GIOS ジオス Part43 [無断転載禁止]
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わしのフェレオ2007型のフレームは、GIOS special tubing とあるのだが、
コロンバスチューブとどんなところが違うんじゃろか
special tubingとは、言い換えると、無名品（低品質とは限らず）のことかな
コロンバスの鳥さんマークには憧れる 俺のFelleo105、ワイドリムに25cタイヤ化計画見事に頓挫
フロントはいいけどリアのタイヤがフレームにキュッキュって擦る
もう良いわ23cの旧車って扱いで
どうせクロモリでリムブレーキなんだし旧車って楽しみかた上等じゃい >>835
私の 2016 FELLEO は 25C がついてたけど、ワイドリムってそんなに広がるんですか ? 【小山市マルチ】
ボス 結城
中ボス 手塚
カバン持ち 岡 
青いな GIOSブルーのタッチアップペン Amazonで1500円くらい
これと色が似てて、代わりに使えるよー的な
自動車用タッチアップペンってないですかね?
アルミフレームのピュアフラットは傷ついてアルミの地肌
見えてても一切気にしてないけど
クロモリのフェレオ買ったもんで、傷見つけたらタッチアップしないと錆が…ってな理由で。 旧型エアロライトのディレイラーハンガーだけ取り寄せてくれるとこが見つかんない 新型エアロライトはある？
ネットで探しているが見つけられなくてつらい
フレーム買ったところに相談するしか無いか >>845
amazon で売ってる ディレーラーハンガー 76 っていうのが互換品みたいだね
正規品が入手できないならこういうのもあるね >>847
それは現行のやつ
俺が探してるのは一つの旧型モデルのエアロライト
ディレイラーハンガー163とかが見た目似てるけど、似たようなものも沢山あるからどれ買えばいいかわからん >>848
>>846だけど、現行はスルーアクスルなんや・・ 2024年モデル発表されたんだな
コンパクトプロはディスコンか >>854
これ複数のスレに貼られてるけど意図はなんだろう
まさかミストラルで自慢? ミストラルのvブレーキにシマノのr55c4はつけられますか？ >>857
付けられないことはない（互換性があるという意味では無い）けど、命が関わるパーツに何で態々そんなことをするのかが意味不明だな
思考が斜め上過ぎる サイツヨの自転車を妄想した。
ベースはミストラル、アルミ、リムブレーキ。
ハンドルを700mm未満に切り詰める。補助ハンドルバーをグリップの根本に装着。
ドロッパーポストを装着。
タイヤを 32C に換装。
とりあえずここまでが基本形。
グリップ、サドル、ペダル、スプロケットカセットは追々少しづつ変えていきます。 ミストラルのホイールがガタガタだから
自転車屋に変えた方が言われたのですか
501からRS100か、RS300にしたいと思いますが
どう変化があるかわかりますか？
また他におすすめありますでしょうか？ ホイール替えるにしても予算があるだろ普通。その予算を自転車屋に伝えて、予算の範囲内で候補挙げてくれるなら、その中の自転車屋一番おすすめを買えばいいよ。
そのクラスのホイールで劇的に変化とかねーから。とにかくど素人は、ホイールを通販とかヤフオクフリマで中古とか選択肢から外すこと。 スポークの張りを調整するだけで生き返る場合もあるね。
調整は簡単ではないけどね。 調整よりホイール買って貰った方がショップは儲けになるから、とかく交換を勧められがち 馬鹿だな。振れ取りなんかの調整だけで工賃取れるなら在庫持たなくていいからそっちの方が良いだろ。美容師が技術だけで儲かるのと一緒だ。ミストラル乗ってる時点で金持ってなさそうな爺なんだろ。そんなの散々ゴミ見てきた自転車店員ならすぐわかるよ。そんな人に交換勧めるくらいだから、リムが擦り減って割れそうだったり、ハブがボロボロでゴリゴリだったりすんだよ。ブレーキやタイヤに直結してるパーツくらいケチんな。 最近はママチャリも修理できませんとかほざく店凄い増えてきた
ママチャリはマジで高いだけのゴミだな 部品が低品質だしばらすのが面倒すぎる >>861
スポークレンチ買って振れ取りしろ
501なんて手入れしてたら早々駄目にならん >>866
ママチャリの後輪のタイヤ&チューブ交換はぜったいにやりたくないよ。 1回ホイール手組みすれば調整できるようになるけどね。
バックアップ用に予備ホイールを1個持っておくのもいいかもね。 >>865
いつから常時在庫抱えなければならいと錯覚していた？ 861ですが皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
501にタイヤGP5000履かせてるから足元みられたかな笑。ホイールも2年前に一度前後かえて、今回グレードアップしたら、どうなるのかお聞きしたかったのです。
ホイールの他にもチェーン、スプロケット、フロントチェーンホイールの交換もした方がいいよと言われ、自転車屋にミストラルもう1台買えるねと言われました笑。
これらもグレードアップしたら、効果ありますか？ タイヤとホイールほど効果を実感できるパーツは無いから、たとえ交換しても少し変わったくらいしか感想ないよ まぁ俺は多少重くてもパンクしないタイヤが正解だと思うけどね
軽くすればするほど壊れやすくなる >>871
シフターやディレイラーの交換をすすめられてないなら、現状と似た変速数とギア比の構成になるんだろ。ギアの歯がすり減った酷い状態なのか、錆びで汚くなってるのか。チェーンは錆びてるし伸びちゃってる状態とか。
へたってる部品を交換したらそりゃ良くなるだろうよ。
グレードアップというか、ひどいから交換って話だと思うぞ。自転車屋はコンチのクリンチャー履いてるくらいじゃ別に驚かないよ。 自転車屋で驚かれたのは12-21Tの8速スプロケット
スプロケは小さい方が偉い理論で10年前に換えたって話ししたら
店主も笑いながら同意してくれた シマノはトップもデカいクロスレシオのスプロケ出しちくり 今105で組んでるオールロードのスプロケは36T・・
25年前に買ったMTBよりでかい😅 105 クオリティーの 3x8 のめいいっぱいクロスレシオの Di2 を出してクレイコンピュータ。 黒のプリウスにひき逃げされたチャリ乗りさん、警察に通報してた所を白のプリウスにひき逃げされ無事死亡 [373620608]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1709734588/ MITOのClarisとGRXってフレームは同じものでコンポだけ違うんでしょうか？ ミストラル発売以前からあったPureFlat今でも乗ってるが
なんでかミストラルは心引かれない
次にフラットバー買うならアンピーオティアグラにする ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
