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RIDLEY リドレー Part.32
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 07:48:22.66ID:NE5OBVAa
>>849
ポジションがでないってことはない。ステム120〜140でいけるはず。
むしろ腕が長くて背中のコブをつくらないフォームだとSサイズは-17°ステムが必要になる可能性も。
0853ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 10:19:18.16ID:hZNFKREG
自分に合うサイズは走る上で重要なのに安さや在庫の関係で購入相談を度々このスレで見るけど
そういう人は結局無理してサイズ合わないの買って後悔するまで分からないんだろうな
0854ツール・ド・名無しさん
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2018/12/17(月) 12:23:49.75ID:9gTI72Le
それも勉強だしいいんじゃないの
そこからまた買い換えてくれれば景気も回る
0863ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 10:07:32.42ID:i34u+KGv
リドレー、素人はまず乗ってないな。俺の周りでは。
ほとんどフレーム買いだし。
0873ツール・ド・名無しさん
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2018/12/19(水) 21:40:45.84ID:67BfChrj
数年前のロード人気に流されて勢いでフェニA購入した層はもうほとんどが乗ってなさそう
そのままロードにハマった人達はほんの一握りだろうしその頃にフェニA購入した人で未だにこのスレに残ってるのは更に少ないかと思われ
自転車板自体もだいぶ静かになったし
0880ツール・ド・名無しさん
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2018/12/21(金) 22:34:45.97ID:mG8xhLZU
フレームサイズに対してステムが長すぎるからそう感じるんじゃないかな
ユアンとしては超前傾スプリントが持ち味だからこれで正解なんだろう
0881ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 07:29:11.24ID:cOJ7wP+V
誰か教えて
フェニックスalのハンドルを芯-芯400ミリからイーストンのEA70ロードバー芯-芯380ミリに換えるんだけど
上ハン380ミリってきついかな？
狭いハンドル使ってる人の意見を聞かせて
0882ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 08:32:34.54ID:r8J2A7f0
人によるとしか
ツール出てる選手のハンドル幅の記事見たけど身長とあんま関係無し
そもそもなんで変えるの？40cmで広くてしんどいなら38cmで改善されんじゃね
0883ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 10:10:37.12ID:NsUNgukR
基本ハンドル幅は肩幅で決めるものだろうが
一部の選手（ハンセンとか）はエアロ効果を狙って狭いのを使う事があるとか
>>881 はそれを狙ってとか？
0884ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 11:09:19.32ID:nboaPdFy
使った事ある人に聞いてるのに
こう言う質問は毎度の事ながら使った事無い奴がしゃしゃり出てくる
0887ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 16:48:22.46ID:cOJ7wP+V
881だけど
エアロ効果と見た目とハの字に下ハンが40センチに広がってるから手首の疲労軽減を狙ってる
初めてのハンドル交換だから不安で
明日届いちゃう

前にみんなに聞いておすすめされてずっと考えて決めた
幅狭いハンドル使ってる人いたら良かったか感想を聞きたい
0889ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 17:21:17.69ID:NsUNgukR
挙動で一番変わるのはダンシング時のバイクを振る感覚かな
いつも通りバイクを振ると幅が狭い分、ややクイック気味と感じる
たった10ミリでも以外と変わるね
後は単純にＡＬに初期装備されているハンドルは重いから軽くなった分、カーブの立ち上がりが心地よくなる

普通に走る分は初め違和感あるかもだが何回か走ると馴染むと思うよ
0890ツール・ド・名無しさん
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2018/12/23(日) 19:12:10.26ID:KHcfcnN+
>>887
もう10数年、上380で下400くらいのハンドルしか使ってない
肩幅390程度だから、上400でもそんなに違和感無いけど、下広がりはやっぱり手首が楽に感じるよ
0894ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 08:35:53.50ID:a4Xq+AKj
リドレーかっこいいので、いつかは欲しいのですが、フレーム買いでまともなパーツを選ぶと１００万超え確定ですよね。
0897ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 11:05:50.87ID:QWl/1rSq
>>893
もし狭いと感じるなら肩を前に出す（すぼめる）感じにすると
自然と手先まで狭まるからお試しください
0898ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 12:39:22.76ID:uyGtYGQC
割引でフレーム入手できそうなもんやしホイールで奢らなけれは100いかんやろ
0899ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 13:15:05.37ID:2xM5f6JN
というか100万コースのパーツで組むつもりならメーカー関係なく100万超える
リドレーって別にフレーム高いほうじゃないし
そしてアルテのdi2で組むなら普通は100万いかないと思う
0900ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 19:33:00.01ID:HZcTF/nD
詳しい人教えてください。

復刻フェニックス(無印)でレーシング５を履いてるロード歴２年の貧脚ジジィだけど、ホイールが古くなったので、レー３かキシエリ(非UST)のどちらかに交換を考えています。
通勤15キロとたまに峠に行くくらいだけど違いって体感できる？
それとも頑張ってレーゼロにするべき？

そのうちフェニックスSL乗り換えるつもりだけとレーゼロだと堅すぎないか心配で…
0902ツール・ド・名無しさん
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2018/12/24(月) 20:03:02.73ID:QWl/1rSq
フルクラムよりカンパのほうがが乗り心地がややマイルド
レーゼロ検討するならシャマルのほうを勧める

