clarisってだめなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:10:17.11

店のサイクルラックにかけてたら
「クラリスかよダッサ」って知らんやつに馬鹿にされた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:14:55.65

安くて頑丈でいいよクラリス
バカはほっとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:17:06.77

>>2
だよね！
最近は11速欲しくなってきてるけどコンポーネントだけ変えようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:18:30.71

変えても速くならないけどね・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:19:52.35

変えるなら取り敢えずブレーキアームを勧めるかな
剛性が全然違うから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:23:01.09

コンポのグレードばかり気にする奴はニワカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:45:08.05

>>6
でもブレーキ本体だけは気を使ったほうが「安全かつ安心」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 14:49:49.81

クラリスかわいいよ、クラリス

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 15:11:17.52

DURA「変速しときました」
アルテ「変速するね」
105「変速？OK」
SORA「変速してくださいって言えよ」
CLARIS「私も連れて行って！　変速はまだちゃんとできないけど、きっと覚えます！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 15:15:53.26

低グレードでもキッチリ仕事するのがシマノのいいところ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 15:47:20.88

>>9
ただの整備不良定期

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 16:38:52.86

盗まれなくてよい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 16:48:13.06

>>9
TiagraをハブるのはNG

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 17:04:04.56

>>1
ダメじゃないよ

　　∧_∧
　((・∀・∩　ないよっ!
　＼　　〈
　　丶丶_)
　　　　　　　
　　　＼从/_

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 18:07:18.19

俺の愛車がバカにされた気分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/08(土) 22:52:25.91

俺の散策用の折り畳み小径車ですらクラリスなのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 02:02:29.32

>>1
そんなこと言うやついるか？
嘘じゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 06:52:15.93

>>1
そんな奴おらんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 10:51:26.08

クラリスだから貶す奴なんていねえだろ
むしろクラリスカッコいいわ。上位とデザイン変わらない一番安い奴じゃん。
ただブレーキだけは105以上にした方が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 10:57:46.69

>>1
馬鹿にされたんだから撮影して晒すぐらいしろや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 11:00:45.88

クラリスちゃん
ソラちゃん

ここまでは分かる

ティアグラで？となり、
105でもう無理ってなる
アルテグラ、デュラエース、勝手にしろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 15:25:28.79

105以上はレース用
だからレースしない人は105以下で問題ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 16:13:44.39

ティアグラが一番いらない子かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 16:22:53.66

ロードの話？
クロスの話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 19:32:57.30

クラリスかわいいよクラリス
ミニベロの8段リアディレーラーをぶっ壊してしまってクラリスに交換してたような

>>19
安ロードに付いてたTIAGRAのシューだけ105に交換した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/09(日) 20:50:17.39

平均時速30kmまではクラリスで十分
1t刻みでケイデンス保つのは35kmから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/10(月) 18:51:59.82

Tourneyこそ至高!!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/12(水) 08:05:39.40

クラリスのブレーキは剛性高いぞ？だめなのはシューであって本体は5700の105と何も変わらんわ
使ったことないのに安いからダメと決めつけんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/12(水) 11:34:09.43

そうか… お前のご主人はクラリスってえのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 08:02:11.91

通勤号にはcla8sで十分だ
峠号はR8020だが

最近は全部８sでいいんじゃないか？と思うようになってきた(;´д｀)

油圧ディスクのclaris作らんかなぁ～w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/19(水) 20:39:34.32

これからロードバイクを買おうとして、アラヤのエクセラレースを考えてたのですが、
ココを見てDomane AL 2がすごく良く見えてきました。悪い選択ではないですよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 08:36:43.42

多くを求めなければ必要十分なチョイスかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/21(金) 13:12:22.50

一番いらないのはティアグラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 11:03:13.51

ティアグラのロード乗ってるけど確かにいらない感すごい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 11:38:41.43

逆でティアグラになんの不満もない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 12:48:06.54

105と2万ぐらいの価格差がないからティアグラは微妙なんだよ
互換性もないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 13:52:51.18

互換性とか要らんじゃん
レース目的ならもっと上買うし
馬鹿か？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 16:46:09.38

105買っとけばちょっとずつグレードアップ出来るだろ
馬鹿かお前

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 16:53:26.47

ちょっとずつアップグレードする金貯めて一気にトップグレードで揃える。
ちょっとずつなんてやってたら揃うまでにモデルチェンジだわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 18:20:14.51

一気に揃えるしかなくなるじゃん
徐々にグレードアップする選択肢が増えるなら尚良しだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 18:26:26.35

コンポはバラ買いするよりグループセットで買った方が安いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 18:58:44.39

>>41
そりゃみんな分かってるよｗ
気軽にグループセットで買うようなやつはそもそも下位グレードのコンポついたような自転車買わんでしょｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 19:01:06.50

>>42
下位グレードから買うような人なら、お得に揃えたいとも考えるとも思うんだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 19:28:32.10

>>38
そんなことするなら数年後に完成車買うわ、ボケ（笑）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 19:36:36.96

将来的にロードにハマるかどうか分からない初心者に105を勧めるのはセオリーだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 20:27:50.79

