【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM17【XX X0 X5 X7 X9】

1ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 21:34:06.18ID:P6hZ/HjQ
過去スレ
【RED、FORCE】SRAM 2速目【RIVAL】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211853709/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM 3速目【XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236472354/
【RED、FORCE、RIVAL】SRAM4速目【XX、XO、X9、X7】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1252925087/
【RED FORCE RIVAL】SRAM5速目【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268826969/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 6【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289288485/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 7【XX X0 X5 X7 X9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1302571868/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 8【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1313667584/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM 9【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1326422128/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM10【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1336218309
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1346298671/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM11【XX X0 X5 X7 X9】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1387755518/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM13【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432342940/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM14【XX X0 X5 X7 X9】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458394105/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM15【XX X0 X5 X7 X9】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479311131/
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498828597/

604ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 08:20:29.84ID:cAMUnP1l
>>586
確かに組んでしまえばアドバンテージは無いわな

605ツール・ド・名無しさん2018/12/27(木) 08:47:51.49ID:DKI9Kzpj
面倒だからリアブレーキも無線化して欲しい

606ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 03:50:53.05ID:0+djgy4D
マジかよインタマ最低だな

607ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 13:37:24.31ID:LSHbrcdm
そろそろ無線のMTB用も出るころかね

608ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 14:36:20.03ID:e5Fzhfwz
年明けに12速etap纏めて発表ってもっぱらの話し

609ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 15:15:29.17ID:R9efbHDY
BlipBoxでMTB用eTap使えるといいなぁ。

610ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 18:06:17.41ID:NZ7TFQQB
無線なのにケーブル使うの?

611ツール・ド・名無しさん2018/12/28(金) 22:10:35.44ID:zwLySs7q
なんや?

612ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 00:24:24.02ID:TF8jqi4j
>>611
なんやと?

613ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 01:30:09.44ID:97mo4/HM
>>612
なんやと?!

614ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 01:42:18.45ID:4GLfmv7A
>>612,613
なんやなんや 笑

615ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 01:48:30.40ID:JF3R2m7P
ちゃう!

616ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 01:52:08.41ID:TF8jqi4j
>>615
ちゃうちゃう?

617ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 05:55:26.71ID:9DqqnioL
>>616
ちゃう!ちゃうちゃうちゃう!

618ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 12:40:48.12ID:rl0ciW/7
ちゃうちゃうちゃうんちゃう?

619ツール・ド・名無しさん2018/12/29(土) 13:58:39.79ID:ihfg4gii
>>603
つXShifter

620ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 20:24:49.52ID:Vp8dV7j2
OnebyESU「ジェイ・クランク チェーンホイールセット」発売
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/108050
■クランク長:160・162.5・165・167.5・170mm
●Qファクター:140.6mm(ワッシャー装着時144.6mm)
●ギア適合性:SHIMANO 10/11S・SRAM11S
●クランク&チェンリング取付互換性:SRAM
●対応BB:24mm スルーアクスル BC1.37×24T シェル幅:68mm

621ツール・ド・名無しさん2018/12/30(日) 22:13:26.41ID:QICjoUNT
まだ発売してなかったんだw
発売予定では1Qか2Qだったろww

622ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 00:01:30.19ID:/HtoMErL
チェーンリング取り付け部がSRAM互換でBBと
クランクアーム固定部がホローテック互換かよw
お値段が立派なのはSRAMとシマノに許可
取ったからかな?

623ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 00:39:29.47ID:1DiHBbar
>>620
クランク、ギア個別に
バラ売りでもそこそこ需要ありそう

624ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 20:59:20.87ID:e7tnO2lN
FORCEグレードでetap出しな

625ツール・ド・名無しさん2018/12/31(月) 22:46:07.23ID:9QkvgEai
>>620
これ面白い製品だな

626ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 10:23:15.13ID:MvWkydDW
新春セールでSRAMコンポすべて30%OFFなんだよ
eTap化悩むわ

627ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 10:33:30.56ID:Jz/vVnEI
悩むなら買わないのが正解

628ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 11:57:46.90ID:PqYNGDHA
驚喜して買うのが正解

629ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 18:10:24.41ID:lDUZ/kl3
>>620
一昨年のバイクロアで実物見たけど質感微妙。
キャノンデールの劣化コピーみたいな。

630ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 21:30:04.25ID:6FBHhaTp
黒も銀も梨地仕上げなのがあれだけど
110や130用のスパイダーも出るみたい
まあ価格を考えればRIVALあたりを買うほうがいい気もするが

631ツール・ド・名無しさん2019/01/01(火) 23:57:36.73ID:rC/Gpm+y
あのスパイダーはSRAMのForce純正品そのものでは?