ただシャマルもレースレベルのホイールだし、そこそこでいいならゾンダとか
他人と被ることが多いけどね
0904ツール・ド・名無しさん
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2018/12/25(火) 01:45:35.57ID:cLHnRuid
900だけど回答ありがとう。
カンパはスポークパターンが嫌いで候補に入れてないわ。
予算は基本８万、無理して12万なのでクワトロカーボンはギリだけど同価格帯ならレーゼロコンペテ(CULTベアリング)のほうが魅力的なんだけど、ノーマルベアリングでもカーボンのが良いのかな？
フェニックスにはクワトロカーボンのが似合いそうだけど。
まぁ、結局何履いても一緒レベルが正解なんだろうけどｗｗ
0905ツール・ド・名無しさん
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2018/12/25(火) 02:13:00.48ID:vVvGIcsc
>>904
買うのほぼ決まっていて後押ししてもらいたいだけで頭の中ではレーゼロと決まっているんだろ？
それならレーゼロ買って不満あれば他を買い足せばいいよ
たかだかそれ位の距離でホイール硬くて疲れるなんて事はまず無いと思うぞ
0909ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 00:43:59.78ID:v+vnR96J
何はいても一緒というが、やっぱりディープリムは見た目でテンションあがるよ

また、走行速度がゆっくりという事は長い時間走行するということになり
エアロ効果を受ける時間が長いので速く走る人よりも恩恵がある…
という考えもありではないだろうか。
0911ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 09:24:44.99ID:esLduity
経験値少ない人がディープ履いた所で扱いきれなくて横風でフラフラするだけ
見た目以外に恩恵は無いかと
0913ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 18:02:10.08ID:345/fEIs
>>905
書き込む前の脳内は8割キシエリだった。
バブが回らないってのが気になってレー3と迷ってたが、ここの意見みて思いっきりレーゼロに傾いているとこ。
0915ツール・ド・名無しさん
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2018/12/26(水) 23:20:59.79ID:WiNe/JTT
レーゼロとクアトロカーボンなら絶対レーゼロのほうがいいよ。
クアトロカーボンは平地を一定スピードで走るだけなら結構いいけど、
登りと加減速時の反応が微妙で、カーボンなので取り扱いが面倒。
予算が許すならレーゼロコンペが一番いいと思う。
0916ツール・ド・名無しさん
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2018/12/27(木) 08:51:09.00ID:h/lWMPm+
今日もヘリウムSLXのSサイズを求めて彷徨いつづける
次はどこの県にいこうか・・
0919ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 07:26:25.14ID:OLJDIJ+R
いいマシンに乗っても100km乗った頃には膝が痛くて、何に乗っても変わらないということに気づいた
フォームが悪いのか
0923ツール・ド・名無しさん
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2018/12/28(金) 23:27:35.05ID:K+kjHbWE
ワイズで1000円払って身体のサイズ色々測ってもらって
色々なフィッティングサイトにはめ込んでみるのがええよ
1番安上がり
0926ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 17:35:03.75ID:9sdpAsU3
未だに11'ダモクレス乗ってんだけど。
25c履けないからy'sで10万のフェニックスsl でも買おうかと思ったけど、その気になれず無駄にアルテグラのコンポ買ってきちゃった…
冷静に考えたら23cの10速でも充分幸せな気がするし…
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 08:00:47.63ID:cmiTa+vD
>>927
すまん。パナは好みじゃ…
0932ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 20:29:54.54ID:XZLaWArJ
元々ダモのコンポやパーツをフェニックスＳＬに乗せ換えるつもりだった？
アルテのコンポを買ったならダモはそのままでもう一台買えばいいじゃない
自分はスペースの問題で夢の２台持ちはできないけど
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 20:39:02.32ID:jj7pmQM4
>>922
堂々としてるな。なにやらすごい地震だ。
0934ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:16:53.65ID:BSaUGl4B
>>932
何も考えてなかったwとりまチャーリーで10万で売るって話だったので、勢いで買っちゃおうかなと。
欲しいサイズがなかった（サイズ的にはxsかsなんだけどフェニックスならsが良かった）のと、色が好みじゃないのもあって躊躇した。
2台持ち（mtbと小径車合わせると4台だがw）するなら平地系2台よりもうちょい出して、ヘリウムxかなと。
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 00:00:37.28ID:DJxK0Zt2
>>934
なるほど。サイズもそうだがカラーも大事だからそれは仕方ない
ダモの後継がフェニックス→フェニックスＳＬになるのかな
２台持ちになるなら書かれたようにヘリウムやノアの違う系統が良さそう
0937ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 23:28:02.42ID:XS4zxq4N
少数かつ、ノアファストとヘリウムSLXだけみたいね

しかしノアハンドルやはり高いんだな
ハンドルで85000とか中々だせん
0942ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 19:05:17.31ID:HAa0ys9W
>>938
昔のフレーム、壊れないよねw
0943ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 20:02:47.41ID:wTCY0+f9
他のフレームでは使えない専用設計っていう話でしょ
選手たちはこれまでずっと供給されてるDEDAを選んだだけで
0947944
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2019/01/12(土) 12:27:26.59ID:JGO6au83
普通に検索したらすぐ見つかったゎ
0951ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 11:21:00.45ID:UNlNeT9q
今度買うときはリドレーにする。マジかっこいい。
ただ俺の見る限り、速い奴しか乗ってないので、買うまでに俺も速くなるつもり。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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