自転車通勤スタイル179
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル178
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547435052/ 外気温8度
風が寒くないのでアイウェアを外してもOK
※夜も掛けるのでクリア色ね 明日の神奈川は16℃、半袖日和だな
風もないし、仕事休んで久々に三浦でも行くかなぁ
年明けから平坦通勤しかしてないから、へばりそうだ 今日みたいな雨だとグローブどうしてる?
登山用の雨対応グローブしているけど
強い雨だと浸水してしまう 薄手の捨ててもいいようなメッシュ手袋に鬼のように防水コート重ねまくって防水の層にしてる ハンドルカバーつけてるから濡れない。カッコ悪いけど 今日久々に事故りそうになったわ
正確には前の車にタイヤ当てたけど
左折レーンと直進が別れるとこで早めに第二通行帯に入ったら、
先行車が急ブレーキかけて詰まってた第一通行帯に移ろうとしてさ
車間空けてても、四輪の急ブレーキには対応しきれないと実感した
前スレでメットの話出てたけど、やっぱり俺は必要だと思うわ ぶつかった時点で完全に事故なんですが
そもそもそんな場所を走るのが間違っている
道路にはキチガイがあふれていて自転車はぶつかったら100%負ける事を理解すべき 全くだな、左右に車がいる状況に自らを持っていった時点で、安全を語る資格無し
車に轢かれてあんなメットが役立つと思ってるのか? その感じだと残念だが下手なだけだな
ただメット否定し始めるのは馬鹿丸出しだから止めた方がいいぞ
あっても大抵の場合は大して変わらんだろってのは合意だがな 車にはねられた時の死亡原因は道路に頭をぶつけた事だから
メットはそれなりに役立つんだぞ メットが真価を発揮する事故り方をすることがまず相当無い
これをどう考えるかだよねぇ
受け身取ったり頭守れるような状況ならそもそも骨折程度で済んでるだろって
メット必要論ここでするのは止めとくか お前らは自転車の滅茶ぶり運転に出くわした事無いんだろうな。
直進車がいきなりブレーキ踏んだ時点で自動車が違反って習わなかったのか? 自分の身を守る話してるだけなんだよなぁ
そういう話は法廷か自転車板隔離病棟スレでお願いします だから違反とか犯罪とか関係ないの
キチガイがナイフ持っていたら刺されて死ぬ
キチガイがクルマ乗っていたら轢かれて死ぬ
キチガイには近づくな
車の場合は9割くらいは無自覚なだけだとは思うが やっぱり下手って言われたかw
前方車がもう少しスムーズに左入れるかと思って、ちょっとブレーキ甘かったんだよな
旧海岸通りの八千代橋ってとこなんだけど、品川から走ってくると
左折青で直進赤の時が多くて、第一通行帯からの直進困難でさ
交差点の少し手前で第二通行帯に入るのが一番スムーズなんだよね >>32
そう、ここです
手前の信号通過すると左折信号は大概青なので、左折車は加速してくる
法規通り左折レーンから直進だと、左だと巻き込まれるし中央や右走ってたらクラクションの嵐w
交差点左で一旦停止しても直進青の時は左折も青なので意味無い
手前に駐車車両が多いから、避けて第二通行帯に入ったまま直進してる
直進は赤が多いので、後ろから来る車も減速してくるし >>33
とりあえずコロされないように日中でも爆光テールライトを点滅させることをおすすめする それと個人的な経験ではテールライト点滅させた方がクラクション鳴らされる頻度が減る気がする。
理由はよくわからないが、テールライト付けることで
「ガキや主婦が乗ってるのと同じタダのチャリ」 → 「とりあえず一応は車両(渋々)」
みたいに認識が変わるのかもしれない >>32
距離が長くなってもいいからこういう交差点は避けて違う道にしてる >>34
朝も前後ライト点滅と、死人に口なしにならないよう前後撮影もしてる
>>36
歩道に逃げるには反対側に渡るしかないんだけど、
歩道は通勤の人並みで溢れてるから、降りて押しても迷惑がられるw 直進は無理して行わずに一旦左折して
少し先の信号を渡って元の道へ復帰
は、時間かかるから普通やらないのかな
自分は運転下手だという自覚あるから
こういう交差点に出会ってしまったらそうしてる オレならわざと信号に引っかかって、赤の間に路肩を通って(時には歩道で)前に出て青で直進 >>38
歩道にも入りにくいなら左折して回る。
毎日走る通勤経路ならそんな交差点回避する。 >>32
これはまだゼブラゾーンあるからいいんじゃね >>33
なるほどこりゃ難易度高い交差点だ
第一通行帯の右端に寄るべしって事だが
大型来たらアウトだよなぁここ
http://blog.jablaw.org/?eid=1074746 俺なら第二に移って、直進が赤ならゼブラ付近で待機かな
都内は交通量多くて大変そうだ 初見だとまっすぐ進みたくても戸惑っているうちに進路変更チャンスなくなってそのまま左に曲がっちゃう系だよね 今まで第二からの直進で問題無いと思ってたけど、素直に迂回するかな
今回はタイヤが当たったかどうかで済んだけど、次はわからないもんね
今日は休み取って三浦回って葉山、天気良くて最高だわ
半袖で少し汗ばむくらいで、海沿いの風が気持ちいい
怪我したらこんな楽しい趣味が出来ないわけで、今後より気をつけるわ >>33
毎日ほぼ一本道の俺にはとても想定ができない
こりゃきっついわ 935 ツール・ド・名無しさん sage 2019/02/18(月) 12:38:48.04 ID:WvbnETse
>>934
そういう極論を言い出すのは心の中で負けを認めたからだよ
負け犬w 昼の気温が18度
ハンドルカバーが暑いw
明日n朝は取るかなー ゼブラゾーンあるから自転車はそこに居ていいんだよ。
写真では自動車少ないけどぶつかったって人は直進車が急ブレーキかけて左折ラインに行こうとしたんでしょ?
こんなの自転車じゃなくてもぶつかるレベルだろ。 一番左が左折レーンな道を直進する場合ね。たしかにー。
(1)左折レーンに入り (2)交差点で左折レーンと直進レーンの狭間で待機、を車が流れて
いる中でやるなら、速度を上げ車の流れに乗って(1)、交差点でそこから離脱して(2)という。
ロードバイクでガシガシ走ってた頃はこれを実践していたが、精神的体力寿命的な消耗がw
自分の速度維持だけでなくおかしな車の動きにも対応しないといけないので。
っていうか交差点前で左折レーンに入ってきて交差点で離脱する自分自身、車から見たら
おかしな奴だと思われてただろうな、残念ながら。実際クラクション鳴らされたりね。
せめてバイクレーンがあり、そのレーンが交差点で左折レーンと直進レーンの間に入ってく感じ
になってれば、レーン内では「くつろげる」のでまだいいんだが。
それでもどこかで車と進路を交える必要はあるのだが。 >>51
ゼブラゾーンに入るまでが難しいんじゃないだろうか 前車が急制動してもぶつからないよう、車間距離を空けねばならない
ぶつかったのはそうやって後続車が空けてた車間スペースに割り込んだからでしょ
現に後続車は当たってないんだからさ、割り込んだ奴が悪い せめて自転車通行禁止の標識があればまあ諦めつつ納得するけどどう考えても危険な交差点や道に限って置いてなかったりするんだよな チャリ通行禁止とか余計な看板作る予算なんかねーよ空気読めってことだろ 日本てまだまだ自転車人口少ないの?
サイクルロードや自転車専用道路なんて田舎ではほぼ皆無だし 田舎じゃ自転車、特にロードやクロスの事なんてまだ考えてないんだろうね 狭い東京は分からんが地方は歩道を区切ってママチャリ用に、車道にはナビマークで車の理解をって整備のやり方だね
車道をある程度の速度キープできる自転車にはわざわざ整備する必要も無い気はするな
ナビマークはお願いしたいけど 地方行くと街中の一部だけで外れると殆んど走ってない
まぁ幹線道路の歩道も人さえ滅多に歩いてないけど 歩きは不審者扱い
チャリは憐れみの目で見られる
ママチャリでも高級カーボンでも変わらない 自転車人口が少ないんじゃなくて車が多すぎて軽視されてる感じ >>54
結果的に車間が足りななかったのはその通り
割り込みって、なんか勘違いしてない? 田舎は無くていんじゃね?田舎なんだから。歩道走ってたって問題無い。お巡りが堂々と歩行者御構い無しに歩道を自転車で走ってんだから。 >>63
すげー分かる。特に2行目。これは田舎特有の考えだろけどなぁ 田舎のロード乗りは変わった趣味の人だよ
ヘンな格好してわざわざ何十万もする自転車買って苦行する人
田舎の趣味といえばパチンコ釣りあたり 市内で大きなイベント開催されるようになってからはその時だけ盛り上がる >>69
区や市によるんじゃないの?
うちの区や隣りの区じゃ普通に主要道路で歩道走ってるよ 地方だと山道とか通勤時間になると車が凄いな。一車線でガードレール無し。
下り自転車が多くてたまに上り自動車が来るとギリギリですり抜けてる。
自転車便利だけど対向車来たら避ける隙間が無かったりする。 >>73
>>21をみる限り少なくとも自転車の前に何かが割り込んできたわけじゃない。 >>75
主要道路
→車の交通量多い+歩道が広い
邪魔にならないよう歩道の端を走った方が良いのパターンも多いよね
歩行者の邪魔になるかどうかで判断 >>73
割り込みしようと前方車がウインカーも無しで急ブレーキかけたから、
止まりきれずにぶつかったって話なんだが
>>78
勘違いしてたり、よく読んでない人に限って偉そうなのは何故なんだろうねw 田舎は文字通りのマイカー持ってない大人は変人扱いだよ
実際に車がないと辛い集落もあるけど街まで自転車でラクラクみたいなところでも車に乗ってない大人は奇異の目で見られる >>80
?
あなたは何を言ってるの?
前車がブレーキかけるのとウィンカーの有無は関係ないよ。(別に21にはウィンカーの有無は書いてないし)
ウィンカーが必要なのは横に動く時だもん。
交差点付近で前車がブレーキかけて追突した時点で車間距離不保持の言い訳にならんよ。 >>80
あなたの文章は難解でもないし状況は理解できるよ
読み直しすらせず脊髄反射で突っ込み入れる連中は無視していいよw どうも80は勘違いしてるらしいけど
道交法で急ブレーキ全般が禁止されてるわけじゃない。
禁止されてるのは『不要な』急ブレーキ。
そして、例え先行車が不要な急ブレーキをかけた場合であっても普通は過失の過半を後続車が負う。
後続車は先行車が『危険回避のために必要な』急ブレーキをかけた場合でも追突せずに止まれるだけの車間距離をとる義務がある。
それぐらい追突事故における追突した側は不利なもんなんだよ。 ぶつけられた車も自転車の存在を見てなかっただろうから過失はあるんだろうね
見てないっていうのが自分なら腹立つよね ちなみに、ここ見てる人はこけたり事故ったり経験あるのかな
俺は事故らしい事故は無いけど、単独で2回こけた
一度目はクロス買ったばかりの頃、大理石で滑って
咄嗟に二の腕で頭かばったけど、筋断裂したらしく一年近く痛かった
それで懲りて必ずメット被るようになったが、通勤中にまたやった
飛び出してきた猫に驚いて、Vブレーキ思いきり握ったら綺麗に宙返り
メット見たらアスファルトで削れた線ががっつり
それから十年以上こけてないが、下手な自覚はあるのでメット必須だと思ってる またヘルメット着用派がNGワード無視してヘルメット啓蒙普及始めたぞ
何度スレを荒らせば気が済むんだメット派は 自分がつける分には好きにすりゃいいが
ねちねちあてこすって非装着派にいろんな方面からマウンティングかまそうとすんのやめろや気色悪い 高校生の頃ロードで後方確認中に前方車が路駐してノーブレーキでぶつかって中を舞い路駐車の前までふっとんだ事あった。
ノーヘルだったけど口少し切っただけだったけど路駐した運転手のおじさんが1万円くれたんで嬉しかった。 >>92
いや、、、自転車で猫轢いたら大抵転けるぞ、、、 猫はなかなか危ないよな
自分も一回蛇行してる下り坂で猫避けたらスピードワブル?(ハンドルうねるやつ)になって冷や汗ヤバかった 来月転勤で事務所がフリーオフィスだから事務所内に自転車置けなくなった、もう早朝起きて3時間程度トレーニングしてから原二で通勤するわ… >>92
前に東北で猫の死体の頭部分を轢いたけど、大型バイクでもガリッと感触感じるし、轢いたリヤタイヤが浮いたぞ。 猫轢くようなシチュエーションは大抵猫が横切る時だから、走行中にフロントタイヤ先端を横から蹴られるような感じでハンドル持ってかれる
前転するくらいの勢いでコケるよ
轢いてしまった猫は今俺の腹の上で寝そべってる https://youtu.be/DTVOK2yvbBM
こうすれば一緒にサイクリングもできるかもしれん
景気よく"Lift off !"言ってるの笑える 自己解決しました
このねーちゃんの自転車はチネリのピストですね 大阪に来たんだけどチャリの逆走が多すぎてビビる
怖くないの? >>106
関西人の逆走は代々行われてるから日常になってるんだろう 大阪はママチャリの権力強いからな。
大阪で自由気ままに走りたかったらロードなんか買うなよ。 フラットバーロードで大丈夫
アクシウムに5800だけど小汚ないからスルーされてる
盗まれないw…(´;ω;`) 猫なんて全然甘いねw
手ごわいのはアライグマwww くそ汚い6年物のクロスですら盗まれたぞ
まぁウキウキしながら新しい自転車選んだからダメージは少ないんだけど その辺のホムセンで1500円で買えるから価値があるのに
3000円超ならもっと良い手袋買えるんだがな >>107
>>108
今日、尼崎から天王寺をチャリで往復したけど少し乗り慣れてそうなクロスバイクとかが大通りで逆走で突っ込んできたわ
俺の後ろからバイクとか車いっぱい来んだけどそいつらはスピードも落とさない上に歩道側を譲らないのよね
まじで頭おかしいわ
ホントにロード乗りたくなくなった
轢かれてしまえばいいのに
スレチすまんこ スレチじゃないよ
もっと警察や自治体が自転車ルール啓蒙して欲しい なるべく早く視認してこちらは歩道側に寄って停止するしかないな >>116
前からずっと逆走してくるならまだ対処できるけど、歩道から急に車道に降りて突っ込んでくるやつはどうにもならないよね
大阪だけなんかな >>120
全国にいるから安心していいよ
いや、安心は出来ないんだが おれが大阪に住んでた時は
川沿のサイクリングロード以外
なるべく走らないようにしてたよ
自走で行く場合大通りは避ける
どうしても走る場合は歩道をゆっくり
北部だったからか
そこまでひどいのは見なかったけどね
自転車も釣りも盛んな地域だから
趣味の居心地はすごい良かったけど
中心地の交通事情はかなりひどかった印象 >>121
不安だなんて書いてないけど?
でも許してあげる >>145
そのねーちゃん(の後ろ姿?w)にホレたw
やっぱ女はプリプリけつが揺れるのなwww でも著名な登山家の記録映像とか
記録したカメラマンの方が全然尊敬しちゃうのよねwww
信号無視してもついてくカメラマンって何に乗ってるの? >>100
そういえばこの前、近所の国道で猫の死骸をカメラで写真撮ってる若者がいた 俺が通過するのに近付いたら足早に消えてった
そういう趣味の人なのかな >>125
小さなオッサンがドローンに乗って追いかけているんだよ 自転車乗ってて歩行者または自転車とぶつかったら加入してる保険屋が全部やってくれるよね? >>130
代りに通勤して仕事してくれたり全部やってくれる >>130
保険会社から送られてくる細かくて難しい言い回ししている紙に全部書いてあるぞ
書いてない事はやってくれない auの保険入ってるけどそういえばどこまでやってくれるんだろうか 自転車ロードサービス利用者の声
「山奥で走行不能になったカーボンバイクを最寄り駅まで丁寧に運んでくれました感激です」
(俺は自腹でタクシー呼んで輪行して帰ったがな)
ちゃんと約款は確認するんだぞ このスレで使えんとか書かれてたから、確認したわ。
契約してる東京海上日動は自転車事故でも使えるって答えだったが、実際に頼んでないからなー。 >>141
三井住友海上やけど使えるって言われたで どこでも使えるものだと思ってたけど違うのか。
ちなみに俺は東京海上。 車の保険や生命保険は個人賠償の特約に入ってるかどうかじゃないのか
その場合は通勤やレジャーとかの日常生活の事故では使えるけど
イベントやブルベは対応外とかもある レーダー買って付けるとすぐに捕まるってのと同じだよね? >>135
俺、楽天の自転車保険
そんなもの一切送られてきていない
入ってる意味あるのだろうか... カバンの中でリアルゴールドの蓋緩んで駄々漏れしてた…。
めっちゃリアルゴールド臭い。 >>146
ペーパーレス化でwebで見とけって方針みたいね
52ページ分の約款がPDFであったぞ
せめて連絡先くらいは確認しとけ https://www.bengo4.com/c_2/n_9279/
車道を走る自転車、交差点で歩道に乗り上げ「ワープ左折」、信号無視では?
まあ、セコイけどキモイ記事だな >>153
俺も同じ記事読んでここで意見聞いてみたいと思っていた
これよくやっている奴いるし悪いことって認識は薄いよな ニッセイのまもるくんがいい
無制限 弁護士付き 離れた家族も対象 1980円 >>154
なんでここでやるんだよ
適切なスレに行ってやってくれ頼むから 車側から見ると左をすり抜けて先頭で止まる奴の方が余程イラッとするけどな 車道で左折しようとすると左折車による巻き込み等で通行の安全を確保できないので
やむなく停止位置の手前で歩道に上がって左折
左折後は安全を確保できたので車道に復帰 >>157
自転車側から見ると同車線内で追い抜いたくせにすぐ信号で捕まる奴がウザいですよ 左折に限らず歩道にワープする人は
車道に戻る時に後方確認しない印象
急に車道に降りてくる
安全確認さえしてくれれば別に気にしないんだが 車乗ってても交差点付近でないのなら気にならないわ
ただ赤の横断歩道からノールックで車道に出てくるのは頭おかしい 交差点手前は右折車線が増える事で路肩が狭くなるし
原付が塞いでる事あるから歩道に退避するのは止むなし 後方確認したと見せるだけのただ首振ってるだけって人もいるし安全確認をしたと出来てるの間には男と女の間の様な深い溝があるよな 職場まで4キロほど、格好いいロードバイクで自転車通勤を
始めたいなと思ってます。
みなさん雨の日でもカッパ着て通勤してますか?
50歳のジイさん、スーツ姿での通勤ですが、どういう
タイプの車両やメーカーを選べばいいのかしら。
休日には弁当持って海や川にも行きたいなあ。 4キロなんてそれこそママチャリでも何でも行ける距離だし、見た目が気に入ったロードなら何でも良いんじゃないですか?
専門店でサイズの合う物を買うと良いと思います
購入相談のスレがあるんで、そちらもどうぞ 2万円くらいのよくわからんメーカーのパチモンがいいよまじで
その運用だと盗まれる 年寄りのくせにドロハン使いたがるカッコマンて、自分の柔軟性にどれだけ自信があるんだろ
試しにうつ伏せになって、床に肘つけた姿勢で前方を見続けてみりゃいいのに
マウンティング猿が小躍りしながらドヤ顔で宣うに
”正しく”はその姿勢を腕に体重をかけずに体幹だけで支えなきゃならん訳だし
まあ、やめといたほうがいい
年とってから頭うつと重大な障害起こす確率高いし >>164
ジジイってランドナーが似合ってる希ガス ドロハンでも補助レバー付ければいいと思う
ブルホーンにギドネットレバーでもいいと思うけど >>164
雨の中通勤するなら替えのスラックスくらい会社に置いておけ
濡れるし晴れてても股ぐらに穴があくし >>164
職場での保管状況はどうされる予定ですか?
駐輪場に停めるなら、片道10分だしクロスバイクをお勧めします
ロードは盗まれやすいし、他の自転車と当たって傷つきますよ
1日150km位はクロスで問題ないので、ロードは慣れてからでいいのでは 朝の外気温が11度
そろそろハンドルカバー取るかな >>164
雨の日は無理せず、電車なりで行けばいいですよ
雨の日は滑りやすいし、視界も悪くなりますから
往復30分も乗らないのに、いちいち拭きあげたり面倒くさいですしw 皆さん、色々とありがとうございました。
やはり歳も歳ですし、購入はもう少し様子見にしたいと
思います。失礼しました。(^^;; 歳つっても、このスレもアラフィフばっかだからそんなに歳ではないし
とはいえ、もういつ死んでもおかしくない年齢なんだから様子見なんて無駄では 匿名掲示板とかで質問書き込むより自転車屋行って店員に聞いて回った方が信頼出来る
って思う年代なんじゃね50代は 50でスポーツバイク始めようって客に前傾のキツいロードは止めておいた方がいいと助言できるモラルと余裕のある自転車屋はそうはないだろな >>180
金持ってそうならカモにされるな。カーボンフレームのDI2でも買わされるわ >>173
50代がそのレベルに到達するまでに数年かかりそうだけどな
片道4kmを10分って信号考えるとそこそこ速度出さなきゃだし 俺は片道3キロ信号8個くらいのところ15分位かかってるよ 安全運転だな
そんなにギア操作せずに発進ものんびり走ればそんなもんか どうだろうなぁ
50過ぎで始めて、毎週のようにヒルクライムやってる親戚が居る
たまに一緒に走るけど、負けはしないものの焦らされるくらい速くなったよ
50なら本人のやる気次第でまだまだ行けるんじゃないの 実用性じゃなく50にしてカッコイイのに乗りたいんだよ全然いいと思う >>184
いやそれなりにギア変えてるし抜かれる事は月1~2回なんだよね おれもいいと思うよ
けど補助レバー無しなのに
フラットのとこ持って歩道を
けっこうな速度で疾走したり
家族と並走してたりする
父親祖父世代をよく見るから
そういう人にはなって欲しくないな >>164
いけるいける!ロード楽しいよ〜俺は49歳でロード
乗り始めたよ。雨の日も乗るならDISCおススメ
後は予算とサイズ次第です オッサンやじーさんがロード始めても別にいいだろ
ただ4km通勤と趣味を1台で済ませようとするのは一応とめとく 買ったけどやっぱやめた
って展開もあり得るので最初は安物買っとけ >>164
職場まで四キロだけど、道中の信号機11箇所だからか、25〜30分掛かるわ。
道を変えても、一時停止が多くて速度が乗らんから余計に時間が掛かる。
>>176買い控えるのも、まぁしょうがないけど、何かしらの自転車で一度行ってみては?
行けそうだなーって思ったら、8万〜10万くらいのジャイアントとかメリダを買えば良いっしょ。 ロードよりサリーのクロスチェックみたいなお洒落自転車がいいよ。通勤に使うとよりカッコいい。 キャニオンのベルトドライブ&ディスクのクロスバイクが良いんじゃね? 確かに趣味ロードと通勤チャリは相反する要素がめいっぱいあるので上での指摘はその通り 本人(しかも50代のオッサン)が話を〆てるのにトーク続行する君たちはなんなんだ 個人的なイメージだけど10km以内ならクロスか6,7変速のシティサイクルで十分って感じじゃない?
そんならお洒落&コンフォートに振って選んだ方幸せ
なんとなくだけど想定の使い方だと拡張性的にもクロスが一番な気が
10km以上だとロードのスピード維持の楽さが嬉しくなるが 距離関係なくロードのが軽いし家族もいいし楽チンよ
短距離でもったいないと言っても平日だけで40km毎週走るんだからいい自転車のが楽だし楽しいし休日も使えるよ 今日住宅街でこっちは中央ラインある道を直進中、左横道から右側から右折してきたママチャリに乗ったオバサンが「あわわわ☆!☆!☆」と言いながら体制崩してた。
こっちは飛び出し警戒してたから何とも無かったが体制崩したオバサン曲がる所か道路中央へ……。
そして俺が後ろを振り向くと睨んで何か言ってた。
ママチャリ最凶! お母ちゃん困るよね
横断歩道歩いててちょっと進路ずれたら後ろからあわわわぁーとか言ってそのままゆるゆる走ってった
ぶつかったらこっちのせいにされそう 週末ロードで通勤は片道10kmMTBのもうすぐアラフィフだが
興味があるなら今すぐに始めるべきだよね
時間は待っちゃくれないよ >>164
俺とほぼ同じ条件でワロタwwww
俺は晴れた日はフラバロード、雨の日はママチャリで通ってるよ。
>>199
あるある。
こっちはちゃんと止まったのに勝手に転んで、自転車起こしてやったのに
「そっちが止まるべきでしょ!」
とか言って発狂。いやだから手前で止まったやん。
面倒だったので
「じゃあ警察呼びましょうか?」
っつったら急にモゴモゴとトーンダウンして逃げていった。
ああいう飛び出しBBAって頭おかしい。 ジジイも大概だけどな
歩道を歩いてる時に後ろから
ジジイの自転車に右肩おもっくそ
当てられたが
何故か相手がバランス崩して
街路樹に突っ込んでったからな
前にこのスレで見た意見だが
フラフラ自転車乗ってるババアもジジイも
自分が自転車乗るの下手くそだと
微塵も思ってないのが問題とあった
まったくその通りだと思うわ 道のど真ん中を自転車を押して歩いてる老人がいた
俺はその4、5mぐらい後ろからまずベルを5、6回鳴らした 気付かない。次に自転車を降りて、すいませーんと2回言った。まだ気付かない。だから老人の横を押しながら、こちらが畑に落ちそうなぐらい気を遣って。そしたら老人がビックリして転んだ。俺は無視して走り去った。
これ俺悪い? > まずベルを5、6回鳴らした
悪い。道交法違反。 後方から近づくこちらに気付けないような老人が転倒したのを知覚しながら放置して走り去ったって最後で道徳心の欠落マンでしか無いのだが
どっちが悪いとかじゃなくてもう少し優しさのあるまともな脳みそで考えろよ
ベルはどうでもいいよ 助け起こしたら、泣き叫びだし
ちょうどそこを通りかかった正義マンに通報された
認知症の老人の勘違いと証明されるまで警察に拘束され
拘束が解けたら解雇されていた
ネット正義マン:その程度で解雇されるようなお前の生き方に問題がある、どうせろくに仕事できない無能なんだろ自業自得だ 俺は捻くれて育ったし何より今まで親切して良かったと思えた事が無いからスルーするな 特に老人とガキ相手には
てか自転車スレで道徳心という言葉が出るとはw 公共心道徳心遵法精神はこの板の3大マウンティング起点だろ >>211
本当なら怖いな。
>>207
今時は近寄らん方が良い。
遠回りの選択肢を取ったほうがいい。
運転にしても何にしても体が健康っぽくない年寄りは色々と危ない。 >>215
> 片道7.2キロって余裕?
