街の自転車屋専用スレ 116店目
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ここは街の自転車屋の巣。
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(`・ω・´) 春は来る？…業界は…
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ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません
次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう
※前スレ
街の自転車屋専用スレ 115店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539706812/ 電動アシスト自転車用タイヤって
いったい何がちがうんだろう？ そもそもシュワルベ26WO作ってないじゃないか
馬鹿かオメー？ Schwalbe Marathon Performance Wired Tire - 27x1 1/4 Inches - 32-630 - Black-Reflex
https://www.bike24.com/p2144879.html わりぃ、わるぃ、26の流れで８ー３の２７かと思った 相談
ロード仕入れてくれって来てるんだけど
例年通りの数取ってる?正直単価も悪いし
減らすかパンフ売りにしようと思ってるんだけど >>97
0で良いよ､パンフ売りも要らんぐらい
ネット持ち込みの工賃ぐらいで良い
あんな売れない物持ってるだけ無駄無駄
赤字出したいなら良いけど俺ならコンスタントに売れる電動自転車入れる >>84
82だが、正解を教えてくれ
犬と本気で話し合っているお客に
「犬に聞いても」なんて言えず
ずっっっっと聞き流しているだけでは
ダメか？ それって犬が店長なの？
それとも、人を犬と呼んでいるの？ >>100みたいなのが街なかフラフラと自転車乗ってんだぜ
こっわ >>99
そんな風景普通にあるだろ。
対応の仕方がわからんとか知的障害かお前は
ぼんやり生きてるくらいなら死ねよ 7部組箱で来たやつ3台中2台傷有り
しかもほとんど組み終わってから気づいて商品交換たのむ気力が失せた
利益ないし手間かかるしなんで新車売ってんだろ 看板犬を店長や店員と呼んでいる店はある
意思が疎通できているかは不明だが、犬と会話する人も普通にいる
時代劇で人(幕府の隠密)を犬と呼んでる描写がある 一、鳥類・畜類、人の疵付け候やう成るは、唯今までの通り相届けるべく候。
その外友くひ、またはおのれと痛め煩ひ候ばかりにては届けるに及ばず候。
随分養育致し、主これ有り候はば、返し申すべき事。
一、主無き犬、頃日は食物給させ申さず候やうに相聞こえ候。
畢竟食物給させ候えば、その人の犬のやうに罷り成り、以後まで六ケ敷事と存じ、いたはり申さずと相聞こえ、不届きに候。
向後左様これ無きやう相心得るべき事。
一、飼ひ置き候犬死に候えば、支配方え届け候よう相聞こえ候。
別条無きに於ては、向後ケ様の届け無用の事。
一、犬ばかりに限らず、惣じて生類、人々慈悲の心を本といたし、あはれみ候儀肝要の事。
以上 オレからすれば、ただの犬だけど
お客さんからすると愛犬で家族なんだろう
＞「○○ちゃん、自転車のお色、何がいいですか」
＞「ここ（後キャリア）には、何色のカゴをつけましょうか」
愛犬と相談してる >>99
聞き流すならきちんと聞き流せ
疲れるということは聞き流していないということだ
それどころか、おまえらチョッと聞いてくださいヨこんな(オレが思うに)キチガイがいましたヨ嘲笑ってやってくださいヨ、
ホラホラと掲示板に投稿する執心ぶり
アホかね ウチも
１歳６ケ月の子と母親
子乗せ自転車選びで
「○○チャン、どれがいい？」 届いてもいないのに
総合カタログ（２０１９Ｐ－ＳＯ２）の訂正
言われても分かりづらい 看板屋だけど今期ダメだわ。メンタルもやられて来た。面倒なうるさい客と話してて
心の中では「タヒね！こんな小さい金額のものでごちゃごちゃ言うな」ってずっと思いながら仕事してる。働きたくなくなって来た。もうやめちまおうかな。
拾い 近所の看板屋はゴミ回収に本業シフトして社員にゴミ社長と呼ばれているらしい 看板とか今どきスマホアプリで自動でペンキが出て描けそう >>117
どの業界も冷え切ってるね
友人知人は多いほうだけど景気のいい話なんて一切聞かないし 国は景気は良くなってるって言ってるけどね
まるで戦時中の大本営発表だな
そのうち玉音放送でも流れてくるかもね(笑) 一癖創作自転車家 狸サイクル 西東京 青梅街道 新青梅街道 伏見通り |脱自転車脳
http://tanukicycle.b%6Cog75.fc2.com/b%6Cog-entry-3895.html
同業者と話が盛り上がる。というか、盛り下がる。つまり今後物売りはドンドンしにくくなるだろう。実際にしにくいしね。
それでも何でも、なんとか手は打てないか？と盛り上がる。
自転車単体だけではダメ、自転車脳を一度破壊するくらいの発想がないと・・・というところまで、話題は盛り上がった・・・。 自転車にエンジンやモーターつけるのはもうあるからネタは出尽くしてるような
大量の荷物を運搬できるカーゴバイクや大人を乗せて運搬できるベロタクシーみたいなのはまだ可能性ありそうだけど 新年明けて車椅子修理､タイヤ交換しかしてないwまぁ良いけど 知人のバイク屋もメーカーからのノルマがキツくて契約解消したな
持ち込みや中古専門のメンテで飯食ってる
自転車は工賃という考え無い客多くて大変 >>125
需要あるだけマシだよ
うち、チョーヒマ
辛うじて、まだボウズにはなってないけど >>126
> 自転車は工賃という考え無い客多くて大変
一般車は本当にひどいね
車体販売に関しても2万円超えたら「高い」とか言われたら
何も売れるものがないよ 長年乗り続けてるお客さんなら、本体の価格は4万からって理解してくれるから楽なんだけどね
安いのは長持ちしないよホント ここの話をよく見てるけど、そんなに売れないご時世なんだ。
俺、先週に６０万台後半のロード買ったけど、買った俺は馬鹿なのかもと思ってしまう。
店員も笑ってるかもしれないな。
２０万台の105のカーボンで済ませるべきだったのか。今は安くても悪い物なんてないしな。 値段によってカーボンの質が違うから何も言えない
レース出ないなら安めでもいいけど 通院にチャリ購入考えてるけどクロスで新車買うか中古で悩んでるんだ。無職でお金ないし地元の自転車屋さんＴＥＬで聞いたら3万くらいからで長持ちするのは4万といわれた。ライト鍵無し7段で中古でローバーのが2万くらい。ピンキリだとは思うけど何選んでいいのかさっぱり。 >>132
ローバーのクロスw w w
しかも中古w w w
このスレじゃ自転車扱いされないよ >>134
言いたい事はわかります。が、用途は通院の足、懐事情も芳しくないもので。 >>135
2年もてばってくらいの気持ちで量販店のママチャリ買っとけ
どうしてもクロスが良いなら店の言う通り4万くらいだして新車買え >>132
まずは、通院経路の距離と高低差、雨でも乗るのか。 >>132
放置自転車を交番に届けて半年後に取りに行く ２ｋｍ 高低は自宅が坂の上なのでそれなりに。雨天はパラパラ位なら乗ると思います 病人に歩けとは鬼畜だな
売価には原価があって、その原価で作られるにはどこを削ったかを考えてね
最近超ディープリムのがたまに修理で来る
80mmバルブ長のなんか滅多に来ないから在庫持ってなかったけど、あった方がいいのかな 色々ありがとうございます、短い距離ではありますが歩くよりかは自転車の方が楽な面がと思いまして。タクシー通院が一番ですが往復2千円はどうかと。医療費も一ヶ月で数万かかりますし。 ブラック企業がウンタラカンタラうるさい奴いるけどさ
自分が店に対して「理由なき値引き」を要求することに関しては何とも思わないんだよなｗ
テメーの給料理由なく天引きされても文句言わないのかな？こういう奴らって
ホントバカじゃねぇの？って思うわ >>144通院が終わっても乗り続けたいなら初期投資は高いけど、値が張る物がオススメ
それと、安くても保管方法が良ければ案外持ったりする
高くとも軒下保管ならすぐダメになるし 軒下保管のノルコグは9年目でいまだ快調
こまめに手入れてるけどな ありがとうございました。置き場所は車が置けるくらいの下屋なので強い風がなければ雨は当たらないと。カバーは盗難がありそうで。
色々ありがとうございました。購入の参考にします、これにて質問の方は閉めさせて頂きたいと思います。
重ね重ねありがとうございました。 ロードブーム終わって市場にロードバイク溢れ出してるから
オークションで安いの買えば良いかもね
クロスバイクより安く買えるのも出てきてる 素人にオークション勧めるとか普段と言ってること違いすぎるだろ
整備に困って持ってこられても迷惑するくせに オクでロード買うのも結構
自分でネットや書籍でいろいろ調べて、その後のメンテするのも結構
でも数捌いてたくさんのユーザー相手したショップまたは経験値のあるショップ
その店で信頼ある、出来る人の組んだユーザーに合わせたバイク
勿論、人との繋がりがある店と人と人との信頼
金額より大切な部分も含めてみればネットで買う、量販店で吊るしを買う
どっちが得か考えればおのずとわかるのが人の気持ち 目先の安さしか見てない奴には、そんな理屈通じないよね 買って整備任せるまでその店の実力が分からないのが自転車屋の痛いところ他持ってくと煙たがられるし
整備自分でやるのダルくなったからチェーン洗浄とかワイヤー交換とか有料でやってくれるサービス、店があると便利なんだけどなぁと思う一般ユーザーです 通勤通学の足としての自転車と競技レベルや趣味レベルの自転車とどこのレベルで語るか。 世の中はカネが９９％
セコイ客の癖して～（その後は分かるよな？） >>155
チェーン洗浄ってクリーナー噴くか556拭いてウェスでぬぐうだけで済むので技術もくそもない市｢自分でやるのがだるいってものでもない
何かするのがだるいのなら、油が枯れた音が聞こえたらWD-40噴いてればいいだけ >>155
職場の近くとかで、そういうサービス付きの有料駐輪場欲しいよな
できればBBのグリスアップくらいまでは有料OPでやってほしい
もしくは、週１でチェーン洗浄、月１でスプロケ洗浄みたいにコース選べるとかな
シャワーもあると最高だわ ＠大阪市内 【くるま】タイヤのパンクを応急修理剤で直すと本格修理ができない？国民生活センターが自動車業界に消費者への周知徹底を要望
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547843588/ >>159
どーせ週末しか乗らないからメンテ時間を他に充てたいだけなんだけどな日曜暮れに預けて金曜受け取りとかさ
だけどチャリ屋は>>158こんな意見なのね >>159
客として月にいくら払える？
自分でやるならいくら取りたい？ >>161
俺の場合は通勤や勤務中の移動でも乗ることがあるから、週間で最低200km、休日も遊ぶと500kmくらいになる
場所によっては車よりロードの方が移動時間も短縮できるからなー（もちろん信号は守ってる）
だから毎週チェーン洗って、スプロケも色が目立つとばらして洗ってるんだが、いい加減面倒なんだよな
だから勤務中にやってもらえるならありがたいなーと
腕のいいスタッフさんがたまに見てくれて、有償でいいから作業の提案してくれると嬉しい
見ると言っても、分解までしてもらうほどじゃなく、クランク回してホイールのふれ見たり、ハブの回り具合見たり程度でいい
こういう簡易診断は基本の預かり料金に込みにして、作業価格はショップと同等か多少割り増しでも客はつくと思うんだけどなー
新車販売で儲からないなら、こういうニューサービスも場所によってはありだと思いませんか？ >>161
いやだからチェーンに注油して拭くだけなら時間かからないでしょ
店に持って行って預けて受け取る手間の方がはるかに労力が大きいわけで
車体ごとでなくチェーンとスプロケを二組用意して交互に預ける形式ならやるとこあるかもしれないけど 俺は1080円でやってるよ
パークリ噴いた後、歯ブラシで磨いて注油だけだけど
余りにも油カスというか付着物が多い時はチェーン交換させるけどね >>162
月の預かり代金：8000円＋税くらいかな
１万超えると客来ないだろうし、ヴェロスタ＋無料診断のイメージだから、妥当な線かと
スタッフさんが話しやすくて腕もいいなら、個人的には8000円は安いと思うし、台数が集まればヴェロスタより利益率もいいと思う BSから春向けのカタログ届いたけど、軽快随分寂しくなったな～… 外人労働者いっぱい入ってくるから
もうチャリ屋も全員外人と入れ替えろ
んで工賃は今の10分の1にすればエエワw スポーツ車はバブルを過ぎたかもしれんが、需要は底堅いだろう 保管中にメンテして欲しいなら自転車屋でなくヴェロスタに要望出した方がいいような気がする
銭湯にバイクラック置いてる店にも相談してみるといいね すみません、大きいハンドルカバーって売ってますか？
ホムセンで買ったらちっちゃくてシフトは動かないわブレーキはひっかかるわなんですけど
お店に行ったらやさしく教えてくれますか 後輩のBSマークローザなんだけど純正のカゴがブレーキ握るたびに手に干渉するのは仕様なのですか？ なんか最近「街の自転車屋に相談するスレ」みたいに思ってる奴が多いよね。
近くの店で相談して、店の存続に貢献してあげてよ。 本日の来店者（３組８名）
売上12800円
さよなら 存続とかどうでもいいがここで聞いてすべての店に当てはまる答えが得られる訳がないのにアホなのかとは思う 売り上げより順利益率が大事だから
自転車屋は工賃
工賃0で働くやつはおバカ でもやっぱ修理めんどくさいねん(特に主要メーカー以外の電動) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
