0953ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 09:46:08.51ID:y4F1bjt+
全部、試してみたい…
CAAD Optima欲しいなーと思いつつもブレーキがpromaxっていうのが気になってる
0958ツール・ド・名無しさん2020/06/26(金) 21:57:09.54ID:Y8WGxZ/V
ちょっと前までシマノで統一されてなかったかな
だからセフレロードじゃなくてフラバロードの話しようよぉ
0969ツール・ド・名無しさん2020/06/27(土) 21:55:34.20ID:aZUP3twU
趣味悪い
俺も思ったー
ロードでドロハンは操作しにくいなあという人は
フラットバー化の前にサブブレーキレバーを試してみたらよい
街中のこまごまとした操作場面などで
ドロハンはちょっとなーって場合サブレバーあるとカバー出来る
根本的にブラケットポジションが合わない人はフラットバーでもいいけど
0972ツール・ド・名無しさん2020/06/28(日) 00:40:00.09ID:No89t0q7
普通にかまきりハンドルじゃだめなん
8年くらい前に吊るしで買ったロード、ここ数年全く乗ってないし遠出する気もないから街乗り用にフラットバー改造しようとバイク屋に頼んだ。
結果、フロントディレイラー付かない、リアも互換性あるものがなくて改造できず工賃だけ一万取られて終わった
何に対して工賃が発生したの?
見積もり時に把握できないショップが悪い気もする。
パーツ持ち込みだったら攻められないけど。
8年前くらいの吊るしの入門用なら9速ティアグラあたりだろうか?
その辺ならまだ全然やりようはあるけどなあ
105です
事前に細かい打ち合わせや見積もりせずに頼んだのも良くなかったですね。取り外してやってみたらうまく行かない、もとに戻すって作業工賃だと思います。自己責任とはいえ店側は部品代被ってるので腹は立つけど争うのも面倒なんで払ってオサラバ。
車体ごと売って新しいの買おうか悩んでます
10速105と4700ティアグラに互換性ねーぞ
チェーンも違うしシフターのワイヤー比も違う
かろうじて共通なのはスプロケくらいだぞ
互換性のあるシフターさえ入手可能ならば、改造できるでしょ
そしてシフターは入手できるようだ
自己責任ではなく、完全に自転車屋の大ポカだな
店側が部品代を被ったと言っても、仕入れ値以上で売れば全く損はない
工賃も貰ったし
部品を買い取り、ネットで売って
工賃をタダにして貰った方が被害が少なかったかもしれない
まぁ、本人が一番気の毒なわけだから、もうそっとしておいてあげたら?
0997ツール・ド・名無しさん2020/06/29(月) 19:51:31.36ID:+GNJKVvp
自転車の状態見てパーツ変えてもほかのパーツが劣化してそれが原因で事故起こしそうなら断るよ。
整備不良で怪我したのを訴えたビアンキ親父みたいなのに関わりたくないだろうに。
0999ツール・ド・名無しさん2020/06/30(火) 09:56:12.84ID:O/kLgBBV
ユーラスはウィグルで安く買ったから要らない
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