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※適当にggって下さい 1乙
「16は坂」ならわかったんだが、北信なので一瞬?w 2019年版 長野県内ヒルクライムレース
4/14 ツール・ド・八ヶ岳
5/19 信州高山ヒルクライムチャレンジ
5/19 車坂峠ヒルクライム
5/25-26 中央アルプス・ヒルクライム(宮田高原&駒ヶ根高原)
5/26 つがいけサイクルクラシック
6/30 ツール・ド・美ヶ原高原自転車レース大会
7/27 シマノ・バイカーズフェスティバル(MTBヒルクライム)
8/25 マウンテンサイクリングin乗鞍
9/29 信州なかがわ陣馬形山ヒルクライム
ヒルクライム・イン・王滝村は災害の影響で中止
ヒルクライム佐久は廃止? FRiX人が集まらなかったようで中止の案内が来ましたね
参加予定のイベントが一つ減っちゃった… FRiX残念
でもせっかく有給とって宿も予約したから個人で走りに行くよ どこかにUPされてる?<中止
初開催で他イベントとも重なっているのに、あまり積極的に募集していないイメージだったけど。 今公式見てきたけど何も案内はないね
参加申込してお金も払ってたけど中止案内のメールが来たよ
サイスポの広告はずいぶん高いらしいけど確かにそれ位しか目立った告知はなかったかも… >>14
エントリーした人に中止と返金のメールが来てる
サイスポとバイクラで目立つ広告うってたけどね 公式のアナウンスはないけど、中止は本当みたいだね。ありがとう。
雑誌のカラー写真2面での広告はよく覚えているけど、
ツイッターで積極的に呼びかけるようなこともなく、小綺麗なまま畳んだ印象。
観光協会もお気の毒に。 今度戸隠神社回ろうと思うんだけどロードバイク止められるような場所ってある? >>20
戸隠神社奥社(入口広場)にサイクルスタンドがあるみたい
検索すると出てくるかと 奥社駐車場にあったな
あの道をビンディングで登るのは無理や >>21
>>22
あるのねありがとう!
もちろん?徒歩用の靴は別に持って行くよ! 評判激悪のJA保険でも使わざるを得ない
しがらみだらけの田舎の人間は大変じゃの FRiXはこのまま、エントリーした人だけへの中止連絡で予定日を迎えるつもりなのかなぁ。 ウザいな
絶対イベント開催する側になりたくないわ
気持ち悪い 週末雨予報だな
美ヶ原って過去に中止とかコース短縮とかってあったっけか? 初めてなのでわからないけど土曜日雨の中わざわざ受付と宿に泊まって日曜日中止とかになったら最悪… >>32
富士ヒルで2500人がそんな感じだったから大丈夫
ちなみに俺もそのうちの一人 去年の赤城ヒルクライムも前日受付中に中止の発表。
酒飲んで泊まって帰る会になった。 30日まで県内のワイナリーが集まったワインサミットやってるから
ワイン飲めるならおすすめ なんだかんだで楽しかったわ
激坂だけだと爽やかに終われるなw
一番美味しいところは味わえるわけだし 今年は本当に涼しいな。去年の6月なんてもう真夏並だったのに。
遅い梅雨が明けたら一気に秋が来てしまいそうだ 廃線の屋代線松代付近を自転車歩行者道として舗装してるけどどこまで延びるんかな?
CRとつながりなきゃあまり縁ないか。 さて今週末は北アルプス山麓グランフォンド、天気が心配だな…
お湿り程度の小雨が希望なんだが 微妙な天気
雨男の俺が参加するからほぼ間違いなく雨予報は覆らないだろう 北アルプスGF、エントリーはしたけど出走キャンセルするわ
せっかく他県から遠出して行くのに天気悪いってのはちょっとなぁ… おらほのとこはどしゃ降り
雨宿りで一緒になったオヤジ、パン一で身体拭き始めたw
いい身体だ/// 俺も美ヶ原で刺された
雨の日は回避しようがねーよなあいつら 最後のスキー場に戻ってくる坂で思いっきりもがいたら何箇所も刺されてえらいことになった 岐阜・国道のトンネルで自転車の男性はねられ死亡
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3725758.html
岐阜県恵那市の国道のトンネル内で、乗用車が前を走る自転車をはね、自転車に乗っていた50歳の男性が死亡しました。
15日午前9時40分ごろ、恵那市岩村町の国道257号のトンネル内で、乗用車が前を走る自転車をはねました。
この事故で、自転車に乗っていた名古屋市緑区に住む角皆智幸さん(50)が、病院に運ばれましたが死亡しました。
また、角皆さんの前を自転車で走っていた春日井市に住む52歳の男性も転倒し、右ひじをすりむくけがをしました。
乗用車を運転していた恵那市内に住む27歳の病院職員の男性に、けがはありませんでした。
警察によりますと、トンネル内は片側一車線で、2台の自転車は段差のある歩道と車道との間を走っていたとみられています。
角皆さんら2人はサイクリング仲間で、自転車で長野県内に向かう途中だったということです。 少しでもドライバーに対しての注意喚起になればいいんだが >>62
車を渋滞させないためにはそこ走るしかないわな
あのトンネルの歩道走るのはさらに怖いだろう
一番いいのは渋滞させてもいいから堂々と車道走ることだわ
それがお互いに一番幸せ
まぁ通らないってのが基本だけどね
ドライバーに言いたいのはトンネルに自転車がいたら絶対に抜くなってことだわな
トンネル抜けた後加速すれば、ほとんど時間ロスにならないんだよ ほとんどは自転車の存在に気付いてないんだよ
まさかトンネル内に自転車がいるなんて意識してないから
目に写っても脳が認識しない >>66
静岡や四国みたいに(自分が知らないだけで他府県もあると思うけど)トンネル入り口に自転車歩行者がいます注意の看板設置して欲しいけどなんか難しいらしいね権兵衛トンネルはマジで命がけ 権兵衛は反射ベスト着て行ったが
3秒考えてからのんびり歩道にした
道中信号がないからめっちゃ飛ばしてくるし >>69
グーグルアースで見ると、柵ありの歩道があって狭くて手押しでないと通れなさそうだけど実際どうでしたか? >>70
左側の低い歩道で乗ったままで行けたよ
伊那からだと下り基調なのでスピード出し過ぎないように >今後白線を引き、左側通行とする
写真の自転車がさっそく右側走行でワロタw
日本人って本当にアホばっかり
こんなことすら言われなきゃわからない どうせサイクリングロードを歩く爺婆とかジョギングロードを疾走するロードバイクとか現れるんだろう 自転車は車道側に だけど絵を描いてないと解らないな 土手沿いのCR
下から回転するビーバーが伸びてきた
終 サイクリングロードと言っても市が想定してるのは
レンタサイクルのママチャリだろ。速度制限20km・hで 行政が原付きの制限速度以上で走るスポーツ車の事なんて想定している訳がないからね 一応ロードバイクは車道へ誘導と想定してるよ
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/60398
https://i.imgur.com/NUoXuuz.jpg
まぁ今回整備された箇所の車道は、巨大な水たまりが出来たり雑草が車道側に伸び放題だったり砂利が散乱したりしてるけど 記事を見ました、ロードの事もちゃんと考えてるのならば少なくともこの諏訪湖周回の整備に関しては本気と見て良さそうですね ロードで諏訪湖周回する目的なんてタイムアタックくらいだろ
迷惑走行しまくりで地域住民から袋叩きになる未来しか見えない お盆休みに小熊山に登ろうかと思いますが、いまルートラボでつついてたら、
中綱湖側からののぼりで20%とか一瞬見えたんですが、実際そんなにきついんですか。
長野から自走なので、ここまで走っての20%はちょっと自信がありません。 スキー場までがしんどい
16パーセント以上が1km続くし日陰もあんまりなかった気がする
スキー場から小熊山は大したことない スキー場行く途中のヘアピンあたりが一気に勾配上げるからそこのデータ見ちゃったとか。 俺が13%くらいで足付くかどうかでひいこら言ってんのにお前らそんな所すいすい行ってるのか 中綱側は部分的に20%になるのかな
こだわりが無ければ爺が岳スキー場回りで登ればかなり楽よ 昔、小熊山へ木崎湖側から登ったけどそんなにきつく無かった覚えが有る。
まだダート区間が有ったからMTBで行ったせいも有るかもしれないけど。
木崎湖まで車に乗せて行って鹿島槍スキー場からは西側の道を通って戻って来た。
こんな感じだったかな?
小熊山「楽」ルート
https://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=0d105eb426a8a9f11e7504261b2fe2a9 >>95
これが一番楽そうですね。
ありがとうございます。参考にします。 小熊山は木崎湖側から登っちゃいかんのだけどね一応
この一通の標識を見逃すなってのが無理ゲーだが
https://goo.gl/maps/iEjCUbruddAPAwBFA それは標識に「自転車は除く」って書いてあればの話
ストリートビューからは視認できんな >>98
あそこ一方通行だったのか。1990年発行のコースガイドには記述が無かったから木崎湖側から登ったよ。
1993年に登ったけど当時のメモを見ると木崎湖畔からスタートして一周約30キロ、4時間弱(食事含む)
で走破したみたい。
今は舗装されたみたいだしMTBだったから参考にならんな。
https://imgur.com/a/X7OXH8g 普通に車でも自転車でも木崎湖から登ってたわ…
気をつけよ 一通の話題ついでに
美ヶ原のみどり湖までの激坂は昼間一通だから、下りは通りすぎて浅間温泉の白看板がある道から下りましょう
一通は自転車には適応されてないけど激坂部分は危ないので
…て地元では周知してる >>98
補助標識は農業用車両は除くかなあ?
中綱側からパラグライダーの送迎ワゴンがぐるぐる回ってるから
車で入るとすれ違い大変かもね >>98
これは車両進入禁止であって一方通行の標識じゃないな。
こちらから入る対応としてはこの標識の前では一旦降りて押して歩行者として進入すればいい。
>>99
え? この道は途中に一通の標識もないからこの標識を徒歩で越えたら乗車すれば問題ないと思う。 白馬村が出してるサイクルマップでは木崎湖から登るコース掲載されてるし大丈夫なんじゃ ttps://pakuo.blogspot.com/2018/05/54.html
去年問い合わせてる人がいる
>※なんか気になったので自治体に問合せたところ
>・一般道ではなく管理用道路なので一方通行等の規制はない
>・基本は関係者以外立入禁止、林業や観光の為なら通っていい 直江津から戸隠神社行こうと思うんだけどストラバ見ると黒姫以降404号→506号ルートがいいのかな?
36号ってキツいの? どっちもキツくはないけど、ダラダラ登るのに
周りが森林で囲まれてて景色が見えない36で楽しいかってのが
分かれ目のような気がする
バードラインのほうが景色が開けてて高原ムードがあるし
アップダウンもあるから楽しいっちゃ楽しい
但し中社手前の傾斜がキツイからそこだけは辛い
でもそれもゴール前の演出と考えれば楽しいかも
戸隠神社の後はキャンプ場の牧場でソフトクリーム食って
そのまま36を下ればどっちも楽しめる もう少し涼しくなって日中も走れるようになったら行きますねありがとう 九時に帰宅しても暑いくらいだな今日は。
みんな無理するなよー
早朝か夜に限るぜ 遠山郷からしらびそ高原に行きたいのですが
矢筈トンネル側と下栗側どちらが上りやすいですか? >>122
楽なのは矢筈トンネルのある程野から
距離も14kmくらい
最後の300m位が14%、ほかは8%〜3%位のよくある上り
お勧めは遠山防災ヘリポート近くの国道152号線上島トンネルから林道で下栗の一番下へ出て
下栗の中を半場まで上り、南アルプスエコーラインで隕石孔沿いにしらびそへ上るルート
距離は上島トンネルから20kmくらい
なお、地蔵峠が通行止めのため大鹿村方面へは抜けられません 信州の常識
20%ちょっときつい坂だったな
15%よくある普通の坂
10%一応坂ぽっい道
5%平坦やな >>123
具体的でためになる情報だなぁ
サンクス >>123
上島トンネルから上りルートは絶景だよな
下栗に近づくと正面に聖岳
急斜面にへばりつくような集落の中の葛折の坂道
南アルプスエコーラインは赤石山脈を満喫できる
ビーナスラインと同じくらい好きなコース >>130
3回遭った
ツキノワグマって小さいから
なめてすぐ脇通ったら
後続にめちゃくちゃ叱られた
道端で何か食べてたらしいクマは
こちらとスレ違った直後に気付いて
逃げてくれた ヒグマじゃなければ余裕だよ
爺さん婆さんでも撃退できる >>136
あれが所謂ムジナなんだな
意外に走るの速い
ふー雨かぬ しらびそや下栗の紅葉シーズンは例年いつ頃でしょうか? 碓氷峠そばの藪の中に輪行袋に入ったクロスが放置されてた >>146
と、思ったので元に戻しておいた
フロントフォークむき出しの状態でやぶの中に放置されてたので、最初不法投棄かとおもた
ワイヤーでロックしとけよ。何故組み立てた状態でなかったのかは謎だが 登山とサイクリングの帰りに須坂かその周辺でうまいご飯屋さんを探してます
どこかオススメありますでしょうか? 湯っ蔵んど
日帰り温泉だけど食事だけの利用もできる 昨日の16時ごろに地蔵峠通行規制解除されたらしいんで次の日曜行ってくる。 開田高原の地蔵峠でしょ
先週俺が行って通行止めだったから間違いないw ネタにまじレス
ttp://tohyamago.com/category/road_information/ 11月頭に軽井沢〜碓氷峠辺り行こうと思うんだけど11月でも走れる?
さすがにまだ雪降ってないよね? >>170
11月でも雪の可能性はある、下旬になれば特に
また早朝は凍結の危険性もあるので、特に雨のあとは要注意・・・
それから落ち葉が地味に怖いw 軽井沢付近は基本的に雪降らない
その代わり標高高いしくっそ寒い
11月の頭はスキー場(人工雪)オープンするかしないか位の時期だよ。 >>171-172
ありがと
今年の走り納めにctocやろうと思ってるけどギリギリかなぁ 長野-上田-小諸-軽井沢はどんな感じ?
明日から俺のおそらく今年最後の連休で走りたいんだが >>185
何とも能天気な…台風のニュース見てない人?
もし新幹線輪行で来るなら本数少なくて激混み必至だよ 東京〜長野間は折り返し運転で、はくたかとかがやきは運転なし 千曲CR、ロードバイクじゃ行く気になれん。誰かMTBで様子みて。
https://i.imgur.com/ZNUN2FH.jpg 北信はこのままオフシーズンだろうな
すぐ雪でうまるわw 舗装ガタガタの腐れサイクリングロードが新調されたらタナボタ 渋峠上ろうと思ったけどもしかして全ルート通行止めになった? >>193
長野県の自転車活用推進計画で
既に整備対象として挙がってますやん >>197
いつ実現するかもわからん絵に描いた餅が優先配給でうまうま >>199
ちゃんと数値目標として計画に取り入れられてるんだけど むしろ来年から本気出したら尊敬レベルだな
道路計画なんて四半世紀すぐに過ぎるから >>194
志賀高原公式Twitter見たら草津〜万座三叉路が車でも完全通行止めになっただけみたいだよ? 県内でヒルクライム以外でロードの大会って何かありますか? 開田クリテは登りと下りしかない鬼畜コース
でも、JPT選手も出る草レースだから楽しいよ >>208-211
県内でクリテリウムが開催されてるとは知りませんでした
ありがとう 塩尻から飯田まで走ろうかなと思ってるんだけど、天竜川の土手って台風で壊れたりしてるのかな? AACRはロードバイクじゃなくても参加できるのでロードの大会ではございません >>214
そもそもその区間サイクリングするとして
天竜川の土手をルートにしないでしょ
天竜川の堤防道路は良い感じに繋がってないんだよね 中央アルプス側の広域農道中心のルートかな
アップダウン多いけど >>220
俺もこれがおすすめかな塩尻から辰野は大人しく国道153が無難
小野駅から少し南に行けば153と中央本線支線の東に153に沿った地方道があるけど塩尻から飯田に向かうなら下りだし153もそこまで苦にはならないと思う 千曲川走ってたら小平奈緒タンのTREKマドン拝めるのか ロードでエムウェーブに向かう女子スケート選手の一団にまったく追い付けなかった(引き離された)思ひ出 スケート選手かぁ
俺は女子高生スキー選手に、競り負けた。 輪行+サイクリング+登山
してる人いますか?
荷物どうしてるか教えてほしい 自宅から目的地駅まで輪行で山道までサイクリングしてそこから自転車バラして担いで山登るとかそういう方向かもしれない 折畳みの小径車をザックにくくりつけて登るとかいう変な人はいる >>228
大型サドルバッグ使って靴だけ小型リュックに入れる
乗鞍はそれで登った 乗鞍は普通にSPD靴で登った
素人にはおすすめしないが さすがに自転車バラして担いだりはしないw
サイクリング:SPD靴、着替え、ツール、輪行袋
登山:登山靴、ザック、防寒具、帽子、水、携帯食
・・と荷物が溢れそうで、輪行とサイクリングのときどう荷物を配置してるのだろう?という疑問でした 荷物多いから輪行じゃなくて車載するよ
というか輪行だけじゃ行ける場所限られるでしょ 乗鞍でスキーを背負ってクロスバイクという強者なら見たことがある。 >>237
6月に雪の壁見に行ったらそういうのいたわ のぼりで汗だくになって、くだりでこごえるんだよな
で、温泉で解凍 どっちに降りても温泉があるのはいいよな
無料足湯だけでもありがたい スキー背負ってんの?バックパックすら背負いたくないのに強者過ぎる ブーツも背負うんやで
SPDで接続できるテレマークビンディングとか・・・ないか >>244
ターンするときの下半身の動きでビンディング外れそう 板だけターンして人間だけまっすぐ吹っ飛んでいきそう >>246
野辺山手前の峠がクライマックス
そこまでは上流に向かうなりの斜度 >>249
とりあえず明日小海駅周辺まで行ってみるわ 長野ー軽井沢ー碓氷峠辺りってどうなってる?
来年5月6月くらいは走れそう? 白馬の方走りにいくかな
小谷村の眺望の郷にも行こうと思って調べたら
休止されちゃってたのが地味にショック… 白馬いいっすねえ!
通行止めになってるところ分かるサイトありませんか 消費税増税+冬突入+自転車ブーム下火で
長野の自転車屋さんは大変そうだ 来週辺り上越妙高から善光寺行こうと思うんだけど雪まだ大丈夫そう? 予報だと木曜日に降る可能性があるな
木陰は凍結だろう CAAD Xを買ったのですが、飯山シクロのコースというのは一般人は走れないのですか。 >>274
今日はけっこう見たな、半袖
妖気に誘われたのか走ってる人も多かったわ 茅野、諏訪あたりの峠ってもう塩カル撒いてる?
今年は年末年始の連休が長くなりそうだから千葉から帰省ライドと、県内をサイクリングしたいと考えておるのだが、塩カルであっちこっち腐食させたくはない
もし時すでに遅しなら諦めるけど、どんな感じか教えていただけるとたすかる 流石に撒いてるわ、年末年始なら
そもそもそのへんで登れる峠は杖突だけだぞと
後はすべて冬季閉鎖だ 近くの有賀峠で自動のがもう動いてるから杖突も同じじゃねかな
今朝路面凍結してて滑ってる車いたわ… 長野市内でもエンカル撒いてるのに峠に撒かないはずがないやろ 皆さんたくさんの情報をありがとうm(_ _)m
おかげで時期をずらす決心がつきましたわ
せっかくの連休ではあったけど愛車も大事だしな
しかしそうすると冬の間、県内の自転車乗りの方たちって外走りたいときどうしてるの?塩カル特攻? 乗ったら流水で洗ってコンプレッサーのエアで水分吹き飛ばして乾燥室に置いとく
路面が乾燥してる日はエアで塩カル混じりの粒子を吹き飛ばすだけ >>287
こんな高い裏山があるのは長野と山梨と富山くらいだぞ羨ましい AACR、参加枠減らして且つ値上げ
か。スポンサーもいなくなって大変そう。 2000人ちょい捌くにはスタッフ少ないし安全面考えたら減ったほうがいいんじゃね Japan Alps Cyclingプロジェクトとか御大層なこと言っても、
長野の場合実態はバイクランチに丸投げで事務局もバイクランチ内なんだな
県知事が自転車乗りで自ら自転車政策に汗をかいてる自転車県愛媛
=しまなみ海道みたいになりたかったら、何十年も自称自転車県で
中身の伴わない現状を肯定しちゃ駄目かも
一応自転車条例にパブコメ送ったりしたけど、これからも注視し続けないと
自転車保険さえ義務化すればあとは後回しみたいな施策のままになりそうだ >>294
結局利権だけが目的
長野県縦貫サイクリングロード計画っのが三十年ほど前にあって
ちょっと整備したまま放置されてるけど毎年度予算維持で事務局は最近まであったようだ っていうか、国交省の大規模自転車道整備構想が70年代からあって、
自治体への努力義務のまま何十年もほったらかしで
現存のCRが遺跡のように残ってそれを細々と補修続けてる状態だしな
自転車の観光事業化も自転車活用推進法=国交省の命令で仕方なくだから、
自活法前から自発的に自転車政策を推し進めた愛媛と違って、
取り敢えず言われたことやらなきゃならない役人が
バイクランチを充てがった形なんじゃないの 外国人観光客も今の日本安売り状態が終わったら来なくなるし、
国内は国内で自転車ブーム失速+悪政による大不況で見通しが暗い
地元の人間は元々自転車なんか乗らないから当てにならないし >>297
日本の風景風土やホスタビリティはめちゃくちゃ付加価値高いって評価
しかも日本人の半数は貧乏で賃金も物価も安い
日本にセカンドハウスを置く金持ち外国人は今後も増えると思うけどな 北信地方でグラベルを走ってみたいのですが、初心者向きの林道はどの辺がおすすめでしょうか。 林道はグラベルじゃないけどな
グラベルバイクが想定してる路面は、フラットだけど予算がなくて
仕方なく定期的に土を均したままにしてあるような綺麗な路面
林道ならMTBのほうが快適というのが自転車業界の不都合な真実 >>300
林道は治山作業の車両が通行できるように整備されてると思います
MTB向けなんてシングルトラックの登山道じゃありませんかね? >>302
ろくに走ったことがないのはおまえだろ
どこらへんの林道走ったことあるんだよ
グラベルイベントのgrinduroや野辺山グラベルチャレンジでも一部の林道使われてんのに何言ってんだこいつ で、北信地方で初心者向けの「自称」グラベルはどこなんだ? そのままの名前だが軽井沢の軽井沢林道、永倉併用林道
佐久の東山林道
あたりは初心者でも走りやすいフラットなグラベル 林道て言ってもピンキリだからな
作業用の小道からスーパー林道まで
マウンティンしあってる同士で想定してる林道が違いすぎてわろっち
作業林道はだいたい轍とでこぼこと落石が酷くてまともに走れんわ グラベルって砂利道一般のことだと思ってました。
非舗装路で走っていい道と言えば、林道以外にはどんなところがあるんでしょうか。
河川敷をぐるぐる回ってるのもつまらないしなあ。 AACRスポンサーが降りたっていうけど、どこのスポンサーだろう。
それと、スポンサー企業が降りてしまった理由を知りたい。 スペシャが降りてしまったら、困窮するよなあ。スペシャの冠大会みたいなもんだし。 バイクランチのスペシャ販売実績がよろしくなかったんじゃないの? 316だけど降りたっつースポンサーがスペシャかどうかは知らんで
真っ先に思い浮かんだのがスペシャってだけだから 緑のほうはスペシャメインだから
春のいくつかある中からおりたのかもね去年も1社減ってたし 長野市辺りって雪どう?
近々遊びに行く予定なんだけどロード持ってくかMTB持ってくか決めるから教えて? 長野駅から行けるなら野尻湖辺りまで足伸ばしてみたい
ダメなら長野駅周辺だけぐるっと 今は路上カラカラだけど、年明けにはさすがにちょっと雪があるかもね。 年末年始は荒れて雪が降るみたいだな
確実に走れるのは25日までだろう MTB持ってって善光寺周りだけうろうろすることにするよ
ありがとう >>335
伊那〜木曽福島の権兵衛峠ってゲート解放されるのか?
良い道なんだが南箕輪村が管理放棄とかで廃道って聞いてたから
復活するならうれしいなあ 通れるようになったのは台風の時に道路が崩落した権兵衛峠トンネルの伊那側出口付近です
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20191216/1010011893.html
旧道の方は前と変わらないよ、こっちが通れると良いんだけどねぇ 長野市街から野沢温泉までロードで行けちゃうとか季節外れも大概だな AACR2020は定員減少と参加費増大か。
12000円くらいになるんかな〜その前に申し込み合戦に勝てるのか 多少上げたとこで都会の人間が殺到するんだから儲けたらいいよ 中信住みならルート図見ただけでイメージできるとこばかりだし
まあ坂無くしちゃったから初100マイルにはいいんじゃない イメージ出来るが故に
「え?!そこ通るの?」となる 信州でのサイクリングの楽しさを他所のサイクリストに知ってもらうためのイベント
しまなみほどは無理でも琵琶一くらいの知名度の定番サイクリングルートになれば良いなあ >>346
坂を含むおすすめコース教えて
春に行くから >>349
時速80キロの一般車と30キロの軽トラに悩まされる >>351
山形の砂嵐の中を爆走するのか
胸熱だな 山道や坂道も多くて景色もきれいなんだし北アルプス山麓グランフォンドなみのイベント増えて欲しい >>350
坂がきつくていいならこのコースおすすめ
https://yahoo.jp/udDh4G
特に小川村は走ってほしいね なんでここまで行って子熊山に寄らないのか、クレームしたくなるコース。 秋に鹿島槍スキー場から小熊山林道走ったが本当素晴らしい景色だった
北アルプス山麓GFコースに組み込むのも納得だわ 鬼無里から小川に抜ける峠道は気持ちよかったな
後立や戸隠が見えるんだよな
小熊山は木崎湖からえっちら登って
大町温泉郷方面にサーッと下るのが好き 春先の小熊山は除雪が終わってなかったり
雪が無くても路面が枯れ枝やガレ石だらけだから
ロードで行ったら即死するぞ あそこ除雪しないから冬は落石とかゴミがそのままなのよ
んで雪が溶けると石とゴミだけが残る
そこへ下りでスピード乗ったまま突っ込んで転落とかそんなことじゃない AACRは山の麓を走りながら、山を感じられるスパルタじゃないのが、いいんでしょ?
俺は出た事あるけど、景色は綺麗だよ。他のイベントと比べると景色が変わるから飽きないと思う。
北アルプスGFは、またそれはそれで達成感がいいよね。 北アルプスはGFは暑すぎて出る気にならない。
信州はもう避暑地ではないのだ。 諏訪湖も全然凍らないしな
御神渡りは昔から稀だったけど、湖岸に1ミリも氷が張ってないとか、今年はやばすぎるわ スパイクタイヤ買ってウキウキだったのに使わずにシーズン終わりそう 日本で一番夏が快適なのは北海道。二番目が長野。
つまり長野で暑い暑い言ってるのは北海道民か長野民だけ。
松本市街地の一年で一番の酷暑日ですら、東京や大阪のゴールデンウィークより快適。 穂高も最高気温だけ見れば暑いがやっぱり日陰や朝晩は涼しい
長野市に住んでた頃は飯田は長野県なのか?と思っていたが
安曇野に越してきて変わった
飯田はやっぱり長野県じゃないな…に 農工業的に岐阜
商業的に愛知
人柄的には…あ、これは長野っぽいかな
理屈っぽいけども北の方より朗らかかも
もちろん故人の感想です >>377
そっちのネット環境について教えてくれ
あとAmazonとかそういうのも 長野はどんなに暑い真夏の炎天下でも空気が乾燥して風がひんやりしてるから
ロードで走ってる間が快適なのが良いね >>385
二極化の局地にはなるかもね
平均賃金県内最底辺なのに金持ちの別宅とか増えそう >>378
おぅ…吊ってくるわ…
>>379
楽天やろな…天国の場合 飯田市の遠山郷でサイクリングイベントやるよ!
しらびそチャレンジ2020春 6月7日(日) AACRはやっぱりスペシャライズドが撤退したようですね。参加料上がったし今年はやめようかなあ。 >>354
関西民の去年春からロード乗り始めたガチ初心者ジジイですが、
去年の夏休みに白馬起点で白沢峠と小川村の天文台を周回しました。
初めてのヒルクライムでしんどかったけど、達成感がハンパなかったです。
トンネル越の有名な風景と、天文台からのダウンヒルが爽快でした。
冬は年券持ちで毎週白馬なんですが、今年は一回も行けてない、悲しいw 飯縄権現をめぐるツーリングしようと思って飯綱山近辺を春に走ろうと思いますが
おすすめのコースを教えてください 自家用車持ってるなら一の鳥居あたりまで車載してって
そこからバードラインを使って戸隠キャンプ場〜大座法師池を往復するとか、
MTBやグラベルバイクを持ってるなら同じく一の鳥居まで車載して、戸隠古道を走るとか あと、もし戸隠まで行くなら鏡池もおすすめ
ハイシーズンで自動車が通行止めでも自転車なら行ける、はず サンクス参考になりました
また思いついたらよろしく センチュリーライド申し込み今日からか
値上げしたんやな 北アルプス山麓GFも、AACR(緑)の頃の開催だと新緑と残雪が楽しめて良いんだけどな…
まあその時期に各自で走ればいいか 同じような景色を走るイベントを、いくつも作ってもしゃーないだろう
四季それぞれに良さがあるのが信州 >>405
近所に散らばる独居老人の生存確認と体調確認の機会が…
野菜とか手土産が少ない季節だと押しかけ訪問しにくいw >>406
そのうち、セコムや病院の下請け または寺の下請けが生存確認サービス始めんだろ
トイレ水洗と連動とか?
電気ポットと連動とか? >>408
近所に来る新聞配達員さんは新聞が溜まると心配して近くの人に消息を訊ねてました
そこは偶々息子さんの家に行っていただけでした >>408
そうなるとネット回線契約からだわ
汲み取りトイレの家も… 地域の平均年齢が上がって雪かき要員が期待できないせいなのか
年々塩カル撒いてある道の割合が増えてきてる気がする
油断してたらチェーンが錆びててショック >>412
塩カル撒かないと市や県に苦情入れるやつがいるんだよ。
業者も役所に怒られたくないから無駄でも撒く
なかには撒いたように見せかける業者もいるがな 長野県民がイメージする「長野」の範囲は、他県民とは全然違うらしい
https://news.livedoor.com/article/detail/17774921/
>つまり長野県民の思う「長野」は長野県ではなく、長野市およびその周辺のこと >>416
ここのスレタイにしっかり現れてるもんね
長野村への恨み筑摩県庁火災の怨念
佐久間象山を輩出したのにねw 松本の人は「長野出身です」なんて言わないで、「信州の出です」っていうもんね。
ローカルなSEOやるときはその辺を留意して言葉を選んでる。 SBCでもNBSでも北信中心の番組構成だしなあ
困ったら善光寺周辺の旨い店、とかやってるし 長野県は盟主ってのが現れなかったからな
江戸時代は木材の商品性が高くてほとんど天領だったし
いくつかあった小藩領内民と天領民とじゃ習俗からへたしたら方言まで違うとこある >>422
南信の某市なんて街中のほとんどが借地で地主の多くが関東在住 >>418
松本市出身だけど県外行ったら普通に「長野からです」って言うんだが 他の地域で薩摩でごんすだの甲斐の出であるだの言うヤツってまず見かけんから
10人中1人でも信州人ずらとか言う奴いたら目立つだろ >>426
長野からですって言うか?
長野「県」からですって言うんじゃないか? その前提があるなら「都道府県」は省略しても何ら問題ないと思うけどねw >>428
長野です
長野のどこから?
松本です
て感じ
今や長野市対松本市なんて考えてるの老がいしかいないと思うな
体感だと、若い人は「信州」とか使う方がわざとらしくて好きじゃないって人多いのでは?と おまいら悪質なマルチポストを発端によくそこまで盛り上がれるな。
もちついて翔んで埼玉みるよろし 今年は暖冬で雪が無くてスキー場は中国人観光客激減で助かったな
雪に関係無く中国人観光客が多い松本はご愁傷様だよ 3月の情勢次第じゃないかな。多くのイベント関係者は気にしてると思う。 関東から大挙してウイルス持ってくんなよ
って思う人もいそう ダイヤモンドプリンセス号の患者は全国の病院へ分散入院させてるけどな
長野は全県で今のところ11人受け入れてる
受け入れ医療機関から拡がるのが先かもな AACRのサポートライダー募集要項酷すぎてワロタ
メカトラブルのサポートに加えて交通整理的なことまでやるのに参加費割引なだけw
AEDライダーもプロの救命師つかまえて参加者の命託すのに参加費割引
どっちも日当払って当然の案件なのになめすぎだわ >>440
えっ、せめて参加費タダとかじゃないの…?
善人の良心に甘えてんなぁ >>440
自慢の景色を全く楽しめず心身ともに疲れるだけなのに
ボランティアどころか金払わせるとかまさに鬼畜の所業
これが許されるのはヒルクラの下山誘導員までだわ ボランティアにしないと
「金貰ってんだからちゃんとやれよ!」系の阿呆がでるんで
こっちのが正解だろ
コミケと同じ AED背負った連中が集団走行してても文句言えないな >>438
あー、それはあるわ。
関東関西なんて中国人まみれだもんな。
AACRに対する住民感情更に悪化しそう。 上納金高いのかな?
警察や青年会議所や商工会に農協
飲み食いされる為に、高い参加費払うのもな >>446
そういう意見もあるのかね
但しAEDライダーは条件が本職の医師や看護師だからなぁ、さすがに失礼しすぎると思う
メカニックライダーも事前に講習会でなきゃいけないしなかなか甘えすぎな気がするわ
まぁそれで納得してエントリーする人いるならいいとは思うが個人的には無し 参加者が受ける走り方マナー講習とかってあるんだろか?
並走とか問題になってるみたいだけど >>453
残念なことに問題になる人はその手の講習にはまず出ないんだよな 講習とか動画とか毎年だしてるけど
年々マナー悪くなっていってく感 ラスト付近のリンゴ畑の一時停止がな
地味にテンション下がる
あれ まっすぐ行って普通に帰ったらダメかい? 海外有名レースだって(電車の)信号で止まることあるんだし一時停止くらい我慢しよう 洗車の講習会やるくらいならマナー講習やればいいのに。 踏切一時停止はおろか抜かすチャンスと思ってる奴毎年いるよな。
その他一時停止も徐行やクリート外して終わりが一番多いな。 竹谷さんまで踏切止まらずに行っちゃったの見た時は笑うしかなかった 止まろうとして怒鳴られた嫌な思い出…
もちろん止まったったわ 車の運転も一時停止しないとか電話しながらとかシートベルトしてなさそうだな。
それか車は捕まるからやってるけど自転車は捕まらないからやりたい放題か。 世の中クリート外すの面倒だから一時停止しないって人は多い・・・
足ひねるだけじゃんとは思うけどそうじゃないのかな >>463
そう。
腹だけポッコリのオヤジ
コース上は一時停止や信号は関係無いという封鎖コースのマラソン的な考えをお持ちらしい クリート外すの面倒ということもあってフラペに戻した。ビンディングの方が楽しいけど、踏切や赤信号で外すのは面倒だよ。 踏切無くて信号も車も少ない田舎道で走るのが気持ち良いぞ 俺以外で一時停止してる奴みたことないわ
お前ら本当に存在してるの? SPDだけど普段の街乗りでも使って一時停止で外す様にしてるな
そんなに面倒かねぇ? 安曇野の広域農道で信号でいつも歩道と車道を行ったり来たりしてる爺
赤信号で歩道から車の前に出て、あろうことか右側に立ちゴケ
タイミング次第では踏まれてたのに(おしい) クランチに客をとられた零細店が必死のネガキャンか? 千曲川沿い舗装されて走りやすくなった
全面やってほしいけど無理かな
カラスの落としたクルミの殻がパンクしそうで怖い >>478
それってAACRでコースになってたところかな 今日の千曲川ロードは風がなけりゃ最高なのになぁ。向かい風はもうなんの修行かと思うよ。 長野市のことです
ホワイトリングが見えるあたり
以前はボコボコで走りづらかった ぼくなんか、長野-上田間は行きも帰りも向かい風ですよ。 >>490
そもそも検査までのハードル高くて
罹患してる人の実数はかなり居そうだけどね >>490
20日から自覚症状が出て25日に感染確認だから
本人が自宅に籠もってたとしても家族や医者が3次感染して
そこからあっという間に広がってる。松本終了のお知らせです
AACRやったら感染者がどっと来るって実感が出てきたな 速報・新型コロナ感染は松本保健所管内の60代男性
県内で初めて確認された新型コロナウイルスの感染者は、松本保健所管内に住む60代の男性と確認されました。
男性は今月14日から17日にかけて北海道を、17日から19日にかけて東京都内に滞在していたということです。
(02月25日12時35分)
松本保健所管内
松本市
塩尻市
安曇野市
東筑摩郡 可視化されただけで、もう去年から感染者がいたと見るのが自然 やっぱり見えないところで広がってるんだろうね
インフルだと思って病院→インフル陰性なので風邪ですね
とかで済まされてる人も多そう >>495
肺炎で入院中の患者さんはさすがに検査されてるんじゃないの?
マイコプラズマ用はじめ既存薬が効かない肺炎なら医療機関も動くだろうし ニュースを見る限りでは武漢絡みじゃなきゃ肺炎でも検査されていない
今回の松本の件は会社役員という上級特権だな
大企業の役員様かな 電通の社員もなぜか政府の方針に反して
きわめて迅速に検査を受けて優先的に治療してもらってるからね
安倍電通オリンピック繋がりの特権 安曇野市内、防災無線でコロナ対策本部からのお知らせ…
「もちつけ」 長野県民はまだマスクしてる方が少数派
まだまだ他人事ですよ >>501
その消毒用アルコールすら手に入らないのだが 緩解期にコーラ飲んだら身体が楽になったのでそのまま飲み続けてる 緩解期→症状がなく,炎症の治まった状態をいいます。 週末はスポーツバイクをチラホラ見るようになったけど、
今の状況だと夏までもたずに廃業するショップがいくつか出そうだな 中国がアレでママチャリの納期とか大丈夫なん?
4月はママチャリで稼ぐ季節でしょ? 必要としてる人には一通り行き渡って
買い換え需要でも掘り起こさないと難しい
Zwiftに代表される室内バーチャルサイクリング用機器やスポーツE-Bikeが伸びれば良いね
MTBタイプのE-Bikeでトレイルかっ飛ばすのは海外旅行の人気アクティビティ
信州なら良いコース沢山作れそうだし
JTBとか開発しないかな 観光客が電動バイクで公道を爆走とか
マリオカートと同じくらい迷惑で危険 のろのろフラフラの観光客県外車や
ドヤ顔で車道の真ん中ブロックするロード様の集団よりは
各自脚力的に余裕がありタイヤも太いからか端っこを1列で走ってくれる電チャリ家族のがマシだがなあ
自転車で最悪なのはアレだ「息子に自転車の良さを優しくも厳しく教えるためにフォーム指導する俺様かっこいい」のおっさん
悦に入るのは勝手にすりゃ良いが併走すんなと
本人マスカキに夢中で気付いてなくて、子供の方が申し訳なさそうにこっち見て頭下げてたりするし そんなの見たことないけど、512はいったいどこを走っているのだろうかw 松本塩尻の東山山麓線には通勤時間に車道の真ん中を走って
後ろに渋滞引き連れてるロードバイクがいる
何処の誰かは知らないけれど結構有名人 アクメ自転車の逆バージョンを考案した。
クランクの回転を往復運動に変換してオナホが上下運動する。
特許出願中だから今から真似しても遅いよ。 来週の会議次第だろうけど
同日の中止になってるイベントなんかあるしダメかもね〜 ロングライドイベントは感染リスク低いと思うけど
右にならえな国民性だしな 自転車乗ってるだけなら問題なさそうだけど、エイドをどうするかは問題だと思う。 このご時世に首都圏からわんさか人を呼ぶイベントとか住民からしたら恐怖でしかないでしょ 一人で走れば何の問題もないでしょ。
なんでイベントなんかに集まりたがるんだか。 つうか、なんでイベントなんかに参加したがるのかと。 参加する理由なんて人それぞれ
おまえにはその理由がないだけ
俺もないから参加しない >>537
強毒性のフランス産ウイルスが松本に持ち込まれたからむしろ長野の方が危険 >>542
え?イベントだからだぜ?ボッチ拗らせ過ぎだろ 普段着れないデザインのジャージ着たり出来るとか普段見ないメーカーのロードバイク見れたりするから 一部区間は普段自転車進入禁止になってるところもあるし、エイドもあるしね AACRはぼっちでも平気だけど、他のイベントはそうでもないよ 9割はボッチだよ
グループが目立ってるだけで、9割はソロライダー 1人でも気楽に他人に声かけられるからな
一緒に同じイベントに出てるん仲間なんだし 蕎麦食わせろ
ウナギ食わせろ
パリブレストパリ食わせろ 昨日の天気を今日に回してほしかった。
木曽雪舞ってるじゃん。 4月のAACRは中止、5月は様子見。
返金あるんだ、いいなあ。 規約にはないようだから返金なくても仕方ないね。
恐らく5月も中止だろうな。 経費差し引いて残金あればその中から幾らかは返金って感じだろうね
残金なんてほとんど残らないだろうけど >>558
二万取ってりゃ そりゃ少しは返金するだろ 道路の塩カルが流れきったと思ったらまた塩カルまみれだよ
ステンレスパーツまみれのママチャリでしのいでるけど、
それでも錆びそう ロングライドも怪我の危険がありそうだし、近場を登って鍛えとくかな。
家の前から直接1500m登れるロケーションに感謝だ。 >>572
「うちの裏山(北アルプス)にさー」みたいな県だからなw >>573
公式見ても今のとこ何も情報ないな
中止するんだろうけど… 北アルプスの正式名称は飛騨山脈
確かに長野県は裏側だな >>577
中央アルプスは木曽山脈
駒ヶ岳ロープウェイは裏側なんですよね >>578
そうだよ。南アルプスは赤石山脈
駿河記にも記述がある赤石岳が表、つまり静岡
長野と山梨は裏側 >>579
江戸期の信濃はほとんど天領やら飛び地やらで
まあ裏側にされるのは仕方ないよな
木曽は尾張徳川の支配地なので表なのかな? 木曽は古代から信濃の中心地である諏訪松本と京都を結ぶメインストリートだから >>576
軽井沢、嬬恋、小諸とも9日に中止と発表した。
今はそれぞれトップに載ってるよ。
今年は秋までダメかもわからんね… >>582
そっちもあったか
北アルプス山麓グランフォンドの事しか考えてなかったわ AACRのコース走ってるけど、桜満開だね
参加者に見せられないのが残念
https://i.imgur.com/6oKBhNJ.jpg 開催してても26日じゃ桜は跡形もないだろ。もう散り始めてるし。
結局第一回が神懸かっていただけだったな。 やまぴこ自転車道、舗装綺麗にしたり、落ちてた橋の架け替えもやってるね 普通の自転車でも20メートル離れなくちゃいけないって今朝のテレビで見たな
呼気が気流に乗って運ばれるからだと
これからは(も)自転車への風当たりが…
トレインは先頭がオススメ
もしくはソロで誰も居ない道 満員電車は安全なのに
屋外でのジョギングは10m以上離れないと危険。自転車は20m?
言ってる事が滅茶苦茶で聞く気も失せる 箕輪町で自転車による交通死亡事故発生。
詳しい事はこれから出てくるだろうけど、気をつけて乗ろう。 だから大都市の通勤電車は平常運転
朝のラッシュアワーはコント状態w
5年前に東京脱出して長野に来て良かったわ 最初の「だから」がよくわからない。
安全なの?
経路不明の感染ってたいていパチ屋と満員電車なんだと思ってる。 密じゃないからって自転車乗るなよ
事故れば医療に迷惑かける
おれは外乗りは自粛して家でローラーにしてる 国や都の要請対象になっていないからな
安心して満員電車乗れ。俺は篠ノ井線でもお断りだがw >>599
外走るより三本ローラーの方が危険だよなあ。 ライトユーザーの方がプロテクト充実してるよな
スポーツ自転車よりママチャリ
ジョギングより散歩
こんな感じでマスクしてる ライトユーザーの方がプロテクト充実してるよな
スポーツ自転車よりママチャリ
ジョギングより散歩
こんな感じでフサフサしてる >>599
こういう馬鹿が自粛しないで迷惑かけるんだろな 本当なら今日はAACRで駅から自転車抱えた人たちが続々下りて来ただろうに。
エントリーしてるわけではないけど寂しいな。穂高あたりから北はまだ桜も見れるのに。
で、職場の人に「邪魔くさいイベント今年無いんだ!」と喜ばれる。 一方、コースをクローズせずに大会を実施するのが当然になっているトレラン業界は… 自転車も乗り回しちゃだめなのかな?結構見かけるけど。
山奥まで自動車でトランスポートして、コンデジで風景や花を撮りながらポタしたい。
eバイクのMTBだから、距離や急登は気にならない。 中信は今日から警戒レベルが1にトーンダウンして11日から学校も再開だと
連休明け2週間は経過観察含めてやめといた方がええと思うんだけども… 中信と言うか松本圏域がレベル2からレベル1になったけど
「長野県は、全域にわたり緊急事態宣言が発令中であるため、従前どおりの感染防止策の徹底をお願いします。」
との事 >>611
サイクリングロードや併設の公衆トイレを閉鎖した自治体は日本にあるよ
他スレでサイクリングしか外出してないのに発症例が紹介されてて
公衆トイレか自販機で移ったとしか思えないってさ
海外だと落車や事故で医療機関にストレスを掛けかねないから禁止って理屈での禁止例もある >>614
こないだの登山で滑落したのもその類だね。こういうことかと納得した >>614
それはサイクリングそのものが原因で閉鎖した訳じゃないでしょ
人が密集する駐車場や施設を閉鎖する事で結果的にサイクリングロードも使えなくなるって事をアンチサイクリング派が恣意的にサイクリングもダメだと言ってるだけ >>617
不要不急な外出は避けろという要請に応じやすい環境作りは悪いことじゃない
管理業務が減るなら尚更だよね
サイクリストはローラー台に頼って引きこもればよろしい さて天気良いからジャージ姿でママチャリ乗って近所グルグルしてくるか >>616
野良うんこが捗るな…
みんないつものコースなら2箇所くらいはめぼしい場所決めてるやろ? 線路があるのは大都会。駅があるのはトップオブエリート地域。長野県です。 >>620
野グソポイント設定するほど上級者じゃねえよ >>622
姨捨や麻績や筑北も大都会のエリートすか? 今日もなかなかの向かい風
サイクリングロードといいつつランナーだらけで自転車なんて走れない。 午前中、信濃町あたりをポタした。
国道などのメインの道路はできるだけ避けて、側道を走ったけど
福井、相模、世田谷、松本
ゴールデンウィークだけあって、県外ナンバーの自動車が結構走ってた。
運転手、同乗者はお年寄りがほとんどだった。 自重できない愚かな老害はコロナに罹って一掃されれば社会が良くなるけど
ウイルス撒き散らすして周りに迷惑を掛けるのは厄介だね
もっと老人への即効性が高ければよかったのに ナンバーって引っ越しとか持ち主の住所変わったら陸運局かどっかで変更しなきゃいけないんじゃなかったっけ? 特に人目を引く田舎では換えるのがデフォ
都会は買い替えまでそのまま
ずく無しは知らん 関東に越してずくが方言だったことを知った
ずくと置き換わるいい表現ってないと思うんだけど、長野出ると誰にも伝わらないよな DKS4世 (長野出身)
https://pbs.twimg.com/media/D_jtDVIUYAE7ROB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EOnx8krUcAAgwpK.jpg
性癖ちゃん@yamada_hona
パンツ仮面
@dks__fourth
ですが、生中、無断撮影、女の子に金借りてトンズラ、パンツだけでなく服も取ってく、パンツ販売などしてるらしいです。
どんな犯罪が起こっても私には知ったこっちゃねぇんですが、ハメ撮りが刺さらないのと女の子のパンツ奪ってくのが生理的に気持ち悪いので、拡散希望です。
あと何度もトラブル繰り返して転生繰り返しているそうです。
被害者の会作って訴訟起こせるレベルだと思います。
また@dks__fourthさんからは名誉毀損で訴えると言われている人がいると思いますが、
少し法律かじってれば名誉毀損に当たらないことがわかると思うので安心してね。 CRに普段乗らないような人たちが出てきて危ない
自転車は左走る、横に並ばない、休憩は広がらない、ロード乗るならヘルメットかぶれ、とくに子連れは道横切る時は左右確認しろ
いつとのことだが農業関係車以外は進入禁止守れ >>639
ここに書いて本人の行動が改まると思う? 俺は一般道を走ってる
>>639もそうすればいいのに >>640
掲示板全否定w
だったらおまえも書き込むなよw >>639が実は農業関係者で俺たちに向けてメッセージを書いた可能性も捨てきれない 普段から利用してる人はマナーわかってるけどさ
コロナ禍になってからCRに人増えたよね うちの近所の山ははマスクしてないランナーや
マウンテンバイカーだらけで怖い
しかもカップルやグループで密接しながら来るから
当人達同士も危ない >>642
こんな数人しか見てないスレで叫んでもなあ
それにこのスレにいる人間はどっちかと言うと
マナーなんか知ったこっちゃ無いって方だしw 自分の車のスピード違反動画上げてイキってるバカとかいるしな 並走を突っ込まれて逆切れしまくってた奴なw
即座にそのレスが付くことにこのスレの本質がよく表れてるわ まあ、マウント取ってオナニーしてる暇があったら
人を轢き殺す前にスピードくらい守れよって話だわ
自分が走る凶器を運転してる自覚が無いバカに事故を起こされた身としては
ああいうバカは許しがたい 24時間365日スレを監視してる人がいる
知ってはいたけど目の当たりにするとホラーだな > 24時間365日スレを監視してる人がいる
↑こういう妄執に取り憑かれてる>>650みたいな人がいるって事だけはハッキリしてるな ただの憂さ晴らしに付き合わされる身になってくださいよ。 そして今日も向かい風
どうせ帰りも向かい風
メットよりも流線形の頭髪()の方が楽なんだが防御力ゼロ… 行政には何も言わないくせに
同じ市民に対しては箸の上げ下げまで監視して叩くという
日本の縮図がここにも… 千曲川のCRって千曲市〜ヘリポートまで走れますか今? 秋のグランフォンド軽井沢てダート走らされるんだろ?
なんとかなんないのかね? 2018年はダートだったけど去年はルートから外されてなかったっけ? マスクして酸欠と熱中症に気をつければ誰も文句言わないんじゃないですかね AACRのボトル届いたね。
半額返金してくれるだけいい。 長野県民です
もう来ないでください
あなたたちのようなピチパンのガチムチがハァハァ言って自転車乗ってるとかもうやめて
細いサドルにSiriがくい込んでおいなりさんがかわいそうだと思いませんかハァハァ 最近は家の裏山をMTB乗るぐらいに留めてるけど
そろそろロードでロング行きたい… 3月くらいから身体のだるさが取れなくて
仕事しててもすぐに息切れして動けなくなる
いつものコースを走ってもふらふらのよれよれ
咳や発熱は無いけど、肺がやられてんのかなあ 新型コロナに感染して普段の生活が出来る程度に間質性肺炎が進行して、
線維化した肺がそのまんまで息が苦しいって状態じゃないの
もしそうなら、一生その息苦しさから逃れられないってことになりそうだよね
一気に重症化して死ぬ前にパルスオキシメーターで血中酸素飽和度を計ったらどうか 新コロちゃんの肺炎は急に来るよ
主な症状が消えてから2週間になるけどまだ時々肺が痛いぞ 昨日の道中、久しぶりのパンク修理
今日になって頭頂部がヒリヒリします
何かの難病なのかとヒヤヒヤしています >>683,684
ちょっと何言ってるかわかりません 自粛中に乙女ギヤを卒業カスタマイズ
昨日、久しぶりに登って…夜に乙女に舞い戻る >>687
男ギヤ乙女ギヤって最近ロードはじめた人から教わった言葉だわ
どこ発祥? コンパクトクランクとかスプロケ28tとか出てそう経たないうちには乙女ギアって使われてそう
でも長野県だと山ばっかだから最近だと乙女が標準だよね >>688
わからんw
十数年前には既に使ってたと思う
補給虫ブースト使っても「降車して休憩」防げず
横から抜かれるのが悔しくて…写真撮ってるフリw 乙女ギアって書いたらなんか別のものを想起したもんでわざわざ書き換えたわ///
いや、もちろんおっさんだけど 後から何だかんだ理由付けて正当化するのもオッサンの目印 32Tとかまでいくとちょっとワイドすぎるんだよな
クルクル回せるのはいいんだけど
トップに11Tもいらんから32-13とかのスプロケ出して欲しいなぁ 旅装備で美ヶ原登った時は32Tが欲しくてたまらなかったけど
それ以外のシチュエーションなら28Tで足りるかな 32Tなんて全然進まないじゃないですか。20%以下なら28Tでおつり来るでしょ。 >>704
剛脚だなあ裏山
12%超えると34-28じゃケイデンス下がりすぎちゃう
日曜日行った峠は後半12〜16%が1km以上続いてダンシングにならずに
立ち漕ぎになっちゃった
しかも中型の野犬に追われるおまけ付きorz 野犬とかいるんだな
まだ熊と狸くらいしか会ったことないや >>704
フルームとかステージによっては32T使ってるよ
プロの機材見てると11-30Tを使う剛脚も多い
彼らはフロント側がでかいってのもあるけどさ
登りでのギアの選択肢が増えるのは有利な面もあるんだと思う 緩くてクソ長い登り
頑張ってくるくる回してたら中華電アシのおばちゃんに背後からチリンチリン鳴らされる→抜かれた思い出
あれが乙女ギアか… >>706
ダンシングはリズミカルに踏めていて想定内の速度を保てているもの たとえ5km/hでも予定通りならそれはダンシング! >>707
岐阜境の辺鄙な峠で
柴犬ほどでクリームの毛色の兄弟と思われる2頭がじゃれあいながら下ってきた
法面でじゃれあっていたから追い抜いたら、気づいたらついてきてた
たまたま軽トラのおっちゃんが下ってきて追い払ってくれて助かった それ、おっちゃんが散歩させてるんじゃない?
うちの近くの山でも自分は車で犬を散歩させてる人がいる >>714
軽トラのおっちゃんが飼い主だったのか!
