馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ424
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
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馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ423
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1557836559/ >>658
タイヤを素早く入れやすいようにやで
レース機材やからな >>656
試してみるまで納得できないならやればいいけど
サドルだけじゃ駄目だよ
>>588で書いた通り、やっぱりサドル位置だけじゃどうにもならなかったな
>>657
サドル-クランク軸間もそうなんだけど、他にも測定箇所が微妙にズレてんだよねぇ
測り方に間違いがなければ足が短いよ
どっちにしろ、その体格で乗るには３点を全て詰めないと快適に乗れんやろ
乗るつもりなら格好どうこう言ってる場合ではないし、低いサドルを気にするのは本人ぐらいのもの
クロス感覚で乗って、ロードポジションに慣れてないのもあるだろうし、
譲った人が知人ならポジション合わせてもらえば？ トップチューブにまたがってキンターマにぶつからなきゃ乗れると思うが サドル目一杯下げても乗れないってそれワンサイズ上どころじゃないと思うんだけどな サーファー界隈がビーチクルーザーを改造して山の中で遊び始めたのが
MTBの始まりじゃなかったっけか。
ビークルは耐久性に問題があってあちこち壊れるので、
段々頑丈に作ったモノで専用化していったとか。 股下76ｃｍの俺はサドルとクランク軸間が660ｍｍ
ホリゾンタルは乗れない >>665
セットバックとサドルの厚みのせいだと思う ロードだろうがマウンテンだろうがクロスだろうが、好きなの乗りゃいいが、新参から見ると最近のこの世界は独特の「格浸け ﾌﾟｰｸｽｸｽ」気質が蔓延してるから愛好層が広がらず自己崩壊しているように見える。 サイクルジャージ着てロード乗って、前傾姿勢取ると
お腹のあたりがシワになってる感じでポコッと出て
横から見た時のシルエットがカッコ悪い
これはサイズが小さいの？大きいの？ >>671
腹圧がかかっているのだ、俺がデブなわけではない
と強弁すればおk お腹の部分のウェアが余るって話だろ
多分もっとガチ向け着れば解決すんじゃね >>651
多分コレのプラモ作ってヤフオク出したら結構イイ値で売れた チェーンや洗車にエアーダスター使ってるんだけどさすがにコスパ悪いので何か安いエアーコンプレッサーないでしょうか？
探しても車用のシガーソケットタイプしかなくて >>676
洗車にコンプレッサーは不要だと思うけどどういう風につかってる？
むしろ高圧洗浄機なら分かる。 >>676
水飛ばすだけなら落ち葉なんかで使うブロアーがいいんちゃう？ 玄関や庭で洗車する場合ブロワーは周辺の埃巻いちゃうから
速く乾かしたいならドライヤーでしょ普通
まあそもそも洗車に水を使う必要が無いんだけど ビッグバンと同時にロードレーサー誕生
↓
一昨日あたりMTB誕生
↓
昨日ロードレーサーをロードバイクとする便所の落書きがなされる
↓
今日ニワカの頭が大混乱
だいたいこんな感じ。 >>676
それ乾燥させてるようでBBとかに水を押し込んでることになるからやめたほうがええで >>677
>>678
>>679
メインはチェーンの水分(チェーンクリーナーやディグリーザー)飛ばしです
ブロワー良さそうだけどなかなかコンパクトな物がないですね
この辺りをもう少し探してみます >>676
チャリ洗うのにエアコンプレッサーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>683
コンプレッサーはアネスト岩田のHX4004っての使ってるけど飛ばしだけだとデカ過ぎるか。
模型塗装とかに使うやつじゃパワーなさすぎるかな？ >>656
やはり大前提として、トップチューブをまたいでキンタマがフリーであることはとても大事です。 キンタマって左右に別れてるからけっこう余裕あるんじゃないの？
と持ってない人が思う >>689
きみの彼氏はフルチンで自転車に乗っているのかい？ トップチューブにそーっと乗せるぶんにはなんとかなるけど、咄嗟の時や足が滑った時はクラッシュする！ MTBでジャックナイフ失敗してヘッドチューブ側に着地して玉強打したときはさすがにその場にうずくまった 初ロードてアルミとカーボンどちらが良いんでしょうか？気になったロードがカーボン製の奴なんですが、カーボンてクラックしやすいと聞いたので、大人しくアルミのを買った方が良いのでしょうか？
因みに地元の路面状態は悪いです。
文がおかしくてすいません。 カーボンフレームはリサイクルできず
廃棄したら最終処分場で埋め立てになるので
カーボン製品の購入はやめましょう 路面の状態が悪いと分かってるんだったらロードバイク自体やめとけ
フルリジットマウンテン推奨
ってか購入相談は購入テンプレ使え >>4-5 >>696
安いアルミフレームの方が、心置きなくローラーできる
練習に使いまくって傷だらけになっても気にならない
パクられても比較的ダメージが少ない
というメリットはあるかもしれない
２台目を持つ予定が皆無ならカーボン一択かな… >>696です。
候補の自転車 → コルナゴのc-rs（気になってる奴です）
予算は？ → 30万前後
自転車経験は？ → クロスバイク8ヶ月
身長、体重、年齢は？ → 170cm、70kg
用途は？ → 休日にヒルクライム
用途に対する想定距離は？ → 100km前後
歩道メイン？車道メイン？ → 車道
市街地？田舎？ → 田舎
雨の日も乗る？ → 乗らない
山に向かう道中は路面が荒いです。空気圧は必ずチェックしてますが、2ヶ月に一回ペースでパンクしてます。
今クロスで週250km位走ってます。 >>696
今どきのエントリーグレードのカーボン
は割と丈夫やで
どっちか悩んでる時点でカーボンを買うように後押しして欲しいんだろ？
わかるぜ？
後悔したくなかったらカーボンいっとき >>683
水置換スプレー吹いたら？錆び怖いならそれが安全だぞ。 >>702
週250km走っててクロスバイクもあるなら迷わずカーボン
下駄用途はクロスバイクが負ってくれるし >>702
どうせカーボン買いたくなるから最初からカーボンかっとけ ディスクブレーキ を デスクブレーキ と言う爺
デスクトップ を ディスクトップ と言ってみたりする爺
ディズニー を デズニー と言う爺
FedEx(フェデックス) を フェディックス と言う爺
TDK（ティーディーケー) を テーデーケー と言う爺
キヤノン･富士フイルム を キャノン･富士フィルム とか言う爺
役不足を誤用するなとか得意げにシャシャる爺
△△という外国語のカタカナ表記は〇〇が正しい！(ｷﾘｯ とかいう爺
寝覚め と 目覚めを混同する爺
BMWは べーエンヴィー だから ベーエムベー でも良いかなぁ
とりあえず爺はウザいので 即刻 孤立死して頂きたい ボトルケージをボトルゲージ プーリーケージをプーリーゲージ
ブルベをブルペ
この辺りはイラつく ティーバッグ
ティーパック
ティーバック
どれが正しいのかわからない 体重70kgでクロスでも2ヶ月に１回パンクするって凄いな
クロスで週250km走ってるってのも大したもんだが >>702
ごめん、何でロードバイク買いたいのか全然理解できない
今よりもパンクする頻度を自分で上げて
パンク修理を楽しみたいとか？ そのしょっちゅうパンクしてる原因調べなよ
2穴噛んでるならリム打ち、空気圧が思ってるより低すぎ
高圧にするか、ポンプのゲージがバカになってる買い替え
あとは走行後メンテで絞った布巾でタイヤ拭く、ローテションで減りをそろえる
すでにやってるなら選んでる道が糞 2000キロごとにパンクって何か間違えてそう
自分の感覚だと10,000キロに１回くらい >>717
馬鹿が
路面の状態が良くないって書いてあるのが読めないのか？
路面が悪いのにタイヤの空気圧上げたらどうなるか想像さえ出来ない低能は生きるの辛いだろ 今まで何キロ走ったか分からんがロード乗って丁度10年経つけど未だパンク経験ないな… 日本の道なんてたいていクソだよ
マキビシのごとく小石やガラス片、酷い時はクギや金属片なんかも落ちてる
ごくごくたまーーーーーーに、回転ブラシが付いてて路肩を清掃してる特殊な車見かけるけど
あれもっと走らせてほしいよね >>720
俺も通勤用のクロスと週末ロード含めて1度もパンクしたことないわ
そりゃチューブは何度か変えたけど パンクしないのにチューブ交換ってどんなタイミングでやってるのかな
劣化具合体感で分かるようになってくる？ >>716
こういうゴミに理解してもらう必要ないからな 問題なかったロード(10s)でディレイラーを見ていたら、
アッパープーリーが外側にずれてるなと思って、
トップ(10s)に合わせて調整しました。
その後、フロントインナーじゃないとトップに落ちなくなりました。
1s-9sは順調に変速します。
フロントアウターでリアディレイラーのワイヤー外して、
テンションボルトを回して外側に移動させても落ちません。
最初に調整するまでは普通に10s全ギア使えていました。
アウターじゃ落ちない、これは何が原因でしょうか？ >>721
