折り畳み＆小径車総合スレ 148
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>>194
素人って？オマエはチャリ屋か？
売り上げが少ないからってこんな所で憂さ晴らしかwww
玄人なら、それらしい事書いてみろや
って、5ちゃんで自称プロかw ID:ivEELvnr
お前は知的障害者の代表だからうだつが上がらない人生を送ってる｡
それは確か｡それは､伝わってるぞ｡
涙拭けよ。小便小僧w >>200
オマエは誰にでも噛み付く狂犬扱いされてるんだろw
死んだら、周囲の人達が祝杯を上げたりしてな。
社会への害悪を考えたらオマエみたいな奴の方が悪質だな
本当、どこぞの半島のﾐﾝｼﾞｮｸみたいな気質だなwww
とっとと死ねよクソ野郎が。 ロータス
カーボンモノコック
フルサス
リア片持ちシャフトドライブ
http://imgur.com/EFuRThq.jpg >>199
女性でも自転車でも少しむちっとして肉感的な方が触れていて気持ちがいい >>203
お前のような煽り耐性ゼロの腐れ外道はすぐ釣れちゃうんだよなwww
チンカスはチンカスらしく大人しくROMってろよw A-bike Cityはキャリーミーと同じ8インチだけど、
走行性能の差はどんなものなのだろう、
ハンドルとサドルが明らかに近く、ホイールベースも短いのかな？
そうするとジオメトリーの関係で走りにくいかもしれない。 20インチ405ホイールのスポークを一本とか数本だけ購入できるのかな？
ホイール分のまとめ買いしか見あたらないのだけど ダサい自転車スレに貼られてたけどこれなんてとこの自転車？
http://imgur.com/vB02uUP.jpg >>216
>>217
情報ありがとですm(_ _)m >>209
両方買ったことがあるが
A-bikeは自転車に似た玩具だと思った方が良い
Carry Meは癖は強いが見た目よりは普通に乗れる
個人的な体感では14インチのPECO pocciと比べて
A-bike 2倍疲れる 1ヶ月走行100kmで複数の部品が自壊
Carry Me 1.5倍疲れる 3年間走行15,000kmで現役 >>221
それだけ読むとcarrymeとA-bikeに差が少ないように感じるが、実際数倍の差がある気がする オレもA-bike3台とCarry MeとPECO pocci持ってるよw
A-bikeとCarry Meは天と地ほどの差だな PECOって輪行には向いてるのかな？収納サイズが大きい気がするけど。 >>228
混んでる時間帯は迷惑なので
通勤輪行のために朝6時半の各駅停車に乗ってる >>115
荷物を積んでもなんか絵になるグラベルチャリを勧めたい。
650Bの太めのチューブレスタイヤだと乗り心地もいいよ。 グラベルバイク（笑）ってインチキくさいんだよね
あれはアメリカの田舎にあるどこまでも続くよな砂利道をハイスピードでかっ飛ばす為の設計(グラベルレース)
それを荷物積むためのツーリング車として売るアホ業界
オールロードとかアドベンチャーロードとかも同じで業界の都合
ロードと名前付けないと素人が食いついてくれないように自分たちが間違った教育してしまったからなあw まあトーキョーバイクでも乗ってりゃいいんじゃね？っていうw
さり気なく使い倒せるぞ
それにあれ、ファッション業界的にはイチオシなんだろw ・グラベルチャリ
素のロードだと入りにくい/入れない砂利道や荒れた道に突っ込んでも楽しいからいいじゃん。
ぶっちゃけるとレースに出ない人はグラベルチャリで事足りると思うし。
小径はどうしても小径が欲しい、気軽に車載・輪行から現地で展開して使いたい人が買うもんだと思う。
持ってて否定気味なのもアレだなーとは思うんだけどね。 自分なりの小径感押し付けてくるジジイが一人粘着してて鬱陶しい。 ↑このジジイって思い通りにならないと騒ぐけど頭腐ってるんやろな >>233
自転車って舐められているのか、ハードルが高いのか
2016/06/21 (Tue) 03:12
自転車ってピストブームとかあったけど、ファッションの世界では舐められているのがわかります。
クリノさんというセレクトショップＵＡの偉い人がツイードランの審査員になっていて、その辺ぐるりと走るために
用意されたと思しき自転車はトーキョーバイクです。ＵＡでは服買いたくないです。
本屋に行ったら並んでいた自転車雑誌を一冊手に取って見た。
ヨモウヨシロウという有名なファッションショーのプロデュースをやるという人が、コルナゴの中古のフレームを
リペイントしてノーマークにして乗っているという、
俺はブランドに振り回されないよという気概は買うけど、フラットバーにママチャリみたいなペダル、本気じゃないよ的な演出。
ＨップＨップシェイクというビンテージ系自転車ショップの体重１００キロ超えの店主とともに写っている、騙されてるよおっさん。
だいたいそんな肥ってる店主が自転車乗れるわけないし。
自転車ウェアを作っているＣシーＰのデザイナーの人が出てる、ピストブームで自転車に興味を持ち始めクロモリの
フレームに乗っていたけれどルックのカーボンに乗ったら走りに目覚めたって。
あんたピストんときにベロシティーかなんかの色合わせしたホイールに重い丈夫なだけのタイヤ履いて、
変な狭いハンドルにちっこいブレーキレバー、お古の競輪フレームを適当に乗ってただけじゃないかよ。
まともな仕様でスチールのフレームに乗ってなかったんだから、カーボンで自転車に乗ることに目覚めたって失礼だよ。
だいたいもっとちゃんとしたウェア類作ればいいのに。
他の雑誌は、デザイナーの愛するプロダクトみたいな特集で、自転車が二、三台載っていて、何でビーディーワンだの
ピッカートンだかドンだかもーるとんの中古とか小径車ばっかりなんだろう、おかしいです。
自転車って舐められているのか、ハードルが高いのか、わからんけど >>239
日本語話せないし理解できないなら書かなくていいぞ >>235
おれ？粘着してないぞ？
どうしても欲しいなら買えばいいって書いてるだろ。
観は人がいたら人の数だけ観があるからねー。 自転車をチャリ呼ばわりするDQNの脳内にしか存在しない中国製自転車です >>135
何事も解釈は人それぞれ
多数意見、少数意見、希少異見、人それぞれの勝手
それが道落の常、群れるも良し、我が道を行くも良し、怪我だけはせんようにね(w
とかく小人は群れを頼んで勢を張りたがるな >>243
すげーざっくりで、太いタイヤ履けるロードｗ
ドロハンでもフラバでもどっちでもいいやーって思うくらいざっくり。
>>244
zitensya 8文字
tyari 5文字
楽やん？ｗ なんか、人名に使えそうだなｗ
「私はイスカンダルのズィテンシィア・・・」 >>249は拳銃をチャカ、警察官をマッポとか呼ぶタイプのチンピラゴロツキ しかし、暑いな。オマエら乗ってる？
今朝は荒サイ左岸に避難したわ グーグルの日本語入力だから si濁点tensya です。
チャリはやはり tyari になりますね。
とゆうか、重箱突くのやめーやｗ いや、ローマ字表記っていろいろ発展したりするし。
「あ、コイツは小文字打つときX派なんだな、L派なんだな」とか。
昔あるネトゲで、ギルメンが「ぷあしー」と言って落ちた。
・・・ぷあし？
何の暗号だと物議をかもし出したが、どうやら右手がホームポジションから1個右にずれてたと判明。
以後ギルドでログアウト挨拶として定着したわｗ >>258
チャリと呼んでもいいんだまで読んだ
元記事の趣旨と違う方に無理に持ってこうとすんな ほんだらよぉ・・・
間を取ってよぉ「ケッタ」呼びゃエエがねw
カワイイにぃ〜 昭和の時代は中国＝自転車の大群ってイメージあったが、
そういえば中国語でなんていうのかはまったく気にしたことなかった。
https://translate.google.com/?rlz=1C1AOHY_jaJP800JP800&;um=1&ie=UTF-8&hl=ja&client=tw-ob#ja/zh-CN/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A
あれ？こんなん？思ってた感じと違う・・・ >>258
・こういう件で必要以上に目くじらを立てる人が好きではない
・自転車の呼び方でネチネチ言ってくる人とは関わり合いたくない タイレルfox fsxは折りたたみに色々約束事があり、ちゃんと守らないとチェーンはずれる >>262
「四星球(スーシンチュウ)」に聞こえる
じっちゃんの形見の自転車？ こんな情報を見つけました。
『蔑称といえば、日本でよく使われている｢ちゃりんこ｣という語も、もとの
意味は｢かっぱらい｣とか｢盗む｣という意味で、'70年代にオートバイで免停に
なったワル達が、｢かっぱらった自転車で来る｣ことを｢ちゃりんこして来た｣と
言ったことが始まりだ。
このような汚い名称で自転車が呼ばれていることは日本の恥だ。』
【えい出版｢通勤・通学 スポーツ自転車の本(エイムック516)2002年6月初版発行｣より】
『最近の日本では「チャリンコ」という単語をよく聞くがあれは絶対に止めて欲しい。
私は明確に覚えているのだが、１９７０年代までこの語には「かっぱらい」
とか「盗む」の意味しかなかった。
