DAHON ダホン 115台目
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◆本家
dahon.com
◆裏本家?
dahon.com.cn
◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。
◇アキボウ
dahon.jp
◇Dahon International(シナネンサイクル、武田)
dahon-intl.jp
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座(橋輪)
http://hashirin.com/archives/1116219.html
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545133138/ 袋に手を突っ込んでフレームつかんで運ぶからなんでもいい やっぱ、折り畳んだ状態で一番小さいのは
ちび輪バッグ(補強なし)
ってことで良いのかな…
あれも500mlペットボトルくらいの大きさあるよね スリップバッグはタイヤにストラップ通すのが面倒、ちび輪は袋に収納するのが大変 ちび輪を別の少し大きい袋に入れればいいって事だな。 いつでも買えると思ってたが欠品。楽天で探すと送料が高い。
もう製造中止なのだろうか。
HERRMANS(ヘルマンズ) HPSリムテープ 20インチ用 18mm幅 (18-406対応) 2本セット https://www.amazon.co.jp/dp/B003DZ0H2A/ >>253
ゼファールのコットンリムテープでいいと思うよ >>254
ありがとう。
「ミニベロ用高圧リムテープはヘルマンズ一択」みたいな書き込みをネットで複数見てたけど、
ゼファールも評判良さそうだね。 >>255
こいつのいいところはリムの周長を選ばん事だね
アルテナとかMR4とかで使ってたけど不満なし FTP170PWR2.8の雑魚がクラリスアルテナなんか乗ってすみません 私はドゥンケルゲルプのK3が欲しいのだよ
あ、ドゥンケルゲルプっていうのはダークイエローっていう色のドイツ語読みね!
戦車をこよなく愛する同士ならニヤリとするワードであります!
パンツァー・フォー! k3試乗したけどギアがワイドすぎて思ったより走るけど改造しないとイマイチって感想だった サドルとグリップは交換済
タイヤをビッグアップルにしました
次はなんですか? >>275
池江璃花子ちゃんを救うために骨髄バンクドナー登録や献血をしましょう
自慢のK3で献血ルーム巡りをしましょう
健康なあなたのやさしい気持ちをお願いします
助けてあげてください >>268
『一番、通信手、武部沙織!』
スポルティーフにサンツアー伝で 新参ニワカを捕縛しよ
いつものおなじみエイムック ニワカのハートをつきくだく
内容が薄くたって 検証がしょぼくたって それはそれ
ヤフオクの戦士 ラグ撫でる変態
これがわたしの自転車みち
『二番、砲手、五十鈴華!』
倉庫漁ってニヤッとして 自転車のこころは鑑定団
一期一会のお宝をゲットして見せましょ関戸橋
ブレーキはマファック クランクはテーアースペシャリテ
スーチャンの器に 一輪の継ぎハブ
これがわたしの自転車みち
『三番、装填手、秋山優花里!』
75年のクイックエース レストアしましょうレアフレーム
くるおしいほどALPSで 恥じらいながらコッタード
サムソン ケルビム グランボア 下手すりゃサーリー ブルーラグ どこまでも
クロモリは人生 人生はクロモリ
これがわたしの自転車みち 『四番、操縦手、冷泉麻子』
月夜の晩にぽんぽこぽんぽん 編集部からお電話が
ビルダー皆さん無理するな 雑誌の無理オファー無視しとけ
三文損してガード付け こぼれ落ちそうバラ玉ヘッド ベアリング
狂ってる奴らに 皮肉少々
これがわたしの自転車みち
『五番、車長、西住みほ!』
旧フレームの規格も知らない ニワカに売りつけて にっこにこ
ニューサイ復活 無理だけど 真似したくなるそこはかと
フレンチブルーに希望をこめて 都合いいことだけ分かち合お 提灯記事
大切な売り上げ 守りたい金づる
これがわたしの自転車みち
『全員で』
おしりに響くウニカサドル 慣れればこれで 心地良い
三ツ星タイヤに履き替えて 目指すは世田谷のあのお店
くどくがめつく浅ましく またもや二代目インタビュー ほどほどに
みんな元気に 進めサンツアーフォー
これがわたしたちの自転車みち
これがわたしたちのクロモリ道 去年モデルのボードウォーク買って乗ってるんけどあれ2,6,7ギアの3速でいいやって思った
なんか間が微妙 >>281
壁を越えられずに消えていった命とその家族の気持ちも考えろよ スレチはいつもの事だがダホンスレで下らない事で言い合うのはやめてね。鬱陶しいから >>281
> 献血ルーム巡り
献血は200ccでも4週に一度だよ
不謹慎なこと書いてんじゃねー
アンチK3はこんなのばかり >>287
じゃぁスレチじゃない、下らなくない話題を宜しく。 >>286
意味がわからない
>>288
なぜ不謹慎なのかわからない
気に入らないなら成分献血すれば? >>287みたいに言わずもがなのレスを偉そうに書く奴も鬱陶しい 困ったことにそういう直接的表現してもスレチ話題続けようとするアホが多いので・・ ___
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| (__人__) | <こいよオラ!!オラ!!
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゙ー--‐' どうせ新車が出るわけでもないし、有用なネタがあるわけでもないんだから、
勝手に雑談しててくれよ。 自転車で献血回りって、偽造身分証何枚か持ってるのか? >>301
そんなの要らないよ
東京の献血ルームを制覇しましょう
ハーゲンダッツをもらっちゃいましょう 献血は年間回数制限があるぞ
間隔も一週間位開けないとできないはず ___
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K3乗りだが、もうドナー登録してるよ
ほんの僅かな可能性だとしても、じっとしてる事なんて出来なかった
大切な人は、23で亡くなったよ
ドナー登録を行った事がきっかけで、献血にもずっといってる
これから先、もしも誰かの命を繋げる事が出来たとしたら、その子が繋げてくれたんだって伝えたいから 人間を生かすということは人間以外の命を奪うということ 過去に殺されかけたり基地外に追い込みかけられて廃人にされかけたりしたんで命なんかどうでもいい。 K3試乗してみたが俺にはあまり良くなかった
やはりD9ラブ 犬・猫・人間以外はどうなっても良いと思ってる連中が命を救うとかw
自覚のない偽善者どもは生物多様性を脅かす地球のガン細胞のような存在 >>307
あんたイケメンだね
わたしダブプラス持ってるからK3信者にいじめられて
K3のイメージ悪かったけど
K3のイメージがよくなった >>311
猫は大事だが、バカ犬や腐った人間
特に朝鮮人やシナ人はとっとと死ね!って思ってるが何か? https://jitensha.net/2018/03/dahon.html
このサイト見ると、上位のViscEvoでもハンドルポストの作りは俺のBWと同じみたいだけど、
ダホンのハンドル折れるモデルはみんなこんなものなの?
ハンドルポストの剛性感の低さが不満なんだけど。 アヘッドステムの自転車から乗り換えるとハンドル回りぐにゃぐにゃで違和感を感じるよな
最近はポストステム一体型のモデルが多くなってるけど 剛性不足に感じるのはヘッドセットが主因じゃないと思う
ハンドルポスト自体のギミックのせいかと >>316
剛性重視ならダッシュP8かアルテナ買えば?
ステム周り含めて一般的なスポーツサイクルのパーツと同じ規格だし >>316
普通の人は伸縮するギミックのせいで剛性が下がる、とパッと見ればわかるものなのだが。 同じハンドルポスト折りたたみでもプロンプトンはダホンよりはかなり剛性感高いけどね。
ただ所詮さらなる小径で、輪行用は別にあるから買い換えるまでの気にはなれない。 折り畳み固定マグネットがいつの間にか無くなってるぅ (´;ω;
しょーがないからアマで流用できそうな50円玉磁石ポチったわ >>324
BROMPTONM3L 11.6kg
DAHON Mu D9 11.8kg
DAHON Boardwalk 12.3kg
DAHON Speed Falco 12.0kg
DAHON Horize Disc 12.0kg
DAHON Curl i8 13.6kg
クッソ重いブロンプトンよりさらにクッッッソ重いモデル揃い踏みのダホン・・・・(´・ω・`)
アルミなのに重いのあるし・・・ 323ってブロは剛性高いけど小径すぎるからわざわざ買わないって言っているのでは? 低価格な物と比較しても比較にはならないよ。
安い分体力で補えばいいってことになるからね。
Visc EVO 10.9kg
Clinch D10 11.3kg ハンドルの剛性が気になるくらいゴリゴリにスプリントなんてしない 折り畳み自転車と云ふものは, 単に重量が軽ければ良いと云ふものではない.
たとえ重量が九`cだつたとしても, 突起でゴツゴツしていたり,
持ちにくいと, 存外に不便なものとなり,
「さて, 良い天気だ. 今日は輪行でも, しやうかな. 」
という気概を, 削いでしまうのである.
この富倫歩敦, 隅々まで計算され尽しているやうで, 兎に角完成度が高い.
が, この自転車, 兎に角大変な金食い虫である.
にも関わらず, 弄るのが楽しくもあるので, 困った自転車である. ダホンを買いに行ったはずなのにいつのまにかツールドフランスを走っていた件 〜俺の道はおまえの道で〜 クリンチの新色だせクリンチの新色だせクリンチの新色だせクリンチの新色だせクリンチの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています