ヒルクライム情報交換スレ 47%
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
次スレどうなってるのかな?
って自分で建てれば良いのに。
他スレ同様>>950踏んだ人が建てるなど、
ルールがあっても良いかもね。 いよいよ明後日、枝折り峠ヒルクライムにいって参る! 大丈夫、きっといるよ
会場でお前一人なんてことはないさ 乗鞍マウンテンサイクリングの話題が全然出ないな。
富士ヒルの時は一か月前から賑わってたけど。
出場する人居ないの? >>13
出るけど、どーせまた毎年同様に富士と同じタイムだろうなあって感じでワクワク感がない(´・ω・`) >>13
乗鞍は年代別だと降ってくる若い奴らが怖いからな 富士よりタイム短いはずなんですけど
もし毎年富士と同じなら、富士から乗鞍までの期間、練習サボってる証拠 今シーズン行く大会軒並み雨な俺が行くからきっと雨… 標高に加えて乗鞍エコーラインはスバルラインに比べて路面が悪いところ多いし無駄に消耗するところが多い気がする お盆に乗鞍行くけど、ボトル二本だし補給とか合羽とか荷物多いから富士よりタイムの悪化は避けられないな。富士88分だからエコーは100分強のような気がする。 合羽なんぞいらん。ウイブレとボトルも1本、補給食もスタート前にとっておけ
そして60分で登るんだ。 重量の影響は1kg1分だよ
それ以上は手抜きの言い訳 富士ヒル開催日が決まるのって、こんな時期だったっけ? いつも12月頃だぞ
一旦近場の宿に電話してオーナーいなかったから折り返し待ちだ やっぱ、いつもより早いんだ。
とりあえず安宿を押さえた。 万座ハイウェー遠いから平気だろ
てか嬬恋村って結構広いのね 嬬恋キャベツエントリーしています。
もし噴火で中止になっても、自然災害だからエントリー費は戻ってこないんだろうな。 エントリー費なんか戻ってくることはない
もう色々使っちゃってるし、それを承知の上でエントリーしてるんだからね 地震、風水害、事件、事故、荒天(降雨、強風、雷)、濃霧、疫病、そのほかの理由で大会を中止・中断する場合があります。
その場合の参加料返金の有無、金額についてはその都度主催者が判断し、決定いたします。
https://tsumagoi-cabehill.net/rule.html >>42
なんか逆にわざわざ返してくれて申し訳ない感んじしたな… 浅間噴火→主催者「安全を考えて中止とします」(心の中ではラッキー) 富士ヒルを雨でDNSしたやつらに、スカイラインの富士山ヒルクライムを救済レースだって嘘を広められないかな >>47
そのデータは相関係数悪過ぎでなんとも言えない
自分の場合は富士90分乗鞍80分がいつものパターン
冬に怠けすぎなのかもしれないけど >>48
6月の雨如きでDNSした軟弱ヘボクライマーが10月の極寒富士に登る根性があるわけないだろ >>49
富士ヒルぎりシルバーですが、乗鞍は3連続75分きれてません。ちな都民の森52分、民森タイム近い知り合いは皆シルバー、でも乗鞍出てない。。
それでもちょっと富士ヒルのタイム遅いと思いますねー >>50
だから嘘をつくんだろ
秋で走りやすい気温だから快適なヒルクライムだって教えたれや >>51
都民の森は単独ですか?いつ頃のタイムですか? 単独です。民森は年に10本くらい登りますが大体55分は切ってます。 俺富士ヒルシルバー余裕なのにみんもり1時間切れないん >>54
単独52分は早すぎる
55分切りでも充分速いのに 富士ヒルゴールドはこの暑さの中で今日も48分で登ってる だって中森氏ってmivroのクライマーだもん
mivroはリーダー始め、別格揃いだからヤバい お盆に乗鞍行くんだけど冬装備必要とか聞くけどホントなの。
5度ジャージとか荷物になるから持って行きたくないし。 ウインドブレーカーさえあれば大丈夫
むしろ中盤までは暑いくらいよ 下りが長いから冷えるってことであって
温度はそこまで低くない
休憩はさみながら下ってくれば大丈夫
乗鞍HCは参加しないで開催週にソロで走ってこようと
思ってるんだけど、あそこ通行止めって土曜だけだっけ? >>61
晴れなら不要
天気が悪くなったら冬装備が必要だけど
そもそも登らなければいい >>61
それより渋滞対策で携帯トイレ持っていけよ
松本インターまで3時間とかかかるからな、お盆に行くと いや、俺は岐阜側に駐車してぐるっとまわってエコー登るから。 >>71
知人のチームに同行していくんだ。あかんだなに駐車してグルっと回ってエコー登ってスカイラインを下る。72kくらい。
乗鞍はじめてだからよくわからん。 安房峠から白骨経由で乗鞍高原に出るルートでしょ
トンネルばっかだし普通に地獄を見ると思う 藪原から林道抜けて観光センターに出る南側のルートはなかなか良かった
問題は藪原に至る19号がトラック街道っちゅーとこやね
早朝通れば朝もやに包まれた木曽路の良い雰囲気味わえていいんやが >>73
安房峠で白骨化すると地獄に落ちて乗鞍に出るのか...くわばらくわばら >>60
日曜日は天気大丈夫じゃないの?
それよっか暑すぎてコース実走練習できない 物見山 初心者向けって言うから行ってみたけど
結構辛かった…
自分は平地がお似合い 最初はみんなそうよ
しばらくしたらまた行ってみようかなとか思いだして、そこから段々おかしくなっていく 山ばかりの日本で登り嫌がってたらソッコーで走るとこ無くなって自転車もあっという間に飽きてやめるやろ 来るときは早く戻ってくるように無負荷
帰るときはゆっくり戻るように高負荷 乗鞍って9月の三連休の時って登れる?
もう寒くてダメかな。 >>94
昔だけど、9月に行って上についたら気温1℃とかだった 先日、乗鞍エコーライン登りました。
濃霧で景色は全く見えず。
山頂は暴風雨。
四国から行っただけに悔しいです。
来年リベンジしたいです。 ドンマイ
乗鞍は天気予報見て行くの判断してるけど四国からはそうもいかないね… ありがとうございます。
高速で9時間かかります。
2泊3日で行ったのですが、早朝登ると時間をもてあましました。
2回登る体力はありませんでした(笑)
達成感は半端ないですね。 富士ヒルと違って、乗鞍はあまり話題にならんのやな。
不人気なの? だってアクセス悪いし
あそこはすいてるときにのんびり登るのがいいよ 目標タイムの設定もないしね
一度レースで出たけどもういいやって感じ
入賞狙いじゃないなら106が言うように空いてる時にプライベートで行った方が満足度は高い 入賞狙いじゃないクソザコは出ないでいいよ
混雑の原因でただの邪魔なので >>105
乗鞍は20年以上出てるよ
富士ヒルは初回から数回出たけど朝が早すぎるし駐車場から遠すぎるからやめた
同じ理由で赤城もやめた
乗鞍は新規さんが宿を確保できないってのが人気が下がってる理由だろうね
俺は常連宿で困らないけど 読み取り2秒設定で東府中の清水が丘の歩道ダラダラ登るとそれくらい表示される >>116
角度30度程度だから丘地形の生活道路ならたまによくある
だいたい横溝コンクリ坂
近所の小中学生が全力ダッシュで挑んでコケてる遊び場 >>117
>>118
まじか
以前37%て書いてあるところに挑戦したけど、とても発進できんかったわ
乗ったまま突っ込めればなんとかなるんやね 休暇村までの短縮になったら 登りスプリント種目やな それはそれで楽しそう
新規さんは車中泊より からあげセンター付近に泊まるのがいい 中止なら松本城登って帰るよろし あー乗鞍雨だわー
もうDNSで宿キャンセルしたわー
みんなもキャンセろうぜー 蜂に刺されるより雨のほうがマシ
寒くても真冬フル装備準備するからフルコースでお願いします。
一年ぶりにFTP更新したんやダイエットも成功したんだ・・・頼む・・・ 富士も美ヶ原もDNSしたから乗鞍は雨でも走るよ
たぶん 山の日に雨降られたけど上10℃ぐらいになるね
余裕で行ったら寒かった… アメリカの権威ある科学者が8月後半に大地震が起きる可能性があると言ってたから宿キャンセルしたわ え?乗鞍宿キャンセルしてないの?
去年の赤城山考えろよ。俺はもうキャンセルしたよ! 乗鞍の宿は一見さんにキャンセル料も高額ふっかけるので厳しい >>129
どこの宿か教えて下さい
車中泊キツイので >>134
ありがとう去年は吐き気で死にぞこないだったけど今年こそは >>136
ちなみに目標タイムは?
俺は1時間20分 >>137
ハルヒル43分ぐらいだったんで65分です
今年こそ女子トップに勝ちたい
お互い頑張りましょう 乗鞍はじめて参加するので
教えてください!
宿から会場が遠いのですが
朝5時くらいに会場にいって
多少遠くても
どこか駐車場空いていますか? 離れた場所だとわりと空いてるから平気よ
ただ底へ行くまでの道で路駐多くて
隙間から自転車出てきたりするから気をつけて 毎回松本の宿から参加してるけど、駐車場は特に問題ないよ
トンネルの前あたりから車列が続くので、時間に余裕を持って出ること
どっちかというと帰りの渋滞のほうがダルい 駐車場情報
ありがとうございます!
すごく助かりました!
5時着でいきます >>140
ハルヒる43分でも65分かかる見込みか。
やっぱ乗鞍きついですね。
60分切りするにはハルヒル40切りは必須か? 日曜の天気晴れになったぞ。
降水確率40%だけどな。 台風発生しそうだし、予報なんか今から気にしても仕方あるメェ 赤城山もBBbase運行するのか
でもハルヒルの時あまり評判良くなかったような気が… ハルヒルの時、在来線の2倍くらい時間と料金かかってなかったっけ? あちこちの駅で通過待ちとかやってんじゃないの?
