自転車通勤スタイル175
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自転車通勤について語るスレ
NG話題
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
次スレは>>980が立てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル174
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1537570540/ 全スレ>>1000だが
× 1000ならレス住民みんなずっと無事故!
○ 1000ならスレ住民みんなずっと無事故!
の間違いだった…orz
お詫びに次スレ立てました。
>>980の人立てないみたいだったので。 引っ越しました
乗らなくなってクロスが役立たずになって寝ています
働けよクロス 通勤で満足しちゃうからロードで遠出しなくなっちゃった 通勤ロードってスタンドつけてるの?
会社の駐輪場にとめるならスタンドいる感じ? スタンドがないと止められない駐輪場に毎日止める予定ならつけた方が良いんじゃないかな? モラルとの戦いになることが多いがな
己が胸の内に訊け 会社の駐輪場の場合、モラル云々より普通に起こられる可能性が有るわけで、、、 幽波紋くらい付けとけばええやん
大して重くもないでしょ 片道10kmの通勤でノーパンクタイヤの自転車使ってて
3年乗ってタイヤがボロボロになってきたから買い換えるんだけど
HEAD×CHACLEから出てるクロスバイクのプレステッツァかミニベロのクラウドで迷ってる
ミニベロは小さいけど速度出るみたいで見た目もカッコイイ
ただ10kmの通勤だと疲れちゃうかな?
素直にクロスバイクの方がいいかな?
ちなみに今使ってるのはママチャリでめっちゃ重くて遅いです >>18
クロスがおすすめ
小径車は疲れるし消耗も激しいよ タイヤがボロボロなら新しいタイヤに変えるだけじゃないの?
クロスとかにしたところでタイヤがボロボロになれば本体ごと買い換えるの? >>19
やっぱ疲れるかー
通勤で使う道の半分が川沿いの土手(舗装されてる)なんだよね
それも考えるとクロスバイクなのかな
>>20
購入した店にタイヤ交換可能か聞いたらメーカー送りになって1ヶ月くらいかかるって言われたんよ
費用も1万以上かかるらしくて車体もガタきてたし買い換えかなって
3年で買い換えでもパンクの手間や時間心配しなくていいから納得出来てるよ そろそろ俺のマイパラスM-960Type2が限界らしい。なんか後継車考えてくれ。条件としては
26インチ以上
米式か仏式バルブ
ハンドル幅600mm未満(オーバーするなら切る設備あり)
Wサス
ルック可 今日2回も逆走無灯火のロードにあったよ。ぶつかるかとおもった... >>22
予算は?
ちなみに限界らしい理由って何よ >>18
小径タイヤは段差乗り越え能力が著しく低い。同じ理由で転がり抵抗も高い≒効率が悪い。
リカンベントみたいに重心低くてホイールベース長いならともかく、アップライト自転車で小径タイヤとか、
車高を多少下げられる以外にメリット無いぞ?
少しでもトラブルを避けたい通勤では、普通はチョイスしない。
でもまあ、一見ファッショナブルに見えなくもないのは認める。 俺は小径車で通勤しているけど小径車のメリットは歩道を走っても気が引けないことだな
まともなパーツで組んでる小径車は本格ロードやクロスには負けると思うけどママチャリよりは段違いで走るよ >>27
通勤片道何qくらい?
クロスだとスピード出るし大きいから人身事故と怖いんだよね 折り畳みの小径車で通勤してるけど10km30分ぐらいかな
半分CRだったら25分ぐらいかね 片道5キロ平坦な通勤路、20インチ折りたたみ激重車で30分のところ700cのクロスにしたら20分になった
ハンドルカットして尼でステーと前カゴ付けて快適ママチャリ仕様にしたら非常に良いが、調子に乗って飛ばしてしまうのが玉に傷
しかしクロス置いてきて仕方なしに20インチ通勤の日は憂鬱になるくらいに捗ってる
24インチくらいのティアグラ組ミニベロなら良さそうだね(カゴは欲しいけど) >>28
片道15kmで1時間。そのうち半分は歩道だからそこまで飛ばさない >>18
10kmぐらいなにで走ったって大して変わらんから好きなので走ればいいと思う。 計算してみろよ
それで必死とか運動不足過ぎてやばいだろ また充分マンが出たか
ネタで言ってるのか想像力が無いのか >>34
延々とCR流すとかならともかく通勤だろ?
クロスとミニベロなんて変わったところで5分だろ。
だったら気に入った自転車で走った方が楽しいよ。 >>40
ああすまん、確かに自分の気に入った方がいいってのは同意
>>33,35みたいなママチャリで充分マンだと思った 砂利道は迂回してまでも避けるよね?敢えて砂利道を通るんじゃなくてたまーに急に工事してる時とか 知らんがな、、、
履いてるタイヤと自分で相談しろよ 29erブロックタイヤなんで砂利だろうが段差だろうが気にせず突っ込みます 2,30万ぐらいかかってる小径車でも走行性能では3万ぐらいのクロスに勝てん
まぁあれはイジるのを楽しむものだし 29でも2.1㌅と2.35㌅で結構乗り味が違うので、29と27.5で大差ないということはないとは思うが
27.5で3とか4㌅のセミファットが流行って、タイヤの選択肢と入手性が上がってくれたら、27.5もいいかも 3万ぐらいのクロスはクッソ重いんじゃね?
コーダのミニベロは8.4kgだからな。速さはしらんけど負担はミニベロの方が軽いよ >>41
ママチャリで十分というか10km程度なら大して変わらんよって話
平地なら25km/hぐらいで快適に走れるよ >>55
電アシでも使ってんの?
俺はママチャリ20分以上漕ぐのは苦痛で仕方ない ママチャリもメンテちゃんとすればそれなりに移動には使えるぞ
俺はクロス使うけど ホムセンのママチャリもタイヤをパセラ辺りに交換してスポーク締め上げて玉当たり適正化すればビックリするレベルで良く走るよ >>56
それ、別に体力の限界じゃなくて、単にママチャリで走っても楽しくないだけだろ、、、 どうせ通勤で走らないかんのなら楽しいほうがいいだろう
1kmでもママチャリとか嫌だ SORAあたりのコンポーネントでもママチャリとは全然違う
坂の負担とかひとこぎあたりの進み具合とか ママチャリのチェーン変えたらわりと快適に乗れるようになったで たまにママチャリ乗ると新鮮で楽しい
アップライトな姿勢で周りの景色が良く見える ママチャリしか乗ったことないなら車体7万くらいのクロス乗ってみるの良いかも
専門店なら試乗車あるとこもあるよ >>56
非電動の子供乗せだったやつ。電アシ買って出番が無くなり
ステムとハンドルを交換して普通のママチャリっぽくして雨が降りそうな日の通勤自転車として使ってる 最近やっと自転車保険入ったんだけど、複数台所持してるんだけど、どの自転車乗ってても保険は適用されるんだよね? ですよね なんとなくイメージ的に乗る自転車は限定されるのかと思って加入に二の足踏んでた >>64
フレームの剛性ならママチャリの方が強いくらいだな ママチャリは剛性無いよ
フレームの形見れば分かるでしょ
いくらガッチリ重く作っても無理 >>68
だめなのか?
新型クラリス含めて日常用にクラリスは悪くない
ママチャリのターニーでもありがたいわ >>76
剛性と頑丈さを同じだと思ってらっしゃる? ママ60kg、子供20kgとしたら80kgのオッサンと変わらん >>77
そういう意味の剛性なら通勤する程度の走りに影響ないでしょ >>83
君は通勤でそんなに必死に走るわけかな?
剛性なんてそこまで影響ないだろ >>85
だから そういう もんだい じゃ ないんだって 結構いいトシなのに、ついグイグイと踏み込んでしまうわし
まったりゆっくり自転車移動がなかなか難しい アルミ管とゴムチューブ剛性が高いのはどっち?
壊れやすいのはどっち? >>76
あるよ
落車でつぶした
>>78
いたよ
高校の時毎朝ave25km/h以上で13km通学
>>85
そいつじゃないけど通勤はave27km/hくらい
クロスバイク >>81
そういう意味での剛性って、勝手に剛性って単語に別の意味追加されても通じないで >>92
そういう極端な例えしか出せないのか
ママチャリにはそこまでの差はないから関係ないだろ >>93ここは通勤スレなんで田舎の高校生の話はスレ違い >>95
極端にしないと彼には分かって貰えなさそうだから >>62
そもそもここから話が始まったのだが
これは明らかに剛性に関係ない 俺62だけどミニベロのクロスだもん
剛性は影響ない >>76
歩道の段差が酷い所(車道とでなく歩道内)で思いっ切り漕いで楽しんでたら、
ダウンチューブの根本で割れたっけかな?
後ろに人が乗ってて段差のショックで落ちちゃう程。
当時の友人にマジギレされた。
ってもだから20年位前の話だけど。 >>102
ミニベロだとフレームだけでなくホイールも剛性有りまくりで加速もいいが乗り心地最悪なんだが クロスやロードで通勤してる人は雨のが降りそうな日でも使ってるの?
自分の場合、ディスクブレーキのツーリング車は値段的に通勤に使うのは不安
折り畳みはVブレーキで雨の日は止まれないシュー付けてる
そうするとハイパーローラーブレーキ付けてるママチャリという感じになるのだが… >>107
もの分かりの悪いID:YWFDua5eは退散したみたいだし、もう剛性の話題はいいよね >>108
雨の日でもクロスバイク
朝降ってても乗っていく
どうせ風呂入って着替えるんだから関係ない >>108
自転車をもう一台生やして、ディスク搭載のツーリング車とやらを通勤用にすればすべて解決。 >>108
えすわーくするーべとかえすわーくすでぃばーじゅって書いてある自転車買うと、今乗ってるディスクツーリング車を気兼ねなく通勤に使えるよw 出勤するとき晴れていたなら夕方もしかしたら雨予報でも自転車
出勤時に雨降ってたら迷わず車 お安いグラベル買ってカーボン車はツーリング用にした >>112
生えるものなら次はパラトルーパー生えてくると良いのに >>108
雨用のMTBとリュックがある
これを手に入れてから輪行の旅を雨天中止せずに良くなり宿等の予約が気楽に 雨はブレーキの問題よりもタイヤが滑る方が怖いな
視界も悪くなるし勿論クルマの方の注意力も落ちるだろう
通行人は傘さして歩くから余計邪魔になるし 自転車同士が衝突、車道に飛び出し女性死亡
2018.10.16 11:49
16日朝、大阪市東住吉区で、自転車同士の事故があり、車道に飛び出した自転車の女性が、
トラックにひかれて死亡した。
事故があったのは、東住吉区山坂の南港通で、警察と消防によると、午前7時すぎ、
歩道を走っていた自転車同士が正面衝突した。
このうち、片方の自転車に乗っていた50代の女性が衝突の弾みで車道に飛び出し、
西から走ってきたトラックにひかれた。女性は、 現場で死亡が確認された。
警察は、衝突した自転車とトラックを運転していた2人から事情を聴くなどして、
詳しい事故の原因を調べている。
読売テレビニュース
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/18715.html
(ソースに動画あり) 明日は何着て漕いでく?
薄手の長袖ジャージじゃ寒いかな。
ウィンドブレーカー着て行くのが無難? >>129
深く考えなくてもわかるだろ
全てのミニベロが剛性有りまくりなのか?w >>108
ロードだけど雨でも行くよ
飛ばさないだけでしょ
ちな会社に停めるときはカバー掛けるw 半袖か長袖Tシャツ+ウィンドブレーカー
で温まったらぬぐ 最寄り駅までチャリ
電車待つ
混んでる
下車して徒歩
するくらいなら全部チャリw
チャリが好きなんだもん >>130
フレームはともかくホイールはもれなくガチガチだな。 普通にスーツ着てロードバイクで通勤してる・・・。
天気予報には注意して。 >>137
典型的な無頓着にスーツ着てる恥ずかしい日本人 飲み会の日くらい公共交通機関で行くだろ
それ車通勤の人でも同じことでしょ >>141
ソフトドリンクで通してる
どうしても呑むときは嫁が迎えにきてサイクルキャリアに自転車のせて帰る 飲みなんて新年会/忘年会と歓迎会だけだけど、
開催日は、早目に帰宅して公共機関を使って店に行くか、会社から皆でタクシー(会社持ち)か店舗の送迎バス
一次会帰りは公共機関、二次会帰りは方向一緒のグループ分けでタクシーチケット使用 もう手袋しないとかなり冷えるよね?朝の12度ぐらいなんだけど 会社着いたらパタパタ汗をウチワで乾かしてる
変なやつだと思われてるだろうが >>140
日本人のサラリーマンってそうなの?
海外では割とスーツでバイク乗ってるけど。 尻がテカテカになって、さらに股が裂けるんだよな
職場に更衣室があれば通勤用スラックスで行って着替えるのに 酒は多少飲めるけど好きじゃ無いんで
自転車を飲まない理由にしてる 職場に近くにある元障害者用トイレとかで着替えりゃいいんじゃね >>156
スッキリして出たら車椅子のお婆ちゃんが震えながら湯気を上げて泣いているパターン 満員電車は勘弁
人間の悪意の塊そのもので吐き気がする
あんなのに乗りつづけりゃ癌にもなるわな 最近は朝起きて寒いから上着着てからロード乗ると5分くらいで暑くなってかなり汗かいてくるな
チャリ通は上着はリュックに詰め込んで持ってくべきだと学んだわ 多少肌寒くてもすぐ暑くなるから長袖インナーに半袖ジャージとハーフレーパンで良い モンベルさん、ストクルのケツだけ10倍丈夫なヤツ出してください
ケツが切れすぎです >>161
なんでサイクルレインパンツにしないんだ
ストレッチ、通気性、補強、裾ベルクロで自転車にはコッチやろ そんなんあるんか
ストクル最高と言ってゴアテック勧めたあいつクソったれが サイクルレインにしてもいいしワークマンとかで下だけ安いの使いつぶしてもいいよね >>141
酒飲めない上に糖尿病で通してるから全部断れる
食えるもの出ないからなw 朝17-19度
ドライTシャツ+フリース
汗をかいてきたらフリースを脱ぐ
帰りはフリース着ても寒いw 半袖ジャージにパッカブルのウインドブレーカー
適宜脱ぎ着すれば11月頃までは対応出来る
もうちょい寒くなったらオタフクインナー追加
南関東の冬はそれで乗り切れる >>177
バカップルのウインドブレーカーに見えた 冬場は身体はなんとかなるけど指先がどうにもならなくなるのですがいい手袋ありますか? >>178
俺も俺も‼︎
俺も買う〜! >>182
インナーとアウターの間にアルミホイルでも挟んでおけば 昔のマウンテンパーカは背中に新聞紙挟む用のジッパー付いてたな ホームセンターや作業服売ってる店の迷彩柄の700円くらいのポンチョで十分 >>182
冷え性な俺がいろいろ使ってみた結果、スキーグローブが1番マシだった
今年はヒーター内蔵のやつを試してみようと思ってる シフターやらsti操作考えるとスノーグローブはつらいからやっぱバイク用ヒーターかバーミッツなんたろうなあ 最近濁点付けないのが多いけど、そう言った流行りなの? 1xだからか、シフターは別に問題なかったが
まあ、ただでさえ段差の多いワイドスプロケで、変速するときはだいたい2段飛ばしの雑な乗り方してるので
1T刻みのスプロケを完璧なタイミングで変速させるのが最低ラインって人とは基準が違うかもしれんが まだ使うには季節は早いけど、冬のアンダーはミレーの網シャツ大正義 >>163
スクトルが最強なのは上でしかもUSモデルだぞ >>200
大正義だがその上に着るレイヤーが大事だぞ
ピッタリフィットした吸収速乾性の物を着るんだぞお約束だ
じゃないとただのクサビ帷子になるぞw 防寒テムレスいいんだけど手首側がガバガバなのがなぁ
ジャージテムレスの防寒テムレスが欲しいわ 18度だけど半袖でも汗かくわ
俺くらい速いとロードで時速40キロ出せるからかな >>187
おそらくそれが一番かと
小技だけど、防寒テムレスは防水性と断熱性が高いので出来立ての茶碗蒸しを蒸し器から取り出せる
鍋つかみは濡れたら断熱性が無くなるから火傷した 疑問なんだけど、ポリスは取り締まる時、耳あてとワイヤレスのヘッドホンはどうやって見分けるの?ヘッドホン指摘されて耳あて代わりだから!って言ったらあーそうですかで済むの? >>208
声かけ聞こえないならアウト聞こえたらおk >>208
ポリによりけり、タイミングによりけり、こっちの応対の仕方によりけりだよ
ポリの目の前で信号無視しても何も言われないときもあるし、笛吹かれることもあるし、注意されることもあるし、切符切られることもある
暇だったからマジレスしてみた ポリスメンも慈善事業してるわけじゃなく何か犯罪者見つけて手柄たてたいから
叩いてもなんも出ない人はスルー
こいつ怪しいなと思った不審者には因縁つけてくる レスありがと
>>209
これは通じないなwなんとでも言い訳できちゃうから
>>210
なるほど、たしかにそうだね チャリの違反はポリスの売り上げにならんのじゃ無かったっけ? 歩行者とかランニング者も売り上げに入らんのかな?てか違反事項がないか
夜中や早朝にウォーキングやランニングするのが多いんだけど今まで一度も職質された事ない 何十回、何百回とパトカーと出会ってきたけど >>215
一発赤切符やそれに相当するチャリは違反金じゃなくて罰金だから警察売り上げにはならないってどっかでみた気がする イヤホンは地方自治体によりけりだね
もともと聴力障害者の自転車利用を禁止してないあたり、根拠不十分で対象者の権利に経緯と配慮のない”がっこうのきまり”レベルの意識の低いルール 俺は東京埼玉行ったり来たりだけど両方ともイヤホンは違反 片方だけも違反 >>215
黒っぽい服を着る
パトカーやお巡りさんを見つけたら目をそらす、もしくは横道に突然はいる。
などの行動を取ると職質してもらえる可能性が上がるよ。 >>213
一応、結構前にノルマは無くなったと長官が述べてたよ。 >>211
夜間は仲間とおしゃべりして基本スルー。
女子は止めて話しかける。
反対車線側は完全違反者のみ追いかける。
これが現実。 俺はイヤホンやスマホや傘差ししてるヤツ見たらボコボコにしてるよ 通勤でロードバイク乗ってる人はペダルはどうしてる?
SLで通勤してたんだけど、冬は荷物が増えてきてシューズが邪魔になってきた SPDシューズ、ソール柔らかめ
帰宅時にたまに店に寄ったり食品を買い物したりするから >>229
大阪府ではイヤホンをしているだけでは検挙対象にはならない。
(運転者の遵守事項)
第13条 法第71条第6号の規定により車両等の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(5) 警音器、緊急自動車のサイレン、警察官の指示等安全な運転に必要な交通に関する音又は声を聞くことができないような音量で、カーオーディオ、ヘッドホンステレオ等を使用して音楽等を聴きながら車両を運転しないこと。
http://www.pref.osaka.lg.jp/houbun/reiki/reiki_honbun/k201RG00001084.html#e000001219
イヤホンをしていても、警音器、緊急自動車のサイレン、警察官の指示等安全な運転に必要な交通に関する音又は声が聞こえる限りイヤホンを装着していても検挙対象にはならない。 勤務先の駐輪場に屋根が無くて
雨天時に雨ざらしという人はどう対処してます?
実はバイトを探していて、行くに当たってあらかじめ視察してみたら
あるところは自転車置き場が完全な野ざらし状態で驚き・・・
この際、自転車については屋根が有っても強風暴風だと意味が無いので諦めるとして
自分自身は合羽の処理とか荷物が有る場合、そして靴もどうしてるものかなと
とにかく自動車通勤より面倒ですよね、なのでどうしたらうまくやれるか先達にアドバイスをと そんなもんバイト先の担当者に聞くしか・・・
荷物も雨具置く場所も無いって言われたらブラックだから辞めとけ 合羽は鞄に入れればいいだけでは?
よほど風が強くない限りは駅まで自転車
雨の日はモンベルのゴアテックス上下で駅についたらおもむろに脱いで鞄にしまってる GORE-TEX買ったけどやばいな、蒸れないし、雨の弾幕がすべて弾かれいくw
こんな超ハイテクカッパがあったなんて、もっと早く買うべきだったわ 仕事場最寄り駅の駐輪場でいいじゃん、大抵屋根あるし定期代2000円くらいじゃ? >>233
ボソッと呟いただけで警告した体にして取り締まりとか
運用でいくらでも悪用できるけどな
転び公妨みたいに
ルールを大義名分に他者を踏みつける事に悦びを感じる、この板にも住み着いているような人格障害の変態が警官やってると性質が悪い 耳かき折れたのをほうってあるんかと思ったらイヤホンだったり >>241
それは不可能
相手に聞こえる音量が必須
ボソッ では指示には相当しない >>243
転び公妨 で、youtube検索してみ
ヤクザやアカ相手に使っていた手ではあるけど
”現場の知恵”とか”小技”を悪用するやつはどこにでもいる うちの最寄り2駅はどっちもロードやMTBだけで固めた保管エリアがあるな >>246
ヤクザや共産主義者は国家転覆を画策するような国家の敵なので問題ない。 やくざが国や社会転覆するわけないやろ
寄生虫は基本、宿主を殺さん せいぜい国家動揺だよな
恐怖を煽って被災地の被災民を袋叩きにするように仕向けたり >>234
自転車カバー掛けるよ
風でめくれるから小さな穴を空けると良いかも >>251
すまんよく分からん
動機なく画策するってのが想像つかん つまり敵国が、マスゴミくらい容易に国防や国政を妨害する現地協力者として金で買える組織って事だな >>239
スタッフバックついてるくらいだし輪行袋*2入るなら手持ちの通勤カバンでも余裕 >>254
今のヤクザはSNSもやるしなwそれも金儲けになるし スローパンクしてた後輪のチューブと削れまくってた前後ブレーキパット交換しといた
これでトラブルない通勤が帰ってくるか 俺、この整備が終わったらトラブルのない通勤ができるんだ… >>260
電アシなら大容量バッテリーあるんだから
ヒーターサドルとかヒーターハンドルとかを装備した
上位バージョンを出して欲しいよな リアホイールが逝ってもーた
トップ入らないから変だと思ったら軸曲がってた
ハブ、スポーク交換めんどいorz >>262
買い物ついでに試し乗りしたらワイヤー鍵のダイヤル部分が壊れたわw
新しいの買ってきたけど、あのままだったらトラブルありだったわ... >>264
ホイールごと交換しよう
他にも弊害があるかもしれない >>267
タイヤ外したらポテチですた
あきらめて予備に切り替えました
新しいのはなにがいいすかね? 駅伝の膝流血を見たら自転車で転んだ時を思い出した。
そのあと腫れてエライことになったっけ。
最初はおっぱい見えねーかなとか見てたんだけどね >>268
ゾンダ君って呼ばれるかもしれないが価格の割にゾンダは優秀 通勤用なら重いけど頑丈なアルミセミディープ、そしてパンクしにくいチューブレスのコスエリUST
重いとは言っても鉄下駄よりは軽いしハブの耐候性も上々 ゾンダか〜もったいねぇな
今までRX05だったからRX010かprimeかな
フルクラムもマリ-ソで15000と美味しいかも >>273
ゾンダ薦めておいて何だが、ゾンダ勿体ないには同意
くそでぶだから鉄下駄ホイール壊してRX010に買い換えたが十分走りが楽になる
安いし あ゛ぁぁぁ〜!
ディレラーも逝ってた!
プーリー欠けてるしorz
この際、古い105だから入れ換えるか?
