街の自転車屋専用スレ 119店目
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ここは街の自転車屋の巣。
∧,, ∧
(`・ω・´) スレに新規の人が来ても、店には…
Ｕ θＵ
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パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
前スレ
街の自転車屋専用スレ 118店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1558019561/ 一発二錠仕様車
丁寧に組んでおいて良かった
ハンドルポスト・ヘッドナットのサビ付もなく
暫定処置も楽々 一発二錠は最初の２人は連絡来たけど
その後まったく音沙汰がない
そもそもロックの不具合が発生しなかった 意外とほとんど持ち込みなくて作業が発生しないのかもな 黒ラベルは全車交換予定らしいぞ
販売店の協力を得て なんか去年の8月に買ったのを無償修理しろとかいうガイジが来たわ
1月以内ならするけど時間経ちすぎって言っても聞かないし、ガイジの頭の中は理解出来ん タイヤ丸坊主になったのを無償で交換しろってのはたまにいる。
外人とか関係ないから。 >>10
自主回収じゃなくリコールだから、内心はどうあれやる気あるように見せとかないといけないからな
とりあえずは学校方面から片付けてくんじゃないの
普段駐輪場で点検&校則違反チェックさせてる出入りの自転車屋にピックアップさせて 広告打って終わりなんじゃないかね。大口顧客なんていないだろうし。零細個人店には興味なさそう。 >>6
マーフィの法則を警戒して、かなり引っ張って、
いよいよ限界！ってなって、トイレのドア開けた瞬間に
来店というパターンの方がかなりきつい
何度か経験あります 歩くのもやっという感じのお爺ちゃん
「免許を返して、車も売ったので
足代わりに自転車が、欲しい」
なんとなく危なそうな気がしたので
24型Ｕフレーム車にまたがってもらった
が
足が上がらない（ダウンチューブに足が当たる）
ラクット２４で、やっと
あれで、車を運転していたと思うと！ で、そのヨボヨボ爺さんに電アシ売ったの?
四ツ足もまともに乗れなくなったヤツに二輪を買わせる作戦、業界として推進はすべきではないと思う
カネさえ手に入ればあとは知ったこっちゃない、みたいで節操がない 素晴らしいご意見です
是非朝日新聞に投書しましょう 電動車椅子みたいなの販売してやれ。
それかマリオカート。 >>18
＞ あれで、車を運転していたと思うと！
個人タクシーの年老いた運転手にたまにそんな感じの人がいる
歩幅25㎝すり足歩行でゆっくりゆっくり移動してる 車移動のお年寄り
特に男性は、自転車に満足に乗れない ブレーキシュー交換で来た中学生と婆ちゃん
フロント組んでからホイール回したら引っ掛かるからよくみたら
リム割れおこしてた。
以前に縁石でパンクしてアサヒ持って行ったらタイヤ交換して
リムはハンマーで叩いて直したらしいがリム自体も変形してるしなにより危ない
特殊なリムだから部品取り寄せて全体の修理も言って預かる形になって
今日リム発注して他の個所も修理してたら
さっき本人が来て親が「会員になってるからアサヒで直す」と言って持ち帰ったわ
リムが入荷したら部品代とシュー代だけは請求するって言ったけど
親、理解できるかな？ ハンマーで叩いてリムを直す（壊す）とか荒業すぎる
チェーン店なら責任者やエリアマネジャーに言えばお詫びに交換できるレベルだろう >>27
前金なし？
自転車返してあさひ行っちゃったら
部品代金の請求には納得しないだろうな リムを叩いて直す事はあるよ。普通にある。金がない人が乗ってる前輪駆動の電チャリとか。渡す時に感謝される修理。 リムを叩いて修正とか、前輪を綱で引いてフォークの曲がりを直すといった荒業系は個人店のイメージだな
特殊リムのシティサイクルというと、マークローザかな? さすがにそれはどうかと
感謝する方も感謝する方だがそんな作業はしませんが正しいんじゃないの ロードの軽量リムでシュータッチが微妙な程度の凹みなら修正もするけどねえ
ママチャリで安くて使い方もどうなるか怪しい場合は安全第一で直さないな
少なくともチェーン店のアルバイトに許される作業じゃないし早期発見できてよかったな >>9
そもそもリコールになってることすらまだ知られてない。 - 半分トレーダー
https://www.play-bicycle.site/entry/2019/07/01/104256
ブリヂストンのリコールを気にしての持ち込みじゃなく、まるっきり別の箇所の修理で持ち込まれ、
「ちなみにこれリコール対象車種なんですけど・・・」
なんていう展開をしてみたけど、まぁ、一般ユーザーは知るわけもない。
だって、基本、届かないし。現在進行系で乗車してる人たちに。情報が。
たぶん、まだ、周知が追いついてないからそんなもんだけど、知られるようになったら、どうなるんだろうかしら？
ブリヂストンは現存80万台とかっていう数字で見てるわけで、ドカドカ来始めるんじゃないかと思う。 >>38
エグすぎる
そこまで酷いのは未だ持ち込みされた経験ないわ
つーか、ここまでなるまで気づかないってどんだけバカなの 自転車はMTBルックシボレー
リムは36穴の26×1.5内側ブラックの英
ホイール毎交換がベターなのかも知れないが
あってもシルバーになっちゃうし金額ものる
修理の依頼としては前後のvブレーキのシュー交換調整と
クランクのガタだけどよくみるとカートリッジの左側の押さえが抜けてるだけ
押さえもプラが削れているうえにクランクが締まり過ぎで抜けない状態
なんとか修理して全てやってリム待ちだった状態だったのだ
もともと近所で長男の同級生でクラスメートだったりしたから安くあげるようにしたんだけど
なんだかんだで其のあとで、また持ち込んできてやってくれと言われたから助かったよ
その際にアサヒのネットに出てる作業工賃表とサイクルメイトの内容調べたけど
大手ってのは金を巻き上げる仕組みってのがうまくできてると感心したよ
ただこの手の相手ってのは普段もいるけど余計に金払っているんだと気づかないし
大手だから安心って思考の持ち主ばかり 自家用車は自分で判断した適切な時期に点検を行えばでいいし。 ハンマーで叩いていいのは鉄、ステンリムだけ。もしかしてアルミリムたたいたのか？
アルミってなにものだかわかってるのか？
と思った。フォークは引っ張って修正は危険きわまりない。PL法でてからは一切やっては
いけない作業。リム形状だ色なんてきにしてる客いる？
走ればなんでもいいだろうに？ 一昨日スポーク折れが来て、丁度いい長さのが銀しか無かったけど他が黒スポークだったから嫌だとは言われたな
タッチペンで塗るよと言っても嫌がられた
寧ろアクセントになってカッコいいとは思うのに 1本 ５０ ～５００円までありますと言ったらいくらの買うかな？ .
違法行為の数々を垂れ流す
C soeed 店長 小山博史 の ブログはこちらです。
https://blogs.yahoo.co.jp/yo8661 いるんだ！ペイントマーカーで塗っても同じだろうににて。
インナーワイヤエンドの色でクレームつけられたことはあるけど。
「青色の自転車なのにアルミ銀のなんて信じられない！普通はイエローつける！」って。
しらねーよｗ 拘る人は拘るからね～
走りに全く影響しないところを >>38
ホイールを画像で見ると、なんか目の錯覚なのかわからんが、
このスポークはどこから来てるの？ぐらいじっくり見てしまう
バックが白いせいかな？ 今日も、ロック外し
「１０以上乗っているのに、無料でいいの」
と、言う人もいれば
「コレはやらなければいけないの･･･」
オレ「メーカーの指示ですので、無料ですからお願いします」
「じゃ、いいわ」ニコニコ 無理にする必要はないし、そんな指示もないぞ？どうした？
説明しておいて、少しでも気になる人や確実に割れている場合は解除してねだ。 まだBSからも手順どうするか連絡来てないのに、勝手に動いて面倒事になるのはお前さんだぞ
しかしフジもリコールか、あんま売ってないけど大丈夫かね メーカーから送られてきた、関係者用の書類をこんな風に晒すのは
どうかと思うぞ。
ブログの人何にも考えてないのかな？ すでに公開されている事実だし、
安全に関わる内容が正しく伝わるなら問題ない。 とばっちりを食わないように身元は隠してリークしてる。 御大層なことをのたまうひとがいるけど、大した書類じゃないんだよ。 勿体ぶって隠すような連中が業界を腐らせてるんだよなぁ。 >>69
作業手順晒すと業界がクリーンになるんだ
馬鹿じゃねぇの？w >>70
何度も書くけど、隠すようなことではないでしょ！？ ユーザーは危険性を正しく認識してどうしないといけないのか知らないとダメ。
ゴニョゴニョやってる店が文句言ってるのな。 >>63
ほんこれ。銀行の取り付け騒ぎみたいに一気に来たらどうするんだ。
そもそも「販売店様各位」と明記してある以上、店側の判断で拡散をするのはルール違反。 自分の所には連絡来てないのが面白くないのね
かわいそう 誰が誰に向けて出した書類であるのか。それを無視して他に晒すのは人としておかしい。
そんなこと理解できない阿呆は店やめろ。ずっと雇われで他人からの指示うけて生きてろ この程度の内容の書類晒したからってエライ言われようw
凄い秘密が載ってるのか >>77
街の自転車屋の勿体ぶってゴニョゴニョやる体質は変わらないねぇ。
客の顔をみて仕事しろよな。 ミヤタの件を知っているＢＳセールスは「全てロックピン外し」
ヤマハからは「点検→継続使用の案内orワイヤーだけ外し」
オレ「ＢＳは、全てロックピン外しだよ」とヤマハ担当さんへ話すと
「同じように作業してください」へ、変更 ここにきて、通学通勤でクロスバイク使用者
「ブレーキが･･･」「変速が･･･」「タイヤが･･･」
交通費を安くあげたい人には、スポーツ車系は向かないと、思うの
運動のため・軽く（速く）走りたい人でないと、維持は無理かな >>82
TB1もねぇ
Ｖシューが･･･
数年経って、スポークが･･･ >>77
正しい
ぐだぐだ言ってるのはかまって欲しい基地外素人
ユーザーに必要なリリースはメーカーがやっている
周知が不十分と言うならメーカーリリースを案内すればいい
作業手順書まで晒すとか意味不明な自己顕示欲坊は笑い物 >>83
アンタが「スポーツ車嫌い」なだけじゃねぇか笑 TB1ねえ
フレームはいいけどパーツが…ん？
ブレーキ効かないって半年もすりゃ修理で来るVシュー
売る側もそこんとこ説明してから売れよ 俺も、スポーツ車が嫌い
と、言うよりは
スポーツ車乗りが嫌い
TB1クラス乗りは
販売前に、いくら説明しても
何かあれば
「○○しか乗っていないのに」 そもそもTB1はスポーツ車なのかと
限りなくママチャリ側だと思うな >>90
って、書いてあったから
なにも考えない平成生まれ 泥除けついてたりフロントシングルの時点ですでにアレだが
おすすめオプションがまたすごいw ママチャリが倒されて前ブレーキのアームが上から見て
右下がりに傾いていしまいました。
左奥のブレーキシューと右手前のブレーキシューが車輪に触れたままになって
異音がするのですがどうやったら直せますか？ ドンキで買って即パンクしたのが来た
ドンキで買って空気まったく入ってないのが来た キャリパーの取り付けボルトが曲がったなら綺麗に曲げ直すのは難しいので、本体は丸ごと交換になるな
でもブレーキが曲がったのが原因ならまだましで、フォーク側がねじれた可能性もある >>96-97
ありがとう。
まずは籠を外して、そのあとワイヤーを固定しているボルトを緩めて、
それからサドル側のボルトを緩めればいいんですかね？ ママチャリ 前ブレーキ 片効き でくぐればすぐにやり方出てくる 「ここは構ってちゃんや教えてちゃんが来る所じゃねーっ!」fomカーテンの向こう ここでで聞いて分かるくらいなら、自分で調べればすぐにわかると思うんだけど、
スマホだから検索するのが面倒なんだろうね。 カゴなんか外さなくても余裕で直るけと、明日の売上のために教えない >>93
前ブレーキのレバーが右に傾いて…？
どんな力がかかったんだろうね 小雨が降り、蒸し暑いので
機嫌が悪くなるのも、分からないではないが
ホムセン車が、夜にパンクして
「昨日来たのに、誰もいなかった」
と、ご立腹されても
貸店舗の当店が、２１時過ぎには誰もいなくても
仕方がない、と思いませんか おまたせしました。
ブレーキの本体外してみたら真ん中のボルトが少し右へ曲がってました。
なのでブレーキ本体を買ってくれば直ると思います。
とりあえずワイヤーを少し緩めてブレーキシューがリムに当たらないように
調整しときました。後輪のタイヤもヘタってきてそろそろ交換時期なので
近い内にまるごと買い換えることにします。 自転車の洗車機みたいの開発するか自動車の洗車機メーカーに提案するか
洗車と整備の潜在ニーズがあると思うけど、取りこぼしている
あとアサヒがリユース参入とかニュースみて、そこそこの自転車とホイール持って行ったけど
どうやら口だけだったようだ
そんな大手が手を付けてない自転車のリユース事業もまだまだブルーオーシャンだし
eバイク市場も、自動車のEVより既存店での対応が早そう、元々内燃扱ってないし
時間制限ありでも電車への自転車乗り入れが拡充され
駅地下駐輪場に自転車専門の問題解決コーナーが併設されるようになったら
もうワンチャンあるで こういう人ってどういう種類の精神障害なんだろう？と思うわ>>109
昨日の忙しさとうってかわり本日は暇。客きたと思ったら…後持ち上げてきて。
「キーなくした」「先週もだった」「警察には通報した」「いますぐ返してくれればこれ以上警察には言わない」
言ってる意味がわからないので、買った店に行ってくれますか？と言ったら
「わかってるんだ」「あと3分猶予やる」「もってくるのに手が汚れたから手をきれいにしろ」「空気入ってないぞ？
このままでいいのか？おまえは自転車屋としてこれでいいと思ってるのか？」
帰ってくれｗ と笑顔で言って作業場に戻って作業してたらなにやらスマホで撮影して帰っていった。 駐輪場すらないところに住んでいながら、自転車しか交通手段のないひとを相手にしてると病んでくるね しかも、野ざらし駐輪なのに安物しか買わないから、持ち込まれる自転車はボロボロ状態 >>111
クソみたいな虚言は止めなはれ
なーんも面白くない
頭大丈夫かな？暇すぎて頭おかしくなった？ >>114
>>115
自慢しても仕方ないけど、うちの商圏酷いよ
修理してくれと来店するくせに
財布すら持たずに来るときあるからなあ
修理終わって値段告げたときに「あ、財布持ってきてないですけど」
みたいなのが実際に何人か居た >>117
安い地価の地域には安い人間しか居ない。
そんなもんです。 サビてる自転車乗ってる人はビンテージマニアなんだろな ブリヂストンの店の人に言いたい
床に工具が転がってて邪魔なんで整理整頓くらいしてくれ >>120
玄関先で作業する街の自転車あるあるです～ 嫌なら行くの辞めろとしか言えないな
それで嫌われようが店主の自由だからな >>120
邪魔とか知らんがな。お前が邪魔な存在なんやろ。 >>124
客を追い返したりはしないけど、こんなもんなんだよ。 ぼくの思い描く状況以外は認めないぞー！うがががががが””
という阿呆君は理想の店を自分でつくって運営して満足してください。 >>117
買ったばかりなんですけど、はよくある。
なら買った店に請求しろ。 みんなイライラしてんなぁ。そんなだから買ってもらえないんだお。
いっそ廃業しちゃえばいいのに。 >>130
おい、お前の家の最寄りの自転車屋がつぶれたら、
困る人だっている！！ かもしれな。 車輪の振れが1mmまでになってたな
1mm以下なんて出回ってる自転車だとほとんどないんじゃないか 朝から、「買ったばかりなんだけど」と３台の自転車修理
