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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 88C [無断転載禁止]©2ch.net
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0001ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/08/17(木) 22:55:43.95ID:Cezib5hz
前スレ
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 87C
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498530709/


【忘れてはいけない歴史】
968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:31:34.85 ID:uVtrqKfV
グランドプリックス2本。送料込み1.27万
グラベルキング2本。送料込み9500円

どっち買う?迷ってるけど案外グラベルも高い。しいていえばウェットグリップがいいほうがいい

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:32:07.00 ID:uVtrqKfV
おっとグランドプリックス4000の2のやつ2本ね

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:10:35.77 ID:1/82X3lX
>>968
「grandprix」のスペルで読みは「グランプリ」やで

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:17:25.43 ID:ANkEVzv6
グランドプリックスww

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:36:16.65 ID:mpH02A6D
>>969
ガチ中卒やないかw
0953ツール・ド・名無しさん
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2017/10/03(火) 14:01:15.89ID:RCeqKxi6
>>952
ホイールだとエリプスがそう。
タイヤはヴィットリアが結構前から出してるしヴェロフレックスのレコードを使う人が多いね。
なんとなくオープンチューブラーを謳うクリンチャータイヤの超軽量モデルが人気っぽい。
0960ツール・ド・名無しさん
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2017/10/03(火) 21:34:11.23ID:W2/IWENz
32C用で700円ぐらいのチューブで一番厚いのってどれなの?
パナ、コンチネンタル、シュワルベ、IRC等
スーパーチューブは除く
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/03(火) 22:03:24.40ID:cjnFL2bP
競輪は日本ローカル規格でトラック競技のなかのごくごくほんの一部だよ
競輪以外のトラックは全てフレンチバルブ
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/04(水) 01:48:03.80ID:/o5i7SGE
パナから160g台の超軽量クリンチャー出るな
発売はいつになるんだろー 楽しみだ
0967ツール・ド・名無しさん
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2017/10/06(金) 16:12:03.11ID:oup3Uiny
Gillarは25Cでも実測161gと非常に軽いのが最大の長所だろ
というか23C以下の軽いタイヤとかもうヒルクラやTT以外では使わないだろ
0968ツール・ド・名無しさん
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2017/10/06(金) 18:25:42.46ID:gnFni/Hs
BSのR1Sは145gだね。
0969ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 11:46:17.00ID:XxmfuAB3
空気の入れ過ぎで破裂するのはチューブなのに、なんでタイヤに適正空気圧があってチューブにはないんだ?
0971ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 12:08:08.96ID:+erbB95r
基本的には空気圧に耐えてるのはタイヤだから。

バルブとかがあまりにも弱すぎたらチューブにも
空気圧設定が設けられるかもしれないけど
そうだと単なる設計ミスレベルだと思う
0972ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 12:26:00.38ID:7fr0JcmR
>>969
タイヤにはめてるチューブが空気の入れすぎで破裂することは基本的にありません
タイヤが先に逝きます
0974ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 16:24:54.06ID:cK3K+Ms6
>>969
適正空気圧が書いてないと
タイヤにはめずにふくらませた場合
どこで割れるか限界がわからないから怖いよな
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/07(土) 18:47:22.43ID:XxmfuAB3
答えてもらって悪いのだけど、やっぱりわからない。
今朝実際にタイヤに嵌めた状態でチューブだけ破裂させたし、空気圧に耐えてるのがタイヤなら耐えきれなくなって破裂するのもタイヤじゃないの?
0977ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 19:16:12.10ID:gEkLmboY
チューブが劣化してたか、噛み込みがあって今朝になって破裂したんだろ
0978ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 19:17:39.69ID:DGBiSnV7
だからチューブ破裂は空気圧が原因じゃないでしょ
リムテープの劣化じゃないの
パンク箇所、内側じゃない?
0979ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/07(土) 19:29:36.76ID:+erbB95r
そもそもタイヤが耐えられない位のとんでもない空気圧でもかけたのかと小一時間・・・(古文
0983ツール・ド・名無しさん
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2017/10/07(土) 20:39:40.55ID:XxmfuAB3
さっき確かめたら内側がバックリ裂けてたからリムテープの劣化?らしい。
で、空気入れでチューブ破裂するのはべつに高圧が原因じゃないからチューブには適正空気圧が書いてない、ということか。納得した、回答してくれた人ありがとう。
981の人が何bar入れたのか気になるけど。
0984ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2017/10/07(土) 21:41:24.20ID:WBli2NPU
>>978
シュワルベのチューブは不良品多いから、タイヤに入れる前にテストで空気入れたら破裂したりするよ
0993ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 05:02:24.95ID:ht03PRsc
ソーヨーのラテックスチューブをバカみたいに膨らました画像はよ
0994ツール・ド・名無しさん
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2017/10/08(日) 05:26:33.56ID:L5V27AHK
正常に嵌めたチューブとタイヤに空気だけ過剰に入れると
ビードが外れチューブが焼き餅のようにはみ出して破裂する
10011001
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