何でコンポ前提で勧めるんだよ、ボケ

見た目含めて安いの買えばいいだろ

soraで充分、105との価格差は2台目に回すなり
ホイール回せばいい

105！の脳死野郎はさっさと死ねよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/22(土) 22:44:48.46

soraが発狂した

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 00:27:20.28

パーツを毎月買ったりする楽しみかたもあるじゃないか
モチベーションにもなるし
俺はエントリーにアルテやデュラつけるぐらいなら新しいフレーム買った方がいいと思うけどねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 00:31:02.77

後clarissoraで十分
ティアグラ買うぐらいなら105買った方がいいって話だろこれは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 07:20:17.70

105なんて完成車についてるから使うもので、コンポで買うならアルテデュラって話だっただろ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 07:57:32.22

105だけなんで数字なんだ…ってうなされて起きた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:13:11.30

とりあえず最低11速じゃなきゃ…に縛られ精一杯で105が一番貧乏臭い
そんな俺は105とdeore

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/06/23(日) 08:17:52.50

MTBコンポの名前が好き。
アリビオとデオーレが好き。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 12:13:33.38

ウンコ出るっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 19:54:55.65

>>9
クラリスちゃんかわいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 20:22:58.69

2400使いだが、2000のSTIをポチったぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 21:09:39.18

r2000はいいぞ。触覚なしでフロント変速も2400よりスムーズになってるし、見た目もcoolだ。
8速で長期旅にもいい。これで色がシルバーなら最高だったんだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 21:13:38.70

チェーンが太いからか、FDのウィングに擦りやすいような

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 21:16:48.30

デュラエース１２速化したら互換無くなるんじゃないの？
105が１２速になるのはいつだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/03(水) 23:13:40.22

>>12
いえ、奴はとんでもないものを盗んでいきました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/16(火) 08:30:55.39

Turneyユーザーからはclarisも見上げるような存在だけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:07:24.19

>>60
それは・・・あなたの見栄です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/22(月) 23:58:06.63

ターニーユーザーってそもそもルック車乗りだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 09:50:12.68

ターニーってSTIレバーじゃないんでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/23(火) 11:22:36.46

>>64
ターニーのデュアルコントロールレバーアルよw
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/tourney-a070/ST-A070.html
親指シフトだけど
マイクロシフトにも7速デュアルコントロールレバーアルみたい(Aliで売ってる)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/14(水) 21:24:15.24

俺のイメージ
デュラ→一番安いハイエンド
アルテ→ハイエンドは買えないけど見栄はりたい中途半端な人
105 →初心者
ティア→だせえ
ソラ →だせえ
claris →コスパ重視の人

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/19(月) 10:53:28.43

俺のイメージ
デュラ→思い切りが良い人
アルテ→コスパ重視の人
105 →最低でも105だと考えてる人
ティア→ソラは恥ずかしい気がする厨二気味な人
ソラ →最低でも10万円前後からがロードだと信じ込んでいる人
claris →ロードバイクに乗りたいだけの人

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/20(火) 19:31:22.87

Clarisに惹かれるのは8速という存在が美しいからだと思う。
7400デュラの幻影を追っているのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/20(火) 19:40:26.00

駐輪場に置く下駄車なので節約したけど意外と快適
部屋に持って上がってる旧世代のアルテも組み直したくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/20(火) 20:08:31.92

山用のチャリに34-11付けたいw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/06(日) 01:32:07.99

>>58
トップに入れると音がするのはそれ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/10/12(土) 20:01:37.56

>>71
w
調整しとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/19(木) 10:23:13.44

☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/21(土) 22:23:13.92

>>21
クラリス→女の子っぽい
ソラ→女の子っぽい
ティアグラ→女の子っぽい
あとはだめだな
一貫性もないしかわいくもかっこよくもない
アルテだけマシか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/26(木) 12:44:26.92

自転車に何十万も出すなんてアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 12:43:33.87

クラリス最高や！
ディアグラとか最初からいらんかったんや！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/27(金) 15:40:22.10

>>76
ワイもバイアグラなんて要らへんのやで！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/12/29(日) 00:32:00.35

油圧ClariSだせやー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/07(金) 20:11:31.72

用途によるとしか

今のクラリス、r2000シリーズっていうのか、
個人的にはすごく出来がいいと思う
盗まれづらさ、丈夫さは、上位機種より上だ
走行性能面も、街乗りや一日５０ｋｍ未満のちょい乗りなら十分すぎる

レース、長距離、ヒルクラなら１１速にしたほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 01:40:50.29

長距離（日本縦断、大陸横断、世界一周）なら汎用性のある8速のほうがいいんじゃないか？
どこぞの途上国の辺境で9・10・11速チェーンなんて手に入らないだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/02/22(土) 10:06:29.57

ワールドクラスw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 11:28:43.63

１０速の１０５でこの世界に入って今は１１速DAや油圧グラベルから３段ビンテージ物まで所有してますが
８速の良さがわかってきました。　しっかり感と滑らかさのバランスがちょうどいい。
グランボアが８速やってるわけがわかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/03/29(日) 11:51:42.14

ランドナーは７速、ロードは９速止まりになってるけどこれで十分