ビンディングペダルとシューズ91足目
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BOAの恩恵はハイカットのシューズが一番だけど
シューズカバーの上からダイヤルいじれるのも大きいね BOAは高いやつのゆるめるほうもいけるやつはいいな
あまりレビューされないけど、NothwaveのBOA的なやつは神的に使いやすい
汎用部品だと思うんだけど他社で使ってるのはみない >>377
独自じゃねーの
汎用品なら、シマノとかバートンとか採用してそう >>378
Northwave SLW2 って言うらしい
ttps://northwave.com/en/t/slw2-closing-system/ 汎用ってそれこそboaのことだろう？
回して緩めるタイプは感触が悪いよね。
壊れそうだと思ってたら本当に壊れたよ。
ダイヤル全体を引っ張って緩めるタイプの方が安心だな、俺は。
実際、northwaveのダイヤルの方がよく出来てると思う。 >>371
お、POWERSTRAP仲間ですか
大きいサイズだと、よりシュッとしたスマートな見た目になるんだろうけど、おれはサイズ40なのでその点イマイチです。笑
>>372
ビンディングシューズにして速度出しやすくなったぶん、真剣に？漕がないと運動強度落ちて過去の自分に負けそう｡｡ >>382
ほぼ同時期に買ってますね笑
自分は初ビンディングがSPDでしたけど、回すのが楽な分ガンガン漕いだせいでバテるのも早かった思い出…。 あかん、ダイヤルいつの間にかどっかに吹っ飛んでる。こんな壊れやすいんか。 >>386
頑張ります。包み隠さず説明すると、ノースウェイブなんですがあれって部品だけ購入できるんでしょうか。
マニアックなガイツーサイトで取り扱ってるのは見たんですが。 >>384
取扱店で取り寄せできるでしょ。
交換作業自体は難しくはないと思うよ。 BOAダイヤルってメーカーが生涯無償で部品供給してくれるのか
オレのフィジークR3Bは構造上修理不可って… >>389
Aria R3なんかはつま先側のダイヤルが特殊らしいですね。ワイヤー一本だからかと。 踵の交換ができるから長く使えると選んだら肝心なBOAが交換不可で意味ねえ… >>391
足首側はBOAに直接連絡して保証を受けて、つま先側は販売店に相談しろって書いてあったね。 フルオーダーとかならともかく
量産品のサイクルシューズなんて長く使うものではない SPDのビンディングに変えてみたけど明らかに遅くなったｗフラットペダルの時はつま先でガンガン踏んで蹴り上げるような回し方してたが
ビンディングに変えたら母子球がペダルに置いてるせいで踏み足に力が入らない。片足だけでぺダリングしたら引き足は最上位点手前で
引っかかるように止まってるから効果が薄い。あきらかに今まで使ってない筋肉を使ってるせいで力が弱くてスタミナが無い。
基本的にあってないのか慣れるしかないんだろうか？ シマノのクリートカバー着けると各段に柔らかくなって歩きやすかった。
でも下りの階段が怖い。
歩くための物じゃないから当然だけど >>395
モーターサイクル時代にあのダイヤルのブーツ使ってたから個人的には違和感ないし、ノブが可倒式でBOAより薄いし故障は少ないイメージ。
でも逆回転で緩める事はできなくて、リリースするにも小さいレバーを押しながら緩めるから、緩める動作はやりづらい。 >>394
フラペの時にそんな回し方してたならビンディングにした時サドルのセッティングした？
サドルの高さも前後も見直した方がいいよ
ペダリングを全体的に見直す必要性ありそう >>394
オレも似たような感じのつま先ペダリングだったからなんとなく分かる
サドルを少し下げるといいかも
まあ人によるから自分で試行錯誤するしかないけど そもそもつま先で漕ぐ事があれだな
そんな状態でクリート合わせても長距離やヒルクラは厳しいだろう
遅くなるとか速かったとかの前に、クリートの位置から再調整
つか、フィッティング受けて走り込みからやり直し SPD-SLですけど、105以上は材質が違うだけでバネの硬さは同じって本当ですか？ 正確にはわからないけどバネは同じような気がする
それより大きいのはベアリングの精度というか玉あたりなのかグリスなのかわからないけどデュラが断然回る
アルテ以下は逆向きで止まることも多い 玉あたりならバラして調整すれば105でもプラプラ
バネの強さも調整できるでしょ 105未満のよく分からんエントリーグレードとデュラ両方使っているけどどっちでもペダルはキャッチしやすい向きになってくれるぞ >>394
とりあえず、自分の感覚に近い場所にクリートを動かしてみたら？ keoのエントリーだけど上向きでぷらんぷらんしてる
なのに上手くキャッチ出来ない俺… 394です。アドバイスありがとうございます。一応クリートの位置とかは弄ってはいますがなかなかしっくりとはいかないです。
サドルの位置は確かに全然考えてなかった。何となく足の位置が固定されてるせいで上体がグラつかなくなったから正しいポジションだと勝手に
思い込んでたかも。ぺダリングは無茶苦茶だったかもだが今よりかは力任せで進んでたんだが今は回転を意識するとホント進まない困った。 >>410
回転を意識しない方が進むならそっちが正解 >>410
靴を締め付けすぎてないかい
俺も最初はつっかえる感じがしたけど、足首のBOAを締め付けがきつすぎてうまく曲げられないのが原因だった。
すこし余裕持たせたらフラペと比較しても違和感ないようになったよ まあ締め付けてしまうのはシューズサイズが大きすぎるのが原因だね
ピッタリサイズに買い換えないと >>401
それは人による
クリート位置は浅い方が合う人はいる
そういう人は深いセッティングだとふくらはぎの反射が使えないので苦痛に感じる >>415
クリート取り付け位置を浅くすると力が入らなくなるのは筋力の問題ではなく単に回せていないだけ
それは体に問題がある
足を回す筋肉を使えていない
自分がそうだったからわかる ふくらはぎの反射ってのがよく分からんな
どういうこった？ アンクリングのことじゃね？
良くないペダリングの見本みたいなもんだけど のっけから基本無視した感覚任せのセッティングでやってると、「あ、やっぱダメだ」となった時、修正が大変やで。 >>421
ふくらはぎ、脹ら脛って書かないと読めない人？ >>423
俺も読めないわ
読めない人の方が圧倒的に多いと思う 聞くは一時の恥。聞かぬは一生の恥
っていう諺が浸透した頃からだろうな SPDからSPD-SLに替えようと思っててRP9やRP5を狙ってるんですけど
ソール剛性10って堅くて痛くなりそうだなと不安です
SH-RT82使ってて100kmほど乗るとSPD付近の足裏が痛くなる自分でも大丈夫そうですかね
ライド目的はロングライドしかしないです >>423
名前欄に538って残しちゃうほど何をあせってたの？ >>428
ペダリングを改善したほうがいいよ
あとシューズは基本的に上位グレードのほうがいい >>428
むしろ固い方が足裏の圧が分散するので良いと思う。
自分も以前SPDの時に同じ症状に悩まされていて、カーボンソールのSPD-SLシューズにして解消しました。 >>428
自分もSPDだとクリート小さいから一点に力が集中しやすいからか足裏痛くなった。
今はSPDSLに変えて解決。
ただ、そもそもペダリングにも問題ある可能性もあるからそこは注意。
6時位置まで踏まない とか。
シマノのRP5いいよ たくさんありがとうございます
固い方が圧が分散するというのは盲点というか、なるほどと思いました
ペダリングの確認しつつ、RP9かRP5かは試着して決めます >>428
剛性10って100分の10かも知れないぞ！ ガイツーでポチッたfizik R1B届いた
まさかの関税無し
シマノクリートは問題なく適合しますた >>426
