clarisってだめなのかな？
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 14:10:17.11ID:62QTwn/p
店のサイクルラックにかけてたら
「クラリスかよダッサ」って知らんやつに馬鹿にされた
0003ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 14:17:06.77ID:62QTwn/p
>>2
だよね！
最近は11速欲しくなってきてるけどコンポーネントだけ変えようかな
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 14:23:01.09ID:qpd/dKjT
コンポのグレードばかり気にする奴はニワカ
0007ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 14:45:08.05ID:136Prg+c
>>6
でもブレーキ本体だけは気を使ったほうが「安全かつ安心」
0009ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 15:11:17.52ID:pkE9uvRi
DURA「変速しときました」
アルテ「変速するね」
105「変速？OK」
SORA「変速してくださいって言えよ」
CLARIS「私も連れて行って！　変速はまだちゃんとできないけど、きっと覚えます！」
0014ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 17:04:04.56ID:h7ikk6zT
>>1
ダメじゃないよ



　　∧_∧
　((・∀・∩　ないよっ!
　 ＼　　〈
　　 丶丶_)
　　　　　　　
　　　 ＼从/_
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 10:51:26.08ID:TC6hI2Sl
クラリスだから貶す奴なんていねえだろ
むしろクラリスカッコいいわ。上位とデザイン変わらない一番安い奴じゃん。
ただブレーキだけは105以上にした方が良い
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 10:57:46.69ID:OMiyar1I
>>1
馬鹿にされたんだから撮影して晒すぐらいしろや
0021ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 11:00:45.88ID:2rRy5I/a
クラリスちゃん
ソラちゃん

ここまでは分かる

ティアグラで？となり、
105でもう無理ってなる
アルテグラ、デュラエース、勝手にしろ！
0025ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:32:57.30ID:INp/vzDb
クラリスかわいいよクラリス
ミニベロの8段リアディレーラーをぶっ壊してしまってクラリスに交換してたような

>>19
安ロードに付いてたTIAGRAのシューだけ105に交換した
0027ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 18:51:59.82ID:15IWOKCP
Tourneyこそ至高!!
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/06/12(水) 08:05:39.40ID:2txE1sXo
クラリスのブレーキは剛性高いぞ？だめなのはシューであって本体は5700の105と何も変わらんわ
使ったことないのに安いからダメと決めつけんな
0030ツール・ド・名無しさん
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2019/06/19(水) 08:02:11.91ID:yCHcVzzZ
通勤号にはcla8sで十分だ
峠号はR8020だが

最近は全部８sでいいんじゃないか？と思うようになってきた(;´д｀)

油圧ディスクのclaris作らんかなぁ〜w
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/06/19(水) 20:39:34.32ID:qPRhUNuC
これからロードバイクを買おうとして、アラヤのエクセラレースを考えてたのですが、
ココを見てDomane AL 2がすごく良く見えてきました。悪い選択ではないですよね？
0035ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 11:38:41.43ID:ZdAbD8AM
逆でティアグラになんの不満もない
0036ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 12:48:06.54ID:xJsYcoTs
105と2万ぐらいの価格差がないからティアグラは微妙なんだよ
互換性もないし
0037ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 13:52:51.18ID:YfQnk+xm
互換性とか要らんじゃん
レース目的ならもっと上買うし
馬鹿か？
0039ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 16:53:26.47ID:a4R7CTIh
ちょっとずつアップグレードする金貯めて一気にトップグレードで揃える。
ちょっとずつなんてやってたら揃うまでにモデルチェンジだわw
0040ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 18:20:14.51ID:evRE5sKz
一気に揃えるしかなくなるじゃん
徐々にグレードアップする選択肢が増えるなら尚良しだろう
0042ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 18:58:44.39ID:JmMScrPz
>>41
そりゃみんな分かってるよｗ
気軽にグループセットで買うようなやつはそもそも下位グレードのコンポついたような自転車買わんでしょｗ
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 19:28:32.10ID:bopfwm7r
>>38
そんなことするなら数年後に完成車買うわ、ボケ（笑）
0045ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 19:36:36.96ID:evRE5sKz
将来的にロードにハマるかどうか分からない初心者に105を勧めるのはセオリーだろ
0046ツール・ド・名無しさん
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2019/06/22(土) 20:27:50.79ID:ZdAbD8AM
何でコンポ前提で勧めるんだよ、ボケ

