ロードバイクのホイール184
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9100のホイールはどれも特にデザインがひどい・・・ >>537
ホイールにデザイン性を求めてんのか。
基本、回ってしまえばほぼ黒っぽくて同じだろー
ホイールは性能とコスパだろ!!
見た目気にいらんなら塗装かデカール貼るしかないなー 昔は赤系ならゼロ、7とかゴールドのシャマル、カムシン
黒と銀が選べたゾンダ、3とかあったけど今はみんな黒でつまらんわな >>538
貧脚ホビーライダーにとっては
ホイール性能なんてのは基本どれも同じ。
デザインがもっとも重要視される。
ちなみに俺もローハイトアルミクリンチャー(キシエリ)から
カーボンディープTu(レースピ)に変えてみたが、
全く違いが分からなくて愕然としている。 >>533
違います 50mmはそれなりの速度で走ってる状態で横風きたらクソこええです >>540 シャマル→40t乗ってるけど32kmから微妙に違う35km超えるとあきらかに違う 平均20km/hでポタリングしてたらホイールなんてなんでもいいわなw ロープロとディープはエアロ云々よりまず剛性が違いすぎる
これはもう巡航速度がどうのではなく誰にだって乗り出した瞬間に一発で分かる違いだと思う ごめんスピード40CとC24で違いがよく分からない
コーナリングの安定感くらいかな このスレのせいで與那嶺ちゃん結構気になり始めて、気がつけば応援してしまってるじゃねーの… >>549
応援したくなるけど、荒らしの出汁に使われても気にもならないんだろ?
俺は単純に目障りだけどな >>548
こういうヘルメットとアイウェアの間が開いている奴って、間抜けに見えるんだよなぁ。 >>553
程度の問題かもしれんけど普通は多少空くだろ
下にキャップかぶればまた違うだろうけど 俺、次買う予定の完成車 最初からリムハイト50mmのホイール付いてんだけどマジいらねー。どうせ貧脚俺には良さなんかわかんないのに。 >>557
ディープリムの良さは停めて眺めてる時にわかるものだ、貧脚豪脚は関係ないぞ。 ディープリムはエアロフレーム専用と言っても過言ではない 何で目立ちたいんだ?
目立ちたいなら金に塗装すればいいじゃん TTなんかはいいと思うけど、加速が負担になるからディープは使いづらい
積極的に先頭引くならありかもな ディープが加速重い説ってよくわからない。
単純に外周重いならそうだろうけど50mm程度のカーボンチューブラーとか十分軽いし剛性もあるよね。 サーキットのエンデューロ何かはいいとは思うけど、信号なんかでしょっちゅう止まる路上なんか結構しんどいけどな 町乗りで使うやつは、おらんやろー(笑)
パレサイキッズくらい? 山でも街でも使ってるが。
ブレーキシュー替えるのが面倒なのでカーボン履きっぱなし。
50mmカーボンだけど、リムの重さはレーゼロコンペと変わらんし、
レーゼロに比べると踏み出しだけはモサッとするけど、
それ以外は問題無し >>569
エアロ優先に考えると横剛性が落ちるからな。
フロントホイール1本とっても、ルール上での下限の16Hにしたり、
ハブフランジを大きく横に張り出したものではなく、ギリギリまでフランジを内側に入れた方が効果的だろ。
そのあたりの兼ね合いってのもあるからな。 街乗りは言い方悪かったけど、信号続くとか車通りあって減速しなきゃいけない場所でのディープは辛いと思うよ
非難とかじゃなく、使いづらいって話ね 昔の2kg近くあったやつならまだしも、最近のはアルカーボンですら軽いからなあ レースでもない普段乗りなのにベストパフォーマンスなんてどこに必要があるんだ
ベストは本番とその前の慣らしで決戦機材に換装して走り込む時だけでいい
普段なんて鉄下駄で十分だ
むしろトレーニングならその方がいい
ファッションで乗ってるなら好きなの履いとけ 限られた時間でより長い距離を走れるなら良い機材を使いたいな >>577
だってレースでもないのにレーパン履いてるし >>576
自転車の基本は移動手段だろ?
なら、早く楽にたどり着けるのは良いことじゃないのか?
君が車も電車も飛行機も船も使わないで常に徒歩で移動してるってんなら、その言い分も分からんでもないが 自転車は趣味だから格好良く走りたいな。
ウエアも機材も。 >>580
移動手段でしかないのなら、クロスで十分 スレ違い ロードの目的は走行そのものであって目的地までの移動じゃない
ってのが一般的認識だと思ってたが通勤に使うって人もまぁおるわな
レースで数秒しかゴールタイムが違わないような性能差が街乗りに必要と思うか否かも人それぞれか >>582
ロードバイクが移動手段で何もおかしい事は無いだろ。
あんたはクロスで充分なんだろうけど、そうで無い人間も居る。
人それぞれ。 >>>583
ロードとクロスのレース結果なのか鉄下駄とカーボンリムのレース結果なのか知らんが数秒差なのか…
まぁ、街乗りでは信号あるから加速の分もっとタイムは開くんじゃね? そんなん言い出したら車のホイール交換全否定になるわな
別にカッコよくなるからいう理由で買っていいんやで エントリーレベルをのっているけど、2万弱位のホイールって買う価値ありますか?