ほかの列車を運休にできるわけでもないし >>151
動力が客の回すローラーだから、ヘタレが多いとそうなる 去年は前日受付のときに雨降ってたが翌日は喉からからになるほど暑かった
頂上は涼しかったな 宿は無理せず松本がいい気がする エキスパートもネットタイムにしてくれれば年代別に居座る強者もそっちに行ってくれるのに >>157
強者いてくれてかまわないけど
下山の時間をあと15分だけ待って欲しい 今回のBBASEは宮原駅から乗れるので
そこからなら早いよ。両国駅発だと津田沼あたりまで行って折り返すので遅いのよ。 伊豆ヒルクラ申し込もうと思ったら去年より2000円近く値上がりしてるんだな。
自動車専用道路を走れるとはいえ、さすがに10000円以上で、さらに駐車場代別途1000円はちょっと躊躇するわ。 来年はコスト削減でエントリー減らす。
伊吹山はどうせショートだからやめる。吉野大峰、ハルヒル、富士ヒル、日程被らなければ中央アルプスに出る予定。 関西圏だとどのへんのヒルクライムレースがオススメ?
来年から出たいなと思ってるんだけど 八ヶ岳ヒルアタックのナンバーカード引換画面のメールってまだ届いてないよね?
しかし30人ずつの小分けスタートか 高速代、宿泊代もろもろで数万かかる俺からしたら、誤差のうちじゃ。 軽井沢あたりでヒルクライムやってくれるといいんだけどな涼しいし 今年の乗鞍は誰が勝ちそうなの?田中はやる気ないんだろ? キャベツって都内からでもアクセス遠すぎ
参加費も高い、キャベツくれるのは嬉しいけど 兼松も全然やる気無くて体重落としてないしもう世代交代の大会になるだろうな 嫁がキャベツくれるなら出るべきとか言ってたが、エントリー費だけでどんな高級キャベツ買えるんだと レースの時しかロードバイクで万座ハイウェイ走れないんだから出るべき
あと箱根もターンパイクはレースの時しか走れないんだから出るべき キャベツはフジヒルより斜度が緩いからスピードでて面白いんだけどみんな前に出たがらないから辛い 天気予報なんて当日朝しかまともに当たらない
前日夜の予報が180度変わることも多い 山の天気は数km移動しただけで激変するからね
そんなピンポイントの予報はムリポ 360度変わることも
雨予報だったのに起きたら快晴
いやっほーとスタートしたら雨どころか土砂降り
降りてきたら雨量規制 乗鞍は馴染みの民宿が廃業したのと、団体申し込みができなくなり、しばらく出てません。国民宿舎に泊まれて、また、チームで出れたらと思いますが無理でしょう。今年のヒルクライムは榛名と赤城だけです。 団体申込みなんかされたら辛い 乗鞍は松本城前スタートのキングオブヒルクライムにしてくれ
宿問題も解決だ >>188
エコーどこらか周辺の道も練習走行禁止
しら骨まで走るかーとか思っても怒られる
参加者じゃないと言えば通してくれるけど 乗鞍スコールらしいぞ。特に40代のスタートピンポイントでスコールらしい。キャンセルした方ええで >>190
前日練習禁止はもっとちゃんとHPに書いた方がいいと思う。明らかにアナウンス不足。 ついでに松本から自走も、ローカルルールで禁止にしてほしいわ >>195
乗鞍の運営はひどいよ
レース中の注意事項のアナウンスもまともにないから参加者のマナーも悪い
下山のイキりが多すぎる なんか去年よりエントリー増えてる気がする
今年もチャリダーが撮影に来るし、宣伝効果あるんだろうな ぜったいうめぴょんでしょ。体脂肪率3.7%だよ?頭おかしい。 知らんがな。初回の地雷はどう爆発するか、踏んでみないとわからんだろが 乗鞍ってゴールした後 畳平まで走って行っちゃいけないんだったっけ? 誰か乗鞍のチャンピオンクラスの結果教えてください。 篠さん、チャンピオンクラスで大健闘!
204位No.283程 瑶楓
Team GOCHI
1:19:41.495+Top : +24:59.536 神すげえな 自己記録伸ばしてる
俺も頑張ろう! といいつつエンゼルパイうまいわ 1時間10分も切れないようなのはチャンピオンクラス出せないようにするべきやな チャンピオンクラスの表彰写真見たけど、チンコに黒いモザイクかかってる人はなんや? 梅ぴょんってひと 175cmで47kgとか 生存できてるのが謎
わいも175だけど57kgまで落としたときは体調不安定で死にかけた 骨格が小さいんだろうね
こればっかりは持って生まれた才能 Bmi 15.2で運動する筋力があるってのが、謎だ。 ワイ氏乗鞍第二ステージの小仏峠越えに挑戦中(´・ω・`) ゼッケン6872下村文秀(愛知県)は危険行為をはたらいたので報告します
乗鞍コース8km付近で並走者の間を無理に接触しながらこじあけて追い抜きました
右側には約2mのスペースがあったにもかかわらずです
今回事故には至りませんでしたが、怪我などあれば損害賠償が発生する案件です
「すみません」の一言もなかったので常習者である可能性があります
事故の発生を回避する目的で彼のyoutubeのチャンネルを公開します
https://www.youtube.com/channel/UCWjb2BAt0XQciHLO02ZSPHg 以前の乗鞍でケツをつつく悪魔おじさんにガチギレしてる人は見た 乗鞍初めて出たけど、みんな対向車線も含めてバラバラに走ってて驚いた
大きな大会だからてっきり左に寄せて走ってるものと思ってた
そのせいで非常に追い越しにくい
狭い道で下山グループが下りてきたらもう最悪
あとゴール後にエイドが無いのも珍しい
俺は念のため預け袋に色々入れていたからいいけど脱水気味の人は具合が悪そうだった
すぐ下山できないんだから水コップ1杯くらいはあっていいと思う
あと参加人数の割にはトイレが少ない
歌手とかタレントとかいらないからレンタルトイレをあと10個くらい増やしてほしい
あと景色がとても良かった 預け袋に食料と水を入れる。
来年初エントリーするので参考にします。 なんでゴールに水分補給ないんやろな
補給2ヶ所いらんし 足の合う人たちと楽しくローテできてちょう面白かったわ
来年はもっと強くなろう 乗鞍は駐車場が完全にキャパオーバーになっているのも問題。駐車難民化した参加者はあちらこちらに路駐しているが、正規に停められる場所が足りないのだから参加者側では改善の仕様がない。 しかし・・乗鞍でもパワメ使ってるやつが思ったよりはるかに少なかった
なんで使わないんだろう・・ >>238
運営ひどいでしょ?
去年参加して全く同じことを思ったから出る価値ないなと感じたよ
高いのに参加者に対する配慮が全くない 乗鞍はレースで登るより、個人的に景色見ながらのんびり登るとこだと思ってる >>242
いがやとかめっちゃ空いてたよ
マナー悪いやつが多いだけだろ >>238
それは去年初参加で同じこと思った
一番つらいのはトイレ渋滞と30代一番最後スタートだったので荷物預けて1時間半
くらい干からびてスタート 頂上で脱水と頭痛 スタートまで自転車のボトルかポッケに経口補水液は入れとくのがいい そのうち自分が遅いのは運営のせいって
言い出しそうだな >>238
乗鞍みたいなインコース急勾配になるコースはふつうにある
クリスクロスやっとくとええで どうしてもL5で一気に抜いて・・って
ことが多発するから
富士や赤城とはそこが違う 勾配変化も大きめだし >>248
そうだけど、
そんなきっかけがないと行けない。 >>238
観光センターに携帯トイレの自販機があるから
急ぐ人はそれ使えばいい
ゴミ箱は主催者が用意する >>259
ハルヒルの下山までの待ち時間と言ったら…… >>238
スカイラインのレース出たときに、これの五倍以上の人間をエコーラインに詰め込むマウンテンサイクリングは地獄だろうなと思った。
あっちは誘導員が必死こいて左走らせてて、ゴール後にペットボトルの水配ってたわ。 >>265
参加賞とひのじゃが君と温泉とご飯と賞金(無縁)いいね
一方日の出は… >>242
いがやはガラガラだったぞ
遠くに停めるのが嫌で、近くに路駐してる馬鹿が多いだけ スタート30分早めて若い順スタートにすればマシになるはず 日の出は1度出たけど多分今後は出ない
恒例の日の出体操はいいとして、参加賞が歌舞伎揚と、やわらかいなり、水、あと粗品だったかな
個人的に登るのでいいかな、成木も 田舎だけどレースで表彰台の常連でも
40位とか乗鞍はレベル違うな >>271
不人気というよりはただただマイナーなだけかと
関東からだと岐阜側に行くのが面倒なのもあるかもね
長野県側でさえ細い道の渋滞で辟易されてるし >>270
入賞するとさらに歌舞伎揚が貰えて自走組は辛そうで面白かった 運営も相変わらずだが参加者のマナーもなかなかよくならないな
昨日の書き込みみたいなタイプのマナーの悪い奴は初心者よりむしろ上級者やベテランに多い
強いから、年上だからで誰も注意しないんだろう
開会式で雷太が左側通行するように伝えてたが、右端をキープする初心者は相変わらず多かった
酷いのになると右端で止まって休んでるのもいたね こんなところに書き込んでないで
その場で注意したら? 片っ端から注意しながら登ったから、疲れたわ
内側は急勾配だから、外側を走れみたいなことを宣伝してる、某NHKの番組がクソすぎる >>267
ガラガラだったの?