確か江戸時代の徘徊論者の言葉なので、そのあたり? >>433
spdでもカーボンソールで良い靴もあるので、利用シーン次第だけど、無理にSLにしなくても足裏にかかる負担の改善は出来るよ。
んで、SLに変えるならそれはそれで、speedplayとか色々あるんで検討するのも良いと思うよ〜。 >>435
まともなショップならショップ側が関税、消費税を納税してる(内税になってる)だけだよ
まともじゃないショップだと納品書の内容を偽造してるかもね >>441
そういう例はほとんどないと思うけど。
以前UPSがこっちに関税分を請求し忘れたとかで後になってから請求来たことあるよ。
対応がかなりクソだったけど >>442
UPSとかFedexはそもそも後日請求だよ
関税 + 消費税はいいとして、通関手数料2,000円くらい載せてくる
UPS発送でも郵便受けだと手数料200円で済むのにな >>443
あれ、最初はハガキで来るじゃん
DMかと思って捨てると、督促的なのが封書で来るんだっけ
2,000円も手数料とっておいてハガキってのも雑だよなぁ ガイツーで買うとき、お急ぎ便的なのを選ぶと、UPSとかのプロパーが持ってくる
つまり、通関手数料が高い
急がない便的なのを選ぶと、郵便経由で持ってくる率が高い(=必ずではない)
郵便で持ってくると手数料が安い
急がないものは、急がない便で頼むとちょっと安く済む。かもね たまにガイツーノウハウである、納品書の金額が少ないと(最近だと1〜1.5万円くらいまでかな)
消費税をとられないことがある、ってやつだけど、あれも郵便(=通関が税関)の場合だけだからな
Fedexみたいな業者は、通関手数料をとるために、納品書の金額の大小に関係なく消費税を請求してくる Giroのニットシリーズ気になってるんですが、通気性言い分あれやっぱ雨や冬の寒さには弱いですよね。 >>449
サイクルモードでfizikのニット冬はどうよって聞いたら寒いって言われたからやめて普通のR1にしたよ
GIROも同じじゃね R5 Powerstrapはベンチレーション無いからこないだ走ってもそれなりに蒸れた。
夏はヤバそうだ… ジロニットって爪先コーティングされてるし意外と普通に使えてるよ、厳寒期はカバーの出番よ SPDからspdslに変えたけど気持ちサドルの高さ変えたほうがいい気がするのは良くあること？ >>456
単純にSLの方が高くなるから5mm位シートポスト高くした方がいいかな？ シートポストを調節するときは３mmくらいづつ小さく刻んだほうがいいぞ spdとspd-slのサドル高はどっち
高くなる？ シマノのRP5使っててヒルクライムなら問題無いのに平坦を1時間以上漕いでいると足全体がしびれてくる
ワイヤーかなり緩めると少しはましになるけどシューズが足にあってないんですかね？ 底とアッパーソールで挟んで固定しようとしてない？
踵とアッパーで固定すると足は楽になるよ。
それでも踵の後ろに隙間ができるなら大き過ぎ。
靴下やインソールで調整できたらラッキー。 >>463
シューズは足全体を締め付けたりしないから痺れの原因は他にあるんじゃね？
坐骨神経痛とか >>463
際どいサイズのシューズを使っていたときに同じ症状でたわ ビンディングシューズって普通のスニーカーみたいに洗っていいもの？
RP5なんだけど >>463
自称上級者ほどきついの選ぶっていうからね。
普段履きの靴よりはきついだろうけど、絶対的にキツければ痛くなるのは当たり前。 >>463
それのワイド使ってるけどサイズなのかなぁ
脚の大きさ測って書いてみたらわかるかもね おろしたてのfizik ∞ r1で200km近く走ってきた
さすがトップグレード、最高やんけこれ
ただソールの通気性は良すぎて峠の下りクソ寒いのでknitタイプ考えてる人は要注意な ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
