サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part76 [無断転載禁止]©2ch.net
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単純に速度、距離、ペダリング回転数などを測るサイクルコンピューターや
心拍を測るハートレートモニター、最近はGPSと組み合わせたハートレートモニターや
ペダル漕ぐ出力を測るパワーメーターなどが出揃っています。
・なお、有線と無線で多少の優劣があります。
下記を参考に自分の使い方に合うものを使いましょう。
有線
○:混信の心配なし。同じ機能だと値段が安い。
×:配線の見た目が悪い。断線トラブルの可能性有り。
無線
○:配線にまつわるトラブルなし
×:混信の可能性有り。同じ機能だと値段が高い。
もしも>>990をふんだら次をたてる。
※多少誤差が有っても大丈夫
※前スレ
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part75
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1495489403/
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part72
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1479370512/
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part73
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1487575321/
サイクルコンピューター:ハートレートモニタ Part74
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1491382524/ 前スレでEPSONの心拍データ連動させてた人できたら方法は参考ページを... VDOのC3やX2DWの速度計使ってたけどどちらも3年間で40000km位走って接点不良が出るまで問題無かった
取り付け部が回転はめ込み式なのでCATEYEの直線的なはめ込み式よりも振動強く簡単に外れたり壊れたりしない
CATEYEのCC-ED300Nは約3ヶ月で数千km走った程度で吹っ飛んでいった 腕時計型、ブレスレット型の活動計の心拍センサーって
Bluetooth接続のサイコンに繋がりますか? >>5
ガーミンの235はant+なら飛ばせます。225は確かダメだったはず。他は知らない。 >>2
ps-100だっけか一番やすいやつ
方法も何もPolarのBLEサイコンに普通に転送出来てるけど・・・
高いやつと仕様違うのかね 腕の心拍計測のやっすいやつって
一時計測で常時計測送信には対応してない? mi band1,2はスマホのサイコンアプリになら飛ばせるけどサイコンは無理。
基本的にスマホのアプリが母艦でそこからしかコントロールできない。 こういうのはさっさと規格統一してくれたらうれしいが
大手ほどそういうの嫌ってるよな 買い物時に貰えるシール集めるといろいろ交換してもらえる奴だろ BLEのリストバンドのやつは
スマフォとペアリングするときにキーを求められるやつはサイコンでは使えないんじゃない
スマフォなくてもスタンドアローンで動作するヤツはサイコンで使える可能性あるかも 好きずき
全体的にはガーミンの方がソフトとか、Web経由でのいろいろな環境が充実してる
けど、ワフーは日本語版とか海外版とか無しで、iPhoneとかから簡単に使える
地図も簡単に入れ替えが可能
ワフーは画面の拡大が出来るのは良いかな。そんなに使わないだろうけど ガーミン520J買っとけば間違いない
ハートレートセンサーだけはCATEYE HR-11を
マウントはレックマウントな >>8
俺もPS-100でやってる、胸に巻くのはやらなくなった
安いが睡眠の深さも1日の運動量も分かるし便利
CATEYEサイコンでダイレクトモードでもミラーモードでも使える >>26
ps-100てBluetoothでデータ飛ばしながらでも36時間もバッテリーもつの?
edge520でも連携できる? EPSONのPS-100は、LezyneのSuper GPSでは動かなかったよ
認識して型番までは表示されるけど、その先のペアリングで待ち状態→Enableって表示の繰り返し。
ちなみに手持ちのマイナーなメーカー製の乳バンドはちゃんと認識した >>28
追記
↓のブログによると、スマホとの連携を切って、完全に初期化すると動くらしい。夜に追試してみます。
http://tmc47.exblog.jp/25817416/ エプソン?
PS100なんかよりvivosmart買えば済む話では >>22
確かにそんな感じ
BLEでもANT+のように垂れ流しでデータを出せる状態もしくはモードであれば利用できて
ペアリングして固定関係が成立すると無理ということらしい
ペアリングしなければ使えるという記述を見かけたり
機器によっては垂れ流しモードは無いようでペアリングして
特定アプリで使えという記述があったりで
わかりやすい資料、説明記事を探している プライムデーでvivosmartHRJ買ったよ
何気にスマホの着信や通知のバイブが便利です
ガーミンサイコン持ちならコネクト連動も出来るし安けりゃ買って損は無いかな vivosmartHRJってスマホのサイコンアプリに心拍出せますかね?
ANT+はないandroid使いです リストバンド型の話題なのにMIO系の話が全然出てないな…
MIO sliceって不具合出てて使えないんだっけ? >>34
↓で対応してなければ多分無理
https://www.thisisant.com/directory/
但しNexus5のようにroot取れば使える場合有り Mio Link使ってたけどすぐ電池切れたり充電されなかったりでやめてHRJ+買った。
どっちも心拍数は常にほぼ同じ数値が出ておかしな挙動は無かった
電池結構持つし時計とスマホの通知が地味に便利で買って良かった
HRJよりHRJ+のバンドのほうがカッコよかったから買ったけど昨日のprimeセールの値段は泣いた btechmallsてネット店誰か利用したことある?
vivosmart3がやたら安いんだが、ググっても評判とか一切見付からん >>39
どうせ詐欺サイトかなんかだろ
そこのurlの
http://ここの部分/
なんてかいてあるよ? ガーミン820と520で迷ってるんだけど、センサーとか持ってない場合は820のセットの方が良いかね?520単品+vivosmartにしようかと思ってたんだけど、820セットについてる胸ベルト?って使い勝手悪いのかな? vivosmart3 バンド交換出来そうに無いし、HRJでも1年持たないって言われてるのにな >>43
1年もたないってのはバンドがどうもたないの?
伸び伸びになるってこと?
伸びたら留め穴?で調節できない?
ラバーが劣化してちぎれるとか? who isしろとまでは求めないけど、
google検索の一覧の、ページ名の下に書いてあるアドレスが分かりやすくない
例えば
www.sv-rossbach-verscheid.de ›pruzvnz...
普通は
www.wiggle.jp › selle-italia-flite-flow...
詐欺かどうか判断付かないときはとりあえず入ってみる
A) このとき表示されるアドレスがリダイレクトされる(wiggle~みたいな普通のものに変わる)
B) 商品の殆どが10%以上の値引きになっていて、在庫切れしているものが見当たらない
なら100パーセント詐欺と考えといたらいい
自信ないなら有名ショップ以外では買わない
bingなら詐欺サイトの表示量が少ないし、あんまり上の方にまで出てこない。googleはかなり汚染されてる >>46-48
すんまそん
もう少しでイチかバチかのつもりでポチるとこだったわw
>>45も誰かお願い >>42
乳ベルトは普通だよ。センサー持っていないんだったら着いてるやつ
買ったほうがいい >>49
答えになっていないかもしれないが…
心拍計ではないが樹脂製(シリコンかな)のバンドを使った経験では
留め具の付近で折り返して外すとその付近が疲労劣化が進みやすくすぐ切れる
なので 以降は
バンドを交換できるタイプかどうか
あるいは 取り付けの仕組みが折り返したりせず曲げないで済むタイプか
もしくは 使い捨て価格の商品を少し丁寧に扱う と割り切る
のような感じだな >>51
なるほど
確かにバックル外す際、逆向きに折り曲げる部分は劣化でひび割れ起こっても不思議はないね
普段使ってるニクソンのシリコンバンドの腕時計はいっこうに切れる気配がないけど
言われてみれば、これは切れても交換可能だわ >>50
サンキュー!
ガーミン820セットAmazonでポチったわ
通勤にもロード使ってるからそのうち胸ベルトはつけなくなりそうだけど(笑) >>40
ここにリストアップされてなくても、実は使える場合がある。
HTC10(HTV32)では、下の手順で有効かできた。
playストアから、ANT radio serviceとANT plugins service、ANT+ demoを入れてペアリングしてみる。心拍の表示がdemoアプリからみられればOK。 Evansで買った7/12入荷予定のBoltは7/22以降になった模様 Neossync、操作がフリーズするようになった
\高かったのにこうも脆いとは(泣) 一年半くらい前にaliexpressで買ったチャイナBT/ANT+コンボ乳バンドHRM、
バンドがビロビロに伸びて使えなくなってしまった xplova X5が届いて1週間ほど使ったので感想
GPS,高度計は反応良いけど補償が不味いのかログの精度がよくない
地味にGPSの軌跡がおかしかったり温度変化で高度が乱高下する
動画はボタン押すか設定したイベント(センサの数字がいくつ以上)から最大9秒録画する
アタックの瞬間を記録するみたいな使い方でドラレコではないね
あと録画中にセンサの記録がとぎれることがあった(ゼロにはなんないけど値が変わんない)
マップとナビは大画面とタッチパネルのおかげで割と良い、けど基本OSMだしedge520とあんまり変わんなかった
むしろナビ中にヘディング表示できないのがちょっとアレ
設定は面倒だけど520と比べたらタッチで行けるだけ良い
一番あれ?と思ったのはスタート押しても記録が始まったのか判りずらい上に記録しないで走り出しても警告がないこと
最後にこれandroid端末だね
弄ったらstrava動かせたりするのかもしれない >>37
MIO LINK使ってるが... 確かに電池のもちは悪いが、まあ定期的に充電するだけかな。
8時間以上とか連続で心拍のログを取りたい人には駄目だけど。
今まで充電の問題はないなあ。もしかして充電器へのセットの仕方の問題とか?
乳バンドの胸の圧迫感が好きでなかったので自分にはそれがでかいかな。
その代わり手首にセンサーの凸凹の跡が付くがw (もちろんすぐ消える) 日光が当ってると液晶が真っ黒になるな
走っていても冷えないし… >>60
ちょうどMioLinkについてネタができたのでレス
2〜3年さほど頻繁でなく使ってたやつが1ヶ月前に充電残ってるはずなのに電源入れられなくなって、
かつ充電出来なくなって、壊れた(と思ってた)
1週間くらい置いて充電してみても充電できないしもちろん電源も入らない
で、ここ1カ月他の腕時計型心拍計をどれにしようか悩んでたんだが、
@精度は腕時計型はどれも似たようなもの
A充電の持ちもまあ似たようなもの(一日中は持たないだろうし、今まで不足を感じていない)
B壊れやすさも似たようなもの
Cボタン一つ、心拍を色で教えるシンプルなUIが気に入った(数字で心拍が出るのは脇見を誘発するため好みではない)
D安い
Eバンドが使いまわせる
といったところでMioLink買い直して配達待ち
なんだけど、さっきふと充電してみたら充電開始され、満充電できて心拍も測れてしまった。直った
嬉しいけど新しいの注文しちゃったし複雑な気分
今回の充電方法が、 本体を充電器にセット→USB端子を電源に接続
という流れでやったのが良かったのだろうか…
今までもその順序でやったりもしたはずなんだけどなあ >>66
冬場とか、元がそれなりに冷えた状態から温めたのならわかるが、6月と7月の温度差で復活するとか微妙過ぎる。 >>61
このアナウンス信じて買った人もいるだろうにひどいな
おれも一時検討してたが危なかった
V650捨てて正解だったわ そもそも値段の高い国内正規代理店で購入している人の方が少ないだろうね
キャンペーンあろうとなかろうとV650やA370をガイツーするだけだから >>69
そりゃ2ちゃんの発想よ
外通しない人が多数派でしょ ガーミンのハブ巻きスピードセンサー、後輪につけると速度表示を不安定になるのなんなの
外走るときはいいけどローラー回す時ブレブレで困るんじゃ!!!
同じ悩みかかえてる奴はおらんのか 見た目のさりげなさが気に入って、ついvivosmart3ポチしちまった
シリコンバンドが切れる?バンド交換不可?
そんときはvivosmart4に買い換えるわw vivosmart3買おうと思ってたらうっかり935を買ってしまった
後悔はないな >>77
俺も買った935、vivo3 -> fenix5 -> 935と悩んだ末だったが クランク長設定する項目あるんだけどなんか表示に影響あるんだろうか >>80
そのベルが導体なら、音を鳴らした振動によって
地球磁場から起電力を得て、ノイズが発生するからね。
ベルも使いたいならシールドしないと。 >>77,78
あんなデカイの選んで後悔ないってことはMTB乗り?
ロードには似合わんつか浮きまくると思うんだが >>90
ロードだが
ランもやる
サイコンは表示専用にしてログは935で取ってる
ANT+は便利だね
サイコンと935双方で受信できる >>90
横からだかForeath935ええよ
女ならデカいかもだが男でデカいってことはないだろ、ちなロード乗りです
重さが気にならなればfenix5系でもええんでない >>92
ところで、俺のforeath935見てくれ。コイツをどう思う? >>91,92は普段着ローディ?
普段用の腕時計としてならともかく、レーパンジャージには不釣り合いに思えてならんわ iPadのZWIFTで心拍取るためにBLE対応の心拍計が欲しくなってきた
普段はvivosmartHRだからANT+しか使えない
乳バンドでいいから手頃なBLE対応の心拍計無いかな >>94
なんか可哀想だな。
買えば分かるよ。
買えばな。 >>96
そうオコんなよ
あくまで個人の好みの問題な
個人的には装備するデバイスは減らしたい方だし、edgeと似たような
デバイスをもう1個追加する意味が微妙
edgeをハンドルから取っ払ってそっちに集約できるなら分からんでもないけど
視認性その他の問題もあってそこまでは行かんのよな 935見たけど、全然大きくないじゃん。
スントの腕時計より小さい。
ただ機能的にダブったもの二つ付けるか?と言われると悩むし、
お値段もそれなりにしますし… 935、日本じゃfor Athleteだからな。
物欲でやってるようなコスプレロード乗りには勿体無いわな。
235も良かったが更に良くなってる。
ランでもスイムでも使えるし。
ただ残念なのはスイムで使えるプールが少ない。 物欲以前にロードならedgeの方が高機能なんだから必要ないよ
トライアスロンとかトレイルランとかするならいいものだけどね スピードとケイデンスセンサーで一体型でいいのある?
