ロード初心者質問スレ part451
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロードバイクに関する質問スレです。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
質問してるのに誰も答えてくれない、無視されてる｡ﾟ+(｡ﾉдヽ｡)ﾟ+｡
→返答があるまで何度か投稿繰り返してみましょう
肉肉肉アパー！
→君はホンマに我慢のできん男やな
>>950が責任を持って新スレよろしく。
出来ないなら誰かにお願いをしてね。
※前スレ
ロード初心者質問スレ part446
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542124618/
ロード初心者質問スレ part447
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543746167/
ロード初心者質問スレ part448
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544007709/
ロード初心者質問スレ part449
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478895/
ロード初心者質問スレ part450
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1545478928/ クランク周辺は確かに面倒だな
ディグリーザー後、百均にある細いブラシでシャッシャッとやって水だわ
まずはチェーンな
次にハンドルやブレーキ、ディレイラー
最後にフレーム >>500
プロチームのメカも台所洗剤使ってるけどね
論外？ >>500
食器に使えるほど安全だからおすすめ。灯油とかパーツクリーナーは周りに着くと大変だし換気も必要 質問です。
視認性向上のため、反射ベスト(Salzmann 3M 高視認性反射ベスト ユニセックス 蛍光イエロー)を着けていますが、
少し蒸れる気がします。
ゴアテックスなど透湿性の高い反射ベストなどはありますでしょうか？ >>516
タスキならいいんじゃない。
アマゾンでよさげなのがたくさん出てくる。 >>516
むしろゴアテックスは蒸れやすい素材ですよ
ビニールに置き換わったから蒸れにくいって言われてるだけ
いま着てるベストの素材がビニールやゴムだったら蒸れにくくはなるよ 空気を読まずマジレスするとそこは視認性じゃなくて被視認性な。 >>517
ああ、ベストって形状が悪いのかな
>>518
へえ
今自分が着てるベストは、ISO20471をクリアしてるから、
工業用品クラスの最低限の被視認性はある...はず 初心者です、質問させて下さい最近
ロード買って、ウェアも購入しましたががが、、
少し可愛いデブなんですけど、あのピタっとした
夏物のパンツ乗ってるときケツ振って運転して
バリっとお尻は破れないですよね？
まともな店で1万前後しました、
お尻に分厚いパットもはいってます。 >>524
ネタだと思いつつ、転ばなければ大丈夫。 サイズ小さくて限界越えて引き伸ばされりゃそら破れるだろうよ いや、ネタではありません
トランクはかずに直接はいてるので
心配なわけです。 >>524
穿いた状態で引っ張ってみて余裕あるならすぐに破れる事はないはずだよ。
磨耗したりコケたり何かに引っ掛けると破れる可能性あるけど、同色のガムテープを丸めた物でも積んでおけばなんとかなるかも。 >>524
サイズがあってるなら大丈夫
しばらくはね 夜中の江戸川でVolt200では暗すぎて怖かったのでVolt800かVolt1700かどちらを買おうか悩んでいます
目的は時速25〜30km巡航、昼間の下り坂でもブレーキ掛けっぱなしで精々35kmまでしか出せないチキン野郎です
私にはどちらが適しているでしょうか？ 1700まで視野に入ってるなら高出力いっとけ携帯性とかよりも光量気になってる証拠だ ガシロン1800ならミドル900lmで4.5時間持つからおすすめ
ただ中華なので何があっても責任は持てない ありがとうございます
Volt800かリモコン付きのガシロン1000〜1600あたりで再検討してみます 淀川だとvolt1200でも周りが見えなくて怖いけど、江戸川は街灯でもあるの？ >>531の時は20時頃に寅さん記念館から南に走ったけど灯り一切無くて200lm付けてても道幅分からなくなるくらいに真っ暗だったし歩行者も何人かいたよ もしかしてハンドル下に吊り下げて使ったから>>536より暗くなってた？
