【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM17【XX X0 X5 X7 X9】

1ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 21:34:06.18ID:P6hZ/HjQ
過去スレ
【RED、FORCE】SRAM 2速目【RIVAL】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211853709/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM 3速目【XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236472354/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM4速目【XX、XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252925087/
【RED FORCE RIVAL】SRAM5速目【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268826969/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 6【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289288485/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 7【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302571868/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 8【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313667584/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 9【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326422128/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM10【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336218309
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346298671/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387755518/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM13【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432342940/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM14【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458394105/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM15【XX X0 X5 X7 X9】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479311131/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498828597/

38ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 17:38:48.08ID:63obFpnS
SRAMのトリガーシフターって一気に5段もシフトダウンできるのかw
知らなかったわ
シフトアップは流石に1段ずつかな?

しかしあれだ
リアディレイラーのケージロックは本当に便利だね
もうあれ無しは考えられない

39ツール・ド・名無しさん2018/06/03(日) 18:01:07.11ID:GcsXy7un
フロントシングル向けのはチェーン落ち対策でテンション高いと思ってたけど全部高いの?

40ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 18:38:02.14ID:8ppL5wt9
>>39
1x物は22よりテンション高くなってる。

41ツール・ド・名無しさん2018/06/05(火) 19:52:58.50ID:GBuXjEuv
ノリノリだからな

42ツール・ド・名無しさん2018/06/06(水) 17:16:49.46ID:Tn9zFWIm
>>39
Rival 22とForce 1しか知らないけど、ゆるゆるのシマノよりはどちらも数段テンション
高いよ ケージロックの付いてる1xは更に高いけど

43ツール・ド・名無しさん2018/06/07(木) 19:24:50.18ID:3jZ5cLQZ
ビッグプーリー化したら暴れないわりにチェーンテンション落とせるよ。

44ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 01:55:19.38ID:FXJZB8/k
rival 1xの左レバーを折ったんでS500付けてみたんだが、、、
ぱっと見同じ形状なんだけど中身と形が微妙に違っていて握り心地とか全然違うのね。
左右同じ感じな妥協点探すのに苦労したわ

45ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 17:13:07.28ID:tFOrKJWD
S500買うくらいならライバル1のレバー買えばいいのに

46ツール・ド・名無しさん2018/06/09(土) 21:38:30.90ID:FXJZB8/k
や、安かったんだ、、、

47ツール・ド・名無しさん2018/06/14(木) 23:58:15.72ID:liNty5pE
s500は2x10世代と同じだろ

48ツール・ド・名無しさん2018/06/18(月) 23:10:21.58ID:DE0Zl21D
新しく組もうかと思ってるのですが
スラム レッドのモデルチェンジが
いつ頃行われそうか大まかな予想ってわかるでしょうか?

49ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 10:16:57.55ID:I4/BwlKd
そういう馬鹿な質問はsramに直接しろカス

50ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 11:39:22.32ID:fSdKJe+p
SRAMは常により良い製品をお客様にと開発販売をしています。いま欲しければ今買うしかないでしょ

51ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 12:07:43.03ID:qbRBa9Ul
シマノみたいにほぼ決まった間隔でモデルチェンジしないからな
ただ常に良いものを追い求めている感じで好感は持てる
購入するタイミングに迷うし購入してすぐフルモデルチェンジとかで涙目になる危険はあるけどw

52ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 12:24:09.77ID:iGC8m+W7
SRAMはシマノとは別の視点と、イノベーションを起こしうる開発力を持っているからねぇ。
現行の製品群はいいものだけど、次のモデルはもっともっといいものである可能性がある。
PC業界で言うとAMDみたいだな、と個人的に思っている。

53ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 12:49:57.40ID:v53oZPZa
身軽と言うか、体力がないというか

54ツール・ド・名無しさん2018/06/19(火) 14:59:28.42ID:XW7dqJ03
ほいほい新型を出せる体力が無い

55ツール・ド・名無しさん2018/06/20(水) 21:31:21.81ID:DfcA8D/h
ベラチやマーリンで、SRAM扱ってるんだよな
あそこがいきなりディスカウントしてきたら、モデルチェンジ寸前かも?

56ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 03:12:59.57ID:6zS2PQP+
SRAMのCXダイレクトマウントチェーンリングが街乗り1年で刃欠け。
Redのリングより耐久性が低いような?
もともと薄い歯が削れまくって指でつまんで折れるようになった。

57ツール・ド・名無しさん2018/06/22(金) 03:14:09.49ID:6zS2PQP+
ダイレクトマウントじゃなくてナローワイドだわ、すまぬ

58ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:15:35.71ID:5/Aa8dtl
助けてください。
X9リアディレイラーのインナーをとめておくボルトをなくてしてしまいました。
単体で取り寄せたり、代替品はどこかで手に入れられないでしょうか。

59ツール・ド・名無しさん2018/06/23(土) 13:16:09.52ID:SwShtZ5I
そういう糞みたいな話題は直接メーカーに言え

60ツール・ド・名無しさん2018/06/24(日) 08:10:01.04ID:Ock+uU6q
>>58
何をなくしたのか⊂( ・∀・)ワケ ( ・∀・)つワカ ⊂( ・∀・)つラン♪
https://www.sram.com/sites/default/files/techdocs/sram_spc_revd.pdf
これ見てダトフリに発注かけろ。

61ツール・ド・名無しさん2018/06/25(月) 21:57:45.99ID:yGQF13mE
諦めて来年のニューモデル一式買おう

62ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 21:29:45.28ID:+Uo18ehz
NXeagleはシマノフリー使える11-50か…
ちょいほしい…

63ツール・ド・名無しさん2018/06/29(金) 22:33:14.51ID:FHWQZ+bR
>>62
シマノフリーの11-50の12速なら
sunraceからも出てるぞ。

64ツール・ド・名無しさん2018/07/09(月) 22:16:48.71ID:f24k4YGU
RED機械式の新型まだぁ?

65ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 14:54:14.50ID:aDn0Y77D
>>64
いま店を出ましたぁ!

66ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 22:00:22.91ID:KVW/w/I+
蕎麦屋の出前やん
Rotorは13速やで 何やっとんねん

67ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 22:20:05.74ID:G+vFH2IT
油圧ブレーキって今まで一度も油圧使ったことなくてもメンテできる?

68ツール・ド・名無しさん2018/07/10(火) 22:26:10.17ID:tsJlf7sW
その質問している自体…

69ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 00:06:04.64ID:V3Wy85jw
>>67
多分出来る。
オイル、じょうごシステム、小物で5000円位あれば大丈夫ですよ

70ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 00:13:34.35ID:QM/N/U6z
動画見て流れと意味をしっかり理解してけば余裕

71ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 03:53:17.76ID:GNDNWNsd
>>67
手順を理解しエア混入が起きないように
作業を行う慎重さと混入が起きても
焦らず確実にエア抜きが出来る根気が必要。

DOTオイルは塗膜への攻撃性が剥離剤並なのと
長期保管に弱い(ピストン固着などを起こす)ので
乗らなくても定期的にブレーキ操作を行う必要が
あるから使用頻度の低いサブ機には向かない。

なお偉そうなこと書いてる俺は面倒臭いので
金で解決(専門店丸投げ)してる雑魚です。

72ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 15:50:49.10ID:SFX/Yjld
APEX 1とかRIVAL1とかFORCE 1の重量がわかるサイト教えてください

73ツール・ド・名無しさん2018/07/11(水) 21:10:58.38ID:ZLx6UXDa
HPに一個一個重量書いてあったやろ足すだけや

74ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 12:50:59.72ID:EUI8TuzX
SRAMのブレーキってアームが短くない?
FORCE(いわゆるデュアルピボット)を使ってるんだけど、向かって右のアームの長穴の下端に
シューをセットしてもシューとリムがフィットするようにできなかった。
左右のバランスを弄って、そのアームのピボットが下がるようにしたらどうにか正しくセットできたけど。
REDのシングルピボットではそんなことなかったんだけどね。

75ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 14:44:57.30ID:x6gy7zlt
正直ブレーキだけは、モデルチェンジしてほしい!

76ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 15:06:23.03ID:sn/J8u8/
旧型はFSAが同じ形だし

77ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 19:56:26.13ID:0/EIjYzr
>>74
BENEFITとかから出てるオフセットブレーキシューケースを使う。

78ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 20:03:30.37ID:1ddNvMRX
ダブルタップのフラットバー用は廃盤なの?

79ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 21:23:40.29ID:b9dbR0KO
>>78
APEX1で出てるよ
丁度自分も買おうとしたら国内ショップはメーカー在庫無しで米アマゾンで購入!今到着待ちです

80ツール・ド・名無しさん2018/07/12(木) 22:39:20.14ID:c2hCoq3v
avid ultimateのブレーキレバー復活しないかなー

81ツール・ド・名無しさん2018/07/13(金) 04:05:05.70ID:X2hisaEd
>>80
Avid Speed Dial Ultimateの事?
メカメカしくて値段以外は良いよね。
俺は黒しか知らないけどググってみると
カラバリ有ったんだね。

82ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 11:21:08.20ID:kC422gkR
ここ最近週末は糞暑いか雨降ってるせいで
メイン機の仕上げが出来ず・・・早く
X01 EAGLE(クランクだけGX EAGLEのDUB)の
乗り味というか使い心地を堪能したいなぁ・・・

83ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 13:20:11.39ID:oLtwDbJC
スラムって軽いイメージだったけど、油圧ディスクブレーキの1xの方がアルテのより重いのな

84ツール・ド・名無しさん2018/07/14(土) 17:43:20.60ID:RNsVHea9
TKC Productionsさんのツイート:
"トランプ政権が中国製の自転車とほとんどの自転車製品に追加の関税を課すとかで、
中国製の製品が一度台湾を通過してアメリカに輸出されることになるのかな?
既にSRAMは中国の工場を閉めて台中に移しています。"
https://twitter.com/tkcproductions/status/1016884659609731073

85ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 10:01:22.76ID:fUMNBtYD
APEX ONEでシマノのCS-M8000は問題なく使えますでしょうか?
使ってる方いらっしゃいますか?

86ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 10:07:47.28ID:RA8e6+y5

87ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 10:54:41.47ID:fUMNBtYD
>>86
ありがとうございます!
問題なさそうですね

88ツール・ド・名無しさん2018/07/16(月) 10:56:07.34ID:czZB9NcF
BSA仕様のdub組まれた方いたら使用感教えてもらえると有り難いです

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