順や理屈を説明する為に
イレギュラーな作業を行った事が原因だろうに
鬼の首でも取ったかの如くギャーギャー喚くクソ共は
くだらない揚げ足取りに終始して
重要な論議はサボる
売国野党と同様なクズだわな。 >>803
乙と丙しか無いから消去法で自民が選ばれているだけの事
自民に任せた結果が今の日本なのだが 貧民切り捨て政策な気づかずに自民を支持する貧乏人が多いからな >>804
乙丙じゃねぇだろ、乙丁だろうが！
そしてあのままミンス政権が続いてたら
クソ南朝鮮と共に北朝鮮と併合されて
チベット・ウイグル同様な状況になってだろうよ。
手放しに自民党政権を評価する気は無いが
維新の一部の政策も含めて野党は評価に値すらしねぇわ。 典型的なプロパガンダ拡声器だな
自分の意見などなくネトウヨニュースメディアのデッドコピー >>803
飯倉自身はああやってシマノ指定とは違う方法でやってるって言ってるから
本人にしたらイレギュラーじゃない >>803
手順を説明するなら
ダイヤフラムを先の尖ったもので触らない
溢れるのが前提だから養生しておく
リザーバータンク内を繊維の残りそうな綿棒で拭かない
この辺は説明されるべきだし
何十年も前から油圧ディスク触ってるって豪語するならあの手際はないわ 何十年も前から触っている
だが上手いとは一言も言っていない
昔はキャリパー側から抜く手順だったよな
現行の手順は素人同然って事か
昔はああだった、って言う老人っぽい？ >>807
そうたな。
シナ・ﾁｮﾝのプロパガンダに踊らされたバカが
サヨク化して自己陶酔しながら
日本を破滅に追い込む活動をしてるとwww
こう言う売国奴は吊るして楽に殺さず
大好きなご主人様の流儀に従って
見せしめとして凌遅刑に処するべきだなwww
>>809
綿棒は確かにそうだなw
ダイヤフラムの件も、内部を見せる為にって流れで
単に外しただけならともかく
本来のメンテナンス作業としてはかなり雑だったなwww
あれ・・・？
何かオレもアンチ派に流されて来たぞwww 他に上げる人がいないからと言って質の悪い内容の動画を有難がるのおかしくない？ >>813
相当な腕のようですね
質の高い動画を是非お願いします イイクラの作業は、雑だよ。
見て分かる。
まー所詮街乗り程度のカスしか店にこねーから、あの程度でいいんだろ。
その場シノギ程度。 イイクラの動画って、１からちゃんと説明して終わりまで分かりやすくやらないで、中途半端なままな。 飯倉さんは雑な仕事はしていないよ。
それは彼の解説を聞いて理解できる頭があれば分かるはず。
ただ、少し不器用なところはあるかな。それは発想力とトレードオフの関係なのかもしれない。
であるなら飯倉さんの動画を参考に器用な人が自分で身体を動かす分には何の問題もない。 ディスクブレーク回見て仕事が雑じゃないと思う人間が１％いるか疑問ですが 雑ってより慣れてないだけなんじゃない？
ロードメインだとなかなかさわる機会少ないからしょうがないのでは？
車体販売もやってるお店でも、ロードバイクメインだと、触れないところもあるよ >>822
本人曰く何十年もさわってきているそうですが 雑と言うより不器用で見ていてイライラする
自分がやるからよこせって言いたくなる こいつMTBエアプだろ
スラムとか触ったことすらなさそう 誰か人柱でＳＲＡＭのブリーディング作業依頼してみてくれ >>828
SRAMのスプロケの構造知らなかったくらいだし情報元が顧客のバイクかネット()と自分で認めてるから程度はお察し そもそもスラムのブリーディングキット持ってるのかが てめーで言ってんじゃん！
「私ほどのプロが！」とね！
プロが雑ってｗｗｗ
意味がわからねーな！ Y’ｓのインチキおじさんはプロだなーとか熟練工だなーとか思うけど飯倉の動画みてもプロというよりはマニアという印象しかないな https://www.youtube.com/watch?v=F_SO58BmMdA
同じロード用ディスクブレーキの話でもこの頃は視点も技術論も良く説明できていると思う
最近の動画は自分Age他人Sageするためのダシに自転車を使ってるという印象で完全にテンプレ的な老害になってる気がする 紙粘土清と野澤さんとの違いは
メンテナンスを自己主張の道具にしているか
自分が持つメンテナンス情報をサービス精神で伝えたいか
の動機が全く違う大きな差があるので
結果も自ずと変わる てめーで言ってんじゃん！
「私ほどのプロが！」とね！
プロが雑ってｗｗｗ
意味がわからねーな！ >>837
どっちでもいいが、一介の自転車屋で本を売ろうとする、
売ろうとされる自転車屋は日本では清位だな。
野澤さんが上だというなら、野澤さんももっと頑張らなきゃな。 自転車なんかよ、全部消耗品で出来てるんだから、駄目なったら、新しいの買え！
まー、パンクや、タイヤ交換・ブレーキシューや、ケーブル交換程度で乗れるなら乗れ。
それ以外は新しいの買った方が早いよ。
イイクラに頼むほどじゃねーだろ！ >>843
キヨシもそういう考え方してるよ。
何を今さら。 もったいない精神で飯倉にジャンク品使い回され工賃一万取られたら本末転倒、、、 >>846
工賃と部品代をごっちゃにするってか？
どこのインチキ店だよ？
んな、どんぶり勘定をさも良い事かの様に語るバカは
マジ恥ずかしくないのか？ 私が半日掛かって・・・
って、言う動画あるよな！
だから、何？思った！
てめーの半日なんか、２０００円程度だろ！
能書きばっかで、全然作業しねーでな！
口動かさなくていいからよ、手！動かせな！手をな！ 新刊メンテ本読んだ
他の同様なメンテ本よりはわかりやすくてよかったよ 清は何年かごとに最新の自転車を組んでトレンド抑えたほうがいいな
どうせ店の経費で落ちるだろうし要らなきゃ販売すりゃいいのよ 変化が早く多様な今はそんなペースでは間に合わないだろう トレンドってwトレンドになる前に消えてるだろw
メーカーのゴリ押しをトレンドと言うのなら別だが サラリーマンって経費がどこからかわいて出てくるものって思ってる人多いよね 経費転用すれば節税できるから個人事業主はなんでもバンバン経費にしがち 能書きこいて、道楽でやってる奴の店に、よくお前ら行けるよな？
そんなにこいつを、食わせてやりてーんだ？
どんな趣味だ？ｗｗｗ
あっち系かｗｗｗ YouTube みてるだけだよ。
自転車で30分くらいの距離だけど、通過したことがあるだけ。 >>855
ほんと世間知らずだよなサラリーマンって
さらに公務員が酷いけど 個人事業者の経費は結局は利益の中から支出するもんだから
黒字としても消費分に対する税率分が若干得する程度
節税は実質私的家財道具を減価償却分に組み込めばどうにでもなる
裁量権のあるサラリーマンが会社の経費を好き放題使うのとは意味が全然違うんだヨ」 おいらの実家自営業はなんでもかんでも経費だったな〜 一般的に「経費で落ちる」っていうのは
税金対策のことではなくて会社の経費で賄うという意味だよ
だから自営業者が自家用車を経費で買ったとかは全然別の話 自営業(個人事業)と法人経営者の区別が付いてないｗ 自営業者は仕事=人生だからな
そら経費が使えて当然
会社員は労働者
会社の経費でサラリー貰ってんだよ つうか経費で落とすってのは儲けを税金で取られるくらいならって話だぞ
この物申すオジサンが税制に文句付けたりしないんだからそういうことだよ
あ、こんな事書くと今後税制に文句付けるようになっちゃうかな >>866
そんなに簡単に税金で取られる分を物買って取り返せないよ
実際に経理計算したことないのかな 100万経費にしたら100万税金減るとか思ってそう それでも、内部留保して個人の収入を少なくしておけば
健康保険料とか結構違う 知れば知るほどディスクロードに二の足を踏むな
ロードのブレーキだとＨＹ／ＲＤあたりが最適解なのかも オイルラインをメンテナンス時には丸ごと取り外せるようにすりゃ良いと
フレーム外装で這わせるべきだな 内装にこだわるのは、メンテをひとまかせにしてるからだよ。 ブリードニップルを緩めてエアを抜く場合、ブレーキレバー握ったまま必須だよな。
清はこれ前提で話してるか？
車で言えば、ガンガンブレーキペタル踏んで最後に強く踏み込んで圧を掛けて置く。
その状態キープでいいよと声掛け、もう一人がブリードニップル緩めて
フルードが少量出てきたところでニップル閉める。
エアを噛んでたらこれを根気強く繰り返すしかないが、
エアは過熱したキャリパー付近にたまってるので、大概一、二回で完了する作業だよ。 動画でマニュアルが白飛びして何も見えない(´･ω･`) カーボンフレームあそこで固定する店初めてみたわｗｗｗ
太めの鉄フレームとかアルミならわかるが
あのクランプは強すぎてカーボンだとビビ入るから
あそこでは固定しないってロードの有名な店で聞いたことあるわ カーボンフレームはシートポストを固定ってよく聞くけど、どうなんだろ？
