X
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 394
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/07(土) 12:38:11.41ID:i7FnJtl8
馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 393 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1506166428/
0327ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 18:02:13.12ID:Y43hJC7w
ロックレーシングのジャージ好んで着てるんですがそれに合う奇抜なメットってあります？
0328ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 18:56:11.52ID:HJ5nKWym
>>324
ダンシングとは、自転車スポーツにおいてサドルから腰を浮かせてペダルを漕ぐ「立ち漕ぎ」を意味する和製英語である。
英語では、立ち漕ぎすることを通常"(pedaling or riding) out of the saddle", "standing on pedals", "standing pedaling"などという。

サドルに座って漕ぐ方法を指す用語として日本で使われるシッティングに関しては英語でも"sitting"と言い方が使われる。
その他、"in the saddle", "seated" などという言い方も一般的である。
0330ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 19:14:04.68ID:w6lDkpCz
>>324
わかりやすく言うと、ママチャリで立って漕ぐのを立ちこぎ
ロードバイクみたいなスポーツ自転車で立って漕ぐのをダンシング
ママチャリかスポーツ自転車でやるかどうかのちがいだね
0331ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 19:20:25.50ID:WDkx39MH
２年目だけど、いまだにダンシングができない。車体が揺れて不安定で怖い。無理にやっても一、二回で座ってしまう。
車体をまっすぐにしたまま漕ぐのができない。
0334ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 19:29:12.90ID:w6lDkpCz
バイクは左右に降って自分もバイクの振りと逆向きに体振って、ハンドル引く動作や引き脚もフル活用して攻めるダンシング多用してる
疲れたら体重乗せるのみの休めるダンシング
0335ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 19:33:19.15ID:eidnCkLm
たぶん「車体の揺れ」を意識しすぎて違和感から恐怖感に変換されてしまってるんだろ
その怖いと感じてる感覚が正しいならなにか問題がある事も看過できんけど
オートバイも自転車も走る止まる曲がるで一番の邪魔な存在は乗り手らしい
0337ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 19:46:25.72ID:RRCmRJav
ダンシング自体は効率が悪いからあまりやらないほうがいいけど、
、たまには姿勢を変える、という意味はあるね。
0338331
垢版 |
2017/10/13(金) 20:01:54.24ID:WDkx39MH
最近峠によく行くようになって、いつまでたってもきつくて登れない。本とか読むとダンシングで姿勢を変えて疲労回復とか言ってるからやってみたいけど
車体を傾けるとそのまま倒れるような気がしてすぐシッティングに逃げてしまう。平地で落車覚悟で練習だなと思ってる。

334の逆向きに体を振るというのは目からウロコです。できるかどうかわかりませんが、今度練習してみます。
高校時代は片道13キロを自転車通学していて、その頃は普通に立ちこぎしてたのに、ロードに乗るとできないのが不思議。
0340ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 20:14:04.17ID:Xg5gkmcv
そりゃ一般車はハンドル幅が広いからね
ハンドル中心近くになればなるほど安定性は落ちる
やまめの人の受け売りだけど、自転車の重心で乗れば
車体が軽くなるのでダンシングも難しくないよ。
0341ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 20:27:27.16ID:zee+cxGL
急坂登ってる最中に限界がきたら、ビンディング外せずに転倒しそうです。
いい対策はありますか？
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 20:34:25.67ID:rmTHL2bb
蛇行して斜度を擬似的に緩くしてなるべく脚つかないように頑張る
それでも無理そうなら左側に倒れろ
0344ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 20:58:05.62ID:+Z6JsjGE
いやいや、普通に左足のビンディング外して、サドルの前に腰を落とすだけだろ。出来るまで練習だ。
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:04:50.97ID:xjX6h0f3
>>341
貧脚だけど今まで急坂でビンディングに怖い思いしたことは殆どないよ
しいていえば暗峠で一度足付きしてからもう一度はめるのがきつかったくらいくらい
0346ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:05:11.70ID:+93guqW0
限界がきて登れなくなるような急坂を登らない
0348ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:36:16.50ID:oJSlsvzT
INDIEGOGOで資金募集していたスカンクロックは結局市販化されたのでしょうか？
サイトを見たらtotalが262%になってる事は分かったんですが….
0350ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:42:44.09ID:1eBkyhmM
ロード乗る前はママチャリで立ち漕ぎしても車体が左右に振られるなんてことはなかった
今では手に力を入れないで立ち漕ぎすると左右にぐわんぐわんダンスする
別に転ぶ感じでもないし危なっかしい状態でもないがなぜこうなったのかわからない
0351ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:53:09.43ID:0G1H7+1i
>>348
14日前にコメント欄に代表者が書いた返信では、まだ海外での製造工程で出荷日は確定してない。
update欄に8月に書かれて通り、製造に90から120日、組立に20日、それから配送を見込んでいるが、製造にかかる期間は確約されてない。
目標は2017年秋。
https://www.indiegogo.com/projects/skunklock-the-only-bike-lock-that-fights-back-bicycle#/comments
0352ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 21:59:01.34ID:oJSlsvzT
>>351
とりあえず販売に向けて動いてる事が分かって安心しました。
市販されるのを楽しみにのんびり待ってみようと思います。
どうもありがとうございました！
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 23:07:32.60ID:2AaGDTlF
プロのダンシングをいきなり真似しなくてもいいんだよ？
車体は直立のまま左右のペダルに交互に体重を載せて踏み降ろせばいい
それで立ち漕ぎしてればそのうち車体が自然と傾くようになる
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/13(金) 23:27:45.40ID:aahLizg+
SELLE SMPってサドル使ってる人いたら使用感とか教えてください。
サスペンション付きシートポストとかサドルカバーとかも気になります。
0357ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 02:17:54.81ID:8SYF6aP0
>>355
コンタドール: 「てめー俺の走り方をバカにしてるのか? 素人のくせにおかしな
理屈つけてんじゃねー。」
0359ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 07:32:51.10ID:ABrMcjPf
ハンドルに体重をかけないで走るってことですがそんなの無理じゃないですか？気がつくと体重乗せてしまうんですが
0360ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 07:48:44.55ID:r9th5296
もんたよしのりの映像でも観て参考にしろ
なんせ彼は一晩中ダンシングできるからな
0361ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 07:48:48.28ID:fkxcE3GT
俺は乗り初めの頃、サドルに体重乗せてて痔になった。その反省から今、ハンドルに体重かかるからどうしても手が痛くなる。腕を鍛えればよいのだろうか。
あと、下ハンもまだビクビクしながらやってる。ほとんどブラケットしか持てない。フラットだとブレーキかけれないし。
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 07:49:45.20ID:hH90ZP0G
>>354
尻をずらそうとしても自然と元の位置に戻ってしまいピンポイントで圧がかかり続ける感じで、
しかもサドルの厚みがあってやや硬めなので坐骨の圧迫が強い印象。
俺の尻には合わなかった。
見た目も単体では良いけど、ロードに付くとダサいと感じた。
0363ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:02:52.62ID:pXq6tRQE
>>282です。
ありがとうございました。
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:22:09.15ID:8kT/lqNq
>>359
構わんよ
ただ段々とサドルや手の荷重をペダルへの荷重へと変えていかないとだめ
ケツが痛くなるのもサドルへの荷重が大きすぎるから
ペダルへの荷重を増やさないと早く楽に走れない
0367ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:23:28.21ID:Kp3wbVX0
>>361
サドルにもハンドルにも(感覚的には)体重はかけちゃダメ
ペダルに体重をかけると良い
そうすれば尻も腕も痛くならないし下ハンでもふらつかない
あとひょっとして下りでハンドルがぐらぐらして怖い思いしたことない?それも解消されるよ
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:26:53.39ID:ABrMcjPf
>>368
漕ぎ出しの軽いのがいいから軽い自転車のってるんです
ていうか軽い自転車なら常に高速で走ると思ってるのがおかしいのでは？街乗りなんて信号だらけで止まるのが基本なんですが？
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:27:20.63ID:sN6N9xwu
>>366
めっちゃ重いギアにしてれば立ち漕ぎで全体重がペダルにかかっててもゆっくりしか走れないぞ
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:30:29.51ID:vTtUWxP+
>>369
なんで喧嘩腰なの？
せっかく良いアドバイスももらってるのに
ドロハン乗っててゆっくりなんて合わないからクロスでハンドル上げればいいんじゃないかな、場合によってはサドルも下げて
0374ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:30:47.74ID:sN6N9xwu
>>371
うーん、まあなんだ、のんびり走るときは、サドルとペダルとハンドルに体重を三等分の感覚でいいと思うよ
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:32:12.80ID:ABrMcjPf
>>373
ママチャリ乗れなんて言い放つのが良いアドバイス？感覚がおかしいのでは？
しかもドロハンなんか乗ってないですけど？
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:37:21.69ID:vTtUWxP+
>>375
返信早いね
俺のに返信して良いアドバイスは無視なんて良くないよ

