【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】
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ケミカル製品の総合スレです。
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>>980を踏んだら次スレを立てること
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前スレ
【潤滑】ケミカル総合 58本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502096820/ チェーンなんて走り終わる度に拭き掃除しないと直ぐに黒く駄目になる
ただし、ミシンオイルはシャブ過ぎて飛び散るので掃除用だろ? そんなに汚れんわw
だいたい400kmぐらいで汚れてきたかなって感じになる >>106
個人的主観によってるのだろうから
それぞれ許容範囲が違うんだろう
オレの場合は毎回拭ってる
それに次回走る時にローラーとプレートの間に油の膜が無ければ走り終えたときに拭き掃除と注油をセットでやってる 洗浄はマジックリン使ってる。
デカいので買うと安いのでジャブジャブ使える。 >>108
せめて車用で洗え。
家庭用と違って防錆剤配合しているから ミシン油でシャブ過ぎると感じるなら♯90タービン
パークリなんてガソリン主成分だからね、SDS見てみ
石油類だけど成分はヒ・ミ・ツなんてメーカもあるけれど
出しているところは成分名も成分割合も出しているからね
半分税金のガソリンでさえリッター140円、ご丁寧にエタノールまで入ってる
白ガスがリッター350円高過ぎだ、パークリなんか暴利だな 時代が変わってもやっぱり灯油ガシャガシャか
スラッジはペットボトル下に沈殿するので上澄みを注射器で移し替えたりすれば廃油もでない >>108
台所用洗剤は高性能だよな
共用出来るというのが一番効率高い 一時期洗剤を試してみたことはあるけども、注油しても妙に錆が出るのが早い感があってまた灯油やパーツクリーナーに戻ってしまった。
結局、洗剤というのは水を使うわけだからね。水とチェーンの金属が反応したら錆になる。
灯油は油なのでサビの原因にはならない。そして灯油は注油用のオイルとも親和性が優れているので、金属に直接触れる面をオイルでのケアを行き渡らせやすい。
雨でビシャビシャに濡れたら水置換オイルをたっぷり使ってケアするように、洗剤を使ったあとは、きちんと水で洗剤を洗い流して水置換オイルでのケアが必須。
されどチェーンの細部に潜り込んだ洗剤成分はしぶとく残り、その後にオイルでケアしたとしても、界面活性剤成分がオイル被膜をたやすく劣化させてしまうのではないか。
そういう懸念がある意味でも、やはり水も洗剤も使わず、洗浄もコーティングも油性でやるのが堅実、というのは今の考え。 まあ、水より洗剤より油のほうがチェーン油をよく落とす 100均の油汚れ用クリーナーでチェーン掃除したら油汚れが良く落ちるな。
ピカピカになったわ。
その後556→機械油挿しといたわ。 遅乾性のパーツクリーナーって小一時間じゃ乾かない?
グリスアップの清掃に使うときとかよく拭き取った方がベターかな スクエアテーパーのBBが外れなくてラスペネかと思ってたけど高いから躊躇してたら
AZのねじ緩めのスーパーオイルを挿したら外れて低価格ですんで助かった >>118
容量単価高えと思ったが外す機会まずないからこれで十分なんだな >>117
モノによるとしか
全然乾かないやつだとチェーンのリンク部分に残留したままになったりするのでお勧めはしない >>121
ヒエッ・・
ガラガラは速乾性のクリーナーをジャブジャブ使うに限るな >>96
エンジンオイルと比べてチェーンオイルは要求される性能が格段に低いから、
塗っても全然潤滑しないって実感できないレベルに劣化してなければ問題ないと思う もはや使い終わったサラダ油とか豚のラードでもええんちゃうか? >>124
さて乗ろうとバイクに近づいたら黒い物体がサーっと散っていく情景が浮かんだ 豚のラードで走ったら臭いか、食欲を刺激されるかのどちらかになる
いずれにせよモチベ的に意外な効果を発揮するかもしれん >>123
勘違いするなら
チェーンは足の回転数と同等の低速回転しかしない
なので寄り極圧耐性が必用だし
オープンなので砂利ホコリ耐性も同時に必要なので
エンジンと比べると恐ろしくっ劣悪環境だぞ
何も知らずに人の受け売りを頭から信じ込むなよ なんで頭から信じ込むのが前提なんだよ。
書いてある内容を自分の頭で吟味して、納得できる方を参考にするものじゃないのか??
少なくとも>>123 はチェーンルブとエンジンオイルを「負荷」って単語で同じ土俵で比べてる。
>>127は使用環境や要求性能の方向性の違いを述べた上で「環境」が劣悪だといっている。
どっちの方が説得力あるかっていうまでもない感じだな・・・ >>117
AZの遅乾性クリーナーはガソリンと灯油の中間ぐらいだな。ニオイも思いっきりフィルタークリーナーと一緒。
(灯油臭ベースに成分見るとトルエンキシレンエチルベンゼンって書いてある)
仕上げにパークリか速乾性クリーナー使ってる。
今のパークリは成分はヘキサン。有機溶剤や特化物規制受けない。
一応少々皮膚に着いたり吸い込んでも無害のものだが、
大量に吸い込むと麻酔作用や肝毒性があるし、燃えたり、電気分解(紫外線やオゾンを使った空気清浄機など)
されると猛毒のホスゲンガスになるので室内使用は厳禁。 >>124
短期で入れ替えるなら植物油もアリらしいな。 生分解性がウリのやつでナタネ油だったかをベースにしてる物を見たな >>132
酸化がどの程度悪影響与えるか分からないが
普通は毎日乗ってれば走り終わった後必ず拭き掃除と週1回注油するので
飛び散る事以外調理用油で問題になることなんてないんだよなと気付いた 昔、模型用エンジンの燃料がヒマシ油だったのを思い出した。
エコなオーガニックオイルブーム来たりして。 零戦だってヒマシ油で飛んでいたし、今でもレース用として使われている
ヒマシ油は潤滑性能は高いが劣化が早く、温度が上がると劣化は加速される
スクワレンも悪くない、極低温まで固まらず潤滑機能を失わない
塵埃の付着はオイルの性能や価格とは無関係、高性能なオイルでも少なくはならない
塵埃を気にするなら、頻繁な洗浄、対策はこれだけ
でも、シティやロードなら日常的に土埃の中を走り回ることなんかないだろ >>132
空気に触れると酸性になるのもある。真鍮製品のメンテナンスには良い感じだが。 植物油だったらマジックリンで洗浄できるから灯油要らずでいいかもな 2ストバイクではお世話になったけどね
カストロールTTS ここのみんなはディレイラーの稼動部にはなに使ってるの?
おススメおせーてください >>145
クレ556
ショップの店長に勧められた。 >>139
オートバイと違ってどのスピードでもチェーンは超低速回転なので
路上に浮遊する砂埃を吸い付けるのだよ
チェーン汚れの9割以上は吸い付いた砂埃ともいわれるほど
だから
走り終わったら必ず拭き掃除を推奨されるんだ で、ここの板的には、チェーン洗浄にはどの洗浄剤が推奨なんだ?
俺はゴム使用okのパーツクリーナを使ってるんだが。 >>153
俺はゴム不使用OKのJDの彼女とやってるんだが? すきなのをご使用くだし
パーツクリーナーは長時間タイプでも油分を溶かすので当然塗装にもダメージを与える
大体は50回100回使い続ければ脆くなるので期間にすれば最低でも1年以上だろう
長期間だと何が原因で塗装が弱くなったか分からなくなるだろうからどうでもいいじゃんとも言える 俺はひまわり油
汚れ落としだから安い油で良いんだよ
そう
賞味期限が切れて調理に使えないほど不味くなった油を使うんだ >>153
パーツクリーナー
防錆スプレー、クリンビュー601とか最高 前はパーツクリーナーで洗浄して注油っていう手順でやってたけども、
今は適当なサラサラ系オイルスプレーふきつけて、ほどほどに黒みを落としてから中トロ系のオイルでケアしてる。
サラ系が特化の時についつい買いだめしちゃったから使わないと、ってのもある。 AZでメンテルーブに相当するオイルってどれになるんだろうか 機械などのグリスがコテコテについたベアリングやベアリングケースの油落としに
ストーブに灯油を入れた鍋で炎上しない程度に加熱して油分を溶かす爺がいた >>4>>163
AZは知らんが
741: ツール・ド・名無しさん [sage] 2017/10/07(土) 11:43:08.89 ID:j8kam1sE
クレはワコーズのOEM元になってる製品も多いので(556はダメダメ)ノズル目的
でワコーズ買って、買い替えはクレにしたりしてる(高粘度潤滑スプレー=メンテルーブ)。 チェーンメンテの方法と頻度だけれど
注油後に黒くなってきたら余分な油を拭き取るって事でいいのかもしれないけど、注油のタイミングってどんな時?
体感で潤滑が悪くなって来たって時は勿論なんだろうけど、チェーンの音が気に成り出した時までやらなくてもヨイ?
チェーンの内部に封入されたオイルが流れ出すのを遅くする為に、なるべく洗浄はしない方がいいのかな?
かといって、砂塵を噛んだ状態を防ぐ為には短スパンで洗浄するのが良さそうだけれど・・・。 チェーンを捻ってみてシャリシャリ音がするようなら洗浄した方が良い、
と以前にバイクラかサイスポの記事で見た。 パークリ原液でシャッフルしてもシャリシャリなんですが >>168
音や変速性能が劣化で気づく。ルブによっては先に汚れが酷くなるかもだけど。
通勤通学のママチャリでは継ぎ足し注油でいいかもだけど、
スポーツ車はきちんと脱脂して注油がいいかな >>168
MTBやロードレーサー前提の話で行くけど
基本的には内側プレートとローラーの隙間にオイル膜が見えなくなったら注油タイイング
だけど虫眼鏡でもなければこんなの分からないので100km毎に注油というように早めタイミングやっていいんじゃ無いでしょうか
内側プレートとローラーの隙間から必要量のオイルが回るのでプレートへの注油は基本的に不要
スプレーだとプレートとローラー関係無く注油してしまうのであまり良くないのだが清掃分も同時にかけていると思って注油後10分位経ってから
多少触れた程度でオイルが指に付かなくなるまで使い古したシャツやウエスで拭いてほしい >>166
それどのスレの何者の発言か知らんけど、
高粘着潤滑スプレーとメンテルーブは全然似ても似つかないぞ。
使ったことないんじゃないのか? >>173
ここの前スレだよ
本人に言ってやってくれ OEMだのと匿名だと思って適当なことばっかり言ってると営業妨害になるから気をつけること。
運営からはバッチリ見えてるんだから。 >>175
どっかのスレでもIP丸見えとか書いてた奴がいたけど、
同じようなアホって居るんだなあ。
あ、同一人物だったらスマン、
俺にはIPなんて見えないので^^;
てかね、運営がIP開示したらその後どうすんの?。
刑事事件じゃなきゃプロパイダは基本的に個人情報は公開しないよ?。
しかもtor他串を使ってたらどうすんのって言う。
まあ民事案件レベルだと辿るのは無理だろうね。
なんで「運営からはバッチリ見えてるんだから」とか小学生レベルみたいな脅しをするんかなあ。
連日書き込み数1位の奴といい見てて哀れだわ。 >>178
その通りだけどそれなら「見えてるよ」なんて書く必要全く無いよね。
私は無知な脅し文句の事を指摘しただけで、
無責任に書き込みしろなんて言ってないんだがな。
んで、見えてると何かあるの?。
その事については何もレスしないの?。
あとその返しは連日書き込み数1位の人にでも言ってあげて下さい。
ちょっと知識があるつもりで色々語りたいのか知らないけど、
知識に偏りがあるしソースがない中傷も多くて見てて気分悪いんだよなあ。
偉そうな事書くくせに痛いとこ突っ込まれたらレスせずに逃げるしね。 >>180
刑事事件に関しては、至って普通に2chから逮捕者出てるやんけ。
自板では自転車の盗難に関しても出てる(まぁこれはオクから足がついたんだけど)
いずれにせよ嘘書いたり売り上げに影響するようなことで不確定なことを言ったりするのは
NGなので自粛してくださいな。
否、そんなに嘘書きたいの?誰かが傷ついたり会社畳むようなことになるかもしれないんだよ。 >>182
だからバッチリ見えてるって描き込んだ意図は何なのよw
刑事事件云々とかこっちが最初に指摘した事を後出しドヤ顔で
語られても困るんだがw
お前さん書いてる事が支離滅裂すぎなんだけど。
あと今回のお前さんの主張だと↓みたいにソースも無くこんな事書き込む奴は自粛しないとね
お前さんの言い分ならこれも刑事事件案件になるんじゃないの(棒
漢らしくFocusを語る Part31 [無断転載禁止]©2ch.net
213:ツール・ド・名無しさん[]:2017/11/06(月) 10:48:02.85 ID:4tc+qz4C
>>212 
アートは社長が悪かったと思う。サイクリストだったけど趣味が高じてマトモに経営やってなかった疑惑  ただ単に根拠の無い誹謗中傷は不毛だから皆仲良くしようぜとだけ書けばいいのに
丸見えだからやめろとか意味不明な脅し文句入れるとかバカでしょ・・・
一連の書き込み見たら納得したけど
http://hissi.org/read.php/bicycle/20171107/UjVsb0xxYnQ.html 「バッチリ見えてる」とかいう奴は馬鹿ってよくわかるね 結局連日1位=ID:R5loLqbtて事かよ
くっさ 一位の方は漏れなく副賞として失笑とあぼーんがされます スペシャとフォーカスとデローザって複数のメーカーのを所持してるのかな?
金持ちだねえ羨ましい >>195
連日1位の奴、日がな張り付いて書き込みしてるみたいだけど暇な金持ちか何かなのか?
文体が完全に老害のソレだし4〜50で肩たたきでもされて暇を持て余してるんだろうな
>>196
ゴミ掲示板如きで勝ち負けを語る時点で以下略 キチガイだらけの自転車板ではアンカーつける前にキチガイかどうか確認しないと おまいらもういい加減にしてケミカルの話題に戻れ
自転車板なんかヌルい方だと思ってるけどね
少なくとも自分の見てるPC系、オーディオ系は比べものにならないくらいのキ印が跋扈してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています