【アンカー】RNCってどう？ part42【ANCHOR】

[0001 ツール・ド・名無しさん 2017/10/30(月) 23:35:52.81 ID:FTlkJyV4]

伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある

みんななかよく！
次スレは>>950踏んだ人がよろしく

銅じゃないよは要らない

クロモリのRNC以外は別スレあり
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part33【アンカー】
https://tamae.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1493170277/
ブリヂストン クエロ （CHeRO） Part 3
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1489105093

アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/

前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part41【Anchor】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481501592/

[0952 ツール・ド・名無しさん 2018/04/17(火) 20:38:58.91 ID:8K/7mq9/]

夏とか本気で死ぬんじゃないか

[0953 ツール・ド・名無しさん 2018/04/17(火) 20:53:25.82 ID:IOP9sNdR]

今やれよ

[0954 ツール・ド・名無しさん 2018/04/17(火) 21:48:31.63 ID:GjfVoRSJ]

今どきキャノンボール自体が馬鹿だと思うんだ

[0955 ツール・ド・名無しさん 2018/04/17(火) 23:27:15.41 ID:bI24vSxf]

バカバカしいのいいじゃないか
ttps://www.youtube.com/watch?v=p5K4kKQyVDQ

[0956 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 11:34:05.59 ID:83bOwWx9]

キャノンボールまで見下す貧脚ツーリング族

[0957 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 12:47:19.94 ID:R0iHwBWI]

キャノンボールもいいが
ちゃんと赤信号で止まれよ
交通法規守れよw

[0958 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 19:38:52.80 ID:q7ZdnHH5]

550キロを24時間とかRNC7でいけるのか？

[0959 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 20:34:36.95 ID:grzBAx9z]

RNC7以前のノーマルパイプクロモリにWレバーの時代でもでもやってたし
スチールフレームの最高峰ネオコットにできない理由はないよね。

[0960 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 22:20:37.41 ID:aqSEmsfm]

エンジン次第

[0961 ツール・ド・名無しさん 2018/04/18(水) 22:21:39.29 ID:aqSEmsfm]

成功すれば自分の手柄
失敗すればフレームに八つ当たり

[0962 ツール・ド・名無しさん 2018/04/19(木) 20:23:16.87 ID:M2aCWx58]

>>959
まじか
カーボンじゃないと無理だと思ってた

[0963 ツール・ド・名無しさん 2018/04/20(金) 22:19:19.80 ID:BovByg1F]

店に到着している25周年記念モデルもある。
通常版との違いをインプレして欲しいが、
そもそもモデルチェンジした2018年通常版のインプレがない。
http://blog.gorillabicycle.sunnyday.jp/?eid=199

[0964 ツール・ド・名無しさん 2018/04/21(土) 14:43:05.39 ID:OIrN1lGz]

ウチにアルテグラSLのコンポが余ってるのですが、RNC7に似合いますでしょうか？

[0965 ツール・ド・名無しさん 2018/04/21(土) 15:29:49.74 ID:TShvAZcy]

合いますね

[0966 ツール・ド・名無しさん 2018/04/21(土) 21:36:15.81 ID:kRbFvHCk]

>>964
アルテSL、いいなぁ

[0967 ツール・ド・名無しさん 2018/04/21(土) 22:10:46.38 ID:SpJc6j9h]

アンチョーのクロモリ買おうかと悩んでたらwレバー台座廃止されたみたいで悲しい。

[0968 ツール・ド・名無しさん 2018/04/21(土) 23:01:57.21 ID:TShvAZcy]

Wレバーなんかネオコットに似合わないでしょう

[0969 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 07:46:34.26 ID:pGfpGsAJ]

>>968
wレバーにブルホーンとかネオクラシックっぽくていいじゃん。

[0970 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 10:39:44.07 ID:CKP1A1br]

wレバーなんて性能ではSTIにぼろ敗けだし
見た目もさほどいいと思えないんだよな
何のために存在するんだあのクソシステム

[0971 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 11:11:46.72 ID:n14NkOYV]

何のために、てただの昔のシステムだろ
でも構造的にメカトラブルがほぼ起きないし、長期ツーリングする層とかには有用っちゃ有用
ただシマノはダブルレバーもバーコンも今はインデックス化してるからメリットも半減してる気はする

[0972 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 11:23:13.76 ID:whVSwfVz]

今回のマイナーチェンジの方向性が判らん

[0973 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 12:06:12.36 ID:XcaJxu81]

Wレバーを否定する奴が鉄ロード乗ってるって笑えるな
デュアコンと鉄ロードが両立してた期間なんてほんの数年なのに

[0974 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 16:58:08.97 ID:CKP1A1br]

いやいやRNC7は最新の現代のシステムで組んでこそ成立するフレームでしょ
いつまで同じ場所で思考停止もヤバいよね

[0975 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 17:55:01.83 ID:KsClyBMe]

フレーム素材が何であれ
どんなパーツで組むのも自由でしょ

[0976 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 18:44:46.74 ID:CwGZ6bjS]

ダブルレバーが何のために存在するかわからないとか言ってるあたりまあ相当なニワカなんだろうから、温かく見守ってあげなきゃ駄目

[0977 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 19:05:12.34 ID:EBCiEhuu]

メンテを自分でできない不器用さんはダブルレバーの良さは理解できないと思いますよ、語るだけ無駄です

[0978 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 19:19:31.42 ID:Ar6iHkYM]

>>974
RNC3でも105までなら載せてもいいんじゃねーかな
トレーニングガチるならRNC7使うよりは重くて固い方が良いだろ

[0979 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 19:47:37.34 ID:6mqF1RxV]

>>977
メンテが簡単なWレバーのほうが不器用さん向きだろ？

>>978
ガチトレーニングにクロモリなんで使わないからww

[0980 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 20:32:59.37 ID:m42rhXje]

何で組んでも自由だけど、最近のシマノの太いクランクアームは個人的に似合わない気がする。

[0981 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 21:32:35.21 ID:sptQuQ6S]

ロードだったらWレバーは要らないな
ランドナーだと輪行のとき外したハンドルの始末に困るから必要だけど

[0982 ツール・ド・名無しさん 2018/04/22(日) 23:16:00.03 ID:whVSwfVz]

>>980
66アルテまでだな

[0983 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 11:20:24.55 ID:HYm0T2v/]

>>1
銅ではないだろうwww

[0984 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 11:25:48.70 ID:O2w80swf]

>>979
読解力ないね〜
自分でメンテをしない人は、STIがトラブったときの面倒さも知らないから、そもそもWレバーを使おうとも思わないでしょ？

[0985 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 12:15:13.05 ID:AOGzWrvU]

ギブネール最強説

[0986 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 12:31:45.74 ID:24nZqJ1J]

>>974
RNCに油圧シフトとか見てみたいけどホース内装できないフレームだから見た目残念な感じになりそうね

[0987 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 17:43:06.66 ID:aVChiT2x]

>>985
STI世代の子達がシフターの遊びを許せるかなw

[0988 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 17:44:15.92 ID:EM3Qn4sV]

>>985
関係ないけどなんでギブネールなんて名前にしちゃったんだろうな、レトロシフトの方が分かりやすいのに。

[0989 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 18:23:41.69 ID:uZmAb9WX]

コマンドシフター最強説

[0990 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 18:56:05.99 ID:bxCqqsAj]

レースする訳じゃないしフリクションのwレーバーがさいつよ

[0991 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 20:27:55.08 ID:cR9cy7iV]

久しぶりにWレバー使うと、マニュアル車乗感覚が楽しいぞ。 足をを緩めてタイミング合わせるとか。

[0992 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 20:32:17.60 ID:V3DtVnqh]

肘だか膝だかで曲芸シフトする技に妙な憧れはある

[0993 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 20:33:13.95 ID:VGnuoyaX]

まだWレバーなんて骨董品使ってる間抜けいるんだ・・・
日本メーカーくらい650cで作ってくれてもいいのになぁ、何を勘違いしてるんだろう。

[0994 ツール・ド・名無しさん 2018/04/23(月) 20:42:48.36 ID:2JGDgWis]

お、間抜けがわいてきたぞっ

[0995 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 08:53:38.23 ID:A6RnmvXt]

650Cなんて変えチューブどこで手に入れるんだよ

[0996 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 12:36:41.27 ID:kbLXRKGz]

まだ650c何て骨董品(ry
とか言われるのがわかっててやるとは、ドMか

[0997 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 13:02:00.35 ID:pOUkNbNf]

東洋が650ｃの作ってるよ。

https://item.rakuten.co.jp/designers-and-labo/tf-thepark-p7he/

[0998 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 13:18:29.66 ID:BAvedFPR]

『のりりん』という漫画のせいでニワカが650Cホイールと規制前の異形フレームを礼賛してたことがあるな
俺もTREK Y-FOILは発売当時本気で欲しかったんだけどな
まだあの時代のコンポ使ってるわ
6500系アルテと5500系105
うちので最新コンポはUSのヴェローチェw

[0999 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 13:19:48.92 ID:BAvedFPR]

間違えた
USではなくPSだわ

[1000 ツール・ド・名無しさん 2018/04/24(火) 14:16:42.50 ID:WIFK6hly]

うるさいばか