１）ホムセンで買ったばかりのきれいな新車
２）サビが出始めている新車？
３）リサイクルセンターで買った再生自転車
有料・有償です
自転車なんて傘と一緒だよ。
そのうち盗まれるんだから動けばどれも一緒。 >>134
認識甘～い
壊れて雨に濡れるだけならいいが
壊れて大けがするリスクがあるものと一緒とはｗ 数年放置された外６段自転車
「乗れるようにしてくれ」
空気入っていない（ヒビあり）
シフト＆ブレーキワイヤー錆びてて、重い
ベル無し
カギ無し
ライト点かないｅｔｃ．
「全部直すと、○○千円以上掛かりますが」オレ
「空気を入れればのれる」客
後々面倒そうなので
「今回は暫定的に、虫ゴムだけを無料交換しておきまので
経過観察をしてください」
>>135
そんなリスクを考えてもいないです
いや
考えられないからです >>136
まあ自転車なんてチェーンが錆ててたるんでてもも、タイヤ擦り減ってコード出ても
スタンド曲がってあさっての方に向いてても、ブレーキ握ってグリップにあたってて
なおかつ効かなくてもタイヤに空気入っていれば乗れるし乗ってるし
人によってそれでいいんだとなればそれで良しなんだな
まあオートバイも250なんか乗ってるやつ？
あれなんか凄い状態でも高速走れちゃうだろ？
怖いよな！ >>136
＞「全部直すと、○○千円以上掛かりますが」
これ、街の自転車屋あるあるですね～
せっかく虫ゴム無料交換して追い払ったつもりなのに、パンクしてまた来るよ～ 修理のついでに
「悪いところ見ておいてよ」ってよく言われるけど
あちこち指摘すると不機嫌になったり
そもそもなおす意思がない人ばかり
結局客が求めてるのって
「大丈夫ですよ」の一言なんだよな >>140
「ついでに無料で直しておきました」と言われるのを期待してるんだろw
でもチェーンに油を注すくらい、修理料金に含めてでもすべきじゃないかと、
油切れで錆びたチェーンのままの自転車を、
修理代金を受け取って、引き渡している店員を見て思った ついでに直してるじゃない
不良個所を見つけたから、わざわざ直しているんだ リアタチ交換すれば変速調整と荒い振れ取りぐらいはするようにしてる 錆さびのまま使われてきたものに注油すると、それをきっかけに破壊に至ることがあるんだよ。
チェーンでもね。
だからさびさびは交換以外はない。注油してといわれればするけど、オマケ作業で下手なこと
すると おまえが注油したから壊れた と言われる。
点検し指摘しても注文くれない部分、言われたこと以外、金くれること以外は基本やらない。 >>136
親切心での行為って２通りくらいに分かれるよね
１つ目は「親切な店なので次はお金出してお願いしたい」とリピート客に
２つ目は「前回直してもらったはずなのにもうパンクした」とか
忘れたころに来店してさも店が悪い様な言い回しする輩
まあ今回は後者だろうね ちょっとお聞きしたいのですが自転車に番号が記載されたシールが貼ってあればこれは防犯登録しているということでしょうか？ 連投ですいません自転車譲渡証明書って町の自転車屋とかでもらえるんですか？ 番号＋○○県警察みたいに明記されてるのが防犯登録だから間違えないと思うよ
ただ登録地により7～8年くらいで期限切れだから、現在も有効かは分からないが >>144
確かにあなたのような店は多い。
たぶん、全般的にシロウトを見下しているのだろうね。
全ての客に言われた事しかしない（気がついても言わない）ようだと、まともな客は来なくなるよ～ >>149
あざっした。
期限あるんですね・・盲点でしたわ ちなみに期限の切れた自転車を他人に譲ってしまった場合ってかなりめんどくさい事になりますかね？ >>151
譲渡証明は元のオーナーに書いてもらうんだよ
専用の用紙があるわけじゃないしメモに手書きでもいいんだよ
防犯登録は期限切れても記録は残ってるからめんどくさいことになるかもよ
抹消して再登録した方がいいかと 「パンク直してください」と来るが、「○○直してください」とはこない。
そこでパンク修理の客にこっそり○○にちょっとした注油や整備してやる。
5秒でできる広告だと思えば安い。
再度500円でも○○修理に来店もいる。
可能性の探求は商売の醍醐味。でも、
言われた事だけで食えるのは逆に裏山だな 防犯登録は各都道府県で抹消の仕方も期限も価格も違うから
「登録した都道府県 防犯登録」でググるか近所のお店に聞いたほうがいいよ 防犯登録って都道府県ごとだから登録した都道府県が違うと2重登録になっても分からないんじゃないかなと思う 防犯登録なんて、ザル
登録所（自転車屋）しだい
拾ってきた車両に、偽名の譲渡書でも登録するし
偽造された販売証明でも登録はする
登録時に、登録者の確認をするので
事故・事件等が起きた時は、登録者が犯罪者
登録所（自転車屋）は「分かりませんでした」でお終い
新車購入時に本人確認が無いので、偽名登録が出来る
（偽名のメリット？、登録しなくても罰則はない） >>141
> チェーン錆びたまま引き渡し
修理受けたときに指摘したが、客がケチって断った結果かもしれないじゃん？
一場面だけを見て全てを判断するのは違うと思うよ
>>142
魔法の言葉「ついでに」
大嫌いな言葉だ 魔法の言葉か
頼まれるとき 「ついでに○○」
断る時 「ウチじゃチョッと」 「ついでにやっとく事ありますか？」とか「何か他に気になってる事ありませんか？」とかこっちから聞くけどな >>162
ウチの地区だと
客「○○を○○して」「○○がおかしい」
店「○○円のプラスになります」
客「金とるのか」
>>159
ついでに車体番号は自分で適当に決めてテプラで貼り付けた番号でもできるらしいね >>165
店で本体確認が義務だからそれはまずくないか？
偽造の匂いしたら受けないけど いざとなったら車体番号無しで登録出来るのにそんな事する意味ないだろ >>166
海外で買ったやつは車体番号がついてないのもあるから自分で付けなくちゃならない 用紙に”車番なし”って欄が無い自治体もあるんやで
どっちが多いのかは知らんけど https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554364618/227
227ツール・ド・名無しさん2019/06/02(日) 10:27:15.94ID:EHSzyfcY
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"いかにも今宅配便で届きましたって雰囲気の自転車持って「防犯登録してください」って言ってくるお客さんに
「ではまずこの自転車があなたの所有物であるという証明をしてください」
って、一休さんバリにドヤる瞬間が好き"
"残念ながら領収書だけだと車両の個体識別はできないのでお断りコースになります
というかそれらしい書類を揃えられても真贋を確かめる方法がないのです… "
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1111812336640098304
"自転車買おうとするお客さんに「防犯登録は義務です」って説明すると
「昔盗まれた時に警察が全然探してくれなかったんですよ、お金払ってるのに無意味ですよ、防犯登録って必要ですか？」
と身勝手な勘違い持論を展開されることが多々ある そんな時は「とりあえず義務ですから」をひたすら唱えて沈める"
上野賢治さんのツイート:
"譲渡された自転車に防犯登録しようとして、
自転車屋さんにいったらシールの割り当てがあーたらこーたらとはぐらかされ結局売ってくれなかったです。
前の持ち主に一筆書いてもらっていたのに･･･… "
フィクションサイクル店長さんのツイート:
"譲渡は対応が難しいです 役所ならともかくただの個人商店に譲渡証明書の真贋が判断できるはずもなく、
うっかり犯罪の片棒を担がされるリスクは負いたくないものです
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1087192330862383106
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>168
そういう指示出す防犯協会にそのまま従うのも違和感感じる
フレームの打刻が肝なのに素人の作るシールに頼るとか変だね
仮にシール張替え直して譲渡証適当に作ったら
再登録して持ち主が完全に変わることになるね >>162
うちも同じ感じで仕事してる、まあ地道にやっとくほうがいいことあるし >>163
そういう人もいるけどな
>>174
悪い時期に酷い対応すると、さらに悪くなるだけだもんな >>172電話も昨日は通じなかったな
営業の携帯も 「ここで洗濯やシャンプーしないでください」と
某大型スーパーのトイレ
どこかへ移りたい 安もの座高が低く不格好だけど時々立ってごまかしてる パナの担当さんは、朝イチの携帯にしか出ない
（昼は、出ない・出られない）
営業所へ電話すると
他の呼び出し音がうるさくて、会話にならない
なので、NETだけ 営業が数人巡回で来たけど、口々にボーナス商戦頑張りましょうって言ってたな
友人の会社は3割引になったらしいけど、果たして来るかしら… 後数ヶ月で消費税も上がり、経済は先行きの不安しか見えないのに
このご時世にボーナス入ったから大きい買い物しようっと♪なんて思考の人は
相当少ないと思うよ
ましてや自転車に関しては二の次、三の次って価値観だろうし うーん、うちだと親が（旦那が）免許返上するんで、増税前にアシスト車を～みたいな流れは結構ある おうおうおうおう！中古屋！なんでホムセンで23800円で売ってるクロスバイクモドキの
ボロボロを32800円で売ってるんだよ！買った人が持ち込んできて困ってたぞ！
パンクしたと持ち込んできたのだが、タイヤバースト、トレッド面ツルツルでチューブは低圧で
擦れ摩耗あり、前後ブレーキゴム消耗でレバーひいてもブレーキ効かず、RDガード曲がっておりRDも
内側に曲がりエンド曲がり亀裂になっている（鉄）。
買ったばかりというが確かに今年の防犯登録で、中古屋のシール…
消耗品交換しないといけない、止まるためにブレーキゴム交換しないといけない、RDのダメージ
大きいエンドブラケット曲がって亀裂入っているので…この自転車はもう乗れないですと宣言。
人の足元みて！ぼったくり！どうせ他で買ったからいちゃもんつけて嫌がらせでしょ！
とお帰りだ。だまーってタチ交換する気はないよ… せめて中古屋はニコイチサンコイチでまともな車体を作るべきだと思うの ママチャリが後ろパンク修理に来た
26インチのタイヤに27インチのチューブが入ってた
何も言わず通常のパンク修理で済ませた
先月これが2回あった
ホムセンの仕入れ先が雑なのか
「お父さんに修理してもらったことがある」なのか
ちょっと判別に困ってる 自転車を知らない素人さんに、ありがちな事
「新車なら○○円だけど、コレは○○円でお買い得だよ」
で、騙されてくる
そこへ「この自転車はもう乗れないです」みたいに言われるとね
ものはいいよう、なので >>190
悪質だなぁ、
タイヤが破裂するのを期待して黙ってたんだろ、アンタ(´・ω・`) >>190
稀にあるね、うちは何も言わない事はないので事情を聞くと通販で買ったというパターンも タイヤの中にリムバンドが折り畳んで入っていてそれが原因でパンクってのはあったな
タイヤ交換する時出し忘れたんだろうな 大型店・ホムセンの修理車だと
タイヤの中から
説明書・フラップ・袋に入ったバルブセット等
いろいろ出てくるよ >>190
一言の注意喚起は必要だな
仮にその後うちにパンク修理持って来たら説明せざるを得ない
客は「前回〇〇の店で直してもらったけど」ってなるよね
見抜けない店のレッテル貼られる事になる 近隣自転車店やっていけなくなったのは去年、今年で3件だな。
一人は自殺、一人は閉店してホムセン就職、一人は営業時間短縮してコンビニバイト。
死ぬことはないぞ、心病む前に畳んで他の仕事しよう！ 最近、自転車の世界から離れた奴がわざわざマウント取りにやって来る事が頻発してるんだけどあれってなんなんだろうな。 >>190残念ながら、自転車屋でタイヤ交換してもらった26インチのに24のチューブ突っ込まれた個体もいたから、ホムセンだからとは言えないよ でも、ホームセンターと街の自転車屋の比較なら街の自転車屋の圧勝だよ。 平均値をとればそうだが、間違ったチューブを入れっぱなし修理で注意喚起を怠る店もあるわけで… >>198
店長自殺した店って黄色の看板のとこか？馬鹿なロード大量に仕入れて死んだとこやんね
なんで今ロード仕入れてやってけると思ったのか意味不明やわ
良い感じの兄ちゃんやったのに 哀しいなあ…
うちはロードどころか並者販売も修理客も
6月を境に何故か激減したんだよね
原因はわからないけど…
ボーナスへったくれなんてのは
全くあてにならないしあてにしてない >>11
一般常識では購入後一年以内で問題が生じたら対応義務がある
パンクとかは別だけどね 接客業の子に聞いた話では、『去年の夏頃があたしにとって一番だった』とのことです。 >>204
気になるなら役所に言えば？
>>210
なに、その人は80年くらい生きてての意見？子供に「去年が一番」とか言われたって… >>208
パンク修理かもしれないし消耗品関連かもしれない。
さらにいうなら使用に差し支えの無い異音や塗装の退色なども一般常識（）では保証外だよ。 >>198、>>205
自殺した店主が私が知ってる関西方面の店の話ならば、完全に時代の流れを読み間違えただけだと思う
ロードバイク自体が急落してる時に、3流メーカーを大量に仕入れた（メーカー自体ちょっと変な噂が流れてた）
亡くなった方の奥さんお通夜の時にお話させていただいたが、廃業前にあの数を買わされたのは、おかしいと思う。
あのメーカー自体製造元がメルカリで売り捌いている噂が出てて取り扱うべきではない。 やっぱ岩かwww
それより黄色い看板の店は店主が自殺するほどフランチャイズ料の締め付けが厳しいの？ シマノの自転車くだしゃい
おいら、シマノの部品使ったものならございます
じゃあいいです
たった今の話 つかれた >>217
ヤフオクで試乗用のシマノのフレームが出てる時あるからそれで一台組めばいいよ 燦然と輝くSHIMANO SIS EQUIPPED 「ちょっと！後ろのギアが逆回転するとグラグラするんですけど！これ不良品ですよね？」 ジャイ〇ントのクロスが最近修理で入ってくるけど、よく分からんメーカーだな
何故フリー側はラジアルでタンジェントなのか
というかコスパ高いとか持て囃されてるけど、手を抜いてるところもそこそこあるな あ、間違った
フリー側がタンジェントで逆がラジアルだったわ
クロスなんだし両方タンジェントで良かったんじゃない？ その話。高級車の手組みホイールの話だな。懐かしい。 >>224
クロスバイクの客層や乗り方だと、確かにその通りだよね。
割と細かく改良してくるイメージだけど、今のエスケープも同じような組み方のホイールが付いてくるのかなぁ？
ハブ側でハイローフランジになってたりとリムに非対称のオフセットがあったりと、トータルで設計されてるようなら必ずしも手抜きって訳でもないんだろうけどね。
なんか機械組みだとラジアルの方が組みやすい（工程が少ない）らしいよ。
ジャイアントぐらいの数になると、微妙にスポーク長が短くできるのもコストに跳ね返ってくるのかねぇ。 なるほどねぇ、店主自殺たとしか書いてないのに勝手に仕立て上げるのだな。
さすが精神疾患な人が常駐してるだけあるわ。
こわこわ。 自転車店店主の自殺やホムセンに鞍替えなんて、そんな珍しい話じゃないだろMTB崩壊の時も毎月誰か死んだとか飛んだとか錯綜してたし、ロードバイクブーム崩壊でそこら中でそういう話出てるだけでしょ?
ロードバイク一本でやるとか言って、若い奴らがバカみたいに大口契約結んで捌けず自殺馬鹿馬鹿しい。
先人達がMTBでどれだけ悲惨な事体験したのかわからない?
今やってるプロショップがママチャリも平行でやってるのを、バカにする人ら居るが長くやってる店はMTB崩壊の時を体験してる
どうやったら食っていけるかも理解して、本当はやりたくないかもしれないママチャリも整備してる。
ロードバイク好きだからロードだけができなくて自殺
馬鹿じゃはっきり言って >>228
ロード専門だけで順調にやってる店なんていくらでもあるよ
赤字なのは商才がないだけだから
下に見るのは当然だから ロード専門なんて発想がもう怖い
専門やるなら小径車専門にするわ ロード専門は今まで存続していたのが不思議なひどい店が多いから、そういうのが淘汰されていると考えることは出来るが、
海外通販が当たり前になってるのにロード専門で安定経営している店ってよほど客と立地に恵まれていないと考えにくい 一般車をまともに整備できないスポーツ車専門店は廃れるんだよ。
技術がない証だからな。
スポーツ車店は技術より店主の人格だな。チームつくっていつも皆を楽しませて金使わせる。
それをずっとできる人じゃないとね。
そしてそれを支える資本が一番必要なのさ。
僕にもできる！僕は人気者だし！とかいう人にはできない。 金持ちの多い地区に高級車ディーラー並みのおもてなしのハイエンドロード専門店とか
なら行けそうな気はするけど失敗した時のリスクでかい >>233
近所ってほど近所じゃないけどいわゆる軽快車お断りのロード専門店ずっと続いてる店知ってるよ
何年か前に親父が引退して息子が継いだけど客もずっとついてきてるっていうか明らかに増えてるね
頼れる店かどうか、信頼されてるかどうかってことだと思うね結局は
一般車ばっかりいじってても大丈夫かこの店・・ってなるしなあ
そういう店に預けようとも思わないし
客の方だって店選ぶよ >>236
やっぱ最初から金持ちじゃないとだめだよね本末転倒だった >>229
神宮のなるしまがメカニック二人退職だってよ、春先にも二人辞めてたから気になった
あそこロード専門で結構はやってたんじゃなかったっけ？ >>231
ミニベロ専門なんてニッチな世界だからなー これから開業するならベロタクシーやシクロポリタン専門店とかじゃないのかな
もう少し安ければ爆発的に普及しそうな気がする
道路渋滞の問題が出てくるかもしれないが >>231
やっていけると判断して開店したんだろうけど多分どっかで騙されてるだろうな
あと一般車修理に持ち込んでも断られたら、その人がミニベロに興味を持っていてもそこでは
買わないだろうし 駅近くで駐輪場兼修理屋なら何が流行っても行けそう？ ぶっちゃけもう特殊な富裕層を掴んでるロードショップじゃないとオンリーロードは無理ですわ。知り合いのショップ曰く大林組の専務がいなかったらとっくの昔に閉店してると
大口客は1年に3回以上乗り換え。メーカーのフラッグシップを1年で廃棄。金持ち相手の専属メカニックやるか、裏で軽快車もやって両立させるか2つの道しかないやろ
立地に富裕層がいないとこのロードショップは、店畳んで閉店、ママチャリ屋に転身。
自殺は流石に阿呆。所詮チャリンコ如きに何命かけてんだ >>245
土地持ってればね
兎にも角にも賃料と人件費はケチれよ
一番大事そうに思えるが一番大事にしなくていい 自動車屋もやってる俺に言わせれば
自転車だけで食っていけるオマエらが羨ましいぜ >>248
原付バイクの修理もやってるし
ホムセンからの仕事もやってるよ
メーカーから依頼の出張修理もやってるし本当にキツイ
自営で老後考えたら最低でも５０００万以上貯蓄残さなきゃ餓死にするらしい
殆ど３時就寝９時には店開けてる
地獄だけど、他やれること無いから俺阿呆だし >>248
バイクや自転車の単価安すぎて(車両も修理も)アホらしくならん？ これからの時代といえば改造ママチャリなんてどう？
程度に寄るけど改造にもそれほど金かからんし、まずは身近なママチャリで
自転車を楽しむ機会を作ってやればいいんじゃないか
それでもっと本格的に楽しみたいって思ったらクロスやロード欲しくなるだろうしさ
…というママチャリ専門の改造ショップが近くにあればなぁと思うただの一般客でした<(_ _)> 不法違法改造じゃなければ、たいていの店でやってるけど？
その対価をきちんと払ってくれればね。
「それほど金かからん」の根拠は？ 改造？
ドラムからキャリパーにブレーキ変えるとか、ドロップハンドル着けるとか？ >>230
小径車のマーケットなんてロードに比べたら１０分の1も行かんだろ
専門やるなら電アシ専門の方がまだマシじゃね？
晴海とか豊洲あたりでやれば流行るんじゃね？ そもそも自転車全体でスポーツ車の割合は１割未満
その１割の中にクロス、MTB、ロード、BMX、ピストとか入ってんだから
増え過ぎで流行されば消えるの当たり前だろ >>226数をこなして且つコストを下げるのには最適なのかね～
でもクロスでやるべきではないような…すぐ折れたって言われないのかな？
ママチャリ改造ねえ？
厨房向けにロケットカウル着けて荷台にタンデム風シートでも着けるとか？(笑) それはそうと無理矢理感満載なグラベル推しはまだ続くのかな？
絶対に仕入れたくない車種 >>255
ロードと比較すれば優位な部分は色々あんのよ
スペース取らないわ送料安いわ趣味性高くて金払いのいい客層に独自規格だらけで他と融通利かないのも逆に稼げる
カスタム当たり前でたっけぇアフターパーツも山ほどあるわモデルチェンジもすっくねぇから在庫に殺されない
まぁ散々金掛けても走行性能低いっていう売る側から見たらこんなに客をカモにしてる車種無いんだけどｗ
出来の悪いワンオフみたいなバカ高いFDバンドやら大して軽くならないのにバカ高いチタンパーツとか売ってると正直良心が痛むよ >>260
そんなに美味しい商売ならもう少し増えても良さそうなもんだしワイズとかむしろ小径車減らす方向だしビジネスとしては小径車専門は魅力ねえだろ
とにかく小径車オンリーはマーケットサイズが小さすぎる
例えば東京ならしぶやに和田サイでお腹いっぱいって感じでは？ まあ、脳内 or 超特殊な例を相手にしてもしゃーないわな まぁ今更な、先鞭打ってないとな
これからはブーム中に大量生産されたモノというモノを激安値で掻っ攫う商売なんだけど
元手も人手も時間ありまっしぇーん >>241
>>244
ごめん、後からよく調べたら
閑静な住宅街側の川べりに洒落た平屋で移転オープンしてたわ BWXとシュラインのラインには、期待してるんだけどな。 ミニなんて進まないし別段維持費が安い訳でもないし、ニッチ過ぎると思うが
利点の小回りだってそこまで…だし 見た目がかわいいを忘れている
走行性能だけで考えたら限りなくゴミに近いが 「ぼくは皆が注目していないけどすばらしい自転車が好きなんだ、ミニベロっていってね」
という阿呆っているからな。少数派で居ることに快感をおぼえる人。
えっ、ミニベロのってないんですか？うわぁそれで自転車屋とかいっちゃうんですかｗ
それじゃ自転車の本質も理解できてないんですねｗ
おまえが好きなのは勝手だけどそれで他を攻撃してくるな、邪魔だ。
その昔、ワンタッチピクニカで日本一周したわ。モールトンものってたわ。
だからこそ言う、ミニベロは見た目かわいいだけで性能は無い。
婦人軽快車最高！（ｗ ロード終了、MTB終了、ピスト終了はわかるけど
復活しないのかな?正直個人的にはMTB復活して欲しい
ロードはあかんわマナー悪すぎて無理 >>204
丹波口(たんばぐち)がtaMbaguchiになってるv マウントとったつもりで自分の無知を晒すバカっているよね ネットやつべで得た知識だけの頭でっかちもいるよね～
そんなに知ってるなら修理中に口出さないで己でやれよ 間違えていても素直に直さない店員のせいで店は信用を失うね。 >>274
ヘボン式ローマ字では、b、m、p の前の撥音は n ではなく m で表記するんだよ お客さんが
「テレビでやってたけど、自転車の学校があるんだってね」
https://tcds.jp/news_detail/data/748 の話 >>273
MTBはトレイルコースと案内人が揃わないと一般人は楽しめない。
で、遊びやすいトレイルが近くにある地域だと、既に老舗のMTBショップがある。
山近くの都市郊外や田舎だから土地余り気味で広い駐車場あって常連客が付いている＆評判にひかれた新規客も来るって黄金パターン。
これだと台数あまり売れなくても洗車や整備で定期的に小金稼げるから店は潰れない。
土地を活かして月額制のバイク保管サービスやっていると尚良し。
逆に言うと、そういう店以外ではMTBは売れないよ。 【シマノ】SHIMANO GRX【新コンポ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557309755/307
TKC Productionsさんのツイート:
"アメリカで最先端のトレイルを見てきたので、国内のMTBトレイルの方向性で色々思うところがあったけど、
誰かを批判するような感じにならず、音便に伝える方法が分からない。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/993378373278752769
"MTBトレイルというのは情熱のあるショップさんやガイドさんが維持管理して、悪く言うと独占的に利用して顧客へ使わせてきた側面もあり、
トレイルヘッドやGPSログは隠すもの、という文化になってしまっています。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/993408116841631744
と?たさんのツイート:
"以前あるショップに初めて行き、いつもどの辺りで走ってるか詳細に聞かれました（店長が知らない道）
じゃあいつもお客さんとどの辺行かれるのですか？と尋ねたら『当店で買われたお客様にしか教えていません』という回答で2度と行くかと誓いました。
こりゃ廃れるわと感じましたね。"
https://twitter.com/xdog_tohta/status/993506961709613056
TKC Productionsさんのツイート:
"MTBの世界は走る場所とお店が結構密接に結びついているので、
直販ブランドや海外通販モノに乗ると出禁=走れなくなる言う構図が長年あったし、これからもあると思うので、
比較的代理店のビジネスが生き残る余地があるんですよ。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1139018037044998144
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>281
そんな店と一緒にしないでくれ…
さすがに嫌いだわ…
安全第一！ 近所の林道は先人達のおかげで軒並み２輪不可
やってくれたなオイ(´･ω･｀) 自動車屋もやってる俺
創業は自転車だから古いんだけど
昨今はマジに自転車の修理は手間ばかり掛かってそれに合う工賃が低くて
ここまでやっても頂く金額が上限としてなんとなくとあるからな
ただ自動車屋ってのは未だに掛け売り多くてな
現金の収入源としては自転車屋ってのはある意味ありがたいんだけどな
最近paypayの加盟店になった
一応なっただけで未だにそういった客はいない
これもいいんだか悪いんだかわからないけど
現金としての収入のほうが大事だわ MTBで荒らされて進入禁止。オートバイでもな。ジムニーなんかでもガンガン林道入って
道ダメにして荒廃。
そしてそれらやってきた連中が「昔はよかった」とかほざいてるの見ると… MTBは過去グッチャグチャにして禁止されたままなのか……
アメリカのMTBが走ってる林道や山は日本の山の現状とは違うと指摘されてたけれど
youtubeとかで見てもアメリカは、足場のないくらい生い茂ってないし､環境が違うんだろう どちらかというと登山客が近年増加したせいだけどね、MTB禁止されがちなのは。
登山客やトレイルランナーが自分たちが動きやすいように「バイクは危ないから」とか「バイクは環境破壊だから」とか言って禁止にするよう活動したから。
実際は登山やトレランも環境破壊行為の一種だし、山小屋を作るなんて論外のはずなんだけど、そういう都合悪いことには触れない。
>>292
アメリカでMTB盛んな所は天候が乾燥系で整備したトレイルコースの維持が容易い。
日本は降水量と湿度が高いから、トレイルコースを整備しても雨で設置物が流されたり植物生育が激し過ぎてコース維持に金と手間がかかり過ぎる。 チャリ好きだからチャリ屋でバイトしようと思ってるんだがどうなんやろ >>294
自転車屋の仕事は自転車相手が三分の一、接客が三分の一、事務仕事が三分の一
まあ数字は適当だけど接客も事務もできないけど自転車好きだっていう人には辛い、というか戦力外
後は周囲の環境次第、多分チェーン店系だろうけど上司が駄目な店はさっさと見切った方がいいかな >>295
なるほど…やっぱりチャリばっかりイジれる訳が無いか
案外チャリ屋でバイトしてる人ってそこまで自転車好きな人でも無いんだろうか。チャリ好きならバイト仲間とは話が合いそうだと思ったんだけど
>>296
やっぱそうなんかな？今やってる飲食バイトがクソな上に何も楽しく無いからさっさと辞めて次にいこうと思ってたところなんだ。 趣味を仕事にするのはどうかと思うけど、バイトならやってみれば
飲食店よりひどいのが来るかもしれないが、人生勉強と割り切ることができれば問題ない 自転車業界に転職したけど、忙し過ぎて自転車に乗る時間が無くなったわ。まぁなんだかんだで楽しいから自分に向いているとは思うのだけれども、一抹の寂しさを感じるね 某チェーン店だけど、295さんが仰る通り、自転車整備、接客、事務、総て出来ないと仕事にならないね～。変なお客さん多いけど、まぁなんとか楽しくやってるよ。ただ、業界の先行きは本当にわからないね～。 一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |いろんな事の縮図 10%なんて大丈夫か？本当に？
http://tanukicycle.%62log75.fc2.com/%62log-entry-4090.html
この頃ちょいとばかりある種の傾向のようなものが見えてくるような気がして、非常に気がかりなんだがねえ。
まずは、高齢者が自転車を欲しがりに来る・・・ということ。
自転車に乗り続けたい、これはこれでいいんだが、
自転車に乗り続けないといけない・・・というちょっとした義務感のようなものが漂っているということかな？
かなりの確率で外で働いているようで、これからも働き続けるんで・・・というニュアンスがどこかあるような。どこか疲れているようにも見える・・・。
そして、そうした自転車に掛ける予算が、低予算・・・。
もう少し、用途に合わせて、体に合わせて・・・とか拘るかと思いきや、拘るは予算第一のような・・・。
当店の方針は、中古車を安く売り渡す、というやり方は基本やっていない。
むしろ付加価値を付けて、再生車として、嗜好を載せ、センスを載せて、世に多少問う形で展開するというのが、基本のやり方なんだが・・・。
もちろん例外はあった。留学生の方々には、まだ日本に来たてで、金もなく、右も左も分からない、どうにか自転車分けてくれませんか？なんて来た時には、
例外として、あくまでも例外として、低予算で分けていたこともあった。
ところが、最近の傾向ではそれが留学生ではなくなってきているのである・・・、
当の日本人が低予算自転車を求めてくるようになってきているんですね・・・。
それもけっこう差し迫っているようなのだ、何でもいいからさあ、安い自転車ないの？ではない、
予算がさけないんだけど、今どうしても自転車が必要・・・というような展開なんだよなあ。
むしろ最近の留学生のほうが三万までなら出せます・・・なんて景気のいいことを言っていく。 >>211
サンキュー改善されたわ
あと歩道で修理対応すんの
やめてくれたらええんやけど
やってる時に直接言うしかないか
https://i.imgur.com/LvfjlTF.jpg >>304
そういう時にどうすればいいのか他人にきかないとわからないってのは、
君は小学生とか？それとも大人でも頭が足りない人なのかな。
あとね「君の土地、店じゃないのだから関わるな」というのは理解できるかな？
君はその地域の王様なのかな？その店がやってることが迷惑ぽくても、それで
君自身に実害がなければ許容無視しましょうね？
君のやってることは「ここは俺様のシマだ！」とわめいてる暴力団員と同じに見えるわ。 >>305
この店前の歩道は市の方針で数年前に歩行者用と自転車用を明確に仕切られていてね。
交差点の角地の横断歩道前で人が溜まりやすいのに時々歩行者側を客と自転車で塞いで進路妨害してて酷いんだよ。 想像力がない人が文句だけ言ってる
実際に見ればこいつは確かに迷惑だとかよくあるけどね このまま店が何もしなけりゃ正論おじさん出てきてもおかしくないよ
店内は自転車をメンテするスペースがあるんから、客の自転車を誘導して中で話せばいいのに、なんか言い出しにくかったりするんだろうか
店内入ってもらうのが大層なら陳列を半分片付けて、セットバックした店前でやればいいのにと思う うっせえな
ブログにでも書くか直接言ってこいよ
よその店のことなんて知らんがな 歩道で作業して通行の邪魔するような店は同業者として恥ずかしいという本音だろ 素人が自転車屋スレに来て相談してる体で
話広げてるのかと思った >>316
「ら抜き言葉」になれちゃってるおバカな若者なんじゃないの？
「お客さん、このタイヤ、派手に切れてますねえ」
↓ 若者の脳内変換
「お客さん、このタイヤ、派手に切られてますねえ」 >>320
直るけど、たぶんこの人はその修理代（ホイール代&工賃）を払うぐらいなら、新しい完車（新車とは限らない）を買うなりする事を選ぶだろうしね。
なんなら、店は修理代をざっくり提示した上で「廃車」認定したのかもしれないしね。 >>316、>>321
でも怖いよね。
これを見て自分のせいだとは一切省みず、「誰かに切られた」と決めつけちゃうのは...。
その無駄なツイートをしてる時間や手間で、たまに空気を入れとけば、その"ヤバイ" 5,000円の支払いがずいぶん先になったのにね。 >>324
たしかのあの振れ方を見たら、他にどんな所がダメージを受けてるかわからないから、修理を受けたくない=廃車認定する気持ちもわかる... w パンク修理の時に「これ誰かにヤられたのかしら？」って言う人いるけど殆どの人が空気圧不足でパンクさせてる
誰かの所為にしたいのかねぇ？ 故障等の原因を、他人等するのが楽でいいし
一番手っ取り早い
客と店で「自分は悪くない」 画鋲踏む確率ってどんなもんだろうね
その辺に落ちてるのか？ ヤマハ発動機から一発二錠リコールのマニュアルが来た│浜松・自転車・バイク店☆プレステージのあんなこと
https://prestigebike.hamazo.tv/e8510700.html 一昔前は小学校の周りが画ビョウだらけだった時代もありましたね。 >>307
そうそう、それそれｗ
暇で仕方ないんだろうな。 . 彡 ⌒ ミ
. （´・ω・`） 儲け(もう毛)は無い
O┬O
￣￣￣￣￣￣( .∩.| ￣￣￣￣￣￣
. ι| |j::...
. ∪:::::: 「チョッとみて」
いえいえ
「チョッとなんて失礼ですから、チャンと診断しますよ」
「ついでに○○して」
いえいえ
「ついでなんて失礼ですから、別途に○○致します」 町内会の掲示板とかホッチキスでビラ貼ってる その周りよく針が落ちてるな 来店するなり開口一番「自転車の調子悪いんだけどタダで見てくれるの？」ってのが来た
整備は基本有料になりますって言ったら、やり方教えてくれたら自分でやるから
工具化せとか抜かす始末・・・
適当に断って帰らせたけど久しぶりにあんなバカ見たわ
60～70代のGGYだったが、どんな思考回路してんだろう キャノンデールが盛大にやらかしたようだね
炎上商法狙ってんのかな？ たぶんCAAD13のPVの事だろうけど
あんなの良い子はまねしないでねで済む話だと思うけどな 日常的に見かける光景なだけに、自分で首絞めているような気もする 「コンプライアンス」・「法令遵守」
「不寛容社会」 先週にパンク修理した前タイヤが
またパンクしたと、クレーム、、
確認したら完全なリム打ち。
お客さんの乗り方の問題ですよって言いたいけど
五月蠅い客だったんで、新品チューブに入れて
無料で大丈夫です。ご迷惑な事ですいません。って
謝った。。最後はクレームかと、
落ち込んでたら、、、最後に自転車売れた！ >>350
チューブ交換まで無料は気が小さすぎだろ
味しめてまた変な要求されるぞ 新品のチューブに替えたから、
普通はそれ以降再発したら乗り方が悪いと言い張れるね。 前回貼ったパッチが剥がれた以外なら有料で十分だろ
つけあがるだけだぞ >>350
「あの店は、パンク修理もまともにできない」 と言いふらされるぞ 2年前に買ったこのチャリ、タイヤは減るしチェーンは錆びるしどーなってんだ？ 親父が前タイヤボロボロになったので交換して
速攻パンクしたママチャリを別の自転車屋に持って行ったら
リムに付けるゴムバンド(ロード等で言えばリムテープ)外されててそりゃパンクしますわと呆れられたんだが
リムテープ無しでチューブ入れる自転車屋なんてそもそもあるの？
チューブレス仕様のスポーク穴がリム外周側(チューブが入る側)にないタイプでもないのに >>356
二年乗ってるとは思えませんよ！手入れが良いんですね！ >>357
チューブ交換を交換されたので、リムテープは交換しませんでした、
というのが今どきの街の自転車屋です。 浅知恵で逆に墓穴を掘っているのに防衛したつもりなのでしょう。 >>359
普通タイヤ＋チューブ交換する際、リムテープは交換頼まなかったらそのままと思いますが
わざわざ外してあったそうです
それを指摘した店ではパンク修理のついでにママチャリ用リムテープの在庫がないという理由で
応急処置でビニールテープを巻いたと親父から聞いた (´_ゝ｀)一方的な素人からの文章じゃなんだかわかりませんな。 ホムセンのPBなら最初から入ってないこともあったけど、毎日触ってる店でそれは無いな
俺は必要な場合勝手ながら交換させて頂きましたって324円貰ってるけど、嫌な顔されたこと一度も無いぞ
理由をしっかり説明すれば納得してくれるのに、そのチャリ屋はガイジか？ >>362
別にガイジでもないとは思うが・・・タイヤ交換した自転車屋がロクな仕事してないとしか解釈出来なかった
その自転車屋、知人がやってる店でまだ新しいが既に悪評立ってるのは気になってたがこれ程とはと思っただけ 古いゴムフラップをビニールテープで継ぎ継ぎして使う店はある。
劣化してニップル出てもビニールテープ…
せめてミリオンのリムテープなり、スポーツ車向けのナイロンテープ用意しておこうぜ。
それなら何インチだろうが関係ないのだから。
てことで、上記の店が本当なら相当プロ意識低い素人君だなと思う。
どこぞでの修行経験無いのじゃないかね？ チャリで売ってるガムテープみたいなもの使ってるよ
なんせリムフラップ交換なんてパンク修理じゃやってられないし
フラップ代請求しずらいからね
共和のは剥がれてくるしベタつくしちょっと高い ミリオンのは厚さと強さあるからちゃんと機能する。べたつくって、それでパンクするわけでなし。
>>チャリで売ってるガムテープみたいなもの使ってるよ
って意味がわからん。
あとはスポーツ車向けのナイロンテープが安いからこれ使ってる。
26/27はゴムフラップ常に数十本在庫あるけど、小径は持ってないからこれらで対処。
ちなみにタチ交換時には100%交換してるぞ。 >>365
随分型崩れしておるねw
タイヤやチューブ交換の場合は劣化してた場合交換するね
パンクの場合はビニテか共和のテープでリムバンドを繋げるかなー
ちなみに料金は貰わない 空気圧が不足した状態で段差に勢いよく乗り上げた際などに
段差とリムの間にタイヤとチューブが強く挟まれることで発生する
いわゆる「リム打ちパンク」と呼ばれるパンク
リム打ちパンクは空気圧が不足しているほど
タイヤとチューブが変形しやすくなるため、より発生しやすくなります
直して１週間で空気圧不足
合理性がない 俺もそれは思ったが想像を絶する乗り方をするお客さんもいるからなあ。 >>371
リム打ちの場合 ほとんどの場合やった瞬間に気づくはずだが
すっとぼける奴いるからな
きちんと説明して料金はもらう
それでその後来店しなくても構わない 仮に仏式のスポーツ車でラテックスなら毎日1bar抜けもある
ブチルでもライトタイプなら週に1くらいは抜ける
なので乗り心地重視で普段から4～5barで適当に乗ってる人なら充分に射程圏内
そもリム打ちは注意しても確率ゼロにはならないし
英式バルブの場合はその時点で客の言うことは信用しない
「何もしてないんですけど」はメンテどころか空気入れもしてないという意味なのが9割超え 縁石とまではないけどそこそこの段差を飛び越えてる高校生とか見ると、空気入れてても無駄だなと思うね
恐らく密林で買ったと思われるロードがディレイラーハンガー折ったのが来た
こちらでは無理って帰したけど、後々になって代行手数料貰ってやれば良かったかなって考えた 自転車を、移動の為の手段、移動の為の道具、としてのみ扱う方が大半だから。
自転車が好きな者としての感覚は通用しないですよね。 >>375
道具なら尚更、価格に関わらず点検・修理を怠らない、壊さないように使うけどなぁ。 鉄とゴムだからね。丈夫さをかなり過信されてる。
プラスチックと木だったら別かも。 盆栽よりかはマシかと思うが
道具は使ってナンボでしょ ママチャリダーの場合なーんでメンテしなきゃいけないんだよ
そんなもんするかよアホか
勝手に壊れてんじゃねえよ金使わせる気かよクソがとか思ってそう 経営者の方に質問があります
20年前の5万程度の小径自転車の修理＆カスタムをお願いしようと思うのですが
初見で車体価格を超えるようなアホで面倒な修理＆カスタムは受け付けてくれるでしょうか？ 実際見ないとわからんけど交換部品が取り寄せられる範囲なら問題ないでしょ
それで内金を入れてもらえば普通の店は初見でも引き受けてくれるよ
ただ小径車は苦手な店もあるから相手（店主）の反応を見てイマイチなら他店で 店にもよるけど、概ね>>382でいいと思うよ
パーツが手に入ればだけど >>382
お返事ありがとうございます、小径専門店を探してお願いしてみます
ここで聞いて良かったです勇気がでました！重ねてありがとうございます！ 専門店って…なに？１６インチ36H内装ハブ組んでくれとかいわれたら無理！と断るけど。
既存の部品でできることなら、そんな小径専門店とかでなくてどこでもいいだろう。
子供車は小径だぜ。
しっかし、曇天雨続きで太陽が恋しい…暑いのは嫌いだが太陽の光は浴びたい！ 開店一番目の客
錆さびなミニベロとビリビリな車体カバー持ってきて猛然と抗議だ。もちろんどちらもウチと無関係だ。
錆をとれきれいにしろ、カバー保証しろということ。
自転車はやっすい物でメッキもメタメタになっておりチェンも固着してワイヤ類も全滅。
スポークも赤く全体的に終わり。カバーは100円均一のビニール、1日でダメになったから
交換してくれと。
自転車はこちら同じ感じです、カバーはこちら布地厚く良いですと紹介し。
すぐに買い替えさせるつもりか、ボッタくり！消費者センターに訴えてやるというクレーマー決まり文句で帰ってくれた。
消費者センターも忙しいことだろう。 >>385
ロード車メインでやってる所があるように小径メインもあるよ
店も客も自分色でやるのがベストではあるし、なので合う車種だと客にもベストでウィィンウィィィン
…ってお前素人か？ 自転車屋で扱ってるシティサイクル、ママチャリって耐用年数はどれくらい？ 玄関の前でロードのメンテしてたら
二つ隣のジジイがこれ見てくれないかってボロボロのママチャリ持ってきたことあったな
あんなの触りたくもないから自転車屋に持ってって言ったら
なぜか逆ギレしやがんのw
すぐできるだろ！直せるだろ！ってあのなあ・・ >>388
そりゃピンキリ、安物で整備しないなら2～3年で錆びだらけ、不親切（又は適切）な店はそこで買い替え推奨
逆にそこそこのを買ってちゃんと手入れと部品交換して場所に気を配れば10年でも使える
あとは用途と人次第 自転車買ったときに「1か月くらいしたら初期点検するので持ってきてください」と言われたのに、ずるずると半年が過ぎてしまい今さら持っていきづらい…… 素人いじりして壊し
「なにもしてないのに壊れた」
はいはい。
掃除しろと言われたからと全体をゴシゴシ、やすりも使ってピカピカ、メッキなんてさようなら！
台風のあとカバーはいだら錆びだらけ。
「どうしてくれる！」
はいはい。 >>394
心配なら気にせず持ってきんさい
心配なくとも一度見てもらっておくのはいいこと
ただ半年ってのは酷い管理なら充分な劣化が発生するのに足る時間だし既に新車とは呼ばない
初期不良で無料で対応しろと言われてもお帰り願うからそこは理解してほしい
あと量販ショップの場合は一ヶ月過ぎると紋切りで初期点検無料が失効する場合もあるそうな
うちの常連が購入時に店員に初回無料と言われて二ヶ月で持って行ったら
規約では一ヶ月限定とされてて結局断られたとキレてたことがあった
個人店ならその対応はないだろう 自分も394と同じで半年経過してしまった。せめてチェーンと各種コンポ部分だけは掃除して持っていこう… >>399
室内保管だし大した距離は走ってないので状態は悪くない、というか現時点で特に不具合はないのですが、初期点検は受けておいたほうがいいんですかね?
そもそも初期点検てどこまで点検してくれるものなんでしょう? >>401
初期はどうしても緩みが出るのでそういう箇所を重点的に調べます
結果新車以上に状態は良くなります
無料なのでどうぞおいで下さい >>394半年くらいなら訳言ってくれれば初回点検にするよ
流石に年超えは難しいけど ヤフオク自転車スレ6【個人売買サービス総合】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559154448/488-
491 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2019/07/18(木) 12:14:14.43 ID:TVjtLMM2
>>488
名前は出さないというか出したら多分大混乱すると思うので、某老舗問屋が廃業倒産寸前との噂
連絡が来てるので。年内いっぱいで逝くか銀行融資受けれないと倒産、ロードの油圧のパーツも3掛けで投げ売りして
完全にロードの方で移行失敗、業界の作戦失敗、今回のツール頼みみたいだが完全に勢い死んでる そんなん貼られても思い当たる会社が多すぎて
どこも自転車屋の自転車営業やろ｡ よく消費者センター行くって言われるけど行ってもらった方が楽なんだよね
相手しなくて済むから 弁護士呼ぶぞ！という人もね。そういうフレーズポンポン出るってどういう生活してきたのだろう。
1000円の修理代金払いたくないからって弁護士と相談してたら、いくら稼いでも足りないわｗ 店頭に自由に使える空気入れ置いとくのは何かメリットあるの？
客が勝手にタイヤやチューブ破裂してくれるとか？ 彗星が落ちてきたときにチューブに空気入れておかないと生き延びれませんので。
人助けの為と思いおいてあります。 京都アニメーションの放火33人殺人犯戦後3位の大量殺戮テロ犯人
https://www.sponichi.co.jp/society/news/2019/07/19/kiji/20190719s00042000014000c.html
近隣住民とトラブル抱えるロードバイク乗りのキチガイだったもよう。ここの人が指摘する通り
ロード乗りは変な奴が多い、ロードの会社は倫理違反、商標乗っ取りなんか日常茶飯事で
ロード関係は頭おかしい奴だらけ言ってたのが
街の自転車屋の証言が見事に実証された。今後ロード乗り見たら須らく犯罪者予備軍扱いだろう パンクで来店
「パンクしたみたいてす」客
タイヤを見せながら
「タイヤが減っていて、穴が開いてますね
中のチューブと外のタイヤの交換が必要ですね」
「本当ですか、そうですか」客
「はい、交換になります」
「そうですか」客
「そうなります」
「本当ですか」客
以下、エンドレス
>>413
具体的に金額言ってやれよ
「中のチューブとタイヤの交換でいくら万円になりますが、修理されますか、されませんか？」 老若男女問わず
「そうですか」「本当ですか」を肯定的ではなく
「そうですか＼？」「本当ですか＼？」のように
否定や疑問形で使われると
「イラット」する 女性が多いけど、
昨日までちゃんと乗れたのに←自転車は徐々に劣化していきます
買ったばかりなのに←大抵何年もたってる
最初から○○だった←本当にそうならその時もってくるべき >>417
男女問わずだと思う。
あと「普通に乗っていただけなのに」も追加で。 今までパンクしなかったのに前後ともパンクした、犯人をつきとめたいから診てくれ。
→DUNLOP276シンコーの分厚いタイヤ入り、低圧走行チューブグチャグチャ。
今までパンクしなかったのだから俺が空気入れないとかそういうのは関係ない、
犯人は誰だ？
原因は空気入ってない状況で相当な距離走ったこと、対処はタチ交換、犯人はだれかは
買った店できいてください、パンク調べて～円です！
金もらえたけど、ずっと犯人もわからない店に来て損したとかブツブツいってた。 ママチャリダーなんて被害者意識で駆け込むのが多そう 大体のママチャリ乗りはチャリのことを移動するための使い捨て道具としか思ってないからなあ イタズライタズラって騒ぐ人はいるね
説明してわかってくれる人はいいのだけど、
こういうタイプは話を聞こうとしない人が実に多い
チューブが削れてるのもみせても素人だからわからないとか
言い訳をしたりする
一時期多かった極薄チューブの断面とか用意しておいてるのだけど、
それを見せながら説明すると納得してくれる人はしてくれるので、
おすすめかな そこまで説明する必要あんの
修理内容と料金表見せて納得しないなら他でやってもらってくださいでいいんじゃないの そりゃ対応なんて店次第でいいよ
でもチューブってなんですか？
って言う人もいるくらいだからね
低圧でチューブの擦れたパンクなんかは、
なぜパンクしたのか、特に説明しておきたい
ただ交換して返しただけでは、
それこそまたパンクして交換したばっかりなのに～
って文句言われかねない
パンクするまで空気入れない人って意外といるからね >>426
あなたの考え方と対応は正しいと思います 商売のチャンス、丁寧に応対してくれる店という評判、自転車についての啓蒙活動
とかを考えれば説明するのもありだろう 丁寧に説明すると、それだけを求める人がくるけどね。もちろんタダでな。
「教えてください」って。それだけならタダでしょう？てね。
うちは丁寧に教える方だから、電動アシスト求める客たくさんくるよ。
ありがとうございましたってお礼言われて、買うのはヨドバシ。 そこで考えるんだ
電足が売れる環境はある
なぜ、自店では売れないか
価格・カード支払い・ポイント等だろう
健闘を祈ります >>429
「ここが誰のどんな店かを知らない方の入店はお断りしています」と段ボールに書いて店先に貼っとけばいいんじゃない >>430
知らんけどロードバイクが出てくるアニメ作品とかがあるんと違うか？ 京アニのはアニ豚ゲェジが一番重要じゃないかね
ロードに関してはギリ健もいればお洒落バーの経営者も知ってるからなんとも言えない 自称フリーライター以外はどの職業も犯罪者だらけだしな >>436
ロード乗りに良いイメージを持っていないもので。 >>386
その話が本当ならもう日本人特有のの道徳感とか良識とか
崩壊してきてるんだろうね
その人に限らず、ここ最近は頭のおかしい日本人が沢山いる >>440
まぁわからんでもないけどな自転車屋やってても
ロード乗り、ロード関係者は変な奴にあたる密度多い
割合考えたらやっぱり多いと思うわ
何が原因なんだろうな ロード乗りの人ってなんで
横断歩通過した先で信号待ちしてるんすかね いきなり右左折車に突っ込まれるのを避けるためです。あ、これはママチャリのほうが多いかw くるまより前に出るのは巻き込みを防ぐためで
ロードに限らず２輪は全部そう 信号赤でもそのまま横断歩道過ぎたところで信号待ちしてるのよく見るわ
下向いて走ってるからか、横断歩行者が渡り始めようとしてるのに突っ切って >>409
うちは置いてるけど、あんまりメリットは感じない
むしろ空気入れは買わなくていい物と認識してる感じだねー >>415
修理で済むのにまるごと交換しようとするやつがたくさんいるからな いるいるｗ修理で終わるのに！と文句言うやつ。タイヤ穴あいてるのに。
ほんとよくいる。
午前は客1名。見知らぬ人、質問の嵐。ほぼスルーしてたが、自転車何台持ってるんですかぁ？
言えないんですかぁ？なんで言えないんですかぁ？もしかして自転車屋なのにもってないんですかぁ？
きもちわる！ 母子で来店
修理をしていると、娘さんが
「○○ちゃんね、赤ちゃんもいるの
だからママのオッパイ大きいの」
気まずい雰囲気 >>449
では何のために置いてるの？
うちは有料コンプレッサーで良客が増えた
どうせ大した有難みもなく思われてるんだからさ リアルでもムカつく物言いしかできない奴って居るよな～ ロード乗りのおっさん達って自分で修理してるのかな
俺も修理の技術身に付けたい >>461
もうそのネタは賞味期限切れですので貼らないでください >>461
これの何がいけないの？
素人なので解説よろしくです 彼らは基本的な「機械」「金属」をなんら理解していないド素人君です。
素人でも「説明書」読めばいいし、その通りに作業すればいいのです。
構造理解、理屈理解せずとも、メーカー指定の通りに作業すれば出来ること。
そういったことを完全無視し、自己流で意味不明な作業まで追加しながら
それで金を貰う。
おもしろい人たちリンクです。
なにがいけないの？自分勝手に間違ったことをして、それを全世界に公表することがいけませんね！ 長ボルトにワッシャー、ナットのほうがハッピーになれそう
ホーザンのはセンタリングは良いが一人じゃ取り廻し面倒だったりするし でもセンタリングのずれを修正しながら作業するのって面倒じゃない？ >>464
ベアリングの内側の輪っかが抜ける方向に力をかけちゃいけないのはわかる？
あと工具に段々がついてるのは、ワンと一緒にヘッドチューブにのっけて
圧入中のセンターと平行を出すためだから レーザーで中心うんぬんがものすごく滑稽。あの作業なんの意味あんのｗｗｗ
私なら作業前に身清めてお祓い受けてから作業しますね。
プラハンマー１つで世界最高精度で圧入します。 >>467
誰かにワン抑えてもらいながら圧入すれば自作工具でも十分だわ
専用工具はデカくて重いから一人だとフレーム寝かせたほうがラク
ワン保持しながら段々のセットしてハンドルまわすのクッソめんどい 毎回恒例の「どちらに投票しました？」が来た。修理とかもってきてきっかけつくって言ってくる。
今回も「〇〇▽▽に！」と嫁の名前を言っておいた。 女性客「ブレーキってお金かかります」
オレ？？？？診てみると
前シュー擦り切れ・ワイヤー錆びツキ
後ワイヤー固着
「これでは、効かないですよね
修理費用は･･･」
言いかけで
客「かかるならいいです」 >>474
他人にケガさせたらもっと金がかかるのにな 金がかかるのは当然
なのに聞いてくる時点で返答に気を付けて最低限の注意喚起が接客上の心得 このまーんが期待してるのはあわよくば無料で直してくれる事だけ
まぁ他の自転車屋でも全く同じことしてるんだろう どうせちょっとで治るくせに、難しそうなふりして金ぼったくる気！
ふん！安い良心的な店いって買い替えるからいい！ >>474
金かかるんだったら
買い換えようと思ってるんじゃない？
サイマとかで タダ働きさせらてたと思ってるなら自転車屋に向いてないんじゃね？ このスレに常駐して自転車店店主よりはるか上のランクに位置する私と思い込んでいる
崇高な方です。
察してください。 >>474
思うんだが、自転車屋ってコンビニ以上に変な客遭遇率高いんじゃね？ 個人経営の自転車屋さんってなんか怖いんだよ
最近はチェーン店とか増えて買いやすくなったけど 仕事自体が社会と関わりが薄いから
一般から見ると変な人が多い。
いまはＢtoＢも少ないし。
関わらなくていいからチャリ屋やるのかもしれんが
なんせ、とっつきにくい。 変な奴が生きにくい社会はいやだね？
100人１００通りがいいね。いろんな客がいて、それに対応していろんな店あったら幸せだね。
チェーン、ホムセン、、、薄く広くだね。納得できないけど仕方ない。
個人店、、濃く狭くだね。納得できて満足。
どちら も 選べる世の中がいいね。 気持ち悪い文章
匿名で届いた自らの犯罪告白と
組織の悪事を告発する手紙に
書かれてた文体によく似てるわ
統合失調症？ >>492
こんな匿名掲示板に文書の書き方もヘッタクレもないんじゃない？
意味不明な文章ならともかく読めるならそれで良いのでは？ バカのレベルも人様々
注意書きだらけの店の気持ちもわかるよな
今朝はシャッター無理やりこじ開け、パンクのママチャリ半分押し込まれてた。
もうこれ犯罪だよな >>494不法侵入で通報可能でしょ…というかどこに住んでたらそんなの来るのか…
一時期ホムセンにいたことあるけど、ホムセンより客層が濃いね 故障ハーレーを開店前に店頭ロックしたまま放置された場合
業務妨害で通報したいがダメか 「最近自転車が重くなった」とお婆ちゃん
空気圧正常・ブレーキ引きずり無し・各回転部分正常
試乗してみても、特別不備は無い
う～ん、体力の低下か？ 通報したところでなにもしてくれない(出来ない)だろ 高校生が自分で調整したかったんだろうが、
ワイヤーを留めているボルトの頭がねじ切れてしまっていた。
ネジ穴にネジだけが取り残されている感じ。
１日頑張ってみると言って預かった。
さぁどうしよう... そこだったらネジ外しビットでいいと思うけどね
M2.5のやつでできるはず この際にエキストラクター導入するかできるだけ細いドリルでおねじを割って掻き出す、できれば再タップ アーレンキーの先に瞬間接着剤つけて固定
ただしつけすぎるとネジ山の隙間に流れ込んでジ・エンド 「パンクなんだけど、自分で出来ますかね」
分かりません できる奴：誰かに聞くこともなく作業完了
自分で作業方法を調べる奴：できるかもしれない
専門家に作業方法の教えを乞う奴：できるかもしれない
店員にできるかどうか聞くだけ：できない 鰤の変化？
エクスプレスジュニア・プロムナードＫ
カタログへの掲載 >>507
ウチだったら初めに取り外す努力はするけど外れない場合はキャリパーやワイヤー等交換になると伝えるかな
取り敢えず外す作業だけして欲しいって言われたら外せた外せないに関わらずそこまでの作業工賃は発生することは伝えて相手が了承してくれたら作業するかな 「やすくていいじてんしゃ、ありますか」≒「安い自転車」あります
「安くて良い自転車」無理です 客の高校生
「こんにちは、パンクしましたぁ」
付添い高校生
「お前、こんなパンク修理ぐらい
店にやってもらうの？
俺なんかYouTube見ながら、百均のパンク修理セットでなおしたぜ！
しかも、千何百円もとるの？この店ｗ
自分でやったら百円だぜ！百円！！」
俺
「・・・・・・・・・・」 前も似た話を見たような
パンクした彼女の前でイキる彼氏的な 自転車が高級品だった頃は主婦でもパンク修理位したと聞いた 昔は自転車屋が車で直しに来てくれたから客が出向く必要もなかった。
しかも格安で。 >>522
今は１００円ショップでパンク修理キット売ってるし主婦がやるかどうかは知らんが自分でやる人多いん違うか？ >>523
それは購入した客へのアフターサービスの一環だろうね
一度限りではなく買い替えや子供の自転車も買ってくれるからね でもママチャリのパンク修理は難しいで、
一応車輪外してやるし、プロは其のままやるの？
チューブだけ引っ張って ポイントは期限あるんだよね。
これから清算だけど1000円分だけ残しとくかな・・・ >>527
後輪でもいちいち外すの？
それはないな >>527
そやね、車輪を、外したらチャリは特別な支えでもない限り自分で立てないしね 書類らしき物をを持って、パスを押してくる中年男性
「ここは、レバレートいくら」
俺「○○百円です」
「じゃぁ、コレ（持参したパーツカタログとヤマハのパーツカタログサイトのプリント）を見ながら
工数１.２ｈだから○○○○円だね
リムが２４３０円・スポークが１０８０円×２・ニップルが５４０円×２で５６７０円
工賃が○○○○円で計１万○○○円でいいんだね」
俺（通常はもっと安いが）「その価格で作業致します」
ヤマハでの後輪リム交換作業時間って、１.２時間なんだ
今まで安かったかな
それは素敵なお客様でしたね。お茶とお茶菓子出しましたか？
のちほどお礼状も… ハブから組み立てるの面倒だし、車輪ごと交換を俺は勧めてるわ
けんきゃくん？の問い合わせが来たからなんじゃそりゃと調べたら、4輪の電アシあるんだね
道交法上どうなのか分からんが やーさん輪業ワロタw
この店のオリジナルなのかね
かえって安定悪そうだけど XU1注文入った
この手のは滅多に注文入らないから、よく分からんがパナだし問題無いでしょ
ところでシマノのステップって出来はどうなのかね？ さっさとお客さんに引き渡したいから、車輪は自分で組み替えだな。後輪でも一時間
以内に終わるさ。 前後タチ交換受けて先に代金頂き。交換してから全体的に注油しておこうと思ったが。
どうしてもトイレだったので、もうちょっとですのでと言ってトイレいったら…
かえってしまってた。
チェンとブレーキレバー周辺に注油したかったー。
休みに入ってきて、長雨も収まってきたから修理増えたわ！ 客からすれば、ウンコした手で愛車を触ってほしくないから 修理増えたね～
俺はゆっくり高校野球見ていたいからちょっと勘弁願いたいけど >>543
イマイチ状況が理解できないけどネコとタチ交代したかったってこと？ >>551
ホモ同士のセックスで男役をタチ、女役をネコというのだよ
猫ひろしの芸名の由来でもある >>534
ママチャリは両足スタンドがデフォ、修理の際はひっくり返すのが普通だけど >>554
＞修理の際はひっくり返すのが普通
そんなことやってる爺は死に絶えたのかと思ってた。
客は非常に嫌がる。 >>554
今すぐメンテナンス用スタンドを
溶接で丁寧に自作するか、
市販のやつ導入した方がいいよ ひっくりかえして、溜まってた水がビシャーと。サドルに錆水がかかり、修理終わってから
乗るに乗れなくなるんですね。
夏、きれいな服きたおねいさん困惑。 磨きあげろ！聖母マリアがまたがりたくなるように！！ 立派な大人でも何言っても無駄な人いるからな。傘さし運転できませんよと言ってもダメ。
ここで買った高い自転車なのに転んで大けがした！というクレームの時なんて
シティ車のハンドルに左右買い物袋下げてそれが前輪に入って転倒骨折だわ。
訴えてやるだなんだ言ってたけど、大変でしたねぇとしか言えなかったわ。 息子がハンドルに傘引っ掛けて運転した結果、前輪に傘を巻き込みロック、前転して腕骨折。
お前の店の商品で怪我をした！賠償しろ！
と大激怒したクソ親父もおったなぁ 夏休み 家族で出る前空気入れ 張り切り入れすぎ爆発だ 今の日本人全体が考える事を否定、その力がないのか
想像力も欠如してると思う。こうなったら危ないだろうな。こうなったら事故が起こるだろうなっていう感覚ない。
何か起こればメーカーのせい、整備した人のせい
まぁ確かにクソみたいな品質のメーカーあるけど、特にロードは、だが軽快の方は値段相応だわ。 確かに想像力ってのが無いのかと思う事が多々あるな
ニュース見てたら「殺すつもりは無かった」と供述してるやつがよく居るが
包丁で首を刺したらそら普通は死ぬやろとｗ >>572
それは弁護士の入れ知恵でそう言ってるだけだよ
殺人と傷害致死では量刑が違ってくるから 今日は台風大雨だし店明けても無駄だから、家で内職ですかね
まぁ何が危険なんて一般人にはわからないというか、想像力の欠如というか、仕組みそのものがわかってないんじゃないかな。
ブレーキシュー放置とかワイヤー切れ、油圧がスッカスカとか、正直危険なのがわからないのがわからないけど
私個人的な考えはは、どっちかって言うと企業側に大きな責任があると思う
「永久につかえる」「生涯交換不要」「一生モノ」「メンテ不要」とか
わけのわかんない誇大広告打ち出して消費者には、「自転車は壊れない」という感覚を植え付けているんじゃないかと
自転車なんて各個人で使用頻度が全然違う、「3年持ちます！」とか書いてた某タイヤにも言いたいが
そりゃ全然乗らないで暗所保管してるならどんなタイヤでも3年ぐらい持つだろと。
ロードに関しては、値段相応じゃないメーカーばかりになってるが、ママチャリは値段相応で安いのは、それなりの
製品でしかない。まともなの乗ろうと思ったら今だと4万以上がボーダーラインだと思う。それ以上なら10年は普通に乗れる
空気1か月に1回 メンテナンス6か月に1回 事故らなければだろうけど
やっぱり自転車にも定期的な車検はいると思う。
維持にお金かかるなら要らないって意見もわかるけど、無茶苦茶危険な状態で走ってる自転車よく見るもの どのジャンルでも量販店が当然になったからだ。数売ることこそ正義、数字こそ正義。
客もそれしか興味ない、価格という数字こそ正義。
うちの客はそのへんに違和感もってる人だけでいいさ～ >「永久につかえる」「生涯交換不要」「一生モノ」「メンテ不要」
そんな製品あったっけ？ 昨日懇意にさせて頂いている車屋に車検の予約しに行ったら、オイル枯れてプラグが溶けてシリンダー内に落ちたのやミッション壊したのが入ってたな
基本、お客さんは何も知らないって思った方がいいかもしれん
しかしユーザー車検とか本当に問題無いのかね >>578
古事記を集めても商売にならんだろうね。 ご注意の部分がさらにヤバいな。パンクの原因でほぼソレなのに…
摩耗したチューブに20枚でも100枚でも貼れ！10円だろ！とか言われそう。 親もこの店行けば１０円なんだから行って来なさい！！って子供に言って
長距離ペタンコのまま持って来そう タチ交換必要になっても１０円ですよねって譲らない構図が目に浮かぶ ノーパンクタイヤのキャンペーンをやるほうが、よほど良心的。 まぁ、いろいろチャレンジする姿勢は良いと思うわ。
うちはパンク修理どんどん値上げしていったわ。安いととにかく客層酷くストレスどころか
警察呼ぶことばかりでやってらんねぇ！となったから。
「警察呼ぶぞ」「こっちには弁護士ついてるんだ」「仲間呼ぶぞ」「先輩呼ぶぞ」
などなどチンピラ大集合だった。 パンク修理は2000円
待ってる間ドリンクサービスとかなら パンク修理で弁護士ってのが想像を絶するんだが・・・ 先輩呼ぶぞと言われても、誰だか知らないのが来ても意味が無いと思うが
警察なら呼んでも問題無いでしょw 先輩呼ぶぞを中年の土建屋にいわれた時には腰まがった爺さん呼ぶのかぁと
もわもわ～と想像しちゃたよ。弁護士呼ぶぞはけっこういるね。
それで？こっちも呼べるけど？だな。
金額はね、パンク修理でもってきたのにタイヤ交換と言われた（まだ作業してない）
とか、買ったばかりなのに壊れた（他店購入）とかだよ。
根本的に知能が低い奴なんだろう。 >>578
ちょ、自宅のすげー近所
小中高生がパンクさせたとなると大概リム打ちか空気圧不足でチューブボロボロで
まっとうにパンク修理だけでは直せなくてチューブかタチの交換になるから
手法としてはこれもありじゃない？ まずは知ってもらうのが大事とか
無責任なコン猿かたくちゃんに
吹き込まれちゃったんだろうな よし、無数の穴あけていってこい>>597
ちゃんと全穴ふさいでもらうんだ。 最近、やたらと身勝手な女がパンク修理でもってきて
ついぞ言わないと決めてた言葉が出たね
「買った所に持って行って直してもらってみたら？」って
言葉に出してみたら結構スッキリするわ
どうせウチじゃ新車買わないだろうし困った時だけ来るだけだし
最近はこの商売マジに嫌になってきたし
国内の自転車業界はホムセンとあさひだけでやってくれ ふつー買ったばかり（他で）なんだからタダでやるよねーふつー
おかしくない？通販で買ったからって金とるの？やばくね？
なんでそんな意地悪するの？他で買ったのそんな悔しいの？
ここでタダにしておけば噂広まって儲かるのに？そんなこともわからないんだ？
商売やめれば？むいてないよあんた。
近所の蕎麦屋に言われた。 >>601
仏の気持ちです
https://twitter.com/amaousansan/status/589769130200305664
接客業をしていると年に10人くらいは「人間一週目」と思しき人と遭遇すると思うんだけど
彼らの意味不明さはもはや頭の良し悪しうんぬんというよりかは魂の幼さに起因するものだろうから
「君は前世でザリガニを頑張ったから人間になれたんだねおめでとう！」って仏の気持ちで接するしかないんだな
自転車販売士協会ＪＢＲＡから、お手紙
自転車技士（自転車組立整備士）・自転車安全整備士
と同様に、お金の臭いが
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) なんじゃそりゃ。既存ので足りないのかい。組み立て整備士、安全整備士、販売士…
仕入れ士、修理士、廃車士もつくれば？
ＳＢＭもくだらねぇと思ったけど更に意味不明なものが。 技士と整備士以外にもあったんだな…しかし販売士とは？利権の臭いがプンプンするな
他のお客さんの相手してる時に話しかけてくるのはなんなんだろうな～
しかも15分も待てないのかどっか行くし
これからメスだろうが童貞君と呼ぶかな >>600
自己中の相手には当たり前の台詞だと思う
購入店で保証対応したり融通利かせるのも当たり前
挫けずに「当たり前体操」で言い聞かせてあげよう はっきり説明もせず、疑り深いだけのコミュ障店員もいるからねぇ。 疑い深ったり、猜疑心の強いのは
客の方だと思うのよ >>610
あまりに手軽に使える乗り物だから、
あれこれ言われても、想定外だから疑っちゃうだろうね。
だからこそプロを気取っていないで、丁寧に説明しないといけない。 丁寧に説明しても
聞く耳持たない相手の話だと思った 自分に都合よいことしか信用しないんだよ。
そんな人に何いっても無駄。 >>613
適正なお金を頂けるように頑張ってください。 着ぐるみか、ゆるキャラの格好して
パンク修理すればいいテ
子供達に大人気やテ 久しぶりに子供の自転車のサドル高を調整したいから工具貸して欲しいってお客様がいらっしゃいましたので丁重にお断りさせていただきました 一部ユーザー以外
「この自転車○○で安く買えた」とか
「○万もした、いい自転車」だとか
自転車っていうのは、ピンボー人の乗り物
トライアスロンを除いて自転車は金持ち少ないですね
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1155354304238088193
やっぱり、松山さん素敵
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>613
「信用」とは自分の都合の良いように相手が動くと信じることだと思ってる ＣＢＡでウンコ入れて帰ってきた近所の方。
今朝みたらウンコだだもれ…で当店へ。
チューブのバルブ根本の接合部が剥がれてだった。新しいので単純な不良品。
これを機会に上質な物へと説明して、前後タチ交換した。
ほぼ同じ仕様の自転車があって説明、うちは本体税込み14800円。CBAでは総額29000円だか
払ったといってた。ウンコ代にサドルのワイヤー代にあとなに払ったのだか知らないけど。
それですぐに前後タチ交換（ＣＩＴＹＰＯＰ）と。 ちょっと何を言ってるのか分からないです
自転車趣味はあまり金掛からないしね
実際家庭持ちで車やオートバイは乗れない親父がハマってるし ロードバイクの廃棄依頼が３つあったぐらいであとはタチがチラホラ暑いからみんな自転車乗らない こっちは夏休みに入ったから子供連れで新車を買いに来る家族が多くて大変だった 「工具を貸して」
何故、貸りられるのが当たり前だという感覚になっているのだろうか？
「普通は貸りられない」という感覚がない。
「普通は借りられる」と思っているのが理解できません。 >>601
その蕎麦屋で飯食って、そのままの台詞を吐いてきなよｗ 同じ商売人相手にそんな態度よく取れるな
私はバカですって言ってるようなもの >>623
減るもんじゃないし！って言う痴漢オヤジと同じ発想ね。 断る方が当然だが、どう言って断ってるかの方が興味ある
単に駄目ですじゃプロとして芸がないしね 犯罪レベルの発想ということでよろしいか
まあ金払うから触らせて下さいもアウトだけどな お客様とは議論をしない
返事は出来る限り肯定表現で
対応は知的、紳士的に
適切とは思えなくてもお客様を訂正してはいけない 適切な説明ができないくせに、
露骨に客を厄介者扱いし始める店があるね。
いろいろ質問してくる客は期待して来ているのだから、
出来ること出来ないことをちゃんと答えて上げれば、安定したお客になるのにね。 田崎真也（田崎眞也）の名言
https://systemincome.com/tag/%E7%94%B0%E5%B4%8E%E7%9C%9F%E4%B9%9F/
少なくとも人を拒絶したり周囲を不快にしたりするようなことは、
一流の人ならしないと思います。
なぜなら、人を満足させて対価を払いたいと思わせるのが、
あらゆる仕事の本質だからです。
ですから、仕事ができるという人というのは、
人に好かれるオーラを発しているのですぐにわかります。
逆に、いくら有名企業に勤めていても、
自分中心の態度では、人が集まってくることはないですし、
仕事で成功することも難しいのではないでしょうか。 工具貸して
このサイズの工具をお求めになれば整備出来ますよ
いやー頻繁に使うわけじゃ無いしもったいないから貸して
ダイソーの物でも数回の使用には十分耐えられますよ
貸したくないの？
その通りでございます
こうか こういうのは一度でも許してしまうとどこまでも付け込まれるから絶対に貸さない譲らない ちょっと前に買い替えの相談していたばあさん。
知り合いにいい自転車売ってもらったのとカルーサを持ってきた。
シングルダイナモランプ仕様。まぁ良いの買えましたねなんだけど。
「8万円のを5万円にしてもらえたの」「最新型で最高級なんだって」
「なかなか出回ってないからって」
前後にミリオン入ってる中古車なんだけど。 吉村洋三氏って何者なんですかね？
って自転車整備関連の専門学校いくつかあるけど
卒業しても掛かった費用は完璧に回収はできない >>636
吉村の著書、何冊か持ってるけど腕は驚異的なレベルで低いと思う
俺の中では完全に有害図書 >>633
「工具の貸し出しはしてないんですよ」じゃダメ？
それで９８％はいけるけどそれでも食い下がってきたら
１００均へ誘導するかな
特殊工具の場合はやんわりネットへ誘導で解決 こないだは25Tのスプロケにアルタス装着(一応動いた)
今日来たのは9sスプロケに先代デオーレ(案の定噛み合わず)
なんだかな～
今日来たのにはワ〇ズのステッカー貼ってあったけど、幾らチェーン店とはいえそんなことはやらないだろうし 工具貸してとか言うバカは無視だな
そんなおかしなやつに自転車売りたくないし
もう常に録画してた方がいいような気がしてきた 病院で「自分でやるんでオペ室貸してくれるか？」と聞くようなもんだろ 工具貸すと修理スペースまで占拠されるし
繊細な工具は壊されるし空気入れも壊されるし
まるでジャイアンの仕業 フレンチバルブ用の空気入れって買って貰うようにしないと、貸出用の空気入れを壊されちゃうよな。 工具を貸してくれないでgoogleクチコミにケチなどと悪口を書く通りすがりのヤツ
それ読んだ店主が反論を書いていた
ほかにも他店で買った自転車の修理で些細なことでgoogleに書き込む
周辺に何件も店があるのに１店だけ集中してグダグダ書かれているのを見ると
反論されたヤツが複数垢で嫌がらせしているのかと思えてきた 「おれが長年穿いたパンツを貸してやるから、そのパンツ穿いて作業するなら工具も貸してやる」といえばきっちり諦めてくれるだろう 警察官と大学生
「自転車譲渡証明書」を見せて
（○○県の防犯協会からダウンロードした書類に
新旧の所有者の住所が書いてあるだけ）
「防犯登録をしてあげて欲しい」と、警官
車体番号が書かれていない
旧防犯登録番号がない（していない）
旧所有者の確認がとれない
それを登録しろと >>653
警察官に一筆ください
って是非言って欲しい >>653
「自分では判断できないので防犯登録協会に話を通してもらえますか」 実際のところ、その譲渡証明書を信じて防犯登録をした後に盗品だと判明した場合、店が責任を負わされたりすることってあるの? 店の責任は、分からないが
下記のようだ
文書偽造罪は、公文書偽造罪と私文書偽造罪に分けられます。
公文書とは、健康保険証・運転免許証・戸籍謄本など役所や公務員が作成する文書のことを言います。
一方、私文書とは、申込書・誓約書・契約書など公文書以外の文書で権利や義務若しくは事実関係を証明する文書のことを言います。
文書偽造罪は、有印文書偽造罪と無印文書偽造罪にも分けられます。
印鑑が押してある・署名がされている文書を偽造した場合は、有印文書偽造罪に分類されます。
印鑑が押されていない・署名がされていない文書を偽造した場合は、無印文書偽造罪に分類されます。
したがって、刑法上文書偽造罪としては、以下の四つの類型が規定されています。
・無印公文書偽造罪
・有印公文書偽造罪
・無印私文書偽造罪
・有印私文書偽造罪
有印文書は、無印文書に比べ、文書に対する公共の信用が高いため、有印文書偽造罪の場合には、重い法定刑が規定されています。
また、有印文書偽造罪の場合、罰金刑が定められていません。
よって、起訴されれば常に正式裁判によって懲役刑に問われることになります。 >>653
なんでたかが防犯登録の依頼に警官がついてくるんだ？
ありえないだろ >>658
653の内容だけではよくわからんけど、単に防犯登録できる場所を尋ねられて道案内してきただけかも 自転車を譲り受けた大学生
不備のある証明書で
防犯登録を他で、登録を断られ
警察（交番等）へ
登録は出来ないと、ガックシ
親切なおまわりさん
大学生と一緒に、>>653 の自転車屋へ
と、エスパー もしほんとに自転車屋への行き方や依頼の仕方がわからない大学生がいるんだったら、
そんな奴は授業料10倍up、奨学金の金利を年100%にupの刑だ
まあでも、>>661以上にエスパーなのは、見ただけで相手が大学生だと見破った>>653だな それは、「自転車譲渡証明書」と
「学生証」を提示した 疲れたから、一句考えてみた。
「腹減って、チューブをかむ、自転車屋」
「デュラグリス、マスカットのジュレに見える、自転車屋」
「サドル下げ、売り上げ下がる、自転車屋」
「サドル上げ、うだつはあがらん、自転車屋」
「自転車屋、店の収支は、パンク気味」 感じの良い兄ちゃんだったので多少高かったけど、その店で買った事がある。
何台か気になったのが車種があって、結局その店で扱ってないメーカーのクロスバイクを系列店経由で取り寄せてもらったが、その兄ちゃんの売上になったのだろうか。 防犯登録協会は登録しろと言う、マニュアルには書類不備は登録できないとある、
書類完備なことなんてほぼ無いから断る、客が防犯登録協会にクレームつける、防犯登録協会の
ページやマニュアルに更に強く「登録は断れない」と書かれる、しかし登録の際に必要なものが
ある場合は登録できないとある。
はい、どうすればいいんですか？ 最後間違えた
しかし登録の際に必要なものがある場合は登録できないとある。×
しかし登録の際に必要なものがない場合は登録できないとある。〇
なので厳密に対応してるけどね。どんだけ店頭で罵倒されようが。
警察署内の交通安全協会なんて暇そうにしてるんだから、あそこでやればいい。 自分とこで購入してもらった自転車の登録でもちゃんと本人確認してるの？
全員に免許証とかパスポートの提示を求めてるならいいけど
そうじゃないならただの意地悪でしかないよね
所詮は警察の利権のための穴だらけの制度だけど強制である以上制度の不備なんて客には関係ない話 お金を払う＝本人の自転車でしょ
わざわざ他人名義で登録するメリットはない
問題になるのは持ち込み防犯登録はどこかから盗んで持ってきた疑いがあるってことなわけで 拾ってきた自転車や置いてあったの持ってきたり
ややこしい話が多いからな
店からすると（一見は）まともな客と区別がつかない
防御的にも書類不備は断る方が賢明
防犯協会から個別依頼がきたら録音してから加入すればいい >>669
してないよ。そこで嘘情報伝えてきたって、本人になんのメリットもないもの。
>>670のとおりだ。
そうやって意地悪だなんだとしか思えない人はほんと迷惑。
防犯登録しない販売店になぜクレームしない？ ○○県の防犯協会のオフレコ
持込の場合
新車・譲渡品、多少不備のある書類でも
登録者の身分が証明できれば、防犯登録はしてほしい
と、言われた そして登録して盗難車と分かった場合は、登録店が責任とってほしい
と言われた。
板挟みもいいところだ。販売店がやれば済むことだ！ 延々と鑑札の時からマンネリで続けてる時代錯誤。
[自転車 鑑札 - Google 検索]
https://www.google.com/search?q=%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A+%E9%91%91%E6%9C%AD&;newwindow=1&client=firefox-b-d&channel=trow&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwi8g4W_6d7jAhWQzIsBHYM-AkcQ_AUIEigC&biw=1115&bih=897 10年たったので再登録しようと自転車屋に持っていったら、保証書か10年前に登録した書類がないとできないといわれ、防犯登録協会に相談したら、登録してくれる自転車屋を紹介された
その自転車屋に行ってみたが、最近、厳しいから自分のものだという証明書がないとできないと言われた
完全な欠陥制度 >>672
確かにな
随時登録で本人確認が意地悪って
かなりのモンスターだな だいたい盗難車だったとして登録した自転車屋に責任が生じた実例なんてあるの？
それっぽい書類があったのでわからなかったで終わりじゃん
窃盗グループとグルで常習的に繰り返すレベルじゃないと警察も検挙しないでしょ 防犯登録の控えはお店も持つけれど、
個人情報保護が改正されて保有期間が５年
その後は回収されて処分
控えを無くしたとお客が来てももう手元にないことが多い
だから控えは絶対なくしてはいけないし、
シールをスマホなどで写真として保存しておくことが推奨されてるよ 憶測で検挙されないだろうからって
盗難車を登録したらダメですよ 最近やたらと「何ちゃらペイ」のキャッシュレス決済導入の勧誘電話がかかってくる
ぶっちゃけみんなはどの程度導入してる？
うちは今の所はPayPayだけなんだけど、ほとんど利用者いないんだよなぁ 銀行さんが涼みにきておしゃべり。「スポーツ車盛り上がってすごい売れてるんですってね、ロードバイク
買ったんですよ、儲かって仕方ないでしょう！」「電動アシストがすごいんですってね！ここは月200台くらい
売れるんですか？！」「自転車レンタルひろまりましたね！」「自転車業界大盛り上がりですね！」
この人は頭おかしいのか？とポカーンとしてしまった。 うちはAirPay入れて各種使える。PayPayは契約してあるけど利用されたことがない。
クレカは自転車売れるときや急遽タチ交換等の時に使われるけれど、他は言われないね。
>>682
多種多様すぎで、わけがわかりません。クレカのように様々標準化されないと無理だろ。 >>578
いいんじゃね？こういうところから商売が始まる。
サービス悪いところで自転車買いたいとは思わんもん。
子供向けだったらホームセンターのママチャリも少ないだろうし。 >>683
＞この人は頭おかしいのか？
こういう銀行屋が無知に付け込んで貸込み、不景気になったら平気で貸し剥がしをする。 夏休みには必ず
頭がおかしい客が沸いてくる。
今日は疲れた。銭湯行ってくる。
お疲れでした。 長梅雨でメンタル凹んだあとにこの暑さと忙しさはキツイな
ところで最低時給上がったね
さらに消費増税、働き方改革、キャッシュレス、インボイス、、、
チェーン店はこれからどんどん潰れるよ 某問屋から封書で案内届いたけど、
某スポーツ専門の卸を子会社したから
今度は其処と取引しろと
魅力あるけど街の自転車屋じゃ条件悪すぎるわ
いったいどうなったんだよ >>692
立川から神宮へアフター受けに来いとかｗ
こんなんで客は付いてくの？
スゲー（ ＾ω＾）・・・ 国立と聖蹟桜ヶ丘にジャイアントショップ、北口にビアンキあるけどマニアックなブランドは
困るな、益々コピーフレームが氾濫するんじゃね？ あの広さで駅前だから家賃月150万は下らないだろうな、大幅値上げを提示されて事業を断念したってとこか
代わりにY'sが入って来たりして 土間で並車の修理を続ける当店には次元の違う話でございます >>695
ヤフオクスレで既に少し前に話題になってたけれど大きい問屋が実質潰れたから、それの帳尻合わせ中の一つだと
まだ公報に倒産にはなってなくて、今債権者で不渡りなどどうやって損害減らすかで
弁護士やら入れて協議中だから、今年中には決着つくと思うよ。どこの会社かはわかるでしょ なるしま、七月に二人も辞めてたんだな
梅雨で自転車乗れなかったから、気付かなかったわ >>700
それはないYは既に縮小してるからな。うちに店員遊びきて嘆いてた。
古株店員もどれだけ残れるか。 ロードバイクショップ店員はベラベラ内情喋りすぎだと思う。もう潰れそうなんて言わなくてもわかる
縮小してるのも皆知ってる｡
「ママチャリは触りたくないんですけどね……」
そんな事言われてもなと思う。
相談されてる昔の私と同じだわMTBブームでこの業界入って、ブーム崩壊後の私と一緒
「MTB以外触りたくないんですけどね」
無理無理。スポーツ車だけでやっていけてる車屋がどこにあんだって、世界中探してもない
なんか実際は、コンベア作ってたり、一般車作ってたり､他の業種兼業よ。
趣味のものなんてそんなものだ 都心部とかだと寧ろ単価の高いロードとかに絞らないとやっていけないと思う、同じ場所、時間での
利益率がひとケタ違う
でも郊外の住宅地とかなら一般客も取り込んだ方が賑わって雰囲気もよくなると思うんだけどな 電話、また不動産セールスかぁととったらいきなり「〇〇町×番地はやく」で切られた。
ほどなくしてまた「〇〇町×番地、いつくるの、はやく」で切られ。
3度目「あのさ、いいかげんにしてくれない？はやく！」なんとかこっちから言葉入れる瞬間があったので
「どうされたのですか？」と言ったら「パンク修理に決まってるでしょ！はやく！」で切れた。
その後電話はかかってこない。行かないよ。 >>707
ウチは「チェーン切れた、来てくれ」だけ言われ
ガチャ、プープープー 天涯孤独の資産家が巨額の遺産を相続させるために親切な人を探してるのかもしれん 海外通販で買ったロードの整備をお願いしたらいやがられる？
油圧ディスクなんだけどエア噛みまくりで困った >>714
自店以外の持ち込みを嫌がるのは大抵ろくな店じゃないから
良い店を見分ける機会だと思っていけば問題ないし、特に下手に出る必要もない >>716
了解！
マウンテン好きそうな店なんで、油圧ディスクとかチューブレスとかやってもらえそうなんで行ってみる！ 通販バイクには部品強度、精度が致命的に無かったり規格汎用性も無いものが氾濫してるから
一目見て断る位の方が親切って事もある 店シャッターあけたら電話鳴った。一応とると
「自転車屋さん？」で切れた。それっきりかかってはこない。
うちの店シールには電話番号入れてあるので、たまに自転車所有者かという電話がかかってくることは有るのだ。
「ハァハァハァ、今日は白かったね」とかもある。俺、その自転車にスカート履いて乗ってないからｗ >>695
ウチも来たけど条件悪すぎる
幸い近所にすごくいい問屋があるからこれからは全部そこに頼むかな 通販で無名フレームに自家塗装してPlNARELOとかデカール貼っておけば高額で売れるかな？
売れたら即アカウント削除すりゃ足つかんだろうし
今週先週と来年モデルの注文がもう入った
情報早い人は本当に早いね～ えっ…今頃気づいたの？
やばくない？ずっと知らなかったの？君、相当バカでしょ？ 近所の大型量販店がお盆休みの時、
３日〜４日は必ず修理が増える。
当店も休みたいなと思うが
貧乏性過ぎて、売り上げあるならと、
毎年店を開けてしまう。 車屋もスポ車だけで食ってくには相当大変だけどね
まずレースで勝てないと客は来ないし
でも自転車だって同じでしょ
軽快は触りたくないなんてこだわりは、オナ二ーだよ >>716
無事、断られたw
ちくしょう自分でやってやる！
通販とかそういうのは見ないと
なんでかな？ >>716
じゃああなたの店に持ち込むのでよろしくお願いします。 >>727
>>716
すごいオレ様理論だな
もう少し、社会や経済の勉強をした方がいい 自動車のディーラが改造車を扱わないのは、仕様が不明で訳がわからないから。
自転車屋が、単に他所で購入した客を相手にしないのは自店で購入させる道筋を付けるため。
セコイ了見なのです。 通販のを店に持ち込むのはそのままじゃ使い物にならないからだろ。
まあそのままじゃなくしても使い物にならないのばかりだがw >>733認証工場で車検通らないパーツついてたら断られるのは当たり前だろ
何も知らないなら黙ってろよ
>>727何故己で触れない物を通販で買ったの？
オメーみたいのをなんて言うのか、その足りない頭で考えてみろよ >>737
バカですねw
いい機会なんでマニュアルよく読んで頑張ってみる！ 皆さんはシティサイクルに注油する油は何を使っていますか？ AZのチェーンルブ、通常タイプとスプレーと水置換のを時間と状態で使い分け
あとどーしょうもなく錆び錆びで交換必須だけど断るお客さん用の556 またロードバイクショップ閉店のお知らせ出てるな
レンタサイクルの方に鞍替えらしいが、レンタルって失敗してんじゃなかったっけ? >>742
> 交換必須だけど断るお客さん用の556
そういう人のために良いオイル使うの癪だもんな
気持ちはわかるけど、トドメさしに行ってるよねそれｗ 通販車を嫌う理由。まともに組まれていなかったりするから、下手に触るととんでもないことになる。
それのリカバリーもきちんとお金くれるなら喜んで受けている。
去年はピナレロにレコードコンポを通販で買ったという人が来たけど、点検してやりなおして。
２万円ちょいもらった。GIOSロードではめちゃくちゃもいいところだったので３万円超えとかあった。
初期不良品でいろいろ交換したわ。
本来自転車店で売る場合にはちゃんと全体を見直し、手直ししてからお客さんに送り出す。
ダメな部分あれば問屋にいって交換したり。その最終点検整備が店の役割。
通販店はそれをせず、問屋から来たものを右から左にで終わり。
当店は整備士が！とかうたってる店でもそんなもの。
商売なのでちゃんと儲けくれれば承っておりますが、通販で買う人の大半は渋るんだ。
そのやりとりもウザいのではじめから断る店があるのはものすごい理解する。
この土日は本気で売り上げなし。来るのは通販で買ったんだけど空気の入れ方おしえて君だけ。 俺は駄目な自転車をまともにするのが楽しい派だから無問題、客とのやり取りも苦にならん（稀なクレーマーは除く）
つうかまともに組まれてたら金取る必要ないから来なくていい
ちな土曜はクソ忙しくて持ち越しでバイトに残業してもらっても辛い・・・・・ 稼げそうなのは出張か有料生配信で自転車メンテナンス講座だな >>749
なるほど。よくわかった！
ほとんど初見の店だったから断られて当然だったのね
きっちり見てもらえればお金は払うつもりだったのになー >>749
状態を理解せずに持ち込む客は、
工賃を想定出来ていないから、意外に高くて驚くでしょうね。
安く買ったつもりなのですから当然です。
私は、その状態から商売が始まると考えています。 通販持ち込みの大半は金額の話すると帰ってしまう
まとまったお金払う意思のある方は滅多にいないのが事実
安く買ったのに１万円かかるとか言ったらビックリするのも理解できる
危険なところだけでいいんですと言い出すのも仕方がない
だから受けない だよね。ほんと「俺様は偉い買い方したんだ」と勘違いしているんだ、だから嫌なのだ。
電話でパンクしてるんですけど、なんでですか？って。しらねーよｗ
なんで教えてくれないんですか？どうしてですか？もってきてね！
えーもっていったらお金とるんでしょ？教えてくれるだけでいいですけど？
だってさ。
暇だったけど、夕方になってぽんぽんと大きな修理。ホイール組み換え２つに前後タチ交換3台。
よかったよかった。 他店の持ち込まれて、我が店より上手いわーとか思う事あるの 自転車屋にお金を支払う感覚がないのは何故なんだろ？
金額の話になると、驚く人が多すぎます... 親に買って貰って只で調整とかして来たからじゃ無い？
無論それはその店で買ったからなんだけど
アホには理解出来ないんだよな テレビやラジオ、ネットでやたらと見かける「無料」の文字
これのおかげで乞食風情が急増してるのは間違いない
これに沿って物に対する価値観、サービスに対する価値観が確実に低下している
経済悪化の一途辿ってるから財布にも気持ちにも余裕がない奴が増えてんだよ 悪化の話が出始めたから、アベノミクスって誰も言わなくなったね
以前はアベノミクスで回復ばっかりだったのに じゃぶじゃぶ金を突っ込んで無理やり金を回してたんだもんね。 >>760
9,800円とかで買った自転車を修理代6,000円とか言われたら引くだろ >>760
安い自転車は修理代も安く済むと思ってる謎のロジックが、安い自転車を買う人にはあるからです。 自動車も整備やってるけど
ネットやらユーチューブみたとかって結構いる
でもね？
けっこうおいしい仕事なんかはネットにはあまり上げていない現実 野党がアベノミクス言わなくなった。
ブーム終わった？ なんかおかしいんだけど、幾らで直る？
と、自転車もなしに歩きできた若い子。
もってきてね！ 他店より３００円安いからと
タチ交換するのに１時間も歩いて来た。
この暑い中ごくろうさんだ。
汗まみれで見苦しいから
少し時間下さいと返したらコンビニで
アイスと飲み物買って食ってた。
ケチる意味あるのか？ >>772
コンビニのアイスは割高だからって
遠くのスーパーまで買いに行ってたら
そのポリシーを尊敬するけどな >>772
おんなじ金額払って
近所の店＝タチ交換だけ
安い店＝タチ交換したうえでアイスくってジュース飲める
なら、1時間歩く、という理論だろ
単にケチな奴よりいい奴だと思ってやろうよ 1円でも高いところで頼んだら負けだと思っている(´・ω・`)
客が自分のとこ選んでくれたんだから黙って修理しろや マジで客が誰も来ないわ
今までこの季節ならパンク修理、たち交換まみれで
昼飯すら食う暇なかったのに、、、
今年は年明けから本当にヤバいわ 近所に夏休み１００円パンク修理とかやってる糞店があるんじゃない 776の店より772の店の方が安いから1時間かけても歩いてくわ、とかかな。
どこかおかしい店あるんじゃないの。 軽減税率の案内来てるけど結構めんどくさそう
なんでこう手間ばっかり増えていくかね >>782
現場のこと分からない政治家（公明党）が
弱者擁護の建て前で作るから変になる
キャッシュレスで客側に５％返金も
店側からすると迷惑でしかない 飲食の販売がないので
「軽減税率」の問題は、帳簿上だけ
面倒なのは
「キャッシュレス・消費者還元事業」 >>784
一番の悩みの種がそれでウチはまだオリガミpayだけ
カード導入するべきかどうか悩んでるんだけど手数料3.5%～って・・・ >>782
一緒に来てるキャッシュレス、軽減税率対応レジの会社のパンフ
が税金で助けてもらってる天下りカス企業であることも隠すこともなくなって
もうこの国腐ってんなと俺は思ってる。正直わけわからんわ
軽減税率制度何がしたいんだマジで、食料品はゼロ
車も300万円台まで0、外車、400万以上は5％800万クラスからは10％
ママチャリ0％クロス3％ロード10％ＭＴＢ10％その他8％ 趣味傾向の強いものは税率高くても文句ない
とかならまだわかるけどさ。
完全に経済冷え切って、国内の自転車業界も縮小、倒産のラッシュで笑えないわ
それも前にはあった駆け込み需要もない。頭おかしいだろ今の政府経済に関しては クレジットカード、デビットカード、電子マネー、QRコード各決済
手数料はかかるけど、昔から比べると入金が早くなったので
初期費用が掛からないところで、契約したよ
自分は、カード等で支払いしているのに
自店で、お客さんには使われたくない
これだとね
実際、「カードが使えるなら」と電足も売れたし
現金扱いだけで、売れなくて利益０より
手数料などかかっても、売れて利益のある方がいい 時々配送用の段ボール無いかと問い合わせがある
商品として置いとけば売れるかな？ >>788
無料でもらえると思って来る人が殆どじゃない？値段にもよると思うけど有料なら結構ですって人は多いと思うな 春に販売したドラムブレーキがキーキー五月蠅いとクレーム。
赤字でもサーボに交換するか悩んだが
在庫無くて、ベルト部を少し削り
当たり部分も変更して、説明した。
買ったばかりなのに！？と追加激怒され
嫌な予感しかしないので、サーボを
取り寄せ無料修理する。。
今日もつかれた。 ドラムとかとっくに絶滅したと思ってたわ
まだそんなの売ってるのか ラチェット音ｼﾞｭﾜｱｱｱｱｱｱ
ブレーキ音ﾋﾞｭｳｳｳｳｳﾝ
サイコンﾋﾟﾛｯ >>793
いやマジでそれだろ
いやならローラーブレーキの買っとけよって なぜそんなイチャモンに負ける？
ブレーキなのだから、きちんと効くならそれでいいだろ？
価格なりですと言えよ。
内装のラチェット音でのクレームがあったなぁ。
うちで売ったものでないが、ガンガン文句言われた。
チャチャチャと音がする！てね。 バンドだから音はしますと言えば一発で解決だな
まあ、売った時にしっかり伝えたかどうかだけど
ラチェット音のはこないだ来たな
いい歳こいてチャリも知らないのか？と喉ちんこ辺りまで出たわ >>790
バンドは安い自転車必須採用
今更だけど販売する時に説明しないのはダメでしょ
いちいちサーボに交換してたら赤字じゃないか
安いから消費者買うわけだから安いのは理由があるって説明しろカス
といいつつも近年は更に安物買いが増えた >>789
まさにその通り！世の中には金払いたい奴なんていないから >>790
ご愁傷様です
うちも同じパターンで無償交換したことある
本心としては安物買っといて何を偉そうに抜かすんじゃボケ！
だったけどね >>799
>>802っす
うちの事例としてはその旨の説明して理解させようとするも
「これを買う前に乗っていたHCで買った自転車は
10年乗っても鳴らなかった！こんなの不良品だわ！プンプン！！」と
聞く耳持たず…
店頭でギャーギャー喚かれたら、身を切ってでもさっさと
引き取ってもらいたいって気持ちになるよ。 安物売るならキチンと説明しないとな
売る際にローラーとの比較は必須だろ
それでも苦情言う相手には毅然とした態度も必要だよ >>798
>>799
内装の自転車でラチェット音はどこから出るの？
内装8段に9年乗って静かなのに慣れてたから外装10段車に乗り換えたらラチェット音がうるさくてびっくりした ハブから出てるに決まってんだろ
素人さんはお帰りくださいね グリス切れのまましばらく使うとグリス入れても効かなくなる >>806
素人ですまぬ
音の出るうるさい内装もあるのね初めて知った
手持ちのNEXUS インター８は音が全然しないので内装は全部静かだと思ってた >>808 ほぼ新車で。交換して、問屋さんに返すけど 「この自転車の、タイヤ交換したらいくらだ」
と爺さん
「○○百円になります」
オレ
「そうか、じゃタイヤ交換して
コレを中古車として○○千円で売ればいい
だから、○千円で引き取れ」
と爺さん
オレ？？？？？
爺さん
暑くなって、ヤラレちゃたな
黒ハンドルの安いの扱ってるから
バンドブレーキの音や部品の耐久性の低さは説明してる
説明することで少しいい自転車が売れることもあるし
いい面もあるかな
ローラーブレーキは効かないとか
レバー引いてもカチッとしない感触が嫌っていうクレームが増えてる
最近一番ひどいクレームが、馬蹄錠のグリスをサビと思って
錆びてる自転車売ってるのかって激昂してきたおっさんだな
とにかく昔より細かい人は増えてきてるね >>808
色が似てるリチウムグリスを注入しても戻らんね。 >>653
戦災孤児に戸籍を与えるようなものでしょう。 安物買う奴に限って時間掛かるわ
ぶちぶち言うわ
買ってもいろいろ言ってくる
おいおい2万もしない自転車なんだぞ
丸ごと儲けても2万だぞ
オマエラ安物売るな
売るなら何故にやすいのか説明だけはしておけよ じゃあってんでアルベルトの７万のやつ置いたら誰も買わなさそう ママチャリに変速つけたのがそもそもの間違い
昔みたいにシングルスピードでぐるりとチェーンカバーで覆ってやるのが一番
どーせメンテしないんだし >>820
ほんとそう思う
特に外装変速機は絶対にいらない
チェーントラブル云々以前に納車整備時に
変速調整がどうしようもない個体が必ず1台は混ざってる
内3は別に構わないけど、外装は要らない 今日7万のアルベルト客注、納車したぞ。
値段にうるさくなくて非電動はいいお客様。
じいちゃん、あとは転ばないでくれ パンク修理。
タイヤがボロボロ。すぐパンクしてしまうレベル。
タイヤの交換を勧めると、おばさんは急に不機嫌に。
おばさん「ここで買ったんだけど？」
どうやら、タイヤ代が気に入らないらしい。
タイヤ代が只になる店なんかあるのか？... ディレーラーのアーム巻き込まないスポークリフレクター(円盤)って
どうして出てこないんだろうね。 ディスクホイールにすればいいｗ
>>823
あるよ。上の方でタダでブレーキ交換してくれる店があったじゃないか。
本気でそういう店あるんだよ。
客にちょっと言われるとタダにする店。 ほんと糞客多いよな。
このスレ見てたら
自分だけじゃ無いって思う事が多い。
売り上げは寒いけど、がんばるわ。 >>823
