クロスバイク初心者質問スレpart27
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クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、人としてのマナー
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>980 が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて
前スレ
クロスバイク初心者質問スレpart26
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1559562791/ >>107 mont-bellのジオラインとか、汗を拡散するタイプなら局所にはなりにくい。シャツをパンツにインしておくと多少上に逃げてくれるのでマシにはなる。
>>109 肌はサラサラでも汗を外に追い出すから結局ズボンビタビタ。 >>109
この上には何も着ない方が涼しくて良いよ パニアバッグを後部に装着しようと考えてますが、
ちなみにジャイアントのエスケープＲ3ですが、
純正じゃ強度はヤバイのでしょうか？ >>50
背中が蒸れるのでバックはキャリアにつけられるタイプに変えた方がいいんじゃない？
バンダナは最初はいいけど基本綿で一回吸水してしまうと保湿して蒸発しにくいし、中が蒸れるので、穴が空いてるメットにサイクルキャップの方がいいと思うよ。
サイクルキャップはワークマンで2個入り500円くらいで買える。
あと、自転車に乗る時は吸水速乾性能がある化学繊維のウエアが良いかも。
ユニクロ、ワークマンから大手アウトドアメーカーまでいろいろなメーカーが出してる。
自分はあまりガチな自転車乗りに見えると嫌なので無印のMUJI walkerってシリーズのスポーツウェアとか、シンプルなドライポロシャツとか着てる。
あと、化繊のアームガードを水に濡らして走ると、水が風に触れて蒸発し、気化熱で体温を奪うので涼しい。
化繊のウエアを着てるなら霧吹きで身体を少し濡らして走るのもいいよ。
ボトルホルダーがあると霧吹きを入れといて信号の合間とかにかけられるので便利。 >>89
それぐらいの距離走るなら高いけどリブモとか耐パンクタイヤつけちゃった方が精神的にもラクだし、長持ちもするからオススメ。
いくら修理キット持ってても暑い中、日陰もないところでパンクしちゃうと30分も修理に費やしてる間に漕ぐ体力なくなっちゃうし。 >>114
ユニクロや無印なんて金ドブだジョギング用でも快適なスポーツウェア買えよ。ガチに見られるのが嫌ならカペルミュールのようにカジュアルサイクルジャージ出してるメーカーもあるのに金をドブに捨てて金が無いの？
ワークマンなら吸水速乾性能ヘルメットインナーあるからキャップなんか安物買いの銭失い 最近買ったばかりなんですが、初めて後輪を外してみたんです
少しガチャガチャしたかなと思ったけど、外せたし、戻せました
上手くいった気がしてたのですが、チェーンが内側に落ちていました
サイトを参考にチェーンを掛けましたが、上手くいきません
ちゃんとギアにかかってると思うのですが、ペダルを回すと外れてしまいます
これは自分で直せますか? チェーンがホイール側に落ちる場合その知識では直せません
場合によっては部品の交換も必要なので自転車屋さんにもっていって原因もきちんと聞いたほうがいい >>118
ありがとうございます
自転車屋まで押していきます！ シマノのコンポでソラとクラリスって互換性ありますか？今ソラが付いてるのですがクラリスのコンポだけ入れるのは可能ですか？ ソラはクラリスが付いてるエントリーロードに入れるのかもしれない 9Sチェーンがどっちにも使えるからそれでほぼ解決するよ ググれば互換性表あるだろ。ここの馬鹿な玄人に聞いても無駄
何やりたいかすら分からない質問だから調べて自分でやれ
>>121
新型のクラリスや旧型ソラ知らない馬鹿は黙ってろ >>124
ん？世代でグレード変わったりするの？いつかクラリスがデュラエース超えるの？ >>124
罵るだけで何ら解説出来ない素人ワラタ
お前、ほんとはそれらを語れないだろ？プークスクス 時代を超越していいなら既に現行クラリスは旧デュラエース越えてるんじゃね？ >>125
ソラとクラリスの新型クランクはホローテックになって旧型よりは良い。普通はこんな低グレードに交換しないけど交換してみる価値があるのは旧ソラから新クラリスだけだから
>>126
素人未満のゴミクズは黙ってろ >>129
ホローテック＝ツーピースクランクでは無いぞ 面倒な言葉遊びするクズしか居ないんだよね。スクエアテーパーボトムブラケットではなくなったから改善されてるよと言わねばならないか デュラエースとターニーってゆうほどそんなに差ある？ >>133
間違った知識でマウントとって人の事クズとか言う人間よりは凄いかもね >>134
クロスバイクで使うなら大差ないよ乗る人間が違いに気付けないだろ >>136
マウントどうこうよりクズなのは事実www ハンドルバー周りがごちゃごちゃしてきたんで2点式の延長ブラケットを付けようと思うんだけどおすすめありますか？
Amazonだと自転車ハンドルバー延長ブラケットエクステンションマウントハンドルバーエクステンション自転車ホルダーとか表記してあるけど正式名称は何て言うんでしょう？
あと皆さんスマホはどんな風にマウントしてますか？ >>140
スマホホルダーはドンキで買ったこんなやつ。据置タイプのゴツいやつも持ってるけど無い方がスッキリして見た目が好みなのと、スマホばかり見てると前方不注意で危ないからどうしても必要な時だけ付けてる。
https://i.imgur.com/Bt5ulmt.jpg >>141
２０１９年１２月以降はスマホホルダー装着そのものが問題になる
視界に入る位置に装着したら完全に交通違反（取締り云々は別） その解釈って警察がボールペン所持でしょっぴくレベルの拡大解釈だけどな
まあ実際スマホホルダー使って地図見るんじゃなくて動画見てるバカもいるから肯定もしづらいんだが >>143
法改正しても対象が自動車・オートバイじゃなく車両全て
という部分は変更がないから自転車も当然取締り対象
（ただし本気で取り締まるかは別のお話） >>143
一つだけ言えるのは、交通事故になった際に
ハンドルにスマホホルダーでスマホを付けてた
場合は過失割合でかなり不利になるのは確定 >>147
地図表示可能なタイプはカーナビ同様で駄目だろうね >>144
Apple Watchだな
Appleサイコン出さないかな。地図データはあるし スマホ見ながらの運転は危ないですね
スマホはワークアウトのオンオフが出来れば良いので、スマホも使えるトップチューブバッグをポチりましたよっ！ >>146
おまえの国ではそうなんだろう
サイコンとして使用している事が証明できれば反論できる
さらにスマホホルダーにスマホが付けてあってもまだ日本には過去事例が無いから過去事例が無いと弁護士が動かない可能性がある >>151
視認出来る限りハンドル以外も駄目だろうな >>150
自分は睡眠データも取りたいので毎日充電のApple Watchは諦めてamazfit bip
バッテリー持ち45日は最強、GPS使うとそこまで持たないけど…
サイコンはスピードだけわかればおk サイクルコンピュータだろうがスマホだろうが
よそ見していたことが立証されたらアウト、そうでなければ基本的にお目こぼし
これだけ >>155
（一瞬）見るだけならOK、注視してたらNG
スマホホルダーに付けてたら注視可能だからNG
付けてなくても片手に持ってるだけでも「安全運転義務違反」 誤：片手に持ってるだけ
正：片手に持って走行してるだけ ガーミン絶対大丈夫とか思ってるやつは
「100% 事故に合わない」自信があるなら
ぜひチャレンジして報告してくれ 前にも一人で何が何でも絶対違法！って言い張ってた痛い子だろ
判断するのは警察だしそもそも運転中に注視してりゃ今でも違法だ >>159
走行時は「音声ナビ」か「簡易ナビ（方向・距離のみ）」になるならOKかな
因みにCATEYEの最新GPSサイコンは簡易ナビのみで地図表示は不可 今は事故検証で通過した対向車のレコーダー解析たりするからねえ、その時どこを見てたとか こいつの国で事故にあうとサイコンついてるから注視している事にして自転車が悪い全部責任取れとか言い出しそうだな
日本だと注視していた事を証明する必要があるから付けてスピードメーターの様に使ってるだけなら交通事故で大変な事にはならない バイク板のナビ系スレ2つ見てきたけどこんなガイジ湧いてないぞ
ID:ua4jJ8+lソース出せ 携帯電話使用等に関する罰則の強化（道路交通法第71条第5号の５の規定に違反した場合の罰則の改正）
今年12月1日に施行ということらしいね
でも流石にスマホホルダーやサイコンが取り締まられるとは思わないけどなあ 今年の12月1日からながらスマホに関する交通法規改正はあるよ
https://car-me.jp/articles/13985
原動機積まなければ自転車には関係ない罰則強化だけどな
>>142,145,146,149,153,156,157,161,163,164
まだ？ >>170
それ自動車又は原動機付自転車を運転する場合なんだよね 100ｋｍは普通にやってる
これから日が短くなるから最高でも150ｋｍちょいくらいまで 折り畳み自転車で輪行して一泊二日で300kmくらい走ったりはする
前後泥除けとカゴを固定して街乗り用にしているクロスバイクで100kmなんてやらない エスケープなんだけど
ブルホーンに変えるとやっぱり違う？ >>176
勧めるよ。持つところが増えて長距離が楽になる。下ハンのないドロハンみたいなもの。ブレーキどうするかだけどな。
まあとりあえず今のそのまま入れて様子見てみても良いよ。 そりゃパーツかえりゃ何かしら変わるけどなぜ変えたいのかの理由しだいだ >>176
ハンドルだけをブルホーンにすると何一つ良い事がないよ
