【100マイル】ロングライドレポート20【160km以上】

1荒の人2017/10/13(金) 08:33:38.85ID:5umELpWE
自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。

■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】   (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】   (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Av】       (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】    (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】     (摂取した食料や水分等)
【感想】

 ※各項目は書いても書かなくても自由です。


■注意事項■
 自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。

508ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 01:44:09.26ID:VBXlmqhF
>>499
スマホ一発撮りをリサイズしただけなんで雑なのも多いですが、追加しておきました(リンクは475と一緒です)
https://imgur.com/a/Z1DYQMH

>>501
宿毛のサニーロードも増毛のオロロンラインもいいところだから巡礼レポよろしくな!

509ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 01:50:01.70ID:UZ2Fk+m1
増毛に行くときに、ここからスタートすれば効果倍増だ
http://blog-imgs-51.fc2.com/t/e/t/tetsudoukippu/20130317184852123.jpg

510ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 07:11:25.09ID:u/ClFuOz
>>509
増毛にいくまでなんキロよ?w

511ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 09:37:33.05ID:4llCfFr9
昆布は蘭越のほうだから…200kmくらいだな

512ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 12:11:48.11ID:me2xvx9N
https://i.imgur.com/GeWcpp0.jpg
千葉には髪毛黒生(かみのけくろはえ)駅があるゾ

513ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 12:22:41.26ID:DAlzC1ZD
>>512
その駅ってまだその名称のままなの?
地図的には笠上黒生なんだけども

東京の福生〜千葉我孫子の布佐まで行くフッサフサの旅を考えたんだが
近すぎてこのスレには合わないのな

514ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 13:37:50.71ID:xlC3OHJn
>>513
ネーミングライツだよ
ちな駅長はハゲ

515ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 13:43:03.33ID:me2xvx9N
福生と笠上黒生なら150kmだからルートによってはロングライドになるね

516ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 23:36:29.62ID:lpT/SRI3
中距離スレに書き込もうとしたら落ちてた。
悲しい。

517ツール・ド・名無しさん2018/05/09(水) 23:51:08.90ID:5gQy72qc
中距離スレなんてあったのか

5184672018/05/10(木) 00:15:55.82ID:VnIB9cdS
四国一周が旬な感じですね。自分もそのうち!

【タイトル】有間峠が開通したので初挑戦!
【日時】5/6 07:46〜16:01
【天候】晴れ時々曇り
【車種、車名】 カーボンロード(FUJI)
【走行距離】 160.6km
【走行経路】 立川〜飯能〜秩父〜子の権現〜立川(ログ参照)
【総所要時間】 8時間15分
【乗車時間】 7時間14分 
【平均時速】 19.5km/h
【Av】   22.1km/h
【Av.CAD】 73rpm
【累積標高】 2,700m(by 轍Wadachi)
【補給】 出発前:カレー
    出発後:おにぎり×1、コンビニパン×1、チョコ菓子(22gで149kcal)水分約2L
【ログ】 https://yahoo.jp/8TMVWR
【感想】GWは風の強い日が多くてなかなかロングライドに踏み出せなかったのですがぎりぎり最終日に走ってきました。
目的地は有間峠。有間峠は飯能市と秩父市の境界にある峠で標高は1,149mです。
通行止めになっていることが多いので今までその存在は知っていても挑戦出来ていない峠でした。今回、開通の情報を得たのでさっそく行って参りました。
立川を出発してまずは飯能を目指します。東京都と埼玉の都県境にある小沢(こさわ)峠が最初の峠。
てか、ずっと「おざわ」峠だと思っていたけどウィキペディア等を見ると「こさわ」が正しいそうです。
今回メインは有間峠なのでゆっくり登坂しようかと思っていたのですが、登り始めてすぐの緩傾斜区間で3人組のトレインが追い抜いていきました。
丁度良いペースメーカーだったので自然と50mほどの距離を保って登っていきます。
峠直前の傾斜がきつくなる箇所でバラけたため2人をパス。結局、脚の温存とはならずいい練習になりました。。。

