ヒルクライム情報交換スレ 33％ [無断転載禁止]©2ch.net
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今回は工事で渋滞だったんでしょ？
来年出るから空いていて欲しいな >>6 去年から丸1年工事中だからね
来年もあのままだと思うよ
松本の道路予算少な過ぎ 今年の乗鞍は数年ぶりの晴天だったね
いい気分で走れたよ お疲れ
下りで顔面血まみれで倒れてるあんちゃんいたがどうなったかな・・ 下りでライン変えまくるやつおってやべーなと思ってたら休暇村の上らへんでガードレールに突っ込んでったわ(笑) 乗鞍スタート前スーパー林道手前の段差で道路下にダイブしてる人いたわ。数秒後に自転車抱えて上がってきたから怪我はないと思うけど。去年もそんな光景を見た記憶がある。 >>9
1枚目左から252番目
俺が写ってる
トンクス >>10
富士ヒルはもっとすごい。天の川みたいになる >>17は頭が光ってるから分かりやすいな
ヘルメットの中に反射板でも入れてるのかな？(笑) 初参加。
ヒルクライムレース自体も久万高原に続いて二回目。 ヒルクライムってきついよね。
ずっとインローで走らないと無理 >>24
自分もそうなんだけど、何のためにギヤがたくさん付いているのか、禅問答みたいな事を考えて辛さを紛らわす 今ついてるの12-27tでアルミロードコンポーネントSORAですけど、ヒルクライムには向いていませんか？ 向いていません
アルテグラのフロント50-34リア11-34を選択すべきです
少なくとも乗鞍1時間切るまでは、これ以外ありえません 27と34だと全然違うんだろうなぁ。
フルカーボンアルテグラだと¥400000くらいしそう 大した成績でもないのに命削るとか…アホかw
ttps://ameblo.jp/hillcrimber-red/entry-12305754061.html >>31
フロセミドを痩せ薬と勘違いしとるな。
無理矢理利尿つけてるだけなのに。
しかもスイカ食ってるし無意味すぎる。
そのうち脳梗塞起こすぞ。 金曜日までは落とせてたのに、土曜になったら1kgくらいふえてることあって凹む。レース日は宿泊だと体重計ないからわからない。 減量なんて気にしたことないわ
1時間ロード乗ったら700kcal使うだろ
週末のロングとか入れると、週に7000～10000ｋcaは使うじゃん
もう食いまくらないと体重維持すら厳しいレベル >>31
こんなんが強迫性障害て言うのかな！？
1g単位で重量を気にするなんてw
でかい鼻くそ取れた！1g軽量！(嬉)ww >>37
レース直前に体重見たって凹むだけじゃん。 レース前に1kgぐらいなら体重増えてたほうがモアパワーでいい感じな気がする、オイラは。 気のもちようか。それもそうだね。朝は多目に食べるわけだしね。 >>43
午前中開催のヒルクライムレースでは、朝食抜きの方が良いと教わったけどね 前日の夜は大量に食べるけど当日朝はおにぎり2個とコーヒーとかそんなもん
あくまで胃を刺激してうんこ出すためってのが目的 コーラを飲むときっちり１時間半後にうんこがでるぞ俺 この人を弱いという人で勝てるやつがどれぐらいいるかな。
年代別でどの大会でも上位争いだし。
すいか はシトルリン入ってるから非常にいいんだが。
やはり色々と弱いやつが多いな。 レースにおけるうんこマネジメントを研究し続けた結果、就寝前のヨーグルトに行き着いた >>49
いや皆弱いって言ってんじゃ無くて阿保だって言ってるんじゃない？
頭弱いって話ならそうだけど。 >>50
これは確実
ただちょっと下痢気味のデュムランになる レース当日のうんこ戦に勝つには、前日の食事を朝昼晩すべていつもより２～３時間前倒しにしている
ことしの乗鞍も、すでにスタート時間になってるとか待機移動開始してるのに、長蛇のうんこ列並んでるやつがいたな そうはいっても、レース前はうんこしたらマジでほっとする・・ 超大事 大抵の人はスタートが遅れても大した問題じゃないけど
入賞者は自分のグループでスタートしてないと取り消されるみたいだね 朝飯食っても当日の走りのエネルギーには回されないから、そういう意味では抜いても問題無い。
ただし飯を食わないことで脳みそが節約モードになるから、そういう意味では食ったほうがいい。 別に食いたいように食えば良いと思うけどなあ
おにぎり食べると表彰台に上がれないとかなら我慢するけど 朝飯はアップとレースで消費する分だけ食べる、前日は飴とかチョコとかウンコにならない物を食べる みんないろいろこだわってて参考になる。自分は前日は少な目、当日朝は多目に食べるってだけで何食べるかは特に気にしてない。レース直前に腹減ってると失敗するしたって思うw >>49
なかなかイライラが滲みだしてていい文章だと思う >>61
顔真っ赤だけど頑張って平常心を装ってるんだからそっとしといたれww >>49
シトルリンってスイカどんだけ食べるつもりだ？ >>62
１時間以内で走り切れる人はそれでええんかな
昔、なるべく体も軽量がいいかなとおにぎり１個＋ゼリーで
挑んだことがあったけど、終盤腹が減って力が出なかった
それ以来、いつもどおり食ってる 最高峰カテゴリのさらに先頭で他人と順位争ってるようなレベルならまだしも
自分の決めた目標タイムだけが敵の人はいつも通りがベストだよ 上位５０％に入れる人なら筋グリコーゲンだけでエネルギー足りるはず。
スタートまでに完全に消化できる程度の軽い食事がいいと思う。 月曜発送、水曜着ぐらいじゃね。のんびり待てばいい。
乗る自転車がまだ無い俺より余裕だろう。 キャベツ去年よりずいぶんレベル上がってない？
去年のリザルトからするとまあまあかと思ったら一時間切ったくらいじゃ話にならんな キャベツ去年は知らんけど、クラス分けの意味無いほど早い人が後ろからバンバン来てたw >>80
会場で上位3位まで張ってた。後で全体のが貼られるようだったけどさっさと帰ったから知らん。
現状ランネットで個人のタイムだけ見れるけどそのうちリザルト上がるだろう キャベツ遠くからきたのにアップのローラーで転んで痛めて終了してた人がいた 気圧の違い考慮せずタイヤの空気入れ過ぎて
スタート待機中にバーストするのも
ヒルクライムイベントアルアル？ >>85
スタート前のバーストはチューブの噛み込みじゃね？
1000m上っても0.1～0.2kg/cmくらいの変化だったよ。 >>85
そんなタイヤの限界ギリギリまで入れてる人いるんかな。
宇宙まで行っても+1気圧だしタイヤの表示からちょっとはみ出たらバーストってこともないよね >>87
そっか、そっちだよな
スタート待機中にバースト音聞くことって多くね？ >>89
たしかにスタート前にパンパン鳴ってるわww
心配性の俺はタイヤ交換とかしたらレースまでに最低1回は試走する 赤城山は70分申請でエキスパートの次になっちゃうのか... 何分で申請したかもはや覚えてない
どうやら3番目らしい 私も３番スタート。何分で申請したかわすれた。
昨年、100分くらい(⌒-⌒; ) 80分申請で3番目だった
その前の試走で83分だったから本番はいけるかな 左カーブで右側走るデブが邪魔すぎる
内側の急勾配を押して歩けと >>102
去年試走が82分30秒で本番75分22秒だった
今年は74分申請でギリギリ第2グループ エキスパート以外は渋滞がひどいっぽいですよね。
以外のスタートでは一番前だから多少マシだけど。 >>109
勾配は一定、道は広い、標高も低いから呼吸も楽
前半は、集団に乗れればかなりペース上げられる
乗鞍の年代別みたいにひたすら、すり抜けみたいなことにはならないからそれだけでもタイムは良くなるとおもうよ
エキスパートレベルの人なら関係ないけど 三連休全滅かな
一回くらい赤城山登っときたかったがまあ当日雨よりはましかな 先週のヒルクライム佐久は天気が良くてよかった。
コースも変化があり走りごたえがあって楽しかった。
はいぶりっこちゃんも近くで見れたしね。 ヒルクライム佐久の写真がオールスポーツコミュニティから発売開始されましたが、
第３エイド付近の写真しかないのが気になります。
他の場所にもカメラマンがいたんですけどね。
これではショートコースや途中足切りにあった人の写真はないことになりますね。 今日赤城山の試走をしてきた。いっぱい走っていたよ。明日は雨らしいよ。 タロコ行ってたやついる？何度か参加したけどまさか死人が出るとは思わなかった ヒルクライム本番に携帯空気入れとチューブ持参するか迷う
途中パンクしたら救援待ち一時間以上とか嫌だし タイム意識しないなら持つべき
一秒でも速くを目指すなら外す 途中パンクするやつってみたことないわ スタート前にパンいわすやつはしょっちゅう見るけど
コース整備やってない？
つがいけで、風で吹き飛ばす装置みたいなやつで
やってたの見たことあるで？ 他でもやってんじゃね？ 今年のマウント富士やマウンテンサイクリングイン乗鞍で途中パンクしてた人いたな 乗鞍は結構いたな、皆さん攻めすぎたタイヤでも履いてたのかな >>141
自分は持って行くな。
パンクでリタイアを覚悟する程タイムを求めてないので。
レース中に1～2人は必ずパンク修理してる人を見るし自分もなるかもしれない。
それにしてもスタート前に破裂してる人がいるのは何故なんだろう？ 途中でパンクしてチューブ交換なり何なりやってる間のタイム加算されたリザルト出るくらいなら
リタイヤでも良いと思うけどな俺は ソレにナニを求めるかなんて人それぞれですからね
好きにすりゃいい >>146
レースに向けてタイヤを新品とかヒルクラ用に付け替え
作業ミス or サイズ選択ミスでチューブかみかみ
もしくは、気合入れすぎ空気入れすぎ
パンっ！ >>143
>途中パンクするやつってみたことないわ
最前列に並んで最前列でゴールする人かよ。
俺はレースでもロングライドイベントでも必ず見るよw 聞いたこともないとまでは言わんが、マジで普通にパンクしたってのは、見たことない
レース中視界に入ってないだけかもしれんが。。
見たことあるのは、トライアスロンやエンデューロでコースアウトでパンクしたやつとか、そんなんばっか
あとはヒルクラの下りかな・・
それと知り合いで、ヒルクラでギャンブルやってピストタイヤ使ったバカが、ぷしゅー言わせたってくらいかな 富士ヒルの下り待の列でパンクしてる人いたわ
運がいいのか悪いのか 去年レース中にパンクして回収車乗ったけど参加者の最後尾を
後ろから追いかける形になるからとにかく時間かかってめっちゃ苦痛だった
それ以降レースでも予備チューブは積んでいくようにしたよ スタート待ちでパンクする人や
下山待ちでパンクする人はよく見るな
まあレース中にチェーン切れる人もいるので
運が悪けりゃどこまでも悪いというには
肝に命じておくべき 大台ヶ原でハンガー折れてる外人さん居た。
残り15㎞地点だったが、歩いて完走してた。スゲ～よw 下山用袋に何入れてる？
冬用ジャージや冬グローブ必要性あるんかな？
ドリンクも？
赤城山ヒルクライムだと大沼あたりに自動販売機ないかな？
赤城山観光案内所は混んでそうだし ウインドブレーカー、腹巻き、補給食、スマホ、小銭、鍵（下山した後に必要） 赤城山試走したけど91分だった
本番は90分は切りたいな このタイミングで風邪ひいたわ
申告タイムより遅くなっちゃうけど許して >>159
冬用の装備までは要らないけど、ウィンブレと指切りでないグローブ、替えのインナーウェア
気温が低そうorあなたが寒がりならアーム＆レッグウォーマー位まであれば充分だと思いますよ
自分はヒルクライムの時は上記の物用意してますが、ぶっちゃけほとんどウィンブレしか使ってません >>159
自分はカッパだけかな。
ドリンクは配ってる時もあるし水はいつも配ってる。
特に水はボトル渡すといっぱい入れてくれるよ。 ウィンブレ持ってかないと寒いよ
昨日言ったけど汗冷えも手伝ってブルブル震えながら下った キャベツでブラウブリッツェンのウェア着てる高校生くらいの子が下山荷物無しでダウンヒルしてたな、ゴール地点10℃切ってたのに半袖とか凄いなと思った。 ぼっくんが考えた最強スプロケ
28 25 24 23 22
21 20 19 17 15 13 ハイギア側が飛び飛びでもいいってんなら28-27-26-25-24-23-21-19-17-14-12てのがありますよ >>173
富士スバルライン用に21周りを！って思ってたが、17-25全てありってのもあるんやな
でも、乗鞍や美しでは28欲しいしなあ
2つ買ったら五万円か！ シマノは何でそれを作らないのか
ヒルクライムで絶対需要あるのに よく調べたら、12-28で、18 19 20 26 27 28 みたいなやつもあるんやな
知らんかった(´・ω・`) 下山用の服装ですがジーパンに着替えるのはありなんかな
冬用レーパン暑いし、そもそもレーパンはく必要ないし やりたきゃやれ・・・
俺はちょっとカネ出してレッグウォーマー買うけどな ユニクロのウルトラライドダウン着てる人はちょいちょい見掛ける 赤城の参加賞のホイールバッグって、2本用？仕切りないから1本かな？ 今年は前輪用。後輪は来年、もしくは富士ヒルでもらった奴とセットで。 赤城ヒルクライムの委員会さんゑ
連絡用にデジタル簡易無線をお使いですが、
この１５チャンネルは呼び出しチャンネルです。
山の上でもあり沢山の方に迷惑を掛けています。
早急に他のチャンネルへ移動して下さい。
あまり酷いとyouTubeなどに掲載します。 見てるかどうかわからん所に書いて
改善されなきゃ晒すとは恐ろしいな 注意する人もいたが無視してたみたいね。
山なので遠くまで届くんですよ。 こういう大きい大会だと順位で見ると普段より落ちるし、上位からのパーセントで見るとライト層が多いせいでよく見えるから
良い結果だったのか悪かったのかわからなくてモヤモヤするなw ライト層
多め 乗鞍 富士
中間 八ヶ岳
少なめ つがいけ
他はしらん(´･ω･`) 乗鞍スカイライン、富士スカイライン/あざみライン、美ヶ原もライト層少ない 八ヶ岳って冬場でも走り込んでるガチ勢しかいないって聞いてたけどそうでもないのね 富士で上位３０％だけど美ヶ原に出ると４０％くらいになる
確かに少ないけどリザルトを見てわかる程度 NBS長野放送（長野県ローカル）で乗鞍特番やってた。見応えあったし、山神様が強かった >>200
ｼｰｽﾞﾝ開始で、調整不十分でも景気づけに出る人も多い
晴れてれば景色もいいし 個人的にKOHが一番ハードル高い
一回参加したけど富士ヒルシルバーがゴミに感じたｗ 赤城山は前日受付が史上最低だったけど
後は良かった。市街地通るコースは地元の人の応援が本当にありがたいね >>198
俺もタマゲンの層の厚さやばいと思った。
単純に上位陣の豪華さは檜原STAGEの方が上だったが、平均的な実力はタマゲン お台場のビルクライム、予選と決勝の間がなさ過ぎてキツそう >>198
今年は人数不足で中止ですよ・・・
ガチすぎるのも考えものだわ(´･ω･`) >>207
人数少ないからね。スタート地点ではトイレ行く暇なし 赤城山ヒルクライムは、申告タイム盛ってる奴多くないか？
ゼッケンからタイム検索すると、遅い奴ばっかり。 エキスパ女子一位の人速すぎだろ
俺より10分も速いとか 富士ヒルは申告詐欺多かったな。
皆やるので、どんどん酷くなる。 試走なしのぶっつけ本番だとペースが全く分からないからするに限るな
クライマーじゃないから、ずっとパワー維持とかできないから特に 遅い奴には容赦無く罵声を浴びせていい風潮ができれば申告詐欺なんて減るだろ
みんなどんどんバカにしていこうぜ 試走は大事よ
するのとしないのとでは精神的余裕が全く違うからタイムにも大きく影響する
最低でも三回はすべき わかる
遅い連中抜くのは年代別レースなら当たり前だからまだしも 多摩源流ヒルクライム中止になったの！？
小菅まで行くの大変だから申し込まなかったけどさ 記憶にないな
美ヶ原の１７％は歩く人右だったかもしれないけど 美しはサイクリング協会なので歩行者右と言っているだけ 途中で送ってもうた。
速い人に抜かれる可能性が低いので
迷惑掛けにくいし気も楽。 >>213
それな。第2グループなのにゴミみたいな奴多くてビックリしたわ 抜かされるより抜かす方が気持ちいいから、敢えて後ろからスタートしてバンバン抜かしていくキクミミスタイルにしてる >>233
俺も後からスタートでやる気を出してる
速くて追いつけなくて萎えるより、どんどん抜かしていく方がモチベアップするから >>227
キープライトのエンデューロしか出たことないので。 申告タイム10分以上オーバーしたらDNFになるシステムすれば申告詐欺減るんじゃね？
あと足切り免れたいのか早くゴールしたいのか知らんが本来のスタートより早いグループに混じってスタートする馬鹿
普通に違反でDNFにしてくれ でも一人旅になることが多いから、上手く列車に乗れればいいんだけどね
普段からソロで走ってるから別にいいんだけどさ >>236
エンデューロの場合ピットインの都合上左回りのコースではキープレフト、右回りのコースはキープライトだ 別にどうでも良いと思うけどなあ
第３グループになって失敗したかと思ったけど遅いやつを掻き分けながら進めばそんなに渋滞しないで普通に進めるし
同じくらいの人も何人かいるから一緒に走ることもできた
後ろの方だと進めないくらい渋滞してるの？ 赤城はエキスパートじゃないとブレーキ必要でした。
下りないのに。
第二グループ400人って。あのコースで65分ぐらいだせないやつは
後ろにいって入賞候補者の邪魔はしないでほしい。危ないし。
50代でもそれぐらいだせるんだから若者もっとがんばらんと。 >>223
公式サイトには何のアナウンスもないけど
エントリーした人には先週、中止のメールが送られたよ
まぁ過去4回も募集人数の半分くらいしか集まらなかったようだし
復活は望み薄な気がする(^_^;)
ああいう小規模な大会も面白いと思うんだけど、残念です >>213
規模でかいレースはそういう連中かなり多い 初参加は後方ウェーブ
それ以外は前回のタイムをベースに振り分け
これをやってほしい
そんなとこにコストかけられないだろうけど 富士ヒルなんかは後方渋滞するらしいね。抜いても抜いても人大杉なんで最初から前にいた方がいいと思う。 >>244
90分切り・・・初心者
75分切り・・・中級者
65分切り・・・上級者
くらいじゃないの？
赤城HCの去年のリザルト見てると75分切ってる奴は参加者の上位10%に入るけどな >>240
最終グループだけど第一給水所まで道のりで
半分位は右車線に出ないと追い越せない。
ずーっと右側キープしてるやつも多いから
かなり左から抜いたよ。 右側走行は叱り飛ばしていい
白バイ出して「左側寄りなさい」って言ったら
みんなビクってなるんじゃない？ >>245
>>250
80分切る程度じゃまだまだ初心者か
来年は中級になれるよう頑張るわ でも赤城は90分切ったら次回から強制エキスパなんでしょ
この勢いで増えてくとなるとエキスパ１、エキスパ２って感じにするのかな >>234
俺は60台前半。
第2だから65分くらいまでだと思ってたけど、そうでもないんだな >>254
90分切ってかつカテゴリー3位以内だからね >>249
第9だったけど、別にいうほど渋滞はなかったよ >>241
ハードル高いなあw65分て年代別でも10番台くらいじゃない？ >>260
＞後ろにいって入賞候補者の邪魔はしないでほしい。危ないし。 >>261
そこまでいくならエキパ行けばいいんじゃない？ >>213
見栄張って虚偽の速い申告してる人もいるみたい
若いゼッケン番号付けたいからって。
性格悪いし、くだらないなと思う
申告タイムではなく、前回出たタイムを使用して欲しい
初めての人以外は さっさと下山したい派のほうが多いと思う
何にせよ動くパイロンなのでやめてほしいけど 給水所で走りながら水もらう奴やめて欲しい。
余裕ないのにそれやってふらふら目の前に出て来られた。