見た目含めて安いの買えばいいだろ

soraで充分、105との価格差は2台目に回すなり
ホイール回せばいい

105！の脳死野郎はさっさと死ねよ
0048ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 00:27:20.28ID:VjNkk2Fc
パーツを毎月買ったりする楽しみかたもあるじゃないか
モチベーションにもなるし
俺はエントリーにアルテやデュラつけるぐらいなら新しいフレーム買った方がいいと思うけどねｗ
0049ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 00:31:02.77ID:VjNkk2Fc
後clarissoraで十分
ティアグラ買うぐらいなら105買った方がいいって話だろこれは
0050ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 07:20:17.70ID:pWw/ax2V
105なんて完成車についてるから使うもので、コンポで買うならアルテデュラって話だっただろ?
0052ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 08:13:11.30ID:YTT9CgXf
とりあえず最低11速じゃなきゃ…に縛られ精一杯で105が一番貧乏臭い
そんな俺は105とdeore
0054ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 12:13:33.38ID:DlfSzKrx
ウンコ出るっ！
0055ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 19:54:55.65ID:vM5mnf29
>>9
クラリスちゃんかわいい
0057ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 21:09:39.18ID:YEnuAjid
r2000はいいぞ。触覚なしでフロント変速も2400よりスムーズになってるし、見た目もcoolだ。
8速で長期旅にもいい。これで色がシルバーなら最高だったんだが。
0058ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 21:13:38.70ID:QFhqNfEM
チェーンが太いからか、FDのウィングに擦りやすいような
0059ツール・ド・名無しさん
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2019/07/03(水) 21:16:48.30ID:2dNSuaiP
デュラエース１２速化したら互換無くなるんじゃないの？
105が１２速になるのはいつだろう。
0062ツール・ド・名無しさん
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2019/07/22(月) 23:07:24.19ID:NS/sT+7t
>>60
それは・・・あなたの見栄です
0066ツール・ド・名無しさん
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2019/08/14(水) 21:24:15.24ID:7ZthA3fW
俺のイメージ
デュラ→一番安いハイエンド
アルテ→ハイエンドは買えないけど見栄はりたい中途半端な人
105 →初心者
ティア→だせえ
ソラ →だせえ
claris →コスパ重視の人
0067ツール・ド・名無しさん
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2019/08/19(月) 10:53:28.43ID:ObjDhWEp
俺のイメージ
デュラ→思い切りが良い人
アルテ→コスパ重視の人
105 →最低でも105だと考えてる人
ティア→ソラは恥ずかしい気がする厨二気味な人
ソラ →最低でも10万円前後からがロードだと信じ込んでいる人
claris →ロードバイクに乗りたいだけの人
0068ツール・ド・名無しさん
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2019/08/20(火) 19:31:22.87ID:Ovdqu0wb
Clarisに惹かれるのは8速という存在が美しいからだと思う。
7400デュラの幻影を追っているのだ。
0069ツール・ド・名無しさん
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2019/08/20(火) 19:40:26.00ID:IRdZv+ZQ
駐輪場に置く下駄車なので節約したけど意外と快適
部屋に持って上がってる旧世代のアルテも組み直したくなる
0074ツール・ド・名無しさん
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2019/12/21(土) 22:23:13.92ID:KyeJ6ceK
>>21
クラリス→女の子っぽい
ソラ→女の子っぽい
ティアグラ→女の子っぽい
あとはだめだな
一貫性もないしかわいくもかっこよくもない
アルテだけマシか
0075ツール・ド・名無しさん
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2019/12/26(木) 12:44:26.92ID:KrVGfhiB
自転車に何十万も出すなんてアホ
0079ツール・ド・名無しさん
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2020/02/07(金) 20:11:31.72ID:RwttZhJX
用途によるとしか

