自転車通勤スタイル180
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル179
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550492025/ 前スレのパンクの話だけどロード乗りはパンク直せてなんぼとか
またもやパンク!とかいうのはなんでや?
山走るから?軽さ重視で弱いタイヤ使うから?
普通に通勤通学で使うくらいだと生涯に数回あるかないかのイメージ
ほぼ全校生徒チャリ通の高校だったがパンクして遅れましたとか聞いたことないし >>4
通勤に関して言えば、ロードで通勤するならそれなりの距離を走るだろう
通勤時間帯は店も開いていない
線路沿いやバス通りが近くにない場合、自分で直して走るしかない
慣れればパンク修理やチューブ交換は早いので、身に付けておいて損はないべさ
あと、毎日走るとなるとタイヤの消耗や事故率は増える あ、ロードの通勤用タイヤとは言え、ママチャリのタイヤよりは薄っぺらい
そのぶんパンクしやすい
軽さを求めた自転車に重く分厚いタイヤつけるのは軽さを台無しにするからな メンテも道選びもできないのが薄いチューブに薄いタイヤでパンクさせて文句言ってるのが目立つだけだろう >>6で「そうか」って思うけど、
>>5は言ってることの全てが答えになってないw
そんなのほぼ全校生徒チャリ通の糞田舎高校も同じだろってw 素人丸出しのバカクズ>>5は消えろ
あとスレも立てられない負け犬>>2も事故って消えろ
二度とスレくんなや >>4
タイヤが硬いから異物が刺さりやすいんだよ
マラソンかリブモTP使っとけ >>6
ママチャリタイヤはただのゴムだけで特に工夫がない
ロード用ならケプラー繊維で仕込んだガードなど、工夫されてるものもある
なので、一概には言えない >>4
走る距離がローディとママチャリ乗りでは全然違う
ローディは多い人なら年間一万キロくらい走り込むからな
ママチャリ乗りなら、一生掛けてもそんなに走らないのも多いだろ パナの激安タイヤ使ってた頃は2〜3ヶ月毎にパンクしてたけど
2年前にコンチに変えてからは一度もパンクしてないな。 >>12
いや通学ならそれ相当な距離なんだけどね
タイヤが頑丈...そんだけしか理由ないのかな どっちも通勤通学程度にしか乗ってないけど、明らかにロードの方がパンクしやすいな
ごちゃごちゃ言ってる人居るけどやっぱタイヤが薄いんだろうな パンク怖いから奮発してシュワルベワン買ったわ
マラソンは仕事前に疲労増えそうでやめた >>14
通勤通学にしかロード使ってない人をローディとは言わない
>>15
安物や逆に決戦用と呼ばれるような高級なのはパンクしやすい
でもしづらいものもある
それこそ、ツーキニストという製品はかなりタフ ツーキニストはパンク報告多いし、大したことない
マラソン、リブモ、4シーズンの方が良いよ >>18
2週間に1度のパンクがツーキニストで1ヶ月に1度になったよ
マラソンは同じ道で3年間パンクしなかった ツーキニストはある程度減ると一気にパンクしやすくなるのは事実
でもそれまでは一般的なのより全然強い ロード用のタイヤは2mm位の石英片が刺さってもパンクする。
あとタイヤのトルクが関係してるかも。ママチャリより圧倒的に高い。パンクの多くは後輪。 >>17
はい、こういう人でました
ローディとはこうあるべき!プロの装備としては〜
みたいな思想を持つのはいいけど人に話したり押し付けたりするから衰退するんだよ ロード毎月500kmくらいしか乗らんけど2年経ってもパンクゼロ
みんな下手くそなんか?どんな乗り方しとんねん
タイヤはRBCC 細かな事故・ゴミの破片が多いとか地域や道路によるのに上から目線で下手くそ呼ばわり
これだから自転車乗りは嫌われるという典型的な例を頂きました ローディはゴミ踏むのうまいねぇ
高校生より流石にうまいわ 毎月パンクするような奴は何か問題あるだろ
リムテープ替えてないとか >>26
たった1レスでファビョるんだったら5ちゃんなんか書き込んでないで春休みの宿題を進めろ 言っちゃなんだけど、俺は毎朝信号守るのに守らないのは大抵カジュアルな格好か作業着着てロードやクロス乗ってるのだな グラベルキングもパンクしないよ
というよりパンク原因って異物踏みよりリム打ちの方が多いんじゃないの >>31
それ、高校生のパンク理由だろ、、、、
少なくともこのスレでとぐろ巻いてる奴らが空気圧管理出来てないとは思えない。 リム打ちはさすがに下手クソだし、そんなに見かけないでしょ
八潮に短期間住んだことあるけど毎週の様に金属片が刺さるwんでロードからルックマウンテンバイクに代えてたわ
今は田舎住まいだから前にパンクしたのは何年前かわからんくらい
ただし雉とか猿とか飛び出してくる…
信号無視は例えしたくても出来ない… >>23
ロード乗ってるだけでローディな訳ないだろw
ママチャリ代わりに乗ってるだけのヤツと混同するなよな リム打ちってwデブスレとママチャリスレ専用用語かと思ってた
デ、デブスレ民じゃ な、ないからね >>34
タイヤの内側にアルミダクトテープ貼ってみたらどうかな
ダクトテープのエッジはなめらかにすること前提で パンクなんて相当軽いタイヤ履いてるガチな人か金属片が落ちまくってる地域の人や変な山道走る人しかそう頻発しないよ
一部の人の声がでかいだけ
都心で幹線道路中心とかならそうそうしない ロードのパンクって殆どガラスだろ
幹線道路走るからね スリックのグラベルキングTLで使ってるけど、微妙な感じでパンクする
と言っても週300kmで半年に1回ペースだから、丈夫な方なのかな
グラベルキングSKのTLは全然パンクしなかったんだけど >>23
ローディーってのは謙譲語兼侮蔑語なんだから
定義に関して小うるさいほうが優しいだろ まぁマラソンやってます!というと爽やかでいいね!
て感じだけどロードやってます!というと、察しみたいな空気になるな
鉄オタとなんか性格近い気がする やたら機材について詳しくてマウントしてくるとか、見た目はスポーツマンというよりインキャ臭いとか >>42
分かるwww
トライアスロンでロードのってる場合は漏れなくスーパー陽キャになるけどw そこは競技人口の違いと駅伝伝説のプラスイメージでしょ
いいとこ競輪かライクラオジサンのチャリとは次元が違う 競技人口と好感度は関係ない
駅伝も関係ない
最終的なイメージは自身が直接目撃したものに左右される
皇居周りの歩道を我が物顔で走ってる連中に、いいイメージを持つ部外者なんていない
河川敷を我が物顔で飛ばすローディと同様にね 確かに、何で右に倣えで皆であんなとこ走ってんのか意味わからん。
だからと言ってジョギングしてるヤツ全員がアホだとは微塵も思わん。 パンク自慢の人は、パンクにめげないタフな自分を自慢したいんだろうけど、勿論パンクするには理由がある。
そういう俺も昔は3か月に一回くらい何らかのパンクしてたけど、今は2年近くパンクしてないのでパンク頻度計測不能だw 月に1、2回パンクしてたけどルート変えたらめっきり減ったわ
鉄工所とかの前通過するルートだとダメだね 予備チューブを持ってない時に限って、パンクするんだよねぇ。 毎日短距離で街中乗るならパンクやら汚れ、盗難考えたらロードは厳しいな 機材スポーツてのがあれやね
知識マウントできちゃうから入門者からすると上からの押し付けがましいアドバイスが鬱陶しいのかもね
最低でも105それ以下はロードじゃねえ!とか
昔のツール選手はクラリス以下の機材でもお前よりは速いよ!と言いたい
受け取るイメージとしてはロードはサバゲーと変わらんかも 105からなのは、TIAGRAとの差が有ったからでしょ。
別にクラリスでもイイッちゃ良いんだけど、その言い分は穿ち過ぎじゃない? 通勤用ならリア8速くらいが頑丈で良いって聞いたことあるけど
みなさんはどうですか? >>53
プロが素人より速いなんて事をドヤ顔で書いて、何を言いたいのかね?w
そもそも当時のプロだって投入当初のデュラなんてすぐ壊れて話にならん、やっぱカンパのスーレコだよなと機材には拘っていた訳で
ランナーだってシューズやウェアに拘りあるし、水泳ですら水着競争がある
機材ウンチクが存在するのを否定的に書く意味がわからんね プールでスイミングするのが好きなんです〜て人に使ってる水着は?ゴーグルは最低あのメーカーのこのラインじゃないとなー
え?こんないい水着でそんな泳ぎ方とか! ありえん!
とか聞いたことないけど自転車ではなぜかよくある 自転車の場合は1つのメーカーが松竹梅と複数のグレード出してるからじゃないの?
マラソンでもシューズのグレードが露骨に複数あったら似たようなこと出てきそうだけど
最先端の1足20万!
材料のグレード落とした10万!
形だけは同じ5万!
走るには不自由しない2万!
ちょっとダイエットに1万!
スポーティなシューズが欲しい人向け5000円!
みたいな感じだとどうなるか とりあえずアマゾンで検索して星とレビュー数が多いやつ買っときゃええよ 海外のロードレースにも参加してた元プロかなんかの記事で、
コンポーネントにやたらこだわるのは日本人だけだって書いてたな。
まぁ、そういうことだろう。 >>60
スイムスーツやゴーグルに相当するのはジャージやアイウェアだろ >>57
8速から9速に成った時チェーンの寿命が5000kmから3000kmになったのはびっくりした。ギヤの厚みも薄いから寿命は短く成ってるはず。 >>66
日本人は料理に関して調理法より素材の質ばかり追い求める、に通じるものがあるな 本人楽しめてるなら機材はなんでもええんだよ
外野が言うことじゃない
自転車は外野が言うことが多い
お金もかかるのでハードルが高く感じる
そんだけ >>70
料理にたとえるなら素材が乗り手で調理法や調味料が器材だろ 素材は買えるものだから機材で
調理法や技術は個人の能力だから乗り手じゃなくて?
目利きガーなんて外注で仕入れできるんだし >>60
聞いたことないなんてのは、なんの根拠にもならんとそろそろ学習しようなw
>>61
ランニングシューズにも勿論各種グレードがある
最高級は勿論、超一流選手だけに与えられる特注品
>>63
どんな競技だって決戦用と言われる物には、一般用のような耐久性なんてない
あくまでその本番期間だけ最高のパフォーマンスを発揮すればいいと割り切った物
>>66
外人だっていいコンポを使いたいさ
でもお金がないだけ
お金がある所は高額機材をバンバン投入する 調理というのは、もっと美味しくという意図もあるが、そもそもは食べられない物を食べられるように加工する事
素材の味を活かすなんてのは元々食べやすい食材だから言える事
更に言えば食材の衛生管理や流通なんかも関係してくる
日本じゃ生卵や刺し身をそのまま食べられても、外国では無理なのもそういう事
つまり優劣じゃないんだよ、環境の必然性 >>65
個人的には☆4〜3が多いのが一番いいかな。
☆5と1しかないのはむしろ避けてる。
Amazon評価で☆5ほどアテにならんのはない。 >>63
特に今はそうだよね みんなをエリートランナーにしたいのか?って感じ ナイキが出してる厚底ランニングシューズはそれなりに耐久性あるよ
勿論、性能も実証済み >>80
流行してるけど、摩耗だか損傷だかが激しくて炎上しなかったっけ? >>57
シマノ内装8段使ってたけど,上り坂で5速で踏ん張ってたらギアが欠けた・・・
今はシマノ内装11段使ってるけどオイルが漏れる以外は問題無し 通勤でしょ?
寄り道しても盗まれにくいボロい機材の方が良い。 >>84
駅前駐輪場だとヤバイが直接職場で室内保管なら問題ない いいなー職場室内保管……寄り道させて盗ませる罠か。危ない危ない 俺も遠回りで帰ることはあるが、あまり店に寄らないようにしてるわ
盗難こわい
でも、店の中から停めてある場所が見えるラーメン屋には寄る 最近、このスレ見てたら車道走ってたらマジで轢かれるんじゃないかと思ってきた 大型トラックがうしろ付くと音だけで恐ろしい 轢かれるかもと思って何かしら対策を考えるヤツは生き残る
何も考えて無いとか自分本位に大丈夫だろうとか思ってるヤツが死ぬんだ だったらいいなぁ という妄想と
俺様に逆らうやつは不幸になれ という呪詛が混ざった香ばしい文章だね >>94
フラットバーなら、直径15mmの発泡スチロールの棒をハンドルに仕込め。危険な道ではこれを30cmほど引き出す。 ならば俺はそのスチロールをこっそり一日に0.5mmずつ削ってあげることにしよう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています