【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part35【アンカー】 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/25(金) 07:21:07.08

アンカー全般について語るスレです
ロード、MTB、シクロクロス、TTバイクなど車種は問いません
ただし、RNCは専用スレあるのでそちらでどうぞ

※前スレ
【Anchor】RS/RL/RFA/CX/XR Part34【アンカー】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498299278/

※関連スレ
【アンカー】RNCってどう？ part41【ANCHOR】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1481501592/

※公式サイト
ブリヂストンのスポーツバイクアンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/
ブリヂストンサイクル株式会社
http://www.bscycle.co.jp/

次スレは >>980 踏んだ人が建ててください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/28(月) 23:48:38.86

http://i.imgur.com/HHDOjml.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 00:22:21.13

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた

朝鮮進駐軍関東大震災日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 01:07:58.70

>>96
弱虫ペダルとタイアップしていたしね…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 12:58:00.47

>>100
脚質なんて人それぞれ。自分で走り
安ければいいんじゃないの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/29(火) 23:53:26.41

RL6と同じくらいの値段のgiantのTCR ADVANCED 2だと乗り心地全然違うかな？
輪行するし、悩むとこだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 05:33:20.99

>>86
RL6買う前に乗ってたOCR(2011年)と比較すると手や腕、肩の疲労感は確実に減ったよ。ポジションは同じくらい。
ただ、俺も>>93と同じタイプだからRNC3の方が向いてたかもしれんw
100km走ってアベレージ20前後だからね。でも登り考えると多少は軽い方が良いと思ってRL6買った。ネオコットは雑に使うとエクボ出来やすいらしいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 18:27:47.23

RL9はRNC7みたいに長寿モデルとして君臨するんかな？
せっかく高い金払って買っても数年で新型になられたら虚しいよなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 18:38:57.34

>>107
気にもならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 18:40:37.42

rcs7は11年位乗ってるた
事故ったからRL9勝ったけど、
次買うのは10万km走るか壊れたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 18:51:50.58

>>107
新型が自分に合うとは限らんから
どうでもいいかな

車はその考えわかるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 19:05:18.24

>>107
どうせコンポの方がすぐに古くなるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 20:58:39.51

クロモリRL出てもいいようなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/31(木) 11:24:27.20

カーボンは新しさを売りにしなきゃだから
どうしても程々に更新は必要になる
古くても別に気にせずに乗ればいいんじゃねえの
新しいフレームに変えても速くなるわけじゃねえし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 19:19:21.87

納車報告も落ち着いたけどみんな今夏は存分に走ったんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 19:50:51.81

RL8持ちだがRL9には心惹かれない
BB周辺とかマッチョ過ぎて好みから遠くなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 20:43:28.28

雨ばかりでローラーしかやってない
おかげでまだピカピカですわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 20:55:05.19

ローラー週5やってたら一月でFTP30W上がった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 22:04:36.58

1年間やり続けたら360Wもアップするな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 22:16:31.46

>>116
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 22:16:40.70

途中からモーターに変わってそうやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/01(金) 22:55:51.41

>>118
今までやらなすぎだったからね
新車買って一念発起ってやつですわ
まあパワー急に上がるのも最初だけでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 00:53:18.73

アンカーってディスク出すのいつなんだろう？
ほかに浮気してしまいそうだ。今年のモデルには入るかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 00:56:03.44

エアロも出さないよなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 07:38:09.53

ロゴをANCHORとBRIDGESTONEから選べるようにしてほしい。
ちょっとロゴがでかいか？
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/84819

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 10:02:01.00

>>122
ホントに。
私は今年出なかったらアンカーは見捨てる、多分。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 10:14:09.75

>>124
むしろロゴ無しと縁だけを復活してほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 10:21:51.30

そんなディスクっていいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 10:24:15.97

規格が統一されていない状況でディスクの商品なんて出したら、
メーカーとしては、後々の商品展開やユーザーサポート、部品在庫などが大変になりそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 11:22:11.22

何年前の知識だよ
コンポメーカー三社が同じフラットマウントなんだから規格統一されてるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 11:28:14.47

フラットマウント＆前後12mmスルーで確定
新型105ディスクが出てくれば流行り出すかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 11:54:53.54

油圧ディスクでの輪行やパンク修理ってやりにくそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 12:01:22.83

輪行は兎も角、パンク修理ってディスクだとどう変わるんです？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 13:45:34.16

アンカーがシマノ以外のディスクを搭載するって発想がなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 14:23:21.15

パンク修理：ブレーキのレバー解除不要、スルーアクスルで位置もしっかり出る　良い事ずくめ
車に積むのによくホイール脱着してるが、本当に便利になったもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 16:49:03.62

雨の日ブレーキかけるとパォーンって大きく鳴くらしいじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 17:49:18.20

下りでよく効くと、握力が少なくて済むから長時間乗った時の疲労が違うだろうなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 17:55:45.93

>>132
輪行は油断すると泣くことになりそうではある

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 19:03:42.12

>>124
ブリジストンもどうかと思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 19:44:45.02

>>124
電動アシスト自転車はブリジストンだからアンカーでいいやもうｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 19:54:38.43

あっうちのね
書き忘れm(_ _)mごめんなさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 20:24:03.56

アンカストン

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/02(土) 21:59:36.94

ブリッドゲストワンと聞いて

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 03:38:21.30

競輪見てるとANCHORとBRIDGESTONE両方あるんだよな
NJSもガールズのカーボンフレームも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 10:08:03.22

2018年カタログはいつ更新？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 12:49:15.47

発表会の後

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 15:57:44.59

>>142
ゲストじゃなくてジェストな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 18:38:50.54

https://www.bscycle.co.jp/global/products/index.html
海外向けは全部BRIDGESTONEロゴだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 18:38:52.63

>>145
発表会っていつ頃？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 18:45:47.44

>>147
RMZとか見てるとなんか違うね。
ダウンチューブ左右をアンカーにして裏側をブリヂストンにすりゃいいかも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 18:48:14.10

>>147
TTバイクかっけえな
このエアロ形状、ブリヂストンロゴでロード作ってくれないかなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 19:43:03.73

海外向けの方が名前がわかりやすくて製品コンセプト伝わりやすいなｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 20:41:04.02

R8000のRL9納車きたー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 21:10:47.33

ウプ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/03(日) 21:36:25.34

うｐよろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 00:44:51.49

電動アルテ欲しいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 08:06:17.17

>>155
オーダーで選べるじゃん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 18:49:56.61

>>156
105で十分（105グレードで電動欲しいです）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 19:00:27.56

>>157
ブレーキ糞だけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 22:36:08.10

ブレーキも電動化しよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 23:13:37.22

自動制動だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/04(月) 23:52:33.49

展示されているトレックの60万円くらいのエアロロードを見たら、戦闘機を連想する形状でめっちゃ恰好良いんだが！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 07:10:46.17

>>161
30km/h台で走るエアロロードとか格好悪すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 10:11:30.62

>>147
海外だとAnchorの商標が他のところが取ってるんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 13:53:01.95

アンカーよりブリジストンの方が知名度あるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 19:52:43.36

今更ながらRL9の乗り心地の良さは関心する
クロモリロードとか見た目以外存在価値が無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 19:58:26.16

>>165
どの位乗ってての判断ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 20:29:52.54

見た目は何よりも大事やろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 20:54:50.38

RL9買おうか迷ってるけど
いまいちふんぎりつかない理由が分かったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:01:31.75

クロモリの方が峠でオジサンに話しかけられる率上がるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:19:14.65

クロモリを1台完全に乗り潰して、新たにRL9買ってその良さに驚いたが、
結局サブ機でクロモリを買い、そしてクロモリの良さを再認識した
大トルクを受け止める剛性、しなりによる高速度域での伸び、独特の粘りによる疲れにくさは、RL9では出せない点

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:20:43.35

クロモリは嗜好品だからな
実用性を求めたらあかん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:31:43.63

>>166
4500位

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:40:15.07

>>170
自分もクロモリから乗り換えだけど見た目以外に良いとこ見つけられん
ヘタってるのもあるかもしれんけど。
べた褒めのクロモリフレーム何ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 21:53:50.57

エクステンザのR1Xの後輪3000キロ近く走ったらビートの糸が出始めた。これってまだ大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 22:28:06.70

>>173
今のサブ機は深谷産業のGHISALLO
別にべた褒めというつもりはないが（ゼロ発進とか登りはやっぱきつい）、マイナーなフレームだけどよく走る

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 22:41:28.39

>>174
そのタイヤはOEMで鰤の製品では無いからここで聴くのはスレチw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 22:49:42.19

RL9に乗り換えた人って元クロモラーが多いんだな。
意外。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/05(火) 23:06:31.60

本当に30～35km/hが乗りやすいのだろうか。
だとしたらキャノンボールとかにも使えそうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 00:17:50.22

RL9が初ロードで3本ローラー回してますけど、いつも30～35kmで1時間やってます。
すっと加速して楽に維持できますね。尻の痛みがなかったら1時間通してもいけそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 00:56:00.69

白のRFA5ですが、不注意で倒してしまい、フレームの塗装が剥がれ（割れ？）て中のアルミが剥き出しになってしまった。
タッチアップペンで補修しようと思ってるんだけど白にも色々あってどれにしたらいいか分からない。。。
この車種の白に近い商品分かる人いますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 10:30:17.14

>>175
おや、ギザロってクロモリにしたんですね。
昔はアルミでしたが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 11:13:21.46

RNC3に乗ってるんですけどもうちょっと楽に乗れるのほしい
RFAとかRL6なら衝撃吸収しますかね?

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 11:46:31.56

>>182
しません

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 12:21:58.59

>>182
サドルとシートピラーとバーテープ変えたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 13:25:04.93

>>182
35cぐらいまでタイヤ太くしないとそれほど衝撃吸収は差がないと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 15:09:17.50

RL8はハンガー部の横剛性をRIS9に比べて20%抑制。
RL9はRL8と比較してハンガーの横剛性が20％向上、とある。
もうRIS9でいいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 15:18:39.80

>>186
小学校からやり直し

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 15:39:02.13

>>186
好きな方買えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 18:55:25.30

ほーん、じゃあそれ以外の剛性は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 19:48:54.71

RA5サイキョ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 20:19:37.09

>>186
RIS9は40ｋｍ/ｈからの伸びがいいが、そこまでは普通の自転車
ＲＬ9は30-35ｋｍ/ｈで使いやすいみたいだから使う速度域で選べばいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/06(水) 22:06:38.30

RL9のフレームって1cm刻みで選べるんじゃないだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 07:21:50.34

>>191
それ只のセールストーク

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 09:40:42.47

RIS9,RS9は少ないからあまり見ないね
あの価格だと、海外ブランドでめぼしいバイクがいろいろあるからだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 10:44:26.67

走ってるRL見たことないよー

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 11:18:38.05

RL9平日夜は湘南箱根、週末は三浦、宮ケ瀬、ヤビツ、奥多摩、山梨辺りに居るぞ

俺だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 12:46:34.93

お前だったのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 12:57:41.55

>>196
平日の夜じゃ出会えないお(´；ω；｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 14:12:35.86

横浜でよければ平日夜走ってるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/07(木) 16:20:22.80

RFAとRL　どんな風に違いますか？