コンポはクラリスだしこれ以上のものは買うつもりはないです。 レー3とレイノルズDV46の50km同コースタイム比較では十数回の平均で大体1分変わるかどうかだったぞ
コンディションによっては逆転する事もあるがな
レースならその1分で何位順位変動するかを考えれば十分な差だ
これが15kg超えフルサスMTB舗装路カスタムとの比較だと約10分変わる
それでも110分が120分になる程度だ
わーすごいさだぁ(棒 >>583
走行そのものでも普段乗りでも不快より快適であった方がいい。
そういう意味でベストな機材やウェアを選ぶことは間違いじゃない。
確かにコスパを求めるんなら最高機材なんていらねってのはわかるが、コスパより快適さを
求めるのは少なくない。 >>587
コンボやホイールに頼らず、自分を磨け! >>583
これよく言う奴いるけど、鉄下駄とレースに使うカーボンホイールじゃブレーキフィールはじめ何もかも違うからトレーニングにもならないだろ
タイヤ引きやウェイトを身体につけて行うワークアウトがまともなトレーニングになると思ってるアホと発想が同じ
普段のトレーニングからレースに使うものと同じもの使うべき >>593
そういう意味より、
練習で使い潰すのに高いホイールはめてられない、
ってのが大きいだろ、
陸上でも練習スパイクと本番スパイクは違うし、水泳でも練習用水着と本番水着は違う。 機材の消耗とトレーニングコースの都合だな
ヒルクラで本番が長い坂なのに出向けるトレーニングコースはそれより短い
その距離を長く使うには重く遅い方がいい
そうでなくとも重量の影響が大きいヒルクラは重いので登っといた方が強くなるがな もちろんレースまで本番ホイール使わないって馬鹿はおらんしな
操作性とか完熟走行くらいはするわな ワシ本当になーーんにも考えずハイエンドカーボン買おうと思ってる(´・ω・`) 好きにしたら
レース用で手一杯で練習用機材まで金回せない奴もいればフィーリング変わるの嫌だからってレース用と練習用どっちも同じハイエンド買う奴もいるんだし、レースなんて出ないけど見た目でハイエンド欲しい奴もいるだろ 週末の限られた時間を楽しく過ごすのに
より良いホイール履いた方が楽しい
だからボーラ履きっぱ
目的と価値観は人それぞれだ
自分の考え方でしか物事を見れない奴は器が小さい ただの運動不足解消のサイクリング用だけどロードバイクがどの程度の物か知りたくて30万のホイール入れた俺みたいなのもいるだろう 盗んで使ってる訳じゃないんだから何を使おうが他人がとやかく言う問題じゃないわな。
俺は財政的にキシエリで一杯いっぱいだけどなw >>599
それも有りだと思う
ファッションで乗るからこそ格好いいの乗りたいだろいし、格好いいのはやっぱり高価だったりする どんなホイール履こうと個人の自由だし、文句も無いけど、
SACRAだけは笑ってしまうな。 SACRAはホイール云々より商売のみみっちさが泣けてくる。
単なるスペーサーにシール貼って尤もらしい名前付けて売ってるのが哀しかった。 >>580
何十万もするホイールもってどこに移動するんだよ
お前安物しかもってないだろ
行って帰るしかできんわ >>608
ほんこれ
グルメライドに高いロード乗ってくとか鴨が葱しょってくようなもん >>608
職場でもラーメン屋でもどこでいいんでない?
鉄下駄履いたってクロス乗ったってママチャリじゃない以上540持ち歩く事に変わりはないんだし 勝負下着を普段使いするけど勝負の日は来ない、みたいな。 乗って楽しければホイールを買った意味はある
最近のカーボンはそんなヤワじゃない
盆栽にするよりよっぽどホイールも喜ぶだろう
いいホイール乗って楽しむ時間を大切にした方がいいよ
おまえらみんなジジイなんだからさ >>577
そりゃ以前はロードレーサーって呼んでたくらいだからなぁ >>577
ロードバイクに乗るならな。
シクロでも同じだけど。
ロードじゃないなら、クロス
シクロじゃないなら、グラベル
選択ミスってるんだから、しょうがない。
サッカーボール買って、バスケやってたら( ゚д゚)ポカーンだろ? ごめん訂正
そうかそうか、ロードは13章まであるしね! どう使ったっていいだろ。
ロードで格好だけキメキメにしてたってダラダラ走らせてるのが大半なんだから 適度な運動の為に私服でサイクリングロード走るのは心地よいな >>623
サイクリングロード走る自転車乗りとかまだいるの?
危ないやん >>618
あほ発見!
シクロ=自転車だからな
おまえの文章めちゃくちゃでワロタ
自転車は全部シクロ(サイクル)だからな >>629
普通に会話出来る人ならシクロ=シクロクロスで通じるんだけどな。
乗っかった積もりなんだろうけど、揚げ足取りは第三者から見ると、とても醜い事なのでやめた方が良いよ。 >>631
チンコと同じでさわると反応する。バカはほっとけ。まあヒマでしょうがないなら知らんけど。 >>629
おまえシクロクロスも知らねえのかよ消えろよ DTの頃ってのは敏感なんだよなぁ・・・・・・・テラナツカシス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています