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ロード人気が急降下中だけど3
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2018/12/25(火) 12:07:10.20ID:7ZnSlzHW
新車の車体の売れ行きなどの、保有状況は? イベントに参加状況や、周辺で見かける台数などの、利用状況は?
そして、皆さん乗ってますか? 乗り続けたいですか?

過去スレ
ロード人気が急降下中だけど2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543568392/
ロード人気が急下降中だけど
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542005263/
0900ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 10:47:51.76ID:yIq/S4tR
イベントに自慢のミニベロで参加したけど
ついていけなかったミニベロ乗りが逆恨みしてこんなスレでグチグチやってるんだろうな
0901ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:04:12.88ID:dzdBxMx5
いろんな楽しみ方があって良いのに

なぜロードを推したがるのだろうか。

楽しみ方を開拓するのも楽しめる人が最高なんじゃないだろうか

などと考える余裕すら無いのだろうか。
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:09:53.02ID:SNKRz4WB
>>900
ミニベロでロードに付いて行けなくても何とも思わんよw
逆にミニベロに面目潰されて恨んでるヤツが発狂してるパターンの方がリアルだよな
0903ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:09:52.90ID:dzdBxMx5
なるほど、ある状況下ではロードが最適解かもしれない。

でもそんな状況にあえて違う車種で走るのも、

それはそれで一つの楽しみであり

チャレンジであり

自分なりの発見を見出す良い体験なのかもしれないと、

そんな事を思い巡らす余裕すらないのだろうか。
0904ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:14:23.85ID:dzdBxMx5
不思議なのは、

ローディーはなぜ多様性をみとめないのか、

なぜ画一的なのか、

なぜ寛容性が無いのか、

なぜ余裕が無いのか、

といったことなのだ。

おバカな自転車乗りがいても良い、

いや、そのほうが世界はきっと面白いだろう、

そう感じる感性が欠落してしまうのは

一体なぜなのか。。。
0906ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:21:57.39ID:Xvbi85zJ
ちなみに
ミニベロがロードに勝るのってどういう点?

輪行しやすいとかなら折りたたみが良いと思うし
コンビニに路駐しても盗まれにくいとか?
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:24:26.42ID:yIq/S4tR
>>902
ミニベロで27km/hで巡航しちゃうとか
ビンディングペダル履いちゃってるのかな?
そりゃミニベロもちょっと頑張ればスピード出るけど
問題はそこじゃなくてスピードの維持なんだよね

ロード用ウェアも着ないで普段着でバサバサさせながら
ロード相手に27km/h出してたら傍から見たらミニベロ乗りが
素人ロード乗り相手に必死だなあとしか思われないよね
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 11:46:19.20ID:SNKRz4WB
ロード相手にとか勝手に争ってる事になってんのな
まあロード相手に必死なミニベロよりミニベロ相手に必死なロードの方が微笑ましいってのは有るなw
0910ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 12:56:49.86ID:RhHA65Mo
ミニベロの中でもかなりママチャリ寄りのブロンプトンでも
条件次第じゃ30km/h巡航出来たりするのに何言ってるんだろ、この人
0912ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 13:14:14.73ID:dzdBxMx5
サイクリングの途中で、

見知らぬ相手と競争してみたくなるのは何故なんだろう。

相手はもしかしたら既に200km走った後かもしれない。

相手のリュックには重い荷物が入っているかもしれない。

ましてや車種が違っていれば、

なおさら競争の前提条件が違うのに、

競争してみたくなるのは何故なんだろう。

もちろん勝つときも負けるときもある。

でもそれは前提条件が違うのだから、

競争というよりも一種のジャレ合いなのだ。

勝ち負けに大した意味はなく、

自転車乗り同士の微笑ましいコミュニケーションなのだ。

そんなジャレ合いで、

「ロードに勝てるわけないだろ。勝ちたきゃロードに乗れ。ロードに勝負を挑むな」

などと思うほうがおかしい、

と私は思うのだが。。。
0913ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 14:13:14.70ID:NiGwfVcS
ほんとクソ虫ペダルだなーお前ら
ろくに税金も払わず公道利用させてもらってる分際が調子にのるなよ
俺のR1Mに点にされるチャリしか買えない貧乏貧民の虫どもが
0914ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 15:19:13.70ID:ilCKIX3u
流し読みしかしてないから話わからず横レスするけど、ミニベロも便利だとは思うよ?
車に積みやすいタイプなら特に
俺も追加でBD1買おうかと思ってるし
ただ、ミニベロにロード並みのスピード求めるのはお門違いだと思うし、
「俺はミニベロでロードに追いついた」とかいうのは「俺は競歩でマラソンしてるやつに追いついた」と同じくらい無意味だと思うわ
0915ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 16:09:25.29ID:2ohQsMfS
ミニベロってタイヤが小さいから必死にシャカシャカ回さないとスピード出ないイメージ
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 16:11:22.49ID:xut4MAOo
ルール守って邪魔にならなきゃ何乗っても別に良いわ他人の自転車なんか見てねぇよ
今のロードバイクなんかほとんど一緒なのに
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 16:14:53.32ID:Jx4gACCU
ひとこぎ何メートルみたいなギア比的な話なら別にシャカシャカしないでいいけどな
出してる速度の維持により力を消耗する
0919ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 17:00:45.64ID:aVoHM6w2
30kmならまだしも27km走行だろ?しかも長時間でもない
それに噛みついてミニベロ憎しで16回レスとか終わってるだろ
あまりにもキモい
0922ツール・ド・名無しさん
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2019/01/15(火) 21:15:55.05ID:CVn1oIVU
>>921
小径車は加速は鋭いが減速も早い
これは高性能なハブでも同じ
0925ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 06:51:03.27ID:R0GcQFqj
ミニベロ対ロードという構図は

ヘテロ対ホモの代理戦争なのである。
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 12:24:25.94ID:mf4Mog58
何故かロードと車を比べたがるようなロードの意義を分かってないバカが居るな
車と比べるならロードじゃなくてベロモービルだろ
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 12:33:13.55ID:mf4Mog58
ロードオンリーの自転車オンチはベロモービルなんて存在も知らんだろうからうぃきぺでぃあ貼っとくね^ ^

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%83%AD%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%AB

強力なEバイクのユニット載せた全天候型ベロモービルがあったら排ガスブーブーの無駄にでかい車なんて要らんよww

まあ完全人力のベロモービルに素人が乗っても50km/h巡航出来るからな
0929ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 12:50:01.99ID:hvspBiUq
>>927
ロードバイクに相当する四輪車は公道カートだろうな
マリカーで問題になってるが90km/hは出せるレース機材だ
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 15:28:09.19ID:7a/3yvyE
>>915
効率的にはうんこだよね
なんでわざわざ高い金払って苦行に勤しんでいるのか理解に苦しむ
エスケープとか700Cのホイールを履いたやっすいクロスバイクの方が遥かにマシ
0932ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 15:59:30.59ID:JGraJORu
今度は腹話術か
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 16:41:22.00ID:QSOCk82o
なんでミニベロを必死に攻撃してるかわからない
自分はそれよりもすっごく効率の悪いママチャリにも乗ってるけど、いかんのか?
しつこく書いてる人に話が通じてないし、話をする意志も感じない

自民党がネット工作してるとも聞くから、直前に出た
日本は豊かになってない話から目をそらすお仕事とかかな
0934ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 16:49:01.36ID:9xTe0crx
>>933
ママチャリいいんじゃない?
実用車だし日常で使うなら便利よね

ただそれだけだよね
ロードと天秤にかけるような話じゃない
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 17:37:32.88ID:InNJtcmn
>>931
無価値な人間を産んで苦行の子育て
しかも大失敗と大損という結果を出してるバカ親も理解に苦しむわ
まだ安い金で品出しやレジ打ちで働かされてる中国人移民者の方が遥かにマシ
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 18:55:16.25ID:S0wjExmq
小径車:こぎ出しが軽い。近距離、ポタリング向け。
700cロードバイク:巡行性に長ける。長距離、レース向け。
使い分ければいいのだが、小径車にドロップハンドルを付けたミニベロはおしゃれだし、
輪行などにも向くのだろう。
0937ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 18:56:52.07ID:7a/3yvyE
小径車はダメです、良いとこなんてなんもなし、
デメリットだけで明白に性能が悪く、維持管理にカネが掛かる
カネ使って、苦労させられて、バカにされてそれで出来上がったのが性能の低い小径車
ttps://www.youtube.com/watch?v=lhaJP_9F0hs
0938ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 19:24:54.79ID:+q9ASOTw
>>937
その動画で飯倉が言ってるのは小径車全般じゃなくBD-1のことだよ
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 19:29:30.51ID:gcvkYs9u
この動画か他の関連動画で飯倉が言ってるけど
事実を突き付けた後に趣味道楽で色々理解した上で乗るなら良しと言ってたな
0942ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 19:38:53.84ID:dzjFd7TR
小径の走行性能が劣るのはわかりきったこと
省材料費・省占有容積に優れる、雑踏でも使いやすいのだから、走行性能もよければこちらが主流になる
でも、シティサイクルは27インチ
小径は走行性能以外の目的で選択される

意外な使われ方が、長期旅行
60gクラスのザックを荷台に載せ上端をサドルに固定する
自転車から離れる時間が長い人は、これがいいらしい
0944ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:02:59.78ID:dzjFd7TR
特異な例を持ち出すのは詭弁:特異な例を挙げて、それが全ての場合だ、と言えばそうだね
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:35:30.91ID:WQkOFUeG
小径のほうが性能的に優れてるなんて思ってる奴なんかいねーよw
みんなそんなの分かったうえで乗ってるんだから今更すぎる指摘でマウント取ろうとすんなw
0946ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:41:56.25ID:OiLdraSa
いろんな自転車乗りがいるけどロード乗りの頭おかしい率だけ突出してる気がするんだが
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 20:50:58.42ID:dzjFd7TR
MTBのほうが個性的なのが多いぞ
選手は、ものすごくわがままなのが当たり前みたいになっている
絶対数が少ないから気づきにくいだろうけど
0948ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 21:09:45.30ID:IiYvIpg8
平野ゆかりもとうとう結婚して、ロードバイクアイドルがますますいなくなった。思いつくのはちゃりん娘とヒルクライムは性癖とかいうブスメンヘラしかおらん。もっと若いアイドルを引き込まんと。
0951ツール・ド・名無しさん
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2019/01/16(水) 23:22:52.60ID:mQSf+xDI
>>942
そういう荷物の乗せ方があるわけか。
そのままでかいリュックを背負って、小径車は折り畳みで輪行ってやれば
自転車旅が捗りそうだな
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 05:36:10.92ID:gUWhYqel
ローディが嫌われるのは「ロードバイクこそ至高。」と言う考えがにじみ出てるからなんだよね。
RAAMでミニベロが優勝したこともあるわけで、素晴らしいのはライダーであって自転車ではないのに、
ロードバイクに乗ることが凄いことだと思っている。のが痛い。

高い金払ったからそう思いたいのもわからなくもないが、ロードより高い自転車だっていくらでもあるのにな。
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 06:39:00.14ID:E+SYgk/g
ロードもミニベロも好きなの買って黙って乗れば良いじゃん
何でこのスレで争いが起きてるのか分からん
0957945
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2019/01/17(木) 06:52:32.96ID:MGALdJsc
>>953

>>941書いたの俺なんだけど?ww

だいたい小径車が走行性能でロードより優れてるなんて俺は書いて無いけどな?
(小径車が優れてるのは実際の路上じゃなく小径車のネガである転がり抵抗が小さい
室内競技場の平滑な路面で短距離で競う場面)

俺は小径車を一括にして短距離向けという偏見に否定を入れただけ
小径車といっても車輪が小さいだけで色々あるんだよ
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 07:04:02.03ID:h90ZJe4+
ロードバイク、ミニベロ、ママチャリ、自動車に乗ってるオレは高みの見物
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 08:44:05.55ID:GXLQI+Tn
>>953
お前って自分が真性ロード脳って自覚ある?
0961ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 08:46:40.50ID:GXLQI+Tn
「ミニベロで200km走ったよ!」
  ↓
普通の人「ハハハ、ナイスチャレンジ」
ロード脳「ロードと比較してマウント取ろうとするな!!!」
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 08:53:50.25ID:8p7hjnN4
小径車はハンドリングがピーキー
0963ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 09:08:57.09ID:ufoKQRDd
ロードバイク初心者でこのスレは初めてだけと、キモい粘着者が居て必死にレスしまくってるのが滑稽でワロタw
0964ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 10:28:01.30ID:f9VntAMF
>>957
長距離走れるのは乗り手の凄さであって
同じ人がロード乗ればもっと速くなるし遠くまで走れるよ

ミニベロの良さってロードと比較するような事なのか?
目的が違うもんだろ
そういう話を理解してないって指摘だけどそれさえも理解できてないんだな
0967ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 11:03:20.39ID:1L74zaiq
>>964
上のリンクをよく読め
0968ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 11:08:21.80ID:1L74zaiq
以前に650×35Aのランドナーで150kmほど走ったらヘロヘロになってしまったのだが、同じコースをBSMで走ったら難なく走り抜けてしまった。

AVE25km/h以下のまったりツーリングでは、700cの快走車より疲労が少ないのではないかと密かに思っている。

http://blog.livedoor.jp/grantech/archives/1674670.html
0969ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 11:09:01.84ID:f9VntAMF
>>967
一緒じゃん


長距離走れるのは乗り手の凄さであって
同じ人がロード乗ればもっと速くなるし遠くまで走れるよ

ミニベロの良さってロードと比較するような事なのか?
目的が違うもんだろ
そういう話を理解してないって指摘だけどそれさえも理解できてないんだな
0971ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 11:50:44.82ID:d473wOvi
自分がロードですら一日200kmも走れないヘタレだから
一日200km走れるミニベロが存在してる事実を認めたくないのかな、この人w

そういやあのアマンダのミニベロも一日200km走れるというのが謳い文句だったよな

ミニベロは何が何でも200kmなんて無理!そんなの乗り手が異常に凄いだけ!」
というなら、アマンダの千葉さんもウソついてるって事かな?
0973ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 12:03:13.14ID:f9VntAMF
>>971
一緒じゃん


長距離走れるのは乗り手の凄さであって
同じ人がロード乗ればもっと速くなるし遠くまで走れるよ

ミニベロの良さってロードと比較するような事なのか?
目的が違うもんだろ
そういう話を理解してないって指摘だけどそれさえも理解できてないんだな
0974ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 12:32:12.16ID:xgsBsa/D
自分の思ってるミニベロの使い方を他人もしないと駄目だとか何様なんだろうな?
しかも>>966のミニベロってかなりスポーツ寄りのKHSだから変なことは何にもないな
同じことをブロンプトンでやったらアホな奴だなあと思うけどそこまで執拗に叩くなんてことはない
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 12:37:44.73ID:f9VntAMF
ミニベロでスポーツしてどうするの?
乗り手同じならロードのほうが結果が出るよ

ロード買えないからミニベロだけであれこれ済ますならしょうがないけど
0978ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 13:10:47.94ID:0RQ8o7J5
MTB ミニベロ ロードと 流行り廃りはあったがどれも楽しかったし、愛着は消えていない
次はリカンベントが来ないかな
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 13:43:29.17ID:f9VntAMF
>>976
ミニベロってそういうふうに肩肘張らないもんでしょ
中途半端に金かけてビンディングペダル付けてレーパンはいてると痛々しいよね
0981ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 14:02:28.44ID:0RQ8o7J5
>>979
同意しますが、真剣にやってる人を笑ったらダメだと戒めてるので
逆に、ロードにカジュアルウェアで乗っている人を嫌いかもしれない
0986ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 14:34:00.98ID:ErzVm8Al
>>984
公道なのにロードが変って
変な感性だね

それだったら40万のミニベロで公道走るのも変なのかな
0987ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 15:46:44.99ID:9D8eL1XR
例に挙げた自転車は国産ロードレーサーのトップモデル(BSブリヂストンのアンカー RHM9)です。

・カーボン(炭素繊維)コンポジットフレーム
・シマノDURA ACE(カンパニョロのレコードと並ぶ世界のトップブランド)シリーズの部品
・空気抵抗が少ないスポーク本数が少ないホイール
・走行抵抗が小さい細くて高圧のタイヤが採用されます。
主なユーザーは国内ロードレースのトップレーサーおよび愛好者です。
ヨーロッパプロロードの影響を受けてか・・・・
・高いギヤ比
・遠くて低いハンドルポジション
が採用されています。
この自転車の機能を使いこなす・乗りこなすにはトップレベルの体力と技術が必要です。
カッコだけの愛好者のみなさんは重くて回せないギヤ比,腰が痛くなるポジションに耐える必要があります
\(^-^)がんばってください。
もちろんツーリング用に購入するのは不可です。
0988ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 16:06:42.41ID:G5bQaJrJ
>>968
単に今どきの道に35Aが過剰ってだけでは、それ
まあ後生大事にそんなのにこだわってるランドナー乗りはアホなんだろうが

タイヤ細くしてついでに重量1kg軽くしたらとても快適になるし
昔の日本とか途上国みたいにダートだったら
タイヤ太くて助かったって思うだろう
0989ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 17:03:40.61ID:KTomjJDM
またロード脳か
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 18:26:58.69ID:tIwOKax6
あんま調子乗るなよ?ミニベロで200kmか何か知らねえけどこちとらシュレック兄弟とかコンタがツール出てる頃からロード乗ってんだよ。7900デュラみたいな古いコンポお前らは見たこともないだろ?
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 18:35:57.64ID:/6xGif7r
test
0994ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 19:21:29.08ID:ku4Uj8yT
>>991
今回のブームで自転車始めたニワカがベテラン気取りかよwwwwwwwww
79デュラが「古いコンポ」てwwwwwww



って、もしかして釣られた?(´・ω・`)
0995ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 19:54:56.59ID:GXLQI+Tn
ミニベロ
 ↓
普通の人「リラックスして走れそう」
ロード脳「リラックスして走らなきゃダメ!!!」
0996ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 20:51:21.74ID:E+SYgk/g
>>991
ピナレロなんて言う二流メーカーは聞いたことしかなかった頃から乗ってる俺には新しすぎて分からんわ
0997ツール・ド・名無しさん
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2019/01/17(木) 21:57:58.80ID:gUWhYqel
普通の人が自転車に乗るのにリラックスとかすでに脳が侵されてるだろ
普通は小さくて可愛いとか折り畳めるし便利とかだろ

実際家で折り畳むと邪魔なだけなのに愕然とするけどな
折り畳みの真価を実感出来るのは輪行する時だけだわ
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/17(木) 22:38:19.58ID:s9DgaFX0
チャリンコくらいアイス舐めながらチンタラ乗りたいわ
そんなに高速で走りたいなら原チャリ乗るし
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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