ロードバイクのホイール178 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>948
たとえ生産地が中国でも、そこはアレアレにしとこうや >>953
距離は18kmぐらいだよ、高低差が1400m程度。 >>949
テンション足りて無くてよれてるのかリムが歪んでるのかどっちだろ ボラワンならヒルクライムが五分短縮できる
そう考えていた時期が俺にもありました >>955
TUならどんだけ長いダウンヒルでも大抵大丈夫 >>957
ボラワンは平地の方が強い
ヒルクライムなら軽い方が有利 チューブラーの場合リムが加熱すると接着力が落ちてコーナーでタイヤが取れる可能性がある >>959
とはいってもボラワンチューブラーより軽いホイールもなかなかないぞ
ウルトラにしてもリム重量は同じだし ボラワンよりボラウルトラの方が財布が軽くなります! >>964
ヒルクライムメインならアイオロスがいいんでないの? ボントレガーが好きになれないわ
ありとあらゆるパーツ出してるけど >>966
コメント読むとヒルクラ出てたらしいからそこでリムやられたんじゃないかな
普通に使ってたら使ってたらゼンティスのリムは死なないと思うし >>967
それ言うなら旧CCU、ライトウェイト…
ボラは海外通販でそれなりに安く買えるのが最大の長所 自転車メーカーのコンポブランドはそのメーカー以外には使いづらい アイオロス5はペアで30万もするんだな
そのうえ値引きはゼロだから
高いわ
重量は1200程度でかなり軽い BIKE24ってwiggleやCRCにあるようなギフトバウチャーって無いのかな? ないです(´・ω・`)
あとwiggleみたいな対応を期待しないでね ボントレ製品はいいが
トレックのバイクがヒドイからな
あと生涯保障のウソとか >>976
そうか・・・
嫁にカードの上限10万までに制限されてるから高いホイールなどは買えないなあ ホイールなんて飾りです
エンジン次第でどうにでもなる
盆栽なら別だけど… ホイールの差は数Wだけど脚力じゃ数百W変わるからな
そういうの完全に数値化出来ると萎えそう >>985
いずれにせよ同じ人間同士の争いなので、数ワットの差が案外ゴールラインに響いてくるよ。
だから機材の力損失には神経質になったほうがいい。 ホイール買う金でパワメ買って「数値化」した方がよほど早くなるぞ レースの話してる人ならさすがにパワメくらい持ってるだろうけど
持ってないならどう考えてもホイールよりパワメ買った方が良いね キャノンデールのスーパーシックスのディスク買おうと思ったらリアクイックじゃん
後々ディスクホイールの対応未対応とか出てきそうね
なんでこんな中途半端な仕様にしたんだろ エンド135mmのホイールならアダプターで対応できるが
今後主流になると予想される142mmだとどうにもならんぞ >>989
使ったことないからなあ
ちょっと調べると内緒で買うには良さそうだけどチャージ金額を見るとコンビニだと1万円づつしか買えないから手数料がかなりかかりそう
まあ考えてみる ディスクはまだまだ普及しない
つーかBB30みたいに中途半端になりそう
ディスクブレーキが真価を発揮するのはカーボンホイールと組み合わせて、
今までに無かった形状が生まれてから
今のところ雨の時キャリパーより良い
って事しかメリットがない このスレッドは1000を超えました。
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