【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59

1ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:23:42.58ID:t/JbccK4
このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい。

ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html

■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/

2ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:25:41.69ID:t/JbccK4
▼2015モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2015/index.html
▼2014年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2014/index.html
▼2013年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2013/index.html
▼2012年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2012/index.html
▼2011年モデル
ttp://www.cycleurope.co.jp/2011/index.html

2016年モデルからの誰か貼って

3ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:27:52.21ID:t/JbccK4
▼身長188cm股下84cm(股下率44.7%)でROMA3/ROMA4の
540mm(170〜185cm)と570mm(180〜195cm)に跨った場合の相対差
http://dl1.getuploader.com/g/crbike/2014/geo.jpg

身長が書いてないので仮に188cmとしたがこの場合は適応身長的にはOK
スタンドオーバーハイト(トップチューブ中央の高さ)も570mmで約82cmなので
股下84cm+靴の厚みがあれば余裕を持って跨げると思う

4ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:32:23.01ID:t/JbccK4

5ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 02:57:27.88ID:t/JbccK4
保守ついでに
たまには晒す
特に代わり映えしないけどね


https://i.imgur.com/Ixvc4PS.jpg

6ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 07:43:55.06ID:mbnP+k6h
写真は右側から撮らね?

7ツール・ド・名無しさん2018/05/08(火) 08:01:50.68ID:MUScXH33
調べたら普通はクランク側から撮るのか
次は気をつけるよ

8ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 15:08:19.35ID:eF9W0T2U
スレ立て早すぎたようだ

9ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 16:57:23.80ID:FiagijgJ
片側にしかクランクがないの?

10ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 21:48:52.22ID:kG41PNYe
あ、ギア部分ってスプロケだっけ?
('・ω・')

11ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 15:40:27.74ID:UOWkmKAo
ROMAの各グレード間の違いって何ですか?

12ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 16:58:12.86ID:BI+wHgRp
>>11
それはさすがに公式ページ見ろって感じだが
コンポの違いと、ディスクブレーキかリムブレーキかの違い

13ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 19:31:59.22ID:UOWkmKAo
>>12
素人にとって、どれくらいの違いがあるもんなのかなぁと
素人はROMA4買っておけばおkですかね?

14ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:09:00.59ID:gIkblHvi
パッと見の違いは、ブレーキがディスクかどうかとギアの枚数程度。
素人にわかるような違いはほとんど無いから、予算に応じて選べばいいよ。
モデルの整理されたカメレオンでもいい。
雰囲気で乗るならミニベロもおしゃれでかっこいいと思う。

15ツール・ド・名無しさん2018/05/12(土) 22:19:13.44ID:UOWkmKAo
>>14
ありがとうございます
グレード上げても
フロントフォークがカーボンになるとか目立った性能アップはないみたいですし
艶ブラックありのROMA4を買おうと思います
カーブしたフレームのカメレオン手より、ストレートなROMAの方が好みですし

16ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 01:01:40.48ID:MmwZdXrw
>>13
ああそういうことか
違いは公式ページ見りゃわかるけど、それがどれほどのものかわからないってことね

別にどれ選んでもよいぞ
ベーシックなRoma4でもいいし、少しロードみたいな走りをしたいならClarisコンポのついたRoma3以上がいい
雨でも走るとか峠も走るとかなら油圧ディスクのRoma2以上、10速コンポのRomaは勿論一番いい
予算と目的に合わせて選べばいいと思うよ、特に最上位の選んでも乗りにくさは全くないから初心者でもいいし

17ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 06:46:15.10ID:McvSmX6w
ビアンキ のシースポーツ1ってのが店で見たんですけど、
公式サイトにないし、なんだろう...

18ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 08:24:59.24ID:yaf8qze9
>>17
カメレオンテ1

19ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 08:32:06.26ID:McvSmX6w
>>18
なるほど、ありがとうございます!
19c-sport 700x35c タイヤ太めですね。初めてのクロスバイクだから凄い迷います><

20ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 10:16:50.61ID:I1Uo1emv
>>19
カメレオンテもカッコいいよね
タイヤはしばらく乗ってみて後々28cに交換してもいいんじゃない?純正で細いの付いててもどうせウンコタイヤだから交換前提なんだし

21ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 11:18:52.05ID:EXDUdZN0
>>20
背中押してくれてサンキュー!
店行ってきますw

22ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 15:55:18.22ID:46Ov7yNT
>>15
2017ローマ4マットブラック乗ってるけどリムブレーキだと凄く汚れが目立つ。
綺麗に乗りたいなら3以上も視野に入れてもいいと思う、メンテナンスも考慮して詳しい店員さんと話せれば良いかも。

23ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 16:28:27.05ID:xCPvYg9I
>>22
ありがとうございます
でも、ディスクブレーキは止まり過ぎて怖いんで
ROMA4にしておきます
艶ブラックが一番好きですし

24ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 19:49:24.76ID:u0n+IheO
おいおい前スレ埋まってねーよ

25ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 10:26:04.14ID:Hv/lt07p
 
あさひに行ったら すでに2019年モデルのカメレオンテがあった

ワイヤーがフレーム内臓でタイヤが35Cだった

26ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 13:34:45.83ID:ElAyDpwx
>>25
フォークもアルミだったな

27ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 12:09:12.40ID:73xWQJJ6
ロードもクロスも、ハイエンドとエントリーの2極化なのかねえ。

クロスはハイエンドがないから、全体的に沈下ぎみ、と。

28ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 12:14:36.18ID:0CsNoPPX
>>27
クロスでハイエンドとか必要ないでしょ日本ぐらいでしか売ってないのに
ハイエンド欲しい様な層はロード行くだろうし、そもそも沈下気味の意味がわからない

29ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 21:55:18.51ID:z1b0OaHE
クロスは10万程度で買えちゃうじゃん

30ツール・ド・名無しさん2018/05/17(木) 23:55:24.01ID:ONbESaKQ
なんか昔カメ6に糞高いやつあったよな
近所の自転車屋で9万で投げ売りされてたのみたわ

31ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 05:26:55.00ID:pQ5iO8VM
価値観は人それぞれなのでなんとも言えないけど、クロスはエントリーレベルで充分だとは思う。
自転車どっぷりな人種から見ればハイエンドの10万越えも、別にギョッとする価格でもないしな。

32ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 08:03:54.95ID:MdMeBvkY
ハイエンドクロスバイクは30万円クラスだよ
ビアンキにはラインナップないけど他ブランドにはある

33ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 08:20:50.13ID:NeRD/Ee5
>>31
10万は安っす、て思うよ

>>32
でもクロスでその値段、、と思う

34ツール・ド・名無しさん2018/05/18(金) 12:50:42.12ID:PZoulW0g
>>32
フラットバーロードじゃなくて?

35ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 12:59:26.56ID:LE/c1xnK
 
    / ̄ ̄ ̄~)__
  /____/ヽ ヽ
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 (Y[ ノ・ ]=[ ・ヽ]=Y)   50代のオッサンが チェレステ乗るって あり?
  (   ̄/    ̄  ) |
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  ヽ(( __|__ )) ノ
   ヽ_____ノ
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36ツール・ド・名無しさん2018/05/19(土) 18:27:10.12ID:X2ps0E27
そんなんいっぱいいるやろ
60代でロード乗ってる人もいたし

37ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:17:22.80ID:2MBPpTYf
>>35
むしろ黄金期を見てきた世代だろ

38ツール・ド・名無しさん2018/05/20(日) 00:32:07.63ID:X0CowD/0
うちのマンションに定年後にロード乗り始めて再雇用先に通勤で使ってる人いるよ、普段着+αだけどメット付けるとカッコよく見える。元々白髪で良い感じのおじさんなんだけどね。

39ツール・ド・名無しさん2018/05/21(月) 12:55:47.84ID:VIkm4BZe
おっ自己紹介かな?

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