おかげで足着くはめになったよ。 給水って廃止してもいい。
タイム狙う奴は給水所で貰わないし、狙ってない人はボトルに水入れとけよって思うよ >>266
右側走ってたんだけど
水もらった人はふらついてUターンして来たんだよ。
今度からは右車線走るわ。サンクス。 >>268
そんな雑魚と近い位置で走ってる雑魚がなんか言ってもなあ 富士ヒルとか赤城みたいな参加者多い大会は
エキスパート→前年度ゴールド→前年度シルバー→前年度ブロンズ→女子→申告タイム順
みたいな感じでグループ分けすりゃスムーズなのにな >>265
給水所では止まってくださいと、アナウンスしてたぞ。走りながらもらうのは違反では。 山道
峠
市街地にある長い坂
それぞれ、どれくらいのギア比で登ってます？
ギア比一番軽いので1.57だと山や峠は
厳しいかな >>248
それは勘弁つーか 乗鞍なあ
初は駄目なのか エキスパートは。
実績ある選手は証明するものを用意するなりしてなんとかしてほしいわ。 >>262
失敗しましたよ。まあ1時間切れないからたいしたことないけど。
63分申告で年代別 走ったことなかったから幾分弱めで。
なんとかスタートがエキスパートの次だったけど並ぶ順で中盤より後ろからスタート。
エキスパートは10位まで入賞にして他は6位でいいと思うし。
エキスパートがちょっと不遇ですね >>277
松本ヒルクライムで美ヶ原と連携取れてるから
それで証明でも
ほぼ等価交換できるし あのコースで、ゼリーの補給は必要？
シルバージャージは何分くらい？ ゼリーは無駄だと思うけど
別にけなすほどでも誉めるほどでもない
なにがしたいの？ 文句ばっかり言ってて人生つまらなそうって思いました（小並感） それほど早くない癖に文句だけは一人前だなぁと思いました(小並感) >>281
実力がイマイチなのに承認欲求が強いと色々大変そうだな... TIME ZXRSってフレームだけで定価50万するのな
R-SYSも今のやつはホイールで定価30万くらいか
知り合いの初心者がスポーツデポで買ったアルミロードで、タイヤだけ俺が貸したGP4000S2に変えて赤城出たけど
1時間15分切ったって喜んでたからタイムとしてはこの人と同じくらいなのかな？ 機材はプラス要素にはなるけど
結局エンジンだよ。
赤城1時間ぐらいの人がママチャリでもおそらく90分ぐらいならだせるでしょう。 体脂肪率10%未満にしつつパワーも付ける肉体改造に金掛けるとヒルクライムは速くなるな
機材なら車輪の軽量化とギヤの最適化 赤城はアルミバイク+鉄下駄での初参加。
タイムは72分でした(´･ω･`) 僕もコンテンド2、完成者車のままで赤城70分でした
毎日の自転車通勤が役に立ったのかも 車重を1kg軽量化するよりまずはスーパーソニックとSOYOラテックスを導入する方が手軽で効果が高いな >>292
ママチャリからロードにして30分も短縮できるなら影響絶大だな youtubeにあがってる入賞者、R501で走ってる。
あと年代別で入賞した人はクラリスコンポにアルミロードみたい だから？
乗鞍の優勝バイクなんてワンオフで200万以上かかってますが メーカーの面目丸潰れなのでそんなことは出来んのですよ！ >>302
200万のオーダーバイクを君が入手すれば乗鞍で優勝争いができるのか？ >>305
だからバイクが安い高いとか言うだけ無駄ってことだろ
金があるならわざわざ安いバイク選ぶ意味がないし
安いバイクで買ってる俺すげーなんて自慢するようなことでもない >>306
機材の最適化を詰めるのは、肉体の最適化の後だよって話 同じ出力なら軽い方が速い
同じパワーウエイトレシオなら重い方が速い
つまりどういうことだってばよ？！ >>307
肉体の最適化には際限が無い。
機材には限りがある。
どちらが早く揃えられるか、言わずとも分かるだろ？ >>307
え、なんで？
FTP150w 90kgが200万のバイク買っちゃダメだとでも。 >>307
そんな順番にこだわってるから、お前は雑魚なんだよｗ >>313
総合の表彰台はもう無理だから確かに雑魚だw でもここにいる人らってのむラボホイールとSACRAに負けたんでしよ？ レース実績聞くと証拠は出さないけど凄い速いタイム出すんだもん
言うだけなら貧脚の俺でも言えるっての、富士ヒルゴールドに近いシルバーだった 富士ヒル参加したことない俺でもシルバーだしまあまあかな ヒルクライムは年代別でなく、体重別にすべきだと思う。 >>327
減量ではなく増量して順位上げる奴続出か ボクシングなら体重50キロと70キロでは勝負にならないが、自転車は普通に勝負になる
体重別で分ける意義はないな 登りのときってペダルに置く脚の位置はどのへんですか？
後、サドルの前後はどこに座れば効率的に漕げるとかあります？
膝回りと太股前側が痛くなります >>335
膝の皿の上が痛むのかな
膝蓋靱帯炎やね
大腿四頭筋硬いでしょ？ ヘビー級のカテゴリ、表彰台で体重計に乗ってほんとに80kg以上あるか確かめてて笑ったわ
81kg位の人ならレース後70kg台とかもあるんじゃね >>340
ゴール後に給水しまくればなんとかなりそう 司会の人に「ああもう余裕ですね」とか言われて笑った。その場で計測した体重を発表するからねｗ
でも早いんだよ。８０ｋｇ余裕オーバーで５０分前半。すごいよ 優勝者86kgで51分だっけ?
去年の那須岳と今年のやいた八方ヶ原のヘビー級も取ってるよな
体重とタイムから推算できるFTPがとんでもなく高くて「ありえねえ!」と会場が沸いてたｗ >>348
競輪選手とかだっけ？
グライペルはもっと速いんだろうなぁ http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=13316&;forum=124&post_id=26557#forumpost26557
＞同じ部門にゲスト参加していた競輪選手と表彰台へ。
紛らわしい 富士ヒルの下りでカーボンホイール溶かすほどのデブだぞ デブで速いって才能だよな
速くなろうとしたら、どうやったって痩せてくでしょ 高強度のトレーニングしたら痩せちゃうもんな、普通は
痩せないってことは元公共どのトレーニングにも耐えられるってことだから、
コーチが付いて無理やり追い込めば更に伸びるｗ 空気抵抗を考えると、前頭ハゲは進化である。
頂点ハゲは、その進化の方向性を誤った例である。 デブなのかガチムチなのか、80kgでも違うだろーってマジレスしちゃダメなのか つーか、皆マッチョでしょw
デブは入賞できないってw クラス分けって意味ないよな
格闘技とかですら意味ないと思ってるわ ヒノハラステージの下山でヒルクライムガールの監督が落車したって本当？ 檜原ステージレベル高すぎ
70分切ってやったと思ったら上にめちゃんこ多くてまだまだなんだと痛感
来年は65分は切りたいな、単独だと無理だろうからレースで >>369
最終組の下山で数馬手前で落車っぽいのはあった
急に前が団子になったから何があったのかわからんが ヒノハラ中盤まで高速レースだから、多少無理してでも途中まで速い集団についていったほうがいいタイムでたわ そんな他人をあてにしたレースごっこしかやらないから実力上がらないんだろ
自分が引っ張る立場には一生なれねーぞ レースでは必要なテクニックではあるが
376の言うことも一理ある 第一ウエーブになってればよかった
先頭には付いてけないだろうけど、途中までなら楽できるだろうし
みん森50分切りたかったなぁ 普通のロードレースのほうが集団の恩恵あるんでない？ヒノハラがヒルクライムとしては特殊で。 >>377
実力書いてみて。アホ呼ばわりしてる奴がどれくらいか知りたいの >>376
指摘がズレてんぞ
単騎駆けのTTなんて普段のトレーニングでやってる前提だろ
勝つことが目的なんだから効率よく走るためには何だって利用するわ
それも含めて実力のうち アスペは他人が理解できない自分ルールを決める傾向があるらしい >>383
檜原ステージ１時間切り
ゼッケン二桁の単独参加
10人くらいに絞られるからこれ以上は言えないわ >>376
先日の話ですが緩斜面なヒルクラ大会で延々前方で引っ張ってたら
終盤で後続に差されまくって惨敗したんですが、
アホ呼ばわりせずに誉めてくれますか(笑) >>383
お前いい加減にしたら？
こんな場所でタイム聞いたって正直に答えるわけ無いだろ
話をそらしたいだけってまる分かりなんだけど 証拠のないタイム申告は嘘だと思った方がいいよ
見栄張りが多いからね >>376はある意味正しいけど、あくまでアマチュアレベルの範疇で勝って俺はえ～するのが
最優先だからここではずれてるかな
序盤からアタックかけて１００ｋｍ以上逃げる選手なんてツールのなかのおとぎ話 >>387
偉いけどローテーション要求したらよかったんじゃない？ ゴール前まで他人に引っ張らせて最後にスプリントして勝つなんておとこの美学じゃない
毎回そんな勝ち方してたら軽蔑されるよ
男なら最初から引っ張って最後まで先頭を走りきれ、勝ち方に拘るのも男の中の 高梁はヒルクライムなのに先頭集団のアベ30km/h越えるからなw 毛を手入れしてたらタマ（意味深）の皮まで切っっちゃったぁ！！
出血してるけど自転車乗って出かけるゾォｫｫｫｫ ここはホモスレじゃないぞ
檜原は時間制限がきつすぎる。都民の森の前で下山待ちしてた時頑張って登ってきた人が駐車場に誘導されてるのを見て悲しい気持ちになった。
あと来年は焼きおにぎりの代わりにクルミみそ団子をできれば… 檜原ステージの下山で落車してたやつが堂々とブログ書いててワロタ
止まれなくて突っ込むとか最悪やんけ この人のブログ読んだが、FTP150wぐらいで余裕で檜原完走してるから、足切りの人はもっとパワーがないか、重いってことか
富士ヒルでも10キロも行かないうちに足ついてる人とかいたし、楽しいイベントとはいえ練習しないで出る人多すぎるな 女子は男子ほど練習してないからな。
ちょっとやれば入賞 練習もせずに参加してスタート直後のハイペースに釣られたら一瞬で脚がなくなるだろうし
終始100Wも出ないんじゃないの？そりゃあ早々と足ついちゃうよ マラソン大会でリタイヤする人が一番多い距離が30キロ地点
二番目が5キロ地点だということだ ダウンヒルの練習くらいしておいて欲しい…
急制動等のブレーキング、ライン取り、加重を考慮したバイクコントロールetc
早く下る必要はないけど、しっかり止まってしっかり曲がる練習くらいしようや
出来てないなら車間距離しっかり取れと
以上、落車の一部始終見てたものからのぼやき 数馬手前の橋のところでの落車だったけど、急ブレーキなんかなかったし他の人たちはペース落として普通に下っていった
突っ込まれたクロスの兄ちゃんがめちゃくちゃいい人でよかったな
めんどくさい人に突っ込んだらどえらいことになってたで このレベル(上りも下りも)で表彰台登れるんだからま～んさんはいいよな あと本人は自覚あるのか知らないが、男から見ると遅い部類なのでおとなしく端っこ走ってて欲しい 下りの練習ねぇ
ひたすらブレーキ握りっぱで安全第一です！とか言ってる人、それ安全じゃないから
最低限のコーナーリング練習は必要 >>414
低速で下る以上に安全なことって無いと思うが
追突されるのは100%相手過失だから論外
このスレはカーボンホイール前提ってことならスルーしてくれ >>414
単純に速度落とせって話だろ。コントロール出来ない速度で下るとか論外と。
コーナーリングの練習以前の問題。 >>417
止まって休めばいいだけ
手が疲れるんで速く下ります
なんてバカげたこと言ってるやつ見たことねーよ
そもそも高速でコーナリングするためにも、そこそこ握力は必要だろうに 女性は油圧ディスクにすれば良いのに
指１本で逝けるぜ 女性用こそディスクにすべきだよな
GIANTはその辺、3年ぐらい前から女性用にディスクラインナップしてるから流石だわ >>419
ぁたしゎ、JDですけど、指２本じゃなぃと、イケなぃょ？(//ω//) >>417
都民の森から5分くらい下った数馬手前で追突だぞｗ ねーちゃん人のせいにしてボヤいたりしてないからぶつけたのは悪いけども、それ以上悪い印象はないね。
最近の傾向からしてこの人もブラケット握って下ってたんじゃないの？
単にブレーキ性能上がったのを技術と過信して平地と同じ体勢のまま下ってく人結構居るし。
いくらブラケットが握りやすくなって以前より減速出来ても下ハンにゃかなわんしな。 >>424
下りだと怖くて下ハン握れないって女性多いよ
前のめりになるのが怖いんだろう
手に体重乗せちゃってるからだろうな >>425
下りは怖くて下ハン握らないと走れないけどねえ。 >>425
多いとかじゃなく、その辺指導者はおらんのか。
普通、下ハン持つやん。
まぁ、怖いなら怖いで登るな。下り考えて登れ。 >>427
ハンドル中央持つのも怖いとかいうのも居たわｗ
そもそも走行中にハンドル位置を持ち替えるのが出来ないとかも 聞いてるだけで、そんな人に巻き込まれたらと
怖くなったわ >>435
わいの友達はミンチつくる機械で手首から先がなくなったで。 ぶつかったのが若い姉ちゃんだったからだよ
これが男とかオバサンならブチ切れてるよ クスロ程度だったからじゃない？
これが100万する機体だったら・・・ まあ身体で返してもらう事になるな
エロ同人誌みたいに 下りゎなんで下ハンがいいの？？
とっさにブレーキ握れなくない？ 下ハンゎ、ブレーキに近ぃ、もっと前の方を、握るとぃぃょ？
下ハンの方が、少なぃ力でブレーキ掛けれるし、重心が低くなって、コーナー曲がり易ぃし、
路面に避けられなぃギャップがあって衝撃を受けたりしても、ハンドルから手がすっぽ抜けたりしないし、
ぃぃことばっかだょ？
☆～(ゝ。∂).+:｡ ブラケットだとギャップで手がすっぽ抜けるってよく言うけど平坦でもひやっとする事がある
下ハンに持ち変える事が出来ればいいのかもしれんが出来ない時はどうしたらいいのん・・・ 諦めて死ぬとぃぃょ？ぁたしも、死んだことがぁるょ？.+:｡(^_<)～☆ 夏がシーズンって欧州に合わせた結果であって、日本の場合原則運動禁止令が出る訳だが
日本はこれから雪が降るまでがシーズンなんじゃね
今年は様子が変だが11月は一番雨少ない時期だし
ツールでも日本人レポーターはフリースジャケット着てたし白人は寒さに強い体になってる ヒルクラスレだから
ヒルクライムの大会はだいたいおわった
あとは都内だと日の出ヒルクライムミーティングがある
シクロクロスはもっと通年コースが日本に多ければ流行ると思うんだけど、
今じゃ走るところない気がする 冬はシクロクロスに出てるけど、同じ選手かと思うほどにガタイが違うね。 紅葉でいつもいく峠は路駐の車と観光バスついでにバイカーがウヨウヨ沸いて走れない
本当はこれから入山禁止になる12月までが最高なんだけどな >>460
自転車がうじゃうじゃ沸いたほうか多くの人にとってはジャマ 観光なら我慢する。
トレーニングなら別の道を選ぶ。
それだけ。 日の出町ヒルクライムミーティングは開催されるのかい？ アルテスレで富士ヒルは36-30のギア比をちょくちょく使ってもシルバー余裕とか言ってる奴が居るんだが…
最後の平坦は11Tが無いと対応できないとか妄想全開じゃねえかよ >>467
よくわかんないけどさいごの平坦はギア比大きければ大きいほどいいと思うんで前36なら11T必要じゃない？ スプリンターとか?登りは軽いギアで温存して平坦基調のとこでスプリントとか
色んな登り方があるからね
シルバー取る人って凄い シルバーはトレーニングしっかりすれば取れるからな。ゴールドは別次元だけど。 ゴールド別次元はねぇわ
1時間切りからが別次元
それもレースじゃなくて料金所から単独走でね 日の出町ヒルクライムミーティング雨かあ
参加人数減って入賞の確率が上がりそうだなぐへへ 日の出、残念だけどDNSするわ
雨ん中梅ノ木登る技術は俺にはない ttps://www.facebook.com/pg/zao.hillclimb.eco/posts/
ハルヒルと一緒の日です。 >>483
勝手に選抜しておいて辞退するなら連絡しろ！っておかしいだろ
参加するなら連絡しろ、なら解るが ちょっと、それいらないならメルカリに出してよ
一目でゴールドなんか絶対に取れないって分かるウルトラメタボ体型の俺が使ってウケ狙うから メタボがゴールドリング付けてエキスパート出てまわりから顰蹙買って
怖いお兄さんに怒られてほしい 下ハンへの持ち替えが怖くてできない。家で三本乗ってる時には、おっかなびっくりやれる。持ち替え時にはかなり車体がふらつく。外走ってるときは停車しないと無理だな。 >>497
三本ローラーで手放し出来るようになろう
って、下り坂だと重心前に来てるから、やっぱ感覚違うかな？ 軽く腹に力をいれて気持ち後ろ荷重にすると腕に力が入らないから、下ハンにしたりボトル飲んだりしやすいと思う >>497
片手ずつやれば？慣れたら左右の手の時間差を短くしてけばいいと思うよ 片手ずつやるもんだと思ってた
両手同時って筋力ないならやらない方がいいんじゃないか 下ハン程度でふらつくならハンドル荷重過ぎるか体幹ヤバいレベルでは？
上半身使えてないとか。
ダンシングとかスラロームとか出来る？ 片足ダンシングでケイデンス100できるまで鍛えろって宮澤が言ってたわ >>503
持ち替える瞬間にふらつくだけで、持ってしまえば安定します。ただその瞬間にビビります。 自分もそんなに上手いわけじゃないけど、自転車は速度が出るほど車輪のジャイロ効果で直進安定性が増す
ハンドルを持ち変えるときにふらつくということは、ハンドルを持つときに力が入ってハンドルを切ってしまうということじゃないでしょうか 手離してふらつくのは手に荷重がかかりすぎなのでは？
サドルが高過ぎってことはないですか？
とりあえず前傾のままブラケットから手を浮かして走る練習しましょう >>512
おお、そうだな！
凄いとこに気がついたな！
キミ、指導者、コーチとしてやっていけんじゃね？
世界的天才指導者になる予感！！ >>616
じゃあさ、ボトルの水飲むとき片手じゃなくて、両手放しで両手でボトルを持って飲んだ方がいいね！ 泉ヶ岳の参加賞郵送できた。
参加賞郵送してくれるの嬉しい diretoのほうがペダリングベクトルみれるソフトできたから
neoより興味あるなあ ペースメイクはするけど、前は引かないんですよねwwwww すみません、ロード始めて1年くらいの初心者なんですが、体重が軽い(175cm/57kg)おかげかヒルクライムは
それなりに速いんですが、平坦と下りで周りに付いていけません・・・。
初出場した富士ヒルで1時間14分台でシルバー獲得しているのですが、平地練だとチームの巡行速度に付いていけないです
36～38km/hでチームが走っているのに対し、私は34kmの維持で精一杯なんですが、クライマーの皆様は
平地を速く走るためにどんな練習をされていますでしょうか
アニメに影響されてロードを始めるまで運動経験が全くなかったので、そもそも身体の基礎が出来ていない気はしてます クライマーとかじゃなくて、FTP低いから平地巡航についていけないだけ クライマーの皆様は平地は遅いのだ。速くなりたいならパワーをつけるために食べるのだ。それか富士ヒルゴールドくらいになれば平地部分も底上げされるからそこそこ走れるのだ。 計算上だと、74分のFTPは220W 34km/h巡航は169W 38km/h巡航は229W
チーム連なら風よけもいるはず
なんでだろう そろそろハイレベルスレとかに分けねぇ？
シルバーで速い云々とか見てて呆れるしその程度でトレーニングとか言ってもらっても困るし
知識の見解を広めるための発展にもつながらないし
ちょっと前にゴールドのスペーサーウプしたり、選抜者へのメールアップしたりするやついるくらいだから、それなりに需要というか、速い人間はいるだろ ヒルクライムと違って平地は前傾姿勢維持する体幹がないときついからだと思うよ こんなところで匿名相手に真偽不明の情報交換なんかして知識の見解とか言われてもな