野犬にしては小綺麗だったわ
結構な山奥で首輪もしてなかったから野犬って思い込んじゃった 愛知県境に向かう茶臼山高原のキャンプ場から出てきた犬に追いかけられたおもひで 田舎の人が犬を放し飼いしてるなんて、昔は普通にあったけど、今は難しいんだろな サイクリングロードを謎ウォーキングしてる老人も怖い
ジグザグとか後向きとか危ないだろ 急にザンギエフばりに腕広げて回転したり…
急にダルシムばりに手脚伸びたり
そもそも声をかけても聴こえない()ので横を通れない 茅野駅→白樺湖→霧ヶ峰→美ヶ原美術館→霧ヶ峰→白樺湖→女神湖→茅野駅
とツーリング計画立てたけど獲得標高やばいことになりそうだな
日帰りじゃキツいか >>725
行きと帰りで同じ道通るより、復路では諏訪湖の方に寄ってみたら? >>727
諏訪湖かー
それもいいね
>>726
前泊が無難だよねやっぱ
ホテルで一泊→早朝スタートにするか... いつくるつもりか知らんが、美術館は営業してない
他の商店も全滅だから、そのルートだと一切の補給が不可能なのは頭に入れとけよ 諏訪湖、行きも帰りも向かい風やねん…
ハッと気づいて逆に回ってもまた向かい風やねん 美術館の道の駅でおやき食いながら外をボケーっと眺めたい お店開いてるかどうか確認しないとツーリングも行けないのか。仕方ないけど。 え、白樺湖にローソンあるでしょ深夜はやってないけど 美ヶ原の道の駅はやってるっぽいので取り敢えずゴール地点での補給はできそう
マップ引いたら往復120kmの獲得標高3000m近くになってしまった キツいのは茅野駅から白樺湖までで、その後はほとんど平坦みたいなもんだよ 下りが長い上にスピード出て怖すぎるのでディスクブレーキ推奨 >>743
杖突峠の茅野側の下りも俺みたいな初心者でもラクラクだから油圧ディスクは良いものだと思う 小熊山、とうとう登ったよ。中綱湖からは結構きつかったけど鹿島槍スキー場の風景で癒された。
ハンググライダー上からの景色は、絶景だったなあ。
きつかったけど登ってよかった。 >>747
中綱湖側からスキー場までの登りがキツくて、私も二度と登らないと思う(笑)
小熊山の景色はいいよね!登った達成感あるし! >>748
裏のスキー場側から登るとすこしゆるいそうですが、仁科三湖から回るには距離がかなりありますからねぇ。 テレビでやってたフリーパワーに興味持ったが長野には取扱店無いのか >>758
行けばいいじゃん
エコーラインも今日から開通したし 梅雨入り前にしらびそ上ってきた
明けたら乗鞍上ろうっと
その前に治さなきゃだがなー >>762
まじかー
どのくらいの期間幾らくらい掛かった? 足の毛剃るくらいだし頭の毛がなくたって…と強がってみる 渋峠、行ってきたよー。
丸池の下あたりに熊が木登りしてましたw 自動車で志賀高原走ってるときならクマ遭遇2回あるけど自転車は嫌だな… 去年登り中に遭遇したわ
思わず大声出してスプリント開始したけど
向こうも驚いて逃げてったから助かった おれもよく山の中で目が合うわ
追いかけて並走してくるよね
あの婆さん、どんだけ足速いねん ちょっと川の様子を見に行ってきた
故人の見解としてはまだ大丈夫だわ >>778
おまえが流されたの20年前だぞ
まだ居るのかよw 川の帰りに田んぼの様子も見たのは
ここだけの秘密だ 沢渡までは通れるようになったみたいだし行けるっしょ >>784
jarticの災害時情報提供サービスでどこの道が通れないか見てみな NHKに民放的なものは望まないのでチャンネルは1つに絞り受信料を下げろ
BSも地上波のサイマル放送でよい
300円程度が妥当なところ ポアロとコロンボしか見てないや
ナベツネのロングインタビュー平成編はよ ろんぐらいだぁすとーりーず公式
明日7月11日(土)7:30〜。 NHK おはよう日本 関東甲信越にて、
6月28日に開催された「GRANFONDO KOMORO feat. Long Rider Stories! Enjoy Ride」
の様子が放送されるそうです。是非チェックしてくださいね♪
とのことだ 夏休みに長野市から新潟市に移動するのですがロードバイクで走るオススメのルートありましたらご教示下さい。
今まで走ったことのない長い距離になるので過度のアップダウンは避けたいです。 >798
千曲川ー信濃川やろ
基本川のそば走ればゆるい下りだよ 799さま
ありがとうございます。
距離あるけど下りならなんとかなるかなぁ。 R117〜R8だろうな。
R117、峠はないけどアップダウンがちょいちょい。
R8は片側二車線だからクルマの流れが速くて怖いかも。
まあ20年くらい前の話だから立派なバイパスになってるかもしれん。 いや、気持ち悪さ比較となれば俺も黙ってはいられない >>792
民営化してスクランブルかけて有料放送でどうぞ >>803
そうか、君も ろんぐらいだぁ(略)を気持ち悪いと思うのか
俺たち気が合うな 千曲川CR風強いなー4mは嘘だろ。
サンデーライダーには地獄の向風。 向かい風がきついときは
TSSが稼げると自分に言い聞かせてる。 川沿いは遮るものが無いから風速は予報値の3割増しくらいになる 逆ですがw 遮る物がある場所では実際風速よりも緩くなるんだよw
風速が増すのは跨線橋とかトンネルみたいに空気が圧縮されるような地形な 遮る物がないから風速は上がる
遮る物があると風速は弱くなる
逆といえば逆か?
素の状態か弱くなった状態かどっちを基準に言ってるかの違いだけども クソくだらねえことでマウント取りに来るやつもいるんだな 遮る物が無い場所の風速が素の風速
こんなのがわからない人がいる事に驚く 気象庁による公式記録としての風速はそのとおりだが、風速と言っただけなら、その場における風の速さでしかないわけで、周囲の環境により速くも遅くもなるわな。 いつまでくだらないことで言いあってるんだw
最も議論すべきは
何故、往路も復路も向かい風なのか!?だ 運命力が足りない
運命力が足りてる奴はずっと追い風 上田は長野のローディに対して、常に向かい風を吹かせる地域性。 往路で追い風→帰りは向かい風なんだろうなあ→その通り
往路で向かい風→まあ帰りは楽だろう→帰りも向かい風 ウエダの道の駅はゴミ箱がないので缶コーヒー飲んだ時終わったわ。
持込ゴミ問題のせいだろうけど自販機使いにくいや。 先ほど一緒に雨宿りした貴方…
乳首立ち過ぎです/// それ絶対誘われてるよ
しゃぶらせてもらわなかったの? 久々に晴れたと思ったらクソ暑い
熱中症なるかとおもた 暑い日にロングライドとかやる気おきない
朝からサクッと近所の山上って昼過ぎには家のリビングでアイス頬張るくらいがちょうどいい >>838
俺もそんな感じだけど
ここ最近の雨で峠は落石で交互通行になってるし
林道は道がえぐれちゃって安心して走れるが悩ましい(´・ω・`) 志賀はそんなにやばいとこないと思うが。
行かない理由ばっかだな。 昨日は須坂方面から菅平登って若穂の方に降りて行こうとしたら全面通行止めだった… >>835
長野市に女性ローディなんて都市伝説だろww 湯の丸から嬬恋へ下る道、道が半壊して片側交互通行になっている箇所が5,6はあった。
全く知らなかったので驚いた。 >>844
小平奈緒がたまにエムウェーブから保科回りで菅平登ってるらしいぞ。 長野市でubeteatsのバッグ背負ってる人初めて見たわ
長野で成り立つんかあんなサービス 18号線でよく見るなあ。
でもあのリュック、普通にアマゾンで売ってるので、ただの荷物の多い人かもしれないです。
知り合いでも一人カメラ用に買ってましたw 長野ってついてるスレ全部に金沢をステマしてるやつがいるな。 >>852
全県こんな感じなので
ヒルクライムや林道、生活道路以外の山道行くなら下調べ必須 林道湯ノ原線のことなら規制かかってないよ
松本市 林道で検索すれば一番上に出てくるけど、少しは自分で調べてみた? 松本市内に宿泊してエコーラインを登る予定です
市内から観光案内所まで車だとどれくらいかかりますか
観光案内所前駐車場に車を停めようとおもうのですが >>859
朝のバスが動き出す前なら一時間かからない
確か8時とか9時くらい?
その後だとバスのすれ違いが始まって渋滞が起こるから一時間以上かかるかも 天気予報で傘マークが無くても
霧雨が降ったり止んだりで湿度がすごい >>846
ずいぶん通行止めでっしゃろその道。
大前須坂線にスイッチしてるのかなぁ? 豊橋方面からの飯田線輪行が出来なくなって辛い。
また平岡駅で風呂入って帰りの車内でビール飲みてえ。 お盆休みに大町市の宿泊キャンペーンを利用して1泊2日で走りに行く予定
メインの小熊山の他に木崎湖・カイザー・Yショップ・白沢洞門を回るつもりだけどここもオススメとかあれば教えてください どこ行っても感染者いるからどこ行っても同じ理論で行動起こすアホにはならんでくれよ こんな時じゃなければ色々おすすめしたいんだよね
白沢洞門はやっぱり王道の長野駅から406でさんざ山の中を走った末に
突然ズバっと開けるのが感動が大きいと思う
余裕があれば
長野駅〜善光寺〜飯綱〜戸隠〜白沢洞門〜仁科三湖エリア
で山国を満喫して欲しい 今は下調べだけして来年落ち着いたらお越しください(´・ω・`) 大町〜小川〜鬼無里〜白沢洞門〜白馬〜大町
小川アルプスラインもなかなかいい峠
後立や戸隠の山なみを眺めながら走れる >876
よく走るがこの季節は白馬の街の日差しの強さがきつい。 安曇野とか白馬って、イメージの割には実際いくと暑いんだよなw 標高あるとこでも日向は暑いよ
木陰のウッドデッキでローラー台
今年の夏は普通の扇風機で十分だな 都会は建物や街路樹で日陰が沢山あるけど、田舎は晴れてると山の方へでも行かない限りちょっと休憩する木陰すらない 標高高いと日差しは強くなるしね
湿気は都会に比べたらましだと思うよってくらいで今じゃ日本中どこでも暑いだろ >>883
都内だと日陰でも蒸し暑くて涼めないけどな
マスク付けてないと出歩けないから死ぬる
今年は車移動しかしてないよ
テレワーク万歳だな カンカン照りの田舎道をマスクしないで自転車漕いでても死ぬるよ >>886
なんで真夏の昼間に自転車で外走るんだよ
バカなの? 20分も走れば1200mぐらい上がれるから
上にいるうちは涼しくて良いけど帰りたくなくなるな 安曇野は日陰がないからなー。
穂高の方からわさび農場いくとかきつい。 20分で1200m登坂はスペシャのTurbo Creo SL使っても無理な気がする 今週末乗鞍行こうかと思うけど
スカイラインがダメだからエコーラインに集中して例年より混んだりするのかな >>896
スカイライン通行止めか
今年は往復動画撮ろうと思ってたのに
残念 >>896
先週行ってきたけど全く混んでないよ閑散としてる
ただ登山客もいるから観光センタの駐車場は8時位に満車になってた この前諸用で和歌山行って来たけど地獄だった。暑いのレベルが違う。
長野と比べると同じ30度でも体感温度、日差しの強さ、湿度全てが異世界。
日焼けカプセルとサウナが合体したような環境で走ってる地元ロード見ると
こりゃ絶対に勝てないと思ったわw >>900
真夏の京都と名古屋にも是非行ってみて
昼間にサイクリングなんてしたら命に関わる 美ヶ原ってこの夏登れますかStrava見ると今月ゼロ人だし今年だと46人と不人気っぽいですけどなにか理由があるのかどうか >>907
これって激坂の道?
それともツールド美ヶ原で下ってくる方? 東京から帰省。夜エアコン要らねーのは凄いなwやっぱ良いわ地元
まあ3日で飽きて早く帰りたくなるんだろうが 中沢峠、分杭峠に行こうと思ってます
その後どこへ向かうのがおすすめか教えて下さい
中央アルプスは登れないですよね 大鹿村から飯田市上村へ抜ける国道152号補完の蛇洞林道(市道上村4号)も復旧の見込み不明だってさ
コロナに加えて梅雨の長雨の影響も甚大だな >>917
車で三遠南信道など使って上村へ入れば下栗方面から上れる >>920
ありがとう
とりあえず254からは上れるんだな >>919
キャンプ場のHPでは通常営業中らしいから大丈夫じゃね?
陣馬形山は林道の安全性確認が出来ないってことで林道を通行止めしてるらしいけど
あそこは元々コロナで村が入山停止してたんだよな 暑くて外に出る気にすらならない。走るなら朝にしよう… みんな自転車用品どこで買ってるの。マジで何も売ってないんだが
尼しかないか こないだ小熊山登って来たところですよ。
下の方に出たのか。こわ。 家の都合で午前中走れなかったから午後にしたけど
やっぱ夜にしときゃよかった
ギリギリ熱中症にはならんかったがヘロヘロでなんの
練習にもならん 甲子園はじめ全国大会で長野県代表が最弱四天王の一角なのは伊達じゃないなw 今日の乗鞍ほんと人多かった
駐車場に停まっている車はほとんどが県外(都会)ナンバー
また感染が拡がるんじゃないかと心配だわ 昨日車で高速走ってたら東京大阪愛知といった感染爆発地域のナンバーが大量に走ってて
怖くてサービスエリア入る気もしなかったな
今日は千曲川サイクリングロード走って冷たい飲み物欲しくなっておぎのや寄ったら
入り口の検温引っかかってる奴がいて慌てて逃げた >>931
自転車の国体代表も名古屋出身者だってな >>931
県代表の選手の出身まで同県ってことでは無いけどな
そもそも学生数の少ない地域はタレントも少ない
予選も少ないから選抜校は他地区に劣るのは当然だね 海見に行くのに県道37号行くか国道18号行くかどっちが楽? >>940
個人的には急坂のないR18
飯綱町、牟礼で一山超えなきゃならんので最高地点は変わらない。
一番坂が無いのは飯山から十日町経由じゃ無いかね。距離はあるけど。 今日乗鞍の帰りに26号を藪原方面に車で走っていたら境峠に向かっているロード乗りがいた
こんなところ誰も走らないなら驚いた
思わず窓を開けて頑張れよと声をかけてしまった
もしかして輪行で乗鞍に来てて帰路を藪原に向かっていたのだろうか謎だ 二輪が右カーブでイン寄りすぎてタイヤは車線内でも頭がセンター超えて
対向車線の大型車はカーブでセンターギリギリか超え気味で走ってて
こんな感じの山道でよくあるパターンの事故かね
オートバイがよく死んでる あそこは高校生も見たし他の人も練習してる人いるよね。
登っては下りて繰り返し頑張ってたよ。 公道を走ってる以上、頑張るにしてもこういうことにならないようにしないとな 中房温泉までにクライマー4人くらい走っとったわ。ようやるな 某CRスレでダンシングの話題が出ているのを見て、
「平坦でもダンシングなんてすんの?」
と思ってしまった長野県人。 長野駅から松本城まで行きたいんだけど19号辿ればいい?
どっかここ危険!みたいな場所ある? ほぼ全部危険
自転車しか走ってなければ面白いだろうけど
自動車という殺人機械と同じ空間を走り続ける19号で
危険じゃないところなんて無い 危険なのはトンネル
どのトンネルも迂回路があるから迂回路をチェックしておくといい R19じゃなければ聖高原越えて明科に出る。
明科からちょっとR19走って梓川沿いに行くのはどうよ? 鬼無里から嶺方峠の白沢洞門抜けて大町経由の方が、絶対に景色よくてお勧めだな。 俺なら千曲川CRから上田周りで青木峠or保福寺峠
屋代から〜姨捨超えが好き 19号避けるルートはいくつかあるけど
どれも獲得標高が1000は増えるんだよな
小川美麻筑北ルートなんかも鬼畜でオススメやぞ 足残したいから19号でって話じゃないの
長野-明科間は犀川の反対側に道あるとこ多いし
歩道もあって逃げやすいからそんなに神経質にならなくてもいいと思うけどな
明科からは犀川橋から田んぼ道へ降りて光橋から高速の側道経由で自転車道目指すとか
ただし小田切ダム脇の洞門とトンネルは川向の道へ回避それと>>963な感じ 小田切ダムのところは片側に歩道。
久米路峡のトンネルが脇道に迂回。
洞門がちょいちょい片側に歩道あるけど狭い。
車道のセンターラインに邪魔者ないから車は追い越してくれる。
たまに飛ばしてるトラックに吸い込まれる恐怖。
後ろから目立つようにしてればいいんじゃないかな。 長野にすんでりゃ、獲得標高1000mなんて朝飯前だ。 >>973
是非とも夏装備でチャレンジしてみてほしい 自転車で行方不明の高齢者…40キロ先で保護、男性に感謝状 松本市
https://sbc21.co.jp/news/page.php?date=20200824&pid=0383476
マジかよ、よく無事だったな… 高齢ローディがちょっとロングライドに出ると大騒ぎになるな。 水引とか伝統工芸品良かったけど1回行ったっきりだな… 白馬の黒菱林道って走ってみたいんですが、きついですか。
長野市から自走で行こうと思うんですが。 今日の乗鞍は最高でした。360度パノラマなド晴天で無風。
初めての乗鞍でこれはついていた。さすが晴れ男の俺。 >>989
朝9時に登頂とは随分早起きの人ね
どこ住まいか知らないけどアプローチ時間もあるだろうし 奥裾花のところの通行止めって、いつ解除になるの?
ダムまで登ってがっかりして帰ってきました。 初めてあそこ行った時はビビったわ
地元の若い衆がバラック小屋を拠点にして関所を作って
来た人から金を巻き上げてるの。まんまRPGのザコ山賊で目が点になった 俺は富士山五合目で一昨年金を巻き上げられたよ1000円
バインダー持った変なジジイだった
今年行ったらいなかったけど >>995
自然だか景観だかの保全なんとか言ってた
さすがに自治体公認でやってんだろうと思うけど
見た目は東南アジアとか南米のノリでスゲー違和感だった >>997
奥裾花ダムの先のところだよね?
確かバスで降り立つときにも保全料だかを徴収されると聞いたとこあるけど自然園?に用がなくてもその地域にバスで降り立ったら払わなければいけないのかどうなのか疑問だ 賄賂用に煙草を所持しておいた方が良いかな?自分は吸わんけど このスレッドは1000を超えました。
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