5194672018/05/10(木) 00:18:26.40ID:VnIB9cdS
小沢峠を下ったあとは快適な平坦路を飛ばして名栗湖へ向かいます。
ここから有間峠へと通じる林道に入りますが最初の6km程がとにかくきつかったです。
この区間の平均斜度は10%を超えます。
大きめの落石がゴロゴロと転がっているので注意が必要。砕かれて細かくなった石も断面が鋭利なので出来るだけ避けた方が良いですね。
一か所だけ工事中?なのか50m程未舗装区間がありトルクを掛け過ぎると簡単にズルっとタイヤが空転するので慎重に進む必要があります。
ラスト3kmは勾配が緩み上り下りのある尾根道になるのでここまで来れば楽になります。
そして有間峠到達。
https://i.imgur.com/cjWXYAB.jpg
(車が峠の碑の真ん前に駐車してあったので正面からは撮れず・・・)
峠からは起点となった名栗湖がはっきりと見え、なかなかの眺望で満足感高し。
https://i.imgur.com/DZyTjY3.jpg
下りは秩父方面に向かいます。
路面状態が良くはないので25km/h程度でゆっくりと慎重に下ります。
帰りは山伏峠から正丸峠を経由し子の権現を目指します。
子の権現も激坂で有名ですが今回は難易度の低い北側からの登坂でした。
が、、下調べをしていなかったので実は登り切るまで表なのか裏なのか分かってなかったですw
南側に下ってすぐにあり得ない激坂があったので、どうせなら登り返してみよう、と思い振り返るも、、消耗した脚ではとても登れる気がせず、、結局そのまま下りましたw
有間峠はまたすぐに通行止めになるそうなので興味のある方は早めに行かれることをおススメします。

520ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 01:50:27.06ID:+HFkY3Mz
中距離ライドレポスレが落ちてしまったか。。

>>496
あんたなら廃道踏破 山さいがねがの自転車版やれんじゃね

521ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 08:28:50.50ID:Yrh0iNuh
立てといたぞ

【ポタ以上】中距離ライドレポート【160km未満】2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525908464/

522ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 08:44:30.23ID:OdNqrKAD
ぽちゃ以上デブ未満みたいなスレタイ

523ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 08:51:03.54ID:bZLD4kvL
友達以上恋人未満

524ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 12:34:39.49ID:fk1D6oEx
猿以上人間未満

525ツール・ド・名無しさん2018/05/10(木) 14:01:38.71ID:wFG6avz6
>>523
サイノスかよ

526ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 12:52:46.00ID:pZlDIQ9c
>>521
こんなスレあったんですね
GWに6年ぶりに少し長めに走ってきたけど100マイルにちと足りなかったからこっちに書かしてもらおうかな

527ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 13:19:44.00ID:kQ9v130Q
>>526
どんどん書いてくれ

528ツール・ド・名無しさん2018/05/11(金) 14:34:38.90ID:pZlDIQ9c
>>527
ありがとうございます。
早速書き込んできました。

529ツール・ド・名無しさん2018/05/13(日) 23:59:23.54ID:sn6sL/cV
この週末久々に山岳込みで260キロ3900mアップのロングしてきたけど、いまはストラバがあるからレポ書きづらいよね

詳細を説明すればストラバ特定されかねないし、そしたら大体の家の位置までバレるし
2ちゃんでレポするかストラバにあげるかの択一になるとやはりストラバになってしまう

みんなどうしてんの?

530ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 00:19:51.25ID:uPL6+Z27
気にしない。
ストラバのプライバシー設定ぐらいはするが

531ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 00:34:10.41ID:9oPvL4HA
>>529
Stravaをフォロー承認制にしててフォロー以外には非公開だから問題ない
もちろん自宅や職場等はプライバシーエリアに設定してフォローにも分からない

532ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 07:27:20.42ID:BPzJhzxH
>>529
そこまで検索する程ヒマじゃないw
あなた自身には興味は無いがレポは見たい

それがこのスレの存在意義

533ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 08:26:33.39ID:nkAkV4Ja
>>531
stravaってフォロー承認制にしてもアクティビティ自体は全体公開か完全非公開しか選べない仕様じゃなかったっけ
フォロワーにだけ公開が欲しい

534ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 13:34:21.80ID:9oPvL4HA
>>533
承認制にしてるが公開されないぞ
実際そうしてる

535ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 14:09:35.20ID:MBiOf3q7
でも承認制にしててもセグメント不参加にしないとリーダーボードから誰でもアクティビティ見れちゃったりするんだよな

536ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 15:08:11.49ID:K8+XNxYx
>>535
それそれ
承認制でも何気なしの名前クリックからアクティビティ辿れちゃう

537ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 15:44:17.59ID:DoQxWK4F
>>535
それなんで俺は不参加にしてる

538ツール・ド・名無しさん2018/05/14(月) 18:23:00.03ID:+WXz4L/1
ここで、つながろうよ!!

539ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 17:33:33.62ID:MPN0s0nv
strava見られても「こいつおせーな」と思われるくらいしかデメリットないので基本公開

540ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 21:26:41.02ID:cBxlvRTT
家からちょっと離れたところからstravaを開始してる。
完了ももちろん家からちょっと離れたところ。

541ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 22:06:46.80ID:T/Ctq4jB
それだとなんか損した気分で…

542ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 22:09:35.45ID:lkCKpFZc
プライバシー設定しとけばいいやん

543ツール・ド・名無しさん2018/05/15(火) 22:11:49.54ID:+9JCxUI8
>>512
尻毛もヨロ

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/尻毛駅

544ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:06:22.41ID:vn8ATcX4
家の場所がだいたいバレたからって
野外に丸出しで駐輪してるんでもなきゃ実害ないやんって思うのだが

545ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:11:56.04ID:6kOoNjfO
起点に駅とか近所のランドマーク使ってる

546ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:25:01.52ID:0MT4aCKN
>>544
お住まいは、どちら?

547ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 09:28:05.28ID:vn8ATcX4
神奈川のクソ田舎

548ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 11:02:16.16ID:N9TeIh0T
>>547
町名くらいまでさらしてみようぜ!

549ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 11:05:57.69ID:vn8ATcX4
実際市じゃなくて町ですし…開成町ですよ?

550ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 11:10:58.17ID:0MT4aCKN
このチキンが!!

551ツール・ド・名無しさん2018/05/16(水) 11:55:12.25ID:vKm4K0tT
>>547
(^^;;

552ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 08:27:00.24ID:xGTKVymD
AACR参加して、翌日も100マイルと少し走ってきました。長いので2回に分けて。
【タイトル】初参加のアルプスあづみのセンチュリーライド
【日時】5/20
【天候】曇りのち快晴
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】160km+会場まで往復20km
【走行経路】松本〜白馬〜松本
【総所要時間】9時間
【乗車時間】6時間
【Av】26.3km/h
【合計上昇数】1446m
【補給】エイド盛りだくさん
【感想】
アルプスあづみのセンチュリーライドに初参加。
朝の気温は7度、小雨もパラつく状態で凍えながらスタート。
最初のエイドを出る頃には快晴になり、気温もどんどん上昇。第2エイドまではavg28km/hぐらいで好調に飛ばす。
第2エイドあたりから北アルプスや木崎湖等の絶景スポットが現れ、一気にのんびりゆるぽたモードに。
魅力的なスポット満載で、寄り道しまくり、写真撮りまくり、160kmに9時間もかかってしまった。脚がない初心者が寄り道しすぎてタイムアウトになるのも頷ける…
コースとしては特にキツい登りもなく、走りやすいコースと絶景でとても楽しめたイベントでした。

悪い所を挙げるとすれば、ライト層も多く参加するためか、リスク管理的な意味で「自転車の乗り方が下手」な人がやたら多いこと。
・1列になって市街地を走行中、物を落とした前走者が合図も出さず急停車。
・声掛けて追い越しを掛けていたのに、後方確認せずに飛び出してきて危うく接触。
・大して速く登れないくせ、市街地の登りで飛び出して集団を抜けず一般の車列が大渋滞。
・一時停止無視は当たり前。踏切で停車してるのに「抜きまーす!」横から突破する輩。

あと、どうでもいいけど中高年の痛ジャージは正直キッツいです…

553ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 08:31:33.21ID:xGTKVymD
【タイトル】AACR翌日センチュリーライド
【日時】5/21
【天候】快晴
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】180km
【走行経路】松本〜R19沿線〜岐阜東濃地方
【総所要時間】12時間
【乗車時間】7時間半
【Av】23.3km/h
【合計上昇数】2140m
【補給】菓子パン3個、大盛カレーライス、アイス2個、ポカリ1.5L
【感想】
若干の疲労を残しつつ、自走で帰宅。

国道19号線は別名「木曽高速」と悪名高く、高速料金をケチる大型トラックが片側1車線の山岳国道を70km/hで走り抜ける極悪区間。
命が何個あっても足りないのでR19は基本的に狭い歩道走行、奈良井の鳥居トンネルは峠を超えて回避、沿線の宿場町では側道の住宅街を迷いながら走っていたため、アベレージは全く上がらず20km/h程度。

120km走って岐阜県に入り、ようやくマトモに走れるが、岐阜県内はアップダウンが続くちょっとした山岳コース。
流石に疲労が出てきて、暑さもこたえてくるが、FTP9割ぐらいはなんとか出てる。最後は気力だけでアップダウンを超えゴール。
下り基調のはずなのに、脇道を選んで走っていたせいで獲得標高は2000mオーバー…

有給を2日も取って自転車三昧してたので、社会復帰が心配ですが、楽しい週末でした。

554ツール・ド・名無しさん2018/05/22(火) 21:07:40.33ID:LOiulDEW
ウッ

555ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 23:44:15.96ID:oFv0bD7K
【タイトル】つめた谷で返り討ち
【日時】5月22日
【天候】晴れ北よりの風
【車種、車名】Silex
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【走行距離】207km
【走行経路】https://yahoo.jp/whrgj8
【総所要時間】16時間21分
【獲得標高】2000m
【補給】クエン酸水1500ml、サイダー、コーラ、ラムネとポテチ、プリン、
サンドイッチと缶コーヒー、軽量化1回
【感想】昨年>>100で通行不能だったところを逆から見に行ったわけですが。
穂谷川沿いも桜がきれいなんですよね。R307は極力歩道を走ります。ぶつけられたら
サイクリングが台無しだし、ダートと比べたら天国のように走りやすいし。
宇治田原からは欠谷線で鷲峰山へ。小石や堆積物多めながら下はきれいな舗装路。
緩急があって、急なところも地福谷線みたいに激坂じゃないし、ヌルポタ派の私に
うってつけ。穀池峠裏白峠と繋いで前回走り忘れた桶井線へ。沢で顔を洗ったり、
ここは気持ちのいい林道です。まあジュクジュクの個所も多くドロドロになりますが。
さて、つめた谷。ダメでしたw。新名神の下から高規格な道がずっとと思わせてすぐに
ダートになり道がえぐれてなくなってました。Google Mapには載ってませんが、
新田からは広域基幹林道牧杉谷線で勅旨へ繋がってるのを帰ってから紙地図で確認。
ヤラれた。滝谷池にも抜けられるようなので、また来なければ。
ルートは前回の逆回り。ゴルフ場奥のカートの墓場?から本日最後のダートをのほほん
と下ってくと不意に塞がる視界。崩落様の登場です。自転車置いて調査開始。
山肌は無理。沢も無理。ここでバイクを横倒しに担いで、あーだこーだと作戦を練る。
まずは山の神様にお祈りし、中央突破。自転車はグイグイ押し込んでズリズリ引き出し
ました。なかなかシミュレーション通りにはいかないものです。
山の神様ありがとう。良い子にするからね。

556ツール・ド・名無しさん2018/05/23(水) 23:44:54.47ID:oFv0bD7K
欠谷線
https://i.imgur.com/IutsEjQ.jpg
桶井線
https://i.imgur.com/OLKg7bA.jpg
つめた谷(この先が土石流ですごいらしい)
https://i.imgur.com/tL6XW8j.jpg
仮称なごみの湖線
https://i.imgur.com/cnH6AR0.jpg

557ツール・ド・名無しさん2018/05/24(木) 21:30:55.06ID:ldj+qQ52
>>555
つめた谷やっぱ駄目なんですね・・・
でも勅使からの林道はグーグルマップの航空写真で見る限り快適そうな道ですね。自分も今度行ってみようかな
あと崩落は何とも言えないテンションになりますよねw どこから攻略しようかを全力で考えて、退くことは一切考えずというw

558ツール・ド・名無しさん2018/05/25(金) 02:40:42.32ID:5xpJgbX+
退かぬ!媚びぬ!省みぬ!

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