ロードバイクのホイール196

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/10/30(火) 01:43:21.31

　
次スレは >>970 が立てて下さいね！
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○◎●前スレ●◎○
ロードバイクのホイール195
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538624969/

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 22:35:13.21

ボラウル50よりやらかいってまーまーやらかいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 22:40:55.42

>>945
その当時なら俺もリム重量重視でリムハイトの割に軽いZIPP乗ってただろうけど、今はあえてZIPP選ぶ理由なんてルックスだけしかない

>>952
そう
ボーラがちょい柔らかめっていうと反論されるだろうけど
まぁ剛性なんて相対評価だから、そのへんはどれを基準にするかで変わるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 22:47:13.37

>>920
何言ってんだ、ロードバイクの本体はホイールだぞ
フレームなんて単なる支柱

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 22:48:24.17

シチューは大好きです。特にホワイトシチュー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 23:18:42.79

>>954
それ意味ない話だと思うよ
人間にとって大事なのは筋肉と骨のどちらでしょう？
みたいな話し

どっちも大事じゃん
すげー筋肉(ホイール)持ってても骨(フレーム)が弱かったら力出せないでしょ？
逆に骨がどんなに強靭でも筋肉が貧弱ならちからでないよね

ホイールとフレーム合わさってロードバイクの本体です

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 23:32:04.11

>>956
何マジで語ってんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/01(土) 23:56:00.25

>>943
ラテックスで乗った感想では鯔35TU<FC303<レーゼロカーボン
前輪はチューブとタイヤ次第でひっくり返るけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 00:31:29.62

このスレ的にはReynolds Assaultってどうなんでしょう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 00:40:09.17

カーボンホイール(特にマットブラック)にタイヤ組む時にタルク粉が付きまくって、拭いてもなかなか取れない...

なんか良い方法、ご存知ないでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 00:41:43.85

zippのNSW使ってるけど柔らかいと思うことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 00:44:52.28

>>959
買ったけどまだ使ってない

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 06:18:24.09

ふにゃふにゃと評判（笑）のC24CLでもシマノレーシングの選手が好んでレースで使ってるんだよね
剛性ってどうでも良くねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 08:02:12.17

>>963
C24、別に剛性低く無いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 08:14:24.19

剛性は低くないけどふにゃふにゃなんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 08:18:19.73

>>965
お前のC9はフニャフニャなのに？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 09:07:19.61

ｓｈｉｍａｎｏは空力優先でスポーク少ないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 09:23:01.02

たわみと加速の反応性ってあんまり関係ないみたいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 10:29:50.37

たわみの種類があるから、言葉的には不確定。
具体名を書いて検証する方が効率的な話がしやすいだろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 13:15:13.09

BORA Ultra50CLとCOLNAGO C60の組み合わせだが、BORAは柔らかく感じる。いい意味で。
COLNAGO C60はスーパーボールみたいにギュンギュン走るけど、乗り心地はなぜかシルキー
に感じる（タイヤはGP4000SⅡなのに）。BORAが俺をやさしく包んでくれてるんだと思う。
3Tのカーボンハンドルバーの影響もありそうだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 13:38:28.87

キモい。キモい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 14:53:36.21

>>950
ホイールに特化したサイメンの清みたいなもんかな？
のむラボは一見さんも見てくれるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:18:56.07

>>963
レースでクリンチャー使ってるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:32:04.72

>>973
そうだよ
クリテリウムもロードレースもね
入部選手は特にアルミリムを気に入ってるみたいだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 15:36:43.43

ようつべのプロツアー見てると確かにシマノレーシングはアルミリム使ってるのをちまちま見るな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:41:14.75

>>954
走らないフレームしか買ったことないんだね
ハイエンド全てが良いとは言わないけど良い物は全然違うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:43:02.60

登りなら兎も角平地レースでもロープロなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:46:24.02

逃げるのでなければドラフティング効くからロープロファイルでも問題なさそうだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:48:24.54

だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:52:47.38

うろ覚えだけど赤城クリテリウムでシマノの選手が優勝した時ってプジョルと一緒に延々と2人旅してたけど、その時もアルミC24じゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 16:56:53.05

2016年のまえばしクリテリウムか

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 17:10:13.82

>>978
ハイトがあると単独高速巡行で出力下げれるのは言わずもがなだけどさ
集団内やトレイン後方の楽さも圧倒的じゃない？
先頭引かずに集団の中で延々と回復走している人なら尚更分かると思うんだけどｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 17:29:25.21

>>982
https://youtu.be/_p8SdRRe1fo
単独でも1km/hも差がない訳だから、プロトンで回復走している分にはほとんどメリットはないと思うよ。
むしろアタック仕掛けられた時とか山岳入った時に有利になると思うけどね。
スペシャライズドの実験からすれば、30mmハイトのホイールを60mmハイトにするのとシューズカバーをするのは同等の効果だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:14:08.49

ど平坦で40km走って30秒とかでしょ？
タイヤ性能の方が効果デカイのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:20:59.97

圧倒的　圧倒的～！

ってどれくらいの差があって圧倒的なんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:34:13.61

1km/hも差がないって…
仮に1km/hの差がついたら全く勝負にならないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:44:42.40

オープンプロの手組みホイールに乗ってるけど、アルテグラの完組に変えたら速く走れますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:44:45.68

>>986
そうだな
0.5km/h差で40km走って30秒くらいか
短いレースで1位と集団ケツの差なわけだから物凄いよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 18:48:25.93

>>974
そうなんだプロでもクリンチャーで結果出してるんだな
RS21好きだからデュラ買ってみるかな

**Hage** · 2018/12/02(日) 19:16:29.06

>>987
変わりません

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 20:25:38.81

>>986
ドラフティングができる状況での話なんだけど、トライアスロンやTTのようにドラフティングできないならホイールのアドバンテージはあると思うよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:29:30.50

ヒルクライム用に軽量フロントアルミホイールだけの購入を考えてます
25cクリンチャーでオススメありますか？
草レースに出るとなるとC24一択ですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:53:03.16

アルミシューからブラックプリンスに付け替えたらボルトがめっちゃ舐めてしまいました…
ショップで取ってもらえますかね？(泣)

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:58:12.57

家にあったGP4000が注文ミスか20Cだった。
後輪につけてからあまりの細さに気づいた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 21:58:45.18

>>992
ローハイトなら、割りとレーゼロが定番化してるかな。
周りでも使ってる人が多いから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:17:24.30

>>993
取ってもらえるとおもう
シューの部分のネジなら、自分でもペンチでやろうと思えば出来る。取れなかったら最悪ブレーキの船ごと交換だね

余談だけど、自分でメンテナンスしようと思うならトルクレンチを買った方がいいよ
下手したら取り返しのつかないことになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 22:21:02.54

ロードバイクのホイール197
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543756823/
無能な>970の代わりにスレ立てしておいたよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:05:23.31

>>997
おつ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:13:20.90

梅

**ツール・ド・名無しさん** · 2018/12/02(日) 23:13:58.13

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