そのわりにキャンプサイトにまで入ってきて駐車してるのいたけど看板も見ないのかよと思ったわ… 乗鞍も自己申告タイム制にすれば多少は緩和されるんじゃないかね それができるならまずは若い順かと
でも完走率を上げる方が優先なんだろうね >>287
コロッケは好きだがコロ助にはなってないぞ >>274
それでもここ三年ほどでエントリーは三百人くらい増えた。
宣伝もさることながら乗鞍の西は高山、東は松本でアクセスが全く違う。
高山側はちょっと有名な地方大会なんだろな。 >>290
でも10年前くらいは、ゴール前で大渋滞で押して歩きながらゴールだったからなあ
すこしはマシになったんじゃね? 実力10段階で1 2 3 の人は完走目標で左寄り多い。問題は4 5 6の平凡で順位も気にするやや意識高い系。8 9 10の人は高速パスするが6が5をパスは低速が限界。5は低速で迫る人にライバル視して再加速。6は想定外の並走の結果に。大多数の4〜6があちこちでこれをやると道が混雑。 >>294
レポートとか論文発表で何が言いたいのさっぱり分からなくてダメ出しされてそう >>292
ゴール前の大渋滞はエコーラインの方じゃないの >>295
少しはわかるだろ。まず4〜6レベル(偏差値50前後)の参加人数多いのが前提で6が5を5が4を右から抜こうとしても実力近いから時速差約1キロ位しかなく追いつかれた側がそこから頑張ってやや加速してしまうので結果的に並走して道をふさいでしまう。 >>297
7はやや少なめで6にやっと追いついた場合6に粘られる。 >>295
お前が低脳だっていうのは理解した
バーカw 3車線の高速道路で時速80qで走るトラックを時速90qでやっと抜くみたいなもんでしょ。
俺は初めて乗鞍走ったけど富士ヒルと違って九十九折で勾配の緩い大外をノロノロ走ってるのが気になったな。
アレだと左から抜くしかない。 あれ勾配きついからある程度は仕方がないけど
せめてセンターラインまでにして欲しいね 地方の小規模ヒルクラ大会だと機材チェックで整備甘いのは問答無用で帰らされ ママチャリは論外だけど
乗鞍は仮装とかママチャリとか変な小径車とか多いんだな ああいうのを最後尾スタートにしておくれ 機材チェックなんてされたこと無いな。どの辺の地方の人? 乗鞍のチャンピオンクラスに出るのは
70分以内で登れるヤツにしろ
あとニックネーム禁止な 乗鞍ってレース以外のときは真面目に登ってる人っていないのかな。
みんな位ヶ原山荘で一服してるし。
お盆に20人くらいで行ったんだけど、通しで登ったのオレ一人だった。 自分より速い速度で登ってる人とはすれ違わないからじゃないか 乗鞍はタイムは意識しないで足つき市内で頂上まではノンストップで登る
頂上で休んで下りの時に写真撮りながら止まったりして景色楽しむ コスプレって何さ 仮装でしょ 言葉は正しく言わないと >>324
言わないと じゃなく、書かないと でしょ
音声じゃなく、文字なんだから 今季はもう大会出れないけど来年に向けて 最軽量バイクでも考えようかな
DB推しになってきたけどヒルクラ専用機作り上げたい コスプレ使うなおじさんって普通に考えてもなかなか基地外度高いと思う つまり
俺がやってる初音ミクはコスプレ
お前のは単なる仮装
一緒にすんな
って言いたいのだろう 来年は出てみたいけどぼっちなので宿戦争に勝てる気がしない >>339
山岳大隊長 殿 にはワロタ
でも狙って入賞できるのはすごい 宿なんて札束ぶん投げて 貧乏団体より俺を泊めろって言えば一発
奴らは金 山岳大隊長って人Twitterとかで結構イキり発言しとるけどなんかえらい人なの?
強いのはすごいと思うんやが、やっぱ謙虚さないサイクリストはリスペクトできないなあ。 >>343
周りの人皆土下座さしてるから多分えらい人やで
知らんけど スポンサーついてるプロじゃないんだから謙虚である必要ないでしょ 必要か不要かの二極論は好きじゃないが、文句があるのなら、ここで愚痴るよりはとっとと突撃しろと言いたい。 >>356
スレの流れでキャベツが送られてくるのかと思った >>360
送ってくれるなら文字通り手放しで喜べるんだけどな 首切ってキャベツ乗せればキャベツマンの出来上がりやな >>360
今週中発送の予定が週明けに遅延したんやぞ
つまり倉庫のキャベツはとっくにゲットワイルド 八ヶ岳高原ヒルアタックのコース
途中塗りたてのアスファルト区間っぽいところがあったせいかタイヤに小石がくっつきまくる 八ヶ岳ヒルアタック受付の清里の森クソ広いのにガラッガラで笑うわ。
やはり見込み違いなんだろうけど、ヒルクライムでもなく平坦レースでもなく更に駆け出しの自転車イベントなのに東はキャベツヒルクライム、西は鈴鹿ロードと日程被った時点ですべてが間違いだと思う。 逆に言うと入賞チャンスだな
まあ俺は既に清里ジャンボバーガーを食って温泉入ってツーリングモードになってしまったが ここでよく話題に出るけどアップダウンなの?
導師道みたいな感じ? 試走したけど都民の森の最期の登りを最初に持ってきてあとは全体的につまらない方向で調整したような感じ
金払って出る価値はないと思ってエントリー見送ったわ 最近どのイベントもエントリー減っている。
消費増税と年金2000万問題で節約志向が強まった。
イベント出るくらいなら自分で走るということになる。
これからはブランドを確立したイベントと、普段走れないコースを走れる等、希少性があるイベントしか残ることはできないだろう。 1番重要な休みの確保に、高速代ガソリン代、宿代やエントリー代そのた飲み会費とか3万近く飛ぶから月一が限度 >>367
ついでにPEAKS蓼科までやってるしな >>371
一時期よりロード人気なくなってるからな。車多すぎてストレスかかるし。
あとツールも面白くなくなった。 自分も無理に遠くのイベント出るより
同じ遠征費かけて一人で走りに行くようになった >>378
俺も一人で山走ってる。マイぺースでリラックス目的になってるね。レースはストレスかかるから。 この時期八ヶ岳は走ってて気持ちいいね
レース前日なのに周辺ブラブラしてたら獲得標高1500m超えたけどw 申し込んでたレースが仕事で出れなくなりました
大会本部に出れない旨を伝えた方がいいんでしょうか? >>381
チップとか事前送付なら返す
そうでなければどうでもいい
キャベツ天気ギリギリ持つかな >>374
フルームが無双すればまた人気戻るかな?
最近は薬じゃない"アレ"が一般的に普及してきたからフルームクラスのバーゲンセールになってるよな やっぱり近くて普段走れない道路を走れる箱根ヒルクライムだな!(ステマ) 八ヶ岳高原ヒルアタック、道の駅こぶちざわから大平交差点まではパレード区間スタッフ追い抜き禁止、大平交差点がリアルスタートって言っておきながらタイム計測は道の駅こぶちざわから、総合順位はタイム計測で出す…?
パレード走行区間とは。 キャベツ天気良かったな
スタート後少しポツポツいったけどなんともなかった 日本だと高額賞金出せないからね
優勝賞金2000万円とかなら目の色変えるで 2000万も出したら今後日本人が優勝することはなくなりそう ヒルアタックの参加賞重すぎワロタ
自走組には辛いわw
野菜好きなので嬉しいけど フィルガイモンも来るだろうし世界中の一流クライマーが集まってきそう
暇を持て余したプロとかも 陣馬形山ヒルクライム…マイナー山かつ実質今年初開催なのに200人も集まったのか。
向かいの駒ヶ岳でやってる中央アルプスは何回やっても100人しか集まらないのに。 陣馬形山はゆるキャンの聖地で少し有名になったからね
もともとキャンプしてる人には無料の眺望のいいキャンプ場として人気ではあった 中央アルプスは富士ヒルと被らなければ300人来るはず。
俺も出たいけど富士ヒルは継続して数字みたいから出てる。 陣馬形山は前に登ってみたけど
傾斜かなりきつかったわ わりと道狭いとこもあるし
ゆるい感じで出たら地獄を見るな… 中盤に20%越えるところが1kmくらいあった気がする ヒルアタックは是非来年も開催してほしい
こじんまりした大会好き
あと清里ジャンボバーガーめっちゃうまい 富士ヒルのフィニッシャージャージ、配送業社にヤマト指定したのに佐川で発送されたんだがw
会場で一万円のクーポンもらったしまあ許すけどw >>409
七久保か伊那本郷とかじゃないかな
どこで降りても天竜川に向かって下るので楽 >>403
敵は富士ヒルだけだろうとタカをくくって日程をずらした所、
つがいけクラシック
緑のAACR
グランフォンド富山
京都美山ロード
その他諸々群雄割拠していて今年は参加者が減ってしまった。 富士山ヒルクライムのタイム設定いつ出るのー?
ブロンズ取れそうなら参加するよ
ブロンズ120分、シルバー105分、ゴールド95分くらい? 富士ヒル90分だと赤城山はどれくらいになりますか? >>418
90分だと2万円
45分のお試しコースで1.2万円 ハシケンのヒルクライム本に参加人数が2000人を超えるヒルクライムが国内に8か所あると書いてあったんだけど、
乗鞍マウンテンサイクリング、mt富士ヒルクライム、榛名山ヒルクライム、まえばし赤城山ヒルクライム、
ツールド八ヶ岳、伊吹山ドライブウェイヒルクライム、ツール・ド・美ヶ原、嬬恋キャベツヒルクライム
これで合ってる? >>425
キャベツってそんなにいるのか
1000人くらいだと思ってた キャベツは定員2000人ってなってた。
これ見ると群馬、長野、岐阜、山梨に集約されてるんだな。 ツールド八ヶ岳は、2000オーバーということはあり得ない はい、赤城台風おつかれちゃーん
はい宿キャン解散ー! 富士山と言い
オラがエントリーすると
雨が降るなぁ 山神、乗鞍でバーテープ巻いてなかったんだな...