8速にするか…… あっ、ああっ、ああ、剥けないっ!肉棒見たいな触れたいなっ!かゆいっ!ちんちんかゆいっ! チャリ通始めたら快便で痔が切れるかと思った。
元々昔は切れ痔が多かったが30過ぎてから下○気味だったが自転車通勤にしてからこれ。
顔付きも若返った気がする。
みんなは変化ある? 俺は乗るたびにフル勃起で射精しながら走ってるよ。
イクーっ!おちんちんしゃぶりたいっ! >>286
ボラギノール買っとけ
ステロイド入りと無しがあるから注意な >>288
ボラギノール買っとけ
ステロイド入りと無しがあるから注意な 流石に半袖ジャージじゃあ寒くなってきたな
かといってウインドブレーカー羽織っても、すぐに暑くなるから難しい
その横でママチャリ連中はダウン着てるから驚くわ 俺はちんちん出すっ!
射精しながら走ってるっ!
射精捗るう〜っ! >>295
>>296
長袖でいいんだけど、毎日の通勤に使うには手持ちが少なくてさ
前は適当なスポーツウェアにリュック背負って通勤してて
サイドバッグにしてから、やっぱり通勤でもバックポケット必要だなと
素直にdnb辺りの安いジャージ買い足すかな
他にコスパいいジャージありますかね? >>286
四十代後半だが、三十代に間違われる。
まあ田舎だから周りの同年代がタバコ吸って老け顔なだけだが。 年齢なんてある程度歳くったらお世辞で若めに言われるものなのに真に受けてしまうとはw タバコじゃ老けないが日光にあたってると老けるよ
農家とか漁師とか建築とか多い田舎なら周り老けてるの多いのはありえる 親も自転車乗りなんだが驚く事言ってた
夜間に歩行者とぶつかりそうになって怒鳴られたそうだ 親の言い分はこっちはライト付けてんだから避けろや!向こうが悪い!だってさ 前にも自転車同士でぶつかりそうになって怒鳴られたって言ってたから絶対いつか事故るよね 俺が言いたいのはこういうアホが居るから自転車でも車でもいくらこっちがルール守ってても事故は起こるし起こされるから注意しなきやだなって 事故る前に殴られそう
なんか勘違いしてるし歩行者に怒鳴られるって相当ヤバい運転だろ
世のため人のためちゃんと教育するか自転車取り上げるか〆とけよ めんどくさいんで歩行者いるときは可能な限り距離とってるんだが
たまにフェイントかける上に横方向への移動だけ異様に早い老人がいて困る 挙動読めない奴らをパスするとき警笛使うか悩ましい時は通りまーすって声かけてるけど
声かけるほうが相手ビクッってなるのよねー 人に警笛は使わない
後ろから来ることを想定してないような歩行者にはそもそも期待しない
フルクラムのホイールを使って爆音ハブでアピールする 勝手に状況想定して上から命令障害者
は、まず他人との会話の仕方を小学校から学びなおしてからネット使おうな
世の中車歩分離された道だけじゃないんだよ >>301-302の俺です
俺の親、ヤバイんです、ほんとに 性格が
すげー色々と相談したいけど、どこの誰にしていーか分かんない
2chにそういうスレある? 家庭板に毒親スレとかあんじゃね?まとめサイトでしか見たことないからよくわからんがその辺り
まぁなんとかする方法はないから距離を置け以上のアドバイスはどこにもないかもしれないが
おもしろエピソード持ってけば相談くらいは乗ってくれるだろう 寒くなったねー
ドライTシャツ+起毛付きウィンドブレーカー
日差しが弱くなったし
夜でも使える様にクリアのアイウェア 自転車が雨に濡れたらどこを重点的に拭いた方がいい?チェーン? >>311
車道を走ってるなら避けれるだろ
横幅いっぱいに広がってるなら臆せず声かければいいだろ 想像力のないバカが通勤してるのってどんな職場なんだろうね
その上傲慢とか上司や同僚が気の毒だわ
幅5~6mの狭い一通のど真ん中やや左よりを歩く老人が、首と体をやや左に向けて歩いていたので、そのまま左に移動するかと思い目一杯右から徐行で抜こうとしたところ
抜く寸前でこちらのタイヤの音を聞きつけてか、ものすごい勢いで振り向きもせず右側に移動してきたので
民家の前においてある鉢植えかするようにギリギリまで右に寄せてなんとかすり抜け
みたいな事がままあるんだよ
とか書くと次は「そんな所通るのが悪い」
とか言うんだろうな 歩道走るのはケースバイケースでしょ
そんなの理解出来ない馬鹿はスルー >>320
なら警笛も意味ないだろ
吹いて驚いた老人の心臓が止まったら嫌なんでしょ?
それにその文面だと停車どころか徐行もしてないでしょ?
止まって優しく声かけがベター >>321
歩道を走るなとは言わないけど、歩道走って>>307や>>308みたいなこと考えるくらいなら車道走れよ 勝手に歩道走ってる前提にするなよ
住宅街の道路とかでも同じだぞ 住宅街はそれこそジジババクソガキのアンブッシュがあるものと思ってちんたら走れ >>324
歩道走ってる「なら」
想定だろアホか文盲 夜道を老夫婦が道を塞いで歩行中、俺はゆっくり間隔を空け走行してたらオヤジの方がビックリしてコケてたw
思わず吹き出してしまったんだけど俺なんも悪くないよね? 老夫婦のそばをおまえが自転車で走ってたら関係ないはずのおまえの親父がこけたのか? 夜道ならライトで気づくものだろう
無灯火だったのかな? ライトで気付いて振り向いて確認しようとしたら、思ったより近くてびびってコケた
ってことだと思った >>322
徐行って書いてあるの読めんのか
藁人形叩きキチガイは >>332
ものすごい勢いで振り向きもせずに右側に寄ってきてるのに止まりもしない徐行ってなんなの?
不意の事態に対応出来てない徐行ってなんなの?
>>320がやってんのは徐行じゃなくて速度落としただけって文面見てわかるだろ 5、6メートルって結構広いよな
センターラインあるかないかぎりぎりの幅ってことだろ
幅3メートルくらいならわかるけどど真ん中歩いてても安全に避けれると思うけど
タックルでもする勢いで道塞がれたら無理だがそれは悪意あるだろうから普通には想定できない >>334
止まったらぶつかりかねんからだろ
お前もうコテハンつけろよ藁人形なんとかで >>336
同じ進行方向なのに止まったらぶつかるのかよw
対抗から来てたならそもそもタイヤの音聞いて方向転換なんてしないでしょ
お前自転車乗ったことあるのか?
お前外出たことあるのか? >>335
バスの幅が2.5mだから十分に広いですね それを言うならお前その場にいて見てたのかよ
で、済む話だな
まさに藁人形論法 表出てるのかよって、自分が言われてグサッと来たフレーズなんだろうか
幅5mの一通の道ってので、電信柱等のなんの障害物もない車道エリアが5mある道を想定していたり
老人との安全接近距離想定がえらく短いように感じるんだが
突然転ぶことも考えて、最低で1m、可能なら1.5mはあけるもんだろ、実際に表出てて他人に偉そうにモノ言う程安全に気を配っているなら
それは一見第三者風の他のいくつかのレスも含めてだな
複数人が一度に似たような現実的にはあまりない想定するのは不思議だねえ? >>340
電信柱とかが張り出してるとこや車が横通ってるようなときに無理やり抜くなよ
5メートル以上の道幅で爺さん一人に左右に1メートルちょい感覚あけられないのが無理がある
さらにその距離あけてるのに自分側に高速で寄ってきたって話だろ? >>342
頭悪いのに頑張ってあげ足取ろうとしても無理があるぜ
車が通ってる最中に抜こうとしたとか
電柱のあるところで抜こうとしてるとか
また元情報にない、自分の藁人形論法に有利な妄想を勝手に付加してるし
知能低いのもあるが、もう病気だなこりゃ >>343
はぁ?元レス見てみろよ
2行目に電信柱等の何の障害物もない道路を想定しろっていうからしてやったんだろ
アンカついてるレスくらい読んでからレスしろ >>344
5〜6m(自転車2.5台分〜3台分以上)の道幅があってもギリギリをかすめて通るようなキチガイに何言っても無駄だよ
もうこいつはダメだ 通勤でロード系にしようと思ってるんだが
ロード系のって泥除け付いてないけど雨の日とか濡れた地面走ったら
泥水跳ね上げてモロに背中や足元汚れる? >>350
汚れる。取り外し簡単な泥除けもあるからあまり悩む事でもないよ
前輪で巻き上げた水しぶきが自分に向かってくる問題があるけど >>352
前輪用の付け外しできるタイプのフェンダーもあるよ確か 俺の使ってる Crud Roadracer mk3 はもうちと安いぞ
と書こうと思ったら獄長で取り扱いなくなってるな
ちなみにベルクロが強力すぎてフレーム側のテープごと外れるので
テープをタイラップで固定
それでもフェンダー外すのに力いるんで結局常設になっとる 800 ツール・ド・名無しさん sage 2018/09/16(日) 18:24:18.26 ID:AchUIgv+
フェンダー付けようと思うんですがこのリアフェンダー何処のかわかりますかね?安けりゃ買うけど高けりゃプラ板とタイラップで自作しようかと
https://i.imgur.com/eXLpVlv.jpg
前々スレで出てたコレだけど、俺も気になってて、どこかに売ってないか探している 通勤10kmだけどミニベロでもロード系ならありかな? >>349
おまえみたいのが半端な斜め読みで
中立気取ってキチガイを調子付かせるような茶々入れるから住み着くんだよ
老人が変な挙動したほぼ横並びの時点で双方の距離約1.5m
そこで停止するより、そのまま老人から離れる方向にハンドル切りつつ進んだ方が、接触のリスク少なかろうに
なにキチガイの捏造に引っ張られてんだか >>350
リアキャリア付ければ良いんだよ
にもつを縛れるし便利だよ >>357
mk3のベルクロ固過ぎだよな
付け外しするつもりで買ったのにやりにくいんで外したままや(´・ω・`) >>360
お前もちゃんと読もうな
抜く寸前てのは横並びとは言わないでしょ >>363
左右対称にはめるのがムズい
リトライかったるくてつけっぱなし
お互い逆だなw >>358
風洞実験ってるから試作品で後流を整える目的かも知れんね
剛性高そうで良さそうだけど >>359
12kmを折り畳みで通勤してるけど、、、
高々10km、自転車なんてどんな種類でも余裕だろ。 〜10km どんなチャリでも問題なし
10〜20km ロードかクロス
20〜 ロードじゃなきゃ一般人は帰宅中に死ぬ >>369
職場のスポーツバイク通勤ブームに乗り遅れ、納品までの2ヵ月形だけでもと思ってママチャリで30キロ通勤したがどうもなかったぞ
片道2時間かかった >>370
2時間かかってることは問題無しなのかw
朝の30分は大きいよ >>370
むしろスポーツバイクに乗ってる今ママチャリで通勤してみ >>371
好きだから乗ってるので問題なかった
元から朝ランニングしてから出勤してたのでその分が自転車に置き換わった >>372
想像したくないなw
うちのママチャリは全部盗まれてもうないww 10kmなら30分ってとこかな
ただ信号でけっこうママチャリに追い抜かれるしトータル時間はたいしてかわらなさそう >>375
あっ、ああっ、ああ、剥けないっ!肉棒見たいな触れたいなっ!かゆいっ!ちんちんかゆいっ! 帰りに寄り道して2時間くらい走っていると指がかじかんでくる
日が暮れたら気温15度だもんな。そろそろ手袋とウインドブレイカーを引っ張り出すか ロード系のミニベロってIDIOMとかTyrellとかのことか
ああいうのって安クロスなみには走るんかな? それなりに走ってもエアボリュームの少なさはどうにも
楽しいけど通勤用には向かないかも 職場までの距離、通勤通路の状態で色々変わるのにみんな自分中心の尺度で話すので困る。 ロード系のミニベロはもの凄く綺麗な舗装ならクロスよりも走るよ
並の道路だと進まないというか減速が凄い
実用的に考えるとクロスのほうがマシ
見た目とか道楽で乗りたいなら是非どうぞ ミニベロは太いタイヤ履いたほうが楽しいんじゃないかと思う今日この頃。
ビッグアップルにしようとするとリムもっと太いのにしないとアカンな… >>372
サーリーを子供乗せママチャリ風に組んで通勤してる
ハンドルがb602fだけど片道20kmぐらいなら楽しく通勤できる
さすがにこれで50kmとか走るのは嫌 >>387
ビッグアップルは重いがそれを差し引いてもよく転がる
あとパンクしない 平均速度15、6kmで距離6から7kmを走って消費カロリー130前後って当たってる? 寒すぎて指千切れるから来週から電車通勤に切り替える
また来年 体重や乗り物によるロス率身体の運動習熟率や風にもよるのでなんとも アップルウォッチ4で測った結果なんだけどこれマジか?と思って そんな消費してる感覚もないし 同じデバイスやアプリを使い続けて体感とすり合わせてくしかないんじゃ?
