店のサイクルラックにかけてたら
「クラリスかよダッサ」って知らんやつに馬鹿にされた
探検
clarisってだめなのかな?
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1ツール・ド・名無しさん
2019/06/08(土) 14:10:17.11ID:62QTwn/p112ツール・ド・名無しさん
2020/11/03(火) 21:22:10.86ID:RWpV+dDq 8速チェーンの太さにたまげたので
105からclarisに変えてやったぜ
いいゾ〜これ
105からclarisに変えてやったぜ
いいゾ〜これ
113ツール・ド・名無しさん
2020/11/03(火) 22:01:25.76ID:9bjbygse >>112
外した105をください!!!
外した105をください!!!
114ツール・ド・名無しさん
2020/11/03(火) 22:58:36.33ID:xvVvqZ0C 平日通勤は8速が気楽
トラブルが少なくてよい
トラブルが少なくてよい
115ツール・ド・名無しさん
2020/11/04(水) 12:16:27.91ID:nwT4H+KR 9sチェーン付けると変速良くなるの?
116ツール・ド・名無しさん
2020/11/04(水) 23:34:56.60ID:XphkWRXg 正直よほどのことがない限りフロントシングル正義や
117ツール・ド・名無しさん
2020/11/05(木) 03:22:36.75ID:09JFopgo 余程って言うけど坂多めの環境だってそんなに珍しくないしフロントあった方が楽な場面は多いなぁ
まあ都市部か地方かでも変わってくると思うが
まあ都市部か地方かでも変わってくると思うが
118ツール・ド・名無しさん
2020/11/05(木) 04:38:18.77ID:Y9iWtzvc むしろフロントトリプルもっと増やしてくれと
119ツール・ド・名無しさん
2020/11/05(木) 04:50:22.68ID:8cWneenp クロスは普段使いメインだから楽に越した事はない
その楽にしてもメンテの意味で楽かシフト操作回数なんかの乗車中の疲労や操作性の意味で楽を取るかによっても見方は変わるだろうね
その楽にしてもメンテの意味で楽かシフト操作回数なんかの乗車中の疲労や操作性の意味で楽を取るかによっても見方は変わるだろうね
120ツール・ド・名無しさん
2020/11/10(火) 20:08:19.01ID:vGcMvz3K アルテグラ品質の8速出してくんねかな
ハブは9速まで対応で。
無理だよな〜
8速最強だけど、コンポの重量がな
あとプーリーもな〜
あ〜ぁ
ハブは9速まで対応で。
無理だよな〜
8速最強だけど、コンポの重量がな
あとプーリーもな〜
あ〜ぁ
121ツール・ド・名無しさん
2020/11/28(土) 23:40:45.92ID:JHtrNNq7 クラリスはがんばってるよ?
でもアルタスくんのほうが頼りになるしいっしょにいて安心できるっていうか…
でもアルタスくんのほうが頼りになるしいっしょにいて安心できるっていうか…
122ツール・ド・名無しさん
2020/12/30(水) 21:56:03.68ID:ygIqynas >>120
6400系のUltegraをどうぞ。
6400系のUltegraをどうぞ。
123ツール・ド・名無しさん
2021/06/12(土) 19:04:01.94ID:L6d/FzsN トリプルのFDねーぞ(;つД`)
2021/08/14(土) 20:42:43.24ID:l+7WE5Ea
PSS
125ツール・ド・名無しさん
2021/10/13(水) 18:52:45.91ID:YF5h2/Xh 常にグレードダウンするくらいの心意気でちょうどいい
126ツール・ド・名無しさん
2022/02/27(日) 15:38:20.47ID:rgCn0taB うちのクラリスとソラがレズセックスしてて草
127ツール・ド・名無しさん
2022/02/27(日) 16:29:52.67ID:Vptl10ou 交わした約束忘れないよ
128ツール・ド・名無しさん
2022/02/27(日) 18:25:11.34ID:Ih2pKdrT 8sだから丈夫ですね
129ツール・ド・名無しさん
2022/03/04(金) 12:16:39.27ID:RfxzRn8/ レース向け:デュラ、アルテ、105
街乗り、サイクリング:ティア、ソラ、クラ
こういう区分けなんじゃないの?
街乗り、サイクリング:ティア、ソラ、クラ
こういう区分けなんじゃないの?
130ツール・ド・名無しさん
2022/03/04(金) 13:26:32.41ID:fjRzWIyd 今は亡きサンテは?
131ツール・ド・名無しさん
2022/03/04(金) 16:32:01.31ID:RfxzRn8/ FXなんじゃないの?
132ツール・ド・名無しさん
2022/03/04(金) 19:31:47.41ID:fjRzWIyd いや、ピストじゃなくてロードコンポの話
133ツール・ド・名無しさん
2022/04/18(月) 17:28:29.57ID:1VlN7LHJ デュラ
アルテグラ
いちまる子ちゃん
ティアグラ
ソラ
クラリス
そっか、みんな女の子だったんだな
アルテグラ
いちまる子ちゃん
ティアグラ
ソラ
クラリス
そっか、みんな女の子だったんだな
134ツール・ド・名無しさん
2022/08/05(金) 17:33:43.73ID:NO4gqvLs hvpu
135ツール・ド・名無しさん
2022/09/26(月) 16:20:18.93ID:oMsaz/jm >>127
ティーダのチンポ気持ちよすぎだろ!
ティーダのチンポ気持ちよすぎだろ!
136ツール・ド・名無しさん
2022/10/01(土) 07:09:24.42ID:lCxG9T5+ 1周回ってクラリスになった、初めて組んだ自転車が8速仕様の105だったんだわ
137ツール・ド・名無しさん
2022/11/26(土) 12:48:38.47ID:JSOT9x+I 前のクラリスのフラバ用フロントシフター→シフター内部で細切れになってシフターケーブルが破断する。(金属製のパーツのバリ取りが不十分?)
今のクラリスのフロントシフター→シフター内部は平和だが、フロントディレイラーのケーブル保持部分のほっそいピンの折り返しのトコで綺麗に切れる。
まあ、シフターを一々空けてケーブルの破片をピンセット(先細曲がりタイプ 妙に高いが凄く丈夫)で取り出す手間を考えたら、全然マシになったのかな。
でも、最後のケーブルを180°方向転換させる部分のピンを、せめてΦ5mmぐらいにしてくれてたら、
あんな突然「バツン!」って切れる事もなかったんじゃないかな。
あと、シフター買った時にはテフロンコーティングケーブルが付属してたけど、今回取り敢えずノーマルケーブルで補修しといたけど大丈夫かね?
今のクラリスのフロントシフター→シフター内部は平和だが、フロントディレイラーのケーブル保持部分のほっそいピンの折り返しのトコで綺麗に切れる。
まあ、シフターを一々空けてケーブルの破片をピンセット(先細曲がりタイプ 妙に高いが凄く丈夫)で取り出す手間を考えたら、全然マシになったのかな。
でも、最後のケーブルを180°方向転換させる部分のピンを、せめてΦ5mmぐらいにしてくれてたら、
あんな突然「バツン!」って切れる事もなかったんじゃないかな。
あと、シフター買った時にはテフロンコーティングケーブルが付属してたけど、今回取り敢えずノーマルケーブルで補修しといたけど大丈夫かね?
138ツール・ド・名無しさん
2023/05/15(月) 17:44:52.55ID:j67B8UdA Tiagra
139ツール・ド・名無しさん
2023/05/15(月) 23:11:56.11ID:PopRNIQ5 クロスのブレーキレバーはクラリスにしたけど、ロゴはCLARISじゃなくSHIMANOがよかった
140ツール・ド・名無しさん
2023/05/21(日) 10:05:40.89ID:oD+14c6S ブレーキだけ前使っていた6600に交換しました。
5600よりもブレーキをかけた時のペタペタした感じが
なくていいと思います。
5600よりもブレーキをかけた時のペタペタした感じが
なくていいと思います。
141ツール・ド・名無しさん
2023/05/21(日) 11:07:54.76ID:Z5W5mIuN まず名前がいいじゃんカワイイ
それと俺は8sを9sにカスタムするためスプロケとシフターは9sに変えたけど
クラリスのリアディレイラーはそのままで9sでも問題なく使えるぞ
安くて色もガンメタでカッコよいし優秀なディレイラーだわ
それと俺は8sを9sにカスタムするためスプロケとシフターは9sに変えたけど
クラリスのリアディレイラーはそのままで9sでも問題なく使えるぞ
安くて色もガンメタでカッコよいし優秀なディレイラーだわ
142ツール・ド・名無しさん
2023/05/21(日) 11:36:39.29ID:H73nmx6Q クラ:クラッシュ
リ:リスク
ス:スルー
リ:リスク
ス:スルー
143ツール・ド・名無しさん
2023/05/21(日) 13:48:11.53ID:x3DoLlFD Tiagra
144ツール・ド・名無しさん
2023/05/26(金) 08:08:46.75ID:pTfPlTKy 300kmくらいでフードに跡が。
145ツール・ド・名無しさん
2023/05/30(火) 21:45:12.80ID:kJW3qa0+ 補助ブレーキの穴がちょっと邪魔。
146ツール・ド・名無しさん
2023/05/30(火) 23:30:35.63ID:kU3BZUFX ソラちゃん
クラリスちゃん
105ちゃん
アルテちゃん
デュラちゃん
みんなかわいいしダメなんてことないよー
クラリスちゃん
105ちゃん
アルテちゃん
デュラちゃん
みんなかわいいしダメなんてことないよー
147ツール・ド・名無しさん
2023/06/05(月) 16:36:19.60ID:HLx5PrWS カタログに重量が載ってないところがダメ。
148ツール・ド・名無しさん
2023/06/05(月) 22:30:07.16ID:ZhsDOX5/ 重さを気にしちゃダメ。
149ツール・ド・名無しさん
2023/06/05(月) 23:02:54.29ID:wGpUmUW2 クラリス買うならソラにした方がいいよね
どうせならティアグラ買っとけば損は無いよね
…そこから105との距離は大きい
どうせならティアグラ買っとけば損は無いよね
…そこから105との距離は大きい
150ツール・ド・名無しさん
2023/06/07(水) 13:36:34.01ID:Z6Z1jeSZ151ツール・ド・名無しさん
2023/06/07(水) 22:14:07.48ID:C8Ja7E9d そしてデュラにしたら天使に会える。
152ツール・ド・名無しさん
2023/06/27(火) 21:19:39.86ID:+NGK7yr9 8Sなのに11-32スプロケットが320gもあったし。
平地ならいいけど急坂だと大変。
平地ならいいけど急坂だと大変。
153ツール・ド・名無しさん
2023/06/28(水) 10:24:57.72ID:6VydK74d 急坂は担いで登るから大丈夫さ
154ツール・ド・名無しさん
2023/07/03(月) 08:30:06.22ID:heO/MhT/ クランクを逆回転させたときの抵抗が少なかった
のが意外だった。
のが意外だった。
155ツール・ド・名無しさん
2023/07/07(金) 10:21:50.78ID:6VsrnmgQ アンカーRL3DのRS200クランク
をなんとか外したけどもネジ山がつぶれた。
クランク:914gBB:263g。
をなんとか外したけどもネジ山がつぶれた。
クランク:914gBB:263g。
156ツール・ド・名無しさん
2023/08/01(火) 10:05:06.06ID:Q7SKnxeR チェーンがさびやすいし。
157ツール・ド・名無しさん
2023/10/13(金) 21:35:26.82ID:hKwnORyM フロントをよく変速していると
手首が痛くなって危ないし。
手首が痛くなって危ないし。
158ツール・ド・名無しさん
2023/11/10(金) 08:35:34.15ID:7s0geOWn チェーンがすぐに錆びる
159ツール・ド・名無しさん
2023/11/11(土) 10:05:03.08ID:GX8lnS5U >>151
人、それを 残酷な天使のテーゼ という。
人、それを 残酷な天使のテーゼ という。
160ツール・ド・名無しさん
2023/11/28(火) 10:04:19.86ID:+Ur4AWKH フロントも使っていると
馴染んでくるのか、手首が痛くなくなったので
大丈夫そう。
馴染んでくるのか、手首が痛くなくなったので
大丈夫そう。
161ツール・ド・名無しさん
2023/11/29(水) 22:10:10.25ID:3W1NNggV B4Cもクラリスを愛用
162ツール・ド・名無しさん
2023/12/04(月) 21:36:37.72ID:yvyicHHI 8速が最強なんだよ
サイメン談
サイメン談
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