タイヤもそうですが消耗品ですよってなんで言わないの >>826
貧すれば鈍するだからな今の日本は昔は今よりはマシだった。昨今は本当に変な客で溢れかえってしまっているけど
私は頭の中で『経済が悪すぎる、この人だって苦しいから、こんな考え・態度になったんだ。この人だけのせいじゃない。
じゃなきゃこんな変な客ばかり増えない』と思って堪えてるよ。
怒ったりムカムカするだけ損。健康面でも良くない政治家だけはいつか〇したると思ってるけども 「奥さん痩せましたね、よく乗ってらっしゃる！愛情が違いますね！」くらい言えないでどうする！
ロングライフタイヤ売り込むチャンスだろ！ 安物のママチャリ後輪のタチ交換、材料込みでいくらでやってる？ >>829
きれいに乗っていますね！ と言うと笑顔になる。 >>831-832
高いねー、もうちょい安くやってくれるところ探すか
買い替えかなー >>834
うん。そうなんだよ。「中華ブランドの安タイヤ使って2000円代からやるべきかもしれんな。」と思ってるよ。 >>834
うちも\4000～4500、安い方のタイヤで
これよりケチるとすぐボロボロになってパンクするくらい低品質のタチしかない
まあ買い替えたところで安いと低品質のタチが入ってるわけでループなんだが…… 安くしたって倍にはならんだろうな、
地域性もあるが、４０００円前後ならそんなに高くないだろ。 うちはシンコーかパナ使ってるからタイヤチューブで2000円からかかるよ
交換作業もリアなら計30分くらい見るから4500円は取らないと割に合わない
まあ自分で出来るんならやればいいと思うよ 松、竹、梅、それ以下で8000円、6000円、4000円、2000円の時代も来るんじゃねぇか。知らないけど。 持ち込み車両のグレードより上のタイヤを付けるなら了解をもらわないとね。 消耗品で文句言うやつって
パン買っても食べたら無くなったって言うんだろうか？w ＞パン食べたら
わろたwｗｗ
シューズでも文句言うのだろうか？ パナ電足
「買ってそんなに経っていないのに、タイヤが割れてきた
補償交換してほしい」
ウチ
「保障修理などは、購入店での扱いになりますし
今回のひび割れについては、空気圧の不足で
補償の対象外になると思います
あとは、購入店とメーカーの判断なので
当店では、関与致しかねます」 >>847
そんな正論言っても、馬鹿には理解できないだろ タチ交換、梅が一番楽でうれしいよ。
足楽やパンクガードマンとか割に合った値段言えねーよ。 安いの売ってたほうが儲かりますわい
客も安いのでいいって言うし 今は絶版となった鰤のマイティロードの後タチ交換で4800円って当時としては普通？
その店はバック拡げ使ったので二度と頼まないが >>845
「パン食べにきたのにお寿司勧めてくる、ぼったくってんじゃねぇの？」
と思われてるんだよ
要は信頼関係が築けていない ○○ある？
と電話
展示、在庫は無いですが
メーカーには在庫があるようなので、２０日頃には納車出来ますが
○○○○だったら在庫あるかな
知らん >>841
スレタイみた？
ノーパンクを積極的に進める街の自転車屋なんてほとんどいない。
ほぼデメリットしかないから。
モバイクとかオッフォも初期モデルはノーパンクだったけと、途中から普通のに戻したくらいだ。 思わない
他業種でも競合他社の在庫を
把握してるなんて話は聞いたことも無い ノーパンクだパンク防止剤だすすめる店は詐欺師だと思ってる。 その一方パンクする自転車は不良品だから無料で直せというドアホが後を絶たない パンクしない自転車を求める人ほどパンクしない自転車を壊すよね 今日は朝からひたすらタチ交換20本くらいやった
やっと落ち着いたけど何も食べてなくてヘロヘロ
とか書いてみたいなあー・・・ 必ずしも客の求めるものを提供しているわけではないということ。
店では売りたいものを売る。 2～3ヶ月前にチューブを替えたのが今度はタイヤのサイドを割って持ってきた
見積りの段階でタイヤ代チューブ代と計算している最中にまたチューブ替えるのか！って騒ぎだしたよ
同時交換が望ましいと伝えてもギャーギャー騒いで疲れた
己のガキが手入れしないからだろっての
かね 2～3ヶ月でチューブは傷まないでしょ。
外観チェックでもダメだったの？
同時交換が好ましいのは、タチ交換して同じ期間経過した場合。 自転車屋って良い仕事だよな。絵を描く人とかに勧めたい。 サイド割ったくらいだからリム打ちでしょ
両方交換になる >>872
そう言うことなら、ちゃんと説明すればいい。 説明してもそれを理解できるだけの素地が無い
自転車の維持だけに留まらず、全てに於いて >>869
正しくは自転車に払う金はない。
嫌なら自転車屋に来るなよと思うけど。 買って二日目に泥除けに小さな傷がついているのを発見したおばさんが返品要求
よくあることだが新品時の小傷にこだわるより買った後に時々は掃除してやれと言いたい 今日のお客さんは可愛い娘さんばかりで良かった
パンチラも付いてきたし超お得 お客が可愛い娘さんばかりとか、どこの都市伝説かな？ ミニスカのJKがウンコ座りで作業見学とかいい思い出 パンク修理の適正価格は2000円ぐらいだと思うの
みんな500円とか800円とか1000円ぐらいでやってるけど
そんなに安くするからチューブ交換とかタイヤ交換の時に金額差が出すぎてもめるのよ 実際のところちょっと練習すれば誰にでもできる作業だけに高くしづらいと言うのはある >>881
簡単な作業だとしても、
ひとにやってもらえば、相応のお金を払わないといけないと思うよ。 >>879
ノーパンのJDがうんこ座りってのはあったよ
妄想だけど >>882
本体より高い修理代とか出せないから
いいかげんに社会の仕組みを理解しろよ >>880
１０月より税込み１３００円にする予定
周辺同業者軒並み廃業
他の修理代もガンガン上げるぜ そうして客が来なくなってここでネチネチ文句を言うんですねｗ >>887
俺もそう思ったよ
ボランティアやってていい人なのは分かるけど
潰れても誰も助けてくれない
商売が甘ちゃんでもそれも含めて店主の自由なのは確か でも、値上げってそんな簡単に出来るもんじゃないよ。 そんなことないよ、自分次第。うちはパンク修理1500円で、1パッチプラス500円。
でもしかし、ほぼタチ交換にしている。パッチ貼りなんて画鋲でやられたり、たまたま
異物刺さった時だけ。 そうして客が来なくなってここでネチネチ文句を言うんですねｗ >>891
安売り続けてしまうと負のスパイラルから抜け出せなくなる
そんな店が値上げしたら最初は売り上げが落ち込むだろうね
客層も変わってくるだろうから当然辛抱が必要だと思うよ
値段があまりに変わると信用が無くなるから最初が肝心だよね 水道工事屋は、たかが水漏れのパッキン交換でも8000円とかとるからな
水道は訪問作業で移動のある分、作業員の稼働率が低いから、というのはあるけど
自転車屋の稼働率だって、なかなか、ねえ。
「クラシアンには文句言わずに8000円払うんでしょ？」というセリフは有効かねえ , -――- 、
/ ヽ
| ノ ー | それっておかしくねぇ？
|(・） （・） | だって、あんた自転車やじゃん
| （ |
ヽ Ｏ 人
＞ー-― ´ ￣￣＼
⊂ニニ￣￣￣ヽ / |
くメ） _ノ | | | | |
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ヽ＿_／ | | | うちが技術の安売りをしてるんじゃなくて、他所の値上げがキツイんだと思ってるよ。 >>889
ロードバイク専門店潰れ過ぎで腹痛いwww
今年だけで５店舗閉鎖、それも１つはメーカー直営の店舗w中抜きもないのに閉店です。
東京は怖い怖い そもそもロードバイク乗りは自分で整備するからなぁ。売る時しか儲け出ないね メーカー直営店で潰れたってBianchiショップか?
大赤字出してたって聞いてる 素人さんって不思議
後変速機外して
ブレーキのダルマネジ外さない メーカー経営の直営店を潰すって後のダメージ凄まじくでかいし致命傷になる。諸刃の剣だから
メーカー経営直営店が潰れた=【人気がない、品質が悪い､価値がない､ゴミ】って評価に直接繋がる。
小売ならその店の店主がクソ､置いてる他の商品が足引っ張ったとか、ある一種の責任転嫁が出来て、どのメーカーがクソだったとかわからない。
メーカー直営や公式ホームページから買えるって形にしたいなら、ネット通販のみでやってくしかない >>261
和田サイ行った事があれば解るけど、店内に置いてある車体は
小径の方が少ないよ、これが現実
知識だけで経験の無い実例 >>901
いっつもおかしな話してんなと思ったら
たったの５店舗かよw
それって毎年のことじゃないの
新規オープンも多いから総数大して変わってなさそうだぞ 高みの見物を気取っているつもりで、実は端から相手にされていないという落ち。 それでいいんだよ。相手されてない店には、相手されてない人達が集まるんだから。 >>892
今の時期はタチ交換がほとんど
コスモスにお花を揚げたいわｗ 今日はＴＳ点検三昧だ。こまごま修理整備になるからよいよい。 >>914
ロードショップは閉店倒産だらけ
閉店の数の方が新規より遥かに多い。因みに大阪市内に２店舗やってる
ロードショップだけじゃやってけないから、食べ物屋と一緒にやって月商３５０ぐらい、最近じゃ息子の食べ物屋の方が儲かってるわ >>920
いくら地域性があるって言ってもどーも嘘くさいな
俺の知ってる範囲じゃ潰れた店なんて８年前に１店あったきりだしな
移転した店はそこそこあるけど
どっちか言うと増えた印象の方が強いわ 展示会行ってると分かると思うが、ロード年々種類少なくなってきたな
その分電動が増えたけど >>922
そのサイトよく他のスレでも貼られてるの見るけど
普通に考えて閉店情報は部外者からの情報
開店情報は関係者からの情報
必然的に開店情報の方が多くなるのは当たり前 うちの近所でもチェーン店がいくつか潰れてるけど共通点があるな
客通りがない
何屋なのかわからない
いつも入り口が閉まっている
知らないメーカーばかり並んでる
修理してる気配がない
>>905
青山のショップもお客さんいなくて怖かったよ 「テレビでやってたけど、ギアを変えると軽くって」
話をよく聞くと
またまた、モーニングショー（関東ローカル？）で
「フリーパワー」を取り上げたらしい >>929
あれって業販してないんでしょ？
ウチにもたまに取扱いしてないかって問い合わせあるよ オリンピック系列だけじゃなかったっけ
ぶっちゃけ詐欺商品だが でも、あさひとかの量販店には卸してるっぽいよ
出涸らしの小規模個人商店は金にならんから
相手にしない方針とか言ってた
同業知人の話だけどね そうだよな。サイクルオリンピックって量販なのに売り場にいつもお客さんが居なかったもんな。似たような感じの専門店の事は嫌いなんだろうな。 どうでもいいけど今日もめっちゃ暇だった
明日はどうかなぁ
そう言えば夕方に「蛍光灯売ってませんか？」てのが来たな
なんで自転車屋に売ってると思ったんだろうか？
お爺さんだったから仕方ない？ 牛久にあるレストアの森 新開サイクルってどうなの？
京都の店とどういう関係？ こんなセールストーク、素人に論破されまくりやないけ!
店員かわいそう 台風か、昼頃に雨で午後は曇り、表に出してシートかけておくか。
出した、シートかけた、数分後土砂降り。
よいのか悪いのか。お盆なんて客来ないのだから出さなければよかったorz お盆だけど営業中、
空気入れて！ばかり、、、
帰ろうかな、、、、 2019年モデル パナソニック 電動アシスト自転車 ハリヤBE-ELH342 26インチ 外装7段変速 横浜市 川崎市 東京都23区内送料無料 パールオレンジ 橙
価格19,900円(送料無料)
https://review.rakuten.co.jp/item/1/367500_10001326/1.1/ev1/?l2-id=review_PC_il_iteminfo_01 単なる価格表記ミスだろ
そんなことすらわからないアホな奴だらけか 配達
「暑い中、ご苦労さまね
コレ、仕事終わりにお友達と飲んでね」と
ビールを２缶差し出された
前回も頂いたけど、オレ独りで来てるのよ >>945
レビューが凄いな、通販の客ってこんなのばっかなんだな すごいな乞食みたいなのばっかりで唖然としたw
困ったもんだな んでこんな奴らが通販で買って店に来るわけさ～。
今日は空気入れと、盗んできたんだけど防犯登録してというストレートなおにいさんだけ。 そう言えば何年か前にデュラエースのコンポを
仕切り値そのままの値段で予約受付してたことあったなあ
この店とは全く別の店だけどね 仕入れ値以下でパーツやコンポが売られてる事なんて自転車の世界ではよくある事だよ。 海外通販で代理店の仕切りより安くなってるのはたまに見る 電動アシストはうちの仕入れより量販の実売のが安い、は事実。
営業が「専門店さんにがんばってもらわないと！応援してます！」とか嘘言うから
「じゃ、なんでうちの仕入れより〇〇の実売のが安いの？」と返してあげると押し黙る。
リベート貰っても量販のが安いってどういうことよ。 >>960
まったくだべ
結局ワシら末端は企業の養分でしかないんじゃわ >営業が「専門店さんにがんばってもらわないと！応援してます！」とか嘘言うから
いやいや、嘘じゃないだろ
高く仕入れてくれる個人店があるから利益が上がっている
仕入れ値を叩かれる量販だけだったら販社はつぶれちゃうよ それは、養分の話だな。(別に要らない？)販社の営業マンを食べさせる係としての専門店。 >>960
「リベート貰っても量販の販売価格の方が安い」
鰤･パナ･ヤマハ各メーカー
規定台数さえ仕入れれば、そんな事はない
ただ、右から左、利益が出ない
メーカーからすると
売らない店（仕入れない店）はいらない 専門店の在庫は、右から左じゃないし買取みたいなもんだからな。売れる自転車か売りたい自転車としか付き合えないんだよな。 ヤマハ100台くらい売ってたときは結構リベートあったよ
量販とも十分価格対抗出来たけど
量販で買うような人は安くしても買わんよね なにを今更だよ
家電業界と一緒だよ
今が売れればいい
生産配送の都合上大量に買ってくれる量販様はありがたい
ともすれば一般車もサービスで付けちゃう
現状大手家電メーカーはどうなったの？
自転車業界も終わってはいるけどね 自転車なら
IQ85以下(低所得)でも
買えるし、乗れる お前ほんとに免許持ってるのかっていうドライバーもおるけどな くるまの方はおかしなドライバーばっかりだからなあ
追い越し禁止なんてガン無視だし違法なクラクション使いまくり >>966
台数リベートでそこそこ達成すれば充分勝負できるよね
最近じゃあさひの折り込みよりうちの方が安いことが多い
アフターで量販を毛嫌いする人も増えて来たから
なんとか商売になってきてるね この時期は特有の遠くから来た人が寄ってみたってのが多いね～
田舎では見ないメーカーだったり、情報が入ってきてこっちも勉強になるわ
でも、ロングライドするならメンテしてから乗ってね 8月初、自転車が売れたよ！すごいよ！暑さでお客さんは溶けたのだろうなと
自分に納得させていたけど、台風すぎたら売れたよ！
お客さん、台風に乗ってきたんだな。 130cm位のちんちくりんが、サドルを限界まで下げた480mmのロードを持って空気入れてくれって持ってきた
暑くて何も言わなかったけど、寿命短いだろうな～アチコチダメージあったし
ま、俺にとっては他人がどうなろうが知ったことではないが 空気を入れるのは只と思われていてキツイ。
うちでは100円だから、断るとキレられる。 ポンプ置く、おばちゃんが力ないからできないの入れて？とくる。
おっちゃんがバカ力入れてポンプ壊す、子供がどうやるの？入れて？とくる。
おっちゃんが入れすぎてバーストさせる、おばちゃんが女だからできないの、いれて？とくる。
1円にもならないことでほんとウザいからコインポンプにした。平和。 おばちゃんが女だからできないの、いれて？
おばちゃんがまだ女だからできないの、いれて？
おばちゃんがもう女じゃないからできないの、いれて？ >>987
ウチもコインポンプを置いた
「イオンはタダなのに、ココはカネとるのか」
フロアポンプ（鎖でつないである）
コインポンプ（無料で使用出来るようにした）
それでも･･･ おまいらBB交換って幾らくらい貰ってる？
スポーツ系やハーフはともかく、重装ママチャリフルカバーだと買い替えてくれませんかと頼みたくなる… そう言えばいいじゃん。BBがダメなら他もやばいでしょ。
ポンプの件だがうちは知らない人でも子供でも説明してる。 うちではその辺の工賃は１万円。
安い設定ではありません。
だから、商談中に客から断ってくる率が高い。 このスレッドは１０００を超えました。
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