【本格】フラットバーロード 総合スレ part7
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俺はヴォレイじゃないけど25cにショックストップのサスステムで衝撃を軽減している 653だけど
迷わせてしまったかな、用途が合えば絶対買いなんだけど。
だいたい40分とか1時間超えるような距離乗ると速くていい感じ。
河川敷というのがちょっとよくわからんので、土手の上の舗装路なら良いし
舗装路なら最高と思う。
クイックはスタンド付くのと気楽さから出したんだけど
街乗りにもボレイ30パーオフならそんなに割高でもないからかんがえてみて。 23cから25cにしたけどグレーチングの怖さはだいぶましになった
本当は28cいきたかったけどフレームにはいるかわからんかった あーフレームのことばっかり考えててホイールのリム幅はあんまり考慮してなかった
r500使ってて推奨は28cまでらしい
ブレーキとフレームの制限のほうがきつかったからセーフにして >>660
ありがとうございます。
サイズとカラーがあれば購入しようかと思います。
河川敷ライドは、淀川のサイクリングロード走って、京都に行こうかと思うので、だいたいは舗装路です。 y’sでヴォレイのクラリス購入した者です。
路面が荒れてると衝撃は結構ありますね。
でもCRに入ると快適に走れます。
タイヤは25cです >>666
オメ!ヴォレイ格好良いよね
俺がY'sで見たときはタイヤにコンチネンタルウルトラスポーツがついてた
それがデフォルトタイヤならウルトラスポーツは確かに少し固い
パナレーサーRACEタイプDあたりが合うのではと思うが、擦りきれるまでは交換せずにいたら? 数少ないフラバ仲間大歓迎♪
体力が付いてきたら距離が伸びてくるので
おそらく今後はポジションの自由度がないことに気づくようになって
次の楽しみが待ってるよ
フラバフラバでけっこう面白い >>667
タイヤはウルトラスポーツです。
素人ゆえ特に不満はない、というか良く分からないのでこのタイヤで楽しみます。 ジャイペースのXSサイズフラットにして乗ってるけど
トップが短くてちょっと苦労してる
昔使ってたMTB用の135ステムでもまだなんか短いんだよね フラットバーグラベルロードってもはやクロスバイクでは? 長らく心心400のドロップだったので、フラバに変えたときに、それに合わせて外外420にしてる
乗ってる分には負担が無くていい感じだけど、見た目がピスト中っぽいのがなんとも… フラバ用11速コンポまともなのないかな
MTB用流用出来ればいいんだけど >>691
フラバで探すとないが、グラベルロードで探すとフル105で15万とかはある >>691
105でもアルテグラでもデュラエースでもお好きにどうぞ まあクソ遅くて形から入ってる輩は
ロードでもそうだけど問答無用にブチ抜くからね
エントリーの体力なら安モノにしておけ >>691
5800使ってるが
SL-Rだったかな?シフターあるよ >>697-698
でもあれレバーがクソ固くて使いにくいってね SL-RS700には熟成が必要だ。
数年使ってやっと軽くシフトチェンジできるようになる。
はっきり言ってコイツだけは中古がオススメ。 >>702
あさひで売ってるmiyataのフライヤーが15万円台でフル105の油圧ディスク
重さ9キロ弱 悪くないね
せめてグラベルぽくアメタイヤにしたい
シックでキマりすぎてる
クロモリってのも好き嫌いが出ちゃうところ
70台限定かー ミヤタのクロモリはレベルが違うよな…
最上位は量産完成車で6.54kgっていうから信じられんレベル >>711
あったな
キャリパーついててどこのフラットバー?と一瞬思うがフレームがおかしかったり重すぎたりでそれっぽく見えるなにかだったわ キャノンデールのオプティモフラットバーってカタログ落ちした? きっとGIANT FCRのことが沢山語られてると思って覗いたけど全然で残念。
あれは範疇か眼中には入ってないの?
押し出しが有って中古欲しいけどなあ FCR2がもうボロボロ
ロードあるからFCRからルッククロスに買い換え、、、とか考えるけど実際のところは乗れないだろうな コーダーブルームのストラウスフラットが剛性高くて進みそうだけど
前46Tのフロントシングルをどう思うかで評価変わってきそう これは脚力ないと坂降りて押す感じだな、つうか山とか無理だな >>714
You, propel買ってフラバにしちゃいなよ フラットバーロードではないが、フラットバーグラベルロードと呼ばれるガベルフラットを買った
今日雪のなかを走ってみたが、とても安心して乗れた
こいつにはシマノの油圧ディスクブレーキが付いていたが、ブレーキレバーを強く握りやすいフラットバーならリムでもディスクでも安テクトロブレーキでもそれほど害はないよな? >>724
テクトロ「テクトロでも、やれるんだってことを証明したいッ!」 ガベルフラットのブレーキはフラットマウントかポストマウントなのか >>726
俺の持ってるガベルフラットはポストマウントだな
>>727
それは死ねるのはわかる
筑波山ダウンヒルで脚付きながら下ったからな 中古で安かったので衝動買いしました
前オーナーがドロハンにしたのかな
https://i.imgur.com/iW3zyTO.jpg >>729
いいじゃん
って、2003年式?!全然古さ感じないな〜 年式はわからないです
多分室内保管されていたと思います
CC-VL100って年代物のサイコンが付いていたのが時代を感じた
BBが固着してなければいいけど >>733
ホントに
こういうダサダサ言うダサい馬鹿を根絶しない限りこの板は良くならんな。
言っとくが画像主じゃないが >>735
ダサいものはダサいとはっきり言ってあげないとロバ耳になる 人の自転車をダサイとか言うやつは
自分のさぞかしナウい自転車晒してから言え >>736
今の世の中それはない
ステマ、電通案件、忖度、なんとでもなる >>729
フラットバーにしたらスゲーかっこいいと想う
サイズは460くらい? いやーホント、このご時世割と中古でも程度のいいものがゴロゴロしている
最新モデルはそりゃいいが一昔前の方がデザイン的にオラついてるのが多かった
つまりカッコ良かった(※個人差あり)
サイズさえ合えばコンポ見直したりパーツ強化して楽しむのも一興
経年劣化もあるが古いものを大事にするのも悪くない >>742
ロバ耳隊の( '-'* )))ヨイショッ さっきロードで出かけて扇風機買うつもりでなかったのに扇風機買って帰ってきたけど
チャリのどこにも縛り付けることができず腕で抱えて持って帰ってきたけど
ドロップハンドルは片手操作しにくいな
やっぱフラットだな FCRに古い1055のコンポ付けてる
あの薄い緑色がたまらん >>729
でも男が乗るのにはサイズ小さいように見える
フラットにするとかなりステム長くなりそう >>756
自分にちょうどいいサイズの買えて良かったね
BB交換中? その前に全部バラして洗う予定です
余ってるTiagra乗せれば9kg台前半行くかな
https://i.imgur.com/wovjFe8.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています