★★★★ ロード用チューブレス 31輪目 ★★★★
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>>951
タイヤブートも持てばチューブと合わせて復帰できる。シーラント使ってる人は拭くの面倒かもしれないけど
お迎えとかロードサービス使えるなら、何も持たなくていいんじゃない?
タクシーは普通に乗車拒否されるからあてにしない方がいいよ チューブならビード上げは関係ない、僕にもそう思ってた時期がありました。 シーラント使ってて
チューブ入れやブート必要なパンクなら
潔くロードサービス呼んだ方が早いかも
なんだかんだで40分前後はかかりそうだし
ロードサービス
概ね1時間以内には来てくれるそうなので >>956
シーラント吹きとって
チューブ入れて
場合によってはブート使って五分って凄いな >>957
やだよ
タイヤ外してバルブ外してシーラントそのままにチューブ突っ込むだけだよ?
何に40分掛かるの? あと自分の身支度(シーラント汚れ等)整えて
5分なら
神とお呼びするわw シーラント拭きとらんよ
タイヤ傾けて溜まった分をぶちまける程度
たかが30mmだしね むしろ元のチューブ取り出さなくて済む分クリンチャーより早いな >>959
シーラントそのままで突っ込む?
少なくともリムブレーキの効きが
絶望的になる可能性大
リム部分がシーラントで汚れない想定できないわ >>961
シーラントでツルツル滑ってチューブ入んないとかタイヤ嵌らないとかないの? >>963
シーラントがどんなもんか知ってる?
速攻パサパサになってブレーキ面に付いてもすぐ擦れてどっか行くわ 過去にやったことあるけど交換自体は5分で終わったな
そこからのんびり空気入れて3分くらいかかったけど >>964
滑らないしタイヤもレバー無しで嵌るけど・・・
チューブレス使ったことない子が発狂してんの? >>965
実際使ってるけどな
効きが変わらないとは思えないけど シーラントって外に出るとすぐ乾くからね
それともシーラントの銘柄によって性能が違いすぎて会話が成り立ってないのか? >>967
それな
個体差あるから自分でできたから
大丈夫って言わん方がいいよ >>970
直ぐ乾く?
そんなレベルなら
タイヤ内で液体まま残らんわ >>972
自分ができないからって叩くのはOKなんですか? >>973
パンクでシーラントがフレームにくっついたことないの?
それともチューブレス使ってなくて適当なこと言ってる? >>971
ブート使う想定の時間だけど
グチャグチャ気にせずでやったら
10ー15分じゃないかな USTは別次元すぎる使い易さなので他のチューブレスと同列に扱わない方が
俺が使ってるサクラのkyle3とハッチンソンも相性最高でコンプレッサーもレバーも要らんけど >>976
?ならブート要らないパターンなら5、6分じゃね?
その認識を最初から持ってたんならなんでいきなり煽り始めたの まあ実際やった人は分かると思うよ
その程度で復旧できるなら
みんなシーラント入れてるから
上に出てるけど
ブート使うぐらいのパンクでシーラントありから
5分程度で復旧させる動画上げてくれ
あとシーラントがすぐに乾く動画も クチャクチャってなんだよ、シーラント捨ててチューブ入れてタイヤはめるだけの作業にどんだけケチつけてんだ
やったことないけど想像で語りましたって素直に言ったほうが楽だと思うが >>982
復旧動画上げてよ
実際やったしもうやりたくない あと
それほど簡単に綺麗に復旧できるなら
メーカーがチューブ入れの動画まで上げてるわ 何この基地外恐っ
そりゃリカバリーに40分かかりますわ >>983
自分は面倒とか言いながら他人に「動画見せてよ」って言ってれば逃げられると思ってるのバレバレでなんかなあ
シーラントが乾くかどうかなんて自分のやつで試せばいいしチューブ交換の動画が見たいなら45秒で交換する達人の動画があるからそれでも見てろ >>985
俺から見たらお前がだけどな
シーラントありでそんなに簡単なら
全部チューブレスレディで良いんじゃないか?
都合が悪くなるとキチガイ云々言い出すんだよね
この手の輩は ”綺麗に復旧“の意味がわからん
俺のサブバイクなんて元々チューブレスでシーラント入ってたタイヤを特に拭き取らずにそのままチューブぶち込んでクリンチャーとして使いだして早一年だけどシーラントが悪さしたことは一度もない
シーラントの掃除が面倒って話だけ聞いてそれを自分の経験のように語る、思い込みが激しいタイプ? >>986
少なくともシーラント直ぐに乾かん
すぐに乾くシーラントが
タイヤ内でどう液体状態を保つんだ? まだ累計15000km程度しか走ってない初心者だが、CL/TLR通して外でチューブ入れが必要なレベルのパンクしたことないからぶっちゃけ良いも悪いも分らん
だが、そもそも嵌めづらいタイヤを遠出で運用しようとは思わないな
万が一が発生したときの時間コストが悪すぎる パンク修理が速くできればそのタイヤ方式以外要らないとか自分で言ってて意味わかんねえなって思わないのかな
ビード上げもしたことなさそう >>989
なんか見えてきたよ
シーラント拭き取らずに
チューブ入れて一年そのままって
ありえんわ。感覚的に >>992
?
そのタイヤ方式以外要らない?
なんの事?? >>990
俺はそもそもディスクだからリムについたシーラントが乾こうが乾かないかは正直どうでもいいんだけど・・・
まあ液体のシーラントを長期間放置したこととか色々経験あるし答えてやるけどタイヤ内は空気循環ないから液体が蒸発しないから液状、タイヤの外は水分蒸発するから固体成分だけ残る
コーンポタージュスープを1滴机にこぼしてドライヤーかけたらシミになるけど未開封のアルミ缶の中のコーンポタージュは固まらないだろ?これで理解してくれた? なんか見え始められてて草
そもそもママチャリとかならチューブ入れててもパンク予防のために追加でシーラントをタイヤの隙間に入れたりする商品があるってことも知らないんだな
何が感覚だよ無知なだけだろ どっかにシーラントが固まるのHPに出てたな
蓋についたシーラントが固まりかけるだけに
2日かかってたけどな ここを読めば読むほど自分はクリンチャーでいいやって思うw 荒れてんな
人がどう運用しようが勝手なのに何故に否定するんだろうね
どうなろうと関係ないのに
自転車乗りには自分の思想が至上主義な人多すぎるな このスレッドは1000を超えました。
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