そんなに意識高いならリアルで仲間と情報交換するほうが確実じゃん
ゴールド程度まで乗り込んでるのに仲間がいない奴なんか見たことないし チームメイトに聞くのがいいだろうね。機材も年齢もポジションも不明だし。 なんで定期的なネタに毎回マジレスするやつ現れるんだ？ すみません、ハイレベルなスレと知らず、初心者が質問して申し訳ありませんでした
富士ヒルでの平均出力はstrava読みで230W前後で、地元の赤城でも同じくらいの出力を1時間以上継続できたのですが、
ロードバイクがアルミのエントリーモデルで、タイヤを変えたくらいなのと、平地に対する苦手意識があるかもしれないです
ただ、機材の優劣が自分が遅い理由にはならないと思いますので、頑張って練習していこうと思います
重ね重ね、すみませんでした あまりネットに個人が特定できる情報は書かない方がいいモア
既に、今年の富士ヒ74分台の200人の中で、過去にリザルトがなく、
赤城も走っていて群馬中心にSTRAVAのログもあるだろう人ってわかっているわけだしパワー やめてあげてｗ
モアパワーの悲劇は繰り返してはならない 富士ヒルシルバー様はこのスレにどの程度いらっしゃるのか >>541
たしかにハイレベルなスレだから(インターネット)初心者はうかつな書き込みしないほうが良いなw 165cm67kgの運動経験なしのおっさんです。痩せれば速くなれますか。 >>547
乗鞍は1ｋｇにつき40秒らしいで(´･∀･`) >>548
>>549
お恥ずかしい質問なんですが、痩せることと、筋肉がついて体重が増えることはどうやって見分けるのでしょうか。
乗りはじめて４ヶ月目でようやく３キロ痩せました。今のところ伸びしろ効果で、登れば登るほどタイムは良くなっています。 >>551
知ってます。体脂肪計で測定するということで良いのでしょうか。 でも俺の体脂肪率計は朝晩で3％くらいは違うからなー
多少の変動に一喜一憂してもね タニタで7%
オムロンで13%
間を取って10%で宜しいか？ 友達やショップ仲間がいればこんな匿名掲示板なんかで聞かないよ(´；ω；｀) 朝起床直後 13.7％ 56kg
夕方ローラー風呂後9.7％ 54kg
夜晩飯後 13.2％ 56.5kg
どれが正しいのかわからん >>557
やっぱタニタの方が低く出るよね。
俺も買い換えた時にオムロン19%からタニタ12%になった。 >>566
そうなんだ。タニタに買い換えようっと。
175cm62kgでも体脂肪率27％って出るんだよねオムロン。
壊れてんのかと思ってオムロンの新しいの買っても同じだった。 >>567
タニタはアスリートモードってやつで測るともっと低く出るからオススメ
普通に測って10%でアスリートモードだと5%になるw >>568
そこまでしなくてもいいけど、自慢できるかなw 体脂肪計とか設定とか変えて数字を低くすることに何か意味があるの？ 友達の家に行って、タニタで測った数値を言う
↓
すごいじゃん！
あ、うちにも体脂肪計あるからせっかくだから乗って見せてよー！
↓
オムロン登場 今年の富士ヒルこそはシルバー取りたい
四度目の正直 アスリートモードはガチムチ向けでクライマー体系の人んkは合わないと聞いた >>568
峠でttするときにゴールの１キロ前からタイム計測開始すると良いタイムでるからオススメ
白石峠のタイムが5分未満とかになるw 未だにゴール出来ずに樹海をさ迷ってるクライマーがいるとか ヒルクライマーの皆さんがタイムを縮めるのに
躍起になっている頃、ヒルクライムのメンバーは
大麻で逮捕されていた >>582
競輪やめてたんだ。体が大きい訳じゃなさそうだしね >>584
がらぱさんとかサッシャがタイーホされたのかと 週末だけの書き込みとか、なんかシーズンオフ感漂う流れだな
エントリー峠に遅れないようにウォームアップしとけよ ●浅野の父親のコカインは報道してもなぜかテレビで報道されない・ヒルクライムの大麻所持犯罪●
自宅で大麻を所持したとして静岡県警などは１日
、２人組のヒップホップ・ユニット「ヒルクライム」のＤＪで、「ＫＡＴＳＵ」
の名前で活動する斎藤桂広（かつひろ）容疑者（３８）を大麻取締法違反（所持）の疑いで現行犯逮捕し、発表した。容疑を認めているという。
静岡南署などによると、斎藤容疑者は１日午後、新潟市中央区の自宅で
乾燥大麻１袋を所持した疑いがある。署が情報を入手し、同日に家宅捜索したところ、
居間で大麻が見つかったという。さらに斎藤容疑者が
「事務所」と話す市内のビルの一室も調べたところ、ラップに包まれた乾燥大麻４包が見つかり、
その所持容疑でも逮捕された。
ヒルクライムは２００９年にリリースしたヒット曲「春夏秋冬」
で知られ、同年の日本レコード大賞の新人賞を獲得した。 伊吹山ヒルクライムこっそりと去年より500円値上げする。 伊吹山、駐車場取り忘れた人まわりに何人かいるけど、どうすればいいだろう。コインパーキングとかあるんだろうか。 少し離れた所に無料駐車場が用意されるので問題ないよ伊吹山
自転車で移動すれば問題になる程の距離でもないしね >>596
伊吹山は無料駐車場でも、受付から全然近いから全く問題無いよ。ただ舗装されてない、砂利なとこになるくらいで。 ダンシングでもシッティングでもよく進むとのことからレーゼロ買った。
楽しみ！ 所詮ホイールなぞパワーを速度に変換するための道具に過ぎん レーゼロいいよ！
シッティングの方が進むと思う。ダンシングもムラなく漕げるなら早いだろうけど、私のダンシングではムリ。
登りもいいけど、レーゼロは下りがいい。 菰野と伊吹山はエントリー始まりました。
他はどっか始まりましたかね？ 伊吹山エントリーしたよ。自分にとってはじめてのヒルクライムレースになります。 レベルって何よ？
入賞難度ならスバルが一番高いと思うが 伊吹山って初心者はどれくらいかかるの？３時間くらいかな。 入賞とかいい出すと別世界のお話になってしまう
レシオ4倍で年代別上位何％に入るかを基準にしようぜ
富士ヒルなら20%余裕で切るけど、乗鞍だと30%ぐらいだよな 今年4.2倍で15パーセントより上だったから
15パーセント以下くらいじゃないかな 伊吹山って、車検証明がいるはずだけど、これってあさひで診てもらうのはだめかな。 どこでもいいよ
てか自分で点検して書いてもいいはず そして受付で提出してもほぼノールックで受け取る
あれ意味あんのかな？ 機材トラブルで事故った時の責任の所在をハッキリさせたいんじゃないの？ 大きな事故はだいたい下り。乗り慣れている人が多いので下りは結構速度を
出してしまうがそのペースにつられてろくに体重移動さえできない奴が
オーバースピードでコーナーを曲がり切れずに大惨事
下る時は速度出さないのは当然としてヤバい走り方をしている人の後ろを走るのは
避けるのが大事 ヒルクライム、楽さはないけど落車はある
なんちてｗｗｗｗｗｗ 【審議中】
∧,,∧ ∧,,∧
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ
ｕ-ｕ （l ) ( ﾉu-ｕ
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' ツールド草津が復活してヤッターと思ったら、八ヶ岳とかぶった
まぁ、もとからこの２大会は同日な事が多いけど なんでわざわざ同じ日程にするのか分からない
嫌がらせとしか思えない
色んな大会に出れた方がいいと思うんだ、主催も他の大会と分散しないから参加者多くてお金たっぷり入るだろうしさ 草津は白根山のルート解放前と決まってるから仕方ない ツールド八ヶ岳のHP見てたら2200人に対して麓に490台しか駐車場ないけど、足りるの？ >>638
申し込み時点で希望者の確認とかするだろ、あんなとこ地元以外あまり行かなそうだし足りるんだろ >>638
去年は普通に足りてた
てかもっとあるぞ どっちもルート開放直前だから同じ時期になるのは当り前 >>638
ハーフのゴール地点にも沢山駐車場ある。 今年出たけどマトリックスのおっさんトーク面白かったな >>644
そんなこと言ってたような気もするな
帰ってビール飲むくだりと緩いとこで頑張るなとか手を抜くなとかしか覚えとらん 榛名山登ろうと思ったんだけど今日クリスマスだしやっぱりカップル多いかね？ 伊吹山と草津と八ヶ岳って同日開催なんですね
ヒルクラに限らずイベントカレンダー一気に見れるサイトって無いですか？
あちこちのエントリーサイトでバラバラに見てると煩わしいし、自分の知ってるイベント情報に偏るので… >>647
夜はイルミネーションやっているからあれですけど
昼間はそんなでもない >>649
サイクル雑誌の巻末の方に日付別のイベントカレンダーが載っていると思う。 >>651
あれって抜け抜けだし
確定してないやつは予定でも載せといてくれればいいのに
と言うことで親切な方々の作られているサイトはないもんでしょうか 今日は西伊豆スカイライン走ってたけどだいぶ富士山の雪溶けてるな
スバルライン五号目まで行けるやん 俺もエントリーした
今年は全然トレーニングせずに挑んでボロボロだったから、今年はちゃんとローラー乗って鍛えて出る 八ヶ岳出ようかと思って調べてたら山頂吹雪いてたとか書いてあって躊躇するわ それが醍醐味よ
下りが一番辛いレースなのは間違いないw >>665
新幹線で佐久平から小海線に乗り換えるだけだろ
つーか佐久平から自走しても会場まで20キロもない 輪行難易度でいえば、八ヶ岳は初級レベルだと思う
輪行の難点は前泊必須な事。特に1人だと宿がとり辛い。 宿なんて開催日発表されてからすぐに取れば全く問題は無い
土日2日間休みとるのが一番難しい やはり乗鞍が輪行難易度たかいよな
島々から自走する馬鹿は万死だし
それ以外だと藪原か高山から上るしかない
そして現地の宿は予約困難 八ヶ岳は草津復活で全体的なレベル下がって入賞ワンチャンある？ 今年は伊吹山、八ヶ岳、草津が同日だからチャンスは広がるのでは?
ただ、ガチ勢の多さは
伊吹山>八ヶ岳>草津
な気がするので、あまり変わらないのではないかと 都内から輪行で一番通いやすいとこはどこですか?
>>675 >>676
八ヶ岳。上記の通り佐久まで新幹線、そこから自走でもローカル線でも移動可
伊吹山も新幹線でいけるけど、都内からは距離がある
この中で面倒なのは草津。新幹線-ローカル線からの自走峠越え、一応バスでも行けないこともない >>676
自走でヤビツ、都民の森、和田辺りでよくね？ >>678
持ってても行き帰りの運転で疲れるから、電車の方がいいわ 通うのなら、白石峠とか秩父あたりが良いのでは?
自走でもいけるし輪行でもいける >>688
富士ヒルより2割ほどきつい印象だけど、コースの斜度と長さは似てる気がするな
伊吹山や草津よりはふさわしいと思うわ . .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣ お前ら馬鹿にしてるけど白石峠行ってみろよ
きっとMOREパワーさんが上まで上がらないで入り口辺りをものすごい勢いで何回も往復してるからな
馬鹿にするのはそのスピードに勝手からにしろ あまりYMNSさんをいじめてやるなよ
富士ヒルの宿取る気無くしちゃうだろ！ お前ら馬鹿にしてるけど、白石23分って結構すごいぞ >>698
白石23分で富士が70分ってあり得ないよな。
どんだけ20分間の出力鍛えてんだよ 富士ヒル来年は結構色々やるみたいね
荷物前日預かりはいいかも
女子クラスを後方スタートってのは思い切ったなあ 朗報だな
遅い女が第二スタートとか邪魔で仕方なかったから多くの人にとっては大勝利としか言えない たしかに
当たった時面倒くさそうだし大回りで抜くのに渋滞すんだよね 前日に荷物預かりだと朝方寒いんだよなあ
レース前にウォーミングアップするほどのやる気は無いしギリギリまで防寒具着込んでたい じゃどうすりゃ満足なんだよ
もうプロになってサポートカー付けろよ サポートカーまでいかなくとも、一緒に出場してくれるサポーターがいればいいのでは？
同じチームだけどそのレースには本気では出ない人に頼むとか、お金で雇うとか、方法はありそうだが。 箱根駅伝、往路の表彰式みてたらトラックの荷台でやっていたので
JBCFのヒルクライム大会かよ!と思った ある程度予算があるからステージを作れる?自治体のヒルクライムに対し
お金がないというかそういうのに手間隙かけられないJBCF
箱根駅伝って、めちゃくちゃお金あるだろうに
ステージ作らずにトラックの荷台ってのが、なんか笑えたんだよな >>719
お金相当かかってるでしょ。
そう言えば、
今でも運営は学生なのかな？ 箱根駅伝は大日本帝国のトップダウンに時代から始まってるから、交通規制も余裕で実現できたんだよ。
って元プロの西薗が言ってた 箱根の国道1号を止められてるのって、
箱根駅伝だけ？ 銀輪舞隊を作ったのに、自転車レースは作らなかったのが無能
ベトナム半島縦断レースとかやればいいのに 安中榛名周辺調べたら何も宿無いんだが、みんなどこ泊まるの？
高崎まで出るの？ 今年は、草津、ハルヒル、富士ヒル、乗鞍マウンテン、赤城山出たる。 八ヶ岳エントリーしたった！
今年こそは入賞するでー ヒルクライム初心者でも楽しめる大会はそんなに多くないんですかね？
富士ヒルは参戦します すべての大会で初心者でも楽しめるが・・・
強いて言えば富士国際だけは避けとけってぐらい 基本的にヒルクライムは初心者に最適な大会でしょ アザミのやつはともかくとして
クリテリウムに比べればはるかに安全 サーキットエンデューロと比べても安全
ヒルクラより安全と思えるのは、トライアスロンのバイクパートくらいかな 富士国際ってそんなにやばいんですか？
地元の平均10%7kmのコースを今年の夏以降に15回以上登りましたが脚着いちゃうかな・・・
とりあえずお祭り騒ぎできそうなイベントにエントリーしたいと思います！ >>738
登るだけなら誰でも出来るからな、「絶体足着きしない」なんて言ってる奴居るけどそんなの当たり前。
速く登れなきゃ意味ない、オーバーペースで足着きは意味がある 富士ヒルの宿を湖畔で探すのと甲府付近で探すのはどっちがいい？ >>740
6月10日だよ、探しても御殿場しか無かった。河口湖周辺は高いのしか無い >>742
ありがとう
いま予約したわ
河口湖駅前で2人部屋で8000円のホテル空いてたからそこにした 富士ヒル出る意味がなー
ロード初めて３年目。去年ゴールド取れたので乗鞍頑張るか >>729
予約サイトで宿名と直近の値段出して、直接電話入れて予約する。 富士山ヒルクライムの宿も予約完了。河口湖で3000円のヒジネスホテルが空いてたのでポチリ。 ハルヒルのホテル予約取れて油断してたら富士ヒルの取るの忘れてた
駆け込みでなんとかカプセルホテルだけど取れた
寝るだけだし問題なし >>747
テントはって寝るよりはずっとマシだよね。雨の心配しなくてもいいし、温泉地だから風呂も気にしなくていいし。 ゆるキャン見てキャンプしてみたいけど、わざわざ富士ヒル前日にやるような事ではないし >>748
俺は起きてから股間に巨大なテントを張ってるが？ 片道3時間以内なら当日自宅からいっている
宿って、鳥海山でしかとったことない
前回6時間くらい小休止のみで車でいってそのまま大会に出て、こりた 朝5時から開場とかなのに、3時間かかるならつまり夜中1時に起きないと無理じゃん
そんな徹夜とかおっちゃんは無理 いちおう駐車場空いてから受付終了まで1～２時間程度あるから３時かころでも間に合うとは思うけどな
鳥海とかなら１日目は昼過ぎ開始だから不可能でもない
俺はやりたくはないけど。前日はのんびり温泉に浸かってゆっくり寝てからアスリートごっこしながらサイクリングするわ 前々日位から就寝時刻を調整して前日は午後７時寝にしとけば午前1時起床も出来なくはないか。でも泊まってゆっくりしたいよね。レース会場って大抵は観光地だし。 代理の友人に頼んだり
俺は頼める友だちいないから何としても土日の休み確保しないとスタートラインにも立てない 有給の融通も効かないような糞職場から転職すれば解決じゃん
バカなの？ バカだからそういう職場しかなかったんだろ
バカなの？ 世の中土日休みじゃないシフト制の仕事も沢山あるからな
五回目の今回こそはシルバー取りたい！ 頭良くても大企業だと仕事凄まじいよな、あんなの練習する時間無いよ。
休みは取れるだろうが一生弱いまま >>763
頭良い人は時間を作るのも上手
その時間を活かすのも上手
なんでも手に入れられるんだよ うちの還暦婆さんがいつまでも再雇用で仕事してる
資格職で人が少ないのに有休ぐらい保証しないと新人が採れない
申告すれば必ず休みが取れる職場の貴重な穴埋め役
しかし、外部の顔合わせまで代わりにやって新人は育つのか？ 上手い人は適度にサボるやり方を知っている
馬鹿なヤツほど忠実になりすぎて精神崩壊する 馬鹿のクセに勘違いしてただの手抜きにしかなってないヤツも多いから
謙虚に丁寧に仕事する人を馬鹿にしちゃいけないって思うの 仕事で会社に貢献しようという意欲自体ないから
最低限こなせばどうでもいいや 土日は休み、有給も普通に取得できる。給料は安いけど…
1週間～2ヶ月くらいの海外出張があるのが難点、日程調整ある程度可能なのはせめてもの救い。
夜勤の方が平日仕事終わった後に坂に上がりに行けるんだよな
ただ、夜勤=4勤2休とかの交代勤務とかだから土日休めなくなる 何の話してるんだよ人生観や仕事観のスレだったのかココは
せめてヒルクライムあるいは趣味全般に理解のある（ない）会社の情報を社名を明記してレスしろ愚痴はいらん 富士ヒルの宿とれねー
いや金額無視すればいいんだけどね 輪行で行く予定だからなあ
以前御殿場で宿とったら本番前に1レースやってきたくらい
登ったw >>772
ステーションインとかですら空いてるじゃん カプセルホテルとかコテージとかならまだあいてるよ
ビジホとかは近場は諦めろ、完全に出遅れてる 受付の日に道志みち走って会場に向かうと、これから富士ヒルなんだろうなーってロードがたくさん自走してるわ 手回しがいい人は日程が発表される前から5月末～6月中旬の週末全部でホテル予約しているからな
キャンセル空は必ず出るよ >>782
俺と同じベッドで良ければ一緒に泊まる？
何もしないから >>775
いつもエントリー終わってから予約しているが大丈夫 >>774
今見てみたけどシングル8000円くらいでいいならふじざくらインが残り2部屋空いてるぞ
去年泊まったけど合宿所みたいな実に簡素な部屋だった
会場からはそんな離れてはいない
外れの富士急駐車場と同じくらい >>779
マラソンとかだと1～2万人程度の大会なら割と普通に宿とれるんだけどな
開始が早めなのと自転車持ってこないといけないのとで泊まる人が多いのかな？ マラソンって当日受付じゃね？ 前日のとこってあったっけ？ そういや自分が出たのは前日受付というかゼッケン事前送付で受付無しだったな
自転車もそうしてくれれば良いけど去年の蔵王で大コケしたから難しいかもなあ 地元のマラソン大会は5000人くらいの規模で
ゼッケンと計測センサーは郵送、受付なし
参加賞は前日と当日に女子高生から手渡し KOHなんかゼッケンセンサーは事前に郵送のおかげでスムーズだしトラブルないよね センサー返さない人もいるから小規模レースじゃないとね 東京ヒルクライムはゼッケンやビーコン郵送だから参加しやすくて助かる >>787
東京マラソンは前日受付だよ。宿には困らないだろうけどな 郵送事故のリスク
郵送する場合、前日・当日受付よりさらに事前に準備する必要
事前準備が長ければ、その分だけチップを他の大会で使用できない（レンタル費の増加?）
DNSでチップを返却しない人の増加および返却連絡、返却しない人への対応
チップを自宅に忘れる人が多数
地元にお金を落とす機会の減少
前日・当日受付不要による参加者の増加
受付不要による前日・当日人員削減
運営側からするとデメリットの方が多すぎる >>801
一部の人がタイム計測出来なかった。地面から離れ過ぎてると駄目なんだが、説明よく読まない人はバックポケットに着けないで背中の上の方に着けたりして計測不能 >>804
ごめん返却不要チップとの繋がりが見えない
返却不要の安もんだから感度が悪いとかセンシング出来る距離が短いって事？運営に落ち度がある失敗のようには感じないな >>805
陸上競技でシューズに付けて使うこと前提のパワータグを自転車で使ってみたら失敗したってことじゃね? >>798
俺もエントリーした
お互い頑張ろうぜ！ 今年のハルヒル、
ど素人エキスパートどれくらいエントリーするかな？ タイム嘘申告はともかくエキスパートに関しては
無謀な挑戦する人と表彰台に上がりたくて年代別で出る量産型ヤッターマンとどっちが馬鹿にされるべきなのだろう
ハルヒルの要項見てないからしらんけどああいうのって出場資格のタイムの目安って案外緩いから中級者でもOKになってること多いし別にどうこう言うことでもないと思うが ハルヒル程度の坂で蛇行や落車するような素人は最後尾スタートにしてほしい 蛇行は落車発生マシンだからマジ大迷惑
身の程知らずなギア比にしてるのが大間違い
押して歩け レシオ4倍もないくせに34-28とかで出てくるやつはアホ 今はもうワイドの時代なんだから、何も恥じることは無い 14-16-18-20-22-25-28-30-32-34+αこんなスプロケないの～？ コンパクト×レーコンのロークロススプロケですいません 雨の日にレース出たとしてダウンヒルはどうすんの?
雨の日のダウンヒルの技術がないから泣く泣くdnsするしかない
ディスクモデルなら気にしなくてもいいんだろうけどさ ダウンヒルはレースじゃないんだからゆっくり降りてきなよ
最悪バスで帰れる
レース中のダウンヒル区間ならブレーキ掛けない方が安全 八ヶ岳とか蔵王辺りで天気が荒れたときにゆっくりダウンヒルするとそれはそれで危険というかマジで辛い 乗鞍は下り用ホイールをスタッフが持って上がってくれるで アルミホイールだからって、雨の下りは全く安全じゃねーぞと
単独ならともかく、1000人も回りにいる状況では何が起こっても不思議じゃない >>823
中央アルプスヒルクライムなら、下りは基本的にバス
バイクは毛布にくるんでパネルトラックで運んでくれる >>823
防水の冬用グローブがあればだいじょぶ
ないとブレーキかけられなくなって死ぬ >>818
CS-HG800とジュニアカセットニコイチすれば？ 雨のあざみライン、暴風雨の乗鞍スカイラインは下りしんどかった。 春先に風張峠で季節外れの大雪くらったときは20キロ以下で泣きながら下ったな 雨の中、金精峠から東照宮まで下ったことはあるけど
あれほど命の危険と惨めな思いを感じた日はないわ
次はディスクロードにすると誓った まあ アザミでもなけりゃ雨でも普通にカーボンホイールで下れるけどなｗｗｗ ハルヒル出てみたいんだけど、申し込み始まったら速攻エントリー締め切ったりしますか?
用事があって開始時間すぐにエントリー出来なそうなんですが例年はどうですか? >>836
例年エントリーの早期締切はないので大丈夫かと >>836
TTはすぐに締めきっちゃうけど、ヒルクライムは急がなくても大丈夫
参加人数日本一目指しているので、例年定員超えても3月いっぱいまで募集してるよ 安曇野はどうですか。明日出勤なので、昼休みまでエントリーできません。120キロ希望ですけど、間に合わないでしょうか。 ハルヒルは参加人数、
富士ヒルクライム越えを企んでるので、
定員5.000人？以上来た場合も、
定員増やして対応させるんでない？ 安曇野はわりとすぐ埋まるよね
不安ならトイレ行くふりしてでもがんばれ >>837
>>838
ありがとうございます
そんなに急がなくても問題なさそうですね！ 宿が取れなかったらウチ泊めてあげてもいいぜ
布団は一つだけどな 会場付近は（そもそも）ないけど、
高崎市内ならいくらでもあるでしょ? 去年泊まったホテルがペイチャンネル見放題で久しぶりにオナニーしてしまった ハルヒルエキスパートのエントリー完了！
今年は10位以内が目標 和歌山サイクリングフェスタエントリーした
高野山登るでー
クロスだけど俺のゼクター3ちゃんなら完走可能なはず >>851
わかりやすいところはタイム計測が違う。 >>854
ヒルクライムやん？ マジ落車あんの？？ くわしく
美ヶ原のパターンは知ってるけど、それといっしょ？ >>857
ハルヒルは序盤に緩い下りがある
まだ密集してる段階だから、ちょくちょく集団落車する
美ヶ原の落車は自己責任で回避できるけど、ハルヒルは巻き込まれたら無理 マジか！ ハルヒルのHPに載ってるコース図からは下りはわからんかったわ
あの地図で見れるスタート直後の直角コーナーのとこでやるんかの？？
でもなんか計測開始前っぽいけど・・ 下りはその後？ 登りで前が詰まるからか？
コースが狭いつがいけは、後ろから来た次グループの速い、いきり立ってる先頭集団に
タイヤ当てられてっつうのはごくたまに聞くけど・・ちょっとビックリ 緩い下りというより、その後の急坂でそこまで無理して集団についてきたやつが急減速、接触して集団落車ってのがあったね
密集してるから無理ゲーですわ >>859
つべに動画あるよ、コースの予習兼ねて見ておいた方がいい。 ハルヒルの落車
積極的に前を引いていた勇者は巻き込まれず
後ろで楽をしていた者が巻き込まれた
と、ばっちゃが言っていた 八ヶ岳とか乗鞍とかスタート直後で緩いとこもみんなそれなりのスローペースで入るじゃん
（昔、乗鞍でスタートでムキになってこいで、数十ｍ単独で飛び出した形になって大恥かいたことあるわ）
そんなもんだと思ってた ペース配分間違えて周り遅いから出てみたけどすぐにダウンして後ろからグングン抜かされる
レース慣れしてないからコバンザメ 富士ヒルのゴールドトレインも計測開始地点まではゆっくりなの？
それとも公園出た登りからスタートダッシュしてる？ そもそも彼らの流し（LSDレベル）が俺のFTPレベルだったり。 後ろから見てる感じ、流してない
入る前から常に全力 >>866
今までだと公園出た登りは女子で渋滞してるから激遅 ハルヒルで集団落車したのは、初心者ゴールの先の下りじゃない？
序盤と言うよりは、中盤だと思うけど・・・。
序盤でも、落車しやすいのかね？ 落車祭りは榛名湖後半の10%超えの区間
貧脚が蛇行するもんだからそれが悪循環になって落車 速い人達が落車するのは>>870が言っている初心者コースゴール直後
一旦平地になるのでみんな4～50km/hとかまで加速して、そこからまた勾配がキツくなり一気に減速するので詰まって落車が起きる事がある
>>871が言ってるのは遅い人達の話 初めてレース出るのでよくわからんが
落車をなるだけ回避するには
ドラフティングしないで、
キープレフトすればいいのかな？ 追突もあるしね。
出来ることなら自分の位置把握&団子に入らない。
いざという時避けるスペースを保つ意識を常に持つ 登り始めたら人がバラけるから、落車はまず起こらない(自爆以外は
最初に平坦があるレースなら、最後尾から離れてスタートすりゃいいよ
もしくは先頭で誰よりも速く走るか
キープレフトは無意味
むしろ上から遅い奴が落ちてくる危険スポット ハルヒルだけの経験なんだが、より楽しようと思ってか、真後ろに入らずに見ず知らずの俺の後輪に前輪を重ねるアホがいたな 時々大きくふらつく能力を持っている俺の後ろについたら不幸とダンスしそう 去年の乗鞍でも下山中に緩い直線で落車があって、
鼻血出してぐったり(意識無し？)してる若い人いたけど、あれは見てゾッとしたなあ。
あの人どうなったか今でも気になる。 乗鞍じゃないが、下山時に崖下落ちちゃった人見たな
レスキュー出動して助けた 昔から下山はバカが大転倒やらかす どの大会でも一緒
基本的に初心者は大丈夫だよ やらかすのは調子こいたバカ
一番多いパターンは、両手離しでストレッチとか上着を着たりとか・・
ドヤ顔ですっころぶ様はまさに圧巻 >>864
ハルヒルは短いからな。それなりの高強度でガツンとトバす。
初心者コースのゴールまではペース速いよ。そっから登りに入るから遅くなった希ガス >>882
今思いだしたけど、当時は八ヶ岳も乗鞍も一斉計測開始だったわ
だから、速い人もスタート時はのんびりだったんだと思う
逆に中途半端に遅い人は、タイム目標だから最初からいきり気味
ひさびさに乗鞍出て、何も知らずに前の方に必死にスタートポジション
とってアホみたいだった(´･ω･`) 今はネットだからスタート時から
みんな思いっきりいくわなぁ ハルヒル前半の緩斜面は高強度でもないよ
単純に斜度緩いから勝手にスピードが上がって速くなるだけ
ヒルクラはロードレースの高速集団走行未経験者が大半だからハルヒル前半は落車が多い
主催者は人集めよりリスク管理優先でもっと注意喚起すべきだね ぼっちでディズニーランド行って楽しめるやつなら余裕 >>885
基本ヒルクライムはどこも一人参加が楽しめると思う。仲間がいた方がいいのはサーキット走行かな。 ハルヒルコース登ってきました。明日の雪次第でしばらく走れなくなりそう。 ハルヒルエントリーしました初イベント参加だからわっくわく
50分切るぞーって考えるだけでローラーしたくなる >>885
自分は、友達3～4人位で参加だけど
ぼっちの方が気が楽かも。
ハルヒルは待ち時間が長いので、ぼっちだと待ち時間が淋しいくらいかな。
スタートすると一人だしね。
走り出して、仲間を見かけると、追いつこうとか、抜かれまいとか自分のペースが乱れちゃうので(^_^;) >>893
45分で申し込んでしまったわ
半年あるからあと2分モアパワーする 俺もぼっちだけど、去年走ってなかなか楽しかったんで今年もエントリーしました 草津白根山が噴火してツールド草津にエントリーした俺、涙目。 急いで申し込まなくちゃ
締め切られてしまう(´・ω・`) 去年渋峠行っといてよかった
ツールド草津のホムペ見てきたけど事務局かわいそうすぎる
========
ツールド草津事務局からのお知らせ
皆様大変ながらくお待たせいたしました。参加を楽しみにお待ちいただいた方々大変申し訳ございませんでした。
ついにツールド草津が競技として4年ぶりの“復活“をします。
4年間もの長い間開催することができませんでしたが、来年はようやく再開することができます。 直前に警戒レベルが下げられてもその時点での参加者なんて少ないだろうからレースが成立しないだろうな。 じゃあ俺が最初で最後の優勝頂くわ
死んでも悲しむ友も女もいないし FBよりお知らせ【拡散希望】
皆様大変ご心配をおかけしまして誠にございません。
ただいまニュース等で様々な情報が錯誤しておりますが、
正式には雪崩はおきておらず、噴石による被害でけが人が7名（内6名が自衛隊）となっおり
報道されているような雪崩による行方不明者はございません。
また返金については、要綱上では返金できませんとありますが、状況が状況ですので、
返金を検討しており、大会開催の可否と合わせてお知らせいたしますので今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 2017年6月7日には火山活動の低下により噴火警戒レベルが「レベル1（活火山であることに留意）」に引き下げられ、
立ち入り規制が湯釜火口の1キロメートル圏内から500メートル圏内に緩和された。
これを受けて6月15日に国道292号の規制が解除され、駐車場と売店の営業も再開された。
命より観光が大事
命よりカネは重い あそこまで噴石が落ちてくるって、
草津温泉でも怖い気がする。
さすがに離れてるか。 自衛隊が死ぬわけないだろ
一番やっちゃいけないことだぞ ヒルクライムレースで火山と無関係な所を探す方がむずかしいかと 世界の4割の火山が日本にある
有名な山は大体火山だな。 稲子の湯とか八峰の湯とか、小海に行けばあるけど>八ヶ岳 草津2km立入禁止だろうな、完全に通行止め。
今年の伊吹山は積雪が凄かったり。 来月天保山ヒルクライム予定ですが火山が心配です(><) ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20180124-OYT1T50019.html
＞（黒岩町長は、）４月に予定されている自転車のヒルクライムレース「ツール・ド・草津」については「中止はやむを得ないかもしれない」と語った。
まーこうなるわね
むしろ早く正式に中止にした方がいいよ >>941
エントリー済みだけど
まだ3ヶ月あるので、もう少し様子をみて欲しいかな。
急速に収束することを願います。
厳しいと思うけどね。
中止もやむえないと思うけど、
全額返金じゃなくていいから
参加賞をくれると嬉しいかも。
物は何だかわからないけど、
もう発注済みなんじゃないかな？ >>942
今回は全く噴火の予兆がなかったので、急速に終息しても開催はないかなと思います。
レース開催中に急に噴火して死傷者が出たら想定外の出来事だったと言えなくなるからね。 >>944
安全地帯を巡るサイクリングツアーはあるかも。 野反湖ヒルクライムでもいいがな
交通規制するのが楽だ 富士ヒルクライム、
申告タイムじゃなくて過去の記録でウェーブ決定ですって。
でも当日後ろの人が堂々と前のウェーブに混ざるんだろうな。
今年はてめぇ後だろって言いやすいのか。 >>949
前回からパワトレ頑張ってPWR3から4.2に上げた俺涙目
あわよくばトレイン乗ってゴールド目指そうと思ってたのに ちなみに初参加者は、
走ったことがある人の後ろで、
申告タイム順。
偽名登録も防いでるんですね。 >>953
あらま ギリダメじゃん(笑)
当時は人は多かったけど、抜きに苦労した覚えはないんだが、最近も問題ないよね 去年出ておいて良かったわ、第４以下はゴールド0人だから大変だね。 去年はメカトラあって散々だったんで一昨年のタイムでお願いできないだろうか… 抜きに関しては、
昨年は右側キープが多くて困りましたね。
>>961
過去タイムの平均なのか？
ベストタイムなのか？
は書かれてませんね。
ベストタイムが無難だと思いますが。 去年ほぼ単独で67分だと選抜の次に選ばれるだろうか
トレインに乗せてもらいたい >>962
5年もあれば完走がやっとだった人もゴールド取るくらい速くなることもありますし
ベストタイムで判断してほしいですね 5年前はゴールドでも激太りして去年100分掛かった奴も居るかもしれんぞ リピーターも増えるし、うまい方法だな
富士ヒルは商売がうまいわ >>958
トレインに置いていかれます、350wで4.2なら可能。 前回69分くらいだと一番前のグループ無理かな？
今年はゴールドとるつもりで練習してきてるんだけど 実力で取りに行けよ
なんで早いトレインに乗ること前提にしてるんだ
去年までよりはもしかしたら難易度が上がる
その上がった難易度で取れたら、自慢すればいいだけの話
実力がない棚ぼたゴールドが減るだけ まあそうだな
ゴールドリング取るにしても先頭ガンガン引っ張ったりブリッジ仕掛けたりして取りたいもんだ 嘘つきを追い抜くゲームから解消されるなら何でもいいよ >>970
変な自慢とかいらないし、棚ぼたでもなんでもいいからとにかくゴールドとりたいんだよ俺は
もちろんその為にできるだけ毎日TSS150目安に頑張ってる だったら割り込んで前のグループから出走すればいいだろ
去年も一人いたよな確か は？マジなん？
今回初参加で普通にシルバー狙ってるんだがなんで罰ゲームせなあかんの？マジ萎えるわ
激遅集団に捕まるの確定＋ペースメーカー皆無なんだろうな
風除けはどうでもいいけどさあ >>974
年代別総合優勝してたがなw
一時間切って。 じゃあなんでもいいからとにかく練習しろとしか言いようがないなw
前回69分なら例年通りの仕組みでも69分で申請して69分前後の奴等と一緒にスタートするはずなんだから別に良いんじゃない？
むしろ虚偽申告のゴミに邪魔される心配が無くなって良いことだと思うんだが何が問題なんだ？ >>956
キツイけど単独でゴールド目指して次回第3ウェーブに入ってやるわ
>>957
Zwiftを毎日ひたすらやり続けてる
それまでポタのみで全くトレーニングしたことなかったから、伸びしろがあったんだと思う
計算機によると単独4.5倍あればギリゴールドらしいから、あと5ヶ月で4.6倍目指して頑張る ルールに文句言ってるようじゃシルバーなんか無理だよ
文句言う暇があったら単独でも狙えるくらいの脚力を付ければいいだけの話 アホに言っても無駄だろうが1万人規模大会の最後尾スタートがどれだけのハンデになるか考えろ 逆に俺は前に人がいるほど気合が入るから敢えて後ろからスタートして沢山抜かすキクミミ戦法にしてる
普段1人で走ってるから一人旅は慣れてる
前回はシルバー余裕だった 後発ウェーブからの単独走で不利だのなんだの言ってる時点でお察しだわ
それがお前の実力だよ
去年までも第15ウェーブよりも後ろでシルバーブロンズ取ってたやつなんか沢山いたわ >>975
目安な
仕事に響くくらい疲れてきたら完全休脚か回復走してるよ
>>977
駐車場からスタートまでの途中で第三ウェーブに入ってきた人見てあぶねぇなって思ったけど、あれ優勝の人だったのか >>984
多分違うぞ、そいつはただのクズ。
動画上げてるから観てみなよ、ハルヒルも優勝してるから >>985
そういや動画見ながらローラーしたことあるけど、ちゃんとしたルートからスタートしてたの思い出した
俺なんかそっこうぶち抜かれてたわ 森田くん単独１時間切ってるとか凄すぎでしょ
若いって言うのは大きな武器だわ 取れる人は取れる
逆に先頭ウェーブでもシルバー取れない人もいる
エンジン次第 1秒でも早くゴールする為に競っているのに後ろからも脚があれば取れる取れないってさぁ
ほんとうに競走したことあるの？草食系動物か？ スマートトレーナーでzwiftやってんだったら一度ちゃんとしたパワーメーターで回すか、スバルライン実走した方がええで
スマートトレーナーはパワー高く出る場合が多いからな 文句があるなら富士ヒルは諦めて別のレースに出たら？ お前らヤッターマン馬鹿にしてたくせにシルバー取れるかどうかレベルなのかよ 初めての富士ヒルに参加する初心者様＜遅い奴邪魔！
まあわかるてか去年までのルールでも序盤は大混雑だったしな虚偽申請する奴が原因
ベテラン富士ヒルer＜文句があるなら出るな！
老害かよｗ トレインに乗れればシルバー取れるけど自力だと取れません、みたいな奴とか他力本願クソメンタルのクソ雑魚じゃん
そんなクソが一秒のレベルを語るなよw
大会なんか出てないでお好きな日に200円払ってスバルライン登ってたらいいんじゃないの やっぱり自転車乗りってゴミみたいなプライドしか持ってない奴しかいないなぁｗ
自分が一回で達成できなかった銀を新参に取られるの嫌がってるだけだろｗ
頑張ってその埃と精神を保つために他人を見下してればいいよｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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