ハンドルに人を引っ掛けてしまったり引っかかりにくる奴も居るので人が多い所を走りたくなくなるよ。普通の人は
ポジション変えないとバーエンドバーと持てる位置も姿勢も変わらない。ステムくらいは交換しないとブルホーンの意味がないね
ブレーキとシフターもブルホーンに対応した物に交換しないと操作しにくいし危ない。長さ足りなければならワイヤーも交換だね。さらに補助ブレーキあったほうが安心
ジャイアントストア購入ならブルホーンにしたらストア縁を切ろうね金を出せば触るだろうけど純正しか整備できないから
とりあえずそのまま今のそのまま入れ替えて人や物を引っ掛けたり、急ブレーキできなくて崖から落ちても自己責任でやってくれ >>180
大袈裟にも程があるな、5千キロぐらい走って何の問題もないですけどね。歩道は走らないから知らないけど ブルホーン乗りです
いまエンドバーを付けているなら、デメリットはブルホーンとあまり変わらない
ブレーキが遠くなるのも、人に引っ掛けやすくなるのも同じ
最大のメリットはハンドル幅が40cm程度になって、持ち手が並行になるから楽になる
長距離走るならお薦めだが、街乗りには向かない >>181
>>182
すみませんでした玄人の貧脚さんだという事を配慮できていなかったです。遅いならブレーキやシフターが遠くても間に合いますね
通勤片道22kmがまだ50分もかかり脱初心者できてないのでブレーキをすぐにかけれるように意識してますが問題無いとは凄い感覚ですね ハンドルバーカット＋バーエンド付けた方がいいと思う ブルホーンは先が見えない果てしない一本道でほぼブレーキも使わないような場所だと心強い
そういう道は一応ブレーキも意識するけど前傾になって一気に走り抜けられる感覚が良いね
でも街乗りはやっぱほぼブレーキ側のハンドルに手をかけてしまうね バイクと一緒に買うべきは
フロントライト、リアライト、ベル、鍵、ヘルメット、保険と防犯登録くらい？
グレードにももちろんよるんだろうけどバイク代+1.5万円くらいを見込んでおけばいいのかな？ 空気入れと、チェーンオイル、屋内駐輪場でなければディスプレースタンドやウエスなんかも
欲をかかなければ初期投資はそれくらいの額だけどのってると10万くらい欲しいものでてるくよ >>187
フロアポンプ、携帯ポンプ、予備チューブ、パンク修理キット、携帯工具はどのみち必要になるので
先に買っておけばいい 普通に店舗で揃えるなら＋２万くらいは欲しい
全部安物で済ますなら＋１万で充分 ウイグルで売ってるデジタルフロアポンプ持ってる人いたら使い勝手どうですか？ >>187
フロントライトは走る場所によって買必要グレードが変わってくる暗い場所走るなら原付並に明るいライト要るからこれだけで10000円。街灯ある道ばかりでも3000円くらい
>>192
ウィグルのレビュー読めよ。ラテン系言語は面倒だけど英語なら簡単な内容だから読める >>189
ウエスは買った事ないな
今あるストックは黄ばんだTシャツと股間に穴が空いたパンツが数枚づつ みなさんたくさんアドバイスありがとうございます
空気入れと、消耗品類ですね、参考になりました
バイクを何にするかで空気入れのタイプが変わるというので、
バイクをしっかり固めてからまた調べてみようと思います
ありがとうございました >>192
3ヶ月くらい前に買った。
空気圧が正確かは？だけどポンピングは軽いよ。
この値段なら及第点と思われ。
送料無料まで買いたい物があればオススメする。 >>187
凝って来たらまだ使えるのにタイヤやチューブ替えたりサドルやカバン類も何種類も買ったりするから車体以外に年間10万は掛かる >>192
なるほど、コスパ良さげですね
パーツ買うときにポチります！ >>183
そこまで速さと機敏な動きにこだわる貴方がなんでロードバイクじゃなくクロスバイクをお使いか自分にほさっぱりわからんですね お前らタイヤ何使ってる？
700x28cでそこそこの耐パンクで5000円くらいでいいのある？ Continental - Ultra Sport2が700ｘ28cのフォールディングタイヤが1本1700円ちょっとだったな。
タイヤなんて消耗品だから安ければええよ 安くていいけどビードタイヤで折りたためないのが残念 メトロもオススメだけど、赤丸押したら2000円で買えるから注意。普通に検索したら2800円のやつが出てくる
https://i.imgur.com/g7f4Fer.jpg >>199
自転車を所有するのは1台までと法律で決まってないんでね。余裕あれば何種類か使い分けするだろ
>>200
この一年間で使ったクリンチャーはS-Works Turbo、EXTENZA BICOLORE、MICHELIN PRO4 Service Course、CLOSER Plus
CLOSER Plusは5000円でワンセット買えた。耐パンク性が良かったのはEXTENZA次にCLOSER Plus 相変わらずコンチネンタル人気だよな
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