今のクラリス、r2000シリーズっていうのか、
個人的にはすごく出来がいいと思う
盗まれづらさ、丈夫さは、上位機種より上だ
走行性能面も、街乗りや一日５０ｋｍ未満のちょい乗りなら十分すぎる

レース、長距離、ヒルクラなら１１速にしたほうがいい
0080ツール・ド・名無しさん
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2020/02/22(土) 01:40:50.29ID:g/NunfTg
長距離（日本縦断、大陸横断、世界一周）なら汎用性のある8速のほうがいいんじゃないか？
どこぞの途上国の辺境で9・10・11速チェーンなんて手に入らないだろう
0082ツール・ド・名無しさん
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2020/03/29(日) 11:28:43.63ID:MUrLxPCu
１０速の１０５でこの世界に入って今は１１速DAや油圧グラベルから３段ビンテージ物まで所有してますが
８速の良さがわかってきました。　しっかり感と滑らかさのバランスがちょうどいい。
グランボアが８速やってるわけがわかる
0084ツール・ド・名無しさん
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2020/04/01(水) 21:17:21.04ID:Ng3uGn8D
コンポはアルテ、デュラなのに、エンジンがクラリスのヤツが一番カッコ悪いわ
0086ツール・ド・名無しさん
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2020/04/28(火) 18:05:15.26ID:12s3hG55
現行R2000シリーズはシマノの良心
0087ツール・ド・名無しさん
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2020/04/29(水) 18:34:12.95ID:rU1cB+g1
変速数少ないってことは太いチェーン使えるってことなんだよ。
チェーンは太ければ丈夫、11速の高性能チェーンだって低グレードの太いチェーンには丈夫さだけは敵わない。
ランニングコスト低いって最高！

クラリス付いてるような自転車に高性能コンポ付けてもフレーム安過ぎて価値ないんで、高いコンポ付けるくらきなら高い完成車買った方が良い。
0090ツール・ド・名無しさん
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2020/06/17(水) 20:11:58.57ID:UEZY5Gcn
クラリス　現行のR2000はめちゃめちゃいいよね。濃いグレーの色味も上品だし。
105やDuraの黒なんか重苦しくて嫌だよ。
クランクは中空ではない鍛造で、少し重いが適度なしなやかさがあって足当りはやわらかい。
160mmとか155mmも出してほしいね。
0093ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 12:13:19.78ID:oiIzT3TY
ちんちんがあ、ちんちんがあああっっっ！
0094ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 13:56:49.17ID:8R6LZnQ9
>>88
塗れば良い
0095ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 17:05:41.37ID:oiIzT3TY
精液かければいいよ
0097ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 18:38:46.63ID:Tb8kVeep
最高とは言えないが、とってもお気に入り
0098ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 18:39:31.09ID:Tb8kVeep
何しろ丈夫、壊れないし、壊れそうな気配がない
0099ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 18:43:46.99ID:Tb8kVeep
耐久性がバッチリ
0101ツール・ド・名無しさん
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2020/09/07(月) 08:17:36.65ID:spBVax93
>>92
ティアグラ買え。
0102ツール・ド・名無しさん
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2020/09/16(水) 20:58:29.96ID:60iTuK++
十分やな
0103ツール・ド・名無しさん
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2020/10/10(土) 21:06:06.38ID:thSKW3yj
オススメのスプロケット教えて下さい！
0105ツール・ド・名無しさん
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2020/10/11(日) 07:02:51.92ID:74B50dYt
11-28で大体OK
0108ツール・ド・名無しさん
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2020/10/17(土) 19:47:00.02ID:2fPLL6ee
ハイ側12か13使ってる人います？
0109ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 22:35:15.68ID:cDPWmK48
いるでしょ
0110ツール・ド・名無しさん
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2020/11/02(月) 22:39:13.92ID:AnVrJhH/
13-26
0112ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 21:22:10.86ID:RWpV+dDq
8速チェーンの太さにたまげたので
105からclarisに変えてやったぜ

