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【HT】ハードテイルMTB総合 14台目【MTB】
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0952ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 10:39:40.38ID:pNhHNCZn
100kmとか走ると、MTBのが主に関節や腰への負担が大きい感じだが
30km程度だと路面振動の少ないMTBのが楽な気がする
28c履いたグラベル乗ったあとで2.3の29er乗ると、パンクしてるのかと不安になるほどヌルっとしてる
一応硬めで4.5までのタイヤに4.2Bar入れてるんだが
0953ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 11:02:45.80ID:mMyYyScD
30Km くらいまでなら MTB のほうがいろんな意味で楽だな。
それを越えたら、やっぱりロード。
舗装路の質の良い日本ではグラベルロードの出番は低いとおもう。
ロードをチューブレスの 28C にするくらいで充分だと思うよ。
0954ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 11:49:00.46ID:pNhHNCZn
>>953
そんな東京のテレビ局みたいな感覚で日本語るのいくない
寒冷地の田舎とか、安価でずさんな工事がそれでも応急処置的にしかされないので
雪解け水の再凝結膨張とかで路面が鱗みたいにひび割れて浮いてるし
そこをクソ重いトラックがアホみたいにスピード出して通るんで、めくれ返って大穴あいてたりするんよ
こんなTLもあったな
ttps://twitter.com/HAL9152/status/987297469015797760?s=19
0956ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 12:54:27.43ID:egFsi40X
農道ってブロックタイヤってだけじゃなくガチの奴を空気抜いておかないと平気で滑ることあるからなあ
そういう練習ならともかく気楽に出掛けたいってだけならリスク覚悟でどうぞ
0958ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 13:11:44.62ID:nyCf+Chk
>>954
地方の国道とか旧道走ると、日本が実に道路後進国であることがよく分かる
二次大戦中、軍部は最後まで鉄道を重視してたらしいが
要は道路がクソ過ぎたって裏返し

幹線道路(もクソな箇所はあるが)から一歩外れると、とんでもない道になってるのは未だに多い
つまり日本では、ロードよりもMTBのが楽しめる
0961ツール・ド・名無しさん
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2018/04/22(日) 13:28:05.66ID:HiZ73vCh
>>959
ママチャリのタイヤって大体30C位だっけ？
子供の頃は未舗装で粒の大きい砂利道を
危なげなく爆走してたのに今は怖くて無理。
（前輪が石に引っかかって地面とディープキスして）
（額割って親を焦らせたせいもあるかもだが・・・）

あの頃のバランス感覚戻ってこないかなぁ・・・
0963ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 11:43:33.44ID:A07KphSU
>>961
1 3/8インチが一番多いから机上計算だと約35ミリになるな
シクロクロスとかグラベルバイクの幅も似たり寄ったりと考えると未舗装な道路の走行や多少の積載も考慮に入れた自転車としての最適値なんだろうなと個人的には思う
リム曲がっても構わずお手製ジャンプ台に挑戦して擦り傷が絶えなかった頃が懐かしい俺オッサン
0964ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 11:48:16.59ID:Von2/Ep4
ロードでダート怖いのは、タイヤのグリップもだけど。　前荷重が強すぎて滑りやすい&滑ったらどうしょうも無いってのも大きい気がする。
0965ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 13:04:43.20ID:AWX12l5s
MTBじゃなくて申し訳ないのですが、グラベルロードに40caadを履かせてトレイル遊びしています。
今のところ狭山湖位しか行ってないのですが次にオススメの場所とかありますでしょうか？
0971ツール・ド・名無しさん
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2018/04/23(月) 23:16:33.23ID:W3VQoIuW
>>965
狭山湖しか知らないのにぐらべるろーど()とか未来の無いバイクが買えちゃう経済力が羨ましい
0975ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 00:41:52.33ID:gc80OLZf
不安神経症で、使う用、バックアップ用、保存用、ってなんでも 3個買う人のことかと思った。
0976ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 01:14:39.95ID:hhe/gKoR
じゃあブーストのフレームもノンブーストもやめておいた方がいいねどちらかが確実に消える規格だから
どんなものでもなくなる時は来る、つまりなにも買わないが正解
0977ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 01:17:28.92ID:iDxwP9SV
MTBのほうが未来無いよ。
日本に居る限り(´・ω・`)

だから俺は山サイ号は一台で十分。
もう一台はトラ車。
山へ行かなくても遊べる。
そしてスト車も欲しい。
0979ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 01:41:10.27ID:jFQdx3JE
ここはフルサス買えない貧乏人ばかりだからね
真新しいバイクに嫉妬するのは当然
0981ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 06:11:36.36ID:i0NxrvIr
>>979
君はフレームから組んだこと無いの？
俺の鉄HTでさえTrance Advanced 2より金かかってるよ。
ちょっと良いフレーム/パーツを使えば、
あっという間にTranceのトップグレードの値段になっちゃう。

しかしそう考えると、
Transition Vanquish/Throttleの完成車キットはお買い得なんだな。
47万って値段見て最初はビビったけど。
0982ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 06:38:45.89ID:6I7ovKiK
>>971
ありがとうございます。
北海道に住んでた頃はMTB(26)であちこち山に入ってましたがグラベルロードも楽しいですよ。
東京は羆もいないし色々走れるところがあれば良いなと思ってます。

未来がないのは何買っても一緒だと思いますよ。
0983ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 07:01:14.29ID:dsBnl4JW
フルサスの恩恵を得ている人からは>>979みたいなコメントは出てこない
みんな知ってると思うけど念のため
0984ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 07:05:25.19ID:gSo261Cj
>>981
貧乏人乙
0985ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 08:10:04.70ID:SJRyVQbW
フルサスはリアキャリア使えないから、ツーリングにはちょいと不便
オフロードでは敵なしな感じだけど
HTでもFSでもMTBはシートポストも荷物積むのには使えないし
0986ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 11:59:53.50ID:gc80OLZf
700C40C くらいのクリアランスのあるクロモリのディスクブレーキのやつを買っとけば、長く使えそう。
0987ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 12:22:10.43ID:xPpd28Fi
下から三番目ぐらいのグレードいじらずに、
買い換え続けるのが、コスパ良く乗ってても楽しいって先生言ってた
0989ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 12:39:48.76ID:OfDYGN0K
そんな先生に出会えていれば…
何気なく買った下から3番目をもう2台買えるくらいの金かけていじり倒して
コレなら下から2番目買ってコンポだけ変えれば良かった…
と、打ちひしがれることもなかったろうに
0990ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 12:43:18.41ID:apx3QLTd
あああ、さんすうがあぶない
下から2番目を買って〜最初から下から3番目にしておけば
だ
0993ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 16:11:51.80ID:w7tIqKfH
同じパーツだからとロクに確認もせずに買ったら対応のハンドル径ごとに別商品でやんのﾊﾊﾊｺﾔﾂﾒ
以前の奴からハンドル噛むとこだけ引き継いて使えたから良かったものを
こういう無駄遣いは勘弁だぜ
0995ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 17:35:50.48ID:3NirWIdy
先月衝動買いしたps4proだが一度も起動してないのを思い出したわ
暖かいとサイクリングに行くからゲームなんかしてる暇ねーわ

ロードだとどれくらい坂が楽になるのか気になってロードが欲しい
いっそのこと電動にしてしまおうかとYPJ-XCにも食指が動く
煩悩滅殺しなきゃ・・・
0998ツール・ド・名無しさん
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2018/04/24(火) 18:36:28.22ID:yGsrKbJU
後から交換するとかえって高くつくので、迷ったら高いほう！ がいいよ。
フレームから組んだバイクもクランクだけはXTRは高杉とXTにしたけど、あの時XTRにしておけば、と後悔してる。950の時なのでそのまま変えてないけど、12速になったら全部XTRにしようかな。
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