サーベロ Cervelo 32
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ベラチでS3やR3買ってもDi2モデルは+15万〜20万とかだよ
まぁ今はDi2モデルだとカーボンホイールに変わるのも影響してんだろうけど 俺も一昨日寄ったワイズで店員が話してたこと小耳に挟んだけど、19年のモデルがまだ日本に入ってきてないみたいだな
コロナゴはサイズによってはもう19年モデルは品切れ状態らしいのに
ガイツーでも買い替えは時間かかりそうだ そう言えば、ディメンションデータは来期BMCだけど、Cerveloってどっかに供給するの? >>955
↑まえにも書かれてるけどサンウェブなんじゃないかな ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2018,,,,,,,,,,,,,,,,2019
SUNWEB ,,, GIANT -> Cervelo
DDD ,,,,,,,,,,, Cervelo -> BMC
CCC(BMC),,,, BMC -> GIANT 旧S5のリアブレーキのマウント、SRAMのブレーキを付けるときに皆、
センター出し→本締めはどうやってやってるんだろう?
ケーブル類を付け終わって最後のマウント締めの時に
マウントパーツをまた外してるんだろうか >>959
ワイもそれ苦労してる
だいたいのアタリつけてから付けたり外したり…
あの造作はほんとによくないわ
何かコツあんのかな? ディスクブレーキ要らないので2018S5で良いよね? >>967
ダサいっていうかやる気がない。
最近は特に、スパッと上下に切って塗り分けてるだけってのが多い。
羽根みたいなマークの頃は良かった。 7〜8年前のS3のロシア製空軍機みたいなカラーリングはカッコ良かった 去年モデルのチームカラー好きだけどなぁ
S5のグリーンもR5のカモ柄も S3 Discのインプレお願いします
m(_ _)m 新S5って電動専用じゃないんだね
シフトが電動じゃない場合のワイヤーのルーティングが見たい >>976
ステアリングコラムってこんなに細いのか S3って縦フレや小石でリアロックしそうだけど大丈夫? >>982
空から小石が降ってこなけりゃ大丈夫。ホイールの回転方向考えてみ。
濡れた路面走ったあとでも、シートポストの裏側のクリアランス狭いとトコはそんなに汚れてないよ。 アクアブルーの3Tでもタイヤ擦ってもロックはしていないから大丈夫でない? 小石が挟まってもフレームが削れるだけだから大丈夫だよ このスレッドは1000を超えました。
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