吊り下げ前提だとvolt400やvolt800じゃないとダメだったりしますか？ 原理的に光源の位置(ライトの取り付け位置)が
【高い】→照射範囲は前後に狭くなるが明るくなる
【低い】→照射範囲は前後に広くなるが暗くなる ママチャリライトに慣れちゃってるから
２、３m前の路面見えてれば十分 ジェントスの400lとか800lとかコスパいいぞ
個人的には自転車用より登山用を別売りブラケットで装着した方が光がくっきりする気がする ２００でもフォークやハブの辺りにつければ路面明るくなるぞ
（ハンドルにつけると光量たりなくなる）
http://www.worldcycle.co.jp/cabinet/syousai29/mrc-m-botc-1.jpg
強い明かりは対向車の目潰しにしかならん 低い所から足下だけ照らすくらいなら、高い所から離れた所照らした方が見える範囲が広くて安心する。 見えないで撥ねることのリスク＞まぶしいんじゃコラと絡まれるリスクだからしゃあない
さすがに水平以上で照射してるやつは擁護できないが >>546
ちなみにこれはハブライトホルダーとか
リアディレイラー カーボン プロテクターとかで検索すれば出てくる
ブレーキ部分に取り付けられるのもある >>549
相手が黙ってるから何しても良いっていう感じ？ 3万円程度のロードってどうですかね？
レイチェル RD-7021R 700Cクラシカルロードバイク シマノ21段変速とか
盗まれそうにないし、財布にも優しいですが すれ違う相手に嫌がらせするためのマストなライトはどれ？ 強光で拡散型のカットライン無しならなんでも
そういうのとすれ違ったらコッチのライト外して直接顔面照射してやるぞ
瞳孔が閉じて周囲が真っ暗になる恐怖を味わうがいい >>554
ライトの位置を下げることで路面がよく見えるようになるんだよ。
よって事故のリスクは下がる。
ライトが強すぎて対向の視界を遮るほうが事故の危険になる こういう自分さえ見えてればいい的な手合は周りの迷惑を考えろと言っても考えんよ
まぁ自覚無く目潰ししてる連中もかなりいるけどな
すれ違った相手の顔の輪郭やメットの色が見えるってやつは皆目潰ししてるんだぜ ヘルメットに着けるやつが嫌
目の高さと変わらんからまんま目潰し光線
発売禁止にしてほしい 目潰しとか言うけど、歩行者にしろ、自転車にしろ、自動車にしろ前をみてない奴はいるから、
気づかせる意味でもライトは少し視界に入る程度が丁度良くね？ 数百m手前から「眩しいんだよテメェ」と感じるほど主張されてもな 肝要なのは高さよりも角度だよ。
低い方が角度は水平に近付くので、対向車(者)の目に入る可能性は上がるでしょ。
>>557
それは光源が視点から離れることで影が見えやすくなり、
立体感を得られる効果によるものだろうね。
>>559
それは高さよりも角度が固定されないのがダメなんじゃ。 堤防走っていたらいきなり猫が飛び出してきてパニックブレーキで前転した。猫挨拶なし。それ以来明るいライトにしている。 サイクリングロード走ってると頭に超強力なライト付けてるランナーいるよな。 >>531です
ガシロン1000に決めました
上下逆に付けると上方向に照射してしまうとの話があったのでブルベマウントか>>546のライトアダプターで逆さ吊りにならないよう取り付ける予定です
相談ありがとうございました >>542
ごめん、何故そうなるのか全然わからんのだが。ハンドル挟んだ上下でそんなに変わる？ >>553
ありがとう、2万ちょいだから買ってみるよ
※当製品は90％組み状態での発送となります。
●到着後、ペダル、ハンドル、カゴ、サドル等の取り付けが必要です。
が、ちょい不安だけどね！ >>567
確かに盗まれても痛手はないだろうけど
それはロードバイクに似せたルック車だよ
それでもいいなら止めないけど
きちんとしたロード欲しいなら10万は用意すべき 10万でまともなロード買えるか？
街ぶらつくなら10万のなんちゃってで良いと思うけどスポーツとしてロードバイク乗るなら
予算はもっと必要と思うけどね 入門用ならジャイアントのコンテンド2でいいんじゃない 6万で買ってスマン。ティアグラでスマン。アルミでスマン。型落ちでスマン。 俺の話は置いといて。
ブレーキとシフトの統合レバーじゃないと、今のロードの快適さが半減すると思う。 >>568
■タイヤサイズ：700x28C
■フレーム材質：スチール
■フレームサイズ 470mm
■サドルの高さ(地上より)：840-1030mm
■適応身長：160cm以上
■変速機 シマノ21段
■サイズ(横x高さx幅)：1720x955x445mm
■ハンドルバーの材質：アルミ
■ハンドルポストの材質：アルミ
■リム：アルミ
■ブレーキレバーの材質：アルミ/スチール
■重量：14.4kg
このフレームのスチールってよく聞くクロモリ？ではないの？
統合型は何かわかりませんが ママチャリと同じ材料やと思うよ
クロモリもスチールと言えばスチールだけど
わざわざスチールとは書かないよ >>574
ハイテンじゃねーのかってくらいの重さだな >>569
型落ちのgiantのcontend slとか買える そうなのかクロモリじゃないから安いのか
21段もあれば高いロードとそんなに変わらないかなと思ってたけどやめときます、ありがとう 2段やら27段で凄い！って思うかもしれんけど、そんなに使わないぞ ロードもどきはのってて楽しくはないけど学ぶ気があるならいい反面教師にはなるんじゃない？
学ぶ気がないとただの金ドブ クラシカルな雰囲気でクロモリという名前が重要なんだろな
オシャレさんはカッコつけで乗りたいだけだから性能なんてどうでもいいんだよ >>552ってブラケット握って走れるのか？
>>578うちのロードはアルテグラ6500にsoraのインジケーター付きSTIレバーでギア何速か見える仕様 トレーニングで脚が全く動かなくてL3すらもうまじむりしぬみたいな状況になるじゃん？
ここから素早く回復させる方法ないですかね？
マッサージ？糖質？筋肉のダメージだったら回復はきついかな >>587
オールアウトまでやったのか
じゃアミノ酸とプロテイン飲んで休養するしかないな >>587
豚肉焼いて梅干しのソースかけて米とかっこみ牛乳で流し込む！ Vaam飲みながらファミマのグリルチキン食って寝ようぜ 俺もvaan買って失敗した
次はアミノバイタルに戻す >>552
ペダル＆保安部品無しで14.4kgあるのか
ホイールはママチャリと同じ激重ステンレス製とみた >>587
間に合わせなら、コンビニやドラッグストアで飲むゼリーの
アミノ酸とかが入ってる奴がいいかも
それとは別に個人的にはドラッグストアのアミノバイタルゴールド(粉)もオススメ。箱買いだと2000〜4000円くらいするが
余裕があるならスポーツ用品店や自転車店の補給食コーナー見るといいかも ロード初心者です。
固定ローラー台を使用する時は専用のクイックレリーズを使用するべきでしょうか？
ローラーはエリートパワーマグ、ホイールは
コスカボエリート、クイックはマビック純正です。ローラーは知人に譲ってもらったのですが、知人は普段走行に使用しているクイックを
そのままローラーに使用していたみたいです。 >>597
使用中に外れたらエライ事になるから専用品を使うのが無難だと思うけど >>595
色々調べたところ激重ステンレス製はリムが固くて長持ちするという利点があるみたい
あとは2wayブレーキシステムってのが気になりますがこれは上の棒はどうして使うもの？
変速もいまいちわかりませんが、これはレバーを動かすだけで変速するアバウトなものですか？
http://www.e-otomo.co.jp/raychell-rd-7021r/
パーツの型番が書いてないから調べようがないんだよな 変速はわからんが、ブレーキはブラケットポジションの時と上ハンの時どちらでもかけられるってことだろうけど、構造的にやりづらそう >>599
ダブルレバーなら前に倒せばシフトUP、後ろに倒せばシフトダウン、とかいう感じ
カチカチ1段階ずつ式と無段階にスルーッと変速できるのがある バイオレーサーはネットで調べると賛否両論あるけど受けたことある人このスレにおる？ >>599
2Wayブレーキはブレーキレバーが片側2本有る事だと思う。
上ハンに沿って補助レバーが有るから、ハンドルの色んな所掴んでてもブレーキ掛けられる。
変速はハンドル中央の黒いレバーで行うけど、方式は分からん。ちっこいから多分レバーの角度で使うギアが変わる。
変速の度にハンドルから手を離すから煩わしい。 何かと思ったらオオトモのレイチェルか
何度か実物見たがダメだぞアレは
新品の時点でステムが歪んでて正面から見るとハンドル傾いてるヤツもいた
まずメーカー価格と販売価格の差で察するべきだな
ちなみにこの形式のシフトレバーはパームシフターという
数あるレバーの中でもサムシフターに並んで安い代物だ >>608
そう言った物を買う層も居るから商売が成立してる
無名（中華）メーカーのママチャリが安いのも品質より
無駄なコストを掛けてないから。 つか実売5万以下の通販物はみな似たり寄ったりだ
価格と品質が釣り合ってるからこそ販売できるんだから当然だな
カノーバーとかネクスタイルやトーテム
いろいろ見たがまともな物は無い見た目だけだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
