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自転車ライト専用105灯
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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/11/01(木) 13:30:32.29ID:Yx1wW4i1
自転車用として、市販されているライトについて語るスレです

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
バルブライト、スポークライト、リフレクタ、反射材類も含まれます

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です

※次スレは>>970が立てて下さい
立てれないならどなたかに頼みましょう

前スレ
自転車ライト専用104灯
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1532508108/
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 22:37:31.72ID:irDn3qxf
https://cateye.com/jp/products/safety_lights/SL-WA10/
いつのまにかCATEYEからこんなの出てたんだな
スロー点滅で550時間はものぐさな俺には大助かりだ
そのぶんそんなに明るくはないんだろうけど暗闇でわかるくらいには光るはず

つーかこれ取り付けバンドとか電池って標準で付ついてるよな?
定価1200円なんだけど
オプションで売ってるリチウム電池400円+クリップ300円+フック150円+ラバーバンド250円=1100円
で、本体価格が100円になる計算なのだが・・・
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/12/07(金) 23:35:52.47ID:dJzLROiZ
>>945
それもあると思う

>>946
LEDとヒートシンクからボディーにうまく熱を逃がせば悪くないと思う
ヒートシンクが小さくて薄いアルミプレートでElekin系は1.5mmくらい隙間があった
上側を分厚くしてフィン付けたり工夫すればいいんだろうけど

StVZOではこれが一番マトモそうで買うか迷ったけど保護付きが入らないようでリフの感じで富士山っぽいので買わなかった
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01DSS98J4

懐中電灯配光なガシロンとか話題になる時点でStVZOの未来は暗いでしょうね
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 00:17:06.53ID:BuemVq48
>StVZOの未来は暗いでしょうね
ココだけドイツ人に言ったらブチギレられそ
あいつら自分たちで作ったルール好きすぎ

中華メーカーが見よう見まねで濫造したロービームライトに(適合してるかも怪しい)StVZOの紋所を着けて売る商売は廃れるだろうね
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 00:28:26.63ID:p5j/Mt6E
>>956
Elekin系は確かに外装とヒートシンクに隙間があるね
1mm位のアルミ板切って挟んでるわ

ttps://youtu.be/aQADqPhFAfw?t=68
つべにガシロン800を分解した動画があったんだけどLEDをリード線伸ばして上面に取り付けて680のリフレクター移植してロービーム化できないかな
0962ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 01:09:08.85ID:4xrx8VQZ
>>958
本家がどんだけすごいか知らんから言えることかも?
Elekin系の配光よりいいものもあるんだろうね
富士山型が完成系なら日本での定着は厳しいと思う
遠くがある程度広範囲に見えないと話にならん

>>959
狭い道以外は逆走しなければ多少チカチカするくらいで問題ないからね

>>961
ボディーの内径にぴったりか少し小さければ付けられないことはないだろうね
動画見た限りでボタンの位置から見ても奥行きが少し足りなそうに見える
サイズ的にはElekin系がちょうどはまりそうだけどやっぱり奥行きが気になる
そんな技術はないけどいっそのことLEDのケーブルを長くしてボディーからはみ出せばいいかも?
Elekin系の先っぽ3cmくらい切断してガシロン800も先を少し切断して溶接?
Elekin系のLEDをガシロン800のLEDに単純に付け替え
ガシロン800のLEDのヒートシンクの厚みがちょうどよさそうに見えるけど調整は必要
800lmが本当ならプラスチックリフが溶けるかも?
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 01:20:15.44ID:9VVzBDdM
StVZOは幻惑防止もあるけど、使い勝手として、光が下方に集中して路面がよく見える
のもでかい。
普通のライトを下に向けると手前が一番明るくて遠方ほど暗くなるが、StVZOで配光が
工夫してあるものは遠方も明るく見やすい。

ただ、上方がスッパリカットされてるので視野が若干狭く感じたり、前方の物との距離感が
ちょっと掴みにくい感じになる場合もなくはないが。
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 01:34:10.05ID:nnxCyNWH
やってないけど遠方照射系の懐中電灯を真下に向けてStVZOみたいなリフレクター型の銀色のケースにはめるといい感じになんじゃないか?と思ったことはある
小さなプラケースの側面を切ってアルミシール貼るなら試作品として可能性を見れるかもね
浅いケースならElekin系で深めなら富士山型になりそう

アルミケースやダイソーのアルミプレートシールで形状整えてもよさそう
形状を工夫すれば配光は自由自在
0966ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 02:26:09.19ID:+ny8czjB
>>962
https://i.imgur.com/IWbxexP.jpg
https://i.imgur.com/5Pu7Lcv.jpg

B&M IXON IQプレミアムの配光こんなん、公称80luxでたぶん250〜300lmくらい
露出は適当だから実際にはこの画像ほど明るくは見えないけど街明かりがある程度のところ走る分にはガチで見やすい
光軸外の上側は完全カットなので真っ暗なところだと補助灯はいるね
0970ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 06:35:06.96ID:u3wklneN
>>966
数多ある懐中電灯配光の上面を平たくしただけのロービームもどきとは異次元だな
0972ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 06:58:34.95ID:wL4fMqCk
>>967
そんなバカ高いライトでしかペイしないもん普及しないよ
点滅がついたせいなのか認定こそ受けてないけどfluxexpertでとっくにやってのに全然売れなかったでしょ
0974ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 08:21:41.92ID:uBCKL3P6
>>966
発売当時に同じくそこが気になって結局補助を付けてしまった
新型が出るなら通常部分は文句無いので指摘箇所を改善して欲しいね
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 08:44:20.67ID:wL4fMqCk
>>973
何年も前にでたロービームm99はドイツでも全然売れてないぞ
法律で義務づけられてもそんなもんだ
規制のない他国でそんな高いライトなんか普及しっこないの
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 08:52:08.98ID:db21KnOZ
>>976
m99が全然売れてないってソースは?
信頼できるソースを示してくれよ。

>StVZOの未来は暗いでしょうね
ドイツの道交法の未来が暗いとか
訳わからないしな。
>規制のない他国でそんな高いライトなんか普及しっこないの
日本の話なんかしてないけど?
0978ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:04:42.37ID:Z+iFycBs
そんな糞ライトどうでもいい。
日本では法律で義務づけられてる訳じゃなし自分だけ高価なロービームライト買っても他人のは眩しいライトだらけなんだから意味がない。
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:24:23.57ID:uBCKL3P6
懐中電灯でも別にいいが出力が高い場合は
PR900の様なカットレンズを採用してやれと思ってしまうな
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:40:12.87ID:SX8JErtW
>>961
見事なくらいSERFAS USL-450のパクリ劣化版だな
一事が万事チャイナだから、アメちゃん怒って制裁するわけよ
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:40:40.26ID:ah3yYMb4
回生ブレーキで充電できないものか
ハブorリム接触式ダイナモ発電をUSBに充電してくれたら十分なんだが
下りだけスイッチオンさせる。今なら軽量でできそうだろ?
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 09:48:01.34ID:tHD6uqJ1
モバイルバッテリーの方が軽くて高性能やで
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 10:06:35.20ID:y93rw0N/
パナソニックの足元ライトに変えたら明るくて世界が変わった
たいまつとレミーラぐらい違うわ
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 10:52:05.09ID:CxfiOhCh
>>966
オーム電機のSL-BYSP101-KやLED-BY101Kに似てる
リフレクターが少し違う?
オームは100lmとあるので明るさも違う?
4AAでランタイムは5時間で同じ?
我がドイツの科学力はァァァァァァァアアア 世界一ィィィィーーーーッ!
価格も高いですが性能差もありますか?

>>967
ライト上に向けたらハイビームで下に向けるとロービームで十分では?
車みたいに完全固定してあると意味あるけど動くならどうでもいいような気がする

>>977
StVZO配光ね
日本人なら察してほしいわー

>>984
レミラーマ(視界範囲内のお宝点灯機能)付きなら買わんでもない
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:11:37.70ID:unBfKF5X
>>982
回生は重く大きいハブモーターを持つ電足でもロマン装備だからなぁ、自転車程度の速度や車重では効果が薄い
LEDライトの消費電力なら行けなくもなさそうだけど、その為に重いダイナモ積んだら意味がなさすぎる
素直に軽量低抵抗な1.5Wハブダイナモ積んだ方が間違いない
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:13:04.34ID:CxfiOhCh
>>965
簡単に出来るならみんなやってますよね
振動で光軸がぶれても見にくくなりそうですし問題多そうです

>>975
ダサくてもいいなら棒でいいんでないかと思ってた
時々カゴマウント見ては見るけど決めかねてる
上でもいいけどカゴ下ライトマウント用バー一体型カゴなんて商品あってもよさそう
マウントがちゃんとしてたら売れると思う
0988ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 11:54:35.36ID:gf9cESGw
ガシロンってシナの怪しいブランドだと思ってたがサイクルモードにでてたな
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 12:35:35.33ID:sKF4lCmA
ロービームは他人云々より単純に路面が見やすいじゃない
だから自分は使ってるんだけ、みんなはそうじゃないの?
目潰し用なら、普段消灯してる808ヘッデン着けてるし、使い分けりゃ良いんじゃねーの
0991ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/08(土) 13:00:26.53ID:dQkBEC0Q
地面が見えても人が見えないロービーム
0992ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 13:14:39.07ID:Sb8OThij
それ
下半身だけだと人間となかなか認識できないんだよね
リフレクタついたシューズはいてるとすぐわかるんたけど
0996ツール・ド・名無しさん
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2018/12/08(土) 13:59:50.77ID:BORdu0A4
>>995
ガシロンもそうだけどアレはむしろタイムセール価格が本来の価格で普段の値段はタイムセールのお得感を煽る為に存在してるんじゃないかな
しょっちゅうやってるし
まあ自分はその商法に乗ってしっかり2個も買ってしまった訳だがw
0998ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2018/12/08(土) 15:20:32.01ID:uBCKL3P6
数ヶ月前に自分もそれを買ってみたが
長期保管で内蔵バッテリーが死んでいて充電さえ出来なかったな

型番調べてドローン用バッテリーと入れ替えて使ってるがとりあえずチェック必須
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