安全のためにバーテープくらいは巻こうぜ、山神でもさ >>432
手袋をつけるのは落車時の安全のためと言われてるが、
バーテープを剥がしても何も身体が危険に晒さられることはない
森本さんは写真見てるとずっとブラケット持ちだから不要だと思ったんじゃない
なお田中は「バーテープを巻かないのは先輩達が作った悪しき文化」とか批判していたけど
そういう自分は手袋つけていないw
大会のルールで定められてる手袋を着用してないお前がまさに悪しき文化を作ってる当事者だろうがって思ったわ 誰だってブラジャー越しより生チチのほうがいいだろ? 山神といえどバーテープ巻くのは基本だし安全のために普通は巻く
仮にも山神なんだから、皆の手本になるようにきちんとそういうところはやってほしかった バーテープ無いとどう危ないの?
グローブとエンドキャップは分かるけどテープは分からん >>438
だからバーテープがどう安全に繋がるんだよ
お前が普通だと思うのは自由だが、それを他人に押し付けるな バーテープ地味に重いって言う人は多い
あとエンドキャップ
安いやつはたいがい軽いよね スパカズは厚いしエンドキャップ重いし、なのに高い。レースで使う気にならないね。人気の理由は見た目か?グリップ力がいいとかも言われてるけどどれも変わらん。 バーテープ巻かないと汗で滑ったり、グリップよくしたり色々意味があるから普通は巻く
山神だから擁護されてるんだろうね、もしこれがあの某アンバサダーの人だったら叩かれまくってる >>445
だからそれはお前にとっての普通だろ
例えばブラケットポジションオンリーならバーテープ巻くことに何の意味もない
グリップが目的だったら、ワイヤー類を抑えるためにしか機能してないビニール系の超軽量テープもダメってことになる
兼松か中村か忘れたけど、スプリントするからバーテープもつけたって過去の入賞者の発言にあるように
バーテープつけることで有利になると思う人が巻いてるだけの話
フロントシングルとかその辺りと同レベルの機材の選択肢だよ
つか、お前らまるで失礼クリエイターだなw
森本さんを叩きたい勢力なが勝手な「普通」を捏造して、自分が気に食わないからって批判してる
むしろ彼は普通じゃないからこそ乗鞍55分で登れるんだとは思わないんだろうな 乗鞍がJCF規則に則ると明記されて、まっとうに車検やったら
トップ選手は真っ先に重量で引っかかるだろうから
バーテープごときでどうこう言うのもアホらしいのでは
またUCI規則を読む限りでは、バーテープはオプション扱いだから
巻かなくてもOKではあるんだろう
ただしほかの規則に引っかからないようにとかを目的に
不自然な巻き方をしたらダメ >>445
グローブしないのとバーテープ巻かないのどっちが滑るの? やはり安全は大事
頭部のクッションが少ない連中は反省してほしい ちゃんぴょんクラスだけでも規則に準じて重量並べて車検すりゃいいのに
何人出るか知らんけど2000円くらい余分にとっても出たい奴は出るでしょ 一番軽いバーテープって何かな
シルバのモルビダンフォレロは片方20gしかなかったけどこれより軽いのがあるだろうか トライアスロンもやってるけど、ヒルクライムって車検とかヘルメット検査とか甘いよね。
ヒルクライムのノリでトライアスロン出たら直前にダメ出し受けて焦ったわ 分かるわ
東北でも、顎ヒモとか
ライトの取り付け方とか
指摘されて焦ったわ トライアスロンみたいな高速域で走るのはヒルクライムの速度とはわけが違うから厳しくなるのは当然
落車のリスクもデカすぎる 赤城2年連続中止なの?俺は出ないからどうでもいいんだけどさ >>438
危険なのはエンドキャップなしだろ?バーテープで何が危険になるの >>452
コットンとか何グラムくらい?
タキザワのスーパーライトが片側14g、カーボンが片側19g だった 70年代はみんなコットンのバーテープだったなあ
金持ちは革製を使ってた 中止になったお金って誰の懐に入るの
お金だけ取られてなっときいきません! >>468
規約に同意してない人は申し込んでないよ >>468
事前の準備で、ほとんど使ってるんじゃない? 運営だっててるてる坊主を作るのに金掛かってるんだよ >>474
スタート時には雨も上がって快適だったですよ
路面が濡れてたから汚れたけど >>476
グランフォンドの方だろ?
ここはヒルクラスレ。 山登りたい奴らはヒルクライムやるし
耐久ライドやりたい奴らはブルベ
ゆるポタロングライドやりたい奴は平地系
グランフォンドは中途半端かもな 伊豆も台風被害やばいのかな?
千葉ばっかり騒いでるけど 伊豆は土曜日開催で前日受付で人が集まらなかったんじゃない?
富士と被ってるし HPでは中止とは書いてないし、当日受付もあるみたい。
ただ、エントリーフィーが諭吉超えじゃん。
別に出ないからどうでも良いけど。 ヒルクライムの試走で抜く時、ちわ〜って言った方がいいの? こっちは必死で死に掛けなのにノーブレス声かけ追い越しされると実力差を噛み締めざるを得ない 追い抜きざまにがんばれーって言われると、
はたからどんな風に見られてるか分かってしまって悲しい 普通にこんにちはだな、がんばれを言う人間は
ちょっとズレてるな。 試走なら言わないけど、イベントでフラフラになってたり、自転車降りちゃってる人いたら、大丈夫かー、がんばれーくらいのことを言うかな ハルヒル終盤、全然関係ないカーブのところで「あのカーブで終わりですよ」とか言ってすいませんでした ハルヒルの給水のところで、ここでスタンプもらうんですよ。といって停車させました。すみません。 赤城山ヒルクライムの出走グループが第3グループだったんだけど、申告タイムを何分にしたのか思い出せない
第3グループはおよそ何分くらいなの? 俺は第4なんだけど、そもそも申告タイムなんてあったかどうかさえ思い出せない。 下山の時に沿道の応援の人に手振るの止めてください、会釈にしてください
下りでたょっとの間でも片手運転とか危険すぎて落車されたら怖い 第1グループでも1時間10分切れない奴がざらにいるからマジでヒルクライムイベントのタイム申告は何とかして欲しい
腹の出たデブのおっさんどもが赤城山の観光案内所で今日、足切りが怖いから第1グループで申請してるとか会話してたわ 昔絶好調で白石登ってて、抜き様に「ちわっ!」って言ったら挨拶されずに消えそうな声で「すげぇ」って返されたことあるわ。挨拶より嬉しかった 赤城は無差別が第一で年代別が第2だっけ?第2でも60分台でいけない奴いて、そいつらを抜かすのがしんどかった。
みんな並ぶの早いんだよな 申請タイムを達成できなかった場合、1分につき1000円のペナルティが発生します
とかどっかやらんかな? 受付が平日の夕方とかどう考えても参加させる気ないじゃん >>505
その場で注意したほうがいいよ
なぜ注意しない? >>517
後ろから大きな声で
それか止まった時に口頭注意 >>519
大声で怒鳴るの? バカのためになんでそんな恥ずかしいことすんの? いやじゃのお(´・ω・`)
だいたいバカは、注意されても聞く耳もたないよ? 怒鳴るやつがマナー悪いって思い込むようなやつらだよ? >>520
ケンカになるかもな
そうなったらもう一度、ヒルクライムで勝負して
謝まらせるしかない >>505
ハルヒルの下山は怖い。
前で前兆なくスピード下げて手を振られることもあった。
もちろん注意したけどね。 富士なんてもっと怖いぞ 傾斜緩いもんだから、いろんなことやりだすやつがいる
手放しでストレッチやってたやつはぶっ転んでたなぁ >>522
そんなにスピードだして下ってんの?
車間詰めすぎなんじゃね??
おじいちゃんおばあちゃんが沢山声援くれると手を振り返したくなるのは仕方ない、でも522のような下山警察に絡まれたくないから「ありがとうございます」と大きめな声だすようにしてる。あーいう地元の人への感謝を表現する方法や手段ってなかなかないよね。
無反応でレバー握っているだけの奴よりはマシ。 だから会釈する程度でいいんだよ
下りで手振ってバランス崩して落車でもされたらたまらんよ、初心者も多いんだし 片手離しただけで落車とかどんなバランス感覚の無さだよ まずは車間距離だわなとにかく制動距離に対して車間距離が短すぎる。レース中は仕方ないと思うが下山はどうせ詰まるんだから前のやつが急に止まっても大丈夫な距離空けろ ヒルクライム初心者も多いから下りの手放しでよそ見ははほんと危ない
ハルヒルの下山で実際見たからね 確かに車間距離を改善すべきだわな
下りなんだからそんなにくっつかなくてもいいのにって良く思う
停止の手信号出しても間に合わないくらい距離詰めてくるから
落とし物して減速しただけでも追突されそうになる デブは加速するし握力や体幹ない そのくせ狭い空間に入りたがる
巡航ミサイルやで >>526
大人数が疲労した状態で下ってるんだから安全サイドに振れよ 手を振るくらいで危ないと思う人は安全サイドに振って押して降りたら良いよ 自転車以上に体重管理のシビアなマラソン選手がクレアチン摂ってますみたいなブログの書き込みを見かけるけど実際どうなのかね
ヒルクライムと言えど絶対的な筋収縮の力が必要になる場面って割とあるからね 来年の富士や乗鞍に向けて 超軽量「右抜きますよ」ブザー開発して売りさばこう 俺は逆に見かける度に抜きまくってる
レース中とか走ってて抜きたいと思わないのみんな? 抜こうとすると「一人でいっちゃダメっ!ちゃんと一緒にいって!」て怒られる 山形蔵王のヒルクライムに参加予定
天気次第で雪が降るって本気なんですか?
教えて山形のエロい人 陣馬形山ヒルクライム…出走9時前後で下山開始予定が最終足切り直後の11時45分…?
さすがにいくらかは早まるだろうが1時間以上山頂キャンプ場に留め置かれる可能性があるのかw
ゴール地点で快適に過ごすために下山荷物について悩むのは初めてだ。 僕も出るよ。
東北で9月後半、標高1600m付近で寒気が入ればありえない話ではないね。
あの辺、例年初冠雪が10月だから。 >>548
あのキャンプ場なら天気よければ1時間くらいあっという間に感じるくらい暇潰せるよ
ただし山好きに限る ゆるキャン好きならりんちゃんになりきってればあっという間よ
ゆるキャンのビデオ入れてけば有意義に過ごせる、9話〜10話ね ヒルクライムなんぞゴールしたらすぐ下山して帰り支度したいわ。
眺め見て補給食喰う時間だけでいい。 陣馬形山は道狭いからどうしようもないだろうし
長い時間いること考えて荷物いれたほうがいいかもよ >>554
今年は1週間早く台風がくる。
まさか2週連続? 赤城山は晴れるよ。
初エントリーだけど90分切りたいものだ。 開催はすんだろ
ワイは走らんけど
雨の赤城山とか悪夢でしかない 台風じゃ無ければ開催するだろ。何年か前も本降りの年なかったっけ? 雨のヒルクライムも楽しいもんだろ
前日と走る直前は憂鬱でしょうがないけど 富士ヒルの雨は自分としては何でもなかったけど、ホイールが浸水しててベアリングやハブの交換で2万位かかったのは痛かった。
雨天で走るたびに交換が発生するとおもうと気が重い。
みんなどんな対策してるの それどこのホイール??
カンパのホイールは何ともなかったで?? カーボンホイールだったからシューがだいぶ削れたけど落車とかはしなかったからむしろ雨でも下れる自信になった 2週連続台風だよ 10月頭も台風だよ 地球が持たんとこまで来てるな ポールシフトや >>573
具体的な商品名は控えさせてもらいます。
店に持っていくと、洗車時に水が入ったのでは?と言われましたが洗車時はダミーハブを使ってホイールは外してるのでありえないですし、雨天で走ったのは富士ヒルともう一回小雨のときだけなので。
今度の赤城で雨天で走ってみてどれくらいダメージあるのか見極めてみます。
外側のベアリングだけなら自分でも交換できるようですが、フリーハブまで浸水すると自分では手におえません。
こんなに水に弱いものだとは理解していませんでした。 やっぱり安いホイールってメンテ頻度とか長い目で見ると悪かろうなんだな
ホイールもある程度の値段のじゃないとダメなのか 安物でもまともなメーカー品ならあれくらいの雨くらいでそんな事にはならんけどな じゃあよっぽどの粗悪品か、日頃のメンテ不足ってことか
日頃メンテしといてよかった あの程度の雨ならしょっちゅう乗るが大したメンテなんかしなくても何ともないぞ 坊平も雨予報だね。
一度この週末が雨の周期にはまると、中々抜けないんだよね。 今日、赤城山へ試走に行ってきました。天気が良かったせいか結構な人数が走っていました。 赤城山今季最大級の台風じゃねーか。。。
こりゃ中止だな。早めに宿キャンセルした方ええで たいしたことなさそうやん。実質、晴れるよ。天気JP見てみろよ。 来週の週末も台風なの?
台風だと雨ふらなくても去年みたいに中止なんでしょ? 仕事で行けなくなったから雨でも晴れでもどっちでもいいよ 日曜日でも働いてくれる人がいるからイベントだって開催できるんだぞ? また赤城山やばいの?
今年は箱根ヒルクライムもエントリー終了しちゃったよ?
八王子のアレは受付してるけど、盆堀林道走ってもなぁ 坊平、晴れてくれないとゴールで低体温なる人でそう。 雨マークないと思ったら雨だよ
最近の天気予報は嘘つきだから降るよ 俺は複数の部屋押さえてたの整理した。
はじめて行くからわかり易い場所のとこにした。 >>603
雨予報でDNSする人は来年からエントリーしなくていいよ。
まあネタかもしれんが。 心理戦は既に始まってるが、そもそも上位はそんな事で中止したりしない。
雨天だろうが、試走してるからなあ。 シューズカバーいるかな。
ペトローぜすぐ破れるから実質使い捨てだな。3000円もったいない。 雨の方が走りやすいよ。
前日晴れてくれればそれで良い。 >>611
強力な雨男がロードバイクにはまったんだ、きっと 昨日、標高1500m付近から極端に寒くなってハンガーノック気味になったなあ。 あんたらはそういうのない? ハンガーノックになったから寒気を感じたんじゃないのけ ベルギー育ちだから雨とか氷点下とか平気 夏ジャージで過ごせる 赤城大嵐やん。中止前に宿キャンセルできて良かったー 素人ぬんきワードランキング
ランナーズハイ
ハンガリーノック 明日まで様子みるかな〜
予報確率だいぶ上がるやろし 曇りで決定だな。午後から小雨だけど問題ない。
俺は怪我が治らなくてDNSだけど皆はベストを尽くしてくれ! 交通事故で、メインバイク破損、肩全治1ヶ月の三週間目、CTLだだ下がりだけど、一応出るぜー
トロトロ走ってるクロモリ居ても虐めないでくれよな〜 進次郎「ローディはハンガーノックになってはいけないと思います。だからこそローディはハンガーノックになってはいけないと思っている」 >>630
30年後にローディの皆がハンガーノックにならないよう、見届けてください 高度な情報戦にもう足を削られている ポテチ買ってきた コミケのなのは完売情報戦と戦ってきた俺には全く聞かない 赤城終わってからサイクルヨシダの実店舗に行こうと思ってるけど、行く価値ある店?地元じゃないからわからない。
わざわざ寄る意味ないならスルーするけど。 赤城のゴール地点の天気予報の調べ方を教えてください なんだか赤城の予報ベストコンディションになってないか 赤城は曇りか!
よっしゃーー!
ってエントリー忘れたんすけどね(ノД`) それでも腰が痛いとか戦える状態に持っていけなかったとか色んな言い訳思いつく人とかいるんですよ 初出場だけど90分切りたいな。
富士ヒルよりはキツイと思う。ボトル二本必要だし9k地点あたりで後半に備えて補給もいる。 富士ヒルにハイドレーション背負って出ようとしてたマンか? でも腰が痛いのが本当だとしたらマジで言い訳になるくらい力でなくなる
踏むたびに電撃くらったような痛みが走るもん 本当に腰が痛いなら普通はそういう状態になるよね
その人はほぼ毎日ヒルクライムしたり、悪路をマウンテンバイクで走ったり腰痛とか嘘だろとか言いたくなる >>649
>>651
ローラーで試走すると2Lペット八分目くらい飲んでるから二本いりそう。 >>656
その中国人今回はどんな言い訳用意してくるんだろうな 本番当日のドリンクは何が一番おすすめ?
ボトルは一本で十分だよ
後半気温低いし 赤城山は11時から雨か。
ソッコー登ってソッコー帰るか。
走行中降って下山やんでくれた方が良いな。 >>659
君を信じてボトル一本にしてみるよ。
前半なるべく飲まずに口に含む程度にして温存。後半に備えるよ。 KOHは今日の予報だとスタート時刻に降り始める感じか
今年からクラス分けが細分化されたり集合地点が2箇所から選べたり
色々変わったのがどう出るかな 前半の方が飲む気がするけどね
後半、姫百合駐車場からは寒いからあまり飲まなくなる気がする
真夏のときでボトル二本だから今の時期一本でもあまる >>664
集合地点が二箇所から選べるってどういうこと? 予報チェックしたら富士山は前夜から雨に更新されてた
レース時間中は丁度雨量が少なくなってるのが当たればいいんだけど >>666
水ヶ塚公園で下山荷物預け→さくらの園までパレード走行組と
さくらの園で下山荷物預けてそのままスタート組の2種類になった
さくらの園は駐車場がないので運転手付きで来てる人か自走組向け >>669
上の方でも話出たけどここにいる人も大概赤城山みたいだな
今年のKOHエントリーはフルコース267人
ショートコース64人しかいねえ
売店も芸能人も来ないけどいいレースなのになあ >>927
今年はヒルクラ、あちこちで雨に祟られてるね >>670
出るよ。初めてだけど穴場だから狙いに行く。 >>670
富士ヒルとKOH、どうして差がついたのか…
慢心、環境の違い 富士山ヒルクライムにエントリーしてるけど何人位参加するのかな >>676
だいたい1万人くらいじゃない?ヒルクライムで1番人数多い大会だし >>678
今の状態によるやろ
スプロケが削れてたら、チェーンだけ変えると歯飛びするから気をつけてな なんとなく赤城山にヒルクライム行こうとしたら今日はイベントなの?
普通の人は侵入禁止? >>678
681も言う通り良くも悪くもなる可能性はある
本当に微妙な差でしか無いんだろうが新品のチェーンは
「馴染みが出た」チェーンより抵抗が大きいのをシマノも認めてる
(新品のチェーンには粘度の高いオイルが使われてるが
あれは馴染みが出るまでの最適なオイルなんだそうで
走って掃除して再給油しての循環の中で新しいオイルに置き換わっていくのが理想
いきなり新品を脱脂して低粘度オイルにするのはやめてくれとシマノ談)
一方で「ヘタった」チェーンを使う位なら(ギアが摩耗してない前提で)
多少チェーン単体の抵抗が増えようと新品に変えてしまった方がいいと思う >>686
「Mt.富士ヒルクライム」「キングオブヒルクライム富士山」
「富士山国際ヒルクライム」に「富士山ヒルクライム」まで加わったからな
餃子屋チェーン店並に紛らわしい
あざみラインは別格だろうが御殿場ルートの方は公式サイト見ると
有名人呼んでトークショーとか申告タイム制とか
富士ヒルとKOHの中間みたいな路線を目指してる感じ
人数制限を設けてるから富士ヒルみたいな事にはならないだろうが
KOHとは食い合いそうだなあ。毎月遠征なんてしてられない人が大部分だろうし >>687
FUJI-ZONCOLANヒルクライムもあるぜ >>685
この意見初めて聞いた。参考になるな
汚れが付きやすいから最初に脱脂しろって人多いよな。それも事実なんだろうけど 赤城山の参加賞またこな飴かw
いやありがたいけど自走組なので重さがジワジワ来るぜ あー。出発前に最後の点検したらペダルのキャッチバネにクラック入ってるよ…
まだキャッチ&リリースは可能だがゴールまで持つかなあ…
「タイムは壊れる」という巷の噂に「んなこたねえだろ何年も使って壊れたことない」と
たかを括ってたのがよりによってこんな時に来るとはなあ… 今年はマシな方。お彼岸ど真ん中の年とか、中央イベント広場が受付会場だった年はもっと酷かった。 蔵王は天気悪いと濃霧発生する地域だから視界不良そうだね。 赤城の計測チップ、説明書きがないね。足につけるんだろうけど左右の指定とかないの? ホテルの駐車場は赤城だらけだな。みんな車載してる。
すごい盛り上がりだな。町中ロードだらけだし。 >>699
でも、参加人数は3,634人?
ハルヒルの半分。 >>676
エントリーしたよ
しかしもう締め切りだと言うのに完走タイム設定が未だに発表されないってどういう事
設定タイムを見て申告タイムを決めると思うんだけど >>692
榛名みたいに駅前で受け付けりゃいいのに…
グリーンドームまで遠いし
そこまでのバスも運休
ヤル気ないのかクルマバカなのか
グンマーは気が利かん 赤城参加のお前らおはよう
天気はバッチリだし頑張ろうなー!! コースプロファイル見て決めるか試走して決めるのが普通な気がする >>705
何事もハルヒルと比べてはあかん
あれはあらゆる面で例外 >>705
じゃあ榛名はグンマ―じゃないのか!! トチギ―なのか 赤城90分切れんかった。残念。
涼しくて条件はよかったのだが。 早起きしたせいか、赤城の下りめっちゃ眠かったわ
なめこの味噌汁来年はワカメかなんかに変えてくれませんかね?
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`) >>718
Q,海藻を食べれば毛が生える?
A,単なる色の連想ゲーム。海藻だけでは毛は生えない。 クロモリ頑張れ!クロモリ行け〜!!
と、暖かい声援嬉しかった
74分台と、タイムはアレだけど楽しかった >>712
俺は暑かった。
いっそ雨降って欲しかったな。 赤城山1時間30分以上掛かっちまったぜ
中の上ってところからな! >>724
自分も今日は暑かったです。当初の天気予報どおり曇りの方が良かった。ゴール地点でも21°ありました 二度と会場まで自走とかしない
前日クリテとか走ってるやつらはどうかしてる… >>730
100
まったりいけば余裕かなと思ってたら結構疲れ残ってた
精進が足りんのかねぇ >>738
ストラバ見ると、普段から走ってはいるようだね コスプレ禁止なのか。お祭りなんだから自由にすればいいのに。昔は艦これの赤城コスもいたのに。 ドグマ乗ってる全身イネオスおじさんもある意味コスプレだよね KOHの話題が全くないけどこのスレには参加者居ないのかな >>743
実業団レースと一緒になってからお堅くなった 赤城降りてきたら、給水所のとこで水をもらってる奴がいて、静岡まで自走で帰るんですよと言っていた。
ありえんだろ。 >>746
KOH出たよ
意外といい天気でよかった 静岡から自走だとしたら赤城ヒルクライムがオマケみたいなもんだろな >>738
キクミミはがんで療養してたが
復帰してツールド東北か何かに
出てたと思う
たぶんヒルクラ本格復帰はまだ先なのでは サイクルジャージでヘルメット(ゼッケンシール付)被って、
そのまま輪行、電車座席に座ってる人って、
もはやいつもそうなのかな? 今年のレースイベントは終えたので 恒例のペヤングギガマックスいただきます >>753
あと今は妻子がいるからそんなにホイホイとは出れないと思うぞ 昨日の赤城の下山でF3RだかF4Rのリムが熱で破断してたのみて戦慄した。 そういうの聞くとやっぱりディスクブレーキ欲しくなる
俺もカーボンホイールだし 箱根ヒルクライムにご参加の皆様へ
10月より神奈川県では条例により自転車保険への加入が義務化されました。これは神奈川在住はもとより、県外から乗り入れる場合にも適用されます。
大会公式は何のアナウンスもしてません。ご注意ください でもヒルクラでディスク乗ってると馬鹿にされるのも事実。
昨日の赤城でも俺の後ろに並んだ奴がディスクで急制動かけると危険だとか重いとか延々連れに講釈垂れてた。 ヒルクラでディスクがバカにされる理由がわからんな
グローブしてないとかなら分かるが 時代はもうディスクなのか
重いからディスクは論外とかもはや過去の物になっちゃうのかな 大会なんかで見回してもディスクはほとんどいないよ。100台中1台くらいだね。俺はディスクだけどアウェイ感ありあり だから優勝者がディスク車ハンデでも強くて後がクソ雑魚だっただけだって 優勝者インタビューで「重い自転車の方で走ったけれど自己ベスト更新しました」とか言っていたのはそれだったのか。 重さのデメリットを超えるメリットがあったんだろうな。
>772曰く、赤城の参加者はクソ雑魚ばかりだそうだ。 Nintendoディスクシステムは発売後すぐに買った。 沖縄ディスクで出るからそれで走ったんじゃねーの?メリットじゃなくて ディスクブレーキと見せかけて実は
アルミニウムの円盤と磁石製のブレーキパッドを使った渦電流駆動のアシスト自転車かもしれない。 別に機材で勝敗が決まるわけじゃないからな。ディスクが実は最速だった可能性ももちろんあるが、最速の機材が優勝するとも限らない >>768
最終的には脚だろ。速い人はエンジンが半端ない。 機材を設計する側だってただ何となく重くするわけないし 赤城山ヒルクライム会場のあぶり豚丼めっちゃ美味かったな
前橋のどこで食えるんだろうあれ >>771
赤城お疲れ様でした。
自分は、スタート待機場所で
自転車が気になって見てたけど
ディスクって20台に1台位の感覚であったような・・。
また自分は下山荷物預けずに、小さいリュックを背負って登ったけど
荷物背負ってる人が100人に1人位だったね。
中には下山用荷物背負ってる人が数人いたけど
預ける時間に間に合わなかったんだろうね。 ディスクブレーキのバイクにはできるとして、
ディスクホイールにできるかというと
やっぱり予算がついてこない・・・。 新しくバイク買う人はもうディスクモデルに手を出す人がいるだろうね
今乗ってるやつからわざわざディスクにモデルに乗り換える人はあんまりいないだろうけど そもそもこんな重さに固執するのなんて独特なヒルクラレースなんてのがある日本人くらいやろ 重さといえば、朝のうんこ行列は毎回ビックリ。
宿で出してくればいいのに。当日乗り入れの人は仕方ないけど。
あのトイレ渋滞は自転車という趣味のひとつの暗部だね。 宿でしっかり出しても本番前の緊張感にお腹がついていけなくてうんち出やすくなるんだよ うんこ峠を越えるところからレースは始まっているのだ >>781
煮豚の炙り豚丼てやつ?それだったら思わずおかわりしそうになったわ
パンフ見返したら蕎麦山海居酒屋山人とかいう店っぽいけど、ウェブサイト調べたけど同じメニューはなさそう >>791
そうそう
1000円でも納得だったわ
会場限定だったのか... >>792
サイトの写真見ると似たような豚丼やカレーもあるけど蕎麦と酒がメインっぽいんだよね
ヒルクライムシーズン終わったから今度場所調べて暴飲暴食してくるわw 豚丼は秩父のやつが美味かった
ロースとバラがミックスされてるやつ >>786
今じゃ台湾の方がヒルクラ熱高いんじゃないの、
太魯閣だっけ? 今年の締めくくりとして富士山ヒルクライムエントリーしたけどやっぱ時期的に寒いよね 富士山ヒルクライムのタイム設定来たね
なかなか強気な設定な気がする 国学院ヒルクライム大学出身のオレからすればヒルクライムは終わってる >>799
先日のKOHゴール後に立ち止まると夏ジャージに冬アームウォーマーで肌寒かった
下りはガチの冬グローブまでは要らないが夏グローブじゃ冷える感じ
上アウターは厚手のブレーカーを羽織って丁度いい
下はレーパン生脚でも寒いという程ではなかった
今月だともう少し気温が下がってるだろうね。楽しんで(苦しんで)来てね! 東京HC檜原の下りはウインドブレーカーとレッグ&アームウォーマーで行けるかな?
秋用グローブもいる?
まあ朝3:30自走なんでその時の服装でいいんだろうが 天気のよかった赤城の下りは、夏装備にウィンドブレーカーだけで十分だった
檜原も天気良さそうだし、そんな構えることもないかもね 赤城は普通に夏ジャージのまま下山したな
山頂の陽射しが暑すぎてウインドブレーカーも脱いだ >>808
山頂まで行っちゃったお前には、別行動で降りるなとあれほど・・・ 赤城は、途中で救急車が登り
しばらくしたら降りてきたけど
やっぱり落車かね?
大丈夫だったのかな? というかステラ、テンジカー、最近のゲノムとかは心の底からの常識人いない流れになってるが、ちょっと前は常識人突っ込みポジション普通にいたような 27日の日の出出る人いる?
試奏したいんだけど駐車場ってどこかにある? >>808
俺も。
しかもこの時期にショーツ下日焼けしてしまった。 そういや赤城にいたリカンベント完走したんかな
下山中に見かけたときは微妙そうな位置だったけど >>813
日の出肝要の里がいいよ
当日もここが集合場所だし、スタート地点へも少し戻るだけで行ける
当日はお偉いさんによるトークと毎回恒例の日の出体操があるから手を抜かずにしっかりやるように >>810
料金所の辺りで落車してたね
特に外傷は見えなかったけど、股間を押さえてたのがちょっと心配… 下りで聖教新聞と赤旗持って立ってるから受け取って腹に巻いてくれ カオスエンペラードラゴンは以前は強かった
クリッターかウイッチを巻き込んでヤタガラスサーチしてヤタロックは最強だった >>817
ありがとう!
日の出体操? それをみんなでやる光景が楽しそう!! 日の出はレース後のおこわ?の振る舞いが地味に嬉しい 日の出体操は円陣組んでやるからなかなか気合い入って楽しいよ楽しいよ
文明堂と天乃屋が協賛だから歌舞伎揚とカステラは参加賞で貰える >>825-827
楽しそうだな。入賞は望めないけど真ん中より上にはなりたいな。今PWR=3.5のおじいちゃんだけど、タイムはどのぐらいを目指せば良いのかな? 近々試走に行きます! 入賞は各地のヒルクライムレースで上位独占する化け物揃いだから自己ベスト更新目指して頑張るのがいい
25分切れれば上位3割くらいにはなる
岩井橋からつるつる温泉手前までは緩い登り、つるつる温泉から先の梅ノ木峠は激坂区間 >>818
料金所を過ぎてしばらくしてから救急車が登って行ったから
救急車に乗ったのは、その人じゃないかと思いますよ。 箱根ヒルクライムの前日受付が15:00〜17:30と2時間半とえらく短い 10月20日の富士山ヒルクライム人気ないね。まだ募集中。 >>834
なんか甘利山みたいな集まり方してる気がする
強いのはそれなりに居るけど初心者層が薄いみたいな
コースがコースだからな 檜原終わったら好きな物飲み食いできると思うと嬉しくて嬉しくてハゲそう ロードバイク2年目です。(165cm/84kg)
勾配5〜6%の坂を時速13kmで何とか登れるようになったのですが、
速い人たちは時速20km以上でスイスイ追い抜いていきます。
追い抜いていく人たちのフレームやホイールを横目で見ると、カーボンフレームにカーボンホイールです。
もし彼らが、私と同じ入門者向けバイク(TREK Emonda ALR5)に乗ったら、同じような速度に落ちるのでしょうか? KFCからメール来たけど、そう言われれば去年は川に転落した人居たな
すっかり忘れてた 19.5km/hに落ちるかどうかくらいの差です。痩せろ >>839
彼らが貴方と同じ体重になったら速度落ちるだろうね エモンダはよいバイクだよ。
既に機材ボーナス使いきってる状態やん。 >>839
ローラー買った方が速くなるよ
LSDでええから毎日1000カロリー消費 >>839
その体重でヒルクライムって
ネタだろ!レス返ってほくそ笑んでやがるな! >>839
有名な峠を登ってタイムを出してくれればより具体的な助言が得られると思う。
13km/hといってもどの程度持続できるかがわからないとね。 >>839
もしもあなたが75kgまで体重を落としたら、それだけで15km/hになるでしょう。
65kgまで体重を落としたら、それだけで20km/hになるでしょう。
機材の話はそこからです。
あなたは、Emonda ALRのフレームがあなたを支えてくれていることに感謝すべきです。
なぜなら、主要なカーボンフレームの制限体重は80kgだからです。 >>839
平均勾配5.6パーセント
距離11.5km
のヤビツ峠で計算すると
トータル出力215.7W
出力体重比2.57W/kg
平均速度13.02km/h
で、52分となる >>851
体重は軽い方が有利というのは常識かもしれませんが、それほど関係ないと思ってます。
ツールドフランスでも、マルセルキッテル選手やトムボーネン選手は体重80kgオーバーでした。 出力を保ったまま52kgに痩せたら38分30秒くらいで走れるぞ >>855
ああ、100W出力を高めれば52kgになったのと同じくらいのタイムで走れるぞ
モアパワー頑張れ >>852
Stravaの計測結果で、勾配5〜6%の2.5kmの坂を平均13km/hでした。
上位の速い人たちは平均24〜25km/hです。
機会があれば遠征して有名な坂でも計ってみます。 >>855
キッテルもトムボーネンも身長190とかなんだけど、あんた165しかないやん… 839に言えることは、まず乗り込んで体重落とすこととその脂肪を筋肉に変えろ。
機材を嘆く前にやることがあるだろ。わずか2年しか乗ってないのを。 デブは脳みそまで脂肪まみれだからネタと言い切れないのが怖い 俺と身長ほぼ同じで、体重がママチャリ二台背負ったくらいになってるのが草 そもそもその身長でその体重だったら、腹がつかえて
ポジション取れないだろ デブなら平地クリテに行け
ここのヒョロガリヒルクライムオンリー小僧なんか一掃できるぞ たまに素人の太ってる人にロードバイクでヒルクライムやってるって言うと ロードバイク乗ってるから山とか登れるんだって言われることがある
あたかもロードバイク乗れば誰でも楽に山登れるみたいな言い方で。エンジン付きバイクのような感じなんだろうな
まさか家で毎日のようにローラー台でヒーヒー苦しんでいるなんてないからな
ローラー台さえも知らない人だが >>863
私が聞きたかったのは私自身のことではなくて、
速い人たちはどの程度機材の恩恵に肖ってるのかという事です。
マラソンにおいては選手自身の能力が結果にそのまま反映されます。
経済力の影響がほとんどないフェアな世界です。
ですが、ロードバイクの世界では機材による影響が出ます。
速い人でも入門機バイクに乗ると速度が激減するのなら、入門機で速くなるトレーニングする意味は無いのではないか?という疑問に辿り着いて、今回尋ねてみた次第です。
また、先日初めてロングライドのイベントに参加したのですが、残念ながら完走できませんでした。(DNF)
回収車待ちの時に他のDNFの参加者を観察してたのですが、中肉中背か細身の人たちばかりでした。
そして積まれてるのはアルミ製の入門機バイクばかりでした。
勾配10%超えの坂では、彼らは乗らずにバイクを押して歩いてました。
これがヒルクライムで体重は関係ないと思う、もう一つの根拠です。 >>878
ネタだろうけど乗っかってみるけど
ちゃんとしたロードバイクのカテゴリーのものならアルミの入門機だろうとそんなに遅くはならない
速さの元は人8〜9割機材残りくらい
DNFの人にアルミ(入門機)が多かったのは初心者だったんじゃないかな エモンダALRはエモンダSLとフレーム重量差100gもないからな
入門機と言っても入門機の中では最上位機種 >>878
なるほどね。
しかし優れた機材を変えてもあなたが思うほど速くならないよ。
どれだけ変わるか数値で知りたければFTP測定なりをしてヒルクライム計算で数値化すれば
どれだけのタイムで登れるかある程度分かるけど、多分何のことか分かんないでしょ。 >>881
ピンバイスとヤスリで削れば100gは軽く出来るな
ミニ四駆で鍛えた腕を見せたるぜ 機材の差としては登坂では重量
平地ではエアロ効果が主と考える
ヒルクライムで機材で速くなれると思うならなぜ体重は関係ないという考えになるのか 大して速くならないこと分かってて、優勝争いする訳でもないのに何で俺達は何十万もするバイク買っちゃうんだろう… >>878
>マラソンにおいては選手自身の能力が結果にそのまま反映されます。
だったら、ナイキ一色にはならんわなwww >>839
機材は現状のままで良いと思うよ。
煽りではないけど、真面目に減量すれば機材更新以上の効果が得られるのでぜひ取り組んでほしい。
減量すれば必ず速くなるので、騙されたと思って半年くらい取り組んでほしい。 >>878
9kg以上あるアルミのバイクで富士ヒル75分切ったよ。 機材の恩恵ってレベル上がらないと意味が無いって常々思う
違いは剛性とかじゃないんですかね
重量なんて5kgとか違わないと大差付かないし
剛性高くて恩恵を得られるのはパワーがある人だけ
原付のエンジンを高級な1000ccのバイクに乗せたって
恩恵は無いでしょ >>890
1kg違うと100m登坂で3秒差がつく(13さんのサイトで見た)そうだが
その差をどう感じるかはやはり乗ってる人のレベルと考え方だよね >>891
13さんのレベルならその程度ですむけど
ふつーのやつならその倍くらいつくで >>891
勾配がどれぐらいか分からないけど
誰がやってもそれぐらい差がつくんですかね? 普通の人だと日々の体重の変化ややコンディションの誤差で
うやむやになりそうな程度の差な気がする
無駄を限界まで削ぎ落としてる人にとっての1kgは確かに大きいんだろうけど
それこそやはりレベルが上がらないと恩恵ないのではって思う >>891
算数苦手だろw
乗鞍1時間の人も2時間の人も同じ3秒差だと思う?