余裕、楽勝。
22〜27分ぐらいで着く。 >>217
徒歩圏内でもある。
1時間10分で着くね。 >>215
同じくらいの距離でほぼ平坦路を通勤してるが
車種によると思うよ
ミニベロは苦痛だったがMTBは快適で楽しい
クロスやロードならもっと楽だと思う たしかにミニベロは苦痛だな
クロスに変えて片道5キロで10分くらい短縮した >>199
ババアは危ないって大声で叫びながら、一方でブレーキは握らないっていう矛盾 コーナーでインアウトインしながら対向車に悪態つくゾ 風向きチェックしとるんか?
その時々で迂回ルートとるし気にしたことないが楽しそう 老人が自転車に乗ってたんならともかく、歩道を自転車押して歩いてたんなら
道中の何らかの事故やトラブルで耳が遠い(聞こえなくなった)可能性も当然ありうるので、怪我人や障害者も含めた全ての人が歩く場所が歩道だという前提で行動を決めた方が良いよ また無茶なあとづけマウンターだな
マウンティングしたくてしょうがないとここまで頭おかしくなるものなのか
まあ、老人を見たら、可能なら5mは離れた方がいいのは確かだが すぐマウントとかそういう考えになるのは可哀想だがたぶんこれは自分が恵まれていただけなんだろうな ええ…老人に限らず道中怪我して歩いて帰るなんてあるあるじゃん…
どちらも歩道を歩いて良い立場だったんだから、そこで俺が悪いの?なんて思うくらいなら誰も悪くなかった可能性を先に考えればいいのに
後ろ姿じゃわからない症状や経緯の人なんて沢山いるんだし、それを後ろの人がわからなくても何も悪くないでしょ
>>232
車道だって運転免許持ちなら女も老人も運転してる前提で考えるべきだし、その上で違反者がいれば違反した側が悪いと考えれば良いのでは
今回のケースは免許制じゃない歩道で、しかもどちらも違反はしてなくね? >>235
どこのケースなのかわからんけど、ご老体がこけたのは道であって車道とも歩道とも書いてなくね?
畑に落ちそうって書いてあったから荒川CR沿いの農道的なアレかと思ったが 歩道を自転車降りて押して歩いてたのにオバサンに邪魔扱いされた(TT)
歩行者なんですけど…。 最強生物おばちゃんに逆らってはならない
オバタリアンなんて言葉もあったな バタリアンで女が意味もなく裸になるシーンが俺の性の目覚めだった >>236
あーそうだね。
230では仮定のつもりで歩道と書いたけど、後ろのレスにつられて歩道前提で返答してしまってた。ごめん。
>>207のケースは、ど真ん中で自転車押して歩く人を自転車に乗ったままじゃ抜きにくい程度の道幅だと解釈してた。
農道なら少なくとも車が走れる幅のない細道か、もしくは右がガードレールで左が畑の歩道のところを左側から抜いたとか。 まぁあれだ、自転車は住みにくい世の中なのは間違いない >>237
歩道橋を自転車降りて押して歩いてたら邪魔者扱いされるわ でかい荷物持った歩行者は普通に邪魔だろ
多くの人は声に出さないだけだ >>237
わたしも上野駅前の大きな横断歩道、自転車降りて押して渡ってたら『自転車危ない』とか、どっかのバカ女に呟かれたよ。 >>243
それは自分勝手だから、そう思うの。
自転車だけでなく、歩行者、二輪車、自動車、バス、タクシー、みんながそう思ってる。 ちょっと気候が良くなったせいか
・信号待ちしたかと思ったら時間差で停止ライン突破して横断歩道から右側に横断
・T字交差点で信号無視して二段階右折
違法ジテツーが増殖し始めたなw ヘルメットかぶったままポンチョ着れるかと試したら無理だった、頭が入らず。
ヘルメットのレインカバー必要ね。 尼でカッパ買って試着して返品しようと思うんだけど元の袋に入らない…
袋小さすぎだろ
丸めたまま返送していいんか?(´・ω・`) >>252
聞くまでもなく、丁寧にたたんで元の状態に。 >>252
尼なら24hのチャットサポートがあるよ
こんな全く関係ないとこで聞くだけ時間の無駄だしじゃま 丈夫で耐水性優れた雨具買うと、重たくてしょうがない。
シティサイクルだけで荷物前カゴだけならよかったけど、ロードバイクで背中リュックは大変。
今、安くて薄い雨具検討中。 >>254
聞くまでもなく、きちんとたたんでおくのが常識、礼儀。
アマゾンで『畳まなくてもいいですよ』と言われても、マトモな人ならきちんとたたむよ。
ほんと、自転車板って変な人ばかり。 返品されたものをそのまま再出荷するわけじゃないんだから、てきとーでいいだろ
逆に無理してどっか傷められたらそっちのが困るだろうし 姿勢、礼儀、道徳、倫理、まずこれで人を計る。
社会はね。
礼儀知らずはだめなのよ、社会から相手されない。 姿勢が美しい人は、今の状況がどうであれ、内面に光輝くものを持ってる。
きちんと畳まないで返品、返品するというのは他人の所有物。
他人の物を粗末に扱うなんて、人間腐った根性してる。
もうダメダメ人間よ。 社会で相手されないから匿名掲示板でキャラクターを作って変な名前を名乗り承認欲求を埋め合わせようとする パッケージに入ってる紙捨てちゃったんだけど返品できる? >>265
商品を捨てたら返品できないでしょう。
ごみ箱から拾ってきなよ。
パッケージも商品の一部よ。 ほんと、自転車板住民って礼儀に欠け、社会常識無し。
返品するかも?っていうとき、丁寧に開けパッケージや札、梱包紐などすべて保存しておくのよ。
捨てていいのは、開封する際はがした粘着テープだけ。 おほほ
クズがクズ同士罵り合っておるわ!
もっとやれ! 言われてはじめてレス番飛んでるのに気づいた
また自称金持ちのアパート暮らし貧民が湧いてたのか >>271
Amazonのいい所は返品可能な所。
サイクル関連だと冬用グローブ何度か使って、やっぱりしっくり来なかった時かな。
袋もタグもとっくに捨ててたけど返品受け付けてくれたよ。
不良扱いで処理するんだろうけど損しないのがAmazon
楽天だと無理なやり方。 >>276
タグ無し袋無しでも全額戻って来るよ。
プレミアム会員だからかな?
他にも色々返品してるけど断られた事ないよ?
ある意味裏技が使える返品制度。 不良品ならいいけど、そんな連中がいるからいろんなサービスが改悪がされていくんだろが
まぁ尼も共犯だけどな プライムでも客都合で開封済みだと50%減額
返送料も元払い
全額戻ってくるって言う人は返金額を確認してない場合がほとんど >>279
マジか!金額なんてカード明細なんて見ないから知らなかった。
でも何時も返品のバーコード貼ってコンビニ持っていくと着払いしかしてないぞ?
Bluetoothイヤホンの備品だけ抜き取って部品不足で返品した事あるし、組み立て式のバス用品踏んづけて組み立て不良で返品もしたけど全部着払いで返品可能だったよ。
半額なら文句言う。 以前元払いすべきところを着払いで送ったら返金額から500円差し引かれてたよ
ま、Amazonは返品多い購入者のチェックはしてるから犯罪行為もそのうちバレるよ
ある朝突然お家に警察来ても驚かないでね 元払いで送ったら送料含んだ額が返金されるぞwニワカは黙ってろよ
マケプレ出してるけど客先都合で返品食らっても泣くのは出品者 やっぱり全額もどってるぞ?
送料なんて引かれてない。
返品理由か何かで違うのかな? 日本企業じゃないから客の小さな不正を認めない為に無駄なコストをかけないのがamazon
だけど認識したら厳しいからバレる前にやめておけよ 今日の帰りは向かい風8m/s予報
そのまま追い風に乗ってどこかとおおおおおおおおおくへ行きたい 飛んできたヘルメットの角に頭ぶつけて亡くなったらしいよ 誤送信していたようだ、スマヌ
「ロードの購入スレは見つけたが(クロスは見つからんかった)」と言いたかったのだが普通に見落としてただけであった
通学バイク新調しようと思っててね
ちょい聞いてきます >>298
通学ならロードがいいよ。
ハンドル安定してるし幅狭いし。
まぁ、安全運転で。 今日久々に片道20キロをクロスで通勤した
つかれた 一月から15キロの自転車通勤始めて、全く雨なかったら気にしてなかったけど
これからは月の半分以上雨の可能性あるからどうしたもんか。
メガネだからアウターの帽子かぶっても雨粒で前が見えん
朝はいいけど夜が死ねる
コンタクトにすべきなんかな?
メガネの雨でもチャリ通の人はどうしてんの? 目に入らなくてメガネは寧ろ良くない?
防汚とかコートの問題なのかなぁ
雨滴になってると流石に見えないけど伸ばして全体が濡れた状態にすると特に不便感じないんだが シャカリキギリギリになってしまうのがロードレーサーの属性前提。
だから極端に気分転換ができるんだ。
残業240h 年収たった200万 責任35億円 建築基準法から始まるあらゆる責任負担 顕在してくる持病 自分だけな極端に美貌の配偶者
名門なんだから発表するんだから自分一発を賭けてるんだから命懸けなきゃ生きてる意味ないデザインなんだから 恩師が期待してるんだから
これだから行き帰りに激烈気分位相転換する要アリ。大好きなチェレステで人馬一体で下りに耐えて突っ込む。死んだってハッキリ言っていい、全力前進なんだから構わない。 >>303
毎日片道15kmだけど、満員電車より快適だし息も全く切れず朝から調子良いよ 明日も雨予報だからこれで3営業日連続電車か(´・ω・`) 長距離自転車通勤してる人はなに乗ってる?
ホームのゲロですっ転んでから金曜だけは片道20kmやってやろうと思ってるんだけど
重い車体&太タイヤだから不安 >>305
小雨ならレインコートで通勤してるけど本降りだったら自転車では行かない。 >>317
僕は片道13キロ週6!アルミロードす! >>317
ディスクロード
会社はフリーダムな社風なので着替えとか楽で助かってる >>318
避けたんじゃなくて踏んじゃったんじゃないかな(´・ω・`) >>320>>321
ありがと
やっぱ長くなるとロードなのかな
ゲロは踏んづけてダイブしたよ >>255
釣り用の雨具なら縫い目からの浸水は割りと少ない。雨だから上からの降水とは限りません。
釣り用は下からの水(波しぶき)とかにも対応した設計。 >>324
長距離になればなるほど「ドロップハンドル」の良さがよく分かる
それで近所の買い物用のクロスにもバーセンターバーを付けた バーエンドを使ったバーセンターバー化いいよね
街乗り通勤では前傾ポジとブレーキに手をかけられる複数ポジと路面に合わせたタイヤが揃えば車種気にしなくてオッケーな事に気付いてしまった >>331
他人から教えてもらったやつだがこれはオススメ
今までキャリパーで制動力不足だったから親指掛けるだけだったがVとかdiscなら普通に止まれるし DHバー使って自転車通勤できるド田舎ってあんまり想像できんな 街中でDHバーはほぼ自殺行為でしょ
そりゃ何事もないうちは快適だろうけど 外に出るだけでくしゃみ・鼻水・目の痒みが酷くなる……
辛すぎぃぃぃ 市販薬なんか使って薬は効かないとか言って処方してもらわないアホって居るよね
それでツラいツラい。アホの極み 結局医者に診てもらっても出てくるのはアレグラだからね... >>339
アレグラなんて雑魚
ザイザル、デザレックス、ビラノア アレグラ効きません言ったらザイザルとか出してくれるよね
アレグラなんかいくら飲んでも全く効かん 花粉症の薬なんて希望したもん処方してもらえるのに、アレグラの処方を黙って見てるとかザコw
あとは飲み薬だけでなく点鼻と点眼も処方してもらうべき >>347
そうそう
つーか自分はアラミストとフルメトロンがあれば飲み薬要らん
大なり小なり眠気が出るからな アラミストは最強の点鼻薬だな
自転車通勤で花粉吸いまくってるはずなのに使い始めてから鼻詰まりした事無い 何も知らないんだな。
リタリン、アデノール飲めばアレルギー反応無くなるのに。
と言っても処方してくれないけどw しかし雨の日は傘もって運転してるママチャリ無敵だな。
2台並走してたらもうどうにもならんわ。 遠目にもヤバすぎるおかげで相手が先に避けるのが日常=自分から避ける意識がないやつもいるしやめとけ 帰りの走行中にライトが壊れて消えてた、18時ギリギリ前くらいに自転車屋見つけて買ったわ・・・ >>359
百均のライトをカバンに入れておけばいいのに。
俺はリアライト(電池式)もカバンに入れてる。 そのへんに路駐してあるロードから拝借するって手もある >>360
もう1個サブライト付けてるけどそっちも点かなかったw長らく使ってなかったんで電池切れか故障か確認しておかないと・・・ いざとなったらコンビニかホムセンで普通の懐中電灯でも買って
ガムテープで貼り付けて帰ればよい 100均のライトで良いならスマホのライトでも良いわな >>353
いや、ガチで避けない奴いる あれには恐れ入った おいおい夕方から雨だって言うから電車にしたのに降らんやんけ! 花粉も相まって雨の日は乗る気が低下中
そして気付けば1週間も乗れてない
夏場なら雨でも喜んで乗るんだけどな 防水スプレーを変えたらジャケットの撥水性が上がった。雨粒がジャケット上で転がるのを
見るのが楽しい。
あと副作用としてファスナーがスルスル動くようになった。 花粉対策でスキー用ゴーグル注文してみた。どうだろうか。 >>367,370
10m前方を目視出来るならOK 通勤往復20kmやってみた
1時間半もかかったし帰りはだいぶしんどい
ほとんど幹線道路だからグラベルじゃなくてロードにしたらマシになるかな それはほぼかわらんのでは
ラッシュ避けるのが1番の解決策だと思うよ >>384
慣れと楽しさですかね〜僕は3年ほどです。
自分が惚れた自転車を乗る
サイコン、パワーメーター、ライト類なんかも楽しめる
服装、リュック、グローブ、シューズ、なども
揃えるとほんとうに通勤が楽しいですよ!
小型バイクも持ってますがほぼ乗ってません!
自転車サイコー!!スタミナ凄いねって彼女に言われる
ようになりました!(夜のw) >>386
上がりが終電近いからどうにもならんのよね
>>387
わかる気もするけどつらいw たまに片道30キロやってたけど朝はほんとに時間かかるね
夜は車道走れるし速いんだけどね 泥除け付けないとカッパとかリュックカバーめちゃくちゃ汚れないか?
一応、会社に着いたら水で洗ってるんだけどね
まぁ泥除けつけても結局洗うのは変わらないけど、砂とか道路の汚いの着くのは減るから精神衛生上いいかなと思うのよね >>390
雨でも走るならフルフェンダーあったほうが絶対快適
フロントは長めの方がBB周りも汚れなくてイイ 雨上がりは乗らない
ブレーキシューがだめになるし面倒 雨の日に乗らない?ブレーキシュー?甘ったれてんじゃねーぞ!! 朝も車道走れば早いだろう。個人の事情による。
農道でもない限り生物学的危険性は無いと思うぞw
でも簡単なものでもいいからフェンダー有れば汚れ方はかなり違うし
ちょっと路面がぬれてる程度ならズボンも大して濡れず済むからお勧めしておく。 通勤用なら当然フルフェンダー完備じゃ無いと
梅雨、台風とか乗り切れないな さらにフラップを付ければ効果絶大。靴やチェーン、BBが砂々にならない。 雨そのものより傘差し逆走とかが突っ込んでくるのが怖いんで雨の日は素直にチャリ通お休み フード被ると後方確認しにくくて結局脱いだり被ったりでめんどい
補助用にサイドミラーあるとやっぱ便利なんだろうなぁ サイドミラーがあっても後方確認は直接しなきゃだからどの道フードは邪魔
でもフード付きの服の多いこと多いこと ビーチクルーザーの幅広ハンドルならホムセンで売ってるのをハンドルの下に付けるのがおすすめ
もっと条件絞れや >>400
それはある
なんか前方見ないで激漕ぎしてるやつとかもいるしな >>399
前は結構長くないと駄目だね。泥跳ねのメカニズムとして、タイヤに付いたのが途中で遠心力
で離れるのでなく、タイヤが水たまりに侵入した時の跳ねが直接飛んできてるのかなあ。 >>407
タイヤから離れる水はタイヤ外周円の接線方向に飛ぶ。つまり靴を跳ねから守りたければ、前輪と地面の接した点からペダル位置までの見通し上までフラップを下げる必要が有る。 雨の日だけに見かける自転車女子を見かける
降ってない日に見かけたことない 謎だ 俺もたまに一文に同じ言葉を2度入れちゃう事ある
見直さずに書き込んじゃうんだよね
今も2度を2回入れて書き込もうとしてた 分かるわ
中途半端に添削して順序こっちの方分かりやすいとかって別の箇所に書いて元の消し忘れたり
添削というか改悪してるだけという 稀に居るよな。仕事でメールやり取りしてると。
馬鹿にされてるぞ。 >>416
「◯◯以外に何かありますか?」
とか使うんでは? >>420
その他の物って意味で使わないのか?って意味ですけど… ゼファールのスワンフェンダーをポチった
フロントはフェンダーあっても水溜まりから直のしぶきは抑えられんから無しでいいやという結論に至る 道がボコボコで萎える
でかい穴に入ってしまってさらにショック >>419
「意外に」を「以外に」って言うやつ多すぎってことでしょ・・・ 変換ミスは割と流すが、〜しずらい とか、つらい(辛い) を、すらい と書くやつが多すぎてすらい >>419
こういう人もいるんだなぁ 感が鈍いというかなんというか
それとも単純に5chに慣れてないだけかな 5chやってたらこんなんよく見る誤字だけどね >>426
マジかよ?ラリー・グラハム脱退の理由はそれだな! 子供の頃に慣れちゃった変則読みは、変なタイミングで出てきちまうのが困るな
オレは地元の読み方 じでんしゃ が染み付いてて、しかも変換ソフトがさらっと自電車って変換してくれちゃうので
発見し、意識して治すまで結構かかった 一昨日自転車にリアボックス付けたんだけどみんなからダサいダサいって言われ過ぎて泣きそう
荷物入れるのにマジで使えるのに…(´;ω;`) >>431
ツーリングでみんなに弁当でも配ればてのひら大回転 俺も単車には付けて便利さを知ってるからクロスに付けようかと悩んだことはある
あまりにも見た目悪くて断念したけど >>422
二つの「意味」の概念レベルが違うから文法的には無問題。言葉の美しさには欠ける
1つめ: 以外はその他の物を示す言葉=意味
2つめ: >>419の発言の真意=意味
×気おつけてください
○気をつけてください
指摘したいけど指摘できない IMEの調教って楽しいよな
この組み合わせだとこうだ!分かったか!?
「はいっ!♥////」
よーし一発で出て来たご褒美だ
「ご、ご主人様っ♥♥」 >>409
普段は自転車で学校まで
雨の日は最寄りの駅まで、とか >>408
なるほど。あらためて自転車を眺めた感じ、クランク下死点で足に当たるのをゼロにする
にはほぼ路面に届くぐらいのフラップを付けないと無理っぽい。
BBに当たらないようにするのでも結構な長さになりそう。現状チェーンリングに当たったり
するのも防げてなさそう。でチェーンの油ぎれを促進... >>409
降雨状況に応じてルート変更してるのでは? >>443
大きい水溜まりを突っ切る時はペダリングを止めて足を前方に上げて通ると足が濡れないよ
奇声も忘れずに フラップはゴム板で作れば好きな長さにできるけど、俺はチェーンリングに当たらない長さにしている。 水溜りは底が見えなくて路面読めなくなるから
咄嗟の制動効くようにして通った方がいいぞ
両足上げるのは濡れなくていいんだけどね 轍には気をつけないとな
通勤路ならほぼ全部把握してるから問題ないかな 通勤でロード乗ってる人ってレース出るメイン使ってるの? >>454>>455
俺の通勤用は「ナオミ」です。 俺は色白細身の「義春」が通勤用
グラマラスなカーボンの「隆司」が休日用 お前らのと違って俺の富士ナオミは本当に実在するロードバイクだから たまに見かけるんだよね〜。
スーツ着た奴が乗ってるの。 確か自分の自転車につけた名前を晒すスレが以前あった気がする 何で自由を得るためのチャリで
レースなんていらぬ制限ばかりのに好んで出るの?
Mなの?
やらないか? 薔薇印:影
敢えて名付けるならこうだわ
誰にも言ってないし言わないけど 片道15kmを5年間続けているが
今度勤務地変わって片道30kmになってしまう
さすがに往復60kmを平日5日間連続で続ける自信がない
これぐらいの距離で普通に続いてる人っているの? >>473
流石にきつそうその距離じゃママチャリ電アシでは話にならんので
どうしても自転車を使うならe-bikeって手が一応有るかと
疲れてる時とか向かい風の日とかアシスト効かせられて便利ですよ
自分は通勤には使ってませんが >>473
やってるやつはやってるが
パンク等のリスク考えたらやめといたほうがいいよ
タイヤ太くすれば可能だが
試しに一週間くらい通ってみれば 距離より時間だよな
通勤の皮を被せていても、趣味にあてられる時間は1日2時間が限界だな、俺の場合
頑張って片道20kmがいいところ >>473
一応はーい。
たぶん道路状況と会社環境はいい方だと思う。 道選べて装備しっかりの休日ライドなら30kmは1時間だけど通勤だと厳しいな 大した距離じゃなくても毎日となると結構しんどいもんだよね どうしても乗りたいなら、一部の区間だけ自走することにして駐輪場契約するか、もしくはレンタルサイクルにするとか 自転車通勤たまにやるけど毎日は厳しい。
でもたまに乗るだけなのに顔付き変わったり顔が痩せたりするから毎日やると凄いんだろうな。
自転車乗りすぎては前立腺癌のリスク上がると聞いたけどそんなの自転車板の人間どうするんだよって話だしそれよりメリットの方が大きい。 >>473
片道丁度30キロ毎日やってるよ
平地で1.5時間
のんびりまわりの風景を見る程度の早さで楽にいくのがコツだと思う 自転車押しながら横断歩道渡りかけてたら車にハイビームにされクラクションならされ車は急ブレーキ、おまけにあぶねーな!って言われた
もうね、怒りを通り過ぎて笑いがこみ上げてきた そのまま無視してたらおい!聞いてんのかガキ!とまで言われた これ仮に自転車押してないで乗車して渡ってたらこっちは悪いの?んな訳ないよね? 横断歩道あるならおまえの行動は正しいだろ
キチガイに絡まれて大変だったなw 車運転してないやつは大抵こんな感じなんやろな
運転してるやつは車のライトが見えてれば渡ろうとしない
クルマに対向車がいれば歩行者はかき消されて見えない
反射板が見えても乗ってるのか押してるのかは見えない
停まってくれるだろうなんて絶対に思わない
停まってくれればお礼はする程度
こっちからは見えていても向こうは見えていない・見ていないと思って行動すべき >>491
それ、自動車運転手側が注意する事。
横断歩道帯で押しながらなら歩行者、乗りながらでも優先。
アホな運転手に巻き込まれて保険適用されるけど怪我したら泣きを見るので状況によるけど。 >>492
自転車は速度による。歩行者は飛び出しても優先だが、自転車が飛び出すと一寸弱い。 >>492,493
どっちが悪いなんて言ってない
この場合も明らかに車が悪いのだろう
ただ、既に停まってる方が上の様な心づもりなら、誰も嫌な思いやヒヤッとしないで済むという話
(自転車を押して横断歩道を渡るのなら一度は停まってる)
一台や二台なら通過させた方が早いだろうし、車列が途切れないなら手を上げてもいい
夜なら更なる我慢も大事
「俺が優先だ!あっちが停まるはず」で僅かな時間すらどうしても待てないで、それが嫌なら仕方がない 変なのいるからホイールにはリフレクターびっしり付けないとダメだぞ 車が悪いのは当然だが
ぶつかったら死ぬ事は忘れちゃダメだぞ 圧倒的に車が悪いが
事故った時、身体的に取り返しが
つかなくなるのはこちら側
たぶんそいつは普通の歩行者だろうが
ブレーキ踏まされた時点で同じ行動するよ
車運転してるやつはもれなく
全員頭おかしいと思って動かないと
自転車だろうが車運転してようが
歩行者だろうが常にそう思ってる >>495
ごちゃごちゃ言ってないで全ての横断歩道で止まれよ車カス
そっちから見えてるかどうかなんて関係ないんだよ >>496
世間的にはホイールにリフレクターびっしりのチャリに乗ってる奴こそが「変なの」な訳だが どっちにも乗っていないと気付けない・通じない事があるってことなのだろうね
車乗ってる時は歩行者や自転車寄りの気持ち、逆の場合は車目線で考えた方がお互いに安全なのでは…というだけのことなのだけど ほんと車カスはバカだよな
こっちは法律で守られてんだよw >>491
自己中を地で行っててワロタ
てか横断歩道渡ろうとしてる相手にクラクションとかネタでも腹立つなwそんな状況になったら俺ならキレるわ >>501
俺は車に乗っているときも自転車のときも歩行者と自転車に寄り添ってる。 それ危なくない?ぶつかりそうじゃん 煽りかと思われるで それともネタ? そんなことされたら車の前に自転車止めて運転席のドア開けるわ >>505
単レスじゃなくて全部読んでもそう思うのなら文盲乙としか…
確かにそのレスだけだとアカンな…
法律云々はわかった上で
相手側から見えないかもしれないときに
見えていないことを前提条件として行動した方が安全なのでは?と言ってるのだが
うるさい法律だ!
と言われれば仕方がないかな >>509
俺様の違反運転に従えって話を長々しなくていいよ >>500
変なのアピールしていたほうがみんな避けてくれるだろ みなさんレスありがとうございます。
7月から勤務地変わるので10連休にでも試走してみますね。
おそらく途中駅までチャリでそこから電車というパターンに落ち着きそうですが(^_^;) 人との関わりの中で生きる社会人は変なのアピールで人を遠ざける方法はアカンのよ 自転車乗りが自己中で何処へ行っても嫌われてることがよく分かる流れで満足w
お前ら車道走ってる時に横断歩道なんて気にも止めない(どうせ車が止まらないしハナホジー)し
しょっちゅう歩道使って左折信号ブッチかましてるよなww
俺もだwww 私は身長170cm、体重43kgとやせ形です
ルイガノのCENを買いました!
ガソリン代はきっちりもらいます。 郎
>>526ありがとう!
そう続けてくれると信じていた >>492
>>493
現実見ろぶつけられて賠償は取れるかも知らんが痛い思いするのは自転車だぞ? >>530
よく読んでね♡♡ 自転車に乗ったまま信号のない横断歩道を渡るのも道交法違反なんだけど、、、 >>533
自転車から降りて横断してたら車乗りからヤジをトバされたから、んじゃ乗って横断すれば良いんか!って流れでは? >>533
だから>>488は降りて渡ってたわけよな
そこに颯爽と走り抜けようとする車カス>>530が現れてクラクション鳴らした上に暴言を吐いていったと まあ、急ブレーキを踏ますタイミングで「車が止まるだろう」で渡り始めるバカは法律うんぬんの前に小学生からやり直せってことだ
色々と突っ込み所のある釣りだろうが 雨だったのでやむなく電車出勤
割り込んでくる奴
大声で喋る奴
足組み君
携帯君
座席に荷物おばさん
加齢臭おじさん
汗臭運動部
やかましガキと放置親
一人で二席占拠デブ
ストレスたまるわ >>537
車が止まってから横断を始めるに決まってるだろうがw
急ブレーキ踏ます距離しか離れてないのに渡り始めるって徘徊車かよ 車の前方不注意で直前に気付いて急ブレーキだと思ったわ
つかそんなタイミングで渡り出さないでしょ普通 >>542
笑わして下さる。
>>533
歩行者が付近にいなければ乗ってよし、大分前に道交法変わった。 >>536
つまり道交法守らない自動車を放置してる国が悪いって事?
今はみんなカメラ持ってるんだから映像で取り締まればいいのに 高い防水靴下買ったけどこれうんちだわ
足濡れないけどグチュグチュして気持ち悪いのは変わらないw
素直にレインシューズ買うか… >>488
自転車から降りて車が止まってくれるのを待ってから横断するのが正解だな >>547
車を止めなきゃいつまでたっても変わらない。
横断歩道でみんながバンバン飛び出せば、車はちゃんと止まるようになる。 神奈川だけど、うちの周りは歩行者いたら結構止まるよ。
『あんたが行けば車切れるからゆっくり渡れるのに』とか思うタイミングで止まってくれちゃっていそいそと渡る事もある。 >>544
19年の法改正で認められてるのは信号のある横断歩道だけのはず。 >>545
基地外な車が居るのを判ってるのに停車を確認せずに「止まってくれるやろ」で渡り始めるとかバカかよってこと
車が悪いことには変わりはないよ
ただ、横断者も車が完全に停車してから横断を始めるのは小学校で習うよね?
急ブレーキで止まれる距離しか離れてないのに横断開始とか自殺行為やん
ってか、その距離なら速度をみて「こいつは止まらねえ」って判断出来るだろう >>549
これなw
通過してもらった方が断然早いという…
車列最後尾なのに止まってくれる人とかバックミラー見てないのかとも思う
最前列でスルーするやつは氏ね >>546
防水ソックスは同じ目にあってから、防寒用にしか使ってないわw
フルフェンダーにすると通勤くらいはノーマルシューズでも何とかなるよ >>551
引かれるために進むわけじゃない、逃げシロはちゃんと取っておけば良いだけのこと。
小学校で習った事がすべてかよw 今時、横断者の進行を妨げる方が点数取られやすくなってる。
早いとかではない。 >>552
でも、あの違反時々警察が張り込んでたりするし、法規的には止まるものだからな、、
車乗ってるときは最後尾だろうが止まるよ。歩いてる時には止まってくれることをそんなに期待してないってだけで。 >>533
違反では無くなったが、歩行者の妨げにならない範囲で合法 駐輪場のフェンスにワイヤー錠だけがロックしてあって不思議に思ってたんだけど
もしかして持ち歩くが面倒で置いてあるのか?w >>550
信号が無くても乗車したままの横断は可能ですね。
ただし、歩道・横断歩道での歩行者との接触事故は
100%自転車側の過失になった。
自分は加害者になりたくないので降りて押して横断 >>557
車を運転するときは意識して止まる様にしてるけど最後尾ならついつい行ってしまうわ
でも、追突される恐れもないしなるべく止まる様にしますわ
横断者は苦笑いかもだけど
>>559
置き鍵(U字も見かけるw)
もしくはステルスじてん… ウチの窓からは湘南平の鉄塔が見える
横の高麗山は湘南のおっぱい ドイツだかフランスで、橋に掛けた南京錠で橋落ちる恐れがあるからボルトクリッパーで撤去ってニュースあったな。 1ヶ月前湘南平~高麗山とかいう所にハイキング行ってきた
景色良くて歩きやすい良い所だった
神奈川はいいね~ 流れで書いたんだろうが、さすがにスレに関係無さ過ぎてどうでもいい話 湘南のも撤去されるんじゃなかったっけ?
別の場所だったかもだけど日本に他にそんなとこあるんだっけか 神戸のビーナスブリッジとか…
鍵専用のモニュメントに変わったんだっけかな
なかなかの坂ですよ >>568
なんか嬉しい
あそこたまにイノシシ出るけどね 自転車のチェーンに着いた黒い油汚れが跳ねて服に転々と着いたんだけどこれ落ちないよね? >>574
鉱物油系オイルだと通常の洗濯では落ちないね >>549
これ行ってくれた方が嬉しいよね
エンジンかかってる車のすぐ前を横切るのってちょっと不安を覚える ゆっくりわたりたいときはどうぞどうぞのサイン送ってる TLで
>GORE-TEX 製品と一緒なら、どんなことができるのか、どんなふうに楽しめるのか。GORE-TEX 製品ならではの魅力を動画でシェアして、10万円分のギアを手に入れよう。#TestedForLife
てのが流れてきたぞ?
出番だろ >車線の左端と縁石の間は幅約70センチ
>この道路は交通量が多く、道路脇の防音壁の外側に歩道があることから、歩行者や自転車の通行が想定されていない >>585
取り敢えず「サイコパス」にはならない様に・・・。 跳ねられたのは自転車の責任10割でいいが道路交通法理解してないとしか言えない言い分が問題 >>581
車の死角に入ってきたのかな?
ドラレコ無いなら煽り運転かどうかも分からんな
バイクなら過失致死傷罪になるんだろうが、自転車通行帯じゃない狭い道は気をつけないとな
特に防音壁あるような場所は >>588
車に過失が無いという事に同意出来ないが、後半はそう思う。歩道や防音壁で自転車が走行すると想定しなくても良いなんてもうむちゃくちゃ。 幅寄せじゃなくて単に走行ラインがぶれたとかじゃ
同一車線で左から追い越そうとしたロードがアホなんやろ 俺もそう思う。
過失が問われていないと言うことは、トラックが抜いた後幅寄せたとかじゃないわけで。
十分な余地もないのにトラックの横に入り込んだのがアホなだけだと思う。 推定は色々出来るがほんとのところはどうなんだろう?
586の言う通り名古屋地裁というのも車有利に影響あるのかもね 故意に幅寄せしたという証拠は残らないので過失が有ったか無かったかを争うしかない。 サイクルメットに360度カメラ付けてる人見たが、近いうちデフォ装備になるのだろうか >>597
壊したり隠したりしてバレたら罪が詰み上がるね そもそも狭くて交通量の多い道を
無理やり車道走るなと
最近よく見るのが
幅が狭くなって車1台分しかない
橋の上なのに車道走行
風も強くてフラフラ走って
後ろに渋滞作ってるロード乗り
おまえのすぐ左手には
キレイに整備されて歩行者も殆んどいない
だだっ広い歩道がありますよ、と 道交法おじって、工事現場で歩道に誘導されても協力しなさそう 工事の都合で歩道に誘導するならいいけど歩行者と同じ扱いで歩道に誘導されるのはなあ だだっ広い人のいない歩道をロードは走らんよ
路面悪いもん、嫌だよ
権利はしっかり尊重するべきだが結局自己中心って言われても仕方ない >>607
それなら分かる
そうでないのに幅寄せして死亡に
過失無しはむしろ怖い >>602
それ言うたら、同一車線で右折車両あったら左側から抜くなよ?
右折完了するまで後ろで待機してろよ? 日本じゃ2車線道路で左から抜くのは禁止なんだっけ?
結構左から抜く車あるみたいだけど
国によっちゃ左から抜くのは禁止みたいだね >>610
右左折車両は追い抜きにあたらないんでは。だから1車線に2台入れる幅取ってあったりする。 でこぼこ道で中華ライトがブラケットから外れて飛んで行った
きれいに光ってた(´・ω・`)
まだ2回しか使ってないのに >>613
自転車が左から追い抜き出来る場面は、速度域からして右折車両か渋滞等を含めた低速または停車中しか無いと思うが…。
左折を左追い越しは流石に馬鹿としか言わんよ。
信号がある、優先区別がない交差点ならアウト。
優先道路走行してる上での交差点での右折車両の左追い越しはセーフ。
交差点以外は安全を見越せない状況もあるのでグレー。 道交法抜きにしても歩道はガッタガタで走れたもんじゃないな スレッスレで通過してく車たまにいるけど絶対わざとだよね
ごめん、俺が車乗ってる時はわざとやってる すれっすれで抜いてくれると
引っ張られて気分がいいのを知ってるなw スレスレを抜いてくクルマは俺の運転技術を高く評価してると思ってる
俺がふらついたらクルマの運転手は殺人者になるからね。人生預けますって事だ ドライバー:証拠はないけどチャリカスが、左後方から左側をすり抜けようとして勝手にふらついて自爆死しました(ハナホジ)
地裁裁判官:チャリカスサイテーだな、アンタは無罪(ハナホジ) 一般ドライバー:えっチャリカスは殺してもいいのか! チャリは轢いてよし 轢いても無罪 罰金はあるけどね☆ 正直チャリカスは轢いてくれて構わん
しかしどれだけドライバーにとって不都合でも違反が無いチャリはダメだ 左折車溜まってるときは
車列の右側に移動して
直進車と一緒に直進してるんだけど
たまに左折車の車線に直進車が混じってて
左折すると思って前横切って路肩に戻ろうとしたとき
後からガンガン迫られて
うってなるときあるよな 歩道との間に柵があるような大きい道路で
信号赤で車が沢山停車してるとき
車が左に幅寄せして停車してるので
右折のために先に横断歩道渡っておきたいのに
横断歩道に行けないときあるよな
車間詰めてない場合は
車の間を縫うように内側の車線に移動して
反対車線に出て横断歩道まで行くか
反対側の歩道まで斜めに横切って行くよな
その間に信号変わるとめっさ焦る 初心者期間やな
俺も乗って1年くらいはそういうことあった
今はそんなこと無くなったけど、脚力とかの問題もあるんかな オフィス街の自転車便
すんげ違反運転してんのに
交差点の交番の警官は
完全黙認してるよな
車より速いから俺にはできないけど
速く走れたらあんな感じで自由にやりたい >>629
黙認じゃなくて見捨てられてるんだよ
バカが事故った方が面白いだろ? uber eatsも頻繁に見かけるようになったよな
結構重そうな荷物背負って足で稼ぐってスゴイ
けどさすがに通勤時には無理そう >>631
あれほとんど何も入ってないから軽いよ
配達先の指定ができないから通勤中は無理 >>629
本当に速く走れる人は自由にやらずキッチリ止まったりする
多少信号で止まっても、そのあと素早く加速して速度引き上げて巡航すればいいだけ
そして自由に走って先行した連中を余裕で追い抜いて行く >>619
あるわぁ。
煽り無しでスレスレ抜けてったトラックの運転手に親指立てた事ある。 追いついたら窓とミラーをバンバンしてあげましょう
クラクションで返事してくれますよ 俺も止めたわw会社に乗り込んで管理者怒鳴り込んだw 30km/hでしか走れない原付を車道で走らせてんだからそれ以上で走れれば何の問題もないぞ でも30km/hで走ってる原付っていないよね。だいたいが車と同じ速度で走ってる。 原付なんて車の間をすり抜けて走ることしか考えてないじゃん 帰宅途中、毎日スーパーで弁当買って帰るんだけど
リュックに入れるとぐちゃぐちゃになるし
ハンドルに下げるのは危ないので積む場所に悩む
弁当買う人は帰る時どうしてる? >>625
それより、どんくさい直進車が急に右に出てくるのが怖い
ウインカー出してない車が一台でも見えれば車列後ろで待機
で、交差点直前にウインカー出して曲がってくんだよな かごに入れる、リアラックに縛り付ける、パニアにいれる、カレクックごっこする、首から下げる、弁当あきらめる >>648
口で袋の持ち手を咥えるのが一番安定するぞ 袋をハンドルにぶら下げるのは危険
オーストリッチあたりのフロントバッグでも付けるのが無難 >>648
リュックじゃ、平べったい弁当は無理だな〜。幅の狭い弁当ならデカいリュックの下に入れるけど。
たまにジュース1.5L三本位買って帰る時あるが重い…。 >>657
幅の広いリアバッグがいいよ
ペットボトルも入るし >>657
真四角いリュックがあるやん。
兵士とかが背負う様な、ナップサックじゃない奴 自炊しようぜ
それか米だけ炊いておかずだけ買うとかさ uber eatsのバイトに登録して配達バッグをゲットしようぜ >>636
俺は最近ハイビームの車に中指立ててる
相手のドラレコに俺のアホ面が映ってると思うとおかしくてしょうがない >>663
ハイビームって義務なんですけど・・・
それにドラレコって事故が起こった時に確認するもので普段は見るものではありません・・・ なんの為に自動車メーカーが状況に合わせて照射範囲を自動調整するギミックを仕込んでると思ってるのか 対向車だけでなく、前方に車がいる時も同様
つまり自分以外に車がいない時くらいしかハイビームには出来ない訳で、そんな状況は郊外くらい
街中で前方に車がいないなんて深夜でもなければあり得ない訳で、現実的には街中はハイビーム禁止
はい、論破 >>668
ttps://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/highbeam.html
警察庁HPより
対向車が自転車でも確実にロービームに切り替えましょうとあるね >>669
都内23区でも閑散時は対向いない時あるよ バカだなあ、いないから閑散期なんだろw
閑散期だからいないんじゃないよ 車同士はお互い様だから気を使え
自転車なんか無視でいい 健康だから調子がいいとか言っちゃうヤツもいるが、調子がいいのを健康と言うんだよw
不健康でも調子がいいヤツもいるし、健康でも調子が悪いヤツもいる
つまり本来は健康と調子は関連性はない
その上で敢えて言うなら、調子がいいのを健康と言うという事 同様の例としては、天才だから頭がいいとか、晴天だから天気がいいとか、エロいからイヤらしいとか、タフだから強いとか、勝者だから強いとか本当にいい加減にしてほしいよね
〇〇だから△△なのではなく、△△なのを〇〇と呼ぶという仕掛けを理解してほしいよね >>648
リュック+ロードならトップチューブにゴム紐で揺れないようにしてる
ガシガシ行くなら弁当は諦めるか前カゴ付きの自転車だな 今朝の運ちゃん俺を抜いて以降トップスピードは60-65km/hと変わらないが
信号待ちからの加速が明らかに「ついてこい」の加速で楽させてもらいました
ありがとう トラックはびっくりするほどゆっくり発進しないと燃費がクソなんだぞ
1回ふかすだけで30m分の燃料を使うって試算もある >>678
毎日の通勤してるから信号の切り替わり分かるので変なドライバーいても信号赤の時はゆっくり近づいて青でトップスピード、次の信号機が赤になる前に通り過ぎて車は間に合わず停止。
ざまぁと思う。
たまに車が信号無視してかっ飛ばして行く時もあるがそれは相手にしない。 通勤路にとある歩道があるんだけどそこに毎日、駐車している車があるんだけどいいの?その車で歩道を8割は埋めてるけど
その歩道の目の前が恐らくその車の持ち主の家があるのだが その通りよくパトカー巡回してるの見るけど改善されてないって事はお巡りも黙認なのかね と言うか気付いてないのかもしれない >>683
路駐で110番に通報しろ
みんな困ってるだろうし 巡回はまわるのが仕事で取り締まるのは仕事じゃない
通報したら現地確認して適切に処理するのが仕事になる >>687
適切に処理=摘発または指導じゃないんですか? >>683
んなもん私道でない限りダメに決まってる
バイク屋や自転車屋の陳列も然り、対応せざる得ないように通報してしまえ 皆さん、レスどうもです
毎日毎日そこを行き来してて駐車してるの見る度に腹立ってるんです
あんなのがまかり通ってるなら何でもありじゃないかと思いますし 通報の仕方は毎日、歩道に駐車してる車があります 対処してください 住所言いますね で、ガチャ切りでいいですか?
どうせこちらの名前と住所聞かれるんだろうけど今のご時世お巡りなんて信用できないから言いたくないので匿名で通ります? 住民の指摘にはとりあえず動く。
俺が走ってたらパトに止められて、テールの反射板あるかと。俺のは幸い付いていたが、付近住所から反射板の付いて無いロードを見たと言う通報で探していたらしい。 三月半ばだっつーのに朝メッチャ寒い
バーミッツ取れない もう要らないだろうと思ってハンドルカバー取っちゃってたから辛かった
7時の気温が-3℃だったわ >>691
匿名でも多分良いだろうが電話番号位は教えてやらんと向こうが困る。 >>691
いい加減スレチだからそろそろ他所に行ってくれるかな
ポリに電話してポリが来るまで待ってればいいんだよ 言うほどスレチか?
スレ読み返したらスレチな話題ばっかじゃねーか ルール()マウンター用スレ立てるか
スレ違いだからー とか 禁止ワード だからーはスレチだからそっちに書け と突っ込めるように パルミーのテールランプさん点灯状態が解除できなくなったわ(´・ω・`) >>689
確か、長年通り道に認識されてた場所なら、私道でもアウトな筈。
私道なんだけど、駅からの通り道かなんかで通行人が多く、これを植木鉢で塞いだら訴えられて負けたのが関西で有ったと思った。 訴訟とかめんどくさいことまで言わなくても駐車場以外に恒常的にとめてるなら、車庫法違反あるいは駐車禁止取ってくれるよきちんと警察署に通報して
危ないとか迷惑ってキーワード入れて現地に来てもらうだけ >>689
そういえば近所の自転車屋、歩道に陳列してるわ。細い歩道で半分くらいは占領してる。言われてみないとあまり気にならないもんなんだな。気になりだしたらちょっと許せなくなってきた 通報したら警察は必ず来るから問題有りなら通報したら?
別に警察待たなくてもいいし、自分の身元聞かれないから。
暇な警察官なんてガソリンスタンドの看板が数センチ歩道に飛び出してたのを注意してたしな。 多分そこの自転車屋は安全協会に寄付してるから何もいわれないんやで 住宅街で逆送野郎と並走になる→パトカー前から来る→注意なくスルー
ワロタ それ田舎なら日常茶飯事。
しかも自転車乗った警官が逆走してるし >>707
東京でも世間話しながらチャリ並走してるお巡りさんいるよ。
右側から抜き去って瞬時に左側へ寄りかっ飛ばして無言の抗議をするw この辺じゃパコカーでも赤信号で堂々と渡るだっぺー
それが常識だべー? 昨日、新車の6段変速シティサイクル購入してきた。
8年振りに新車購入。
暫くは使えるわ。 後ろから車来るとフラフラしちゃうんだけどどうにかならん? >>714
ホムセンで32000円の奴。ダイナモだったからハブのライトにしたよ。軽いし盗難心配無用な感じの奴です。 >>717
ビビりさん、メンコとブリンカー着用ですね。
後ろから来る車の影が怖いならシャドーロールってのもあります。 >>717
2車線以上ある道なら左車線のど真ん中走ってろ
右側スレスレを追い抜かれるからふらつきが危ないのであって
同車線内を追い抜かれなきゃ大した事ないわ 気づくのが遅くてフラフラしてるならミラー運用がいいだろうね
スキルとしてのフラフラならハンドル加重をさける(体幹で支える)だけど >>717
9割くらいの人は振り向いたほうに曲がっちゃうんだぞ
漕ぐのを辞めれば多少はマシになるはず
最終的には根性 下手くそが白線ギリギリに寄せてきて逆に上手いんじゃないかと思わせてくる攻撃 緊張や恐怖で腕に力が入って、フラフラするんだと思う。 坂道を両手離しで200mぐらい漕げたら体幹がしっかりしてるというこですか?それとも脚力でしょうか?
すいませんが、勾配の%は分かりませんがド素人がママチャリで漕ぐのはキツいと感じる程度で例えが曖昧ですいません 測り方がわからないので >>735
下りで200mも手放ししてたら尊敬するわ
あと通報もする >>738
田舎行くと周り何も無い直線下りが1キロ以上あるからな。
長野やら北海道やら最高ですよ。 突然イノシシやシカが飛び出してくるんじゃないかと逆に慎重になる
まあ、飛ばすのは変わらないすけど >>740
ただの草原地帯なんで動物が居てもすぐ分かる。
曲がりくねった山道とは違うんですよ。 手放しは体幹関係ないこともままあるしな
サドルやシューズ変えたらあっさり出来るようになった、なんてこともよく有る フェザーのシングルスピードで通勤していたが胃のヘルニアで胃の違和感がきついので
フェザーからアプライドのシングルスピードに乗り換えた
しかしフジのフェザーは氷の上を滑るがごとく進むので気持ちいいんで非常に残念
ヘルニアじゃなけりゃなぁ、、 骨の蛇腹から軟骨飛び出て脊椎の神経組織潰しに来るみたいなやつだよな 調べて出て来ないのは可哀想に
もともとヘルニアは脱腸みたいな内臓ちょび出る症状のことなんだな
よく言うヘルニアは(椎間板の)ヘルニアで元々は内臓のことみたいだ ヘルニアって飛び出すって意味だから
椎間板ヘルニアは椎間板が飛び出す、食道裂孔ヘルニアは
胃が食道裂孔から飛び出すって事 しかし、フジのフェザーからマングースのモーリスってシングルスピードに乗り換えて
トップチューブが短いせいか胃の負担は軽くなったが全然進まねー
フェザーの氷の上を滑るような加速、速さが全く無い
同じクロモリ4130使ってるのにフェザーのほうが遥かに軽い それはフレームだけじゃなくてタイヤとギア比の関係も大いにありそうな気がする
フェザーからハンドル以外一式移殖手術してみては
SSはそういうの手間かからないしね フェザーてそんなにええの?
気のせいやろフレームでそんなに変わらんよ いや、変わるよ
本当になめらか
氷の上を滑るように走る
シングルスピードだからロードのようなスピードは出ないけどね >>762
もちろん、マングースも25cに履き替えてるんだよね?
純正はカスタイヤやぞ >>761
ドグマの初期型フレームは驚異的な推進力で度肝を抜かれた
やっぱりジオメトリでだいぶ変わるよ
材質は乗り心地プラスアルファって感じ そらギア比0.4も変われば身体能力に差がなきゃ遅くなるだろうよ ほんなら逆にフェザーのハンドルをフラットにするとか、ステム短くして対応した方がええんちゃうの? ギア比は同じだよ
クランク、フロント、リアホイールはフェザーのを載せ替えたし >>767
効果ないよ
フェザーのドロップハンドルも上ハンだけしか使わなくてもきつかったし >>765
タイヤのが影響でかい気がする
無論タイヤにプラスしてフレームも大切やが
ポジション変えるだけでもかなり チューブ交換したときに大ポカして、タイヤとリムの間からチューブが飛び出てる状態がヘルニア。 フェザー気になるなぁ
何がそんなにいい!と思うところに繋がってるんだろ?