元々推測値に過ぎないし
自転車のタイプと車重、本人の身長と体重、タイヤ経、タイヤ幅位が登録できるものならそこそこアテにしてもいいと思うけど ガーミンコネクトだと通勤往復60kmで1800カロリー前後
絶対にそんなに消費してない自信がある、多分3分の1くらいだな 心拍計つけてる?
運動前に計量して運動後に体重計乗って243g痩せてたら実際に1800消費してるよん
水分摂取量も発汗量も計算してねん >>398
g単位で測れる体重計が自宅と職場にあればな...
ほとんどの体重計って最小で10gレンジじゃないのか? デブが乗っても壊れないチャリンコってマウンテンバイクくらい? >>402
体重による
90kg程度までなら並のクロスで平気 >>402
ここが判りやすく纏められてた
ttps://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=14801&forum=105 >>401
https://www.askul.co.jp/v/000124992/?page=1&categoryLl=26&categoryM=2605007&categoryL=2605&cateId=2
こういうのとか天秤とか 同僚の送別会なんで地下鉄通勤
遅番の日だから空いてて良いと思ってたら社内で奇声
おっさんがのたうち回って悲鳴上げてる
よく見たら事故怪我とかではなく笑いながらイチニイチニと
フィットネスの真似事しとる
知的障害の多動の人っぽく害意もなさげ
が、興奮した成人男性が側にいること自体おっかないので移動
席 が ね え
やっぱ通勤は自転車にかぎる
これから冬の北海道だが決意を新たにしました
内地の満員電車とか、俺だったらストレス死するんじゃなかろうか 伊集院さんスポーク折れてやわいとかツイートしてなかったっけ… 体重重いとBBも駄目になるんか
ダンシングばっかりしてるんかな >>409
目量:20g、目量切替時/50g
0.02kg刻みじゃないですか(´・ω・`)
>>398みたいに計量するなら0.001kg(=1g)刻みじゃないと無理でしょ >>413
アナログの天秤ならできるよ
ポンド測りだけど >>414
出来るのは知ってるけどそれを自宅と職場の両方に揃えるのかって話よ...
アナログ天秤さんで釣り合いが取れてるかどうかキチンと確認できる人も用意しなきゃいけないし >>393
同じ速度なら消費エネルギーは同じ
ただし漕ぎ出しの軽さが違うので重いギアのほうが少しだけ消費エネルギーが大きい 105kgでMTB8:ロード2くらいの比率で年15000kmくらい乗ってるけど、スポーク折れたことないな
グリスアップやテンション調整ちゃんとしてくれないショップで買っちゃったんじゃないかね 身長2mの筋肉ダルマなら100kgでもおかしくない。 >>416
同じ速度なら消費カロリーはハイケイデンスの方が高かったはず
体重の中でもかなりのウェイトを締める足を余計に回してる分と、一般的に高回転の方がペダリングロス増えるから。 対向車来た時何故に左に避けないでバスケのような動きをするのか不思議だ。
自分は右に避けようとする奴は大陸人と思ってる。 >>420
ハイケイデンスの方が消費カロリー多いで
普段の巡航速度でもローギアで必死に回したらあっという間に力尽きるやろ ちゃんとした文章書けないのに大陸人とか言うのはちょっと… >>420
確かに
最近はロードレースでもそんなケイデンス高くなさそうだし
自分もハイケイデンスは疲れるから速度傾斜に見合った回転にしてる でも、ハイケイデンスでクルクル回さないと足が太くなっちゃうって聞いたお 自転車で足が太くなるほどのパワーがあるプロ競技は競輪くらいだわ 通勤で多摩サイ経由で大井町まで走ってていつもは中原街道利用してるけど気分を変えて国道1号にしたら走りにくくて疲れたわ
国道1号は自転車乗りは利用しちゃあかんね 春前の豪雪の後の一国は酷かった
アレに比べたら今なんてマシだよ 通勤とツーリングのみの乗り方しかしてないけど
スリムのスーツやスキニーのジーンズはけない程度には太くなるで
BMI21で体重的には普通 オレ腕も太いんだがそういうもん?
別にデブではないと思うが 一般的に太もも、脹脛、足首は何センチだと太いのかな >>435
左折信号だけなら、歩道寄りで待ってれば平気でしょ
左折2レーンで左折信号無いとこが困る、平和島駅前の環七交差点とか
それもまだ先頭に居れば信号ダッシュでどうにかなるが、
最悪なのは左折複数レーンあって、左折信号の後に青になるやつ >>441
メチャ良く判る場所でワロタ
後は横浜の1号と15号分岐する信号とか >>442
あそこも酷いよね
道路作るやつは軽車両なんて頭に無いってよくわかる
歩道に逃げられればまだましで、手前からずっとガードレールだったり
仕方なく左折して数百m迂回させられたりするからな >>441
大阪でいうとFM大阪の前東行きがそれだなぁ
一度左折して横断歩道で渡るのが安全なんだろうけどこんな自動車のことしか考えてない道路にもやっとする >>442
あそこは手前の横断歩道で歩道に入るか、さらに手前の横断歩道渡って中路抜けて行くかにしてる。 400km走ってきたぜ
後半はさすがに体が動かなくなったぜ それに首も太くなる?
腹は引っ込んだが手足首が太くなったw giantクラスのクロスバイクと、vientaやハリヤなどの電動アシストサイクルならラクさだけで言えば流石に電動のが楽?
そこそこアップタウンあり。
値段も倍違うしバッテリの問題もあるけど。距離は往復30の幹線道路 クロスならアシストない方がいい
アシストが効く速度域より絶対速く走りたくなるから
ダラダラ走る時も車体が軽いし転がり抵抗も小さいから、走りが軽い 坂が多いならアシストも一考の余地はあるけど
そこそこのアップダウンってのがどれくらいかによるかな >>453
https://i.imgur.com/11pj2qO.jpg
だいたいこんくらい
ママチャリで試しに走ったけど車多くて速度出すの怖いのとなかなかの坂道に感じた この間、前から来る自転車が全く避けずに走り抜けてった 向こうはちゃんと前見て走ってたしすれ違いざま目が合ったのになんで避けなかったんだろ 俺が避けなかったら絶対ぶつかつてた マジで怖かった なんなのこういう奴 頭沸いてんのかな >>454
矢向から五反田だと1号だよね、緩い登りしかないしクロスで充分
目黒に勤めてる時に横浜から同じルートで通ってた
自転車板の人からしたら、どこに坂があるのってレベル >>458
すごいですね。あの坂をなんとも思わないなんて。
交通量が多くて車道を走るの怖いんだけど(特にクロスはタイヤ細くて)慣れの問題ですか? 最初は怖いと思うけど慣れだと思うよ、ちゃんとルール守って走ってればそこまで危険じゃない。以前異動で半年くらい全く自転車乗ってなくて久しぶりに車道走ったらちょっと怖かったけどすぐ慣れた。 英国ロンドンを本拠地とするヴァーチャル・リアリティの会社が、東京在住のサイクリストを8名、募集中です。
11月12日から6週間のあいだ、カメラ付きバックパックを背負って都心の道路を循環していただくお仕事です!
サイクリストに撮影された画像は、あなたの都市をヴァーチャル・リアリティ環境で再建築するために使用されます。
週に20時間以上、フィットネスや趣味でサイクリングを楽しむテック好きの方に最適なお仕事です! 短期間、自由で、ユニークなお仕事をお探しなら、ぜひ応募してみてください!
【主な仕事内容】
まずは、こちらで作成したスマートフォンのアプリにログイン。これは、都市の画像をキャプチャするために、割り当てられた区域を安心してナビゲートしていただくためのものです。
カメラが搭載されたスポーツバックパックを背負って、1週間につきトータルで15〜20時間、最低10個のバイクルートを回っていただきます。
プロジェクトの期間中は、雨の日を除き、日の出ている間ならば、あなたのスケジュールに合わせていつでもフレックスに対応していただくことが可能です。
【待遇】
こちらで設定するバイクルートにつき30£(4,446円)お支払いいたします。(時給2,223〜3,334円ほどの換算となります)
【応募資格】
・サイクリングへの情熱
・この仕事に適したフィットネスレベル
・11月12日の週に行われるミーティングに参加できる
・週4日以上、または週20時間以上のサイクリングが可能
・Android/iOS端末をお持ちの方
・正常に動作する自転車をお持ちの方
応募リンク: https://www.fountain.com/scape/apply/tokyo-360-city-tours-cyclist-application サドルが高すぎて踏むたびに尻が右に左にずり落ちるスーツのリーマンがクロスで追い抜いていって
「素人乗りだなははは」と思っていたらそのままぶっちぎられた >>461
中原街道なんかで通勤してたら多少のアップダウンでは動じない様になるだろうな
自分は湘南地区に住んでるけど都内に出る時は距離は伸びるけど15号で行く
長坂とか無理 >>457
自転車は左側通行というのを知らない人が多い
全く避けずに、ってところに強い意志を感じられるので
その人は右側通行するもので、あなたを逆走自転車扱いしていたと思われる ジジババは耄碌してるから諦めるけど30、40のおっさんが平気で逆走や右側通行してるのはほんといただけない 暴走子供いり電アシが一番許せん
あれネグレトだし殺人未遂だし そういう馬鹿は注意しても聞かないしな。
痛い目見るしかないだろう。
イヤホンに信号無視なんて毎日見掛ける。 誰もいないとこで勝手に自爆してるだけなら何も言わんが >>454
その程度なら坂とも思わないレベルにすぐなれる >>475
坂より車が怖かったので2号線ルートで通うことにしました >>470
義憤ていうか、単に腹立ててるだけだと思うけど、、、、
逆走ごときで毎度カリカリしながら自転車乗ってて楽しいのかなぁとは思う。 相手が悪いんだから、俺様が汚言を振りまくのは、誰に咎められることもない正当な正義の行ないだ!