体重50kgの人も100kgの人も同じ3秒差だと思う? >>893
獲得標高の話ね
勾配で差は出るんだろうけど似たような数値に収まるのではないかな
>>895
ネットの受け売りだし、算数は苦手なのは否定せんけど国語も苦手になったかな
何言いたいかわからん なるほどねー
小学生レベルの算数も理解できない人にはとりあえず1kgで3秒って言っとくのもアリなのか
政治家が烏合の衆から票を獲得する手法みたいなもんか こいつの速さなら、折り畳みのミニベロやシングルスピードでヒルクラする物好きにもガンガン抜かれていると思うんだが、多分持論に都合の悪い所には気付けないんだろうな >>878
パワーと体重がヒルクライム能力の9割
入門機だのハイエンドだの気にするのはパワーウェイトレシオ4倍超えてからな
君は2.5kmを215Wでしか走れず、84kgも体重があるので、パワーウェイトレシオは2.5倍くらいだ
しかも11分ほどの時間の事だこれが限界なら60分のパワーウェイトレシオは更に低いだろう
お話にならない
機材がどうの言う前に痩せろ
もしくはパワーが圧倒的に足りない
キッテル?ボーネン?笑わせんな
脂肪と筋肉の差も分からねえのか? てゆーか・・ただのロングライドイベントでDNFじゃすべてにおいてお話にならない デブって普通に生活してても脚の筋肉に普通より負荷かかるから
筋肉そのままで脂肪だけ減らせたらすぐ速くなりそうな感じする >>878
中肉中背や細身の人が坂で足をついてしまうのは、
トレーニング不足というよりも経験不足
心拍が上がりすぎればどんな体力馬鹿でも足をつくのが
ヒルクライムで登る長さの坂だから
あと、マラソンもシューズの差はかなり出る
でもハーフマラソン完走できないレベルのやつが
どんなシューズを履いても無駄なのはわかるよな >>904
ある意味、マラソンのほうが機材はシビアかな・・
ロードバイクなら初心者が軽量高級マシン使っても恩恵は多少なりともあるが
ランシューズは初心者が上級者用使うと確実にかかとか膝が壊れる・・ だいたい、機材が高すぎるって思ってる人は、
スポーツを本気でやろうと思ったらどれくらいかかるのか
ほかのスポーツについてもよく知らない人が多い
野球なんか上から下までそろえるとユニフォームだけで
いくらかかるのかって話だ
何事に対しても覚悟が足りない >>909
スキーはなぁ 地元の人ならええけど・・
宿代と交通費でランニングコストがすげーことになるからなぁ
それで1級まではとったけど、テクとか準死とか競技系はあきらめますた(´・ω・`) >>898
やめとけやめとけ
意味わからないで言っても今以上にバカにされるぞ スキーは片道30分で本州一の積雪量のスキー場あるわ。
パウダー中毒だから、板はモロ消耗品状態。 モトクロスやってたときは、毎年二年に一度は車体で70万ぐらい
プラス消耗品やら修理代、遠征費、トランポでえらく金かかったなぁ
自転車は安くて助かってる 赤城57分で登れる人はママチャリで富士ヒル70分切っちゃうしな >>912
お前がバカにされてんのに頭だいじょうぶかw 機材に金かけるよりも遠征費やエントリー費に消えていく 君が理解するのは難しそうだけど、ありがちな条件設定でイメージを出すっていうのは
正確でなくても意味はあるね。当然前提から外れるほどズレていくのはみんな理解してるからね。 今日仕事行くより1日中ヒルクライムしてたいなぁ(゜-゜) >>920
だから算数できない奴には意味があると>>898で理解を示したんだがw
夜中に粘着するほどくやしかったの? ヒルクライム計算とかでなんぼでも計算もできるのになんでわざわざぼんやりとした議論を? くっそデブは何乗っても遅いし、見た目で誰もが躊躇なく追い抜く。機材の違いではない。 >>895
何言ってんだこいつ
もしかして100m登坂で3秒違うの意味すら理解できなかったのか?
ヤバすぎるだろ デブがドグマ乗ったら、エントリーグレードのガリよりも速いけどな。 速いデブなんて都市伝説にすぎない
デブが速いなんてありえない
デブは我慢できない性格なんだから
ちょっと踏んだらすぐ疲れたといって流し出す それがデブ
デブは最後までもたない
デブが最後まで持ちこたえる根性があるなら、なんでデブなんだよ?
根本的に矛盾してるわけだ >>911
あなたはスキーするのか。
僕は今年からロード始めたよ。
スキーはいつも蔵王だけどクラウンまでいった。
いまのところ、ヒルクライムの大会では中の上くらい。 ロードで体重が5キロ減ってヒョロガリになっちまったから、瞬発系のスキーにどれくらいの影響があるか心配。 加藤君あざみラインもブッチギリかよ、すごいってレベルじゃねえぞ... >>937
加藤さんより速い3人はどうなってるんだろうな 相撲取りとデブを同じように扱ったら大相撲刑事に殺されるぞ >>939
別に加藤さんより速いとは限らない
乗鞍は標高が高くレイアウトも特殊
体質的、脚質的の得意不得意の問題が顕著に出る
少なくとも赤城とあざみではどう考えても加藤さんの方が強い >>941
確かに加藤さんすげえな
そしてベンジがほしくなる ヒルトン受付、今年はクリートシューズ履いてるやつら入り口で脱がせてたな、しっかりしてる
クリートカバーもダメだったから俺も靴下で歩いたけど >>942
車道はいいよ
歩道はマジでクモの巣地獄だったぞ でもアレーに乗ったガチには勝てず気恥ずかしい思いを味わう またカトー君がディスクヴェンジというハンデ付きで勝ったのか
全くもってクソ雑魚ばかりだなぁ 重さより空力のメリットが想像以上にでかいんだろうね
クソ重いシステムシックスで6%までならスーパーシックスより速いっていうんだからヴェンジならもっといけるね ローター分とミネラルオイル分じゃないかな?
ざっくり2k弱のような気がする。 >>952
オイルラインは紐と重量ほとんど同じぐらいだった
車体の補強の方が影響でかかったはず 47度とか崖だからな。
40度超えると歩いても登れないと思うぞ >>937
プロよりも速い!!バイクもディスクだし、エンジンが半端ないんだろうな〜。うらやましい。体重も60kgぐらいだろ。軽いね。 >>952
2kg弱ってはんぱねーな。わいはリムでいいや ヒルクラ大会も6.8kg規制なら迷わずディスク買うんだけどな >>957
60キロってクライマーとしてはそんなに軽くないね
でもそれでもあんだけ鬼速いっつことはパワーが凄いんだろうか しかも加藤さん自走でしょ。凄すぎだわ。
そーいや今日の檜原HCで1位なった人で不正あったっぽいね。 >>964
自走何キロぐらいなのかね?
あとホイールが気になる >>966
たしか神奈川県の県央あたりに住んでた気がしたので片道70km以上?
ホイールはclx32とかでしたような…
いずれにせよすごすぎる、本当にすごすぎる ヴェンジにCLX32ってことはホイール追加で買ったのか
お金持ってるなあ >>969
クライマーとしてはね
50キロ前半とか普通にいるからね 今日の箱ヒル、チャンピオンクラスの優勝者コメントに萌えたけど、体つきを間近で見たらやっぱりただもんじゃなかった >>967
片道70km本人も練習のつもりなんだろうな・・・それで優勝かよ凄すぎ >>972
前のウェーブからスタートして優勝しちゃった >>978
自転車で勝つのも実生活だと言いたいんでしょ
分かるだろ >>890
同じ原付エンジンでも車体がカブとレース用じゃ速度等全然違うんだが
機材の恩恵は下のレベルでも意味あるんだよ 途中で送信してしまった
>>839ではないが自分も174cm/94kgで
榛名や赤城に出ています
目標は榛名1時間切りに赤城2時間切りです
以上、自己紹介でした(だからなんだw >>983
50代後半だけど身長体重が俺とほぼ同じだわ
去年の乗鞍マウンテンバイクで2時間切れなかった
因みにママチャリの悪魔おじさんに負けた >>983
榛名山1時間の人だと赤城は1時間30分で登れるよ >>983-984
それで体脂肪率一桁台だったら表彰台に乗れるかもな。 ハルヒル73分なんだけど今からまじめに練習すれば60分切れますか?
富士ヒルはギリギリブロンズです。 >>987
一桁どころか20%の後半です
昨日の雨の中のグランフォンドで
120km獲得標高2,300m 6h50mの平均パワーがstravaだと165wでした(笑) >>988
重い方
でもそれくらいのBMIでも表彰台乗る人も多少だけどいる 檜原の一連の流れまとめてもらえると助かる
表彰式で呼ばれたのに何故来なかったのか
何故サイコンの手元計測を申告しなかったのか
この辺の経緯を知りたい
わざとじゃなかったと言われても釈然としない 本来の第6ウェーブが第5とかならうっかり間違えましたもあり得るけど第2でスタートしといて故意じゃないは通らねえよな
こいつ以外にも軽い気持ちで前のウェーブでスタートしたやつ沢山いそうだな
表彰台圏外でバレてないから黙ってるだけで まあ、俺は心が大きいから許すよ
正式なタイムはプラス8分なんだよな
……?!
俺より速ぇじゃねーか!!
絶対許さんからな!!!
失格じゃ、失格!! >>989
ハルヒル73分でフジヒルブロンズ?
ステテコより遅いのに? >>991
身長172センチならヒルクライムにおいてどの位がベスト体重なの?57kgでも痩せだと思うけどな。 骨格によるし筋肉の付きやすさによるしそもそもそれが最善かどうかは誰も知り得ない このスレッドは1000を超えました。
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