ギアないとスムーズ感でるとか?
フロントシングルにした時はロードてこんなに静かだったのかと思った 都内で毎日行く所がバラバラなんだけど、駅から目的地まで歩くことがない分、自転車の方が早いことが多いな
自宅から12kmぐらいまでだったら (それ以上だと帰路疲労できつい)
自転車なら1時間10分、電車なら1時間半って感じ >>773
一般的にピストやシングルスピードはロードよりBBの位置が高いのと、チェーンラインが素直なのでよりヒラヒラ感とダイレクト感が強い
総合的な速さで言えばもちろん変速ある方が速いけど、よりロスの少ないシングルスピードも走ってて楽しいよ 都内は坂が多いから、シングルスピードはつらかろうて フェザーの先代のフジトラ使ってるけど、通勤だとSSは本当便利だよな
チェーンラインやギアを気にしなくていいってのはシンプルで新鮮だった
ヘタレギアにしとけば坂もそれなりにこなせるし 坂も多いし信号も多い
都内で平均15km/hはなかなか >>779
俺は平坦しか無いから30キロだな。
駅の近くは人やママチャリ多いから一気に速度落ちるけど。都内 >>780
信号待ちの待ち時間も入れて集計して30平均ならマジすごいし、そうじゃなくても速いですね
明治通りを5kmくらい走ってるけど、20分は切れない 昨日の夜中、右折信号で曲がった車が、対向車線から赤信号無視して突っ込んできた自転車と接触した
警察来て自転車が信号無視して突っ込んできたこと証言したけど、それでも「車が悪い」ってなるんだな
自転車の奴全く悪びれない態度にあやうくなぐりそうになった
(俺もロード出勤者です) >自転車の奴全く悪びれない態度にあやうくなぐりそうになった
せいぎかんがつよいひとなんだねすてきー
とか言って欲しいのかもしれんが
落ち度のある相手には何をしてもいい
むしろせっかく何をしてもいいチャンスなのに
何もしないのは損(後悔)をする
って病的人格なだけだから
自己啓発セミナーなりアタマイシャ行くと良いよ >>783
クレしんのネネちゃんみたいにストレス発散用の大きめなぬいぐるみとか用意しとくといいぞ >>783
言うても車同士が同じケースでぶつかっても、直進と右折で過失割合7:3か6:4くらいだと思うけど
チャリの場合は進入時は黄信号だったって有り得るからなぁ >>783
いやーおまえみたいなうざい奴いるんだな
見た目の状況だけで一方的に片方に肩入れしたのかよ
車が悪い?あたりまえだろ
車は動く凶器なんだから
どんな状況だろうとぶつけちまったら車は過失でかいんだよ
自転車だって人に対しては凶器だ
人にぶつけたら過失でかいんだ
わからないお前は二度とロードに乗るな それでも赤信号無視して殆どおとがめなしの自転車乗りはおかしいと思う >>789
俺もほとんど自転車お咎めなしならおかしいと思う
俺が自転車で信号無視で突っ込んでたら自分も悪いって言うだろうな
全然怪我してないならなおさら
車も過失あるのは当然だが >>790
以前車運転して信号無視の直進車とぶつかった時は相手が悪いの認めて10:0だったよ
相手が自分が全面的に悪いって言ってくれたのかもしれないが、保険的には10:0だった >>789
いや、信号無視の自転車と信号遵守の車が事故した場合、民事の基本過失割合は2:8で自転車側の過失が大きくなるから。
刑事的には両者被疑者扱い。車は物損または人身。自転車は車を傷つけた物損、車の運転手がケガすることはほぼ無いだろうから人身は無いかな。
自賠責が降りるかも怪しいし、自転車の信号無視は多額の負債を抱えることになりかねないから絶対やめれ。 一時停止の場所で車がろくに停止もせず徐行はしていたが停止はしていない場合ももちろん自転車にぶつかった場合は10:0? あとよく体験するのが信号のある横断歩道を自転車を押しながら歩行中に右折や左折をしてきた車とぶつかりそうになった事が何度もある。これも10:0でおk? >>797
青信号で横断歩道歩いてる歩行者はほぼ無敵状態なので、そっちは余程のことがない限り10:0 >>799
ですよね 何回か我が物顔でっつ込んできた車がいたからまじでぶつかってやろうかと思った 速度も大して出てなさそうだったし そういう輩に限ってこっちを睨んできたりあぶねーな!みたいなこと言う顔してる
ほんと腹立つ >>801
あー、ちなみに歩行速度を急に速めたりして意図的に当たりに行ったのが立証されたら過失出る。当然だけど。 >>783
警官に事実が伝わってないならドライバーのためにも証言してやれ
それでも望む判決が出ないなら法律変えるために動け
殴ったらお前が犯罪者になるだけだぞ >>783
ドライブレコーダーつけろ
納得いかないないなら裁判
弁護士特約ついてるでしょ、懲らしめてやれ >>804
783は事故の当事者では無いという、、、 当り屋を晒してるつもりで自分の不停止を晒してるパターンか 日本の法律は私刑を禁じてるので、不停止を理由に自転車を投げつける行為が肯定されたりはしない。
この場合、歩行者側は『びっくりして自転車から手を離したら転がっていきました』と主張し、自動車側は意図的な行為であると主張することになるだろう。
歩行者が『ムカついたから投げつけた』とかバカ正直に言うアホじゃない限りね。
どう転ぶかは裁判の結果次第。
意図的な行為だと裁判で承認されれば、交通事故じゃなく器物損壊。 >>806
横断歩道での一旦停止義務違反で車が100%悪い これ、公開しようと思った人間もどうなのかと
対向車で見えないのにほとんど速度落としてないのに 横断歩道渡ろうとしてたのに車が止まる気配無いから自分の身を守り自転車だけ横断させたんだろ(笑)
頭いいな。 画像公開して自転車乗りはカスだと思わせたかったけど、墓穴掘ったパターンか。 >>806
大抵のドライバーは自分の事は棚に上げて何やってんだ!このクソジジイふざけんな!俺の車にぶつかったぞ、ゴルァ! ほんとだ、信号機あるね
赤か青かどうだったんだろう >>806
渡り始めてるとこに突っ込む車が悪いわ
車乗るならこの程度の当たり屋は避けろ 仮に自動車側が青ならスピード落とさないでしょ普通
歩行者信号が青に切り替わった時なら自動車の過失割合が高いとは思うが 対向から来てる車も減速してないように見えるがどうなんだろ いや、たぶん信号ないと思う。
これだけ見通しのいい道路で信号付きの横断歩道手前に菱形表示無いと思う。
あれ、原則信号のない横断歩道手前に描かれてるだろ。 電柱に信号機用の箱ついてるし対向車も減速していないから横断歩道は赤だと思われる
でもこのタイミングなら変な動きしているジジイくらい警戒しろ >>806
自転車側の勝ち。躓いて離してしまったでセフセフ。 >>822
画面右側にしかないし、止めると丸いシルエットだから多分信号機じゃなくて標識だと思う >>820
合流地点の所に停止線があるし、人が歩道にいるせいかもわからんが、少し減速してる。
自動車対歩行者の場合、信頼の原則が適用されないので、被害者側に落ち度が有っても加害者(車側)の過失は免れない。
車両側が青信号でも、横断歩道上におかしな歩行者が居れば止まらな駄目。
後ろに猛スピードダンプが居りゃ、跳ねるか追突されるかの二択を選ばな。 >>800
横断歩道内では歩行者は圧倒的に有利
車100:歩行者0が基本になる。
深夜に黒服で直前横断しても車90:歩行者10 横断歩行者等妨害等違反は自動車の信号無視とほぼ同等 >>831
黒服だろうが自動車の過失。
裁判官による。 横断歩道が赤だった可能性もあるじゃん
その場合は自転車の過失が大きいのでは? 道路上のひし形って信号のない横断歩道の前にあるんやろ?
なんで信号の話が出てるの? >>835
それでも自動車側に30%の過失が発生する
しかも黄色信号での横断歩道進入(一応信号無視で
はない)なら過失は50%に上がる >>836
コレまでの話をぶった切って、信号交差点の
横断歩道を想定してるのでは? 確かに菱形→停止線→横断歩道だが柱に信号みたいの見えるんだよね >>838
あー仮定の話してたのね
俺の方が流れ読めてなかったわ、すまん >>839
ひし形マークは必ずある訳じゃなく、押し釦信号の有無に関係なく
横断歩道が見落とし易い場合に設置されます 横断歩道の話題があるので聞きたい
横断歩道を自転車に乗りながら横断で右左折してきた車と衝突。この場合は6:4とかよくて8:2? 青信号で横断中に巻き込みだけ見て前方不注意の左折車にぶつけられたが
10:0で相手の過失だったぞ
信号ない場合は知らんがこちらが直進なら責任問われるの納得いかんな なるほど
乗りながらでも相手全過失なのか
まぁ時と場合にも影響大なんだろうけど 主要道路横断歩道信号無視自転車に対して左右の見通しが悪い合流側自動車がぶつかった(横からはねた)やつは0:100で自転車が悪い判決でてたはず
状況次第さ 通勤でシングルスピードてもしかして最適解か?
平坦なら 平坦なら1×がいいな
おれなら
シングルはダルすぎる 8速でもいいから変速があった方がいいだろ
俺は前のロードのお下がりで、1x10
十分快適だぞ 法を守ってるうちは自転車は交通弱者として守られてるけど、
法を破った瞬間手痛い制裁が待ってる。
信号無視含め、傍若無人な自転車が多過ぎる結果そうなったらしい。 信号無視なら納得。それに義務付けられてる保険加入やヘルメットも被ってなかったんだろう 教えてほしいんだけどチャリで車道走る時は左端走行で白線の上が望ましいのか、白線のちょい右側がマナー的にいいのか、それとも白線の左側がいいのか でも左側だと砂利やガラスの破片がいっぱい落ちてて嫌だけど
しっかりとした決まりってある? 車線を走るのが決まりです。
お前みたいにそんなことも知らない奴が自動車にも居るから殺しに来るけどね >>852
歩道が無い場合は白線の右が基本、左も歩行者優先でオッケ。歩道がある場合は、白線にこだわらず左端より。白線の上は路面抵抗が低いけど濡れてると滑るから要注意。 >>852
基本は白線のちょい右側だね。トラックとか大型車がなかなか追い抜かない時は白線の左側、つまり路肩に避けたりするよ俺は。自転車ナビマークがあればそこを走れば良いよ。 白線の右、車道が道交法だと思うが
一車線の狭い道で頑なに守ろうとするなよ
ひかれて死ぬぞ
近所は国道でも狭い道多いうえに
ロード乗りもかなり集まる地域で
白線の右を走るやつは死ぬほど嫌われてる
車が追い抜けないからな
おれは歩道があるなら
白線の左を走るようにしてる
パンクは気になるから重量は気にせず
多少重くても耐パンクタイヤだ
グレーチングや荒れた路面対策に
28c以上を基本にもしとる
命には変えられん >>857
確かに、明らかに車が後ろにピッタリつけて邪魔そうにしてるのに、頑なに譲らないローディーいるよね。
さっさと行ってもらう為にも譲った方が良いだろうに。 譲るのが安全とは限らん。こちらが左によってギリギリで抜けるような幅あるいは対向車が来てるときは、左に寄らずあえて抜かさせない。 縁石にかかりそうなくらい左に寄ってるのにいつまでも後ろにくっついてるド下手クソだっているんですよ... >>860
ちゃんとリスクを考えている人や弱者である自転車を優先させるドライバーは抜けても抜かない。縁っこ寄ってないで、さっさと広いところまで走ったほうが良い。 >>861
いやそれも考慮しての>>860ですがw >>860
居るわ、そういう車。ドライバーは大抵おばちゃん。イライラする。最終手段は止まって先に行かす、かな。 >>847
そう思っていた時期が俺にもありました
今はグラベルロード
信号や路面状況にもよるだろうけど、変速とディスクブレーキは必須だと今は思ってる >>864
走る道と乗り手次第。
段数増えたところでトータルキャパ越えたレンジは作れないから、おおざっぱな人は飛び飛びのワイドレンジで9sとかでも平気。 >>864
整備性と耐久性考えるのなら1x8速
少なくとも外装でリア7速以下は乗り潰すもんだと思ってる 2x8でコンパクトクランクに12-25が最適解と思ってるが、何が正解かは各々の通勤路の勾配と走りやすさによるだろう
俺の通勤路は前半は最大12%のプチ山岳、後半は信号間の長いバスレーンを飛ばし放題だから低いギアも要るし高速側も必要 >>852
簡単に言うと白線二本なら左側は歩行者用路側帯なので自転車は進入不可。
それ以外は左右&上側どこを走ってもよい。
歩道が無い場合。
もう少し丁寧言うと もう少し丁寧言うと(ゲフゲフ
歩道が無い場合
白線一本での左側が0.5m以上なら路側帯なので、歩行者の通行を妨げないように通行。
白線&破線は駐停車禁止路側帯なので同様。
0.5m未満なら左側は路側帯ではないので路肩。自転車は通行可
歩道がある場合
白線の左側は路肩。自転車は通行可
例え路肩でも歩行者がいれば十分な距離(教習所等では1m以上とかなんとか)を置いて通過するか
徐行する必要があるので注意。 >>873
こういうのがいるからトラブルが無くならない。譲り合いの精神も持てないガキは公道を走らない方が良いよ、みんなが迷惑するから。 >>875
俺様に譲れと要求するのは譲り合いじゃありませんよ >>876
なんでも煽りと捉えちゃうおバカさんかな? >>875
車が法的に優先な時、譲ってくれることなんてそうそうないぞ。譲り合いと言いながら自転車が譲らされてるだけ。 >>878
いやいや、だって明らかにチャリの方が遅いんだから、そこは自覚して走るだろう。
さっさと先に行ってもらえば良いじゃん。相手が譲らないからこっちも譲らないとか言ってるからガキなんだよ。 …と、持論を譲らないに留まらず、相手の人格攻撃まで始める輩が
他者をガキ扱い
笑える >>880
正論を言われちゃうと論点すり替えもガキの発想ね。 >>875
この手の幼児教育タイミングから失敗してるタイプと会話を試みても疲れるだけっすよ。 他者を尊重できない気の毒な出自なんだろ
かわいそうに >>884
譲られは相手の行動なんだから自分でどうこう出来ることじゃねーだろ。
譲り合いは双方の能動的な譲る精神がなきゃ成り立たないだろが。
まず自分が譲る精神持たないでどうするんだよって言ってるんだよ。
知能までガキなのか。 >>882
おっしゃる通りだわ。話しにならないねこりゃ。 >>886
と、譲り合いを力説する男が独自理論を下品な言葉で一方的に押し付ける。 >>879
追いつかれた等の遅い場合はしゃーない。そういう結論にはなる。
んじゃ、住宅路等のすれ違いとかは?
車は端に寄らんこと多いよ?
対向なんだから減速。って事もしねえよ?
これは、バイクでも一緒だよ。 >>889
888みたいなの含め、譲る精神がないヤツは迷惑だから公道を走るなってこったろ。 >>891
俺は譲ってるよ、大方の車は自転車に譲らないと言ってるだけ。 縁石に接触しそうなほどいつも左寄りなのでこれ以上譲れません(´・ω・`) >>893
確かにそういう人も一部いるね
悪路で進路乱されたりする事もあるだろうに律儀なんだと感心します >>891
だから、それを言うたら、住宅路等で譲らない車はどうなんだって話なんだが。 >>895
一応言うておくけど、道が広けりゃ路肩走って譲ってるし、道が狭けりゃ歩道に避けたりと、配慮はしてる。
自分自身、出来るだけ幹線道路は避けて裏道を走る様にしてる。
が、我が物顔で配慮しねえ車が裏道でも割と居るんだけど、これらは迷惑だから公道走るべきでは、ありませんよね。 >>895
それがどうしたという話なんだが。譲らないカスがいるってだけじゃん。
譲る良いヤツと譲らないカスがいる。それで? 俺は車を左から追い抜こうと自転車レーンに急に入ってくる原付やバイクが怖い 後ろについた大型車がプスーンとギアチェンかな?した時の音が溜め息や舌打ちに脳内変換されて申し訳ない気持ちになる 邪魔なのは十分承知してるんだけどだからといって歩道は走れない DCなんか行くと
右と左に車が走り抜ける間にチャリの停止位置があるんだよねw >>897
車が遅い場面で譲らねえ時もあるが、それでも自転車のみに反目。してるって訳でもないなら良い。
そういう価値観なら、特に言うことはない。 あぁ、しかしながら路上駐車車両が居て追い越しする時は、後ろの車両に譲らんよ。
早めに後ろとの距離確認して手信号後に中央側に寄って抑えてるわ。
駐車車両から近い距離で手信号追い越ししたら、加速して二重追い越しするデリカ乗りに遭遇してからは、
迷惑だろうが何だろうが気にせんわ。 たまにさ、車が自転車の俺に道を譲ってくれるんだけどそれに対して会釈なり手を上げて合図するんだけどガン無視される時あるんだよね すげー虚しいし悲しい
向こうからしたら別に譲ってねーけど?勝手に行けよみたいな感じなのかな 先週 杉が山ほどある山間地に覚悟して行って来たが 多少鼻ががムズムズするだけで拍子抜けした
市街地の住宅街の自宅に帰ってきたら くしゃみと鼻水爆発ww
こっちのほうが花粉が多いのか?w 一定数いる車カスに頭にくるのは分かるが、それで車全員を敵視しちゃうのってどうなん?
公道では常に譲る精神。
そんなことでいちいちブレねーわ。 譲られたことないとか相手が先に譲るべきとか言ってるやつはもう少し普段周りを見たほうがいいと思う >>869
近所でこればっかりやって、誰も来ない商店街になっちゃった。
今更あわてても遅いわ。 >>911
あーこれはある
買い物中にストレス溜めたくないからな
たとえ自分が悪かろうと
わがままだよなー >>899
圧縮空気の音
大型車はブレーキやクラッチを踏んだ時に圧縮空気を使って踏力の補助をするから、あのプシュプシュ音が出る
ただのエンジン音と同じようなもんよ >>869
これの3枚目乗ってって盗まれたって言われたらどうすんのよ 真に受ける人間はいないってこと? ママチャリ乗ってると腰が痛いんだが
サドル変えたら良くなる?
おすすめある? >>914
こういう意見が出るから日本ではウィットの効いたことは出来ない。 >>917
その状態がペダルに力が伝わる最適ポジだとかなんとか
停車したかったらサドルから腰を下ろしましょう ママチャリ乗りしたい、でも足がつかないと倒れちゃうってんならトライクルとかにしたら? ジジババがよく乗ってる三輪車乗ってみたけど3秒でコケた
相当ゆっくり走らないとちょっと曲がっただけでコケる 通勤用パンツ安いのアレコレ買っても無駄で結局高くつくので
気合い入れてポチったカペルのストレッチ脚長ロングパンツ届いたけど
デカめでも脚がパツンパツンだな・・・予想はしてたけど >>924
カットして短パンにカスタムしちゃうとか? >>925
三輪バイクでも同じことを聞いた気がする
ガッシャーン! こないだ下り坂かつカーブでガシャン!って音鳴ったから何かと思って振返ったらピザ宅配のバイクがこけてた
怪我はなさそうだったが宅配中だったらピザはもう駄目だったろう >>928
宅配ピザ積んでたらミックスピザとして提供すればOK >>928
作り直し。先ず当直の上司(店長やチーフ)に電話して最優先で作って貰って、
お客さんにTELして事情述べて謝る。
怪我とかなく平気なら戻って再配達、
色々と無理そうなら、1から誰かにカバーに入ってもらう。 >>925
びっくりするほど安定感ないぞ
自転車感覚で乗ると遠心力に負ける 一輪と三輪はバランス悪し。
乗るなら二輪か四輪だな。 つか死ねよw って感じ。
「アメリカ 自転車 事情」でググった範囲では、自転車も交通ルール守らなきゃいけない筈なのだが。
https://kaoruazuma.exblog.jp/22163029/
> 旦那さんは、NYで学生生活を送っていた頃、プロのバイクメッセンジャーとしても働き
(略)
> たまに彼が血まみれになって仕事を終えて帰ってくる
例の動画は運が良かったんだろうね。ちょくちょく行く先変えてるし、撮影用に盛ってる感 >>938
コスパは悪い。ブリジストンのブランドネームが
欲しい人はどうぞ。 ブリヂストンはコスパ悪い
ネストがコスパ良いらしい 日本海側は昨日の夜からみぞれ混じりの雨でした
はっけてしゃーね >>937
パフォーマンスだよね、これ。だから撮影してるんだろうし。
いくらアメリカでも、こんなのは普通じゃないでしょ。 >>937
これだよこれ
丸の内辺りでも
こんな感じだよ 外国人のロード乗り、信号で車詰まってたら平気で車道の真ん中に出て車すり抜けて信号無視していくのいるよね >>954
ごめん俺には黄色土人もやってるようにみえるわ これ、かなりのテクニックだぞ。
日本の都心でやってたら事故る。
実際、海外でも自動車絡みの事故は日本より多いから。 事故らないように止まってくれてる
車のテクニックすごいですよね ポリコレ棒振り回す人格障害者率が高いからな、日本は
相手の落ち度を見つけたら、それを理由に何してもいいんだって意識の 日本人でやってる奴は言わずもがなだけど、外国人のはそういう文化なんかなあと思ってさ
もちろん外国人だろうとこの国の交通ルールは遵守しないといけないけどね 違法走行する奴は死ねばいいw
海外の違法チャリの動画見てて思ったけど、外国人ドライバーって周り見てないな。
日本で同じことやったら良くてクラクション鳴らされまくり、
酷い場合はアクセルベタ踏み追い付き幅寄せされまくりじゃねーかなw
(勿論動画の真似しちゃだめだ。酷いDQNチャリは歩行者威嚇しまくりまである) ポン人はくだらねーことにかかわりすぎw
幅寄せしてる暇があったらさっさと目的地に向かえよwwww 石橋かお前ww >>962
車をすり抜けていくのに追いつける訳ないだろw
日本はまだいいよ。
海外だと轢き殺されたりわざと自転車にぶつけて逃げる事件多いんだぞ。 幅寄せされたり煽られた時にちょうど信号待ちになったら背後に止まってスマホでナンバーと車種撮影してる フリするのもあり
これけっこう効果ある そういう事をしなくなるって事じゃない?
撮影してることに相手が気がつかないと意味ないだろうけど。 車の中の人「四つん這いに(略)」
>>965「携帯返して頂けるんですね」
…以下略 >>965
そんな奴は頭おかしい奴だから、
車から降りて来るかもしれんぞ。 喧嘩売るようなマネ勧めない方良いよ
ゴリラならそれでいいかもしれんが一般人ににネットイキリレベル 個人的な経験ではその程度のくだらない嫌がらせするドライバーはこっちが反応しても気付かないふりするだけ ドラレコ撮影中の札でも下げといたほうがいいのかね
どうしても何かアクションするなら...だけど 通勤メインのクロスバイクをメンテしてるのでロードで通勤したらいつもと使う筋肉が違うのかすげー疲れたわ
なんか足も朝から張ってるし
まぁたまには違う筋肉使えってことでいいのかもね とある動画を見ていたら小石踏んだだけでロードバイクがパンクしてた
あんなに簡単にパンクするなら通勤に使えないな 23c履いて片道10kmの通勤10年目
パンクしたのはたったの1回
俺って運がいいか走り方が上手いだろうなあ 自分は同じ会社に5年以上勤めたことがない(いろんな理由で) 俺、500m位の間隔で二度パンクした人見たことあるわ、、、
通り掛かりの交差点でパンク修理を終えたロードと遭遇→ちょっと走ったら前走ってたその人が『プシュー』っての。
タイヤに食い込んでた異物を取らなかったんだろうけどさ、、、 自転車屋の近くを避ければパンクしないよね…
おっさんが掃除したあとキラキラし… >>984
店前で仕掛けるわけ無いだろ!
やるなら店の前後500mぐら..... >>985
つまり、一キロで二度のパンクですね
経験あります… 俺も300mくらい手前で画びょうかなんかでパンク→そのまま手押しでメガドンキの自転車店行ったよ
夜8時過ぎで修理代夜間料金とかで2000円だった記憶 >>970
撮影してるから余計にオーケー 証拠バッチリ 何かすれば即訴訟 豪雨の後とかは路肩にゴミが流れ着いてるのでパンクしやすい ロードてなんでパンクしやすいていわれるの?
ロード買うならパンク修理出来て当たり前!というけど通学で年数千キロのってて空気入れも雑だったがしたことなかった 次のスレ立て挑戦してくる
規制でだめかもしれんが
結果報告します ごめん駄目でした
昨日別スレ立てたばかりだからか規制された >>990
雑だろうが定期的に空気入れてるならパンクはほぼ無い
リム打ちパンクは買ってから一度も空気入れてないとか
そう言う連中に起こる >>995
持たれ持ちつつやねん、困った時はお互い様や。 >>988
ケータイ取り上げられたうえに
フルチンで帰宅する事になるぞ
俺の知り合いの実体験だが このスレッドは1000を超えました。
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