でも、清ほどのプロが間違った固定なんてしないはず、いつも上から目線で文句言ってるんだからアレが大正解なんでしょ シマノの設計者って、マニュアル原稿もマトモに書けないバカなん？ >>881
シートポストもエアロロードだと
異型カーボンだったりするから
掴む系はあんまり
まぁ、シートポストはシートクランプで
締め付けられるわけだからいけるとは思うけどね
一応、対策としては柔らかい布なり
エアーパッキンなんかで先に包んでからクランプするとかあるけど >>882
零細企業じゃねーんだから同じ人間がやってるわけないだろｗ 相変わらずディスり方が下手だねぇ
他人をＳＡＧＥることで自分をＡＧＥたいのが見え見えで不快感しかない ちゅうか俺は分かってるんだアピールが必死なだけの動画だったな
お前らが慣れてないだの下手糞だの雑だの書いたから…スゲー気にしてるんだなｗ ほんとこいつ自分の短慮で文句しか言わねーな
油と一緒に気泡が流れるって当たり前だろ流れに沿うんだから コッチとかコレとか、動画なので平気だが
カーチャンの会話ってこんな感じだよね >>880
んまぁ、撮影のために見やすくってことだとは思うよ >>877
俺はソロでやるときはニギニギして再使用可のインシュロックタイでブレーキレバーを締めてからニップル開けるってやってるな
これはモーターサイクルでも同じようにやってたわ 絶対にエアは上にしか行かないんだ！みたいな言い分が謎
そりゃ振動させりゃ登ってくけども 最近特に顕著だけど自分の考えは絶対正義のこの世の真理って感じになってるね
昔の動画はまだ自分の考えはこうだけど他の考え方もあるだろうしそれはそれで認めますって
スタンスだったけど今では自分は正しい・間違えない・他の考え方は認めないってなってる いやSRAMの油圧と比べたらシマノの油圧は大分ツッコミどころ多いぞ
お前らが下手くそとかじゃなくて、シマノの設計とマニュアルに突っ込んでるだけの動画やで >>895
シマノ製ディスクブレーキの突っ込みどころとは具体的にどんなところ？ >>896
ミネラルオイル
なんでそんなもん使ってるんだよと世界中のプロのメカニックは思ってるだろ >>897
そんなのミネラルオイルで必要な要件満たしていますで終わりじゃん
設計的というならもっと構造的なものとかそういうレベルの突っ込みしてくれよ 動画出せば出すほど同業者からわかってーなと思われる清です カリスマ敏腕メカニックがシマノのサポセンに問い合わせて完全論破してみたみた
をやれキヨ坊 >>897
ホビーユーザー目線だとDOTは、デメリット多い バイクの気泡なんてどうでもいい
腹の気泡を抜くほうがしんどいわ。 マニュアルにつっこみ入れて、改訂版に協力サイメンっていれてもらえばいいじゃん。 >>897
パンピーが廃油の処理とかどうすんねんってはなし >>905
自転車のディスクブレーキオイルなんぞ
そんなに大量使うわけでもないから
キッチンペーパーなりトイレットペーパーなりに吸い込ませてビニール袋に入れて燃えるゴミとして捨てればおk ジョンソンベビーオイルや
手芸ハーバリウム用油とおんなじだよ。
たぶん バイクには詳しくないんだけどディスクブレーキのオイル交換ってバイクと同じ感じじゃないの？ よくわかんないけどオイル循環させてれば気泡も動いていくもんじゃないの？ ダウンチューブをエアタンクにして
エアプレッシャーディスクにすりゃ問題なし
パンク時にも有効だしさ
大型トラックみたいに停車中にブシュブシュとかメカ好きにはたまらんだろ >>914
エア残圧計を見ながら、やべーあと、5回分しかエアー残無ぇーとかなるんですね
わかります。 緊急用にキャリパーブレーキもついてるから大丈夫
ディスク＋キャリパーで驚異の制動力 結局キヨシがつけてる難癖って俺の考え方と違うからってだけだよね
それで設計に問題がある()とか言われるんだからメーカーもたまらんよな >>920
今時、PDFならタブレットで確認すりゃ良いよな
PDF表示するだけなら、古いタブレットでも実用になるし エアコンの真空引きとか
オイルが充填されたチューブを交換するだけとか
もっと簡単ななにか変わるよ
しばらくはヒモで様子見かな 清が正しいかもしれないが
シマノは実際に繰り返し試してマニュアル化してるだろうに
嘘だと言うなら清がマニュアル通りして失敗する動画出さないと説得力がない >>923
今でも十分簡単だって
難しい風に見せて客呼びたいんやろ なにかとシマノにケチを付けるんだよなｗ
サンツアーみてーな顔してよ！ｗｗｗ おい！ハゲ！
シマノにケチ付けてる暇あったら、
ママチャリのクランクでも、磨いとけよ！
使えねーハゲだ！ 客が捨ててったジャンク品で商売してるカスが、シマノにケチ付けるとか、何かの漫才け？
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>925
最初からダメだダメだって全否定するんじゃなくてマニュアルのここをこう書いた方がわかりやすいとか
ここの構造は今はこうなっているけどこうした方がこれこれこういうメリットがあっていいとかもっと
建設的な話はできると思うんだけどねぇ シマノがこうだと言ってるのに何ケチつけてんだ的方向で書き込みしてる人は、いう通りしてればいいと思考停止してた事に不安を感じさせた飯倉さんが悪いと逆ギレしている、と思う。
こういう人はいざ何かトラブルがあると手のひら返しでシマノにギャーギャー言うクレーマーになる。
それに対して飯倉さんは、未完成の技術にシマノなりに試行錯誤しているところだから事情全部コミで自分なりに判断してやっていくよと表明してる。
ただ自転車屋さんだから持ち込まれるトラブル対処がケースバイケースで面倒で、イライラしてるね。 紙のマニュアルが無い、いちいち印刷しなきゃならないからダメとか、マニュアルの改訂が繰り返されているのがおかしいとか、難癖つけてダメ出しするのが目的になってる 企業側からすれば訂正をいつでもできるしその度に印刷してたら
金かかってしょうがないからね。そう言うところが気付けないのが
清の自己中心的な考えがちょっと出てる。
ユーザ側にしても訂正をすばやく見ることができるしわざわざ
プリントアウトして見るのはおっさんの証拠だぞ。
ふつうならパッドでみるから。 正直、知らない他人が滅茶苦茶に触って破綻した物の再構築なんて
可否判定や分解からせにゃならんから新品組むよりメンドクセーよな
時間工賃9450円も払ってられないから頼みはしないが、
頼まれても嫌な仕事とか多そう。 清が喋ってる内容に具体的な反論が一つも無いのがねw
所詮何も分かってない素人が頑張って批判してるだけだってよくわかるね てめーで部品作る会社起こせや！
能書きいいからよ！
シマノにケチ付けてばっかだから、直に仕入れできねーんだよ！
このハゲは！ 仕入れできねー仕返しかい・・・
なさけねーハゲだ！ SRAM X5 8S は故障知らずだぜ。
2008 GIANT ESCAPE に付いてきたやつだけど。 >>946
テメェうるせぇぞ！
ドラーバー位、自分で買えや貧乏人が！！
んな、下らん私怨でグチャグチャ書き込んでて
人生無駄に過ごすのは勝手だが
他人に迷惑掛けるなやキチガイがw >>949
誰と会話してんだ？このバカみたいの。
ドラーバー？
ドラーバーって、何だ？ てめーで部品作る会社起こせや！
能書きいいからよ！
シマノにケチ付けてばっかだから、直に仕入れできねーんだよ！
このハゲは！
仕入れできねー仕返しかい・・・
なさけねーハゲだ！
得意のジャンク品だけで、やれや！ハゲ！
がらくた屋に屋号かえろ！ >>952
毎度毎度草生やしてギャーギャー喚いてるオマエだよwwwwwwwww
すっとぼけてんじゃねぇよキチガイが！ >>954
何を興奮してんだ？このバカ。
たかがイイクラ程度でｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ どっか
どっか
どっか
wwwwwwwwwwwww イイクラを弁護や援護するって？意味がわからん。
何の価値も無いよ、イイクラ何て。 イイクラしか出来ない事なんて、何もない。
誰でもできるよイイクラレベルの作業なんて。 飯倉さんの専用設計開発デザインしたキャットアイライトのヘラ型庇はどうなったのだろうか？
紙粘土と並ぶシュールで独創的なデザインだったのに
予想では根本的に実用性の無い材質が脆く
ロードの空気抵抗を鑑みていない固定方法が弱く
一回の走行で原型を留めないほどに破損して自分でもいじゃったと思う
問題提起〜勢い良く自力で対策〜拙速な自己対応で断念〜根気無くフェードアウト
忘れた頃にネタ切れなので復活〜断念〜残念
飯倉さんの問題に対する発想＝イチャモン度は決して悪くは無いのだけれど