クロスならさっき言ったようにサドル下げるかハンドル上げるようにしてみれば
ママチャリでサドル下げるのがゆっくり走るのに一番いいと思うけどね
0378ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:38:16.69ID:ABrMcjPf
>>377
だからママチャリじゃ漕ぎ出しが遅いっていってるんですが？レス読めない人なんでしょうか？
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:40:40.16ID:ABrMcjPf
>>380
スポーツ用だからって乗り心地悪くていいなんてことないんですが？いつまで思考停止してるつもりで？
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:46:24.00ID:jROvwPr3
ほんとくその代表みたいな質問者で草
てめえの下手くそさを棚に上げて、後出しじゃんけんを連発じゃねーか
ママチャリみたいなアップライトポジションで止まる前に変速すりゃお望み通り老人並のトロトロ運転が出来るだろうよ
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:46:34.12ID:Kp3wbVX0
>>381
まず何に乗ってるの?クロスバイク?MTB?
そして乗り心地よく軽快に走りたい、そういうこと?
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 08:55:17.52ID:PL4yNZJr
>>381
ハンドルに体重をかけないで走れないのが悩みなのか、さらに快適にしたいのかわからないが

快適にしたいのなら、結構な角度が付いたステムに替えてアップ姿勢
サス付きシートポストとクッション性の高いサドルを装着すればワンチャン
0386ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 09:00:30.65ID:sN6N9xwu
　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　あらしは　　 ｡　 　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　　無視！　　＼　(ﾟДﾟ,,)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ
0387ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 11:52:53.17ID:a76Mhp4S
初めて買ったロードのコンポがほぼ105でブレーキだけテクトロがついていますが、ブレーキも105に交換したら効きって変わりますか？
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 12:48:49.66ID:lRv71ih/
>>360
言葉にしてるから嘘だな
0392ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 14:14:45.90ID:jqu6TML1
今後購入する自転車の参考にしたいので、各種自転車をレンタルして体験したいと思います。
東京多摩地区でおすすめのお店を教えてください。
0393ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 14:20:06.53ID:QjpItISY
>>392
なるしまフレンド、first bikes
0394ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 15:54:26.85ID:75iyWJBE
>>354
そのサドル、クロスで使ってる。
座面が湾曲になってるので、ケツに位置と角度がうまくはまれば
面でケツに当たるので痛みに対しては結構適応できるかも。
自分的にはバッチリとは言えないけど、Veloのでもいいかなって感じ。

ドッペルのサスペンションシートポストも使ってる。体重88kgだが、
一番緩い設定にしてもあまりサスペンション効果は感じられない。
どうせ買うならサンツアーとかのパンタグラフ方式の方がいいと思う。

ケツの痛み対策としてならパールイズミのメガインナーの方が効果的
だと思う。
0397ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 16:44:55.87ID:a76Mhp4S
>>388
>>396
ありがとうございます
体感には個人差が大きいんですかね…
値段的にもそんなに高くないので暫くしたら期待を込めて交換してみようかな
0399ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 19:17:02.51ID:dbwEkiOn
これ廻ってきたさ
なんなの？

彼女がいるにも関わらずHidekiTVでもしなかったことを平然と成し遂げたローディーの鏡、しゅーくんの職場が割れました。ソラシドキッチンらしいです！！おすすめメニューはホットドックか！？(意味深) https://t.co/7ipghsHSE2 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 19:59:41.74ID:4ItKC+Ce
>>387
去年買った完成車に axis のブレーキ付いててブレーキ弱かったんで店に相談したら、まずパッドだけ変えてみたら？ と勧められ
パッドだけ変えて大正解でしたよ。
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/14(土) 21:34:00.77ID:P9gUr9q7
>>354
パンタグラフ式のサスペンションシートポストを買ったけどカチカチのサドルでも振動がほぼ感じられなくなった。
でもサドル自体は硬いままなのでクッション性のあるカバーを先につける方が財布的にも優しい気がする。
まあサドルカバーは合う合わない有るからインナーの方が良いんだろうけど。
0402ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 07:45:13.28ID:o7Hwmncf
ウィークエンドバイクのタイヤ32から38〜40に交換って出来る？

出来るならオススメのタイヤあれば教えて下さい。
後、例えば32から38に変更したらタイヤ太くなるけど体感できるくらい乗り心地等変わるかな？
太くすることのメリット　デメリットも教えて頂きたい。
0403ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 09:32:13.49ID:vr6UaHjf
写真見る限り38は付きそうだが、フルガードの取り付けは難しいかも。
タイヤの選択は舗装路オンリーかダート有りかによって変わる。タイヤが太くなると、空気圧を下げることが出来、ソフトな乗り心地にできる。悪路にも強くなるが、反面、踏み出しが特に重く、走行抵抗も大きい。
0404ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 09:38:03.10ID:2f67Dbdz
>>403
32の時点ですでに加速がぬるい感じなのに更にぬるくなって
変速のないママチャリみたいになってしまいますよ
0405ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 09:38:12.99ID:2f67Dbdz
まちがえた402
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 11:51:14.83ID:EIU4PQAE
左脚内もも脚の付け根のところが痛くなるんだけどサドル下げた方がいいのかな
0410ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 15:59:18.94ID:CtVFzanS
>>406
サドルに座りペダルに踵を乗せて足が伸びてるなら
高さは問題ない。
片方が痛いって事は乗り方に癖があるんじゃない。
0411ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 16:01:54.33ID:CtVFzanS
>>406
追記

