自転車通勤スタイル180
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル179
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550492025/ ちゃんとした〜は語弊あるかと
ビンディングペダルの多くは、でしょ
フラペがダメなわけじゃないが、ビンディングに慣れるとビンディングの方が楽なのよ 俺は通勤用だろうがクリテリウム用だろうがヒルクライム用だろうがタイムトライアル用だろうがSPDペダル。 どっかのスレでロードにフラぺは論外ってもりあがってたな。
俺も普段フラぺだけど。 >>898
>>900
ロード用とかビンディングペダルって書くと、付くやつもあるとか言うやつがいるだろうと考え、こういうレス来るかなと思いながらの「ちゃんとしたロードペダル」 賽の目状につくってある住宅街とおるのでもなきゃ走ってる最中はビンディングのほうが快適なのは事実だしなー
まあ好きにしろ案件ではある 通勤片道20キロクロスマンだけどビンディングとか要らねえからフラペに戻した
ビンディングだと靴も選ぶしフラペにクロックスでまったり通勤しますわ 外回りで臨海沿いの倉庫街行った時にフル装備のロード通勤のオッサン複数人いたわ。
作業着に着替えるんだろうけとシャワーとかどうしてるんだろ?
汗臭いまま仕事すんのかな。
スーツきたロード乗りもいたけど夏は大変そうだ。 ビンディング使うのはいいけど外すの横着して信号とか標識にどかっと体重かけて信号待ちするのやめろド素人
やわいポールだとめちゃくちゃ揺れてるじゃねーか ビンディングに慣れちゃって、発進ごとの右ペダルを持ち上げることや、ペダル上で足の位置を決めることがフラペではうっとおしくて俺には無理。小径車からロード、MTBまで全部ビンディング。 でもビンディングの人って横着して外さないヤツ以外は再発進の時なんかほぼモタ付くよね
アレ、ストレスにならんのかな? >>912
もたつく奴はただ不慣れな奴かたまたまでしょ。
ただ通勤にビンディングは自分は無理。
ロッカーに仕事用の靴用意とか。
まぁ、それ以前に朝のラッシュに咄嗟の判断出来ずにコケるのもやだし。 片面フラットにクリッカーシューズだから好きなときにビンディング、好きなときにフラペとして踏める >>912
嵌らないのも、立ちゴケするのも慣れ次第。慣れればなんのストレスも感じない。変速と同じ、慣れれば無意識に必要なチェンジが済んでいる。 咄嗟の時に対応出来ないのがビンディングのデカいネックだな >>913
そんなこと言ってると「咄嗟でも外せる」って意識高いローディ様が来るぞ >>915
それくらい熟達してれば危険性は無いのかもね
でも問題は世に居るローディの殆んどがそこまでの域に達してないって所だね >>917
上級とか関係ない
咄嗟でもモガけば自然に外れるよ 例えば、高速走行中にタイヤが溝にハマって投げだされるというケースで
瞬時にビンディングはずせるヤツがいるのかと >>920
まあアレはビンディングでもフラペでも結果に大差は無さそうだけどなw >>920
それだと外れない方がマシな可能性もあるな それに、“外せる”というのは意識的なものだよな
実際は、外す意思が無くても、事故等で強い衝撃が掛かることで
足首に捻りも加わる等して勝手に外れる可能性が高い >>922
外れたら顔や顎から地面に突っ込む
外れないと頭を地面に叩きつけられる >>924
ビンディングしてるならヘルメットもしてるだろうし後者のほうがマシじゃね ビンディングは実用性ないだろ。通勤に使うものじゃない。 ビンディングにして通勤時間何分縮まるのかと
フラペのがええ
職場で靴どうしてんの?
一足だけ職場に置いてるよとかなら超汚いし革靴ならすぐだめになるぞ >>920
外せるっていうか、、、転倒したら外れるよ。普通は。
バカみたいにキツく閉めてなければ。 足にチャリンコ付けたまま側溝に頭突っ込んで亡くなってた人居たよね そんなこといったら便器に顔突っ込んで亡くなった人いるからトイレいくのやめるか? >>931
トイレは現代人として生きてゆく上で必要不可欠だから 私はプライドを捨ててオムツを履いて自転車に乗っている ロードにビンディングが似合うのは確かだが
ビンディング至上主義者がフラぺスレで
暴れるのやめてほしい
しまいにはMTBでも競技になったら
ビンディング一択!とか恥ずかしいこと
言い出して諭されてたな >>927
内履きと外履き、訪問用と別に3足あるぞ。 volt800の光軸がクソ過ぎて辛い
大して明るくないし
オススメのヘッドライトある? >>927
通勤用は靴底に優しいペダルじゃないとな 開票作業が終わりました
終電なくなっちゃったねなので、これから職場の置きロードで帰ります ビンディングをディスってるヤツのほとんどは
ビンディングペダルを使ったことないヤツ。
まあ、そういうことだ。 オス穴アクメを否定する奴は
トコロテンをされたことのないやつ
そういうことだ >>896
シマノのロードペダルにはリフレクターのオプションがあるが
ちゃんとしたロードペダルじゃないってか >>943
PD58のことか?製品は有るが、ロードクリアランスの問題でまっとうなロード乗りのペダルには付けられんだろ。 >>941
通勤でビンディング否定とビンディング全否定はちゃうぞ ロードクリアランスw
下死点付近で一番下がってるのは恐らくつま先だと思うんだが、、、、、
まぁ、法で決まってるわけじゃない、つけたくなきゃ理屈こねなくてもつける必要ないんだよ。 >>944
古いのだとそれ。
しかし「ちゃんとしたロードペダル」から今度は「まっとうなロード乗り」か。
コーナーでバイクを多めに寝かせるとか早めにペダリングを開始するとかで
ペダルをガリガリ言わせる程じゃないとまっとうなロード乗りじゃないってことかな。
普段乗りでも。ごめんなさいw 摩擦に強くて通勤に使えるパンツのオススメありませんか?
フレームバッグ付けたらペダリングでシャカシャカ内股コスれて困っております >>950服装は普段着で大丈夫なのですがレーパンや7分丈はダメって感じです
>>951やめる方向に傾いてますが、買った手前もったいないんですよね
しかしパンツがコスれてダメになるのももったいないかなというジレンマ どうせ数ヵ月で穴開くから3000円くらいの安いやつを履きつぶしながら・・・って思って買ったやつが2年くらい穴開かないんで助かってる 2サイズくらい上の、ポリエチレンとかの滑る生地を使ったハーフパンツを上から履けばいいんでない
当たる部分に低摩擦のテフロンテープ巻くとか 神戸のバス事故もぺちゃんこになった自転車の姿があるな >>949
特に摩擦に強くはないけど、ユニクロの感動ショートパンツ
と思ったら七分丈がNGなら短パンも然りか
ならフルレングスの感動パンツ Amazonで中華のジャージ素材みたいなチノパン買った
安いからダメ元のつもりだったけど悪く無いよ
見た目は安っぽいチノパンだけど伸縮性はかなり有るので通勤だけなら良いかと 通勤でロード、ビンディング、レーパンは片道30km以上とかの特殊な場合に限られるな >>958
それは各自の好みとか運動強度によっても違うでしょ
自分はしないけど >>879
亀レスで悪いけど、俺が見たのは第一京浜の大森海岸辺り
全く力み無くケイデンス70位でするする加速していったし、
やっぱりフル電動だったのかも
それにしても乗り方綺麗だったけどw 949です、皆さん色々アドバイスありがとうございました
バッグの表面改良とパンツとオーバーパンツの組み合わせで完璧な感じですね
頑張ってみます ワークマンのクライミングパンツ履いてるわ
スーツ以外なら合う
裾がほそいから裾止め不要だし安いし割と涼しいし
確か2000円ぐらいだし気軽に試せる ワイは会社まで17km程度やけどロード通勤しとるで
必死こいて走って40分程度やけどええ運動になるで 片道17キロ、往復34キロを固定ギアのシングルスピードで通勤してるわ
多摩サイ経由で大井町まで通ってるがピチパンはいて必死でロードで走ってる
おっさんが多いわ
年金暮らしの爺さんのロード乗りも多いな >>968
何乗ってる?
通勤用シングル欲しいんだがピストは性格上タイヤも細くてリアセンターも短く通勤街乗りには適してるの少なくて 帰りに無灯火逆走のジジイとかいうフルコンボに遭遇した、、、
帰宅ラッシュ時の片側一車線県道でなんて無茶しやがる。 >>971
その状態で信号無視して轢かれても過失割合100%で死に損になるがな 通勤路に今まで一時停止の標識があったのに今は無いって場所が3ヶ所あるんだけど停止しなくていんだよね?
ここは停止する必要無いって考えが市町村で出たって事? >>974
交通標識が撤去されたなら一時停止は義務じゃないが
交差点を通過する際は何時でも止まれる速度で注意する
のは公道を走る者としては常識だな
※優先道路だから更に速度を上げるのは馬鹿 一時停止ラインがあろうが歩行者とチャリと車バイクは飛び出し余裕だからな >>971
俺はライト着けてたが逆走ママチャリ、その後ろを猛追して抜かそうと追い上げて来るシティーバイクに出くわしたぞ。
後ろ確認して道路の真ん中へ避けたがシティーバイクはママチャリを抜かす為俺の方へ寄ってきたのでムカついたから30cm位ですれ違ってやった。
ドッグファイトのような一瞬だった(笑) 一時停止の看板がある一方通行の入り口とか誰も止まらんわな
逆向き進行の許されてる2輪車向けの表示なのに >>974
こちらの道路に路面に三角マークがあったり交差する道路にセンターラインが続いてたりしたら
一旦停止の標識はなくても一旦停止の必要があるよ 一時停止もウィンカーも出さないでなかなかのスピードで急に左折してきた車が左端を通行してる俺を見るなり睨んだりあぶねーなーみたいな顔してる奴ってなんなんw
こういう奴ら多過ぎ >>982
自動車評論家はいいました
“そもそも日本人は運転が好きではなく向いていない” 普段と違うことが起こると「和を乱すヤツは非国民だ!」理論 転勤したら職場の近くにジムがない
シャワーがあっても駐輪場がない
自転車通勤と電車通勤を併用してたが
これは厳しい >>983
正しいね
車がないと生きていけないから仕方なく惰性で乗ってるだけ 本当に自動車が必要(無かったら死ぬしかないじゃない)なのは田舎の高齢者だけ >>985
おらこんな職場イヤだぁ
おらこんな職場イヤだぁ
転職ぅすぅるぅだぁ~ >>987
都会の高齢者死ぬんじゃなくて轢いちゃうからね 田舎だったら田んぼに落ちるだけでニュースにならずご近所の話題で済んだのにね 前後ハイパーローラーブレーキのママチャリってないのかな? >>996
抜刀軍&一文字輝は愛川瓶也だぜ!(ビンビンが苦しい) >>986
田舎者だけだろ
東京住んでたら車はほとんど使わん >>992
BE−ALLが10年ぐらい前にママチャリ風のフレームのクロスバイクなら売ってたな
前後ローラーブレーキで内装8段のやつ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。