外国各国の一般道を散々走って来たみたいな物言いだな。 ピストに乗ってるんだけど自分で交換したくて
ブレーキワイヤーケーブルの直径って何ミリ？ ヤクーツクの舗装道路は埃とゴミと砂利と波打ちと穴ボコがよくある
日本の道路は優秀だ >>702
716に同意。なぜ買い替えたい（OR買い増ししたい）か分からない
もっとパンクしたいの？ 候補の自転車 → アルベルト （フロントブレーキの関係で最新ではないものが良いと言われました）
予算は？ → ７万円
身長、体重、年齢は？ → １６８ｃｍ、７８ｋｇ、５５歳
用途は？ → 通院、その他所要
用途に対する想定距離は？ → 片道４ｋｍ
歩道メイン？車道メイン？ → 歩道メイン
市街地？田舎？ → 市街地
雨の日も乗る？ → まず、乗らない。
今はブリヂストンのキャスロング、ベルトドライブ、２６インチ、内装３段に乗ってますが
片道４ｋｍならサドルやハンドルの高さ調整で十分対応できるものでしょうか？
買い替えはもったいないか考えてます。キャスロングは購入後４年です。
アルベルト、27インチ、内装5段との2台持ちは意味ないでしょうか。 >>734
ベルトドライブなら「ステップクルーズデラックス」のほうが
カーボンベルトで漕ぎ出しにダイレクト感があるのでオススメ
https://www.bscycle.co.jp/items/bicycle/stepcruz/ >>734
買い替えの理由書いてないけど家族のだれかが乗ってたやつとかなの？ >>734
交通手段として車やバイクを持たないのならパンクした時用の予備として2台目を持つのはありかと。
そうでないのなら古いものを廃棄して買い替え。4年で買い替えるのが適切かどうかは
これまでにきちんと整備したかどうかによるので他人には判断がつかない。 >>737
ギヤ比で言えば内装3段変速と変わらない >>736
すいません、買い替え理由は今まで乗ってた距離より長くなったことと
体力の衰えできつく感じても電動にしたらもっと、体力落ちると思って
タイヤを26インチから27インチに、変速を3段から5段にすれば快適にのれるかな
と思ったのですが、もったいないでしょうか。今までは時計が好きだったのですが
時計は卒業して自転車にしようと思ってます。 >>738
車、バイク持ってません。ノーメンテで乗ってましたが
まだ乗れるので買い物は今の自転車を利用したいと思ってます。 >>739
衝撃的な回答でした。ありがとうございます。 >>740
体力の維持も考えてるなら非電動は良いと思うし、片道4km程度は多少の性能差気にする距離じゃないと思う
運動不足解消にはいいんじゃないかなー
で、その選択肢なら買い替えても快適さは言うほど変わんないと思う >>740
それなら「オルディナF8B」かな、あさひなら
前カゴ付けても9万円位で買える >>746
「オルディナF8B」だとサドルの影響でお尻痛くなりませんか？
そういうサドルは乗ったことないもので・・・ >>734
その用途なら今ので十分と思います。シートポストを長いのに替えてサドルを上げたらどうでしょうか >>747
想定距離４km程度なら痛くなる前に到着する >>750
盲点でしたが言われてみればそう思います。
ありがとうございます。 >>727
フロントアウター&RDワイヤー外しの状態で、チェーン脱落させる勢いでHネジ目一杯でもトップに行かずならシフターノーマル位置選択やワイヤー不調はひとまず関係ないよね、
ホイール、スプロケ、RDの脱着やチェーン交換はしてないんだよね？（したなら取り付け状態や長さの確認）
チェーン、スプロケ、チェーンリングの磨耗損傷やRDハンガー歪み緩みやRDのリンク部分の不調かなぁ。
けどそれだと今まで変速出来ていたのと矛盾するか。 >>729
1.6mm
ちなみにこれ聞いてなんか意味あるの？
ブレーキワイヤー買ってくれば太さなんか別に知らんでも。
あとロード用と一般/MTBブレーキ用はタイコの形違うから タイヤの空気を入れる時、少しだけ空気を抜きますが、その出ていた空気がチンカスの匂いがするのは、なぜですか？ >>754
おまえのちんこにゴムのにおいがついてんだろ ロードバイクってなんで薄いサドルにパッド付きのパンツなんだろう？
ママチャリ用みたいなサドルじゃダメなのかね >>756
あんなにふかふかしてたら漕ぐとき抵抗になるからだよ
ママチャリは短距離の快適性に特化してるからふかふかのサドルがむしろ向いてるけど パッド付けてたらおんなじじゃね？って思ったけどそんなもんなのかな… >>759
そう・・・（無関心）
それでそんなことをして君の人生に何かプラスになってるの？その軽量化は ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