いいゾ〜これ
0113ツール・ド・名無しさん
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2020/11/03(火) 22:01:25.76ID:9bjbygse
>>112
外した105をください！！！
0117ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 03:22:36.75ID:09JFopgo
余程って言うけど坂多めの環境だってそんなに珍しくないしフロントあった方が楽な場面は多いなぁ
まあ都市部か地方かでも変わってくると思うが
0119ツール・ド・名無しさん
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2020/11/05(木) 04:50:22.68ID:8cWneenp
クロスは普段使いメインだから楽に越した事はない
その楽にしてもメンテの意味で楽かシフト操作回数なんかの乗車中の疲労や操作性の意味で楽を取るかによっても見方は変わるだろうね
0120ツール・ド・名無しさん
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2020/11/10(火) 20:08:19.01ID:vGcMvz3K
アルテグラ品質の8速出してくんねかな
ハブは9速まで対応で。
無理だよな〜
8速最強だけど、コンポの重量がな
あとプーリーもな〜
あ〜ぁ
0121ツール・ド・名無しさん
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2020/11/28(土) 23:40:45.92ID:JHtrNNq7
クラリスはがんばってるよ？
でもアルタスくんのほうが頼りになるしいっしょにいて安心できるっていうか…
0126ツール・ド・名無しさん
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2022/02/27(日) 15:38:20.47ID:rgCn0taB
うちのクラリスとソラがレズセックスしてて草
0127ツール・ド・名無しさん
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2022/02/27(日) 16:29:52.67ID:Vptl10ou
交わした約束忘れないよ
0128ツール・ド・名無しさん
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2022/02/27(日) 18:25:11.34ID:Ih2pKdrT
8sだから丈夫ですね
0129ツール・ド・名無しさん
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2022/03/04(金) 12:16:39.27ID:RfxzRn8/
レース向け:デュラ、アルテ、105
街乗り、サイクリング:ティア、ソラ、クラ

こういう区分けなんじゃないの？
0133ツール・ド・名無しさん
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2022/04/18(月) 17:28:29.57ID:1VlN7LHJ
デュラ
アルテグラ
いちまる子ちゃん
ティアグラ
ソラ
クラリス

そっか、みんな女の子だったんだな
0135ツール・ド・名無しさん
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2022/09/26(月) 16:20:18.93ID:oMsaz/jm
>>127
ティーダのチンポ気持ちよすぎだろ！
0136ツール・ド・名無しさん
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2022/10/01(土) 07:09:24.42ID:lCxG9T5+
1周回ってクラリスになった、初めて組んだ自転車が8速仕様の105だったんだわ
0137ツール・ド・名無しさん
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2022/11/26(土) 12:48:38.47ID:JSOT9x+I
前のクラリスのフラバ用フロントシフター→シフター内部で細切れになってシフターケーブルが破断する。(金属製のパーツのバリ取りが不十分？)
今のクラリスのフロントシフター→シフター内部は平和だが、フロントディレイラーのケーブル保持部分のほっそいピンの折り返しのトコで綺麗に切れる。
まあ、シフターを一々空けてケーブルの破片をピンセット(先細曲がりタイプ 妙に高いが凄く丈夫)で取り出す手間を考えたら、全然マシになったのかな。
でも、最後のケーブルを180°方向転換させる部分のピンを、せめてΦ5mmぐらいにしてくれてたら、
あんな突然｢バツン！｣って切れる事もなかったんじゃないかな。
あと、シフター買った時にはテフロンコーティングケーブルが付属してたけど、今回取り敢えずノーマルケーブルで補修しといたけど大丈夫かね？
0138ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/05/15(月) 17:44:52.55ID:j67B8UdA
Tiagra
0139ツール・ド・名無しさん
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2023/05/15(月) 23:11:56.11ID:PopRNIQ5
クロスのブレーキレバーはクラリスにしたけど、ロゴはCLARISじゃなくSHIMANOがよかった
0140ツール・ド・名無しさん
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2023/05/21(日) 10:05:40.89ID:oD+14c6S
ブレーキだけ前使っていた６６００に交換しました。
５６００よりもブレーキをかけた時のペタペタした感じが
なくていいと思います。
0141ツール・ド・名無しさん
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2023/05/21(日) 11:07:54.76ID:Z5W5mIuN
まず名前がいいじゃんカワイイ
それと俺は8sを9sにカスタムするためスプロケとシフターは9sに変えたけど
クラリスのリアディレイラーはそのままで9sでも問題なく使えるぞ
安くて色もガンメタでカッコよいし優秀なディレイラーだわ
0142ツール・ド・名無しさん
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2023/05/21(日) 11:36:39.29ID:H73nmx6Q
クラ:クラッシュ
リ：リスク
ス：スルー
0143ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/05/21(日) 13:48:11.53ID:x3DoLlFD
Tiagra
0144ツール・ド・名無しさん
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2023/05/26(金) 08:08:46.75ID:pTfPlTKy
３００ｋｍくらいでフードに跡が。
0145ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/05/30(火) 21:45:12.80ID:kJW3qa0+
補助ブレーキの穴がちょっと邪魔。
0146ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/05/30(火) 23:30:35.63ID:kU3BZUFX
ソラちゃん
クラリスちゃん
１０５ちゃん
アルテちゃん
デュラちゃん
みんなかわいいしダメなんてことないよー
0147ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/06/05(月) 16:36:19.60ID:HLx5PrWS
カタログに重量が載ってないところがダメ。
0148ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/06/05(月) 22:30:07.16ID:ZhsDOX5/
重さを気にしちゃダメ。
0149ツール・ド・名無しさん
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2023/06/05(月) 23:02:54.29ID:wGpUmUW2
クラリス買うならソラにした方がいいよね
どうせならティアグラ買っとけば損は無いよね
…そこから105との距離は大きい
0150ツール・ド・名無しさん
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2023/06/07(水) 13:36:34.01ID:Z6Z1jeSZ
>>149
距離は大きくてもそこは頑張って105にした方がいい
でも105選ぶならアルテグラにした方が幸せになれる
0151ツール・ド・名無しさん
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2023/06/07(水) 22:14:07.48ID:C8Ja7E9d
そしてデュラにしたら天使に会える。
0152ツール・ド・名無しさん
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2023/06/27(火) 21:19:39.86ID:+NGK7yr9
８Sなのに１１-３２スプロケットが３２０ｇもあったし。
平地ならいいけど急坂だと大変。
0153ツール・ド・名無しさん
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2023/06/28(水) 10:24:57.72ID:6VydK74d
急坂は担いで登るから大丈夫さ
0154ツール・ド・名無しさん
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2023/07/03(月) 08:30:06.22ID:heO/MhT/
クランクを逆回転させたときの抵抗が少なかった
のが意外だった。
0155ツール・ド・名無しさん
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2023/07/07(金) 10:21:50.78ID:6VsrnmgQ
アンカーＲＬ３ＤのＲＳ２００クランク
をなんとか外したけどもネジ山がつぶれた。

クランク：９１４ｇＢＢ：２６３ｇ。
0156ツール・ド・名無しさん
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2023/08/01(火) 10:05:06.06ID:Q7SKnxeR
チェーンがさびやすいし。
0157ツール・ド・名無しさん
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2023/10/13(金) 21:35:26.82ID:hKwnORyM
フロントをよく変速していると
手首が痛くなって危ないし。
0158ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/11/10(金) 08:35:34.15ID:7s0geOWn
チェーンがすぐに錆びる
0159ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/11/11(土) 10:05:03.08ID:GX8lnS5U
>>151
　人、それを　残酷な天使のテーゼ　という。
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2023/11/28(火) 10:04:19.86ID:+Ur4AWKH
フロントも使っていると
馴染んでくるのか、手首が痛くなくなったので
大丈夫そう。
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