人は左右で足の長さが微妙に違うから
サドル高は短い足の方で調整。
君の場合は左足で調整すれば良いかも
0413ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 19:25:00.07ID:OsO1SNET
http://www.thebikelist.co.uk/images/models/Ghost/2013/tr-1800/Main.jpg
こんな感じの自転車は何というのでしょうか？
軽快車？実用車？ツーリング車？

また、つるしで
・前後ともVまたはディスクブレーキ
・フロント３段、リアはカセット
・ハブダイナモ付き
・ストレートハンドル
・フロント、リアにダボ穴付き
・フルフェンダーで1.5インチ↑タイヤが履ける
何て都合のいい自転車知っていらっしゃる方いませんか？
クロス買ってコツコツ仕上げるしかないでしょうか？
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:06:51.75ID:MJQ1tyBY
>>413
ヨーロッパに多い通勤バイクだな
むこうじゃトレッキングバイクと言われる

日本では決まった呼び方ないんじゃないかな
クロスバイクのうち実用的なもの、みたいな感じかな
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:10:58.91ID:2f67Dbdz
便乗ですが
シマノのコンポで設定されてる「トレッキング」って413向けに使うようなかんじですか？
0417ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:18:53.43ID:PrDETtpy
タイヤ幅とリム幅についてちょっとお聞きしたいのですが
リム幅に対して適正なタイヤ幅の上限を超えるタイヤを履いた場合に
フレームとの隙間やリムブレーキの問題は別にして何が問題になるのでしょうか？

具体的には乗り心地優先でAP18というリム18mmに対してスリックの26x2.0を履かせた話なのですが
しらべてみると最大2.4倍までと言う話があるわりにはシュワルベの表だと上限ギリギリっぽい表記だったりしました。
0418ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:37:44.27ID:FcdMFfBV
皆さん他の車両に追いついた時どうしてますか？
昨日　私は通勤のＭＴＢ
30キロくらいで走行し、ロードに追いつき、けっこうな向かい風なので楽させてもらおうと後ろに付きました。
そのロードも３０キロくらいでしたので安全距離をたもって追従していたのですが、すぐに信号停止し
お前が先行けとのサインを出されたので
　こっち通勤帰りのＭＴＢだし　先行ってよ
とは思ったものの相手は100キロ走った後かもしれないので先にいきました。
すると私が交差点で分かれるまで相手は５キロほど私の後ろについて走行しました。
別にロードで後ろに付かれても一声かけてもらえれば得に気になりませんが、この状況では
ちょっと不満に感じました。
皆さんだったらどうします？


　
0420ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:43:07.18ID:stotE3xD
後ろに付きたきゃ勝手に付いてて構わん、俺のスピードに付いてこられるならだけど
前は邪魔くさいから抜かす
0421ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 20:46:24.98ID:FtggzBdb
>>413
あさひのオフィスプレススポーツが条件に近いかな
前後V、フロント3段カセット7段、ハブダイナモつき
35Cだから1.5インチもいけると思う
ハンドルがスレッドなのがネックかな
0425ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 21:17:32.29ID:5Y21f0Eh
ABUS1500/110を使用していますが、携帯性を考慮して
ABUS1200/60かCROPS Q4-BIROへ買い替え検討中です。
主な用途はコンビニ立ち寄り用で最低限フレームが地球ロックできれば良いのですが
どちらの鍵の方が100km〜200kmのライドで使いやすいでしょうか。
今は鉄下駄ですが、ホイールを変えたらスキュワーロックにする予定です。

また、コンポが105なのですがフロントがアウターの場合、リアはローはもちろん
軽い方から何番目位まで使用を避けるのが望ましいでしょうか。

恥ずかしながら8月にクロスからロードに買い替えたばかりで知識、装備が
あまり追いついていない状態です。
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/15(日) 21:40:50.62ID:A/NaLYmX
予算2万円前後で変速ありのシティサイクルを探しているのですが、おススメがあれば教えていただきたいです
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況