・・・と書き込む前に確認したら、全体の印象がなんとなく似ているだけの別物だった
まず、取り付く向きが180°違う
ウエムラサイクルパーツ インターネット店/商品詳細 OnebyESU(ワンバイエス) ジェイ・クランク スパイダー 5アーム
http://uemura-cycle.com/products/detail.php?product_id=40615
http://uemura-cycle.com/upload/save_image/12071605_5c0a1b9cb5101.jpg

SRAMの
https://www.jensonusa.com/globalassets/product-images---all-assets/sram/cr198z00-black.jpg

632ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 04:57:53.54ID:MPeXwzTT
>>631
単体で見ると似てるよね。

633ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 13:22:28.23ID:0S7XquDh
一本隠れない方が楽チンなんだけど隠すの理由あるんかな?

634ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 15:21:11.95ID:y6EInscg
チェーンリングの設計と、クランク角度と変速タイミングの関係性をREDと統一したかったのでは

REDや、カンパの旧製品みたいにクランクアームがスパイダーを兼ねている場合は軽量化が見込めるだろうけれど、
スパイダーが独立しているFORCEやRIVALだとその方面のメリットはない
突き詰めずに半端な仕様になっているのは、多分在庫管理コストの問題では
BCD110と130の2種類が必要なスパイダー部分を分離すれば、アームは共用出来る

635ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 15:30:58.18ID:WsRhhMOf
ショートアームが欲しい人以外はメリット薄いな
変速性能も怪しいし
高過ぎるしデリバリーに何時まで掛かってんだか

636ツール・ド・名無しさん2019/01/02(水) 18:09:53.91ID:imkn/JFd
カラバリでもありゃ少しは存在価値あるんだけどな

637ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 18:17:41.38ID:v+nJDByy
以前純正クランクブーツが合わないと書いた者だが、
【RED FORCE RIVAL APEX】SRAM16【XX X0 X5 X7 X9】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498828597/613-615
少し進展があった
型番00.6118.321.000のブーツはクランク長170mm(2012年型Red)だと穴の位置が合わなかったが、165mm(現行Force)だとぴったり合った
写真左から順に、ブーツを装着したForce、Red、未装着のForce、Red
https://i.imgur.com/LF1djbo.jpg

推定だが、クランク長の種類の内幾つかはベースとなるクランクアーム本体は同一で穴位置だけ少し変えて作り分けていて、
結果特定のクランク長の物はブーツと穴位置が合わなくなる、という事かな?

638ツール・ド・名無しさん2019/01/03(木) 18:24:53.89ID:3OxMbrxe
お前が思うならそうなんだろ

639ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 12:50:07.42ID:ZRZcyBAE

640ツール・ド・名無しさん2019/01/04(金) 12:57:34.13ID:NOuCW0us
etapなんていらんからはよ16sだせ

641ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 16:15:36.09ID:MpRd8fjD
>>639
ロードクランクもDUBになるんだな

642ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 22:15:57.14ID:3XJIbgWk
FJT殺すぞ

643ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 22:39:10.48ID:D8UrUSw1
>>642
FJTより639の方が先じゃないの?

644ツール・ド・名無しさん2019/01/06(日) 22:41:36.65ID:3XJIbgWk
639のリンク張ったの自分だからね
それもただTririgの主催が言及してたからだしFJTは生きてる価値がない

645ツール・ド・名無しさん2019/01/10(木) 14:37:01.06ID:xPdYwk0q

646ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 21:25:23.73ID:ba7TEtvv
force完成車買おうか悩んどるけどこれはもしかして12sが出てきて値崩れするのか

647ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 21:40:31.62ID:GEzqvanv
12速出ても今年はredだけじゃないの?

648ツール・ド・名無しさん2019/01/15(火) 22:23:58.43ID:U6PU237I
Redが12速etapでforceが11速etapになるとかないのかね

649ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 00:07:31.72ID:/mYnV09N
11sの時はredとforceが同時で、rivalがその1年後だったみたいだ
SRAM launch Red and Force 22 groupsets | road.cc
https://road.cc/content/news/80966-sram-launch-red-and-force-22-groupsets

It's Official: SRAM Announces Rival 22 Component Group, Adds Rival Hydraulic Braking Options - Cyclocross Magazine - Cyclocross News, Races, Bikes, Photos, Videos
https://www.cxmagazine.com/sram-rival22-component-group-first-ride-review

mtbだと出し惜しみせずエントリーグレードのnxまで12s化しているので、ロードでも同じようにする可能性はあるのでは
シャフトをdubに一本化する流れも来ている>>639から、
買って即型落ちを確実に避けたいならしばらく模様眺めしていた方がいいんでは

650ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 07:47:39.37ID:bBi95RFl
>>648
仮にそうなったら、レバーをforce、RDをredみたいにチャンポンにしたらどうなるんだろうな。

651ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 12:46:15.61ID:iAf+N0RI
フラットバーで無線使いたいなあ

652ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 15:03:24.48ID:YT06LX1k
BlipBox使えばええ

653ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 21:28:17.77ID:IiYvIpg8
>>649
なるほどごっつ参考になるわ。とりあえずREDの発表待ったほうが懸命やな。はよう発表せんかな。

654ツール・ド・名無しさん2019/01/16(水) 22:31:32.74ID:mYcBhuZ9
いいってことよ

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