【正】 クロモリフレーム Part68 【正】
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あさひ70周年のまだ売り切れてないの?
やっぱ
ダボ穴無い
フルカーボンフォークじゃない
シートポストが27mm
ホイールが糞鉄下駄
なのが売れない原因だと思うんですよ ダボ穴がないなんでどうでもいいし、フルカーボンフォークじゃないのは扱い雑で済むし鉄下駄ホイールも、デフォのホイールなんかどうでもいいけど、マイナー口径のシートポストが売れない原因だな 愛しの毒ヘビちゃん
注文したサイズだけ12月入荷に延びてる(´・ω・`) >>955
ミヤタの方か。
ビアンキの奴かと思った >>950
とりあえず次スレ建てろ
話はそれからだ >>962
オレに命令するな
建てましたどうか使ってください そういやグラベルってどうなったんだろ?スレチだけど
走ってるの見た事ないわ。ビーチクルーザーみたいな立場になったんかな? >>965
日本は平坦な未舗装路が少ないからなぁ、山道は木の根や岩があるからMTBの方が向いてるしグラベルは中途半端な感じ。 個人的には、泥除けとキャリア付けられるようにしてくれたら現代のランドナーとして便利そうには思うんだ
砂利道えんえんと走る機会はそうないとは思うけど、荷物満載で走るには太いタイヤはありがたいだろう バイクパッキングして使ってるけどな
使い方は似てるが、特に懐古ランドナーは意識していないからダボはあるが泥除けは付けていない
まあ、ロードとはまた違う楽しみはあるよ グラベルの流行りでクロモリが再度増え始めてるけど、
ここでは結構否定的なんだな。 否定する気はないがグラベルロードとやらがどういう感じでどういう方面にウケてるのかわからん
一言でいうと「専門外」なのでいいとも悪いとも論評しかねる 道がいいところばかりじゃないからもっと太いタイヤ履きたいってとこだろ
あとはアウトドア、キャンプブーム
ゆるキャン△が実写化されるらしいし自転車業界にも多少影響あるかもね ロードブームでサイクリング始めた奴らが、レーサースタイルで乗るツーリング車という需要だと思っている。乗り方はランドナーと一緒じゃないの? 速く走る必要がない人で遠距離走行したい人には適切な形だろうね 本質的な部分はランドナーとかスポルティーフとかシクロクロスと同じじゃない?
名前変えてディスク付けてちょっとフロントフォークにダボとか付けて
新しい物に見せかけて、ブームになればいいな……的な自転車業界の都合でしょ。 >>973
ゆるキャンに登場する移動手段は原チャリと軽バンで自転車が登場する予感が皆無なんだけどなあ
実写化での改悪要素として自転車が使われるなら嫌だなぁ >>977
日本のいわゆるランドナーはもう化石になっててどうしょもないから、
今風の新ランドナーを売り付けたいのかな? りんちゃん初期はチャリキャンプ(小径車)だぞ。
現実にはチャリキャンパーなんかほぼいないです。冬の大洗で1回見たぐらいかな。
過酷だからね(特に冬)。しょうがないね。 >>981
チャリ使ってた?あちゃー良く見てなかったわすまん >>980
ランドナーの形状が古臭くてなんとなくイケてないんだよなあ。
ロードをグラベルにしましたっていう方がウケはいいわ。 レトロ好きの人にはレトロでいいとして
最新パーツでのランドナーがあるといいよねえ
どこだったか忘れたけど通販サイトでそういうの最近見たおぼえがあるんだが ランドナーはカッコイイと思うんだが、似合う服が無いんだよね。ポロシャツにニッカボッカで走るってのもありだろうが、クラッシックバイクにゴーグル被って乗ってるジジイと同じ匂いになる。
かと言ってグラベルにレーサージャージでツーリングはもっと嫌。 ランドナーはカスクにラグビーシャツ、短パンでないの? 快適な装備が揃えられる現代において70年代から抜け出してきたようなスタイルには興味が湧かないな >>986
全裸、コテカ、戦士の羽飾り、戦士のボディペイント、干し首、槍。 >>988
普段着しか持っていないわけじゃないから 規格の変遷に対してNJSがもう少し寛容だったら
国内ビルダー業界はいまとは違う雰囲気になってたと思う このスレッドは1000を超えました。
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