スキルと言えばネジ締め付け程度でもちゃんと回せず舐めてしまうのが痛い ネット民の玩具を敢えて自分から演じている道化師それがキヨシさ おもらし君だからな！なんせｗｗｗｗｗ
「オイル」ｗ どこまでいっても自分を戒めるためにインチキおじさんと自称するメカニック
自分を持ち上げるために他者をディスり私ほどのと自称するメカニック
この差に泣けてきますね 動画でテヘヘだとか・・・
何処で笑うんだ？
世の中なめてんだろ？このハゲは。 >>933
インクや紙が無駄なら
タブレットあれば問題ないのにね >>969
グローブはめたり、グリスで手がぎとぎとになった状態でタブレットは操作できんよ。
結局印刷している。 素人なら都度グローブ脱いでも構わんし
100円のタブレット用タッチペンと言う手もある。
プロなら事前に予習しておくべきかと
まぁ、プリンターなんて家に置いていない人間の戯れ言だけれどな。 シマノのマニュアルにケチつけてグダグダ言ってるけど
自動車でのブリーディングを考えてみたら彼の方法は不可能
プロならマニュアル通りのやり方でもエアは抜くことはできる
それができないでグダグダ言ってるのはプロとは言えません
実際に自分はマニュアル通りのやり方でエアは抜けているし
シマノのマニュアル通りのやり方って４輪とほぼ一緒なんだよな そらそうよ
マニュアルにケチつけてこんなことに気が付いちゃった俺様スゲー感を演出しているだけだし 間違え探しやってんじゃねーんだよ！
ちょっとでも違ったりすると、ケチ付ける小物。
しかも、得意なってな！アホじゃね！
ジャンク品を客の自転車に付けるカスが言っても
な〜んの説得力もねーんだよ！ 何度もこっそり改定しといて修正箇所を開示しないシマノって、かなり酷いと思うよ 前のと比べればよいだけでは…
シマノのお客様センターに聞けばおしえてくれるんじゃないかなぁ
知らんけど >>970
ペダルみたいなデバイスがあって、ミュージシャンがタブレットに楽譜を表示して
足でページ操作するのがよくある使い方だが、整備の時も使えそう。 イイクラもそうだけど、１回読んだだけで、理解や覚えるって、できねーんだ？
程度が分かるな。 >>978
ミュージシャンじゃないからタブに「ページめくって」って話しかけるだけでめくれる時代なんですよおじいちゃん。 >>980
お前なめてんのか？
GCN JAPANに決まってんだろ！？ >>984
GCN JAPANは土井ちゃんがヨーロッパ撮影するようになってから良くなってきた >>980
こういった形で連呼するのはまぁいいが
君それ初めての作業やろ？ってのも
こういった形で〜ってさもありなんな解説するの嫌い >>987
どうやらGCN本家と同じ内容のものを出演者変えて日本向け版を撮影してる模様。つまりオリジナルの台本がいいってことですね。GCN Japanの動画スタッフはシロートYouTuberの寄せ集めだし。 2009年頃の動画見直したけどこの頃って言ってることは尖ってたけど
他者をバカにはしていなかったし正しいかどうかはともかく主張としては
理解できる内容だった >>990
本家と同じすぎてワイン云々やらかしたのちょっと笑った >>991
ホームページの内容とかも昔は自虐も入ってたよね サイクリングマンがナビゲーターで入ったほうがいいんじゃないかな
あの二人は間が悪すぎる >>990
まぁでも求めてたのは
そう言うことだからええんちゃう？
>>994
土井ちゃん痩せたししゃべりも少しづつ良くなってきてるからめっちゃ努力してると思うで テヘヘだとか・・・
何処で笑うんだよ！
バカこのハゲは。 >>982
ちょうどコンサートで演奏してきた後で書き込んだのだった。
Siriとか音声コントロールとか、独り言みたいで好きじゃない。おじいちゃんだからかな。
といいつつちょっと試したが、勝手に誤動作したりするのでやめた。 自転車板もﾜｯﾁｮｲ使えたらなぁ・・・
本当、今年内にウザいキチガイが死なねぇかなぁ？ 次スレはココ。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1577255529/1
キチガイは死ね！とっとと死ねwwwwwwwwwwww
事故か何かで苦しみながら死ねwwwwwwwwwwww このスレッドは１０００を超えました。
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