（当時の辞書やちばてつや氏の漫画にもこの語は「盗み」の意味でしか出てこない）
オートバイで免許停止になった者が、路上の自転車を盗んでオートバイ
の集会に駆けつけるのを、「チャリンコしてきた」と言ったのがすべてのはじまりである。
このような、自転車に対する最大級の「侮蔑」と「見下し」の表現である
言葉を自転車愛好家たるものは決して許してはならない。』
【東京書籍「華麗なる双輪主義（スタイルのある自転車生活）」より】
どうやら俗っぽいと感じた自分の感性は正しかったようだ。
と言うよりも、日本人は根拠や語源を知らなくても本能的に綺麗な言葉、美
しい言葉、下品な言葉、低俗な言葉を感じ取る能力があるのだと思う。
「チャリンコ」と言う言葉を見聞きした時に、「品がある」と感じる人は恐
らくいないと思う。
決めた。これからは「原チャリ」も「ママチャリ」も俺は使わない。
http://ameblo.jp/from0079/entry-10894228255.html ・チャリンコの語源は自転車のベル音「チャリン」からきたとする説、朝鮮語で自転車を意味するチャジョンゴからきたとする説、また二つが合わさって出来たとする説がある。
[ 1]からきたという説もあるが、関連性が薄く、俗説と思われる。 チャリと略される他、ちゃりきといった変形も使われる。
諸説ある中で自分に都合の良い物だけを捉えていくスタイルはリスペクトすべきだろうか。
どっちにせよ、あまり関わるべきではないのがベストだろう。 ケッタと言ってたのは自分の周りだと多分1名だったような気がする。
小さい頃の話しでただただ懐かしい。 昔、伊東四朗が「ヤバい」という言葉は犯罪者の隠語だから若い娘が発するなんて気分が悪いと言っていたな…… >>268
チャリンコというのが隣国の語源だという説を見かけますが、私はそれは「瓜成りズム」だろうと思う。
１９６９〜１９７４年頃、自転車をチャリンコと言っていた人たちのほとんどがモーターサイクル系の人たちだった。
ようするに『ほとんど乗らない人たちが蔑称として言い始めた』。そこが問題なのだ。
また、あの時代は電車のプラットフォームの上で過激な『みぎ分子』と隣国の学生が大喧嘩をやっているのを私自身よく目撃した。
新聞沙汰にもよくなっていた。そういう中で、隣国語をあえて自転車をあらわす単語に使うというのはありえないだろう。 １９８０年代、隣国へ仕事の関係で行くことがあった。
その時、自転車の社会的地位が隣国ではものすごく低く、最近焼け落ちた南の門の市場のあたりでも、
『ごうりき』の荷物運びの人たちが重量運搬車に山ほど荷物を積んで配送しているの以外は見かけなかった。
社会的に地位の高い男性の中には『自分などは、自転車には乗ることすらできない。乗ったこともない』
と常に運転手付きの自動車に乗っている人もすくなくなかった。
そういう背景の中で、１９６０年代末から１９７０年代前半で、隣国の自転車をあらわす単語が日本で流行り始めた
というはずがない。こじつけでしょう。
https://blogs.yahoo.co.jp/tenzen194/33525899.html たかがチャリンコと言われた程度で流せもしない器の小ささよ 東京ではチャリンコと言うのは子供の掏りのこと
子供の掏りが存在したのは戦前から戦後は浮浪児と呼ばれる戦災孤児が活動していた
朝鮮動乱停戦あたりまでだろう
チャリはどこぞ在郷の隠語方言、俗語だろう、広島あたりらしいが
現今広島弁のチャリは他のものを指すらしい
東京ではチャリ単体ではなくHY戦争の頃、蔑称の原チャリとして定着したようだ >>277
1話は読んだけど2話以降は有料っぽいのでもう読むことは無さそう… 今更ながら…アオバって読む価値有るのかなぁ？
全61巻、マン喫で読破するのも大変だよなぁw
全巻揃えるのはいいが、置き場に困るんだよなぁ現状。 >>282
電書でよくね
kindleでも15%紙より安いしAndroidスマホのSDカードに入れておけば
オフラインだろうがいつでも読める。 盆休みに実家でシングルギアの小径車乗り回した
んで昨日帰ってきて家の外装6段ママチャリ乗ったけど圧倒的に疲れにくい
ギアの有無もあるだろうけどちょっと悲しい 実家でDAHONのダブplusに乗って、
帰ってきてからママチャリに乗った。
ママチャリのほうが楽だったのがショック。 そんなわけがあるか
８万のケッターマシーンやぞ
ママチャリとは格が違うわい ろくにシャンプーもせず何日も放置してギットギトなフサより
毎日入念なケアと丹念に研きあげた禿のほうが美しく光り輝くのが道理よ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
