【潤滑】ケミカル総合 59本目【洗浄】

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1ツール・ド・名無しさん2017/10/29(日) 11:23:24.42ID:V/8rTkI3
ケミカル製品の総合スレです。
※ガソリンの話題は、スレが炎上するので禁止。
※マイクロロンの話題は、滑りすぎて空回りするので禁止。
>>980を踏んだら次スレを立てること
関連リンクは、>>2-5を参照

前スレ
【潤滑】ケミカル総合 58本目【洗浄】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502096820/

952ツール・ド・名無しさん2018/02/01(木) 18:13:17.25ID:Bee2eCL6
スクワートって古いフィニッシュラインのドライをテフロン増量しただけみたいな印象だけどな、ちっちゃいやつ買って使ったが期待外れすぎた

953ツール・ド・名無しさん2018/02/01(木) 18:52:51.19ID:n0qgJ4lw
>>952
施工に失敗してるだけと思われ

954ツール・ド・名無しさん2018/02/01(木) 21:41:22.23ID:VID3o6Tw
スクワート期待しちゃうよな
フリクションのデータが良いから

カスが出てくると萎えるぞ
俺は引っ越しの時捨てた

955ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 00:25:49.51ID:RdUYEDg7
データで言ったらsquirtと0.5wしか違わないEXバージンオリーブオイルが気になる

956ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 00:27:19.23ID:xZbaTsIz
やっぱりケミカルよりオーガニックってことだな

957ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 00:55:11.00ID:0FrREwev
スクワートは中の上ぐらいだからスクワートが1〜2位に入るデータはおかしい
インチキくさい。代理店が無いとか物がそろわないマーケット事情なのかも

958ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 01:00:14.50ID:ZShkGfZm
>>955
冬なら虫も寄ってこないだろう
今度山道で試してみるかな

959ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 01:23:45.37ID:ym2MXXKH
2017年スクワート欲しくて探しても全然なくて
でも何とかしたくて調べ続けてたら
最終的にザラザラで高品質なオイルを丁寧に注油するのが一番と知って
スクワートなんてどうでも良くなった
それと
今からドライヤーやるのなら
100円ショップでロウソクと鍋買ってきてチェーンコーティングします
智識がない頃は右往左往してたけど
今ではどうでもいいっす

960ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 01:24:54.48ID:ym2MXXKH
スマホ変換ミス連発すまない
ザラザラってなんだよサラサラだよ
他にも・・・

961ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 09:28:15.87ID:2lZv6W+i
スクワートは完全脱脂しないとダメなのが面倒だけど、やったら全然違うぞ。
もうこれ以外考えられんのう。

962ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 09:33:42.43ID:3+h/3/ws
この手の新製品絶賛レスは信用しないことにしている

963ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 09:54:58.61ID:2lZv6W+i
もう新製品でもないだろ。

964ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:07:42.36ID:f69oVT/F
>>962
ほんと。効果無かったり不満を述べるとやり方間違ってるって何度も説教されるしw

965ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:12:50.51ID:3hZigJCe
AZ信者よりマシ

966ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:14:16.33ID:d4q9kJ0J
>>964
説明書読まずに捨てるタイプだろ?

967ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:19:10.99ID:xZbaTsIz
>>962
ちょっとわかる

968ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:19:15.86ID:eUzf7q6w
>>965
AZは信者じゃなくてコレで十分じゃん!て人ばっかりだろ

969ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:24:33.57ID:33NEMGtV
安くて十分使えるなら利用者も増える
利用者が多いってことはレスも増える
当たり前のことだわな
それん信者だメーカーだとかアホか

970ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:27:37.98ID:d4q9kJ0J
十分使えるはわかる。
ケミカルのスレッドならば極端を望むのでは無いかな?

971ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:30:00.85ID:eUzf7q6w
>>970
なんで?

972ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:31:28.78ID:d4q9kJ0J
最低限十分使えるよりもたくさん使え効果大の方が割りにいい

973ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:40:39.94ID:xZbaTsIz
極論言うと粘度低い安オイルを毎日注ぐのが一番ってことに

974ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 13:44:19.99ID:d4q9kJ0J
30分持たない55-6かい?
極論

975ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 14:20:28.53ID:m7uR059z
AZがいいってよりは水置換つきで安いオイルが全然ないからこれ使うって感じだな
休日がっつり時間とれるならきっちり乾燥させていいオイルにしたいんだが

976ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 14:41:09.57ID:eUzf7q6w
自分的には毎回完全脱脂して塗って一晩乾かして、みたいなのは絶対無理だわ

977ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:08:56.60ID:3hZigJCe
>>968
比較的安価でもっといいモノがありますよと言えば>969のような反射が起こる

978ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:12:12.09ID:eUzf7q6w
いやいや信者呼ばわりする様な奴より幾らかマトモだろ

979ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:19:52.65ID:xZbaTsIz
お前らケミカルやってんのか
そんなことでケンカすんなよ

980ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:23:13.30ID:2lZv6W+i
>>976
スクワートのことなら完全脱脂は最初の一回だけだよ
あとは300〜400kmごとに乾拭きして足すだけ

981ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:43:25.75ID:3hZigJCe
>>978
自らを信者だと思ってないところが問題

982ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:46:18.38ID:C7h5KdPk
幾らのトマトだろ?
に空見した

983ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 15:52:12.54ID:7qBSy3Mz
>>980
イノテックと同じ説明だな

イノテックにももう愛想がつきたわ
CKM-001で十分

984ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:06:48.05ID:2lZv6W+i
>>983
そらそうよ説明見てやってるんだからw
ステマだと思うんだったらそう思えばいいよ。割とステマだけど (・∀・)

985ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:13:27.46ID:33NEMGtV
>>968
ああすまん>>969>>965宛てのレスだ

986ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:15:51.57ID:yvJf1pB4
個人的にはレスポのチェーンスプレーが最高だけどCKM-001が安過ぎて戻れない…

987ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:22:52.70ID:QS7ZYMmN
エンジンオイルでも塗っとけ

988ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:26:49.50ID:EpjehM8K
イノテック105ってチェーンを完全脱脂してからドライヤーで加熱して塗布後、数日乾燥させるというのが施工手順だよね?
そうしたらサラサラの皮膜が形成されて手で触っても汚れないし、耐久性もウン100km余裕、その後は加熱しての定着
といった作業は必要なくって、定期的な塗布だけでいいという話なんだけど、普通に汚れるし耐久性もそんなに良くはない
というのが実際に使ってみての感想だったわ
匂いは個人的にはそんなに気にならなかった

989ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:33:01.02ID:qDcoJx/o
AZは晴れ走行なら300キロ持つし安いし最高じゃん

990ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 16:36:19.60ID:QS7ZYMmN
チェーンも高周波使ってチューニングだ!

991ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 17:00:42.62ID:eUzf7q6w
CKM-001で気を良くしてCKM-002をチェーンに塗りたくって見たが、最初は滑らかて静かで「おぉ、良いじゃん!」てなったけど、走った後に見たら「がーん!」だった。
真っ黒ベタベタで乾拭きでは太刀打ち出来ない。
拭くの億劫になって暫くそのまま走ってたらウンコさんまみれになってしまった。
雨の中走るには良いかもね。

992ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 17:18:39.58ID:RhNCMdyU
KM001のよさは、洗いと注油が1本で完結すること
CKM001はちょっと高い

993ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 17:43:24.40ID:ym2MXXKH
>>991
そのテストには期間が書いてないよ
それにCKM-001の後にCKM-002を塗ったのなら
CKM-001でチェーンから浮き出てきた汚れかも知れない
目視でやってるのなら特にね

994ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 17:46:20.14ID:eUzf7q6w
>>993
テストなんて大層なもんじゃないよ
まあ実際に使って見れば言ってる事は分かって貰えると思うよ

995ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 17:51:42.21ID:m7uR059z

996ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 18:01:27.69ID:6K38it75
いつの間にかCKM-002のスプレー版が出てた

997ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 19:40:20.63ID:qDcoJx/o
スプレーは無駄に噴射するから嫌いだな

998ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 19:55:52.60ID:t0wcBJtd
CKM-002はウェットと同じだから、余分はきちんと拭き取れよ
普通のウェットに比べると綺麗な方だ

999ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 20:05:43.82ID:d4q9kJ0J
汚れ無い、簡単施工、後処理楽、低抵抗を満たすのは
ドライ系 ウェット系で何種類あるのでしょうかね?

1000ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 20:24:00.96ID:yr7P9cTu
フレームマウントのギアボックスに、フレームも兼ねた強度メンバーとしての完全密閉オイルバス式チェーンケースという構造ならチェーンオイルなんてそれこそなんでもいいんだけどな

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