てな小マウンティングを揶揄して”義憤”なんだろ 逆走さんは大抵安全な歩道側に避けるので法律守ってる方がわざわざ後方確認して危険な車道側に膨らまなきゃいけないのでだるいし納得いかん。
と予想。 >478は逆走の自転車に正面からぶつけられても笑ってすませるような心の広い方なんでしょうね 方輪載せてロックするタイプの駐輪場、ホイール歪まないか不安なんだけど何とかならないだろうか
1万の適当なホイールだからどうにでもなーれ感はあるけど >>457
荒サイでやられたよ、しばらくモヤモヤするんだよな 逆走っても、環状線の裏道になってるような、狭いくせにアホみたいに交通量が多く、車が殺気立ってるようなとこと
片手上げて挨拶すれば車もアクセル緩めてくれる余裕のある道とで受けるストレスは別物だよね 俺も気になるってるけど、隣が倒れてきて本体傷、破損の心配がないから良しとしてる >>481
正面に見えてんだから、普通に避けるか止まるでしょ。 >>457
俺なら避けずに足着いてやり過ごす
対向車の進路をちょっと狭めるくらいの嫌がらせ込みで >>481
そら逆走自転車に突っ込まれたら即通報や
交通ルール守ってないほうが悪い
ドラレコあるし相手が逃げようとしたらひき逃げとして警察駆け込むぞと脅して警察来るまでちんたら待つことにする
警察にはキチガイ扱いされそうだけど >>482
俺はそんなところに絶対駐輪しないけどお前は好きにしたらいい バス走るような大きい国道で逆走するやつ
特に路駐の陰から無灯火でこんにちわって何考えて生きてんだろうな >>482
時々あれに後輪をハメてるロードいるよな
あれは後輪の方が頑丈だからなのか、隣とハンドルがぶつからないようになのか良く解らないけど、隣に置くとき結構邪魔。
ちなみに俺は18inchだからホイールが曲がる心配はあまりしてないけど、ディスクローターが駐輪機に当たる奴が有ったりして困る。 >>465
>>489
ちなみに走ってた道は橋の片側しかない歩道?で合ってるかな >>495
自転車専用レーンでも専用レーンのない車道でもやるぞ
避けようとして後方確認してる間に正面から突っ込まれても嫌だしな >>482
気をつけないとリム痛めてブレーキ鳴りし出すよ
あんなところに駐輪するもんじゃないよ MTBのときはタイヤ太くてはまらないからと係の人にことわってバイクエリアに置かせてもらってるけど
ロードではやりにくい 今は決してしないけど昔、ほんの数mだけ車道逆走(もちろん端に寄ってる)を何回かしたけど車は避けないしギリギリで通過していくwぶつかったって知らん、悪いのお前だしってことなんだろうねw >>492
最近ママチャリ無灯火多くね?
昨夜も帰宅時の一時間30km足らずですれ違ったチャリ4/7が完全無灯火だったんだが 一時期無灯火減ったけど最近増えてる
面倒、辛いことは極力排除する雰囲気だからか んーまぁ、それで当たってもちゃんと双方に過失は出るんだけどね実際。
自転車同士でも同じだからな。逆送と正面衝突しても過失ゼロにはならんからな。余裕を持って止まるか避けろよ。 >>503
そんなので多いとか少ないとか判断できるなんて天才だな >>505
要はいっくらルール守っててても相手が無灯火、逆走、イヤホン、一時不停止、信号無視などなどにぶつかってもこっちにも過失ありって訳やね >>509
車の世界では実際そうだから軽車両も同じでは? >>507
一つの例としてあげたと理解出来ないのかな >>503-504
ハブダイナモのオートライトが普及して減ってたけどオートライト搭載っぽいのに消えてるオババよく見るし寿命で故障を放置してるのかね >>514
気分は良くなるんだろうけど、何かが壊れたり怪我人が出たときの賠償には何の関わりもないよ、、、 >>515
謝ると過失を100%認める形になるんだなこれが いえ、あなたではなく、後ろにいらっしゃる方に頭を下げたんです
ご先祖様ですか? 少しずつ寒くなってきたな
冬の自転車通勤もまた楽しい >>516
なる訳ないだろバカ、、、、
お前本当に社会人かよ、、、 都内はまだ半袖でいけるけど、少し恥ずかしいから薄手の長袖出した
最近カーボンバイク増車したついでに通勤用もガーミンのセンサー設置
カーボンホイール履いた新車より、通勤アルミの方が速いのは何故w >>502
ほんの数メートル逆走ってことは歩道から飛び出してきてまた歩道に戻ったんだろ
突然飛び出してきて自車に向かってくる自転車にとっさに反応するのは難しい
だからこそ逆走禁止、自転車も車道走行しろという話なんだが
それを笑ってるお前はおかしいと思うよ >>457
数年前だけど同じシチュエーションで前から逆走中年ママチャリが来たので、
こっちも全くよけずに肩ぶつけて相手吹っ飛ばしたことあるわ。
しばらくのびてたが、立ち上がる時に手貸して、忠告したのを思い出した。
今なら舌打ちしてよけるかもな。 >>498
都内にある駅前駐輪場はほとんどこれでしょ
社内が無理ならこれ使わないで何処使うのよってレベルじゃねえの >>516
中国からの留学生がそう言ってたな
何で日本人は簡単にすいませんって言うの?とも >>525
そういうとこ使わなきゃいけないならロードで通勤は諦めろってことだろ
盗難リスクも高いしさ 盗まれても壊れてもどうにでもなーれの精神で安物クロス+適当ホイールで乗ってるけど、かといってホイール代払うのもアホらしいし出来れば壊れてほしくないあれ 鍵ちゃんとしてりゃ盗まれん
ロードなんて俺含めてゴロゴロ停めてるわ >>523
手を貸してそのまま車道の方に投げてやれば100点だったな あからさまに手で目を遮ってる。
それでも光軸変えなかったらVolt1600使う >>533
俺も腕で目を覆います でもこれをやると大抵の奴はハイビームのまんま たぶんわざと切り替えないんでしょう 普通はすぐに切り替えるのにやらない奴は自転車舐めてる奴でしょうね 車のハイビームよりババチャリの異常に光るライトの方が近場で食らわされやすいから困る 歳のせいか更に視力落ちてる上に、メガネレンズのコーティング剥げから、
すごくハロってるので、ハイビームん時は手を翳して遮光せんと前が見えん。 キャップとかツバ付きメットとか付けとくと手を使わずに遮光出来て便利だよ 電チャリ使ってるやつ少ないのか?
みんなママチャリかクロスだた 涼しくなってきたんで弁当復活したら左肩が痛い・・・ >>529
盗まれた奴らもそう思っていて盗まれるんやで
これ盗まれる!と考えて自転車停める奴おらんやろ? >>531
ヘルメットにヘッドライトを付けてるからハイビームの車を見るだけで戻してくれる >>539
下手は自覚してるから否定出来ないw
ペダル込7kg台半ばと、キャリアにサイドバッグの荷物込で11kgくらい
それで重たい方が漕ぎだしから軽いんだから、やっぱりホイールなのかね >>542
かれこれ5年同じ駐輪場に停めてるけど俺含めていつものロードさん何台も現役稼働中っすわ
そりゃ盗まれる時は盗まれるんだろうが盗難恐れて自転車通勤しないなんて選択肢はない やはりヘルメットで禿を隠すのは職質除けになるよ
前を走ってたママチャリに乗った禿は職質に捕まってたけど、俺はスルーされた
エアバッグ式ヘルメットにしようか迷ってるんだけど、禿を露出させて逮捕されると思うと普通のヘルメットの方がいいかも知れない そろそろ寒くなってきたけどみんなはマスクとかしてる?
俺は眼鏡だから曇るの嫌だからと思ったけど冷たい空気吸うよりはいいかなと思いしようかと迷ってる。
乾燥した空気吸うと喉痛めると思うし。 酷く乾燥してる時期は、空気を鼻から吸って加湿させても喉が乾燥しますもんね。
そんな時はネックウォーマーを伸ばしてあてがってます。
メガネが曇るのは、少しの時間ならまだしも、長時間はストレス感じるので、
喉よりはメガネ優先。 >>547
単にママチャリは盗難した後そのまま乗ってるケースが多いから声かけたらヒットする確率が高いのでお巡りさんも声をかけるんやで 帰り道の遠回りして少し距離走りたいのだけれど、鞄がビジネスバッグのショルダーなんで落ち着かず走りにくい。
昔はRACE EXP AIR(あれは通気も荷重も楽だった)使ってた事もあるけれど、もっと落ち着いたデザインで良い背負いカバンは無いかね。 デザインはHikeliteがいいなと思うんだが肩ストラップがメッシュじゃないのがなあ >>341
前のバーミッツは持っててSTIの大レバーが抑えられて動き渋いんだけどこれはまだマシになってるのかな? >>552
ミッションワークショップのハウザー14お勧め
今日までgladdで7割引と思ったら、もう終わってたw
ヤフオクとかでもたまに安く出るよ 通勤にクロスでも買うかと考えてたんだが、あさひからロードツアラーってのが発売されるね。 10*11-42Tか、10万でギア比1切れるワイドレシオなのはアシにするにはいいね
スラム変速なのと10kg超えてるけど 40*11-42Tの間違い
ただダボ穴なさそうだから背負うかフロントバッグ追加しないと通勤用途だと大変か >>554
ありがと
無料会員だから気が付かなかったw もうすぐ自転車通勤になるのですが、ノーパンクタイヤがすごく気になってます
もし使ってる人がいれば感想聞きたいです ロックにカッター使った跡があった
まあタングステン南京錠切るならアセチレンバーナーでも持ってこないとな 今日Vブレーキ搭載のチャリ買って帰り乗ったんだけども軽くブレーキひいて減速するとキィーーて音がする
軽く引いたら異音がするのは仕様なの? >>566
なにその格好良さそうな南京錠、、、
ちょっと詳しく情報を。 >>569
そうかあ
店もってくわ
調べてたらvブレーキの異音は新品だとよくあるて書いてたからそんなもんだと思ってた >>570
調べたんならでてきた情報の中に書いてあったと思うけどトゥインにすれば軽減されるからやってみたら? 調整くるってるんでなきゃ急な坂とかでフルブレーキある程度の距離するだけで音鳴り治ったりもするよ
水気があると容易に音鳴りする >>564
やめとけ
滑る、乗り心地最悪、重くて走らない
そこまでしてパンクを避ける必要はない
パンクに強いタイヤ履けば年に一度するかしないかだ >>570
ブレーキ本体がグレードの低いやつだと、強度不足によるたわみが原因で音鳴りすることがあるよ。 寒い・・冬用グローブかなぁ
防寒グッズが日増しに増えて行く
冬はめんどくさい
めんどくさい冬がまた来るのかぁ >>578
タングステンって切削はし難いけど硬すぎて粘りが無いから破断しやすいよ
例のドリル対決でもドリルのチップが禿げて削れなくなっても押し付け続けてたら割れてたでしょ 昨日は前走ってた車が指示器も出さずに左に寄って停止したので、指示器出せよと思いながら2m以上離れて通過したら、Uターンしようとしたのか突然右にハンドル切って突っ込んできて当たる寸前だった、もちろんノールック、ノー指示器
今朝は交差点で完全に赤信号になってるのに車が直進してきて危ないなと思ったら、横断歩道を渡り始めた自転車ハネた
マジで危険運転ばっかりでウンザリする、今日もオレはツイてたと思うしかないな タングステン南京錠カッコいいな
いくらくらいするんだろうか >>581
俺はそういうヤツに出会ったら停車したらキリでタイヤパンクさせてやってるわ >>581
自分が被害なくてよかったね
釈迦に説法かもしれないけれど、あらかじめ相手の運転手の目線を見るようにすると危ない目に合わなくて済むよ >>587
「目線原理主義」に嗤ったので、俺なりの横レス
どうみても、アイコンタクトとか関係ない状況
(例えば、突然Uターンしてくる車、赤信号無視の自動車と第三者の自転車との事故)
なのに
「相手の運転手とアイコンタクトしてれば、危険は防げたはず」
って言いだす人が居るんですよ。 んー
こっちに気がついていないというのがわかるとおもうんですけど? 俺もタクシーがハザード出して減速して左に寄ったから追い越しにかかったら、直後にUターン始めやがって危うくぶつかる所だった
事故でドライバーじゃなくてタクシー会社にも大きなダメージが入るような仕組みになればいいのに
そうすりゃもっと真面目に教育するだろう >>589
俺後ろからお前のこと殴るけど、アイコンタクトしてれば後ろから殴られるって分かったよね?
っていうのと同じくらい目線云々はシチュエーションによっては意味不明ってこと >>590
むしろドライバーより会社の方が被害大きいのでは? >>591
極端だね笑
前方を走ってた車が減速して左にとまってその右を通過しようとしたってシチュエーション=後ろから殴ると同じなんだ
お前の脳みそすげえな 日頃自分を蔑む目線(の妄想)に苛まれてるんだろ
空想の中でくらい、そうした目線に立ち向かうばかりか圧倒し威圧する俺カッコイーするのを赦してあげようよ >>593
どうやってアイコンタクトするのか教えて
サイドミラー覗き込むの? 仮に、アイコンタクトしてこちらを見てないと分かったとして、
左側によって停止した車の後ろを走っているとき、どうしたらよかったんでしょう? アイコンタクトなんて言ってないんだよね
>あらかじめ相手の運転手の目線を見る
首を回して後ろを見ている様子があったか、バックミラーやサイドミラー越しにこっちをみている様子があるかとか
逆に普通やらないもんなの??? 基本は速度落とすだよね
僕が右から追い越すときには運転手をガン見してゆっくり通るよ
これは自転車に限らず道路走る乗り物全てそうじゃない?
きっと581さんも速度落としてたからセーフだったんだとおもうけど >>599
それが、運転手の目線と何の関係があるの?
後ろ見てたらゆっくり走らなくていいのか
後ろ見てたら(走り出すかもしれないから)ゆっくり走らなきゃいけないのか?
目線と自分の判断と結果にどういう影響が出るんでしょうか? >>600
場合によっては先に譲ることもできるし追い越す時の速度や避ける距離、止まる準備(気構え)などなどに差が出るけれど
そんなにおかしなこと言ってるかな?
僕の体じゃないから自由にしてもらっていいんだけれど あ、ひょっとして知らないのかもしれないけど、
現代の自働車って、リアウィンドウに軽くスモークがかかってるのが多くて、日が出ているときに
後ろから車の中なんか確認できません。
さらに、自動車からの距離斜め後ろ1.5m は ブラインドスポットと言って、サイドミラーでは確認できない
場合が多いです。 光の性質から、その場合、自転車からサイドミラーみても運転手の顔は見えません。 サイドミラーに運転手が映る位置に移動したらいいんじゃないの?
そういえば最近の車には障害物検知してサイドミラーに三角が黄色や赤で出るの増えたね
e+2cU2bt さんのおもうように走ってください >>599
>基本は速度落とすだよね
>僕が右から追い越すときには運転手をガン見してゆっくり通るよ
>これは自転車に限らず道路走る乗り物全てそうじゃない?
>
減速して運転手ガン見じゃなくて、後方確認してスムーズに車線変更っていうのが一般的だと思うよ >>603
サイドミラーに移る位置 = 運転手が見える位置= 自動車スレスレ なんですが で、運転手の目線と自転車の取るべき行動とどういう関係があるのかまったくわかりません。 こっち見てないやつ多いからな
目が合わない環境は避けられるなら避けるとよいよ
君子危うきに近寄らず
掲示板の話が通じないやつにも近寄らず 実際に目を合わさなくても
振り向く素振りを見せるだけでも
ドライバーの注意を引く
っちゅう事やね >>609
可能で有効なシチュエーションならばね
>>581 の場合、無理だしムダ
「風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。」
と同質な無責任、過失のない他人の行動を上から目線で責める行為
#いや、自転車乗るときは風の息吹マジ大切なんだけどね 一昨日から自転車通勤開始
片道14km
左膝がいてえ… なれるもんかな?ストレッチとかいる? >>618
同じくらいの距離通勤してるけど暫くして慣れたよー 初めのうちきつくてマッサージ屋さん通ったけど 膝痛の原因にもよるけど膝でトルクかけてるなら膝痛めるよ
軽いギアで回すようにを心がけよう シングルスピードで片道17キロ きつめの坂が2ヶ所ある中原街道で
自転車通勤してるけど完全になれて痛みや疲れはなくなったな
ただ排気ガスが心配ね >>618
軽いギアで漕ぎ出し
走り出してギア上げろ
止まる時にはギアを下げろ >>618
筋肉ならともかく膝痛めるのは乗り方が悪い まぁ結局世の中基地害ドライバーだらけだからどんなに注意してても避けられない事態は起こり得る
当たらなければどうということはない たかだか14キロで膝痛めるのはサドル上げマンとかポジションの問題ちゃうの 目線なんとか主義言ってるけど俺の場合、大抵のやつが俺を見て笑ってるんだがそういう場合はどう対処したらいい? >>618
膝の外側下のほうならサドルが低すぎてガニ股になってる可能性 >>587
俺もwww
>>581
ご無事で何よりだな 皆さんありがとうございます
電動クロスなのであまり強くは漕いでないつもりです
膝裏が痛いのでサドルが高かったのかもしれません >>626
ジロジロ見てんじゃねーよ さてはお前目線原理主義者だな!って言ってやれ ていうか相手の目線確認するのなんか常識だろうに何をそんなに噛み付いてんだろう >>634
今日からノーマルスーツを着て出撃する事にする >>636
飲み過ぎた後にネットしてると数日後にベラチとかwiggleが送って来るアレか >>635
フルフェイスのメット被らんと即死するで そこまで心配な人って
最初から棺桶に入ってた方が安心じゃね? >>618
膝は消耗品だから、他のレスにかかれてるよう軽いギアでこげ。
しょっぱなだからと気張りすぎだ。 >>642
電動だからそんな強いつもりはなかったんだがサドルが高すぎたかも
座ってつま先ギリだったから足裏半分つくくらいに下げるわ 昨日の>>581だが、みんな聞いてくれ
今朝は車がずいぶん詰まってるなとおもって歩道に避けて進んだら、自転車のじいさんが車にハネられてたわ…つ、次はオ、オレの番なのか…
今日無事に帰ったらあの娘に告白するんだ… >>642
消耗品とか言うから「痛くなったら新品に交換しろ」とか言うのかと思った(´・ω・`) >>644
ご無事でなにより。。もはやそうなると道に何か欠陥があるんではと疑いたくなる ピナレロのロードで片道15km35分
早朝に出ても着くときには汗をけっこうかいてる >>648
はえーなw
10kmで30分ゆっくり走るから汗は少ない
道が空いてて追い風で25分を切れたときはなんかラッキーw 俺なんか通勤時は真冬でも半袖にコンプレッションウェア1枚だ 胴体はアンダーアーマーと半袖ジャージだな真冬も
それよりも手先足先耳とか末端の処理が重要 停車中のバスを追い越す予定が前方を走る車が停車してバスに譲る→結果真ん中レーンに取り残されることに
死ぬかと思った ガンヲタは節度を持てよ・・・
良い大人なんだからさぁ
そんな大人、修正してやる! >>657
過ちを気に病むことはない。ただ認めて、次への糧とすればいい。それが、大人の特権だ >>654
バスが右ウインカー点灯させたら追い抜きやめろよサル なりきりは通常の3倍で通勤できるようになってからにしろ
先週足挫いて通勤できなくてツライ 流れ変えて悪いんだけどコラム折れて大怪我した
これから俺はどう動けばいい? >>670
宇宙世紀から新世紀に流れを変えるんですね
オルガイツカに聞いてくれ >>433
多摩サイ経由なら下丸子から池上通り走ってみたら? 俺も中原街道でいくなら第二京浜でいくより3km距離が長くなる
中原街道のが走りやすいが悩ましいところ 中原街道なんてガチかマゾしか走らんだろ
下りの勢いを赤信号で毎回リセットされて、オラ泣きそうになったぞぉ! >>670
保険会社に連絡
メーカー、販売店、メンテしてもらってる店にクレーム >>681
川崎市から五反田大崎へはどういけばええんや
中原街道か一号線しかないやろ ドラレコ付けるならどれがええの?ゴープロ言うのこうたらええの? >>683
オラは15号で行くぞぉ!
15号ならソコソコの貧脚でもでぇしょぶだからな!
1号も悪くはねぇんだけんども、路面が悪くて、ちぃとばかし手が痺れっぞ >>683
川崎駅方面から行くなら1号
小杉、新丸子とかの中原区方面から行くなら中原街道 >>688
ちょうど武蔵小杉と川崎の間に住んでるんだよねえ
中原街道はチャリレーンあるが、一号線は3車線あり甲乙つけがたい >>684
Cycliq Fly12とFly6が日本で正規販売されたよ。
Fly12はフロントライト、Fly6はリアライト兼用になってる。
Ant+に対応しているからガーミンのサイコンでライトの操作可能。 >>691
http://www.wiggle.jp/cycliq-fly6-ce601-hd-カメラ/
www.wiggle.jp/cycliq-fly12-ce122-hd-カメラ-フロントライト/
これかな?
サイコンはANT+だけどガーミンじゃないけど操作対応してるのかな
まだインプレ少ないんでちょっと様子見てみるよ >>637
光学迷彩の間違いとわかった上でそのレスは・・・w 毎日事故見るとか同じ国とは思えない
と思ったけど昔の中国とかベトナムみたいなこれ絶対ヤベえなって国の事故率はどんなもんだったんだろう
全員が全員気を抜いたら死ぬとか思ってると意外と>>644のとこより事故の割合は少なかったりして
あれ逆走とか物理的に不可能だしな サイクリング始めたら帯電体質治ったんだけど関係あるの?
顔付きも変わってシャープになり彫りが深くなった。
元々のっぺら顔だったんだが。 >>697
チャリ通往復30kmを10年間続けてるけど
冬場は周囲の人から発電マシーンとして恐れられる状況は一向に変わらないw >>699
お前働かなくても発電した電力売れば生活できんじゃね? 寒いねー
15度くらいまでなら長袖Tシャツ+中綿ダウンでなんとかなった
明日は雨
更に寒そう 寒いってのに風通し良いダウンをチャリでのアウターに着るやつって知的障害でも持ってんじゃねーの -15℃とかでもすぐ汗まみれになっちまって、ダウンは通気性が悪いってイメージなんだが
むしろ15℃でダウンとか、よっぽど汗かかない発熱も少なめの人なんだなあと羨ましくなる ダウンが風通しいい?
そしてそもそもの話の起点だが、15℃でダウンジャケット着てチャリ通?
歩きでも1kmもしたら汗だくになるだろう?ましてやチャリ通で? ダウンはどっちかと言えば風通し良いと思うけど
バイク乗るとクソ寒い
ただ運動するにはクソ暑い 外皮?ビニル素材っぽいから断熱性が高いんよ
んで暫く走ったら暑くなるから脱ぐ
つか何で皆、喧嘩腰なんだよw チャリ板住民
ダウンとか頭おかしい
意訳
どうせ暑くなってすぐ脱ぐんだから
氷点下1桁までは畳んでも邪魔にならない
ペラペラのウインドブレーカーがオススメですよ 出勤時は外気温10℃以下だけどロンT+ウィンドウブレーカーで余裕。でも何着てても雨降れば凍死ぐらい冷える >>717
距離次第だが、自転車通勤にはダウン系衣料は合わない チンタラ歩道をママチャリみたいな速度で走るなら有りかな >>719
そうだね「目的次第」って事
運動不足解消やダイエット目的ならサイクルウェアが最適 手袋さえしっかりしてりゃ0度でもコンプレッションウェアと半袖ジャージでいける
俺はロードで時速40km出してるから暑いくらいだよ そういやそろそろちゃんとした耐寒手袋買わなくちゃ... >>722
いやいやぜひバーミッツ教に入信しなされ >>722
バイク用品屋に売ってるオールシーズン用革手袋いいよ
デイトナとかのやつ >>725
ママチャリならね。
自由度が低くてクロスやロードだと変速し難くなる。 >>702
エアロバイクで発電のバイトあればやりたいです。 >>702
電圧高くても電流が無いに等しいから無理><
>>727
あなたも発電マシーン?(´・ω・`) オフィス街通勤なので専用ウェアはアレで、キチンとしたスーツで乗るのもアレなので、ジャケパンという感じ。
漕げば丁度いいので、まだ上着無くても良いが、シャツだけだともうこの時期浮くよなぁ、、 クランクガタついてるわ
自分で取り付けたからなんか出るとは思ったけどね >>697
全く無関係
服の問題
綿とアクリル等の摩擦による静電気が発生する服装を同時に身につけているのが全ての原因 汗ばんでるかとか肌質的なのもあるだろう
制服着てても静電気体質いるし
まぁおっさんが毛糸のパンツでも履いてたら知らんが エネル君といったらイタリアの電力会社のキャラクター、ジロでよく見るよね。 >>743
それもしかしてサイヤ人の王子様ですか? 昔ロードに乗ってたことのある管理職がいてたまに俺と会うと
「俺もむかしはロードに乗っててけっこう走ってたんだ」なんて仲間みたいに話しかけてくる
話しぶりから察するにロードを手放すまでに3000kmくらい走ったかも怪しいと思っているが
普段は自転車仲間みたいな感じで適当に話をあわして彼の昔話を聞くことが多い
そんな彼がだいぶ前に旅先で奥さんと乗れるように小径車を2台買ったと自慢げに話していたので
どこかに出かけたか聞いてみたら、全然乗っていないという返事
タイヤサイズが特殊だなんだと文句を垂れていたが一度乗っただけで結局は座敷に保管しているとのこと
一応やりたいことがあって購入したんだと思うがかわいそうな人だ 俺も昔はロードに乗っていたんだが、膝に矢を受けてしまってな… 俺も昔はロードに乗ってたが、転倒で膝の皿を割ってしまってな。。。 >>752
レーシングスーツに膝パッドとフルフェイスは基本だべ! 何言ってんだよ、空缶潰したのをガムテで膝にくくりつけて「カメッ!」って叫びながらママチャリでハングオンするんだよ 分かったり分からなかったり分からないことにしておきたかったり 昼間の雨のお陰で路面湿ってたからケツのあたり濡れちまったぜ
いちおう言っとくと漏らしてないからな(´・ω・`) 通勤車をフルフェンダーにしてからその辺のストレスは皆無になった
忘れて水たまり突っ込むと靴ビショるけど リアキャリアつければええやん
荷物くくれるし
水ハネしないし
便利やで 自転車しか通勤手段のない俺からしたら後ろの汚れは全く気にならなくなった
雨の日の方は空いてていいよね 後続車の事考えろよ
雨の日にロードが前に割り込んで来ると殺意を覚えるな 雨降ってるんならまーしゃーないけど雨上がりならぶん殴るレベル 簡易泥除けで済ましてるが、雨上がりでかっぱ着てないときに前方に大きな水たまり、後方から車が連続でってときはちょっと悩むな
まあ、年に1回あるかないかだけどそんなの みんなクロスかロード?
電動で池上通り15km通勤してるが軽やかにスピード出して抜いていくクロスみてほしくなってきた。
大森駅や大井町あたりの坂道は電動でよかったと思うが…
流石にこの距離なら電動のがええかな? 15km程度の通勤
クロスで良い
クロスバイク スーパーカブ110cc 125cc
電車 電動は高いけど楽だし歩道とかも走りやすいのは間違いないな
楽しくはないけど
二刀流がええのかもな笑 電動は楽だけどシンドイ
体力は楽なんだが漕いでも漕いでも漕いだ量以下しか進まんからシンドイ
漕いだ量進まそうとするとアシスト切れてシンドイ >>772
グラベルロードならフルフェンダー、ロードでもRoadRacer mk3なら付けても違和感ないけどな YPJとかミヤタクルーズみたいなE-BIKEならアシスト切れても走れるぞ 運動や体力つけるために自転車乗ってる訳じゃないんだね >>778
そうまさにそれ
軽く漕いで軽く進むのは最強だがそれ以上はヒイヒイいうよ
あと五万出してypjも考えたが本格ロード変えそうな値段だしな… アシスト切れたらしんどいなら脚力がそこまでなんだからスポーツバイクにしてもそんなに速度あがらなくねーかな
古い電アシなら電源入れてないときクッソ重くなるけど YPJ-R乗ってた時は平坦とか下りはアシスト効かない速度域だったから登りの時だけメリットあった。
でも慣れてくるとアシスト無しでも登れるようになったから、しばらくして普通のロードバイクに変えた。
YPJ-Rは兄者に進呈した。 >>785
20kg超えてるんだから同じパワーでもやはり速度は出にくいよ 姿勢もあれだし 砂利道で落としたクランクを止めてたネジ、通勤路を早朝に4回歩いてやっと見つけた。
クランクが外れたすぐ手前の草むらの中にあった >>781
その通り それしか手段がないから
でも休日にしっかりと自転車ではなく運動と筋トレしてるから問題無し >>784
内装3段の感想でよければ
アシスト強で3速なら16キロくらいまではロード乗りからしても、お?速いやん?って思うけどそこから一気にペダルが重くなり平地なのに坂登ってるみたいな負荷でかけたトルクに見合う速度が出ない
平地しか無くて20キロぐらい出すならアシスト無い普通のママチャリの方がマシ
e-bikeも興味はあるけど最近坂好きだし楽するためにロード乗ってるわけじゃ無いんで中々試乗しに行こうかって気にはならんね
もっと歳とって体力きつくなってきた時用に置いとくよw クロスと電動ママチャリ併用してるんだが皆はクロス(ロード)一本なん?
雨の日と帰りにスーパーよる日は電チャリだわ ロードとクロスの2本です
フルフェンダーとキャリア付けられるディスクロードにしたら1本で済むと思ってはいる ロードとグラベルロード
ロードはツーリング仕様でカーボンホイールとか履いてるから通勤で毎日使うとコンポもヘタリやすくなるし安いクラリスのグラベルロード買い足した 雨の日はどうせそんなに飛ばせないし電動ママチャリは良さげだな 雪の日のロードって、結構走れるもの?
新雪とかシャーベットだとキツイとか? 凄いな
40cのスパイクタイヤでも10cm越えるとキツいしリムブレーキ効かなくなったので
俺は素直に2.3インチが履けるディスクブレーキのMTB買ったわ
それでもボタ雪20cmはきついが、まあ速度諦めればなんとかなる程度 雪積もると流石に2.4履かせた29er出すなぁ
台風23号の翌日も出したけど瓦礫や枝ばっかでロードじゃ国道すらまともに走れんかった >>800
そうか、やっぱりスパイク必要だよね。
雪の日用にファットバイク でも買おうかなぁ。 >>780
あれ凄いよな
あー、e-bikeねーとか思って抜いたら、30km/hオーバーでも食らいつかれてビックリした。 グラベルロードであんなん出てきたら衝動買いしちゃいそう >>806
そんなもんワイのジェッターでも余裕やぞ 雪上走行は乗っかっただけで沈んでく緩さの泥とか砂の上を走る感じかな
25cでも砂浜を難なく直進できる体重、脚力と体幹ならどってことないのかも 雪は2cmくらいまでなら何も考えずに走れる
5cmも積もったら2インチのMTBでも無理ゲー
スキー場並みに圧雪されているのなら23C未満でも慣れれば走れる 大雪の日はペダル漕げなくないか?試したけどすぐ止めた 雪よりもその下の凍った路面が怖いから雪上走行はしない 大雪だと100cぐらいのタイヤじゃないと走れないよね
てかスノービークルじゃないと走れない
朝起きたら一階の玄関雪で覆われてるんだもん
2階から出入りがデフォ 29erにIce Spikerで積もったばかりの粉雪なら20cm位までは行けた
何日か経って表面だけガッチガチに固まった状態だと、抵抗が大きすぎて体力的に辛過ぎたので、ボタ雪であの深さは無理かも 5万のクロスバイク買ったけど盗難って本当に結構やられるものなの?
マンションの外の無施錠のところに止めてるから怖い
何十万もするロードじゃなければそんな盗まれないよね? 泥棒の気持ちになって考えるしかねえよ
あんたの家の周りの環境も治安も知らんし >>819
ママチャリですら盗まれるっていうのにクロスが大丈夫なんてあり得ない。
自分はロード2台所有してるけど、当然室内保管してる。アパート住まいの家族持ちで、嫁から邪魔物扱いされるけど無視してる。 それは大丈夫。なぜなら少しでも傷つけたなら即弁償させると言いきかせてるから。実際、自転車とは関係ない大事にしてた物が故意ではないにせよ傷つけられ、きっちりと弁償させたので。 弁償させるからといって捨てられないという保証はない
女の超論理的思考を舐めてはいけない 弁償ってお前さんが稼いだ給料から支払われるんだろ?
嫁さん大事にしないと老後になったら自分が捨てられるぞw 昔、5万のGIANTのクロスを通勤用に購入して1年と1ヶ月、盗難保険有効期限1年の1ヶ月後に盗まれたよ。
施錠、集合住宅の社宅一階階段下駐輪で。
盗難はこんな自転車を?こんなシチュエーションで?と盗っ人の考えは理解出来ない。 2万の折りたたみと5万のクロスを同じ月に立て続けに盗まれたことがある
値段は関係なく外に出してりゃ盗まれる >>825
偉そうにするのはチャリ専用部屋付きの家建ててからにしようぜ >>819
金になるから盗むんじゃない
盗めるから盗むんだ 家保管てどこですんの?
縦に立てかけられるやつ買って玄関かベランダ?
部屋の中はさすがにな >>833
その縦に引っかける奴で部屋の中に置いてるよ >>570
賃貸だけど自転車部屋があるからそこに3台 バイクと一緒で、外から見える位置にあるか、作業中に隠れやすいどうか、出入りしやすいか、構造物と一緒にロック出来るかなんだと思う。
盗まれやすさランカーのモンキー(バイク)と、ジャイのエスケープR3数台が
うちのマンションの奥まった所に駐輪されてるけど、外から見えにくいかつ出入りしにくいから、盗まれてない。
流石にロードに乗ってる人は部屋に持って帰ってる模様。 エルゴRDのシフトレバー折れた・・
しばらくはデュアルスピードだ・・
つかこういう時しかFD使わんのだけど 都内だとこんな人いる?
https://www.instagram.com/p/Bp5Br6cD0TR/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=bzn1oyqtn6fz 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 日本じゃ無理じゃね
50台に1台は進路妨害する人格障害正義マンがいるし 何回か見たことある
すり抜けてきたバイクにめっちゃクラクション鳴らされて左レーンに撤退してた 俺は逆走マンやスマホマンは見つけたら飛び蹴り入れてるぜ 蛇行しなくても通れんのに敢えて蛇行してリスク作るスタイル >>840
車線に乗って走ってるときにこの勢いで蛇行しながら抜いていく自転車を邪魔できるほど車の運転手は後ろ見てないし、見る義理もない。
839みたいな走り方してる時に何かに引っかかったなら、引っかかるようなところに突っ込んだ自転車側の非だろう。
どっちにしても違反だけどな。 ぎりぎりかすめて追い抜いて即左側ブロックの車が自転車を見てないとか怖さ倍増だな >>839
これって事故ったら自転車にも十分に過失あるよね? なんか朝から尻穴かゆくってひどい。
走ってるときとか絶対かけないし、こんなときは電車とかいいよね。 そうか、尻を掻いた指は舐めないほうがいいらしいな
ネットは便利だわ >>849
839の変な自転車に車が抜かれる一方の動画について話してるんだけど、、、
流れ読めてますか? これがアスペか…
自転車を認識してわざわざ嫌がらせするようなメンタリティの持ち主が相当数いる日本では
車の合間を縫って走るような行為には無理がある
って皮肉だろ >>860
おおかた被害妄想だよ
自転車に対して意図的に嫌がらせする車なんてそんなにいないよ。
気づいていないか気にしてないかってだけ。
左に寄ってくるのは教習所でそう教えてるからであって、特段悪気はない。
車側が減速した時に左に余地があるなら勝手に行け、無いなら止まれ、ってぐらいしか思ってないと思う。 横道から歩道を塞ぐように飛び出てくる車とか歩道に縦に駐車してる軽トラとかよく見るな そいつら大体が自転車にとって邪魔だろうななんて視点がないと思うよ
歩行者ならすり抜けられるから問題ないだろってだけ
自転車は邪魔だなと思うだけで自転車がいることによって運転変えるのは轢きそうなときだけ いや跳ねてもいいって思ってるよ(頭に血が上って)
少しでも自転車屋がふらついたらはねるくらいスレスレをアクセルベタ踏みしてすり抜けるアホいるでしょ >>862
横道とか路外の駐車場から出るときはある程度しゃあない。
道路の構造上、鼻先出さないと左右が見えないところいっぱいあるからな。
交差点の角を全部斜めに切りとばして、街路樹を引っこ抜いてくれれば幾分かましになるんだけどね。
何で歩道と車道の境界に街路樹植えるんだろうか、、、邪魔なだけなのに。 >>864
んなわけねぇわ
前のやつがひかねぇかなと思ったとしても自分で轢きたいとは思わねぇだろ
そういう奴らは自転車が車道走るな
一番落ち着くいつものキープレフトできないだろ!ってだけ 意識せず危険なことされた方がなお危ないと思うんだが
何を主張したいのかがよくわからない >>864
そういう人は別に頭に血は上ってないんだよね、、、、
大抵、単に自転車が右にズレてこないと思い込んでて、さっさと抜いた方が安全だと思ってる。
アホだとは思うんだけどね、、、 >>867
まんまだよ
自転車嫌いで嫌がらせしに来てるんじゃなくて自転車を車道に出てる邪魔な歩行者あるいは大きな障害物と思ってるだけ
悪意はないけど自転車の速度もよくわかってないし急によれたり倒れたりなんてことも考えないのがいっぱいいる 自転車だけより、バイク乗ってると車のキチガイさが身に染みる。
特にデリカ、旧型インプ、DQN型ミニバンとハイエース
あと、BMW全般 >>869
でも、割と相手は見てて、子供とジジババには寄ってかない。
俺は車乗ってるときはロードも大きめによけるかな、あいつ等排水溝の蓋最優先で避けるから、、、、
んで、抜いたら左締める。怖いから。
自転車乗ってるときは余裕で左側抜いてくんだけど、車乗ってるときは通さない。
でも、信号待ちで停車するときは自転車一台分空けたりする。 >>831
専用部屋ってあこがれだよなあ
俺もマージャン専用部屋が欲しい… >>853
.,. -─‐''ヘ
/:: -、 ヽ
( (:::) i
ヘ、.ノ 、 、 (::)`ノ
〈゙ >' -ー>、..,゙' /
/ / ー' , i´´
/ / / ノ ,!
//r' ,ノ" ノ
,:' ;.' / / ,-!―ヽ.
/ ' ノ ,ノ ''" )
! l゙ / . /
゙、,_ト!、|,! / ノ
,! ゙̄〉-‐r' ノ、
!、_,/ !、_,/ >>871
ああ、それあるね
MTBもグラベルロードも乗るんだが
嫌がらせされるのは圧倒的にグラベルロードのときのほうが多い >>872
あれいいよね
すべての車に標準装備すべきだと思う https://www.instagram.com/p/Bp6VUXHg_wT/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=twer77omueae
これ、俺リアルタイムで現場に自転車で居たんだけど見てわかるように警察何も取り締まらないんだけどいいのこれ? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>878
イベント会社勤務だが
警察に届け出てる
個人がやるにしても簡単
電話かファックス一本ですむ >>878
出たwかの有名なスーパーサラリーマンじゃねーかw >>880
こういうの全く無知なんだが、場所問わず警察に言えばどこでもできるんだ?お金は払わなくていいの?
それなら珍走団も届け出して走ればいいのにね どちらかというと見せびらかすための車だし、
見せびらかすという行為自体上品ではないわけで、
札束で顔を殴られてご褒美と感じるか怒りが沸くかの違いにすぎない
それは自転車でもある話だよね スーパーカー全く興味のない俺からしたら竹槍マフラーの連中と同類にしか見えない >>886
普通に走ってりゃ充分絵になるのに不必要にゴテゴテ付けてドヤーってするから途端に下品になる
レクサスなんかの一般的には高級車と言われる車乗ってるおっさんがウインカー出さずにチョロチョロ原付小僧みたいな貧乏臭い運転してるのもよく見るし仮想通貨バブルの成金というか小金持ちというかニワカ金持ちのやる事は見っともない 感想は人それぞれだが
紳士らしさのかけらもない田舎成金が乗ってて絵になるわけないやん リンク先の写真の何がいけないのかわからないんだけどこの青い車、車検通らないはずってこと?
それとも停車禁止違反的なやつ? 格安SIM民には辛いのー。って、銀座?って警備員?配置される位人多いんだね。 電動てクロスバイクより楽なの?
値段はクロスバイクより高いけど迷ってる
時速20kmくらいでアシスト切れたらそこからはママチャリ並だとは思うけど… >>901-902
確かに流行った。なついw
しかし自分の中では全部いわゆる「スーパーカー」で車種名とか気にしてなかったわw エスケープRX-E+は通勤用チャリとしては最高な気がする >>903
電動クロスでいいんやないですか?23万ぐらい
俺なら23万のカーボンクロス買うけど 通勤自転車の更新を考えてるんだけど
ディスクorVブレーキ
ドロハンorブルホーン
スタンド必須
現状はクロスのドロハン化したやつ
なにかいい案なあい? スタンド必須ならクロス買いなおしてハンドル移植くらいしかないんじゃないの 通勤なら快適重視のフレームかつディスクのロード、出来れば電動が良いと思う ロードバイクで走っていた60歳男性、後方から来た軽に追突され死亡 片側一車線のトンネル
おまえらも気をつけて 【状態】
走行距離約500km。
2年間通勤に使用し、ペダルやボディ、ディレイラーに若干の傷がある為、神経質な方はお控え下さい。
2年で500kmは買いかな 二年間で500kmって、通勤時に使ったとして500日ぐらい出勤日あるだろ。
片道500mぐらいなのかね。 買ったはいいけどあまりハマらなくてほとんど電車通勤だった、とか
あるいはどこかのパーツに不具合が出て快適に走れなくなった、とか その情報だけで買いかときかれたらNO2年使ってるならワイヤー各種とタイヤも交換だし
ママチャリなら好きにしろ 傷アリで8万は買えないかな
つーかディレーラーに傷アリって右側にコケたのかな そもそも新品のページ見せられてもわからねーよw
飽きて手放す決心がようやくついただけならサイズと初期メンテナンス費用2万でサイコン(いくらのかしらんが)が入手できるとも考えられるけど
最悪修理で5万とんでサイコン(1000円)と一度衝撃受けたヘルメット(ゴミ)って線もあるんだわ >>914
トンネルはなあ。できるだけ通るべきではないよな 軽トラがライトつけてなかったんじゃないか?
反射板は無灯火車には無力 追突も怖いし、新型のcycliq fly6買った
万が一があっても、家族への保証に少しは足しになるかもしれんから
ただ、短足がサドルバッグも付けるとなると、取り付けがかなり微妙w
最悪はクロスに付けてたミスターコントロールのマウント流用するかな fly6シートステーにつけれるアタッチメントほしいねえ >>929
欲しいよね
取り付けの確実性と、ホイールで隠れる部分が出るのが問題なのかな >>926
追い抜こうとして引っ掛けたんじゃないの?
もし真後ろから追突したんなら殺しにいってるわ 漕いでていつもよりギアが明らか重くなったと感じているのですが原因は汚れ?緩み?何が考えられます? 通勤スレ的には、仕事に行きたくないという心理的な要因がギアを重くしているのだろう 全部
あんたが普段どれだけメンテしてるかによる
どうせチェーンの油切れとかハブやペダルの不良じゃない? >>927
ロードも反射器付けてたかどうか怪しいもんだけどね。
ちょっとでも本格的なロードだと、反射器付けてないのが多い多い。
シートステーにボタン電池で光るクッソ暗くて小さい、点滅オンリーのテールランプ付けてたら全然良い方。 俺のロードなんて遠くから見ると夜間工事でもしてるのかってレベルで光ってるよ
近づいたら、なんだよチャリじゃねえか!wてみんな思ってるよ ぱっと見目立たない反射シールをチェーンステーとかペダルとかヘルメット後方に貼るだけでも多少マシだよ
ダイソーで売ってるグレーだかシルバーの切って貼れるシール使ってる 後方だからシートステーか
通勤車は見た目度外視でフェンダーとかにも貼りまくってるけどw うちの近所だと、1kmは微妙だが2~300mのトンネルは点灯してない車のが多い感じだ つまりシートポストの代わりに現場棒差しておけば
常に立ち漕ぎで体力強化しつつ車も誘導できる 俺は常時volt800(昼は点滅)
後ろはラピッドX2を点滅で走ってる リアリフレクター付けてないと点灯じゃなきゃだめみたいだけど違反になる? まあ、違反は違反
ネット弁慶マウンターくらいしか咎めないだろうけど
電池切れたときに後方に存在知らせるものがないと危ないので、ちっさい反射板くらいは付けといたほうがいいとは思う ライトとリアライトをサイクリーでチェックしてたのに半額セールで無くなっちゃった。
水曜日に注文するつもりだったのに 街乗り用はリアはオートライトだからトンネルも割と安心
ロードは乗車中は常時点滅させてる やっぱ昼間も常時点灯点滅させた方がいいよな。TREKは偉いと思う >>945
点滅してるテールランプを付けてる自動車やオートバイを見たことあるのか? まぁ結局前照灯の点灯点滅と同じようなもんなんじゃろ >>952
自動車のデイライトで点滅してるの見たことある? リアにTL-LD570-Rつけてるが
点滅でも点灯でも電源offでも差は感じられず、15~20%はギリギリ横を抜いてく感じ
反射素材のベスト着けるとそれが0~5%位まで減る
多分警察関係者と誤認してるんだと思う 反射ベスト着てるけどボディバッグ背負うと半分隠れる 結局多くのドライバーが無意識にでも自転車に対して攻撃的なんだよな 暗い道で反射材をつけて犬の散歩をしていると
歩道を歩いていても車が膨らんで通り過ぎるからかなり目立つんだと思う >>946
TL-LD570-Rは振動センサーがヤワで一年で壊れる。
保険でTL-SLR200Nも付けとこうぜ。 うちのはFもRも二年以上使ってるけど何ともないな、、、 後方用のライトと合わせてナイトラン用のLEDアームバンドを右腕に付けてる
光源が2つあるせいかどうかは知らんが都内でスレスレ走行はされずに済んでる
だが朝はダメだw 振動センサー内部開けたことあるか?
二つに分かれた鉄板と鉄球が入ってたぞ
あんなんじゃすぐダメになるわ >>953
だから自転車でもちゃんと点灯させましょうねってことでしょ? 点灯と点滅でrapix3を2個付けしてる俺に死角はない 出がけに忘れることがなければ、反射素材の襷が最強かと思ってたが
朝方の無灯火暴走老人には無力だった
ご老人は眼の感度落ちてるんだから、薄明でもちゃんと点灯てほしい 夜のCRで電飾ローディ見かけた事あるけどあれが最強かなと思った
メットもジャージがカラフルに光ってて存在感が強烈だった スーツで乗ることも多いんだけどみんなチェーンガードやキャッチャーはつけてるの?
裾バンド? 俺がいつも黒い服なのには理由がある
半ズボンになるとふくらはぎに丸いギザギザ模様が付いていたりするw >>974
チェーンガードとかバッシュガードは裾汚れ防止にはそれほど効果が無い。
チェーン外落ち防止には絶大な効果がある。 私、シャア・アズナブルが粛清しようというのだ!>>984! ガンドゥムって80年前くらいのアニメだっけ
おっさんだらけじゃんか ママチャリ様のご降臨じゃー!
下がりおろう、下がりおろう! >>986
ゴメンナサイ(´・ω・`)
>>990
何というツンデレ惚れたw おれはスーツというよりジャケパンだけれど、パンツの裾は靴下で覆う。
百均のバンドもすぐ無くしちゃうので。 スーツはロールアップが簡単確実
裾バンドは引っ張られて漕ぎにくく感じる このスレッドは1000を超えました。
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