今のガーミンは分離型だし、パワーメーターと干渉しかねない >>72
それは室内に2.4GHzのノイズが溢れているからです。
センサーの問題じゃありません
ノイズ対策しましょう >>91
ログはedgeでとればよくね?素直にw
ガジェヲタが無駄なガジェット買って、それを生かすために
無理に分担させてるように見えて仕方ないんだが ランや水泳で有用なのは分かるが、ロードではedgeがあれば要らんことない? なんか興味はあるが買えない奴が必死で「あんなもん要らんだろ!」って強がってるようにしか見えないんだが
もうその辺にしといたら? >>103
パワメがケイデンスセンサーの代わりになるからスピードセンサーだけでよくね
だからこそガーミンは分離型を選択したんでは 自転車板でロード乗るならサイコンの方がいいからみんなそう言ってるのに買えないからとか言い出すって的外れってレベルじゃねえぞ! 逆に無駄に全ラインナップ取り揃えたガジェヲタが、普通の奴叩いて変な優越感に浸ってるようにしか見えないが お前ら何と戦ってんだよw
サイスポで特集組むぐらいには腕時計タイプも一般化してきたって事だろうに、ユーザーもこれから増えるんだろうよ 中途半端な値段のを数個買うより
ちょっといいのを一個買うほうが出費抑えられるんだが
そのちょっといいのが吟味したつもりなのに
こういった意見のやり取りの中でボロカスに言われるとへこむもんやで
わいはmiolinkちゃんがまだ使えてるからこれでいいかな スイムはわからんけどランはする人そこそこいるでしょ
ハンドルに巻きつけるマウントもあるし使い回せるから腕時計タイプもええやん、自転車しかしない人はedgeでいいし棲み分け そもそも発端は、「935良いよねー」、「良いよねー!」
*シュバババ(走り寄ってくる音)
「935良いとか言ってる奴ってMTB乗り?
あんなものでかすぎてロードにはにあわないでしょ!そうでしょ?そうおもうでしょ!!」
コレだよ・・ >>117
出張が多いから体力キープのためにランもするようになって、腕時計型も買ったわ。
通知が意外に、便利で自転車走行中や会議中の着信に気が付きやすくなった。 935とEdgeは両方買うもんだろ
自転車乗るときは935のHRをEdgeに飛ばす 入門用にvivosmart3でも買っとけばいいんでねーの?、935とか言い出すとそんな高機能必要ないとかって荒れるんだから >>120
それな、そのうち935でログ取る方がバッテリー持ちも良くて操作も楽なのに気がつくんだよ >>117
ランは自転車遅くなるって聞いてしなくなった >>121
vivosmart HRだと心拍転送モードに行けるショートカットがあって、vivosmart3にはそれが無買ったような気がするんだがどうなんだろ? >>126
そういう余計なこと言うから、貧乏人の酸っぱい葡萄に見られちゃうんだろww polarのa370買ったけどもしかしてマイナー? >>129
127 ツール・ド・名無しさん sage 2017/07/20(木) 19:58:35.21 ID:DxUMeazH
>>126
そういう余計なこと言うから、貧乏人の酸っぱい葡萄に見られちゃうんだろww 935でログ取ってる人はEdgeの方はGPS切ってるの?
その場合Edgeのバッテリーの持ちがどの程度改善されるのか気になる sigmaのROX11.0ポチった。
標高グラフが見れるらしいけど、
GPXデータを読ませておいたら現在地から先の地形も表示できるの? >>128
気になっているけどレビュー待ち
V650などサイコンとの連携や普段使いなどレビューしてくれると嬉しい 死愚魔なんてよく手を出せたな〜
他に良さげな選択肢いくらでもあるのに
15年くらい昔使ってたけどw シグマは10.0使ってるけどよさそうなら買い換えようかな。給電しながら使えるか、ログどのくらい入るかが知りたい。
マウントアダプタまた変わるのか。 Bryton機器(530)から出力されるFITファイルをStravaとかGCで読めるちゃんとした
FITファイルまたはGPXに変換する方法ってある?
旧Brytonのサイトだと出来たと思うんだけど、今のサイト(active.britonsport.com)だと
出来なくなってるんだけど。 >>137
設定→strava自動同期ではダメなの?
wifi同期でストラバに反映されるけど。 sigma11.0ってバッテリーの持ちむちゃくちゃ少なくなかったっけ? sigma11.0、
バッテリー稼働時間13時間はちと不安に思ったけど、やっぱ少ないかもねぇ。
届いたら給電しながら使えるか試してみて報告するよ。
フロントマウント買い忘れたから楽天でマウントだけ赤いの買っちゃったわ。
合わんのかなぁw >>137
310はそのままのfitファイルでstravaにアップできるが530はNGなの? Evans、2度目のbolt入荷日22/07/17は果たして本当なのか evansのbolt bandle無理そうだから諦めて交渉したら820bandleが38000円になったので決めてしまった
4日で届いてびっくりした >>134
V650には転送できた。
今は夏なのでしっかり計測もできてる。
寒くなっても問題ないかは冬にならんと分からんな。
あと1回目の同期が異常に長くて不良品かとおもたが気長に待ってると同期できた。
エプソンのだと計測時はキツ目に締めないとマトモに計測出来なかったけど、そんなに締め付けなくても計測できるがありがたい。 冬が苦手なのは乳バンドの方じゃないの?
リスト計測は夏に汗が皮膚とセンサーの間にしたたり入ると狂うイメージ >>142
なんか、前はStravaにアップロード出来た気もするんだけど、とにかく今はぶっ壊れたFITファイルと
ぶっ壊れてないFITファイルが出来るようになってるみたいなんでファクトリーリセットかけてみたわ。
これで駄目だったら本体壊れてるな。
おかしいFITファイルはGoldencheeetah経由で読めるレベルには修復出来たけど、やっぱ入ってる数値が
おかしくなっててダメだったわ。 >>152
よかった。天狗の仕業じゃなかったんだ。 >>147
暑い中走って来たが汗では狂わんな。
エプソン時も汗で狂うことはなかった。 >>134
昨日の、今日と5〜6時間走って来たが、6時間走って電池半分程残ってたので10時間は使えそう。
あとV650とペアリングしてたんだが、A370をポラールフローと同期させると経路なんかも同時にポラールフローにアップされたので、ベットV650をポラールフローに同時させなくてもいいみたい。
嬉しい誤算。 evansは送料を取っているんだから堂々と売って欲しい
グローバリズムと自由貿易を強く支持する だから自転車業界は衰退の一途です。
未だ通販を認めない、とかね。 代理店契約の内容にもよるから仕方無いね
買えるところがあっても黙ってないとすぐ見つかって潰される もし日本の総代理店で購入してboltの日本語がおかしかったら納得できない気がする evansのbolt bandleは6/26の注文時点で恐らくストップ掛かってたんだな
それより少し前に単体版買ってたやつはセーフだったぽいが evansの価格でプライスマッチしてwiggle で購入しました。 チャリダー見てたんだけど、ステテコがスタートボタン押さずに記録されてなかったと言うことだけど、
ガーミンてオートスタートないの? >>164
ある。デフォルトでは無効だったかも。
設定で切ってしまうと押してなくても気づかない >あとV650とペアリングしてたんだが、A370をポラールフローと同期させると経路なんかも同時にポラールフローにアップされたので、別途650をポラールフローに同時させなくてもいいみたい。
すまん、この部分間違い。こんな都合のいい機能なかった。
スマホとリンク中にトレーニングボタンおしたので、スマホのGPSからとった経路データが表示されてるだけだった。 evansのbolt bundle、入荷再延期だけどキャンセルではないようだ
発送不可前の注文は責任持って送ってくれるんだな
まぁもう金取られてるし当たり前か vivosmart3いいな、心拍転送モードで8時間走っても半分もバッテリー減ってなかったわ
見た目もゴテゴテしてないから普段の腕時計としてもお洒落 >>170
ちゃいますよ
ただ、歩数計の精度が悪過ぎる
車の運転中や自転車乗車中までカウントされるんだが、運転中や乗車中は
腕から外すしかないのかな? >>172
やっぱそういうもん?
歩数計要らんからアクティビティの自動開始はオフってみたんだが、
マイデイとかの統計画面への表示はオフれないんだよなあ 昨日、Rider530のナビを初めて使ったけど微妙な使い心地だった。
通常モニターとナビ画面を切り替えながら使っていると正しいルートを走っている筈なのにoffルートになってしまったりする。
モニター画面中に曲がる場所は割り込んで来るのかと思ってた。
まぁ4カ所の目的地には辿り着く事が出来たのでソコソコ使えるかな。 歩く事なんてほぼないんだから歩数計オフにしたいんだがなあ bryton 330なんだが最近STRAVAと同期出来なくなった。
PC繋いでも不正なファイルと認識されるんだが故障かな 俺は530でこの前GPSオンなのにstvavaにはGPS情報がでなかった。
traning peaksには出てたからstvavaとの相性が悪くなってるのかな。 なるほど、相性か〜
fitファイルをGPXあたりに変換して試してみるわ いやいや
いらんことせんでもいいの。
Wifiでスマホアプリに転送(同期)するだけ。
あとは自動でストラバの方へ送ってくれる。 530だけど一回ファイルがぶっ壊れてたことあったけど
ファクトリーリセットしたら直ったよ 過去のファイルは同期したあとはちゃんと消してるかい?
本体の容量は思ったより無いよ Bryton330だけど、先週の金曜日までWifi転送でStravaと
自動同期、全く問題なかったけど、土曜日から177と同じ症状です。
Wifi転送も1回目何も転送されず、2回目で転送される感じです。
また、今日はPCからBrytonActiveにアクセスしていて、一度ログアウト
したら、BrytonActiveへ「Stravaでログインする」で、BrytonActiveに
ログイン出来なくなってしまった。
Strava連携絡みで不具合発生しているっぽいですね。 レザインスーパーGPSってナビ等どうなんでしょうか? 先週土曜日、うちのbryton530もストラバ同期おかしかった。
走行奇跡表示されない。スピード、ケイデンス、HR、パワーのデータは同期してるライドの情報として表示される。
brytonのスマホアプリだと走行奇跡見えるのでGPSログがとれていなかったわけではなさそう。
ストラバの仕様変更などによるものだとbryton対応遅そうだな。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>186
最近全く同じ現象があった。
その後、他データも同期されなくなった。330 ストラーダスマートのBT接続が結構切れるんだが
電池換えても似た症状なんやが
これってこういうもんなんだろか この板でストラーダスマート買うのは情弱かチャレンジャーかただのあほ >>191
当時クソほどヘイト集めてたもんなー
brytonはなんか今日アプリがアプデされたので、なんかあったんじゃね?
俺の530はずっと無問題で動いてるけど ガーミン edge 25j は vivosmart hr j で計測した心拍を
リアルタイムで表示できるの? >>185
スマホとかのナビとくらべるとアレだけど簡易的なナビとしては
曲がる前に音と文字で教えてくれるのでわるくないんじゃないかな
バグもなくなったみたいだし GIANT版は米国サイトのほうに製品情報あがってるからもうそろそろかな しかし他社にとってブライトンはけっこうな脅威だぞ
レザインあたりは全く売れなくなると思う。ポラール猫目は論外 無頼遁
古代中国でならず者から逃げるために編み出された秘術
一子相伝で現代まで受け継がれてきたが文化大革命で台湾に逃れた先代が自転車に最適化した術を元にBrytonのRiderを開発したと言われている >>202
わふーの直接の相手はがみーんだから短期的にはBrytonとは競合しないだろう。
長期的には大半の人間に「あれ、Brytonで充分なんじゃね?」と気付かれてしまう危険はある ブライトンどこで買ってる?
CEよりDBのが安い? >>190
俺も最近おかしくなってぶっ壊れたのかなと思ってたけど
よくよく考えたらAndroidのバージョン上げてたんだよな
昨日キャットアイのアプリのバージョン上がってAndroid7に
対応したみたいだから試してみたいと思うわ
駄目なら懲りずに今度はパドローネの方を買うんだ そこそこのものをお安く手に入れたい!ならブライトンかレザイン
すでにANT+かBTのセンサーがあるならレザインは悪くないと思う lezyne嫌いじゃないんだけど、あのサイコン、上下のロゴうるさすぎじゃね? >>211
ELEMNT使ってるが段々この怪しい日本語が癖になってくるw 今気づいたけどbrytonの530の日本語マニュアル来てるね
やったー >>214
その2つで迷うのかよ、520買える金があるなら520買いなさい edge520持ちでelementも買ってみようか迷ってたけど、>>211見て萎えたわ >>216
520Jが定番かと思うけどレザインかっこいいし電池持つんだもの
予算はあまり決めてない レザインの一体型センサーだけ欲しいのだけど売ってる?
どこも品切れぽいのだけど レザイン買うぐらいなら画面でかくて値段安いブライトン買え >>208
もちろん「キャットアイサイクリング」アプリは細部がつめられていないダメアプリだけど、本当にダメなのはサイコン本体、Bluetoothアンテナの辺りな気がする。
デジタル回路だから不安定な電波でもコンパレーターで整形すれば読み取り可能なデータになると甘く考えて、
無線の基本であるアンテナの設計なり配置なり、要するにアナログ的な部分の金のかけ方がショボすぎるのだと思う。
だからほんの少し受信が乱れても規格内に波形を収められずロストしてしまうんじゃないかな。
そういう原因を回路制御でカバーしようとしても限界があって、だから他の機器では全く不安無く使えるCR2032であっても交換しなきゃいけない程無理な回路の働かせ方をして、それでもロスト・・・って感じかと。
うちはパドローネスマートプラスだけど、そういう基本の部分はストラーダと同じだから、買い換えても事態は改善しないと言っておきますよ。
まあ、あんまり前向きじゃないけど、こんなにダメだ、なぜダメなのか、とか、一緒に愚痴を言って慰めあいましょう。 >>222
前からケイデンスが表示されないとか偶にフリーズしたりはしてたけど
最近はストラーダが毎回フリーズする様になってたんだよ
元々良くなかったのが更に悪化したから壊れたのかなと ブライトン買いたいけどどこで買ったらいいのかわからない >>224
何かあったとき自分で対処する心積もりがあるのならebay一択。
てかBryton公式、日本語だと330と100見れなくなってるね。
いい機種なのに製品情報見せもしないのか。 >>211
国際単位系を翻訳するWahooのお馬鹿ぶりには呆れる バッテリーが持たない
外だと見にくい
ハングアップする
突然の雨の大丈夫?
と欠点が多いですが、
気にならないなら止めはしない。 Evansのbolt、再々々延期で8月入荷とのこと
いくら安くてもこんだけ延期されたら意味ねーわ >>231の欠点は
頭が悪い
頭がカタい
融通が効かない
日本語不自由 サイコンの星が輝く陰で 高級機の笑いがこだまする
予算や電池の持ちに泣く人の 涙せおって記録の始末
銀河旋風ブライトン お呼びとあらばそく参上! パドスマの計測が勝手に停止してることが多いので、ガーミン25jに買い換えようと思ってたら近所の店でブライトンの取り扱いがハジマタ。
うーん、Rider310気になるなぁ >>239
ログをスマホ使わずに直接Wi-Fiで上げられる330の方が便利なんだけど、日本で売ってないのと画面デカくて見やすいので530の方が良いよ。 Wi-Fi接続は便利すぎるよね
接続したら余程長いログでもない限りすぐ反映される >>230
スマホは夏場はオーバーヒートするんでサイコン買った >>239
BTのセンサー使いまわせるSUPER GPSと言う選択肢もありまっせ
とりあえず16,800円で済む
530だと21,300円+センサーで3万円弱かな? >>244
そうでしたか!
てっきりセンサーはANT+だけでBTはスマホとの通信だけかと思ってました。
ナビは事前にファイルを仕込んで置いたり履歴からルートを選ぶ感じかな?
出先で目的地を検索してルートを作るとかは不可?
レザインは事前の仕込みもできますが、スマホで目的地検索するとルートが三つ提示してくるのでその中きら選んでサイコンに転送する方式です。
あとガーミンコネクトと比較してトレーニングステータスやパフォーマンス統計とかどうなんでしょう?
レザインはこの辺はイマイチやる気がない感じです。
トレーニングに活用するならガーミンは良いと思います。 bryton(530や330)を買おうとしてる人でよく見かけるのがbluetooth対応というの見てセンサー使いまわせると勘違いしてしまうこと。
センサーはant+だけですから気をつけてください。自分はこれが原因でant+センサーを初めて使ったけどbtとは比較にならないほど良いと感じました。
そしてbluetooth機能はほぼ誰も使わないので切ってその分安くしてくれた方が良かったと思う。 iOSでZWIFTやる時くらいしかBLE使ってないなぁ 皆さんレスどうもです。
センサーはTREK DuoTrapなので使い回すつもりでいます…って、私もブライトンはBTで行けると理解してたけど違うの!?
パドスマはチョイチョイ切れるのも問題だけど、やはりスマホの電池を喰うのが…出先で食べた美味しいものの写真撮ろうとしたら電池がない??とかね(´・ω・`)
ガーミン25jは独自の充電端子とランタイムが気になって二の足踏んでます。センサーあるんでBryton530いってしまってもいいのかも? DuoTrapはBT、Ant+両方対応してるはずだから好きなの使えばいいよ。
でも、Edge25jはどうしてもGarminじゃなきゃ嫌っていうんじゃなけりゃ個人的には
あんまりオススメできない(1ページ3項目とか、バッテリー8時間とか)。
Edge25買うぐらいなら、どっかで在庫のEdge500買った方がたぶん満足度高い。
まぁ、結局ちょっと金足して530買うか、Ebay辺りで530買うかするのが一番いいと思うよ。 夏休みなので今度510で400kmライドをするんですがバッテリーがそこまで持ちそうにありません
Edge510って充電したらアクティビティ記録できませんので、これって二回に分けて記録して、あとでマージするしかないんですか? >>255
お、530売っとんな
これって近所の自転車屋さんでも買えるの?
取り付けまで頼みたいんやけど サイコンの取り付けわざわざ頼むほどのブルジョアなら素直にガーミンの520あたり買っとけばいいと思う Garminが無難 しかしライバルも必要なのでチャレンジャー歓迎 確認しとく
外付けバッテリーと気圧高度計がセットになったケースやマウントを誰かが作ったら、
サイコン業界はひとたまりもないからね。
真っ先に潰れるのは一番ぼったくってる会社。 >>256
edge25の対抗っぽいな
>>258
サイコンの取り付けなんて技術も知識もセンス()さえ要らんのにマジか 接続切れとかゼロハリとか言ってるのが居るくらいだから、技術やセンスが要るんだろう。 フォークのなるべく上側にスビードセンサーをつけろと説明書にあるのに下の方につけて電波が弱いとか文句言ってるやつなら見たことある 腕時計型の心拍計が欲しいんだけど、どれもGPS機能が付いてて長時間使えないのが不満。
まだまだ乳バンド主流が続きそうだね。 >>256
GPS搭載されてないんですね。
残念。 >>270
935使ってるけど俺の使い方だと長時間使えないとかって不満は出てこない Lezyne GPS Rootでログ見たら0 Data Points Plottedってなって地図とかが表示されないことがあるんだけど
原因わかる人教えてクレヨン >>273
おまえの使い方をこの中の誰が知っとんねん、ちゅうことやわな vivosmartは12時間くらいならもってくれてる
それ以上は乳バンド装備して出発してる ディスプレイは時刻が出てるだけであとはAnt+心拍センサーになるだけの単機能リストバンド欲しい >>275
GPS/HRモード:最大21時間のForeAthlete935がバッテリー切れ起こすぐらいに使い倒すなら大抵のサイコンもバッテリー切れてるからそっちの充電も考えないといけないんだけどな >>270
vivosmart3はGPS付いてないし心拍転送モードで15時間はもつよ >>277
ライダーとしては同感 ただ時刻表示しているならついでに心拍を表示してもバッテリーの持ちは大差ないし
対象者/購入者を広げた方が低価格になったり実現性が高くなるのでもう少し機能が付いても良いと思う Evansがbolt延期しまくるからクレーム入れまくったら発送されたw 935買えば良いじゃん
バッテリー持つし普段使いもできるしランにもスイムにも使えるし 俺はbryton530とvivo smart3で満足した
ええぞ >>284
ランもスイムもしない人間には無駄にデカイ まあ運動嫌いの自転車好きはおおいからな
デカくてみやすい割に軽くて使いやすい
充電時以外は付けっ放しだな
935 やっぱり時代はedgeだよな
終わったなスマホの時代も って感じだ これからはwahooの時代だポラール使ってる俺が言うのだから間違いない >>287
ロードでブラケットや下ハン握ってると表示が一切見えないことない? edge付けてるハンドル周りに付けるとかそんなチンドン屋みたいなのは
まさかしないよな この前ヨドバシで五万千円プラスポイントで実質四万六千円ぐらいだったか? 935
また値段もどったけど >>296
第一ハンドルにマウントしたら心拍計れないじゃん
尚更エッヂでよくね すいません、急ぎの質問なんですが。
Edge500でGSC-10を使用してますが、「Auto Pause」と「Auto Resume」を
頻繁に繰り返してしまいます。
再ペアリング、センサーの電池交換、センサーのリセット、マグネット位置の見直し及び交換。
上記を行っても改善されないので、センサーの故障と判断したのですが、新型のハブ巻きつけ
センサーは500で使えますか?
ケイデンスはパワメで拾うので、スピードだけ測れれば良いのですが。 高いとかじゃなくて自転車だから必要ない人が多いんだって気付こう ガーミンは不具合多すぎだから次からは好評のワフーに買い替える >>308
使わない理由探す以前に、ハンドル周りがゴチャ付くのが嫌だわ 心拍センサーとサイコンを手首に集約できて、全ての情報がvaria visionで確認できるなら有りかもね >>305
俺のもスピードセンサーだけ壊れたな
新型のセンサーにするならメニューのSensor Detailから設定を変えなきゃいけなかったような >>305
たしか新型センサーはEdge500で使えないはずだけど、気のせいだったかも知れない。
いいよに問い合わせすればいいと思うよ。
ちなみにGarminのWebで見る限りではやっぱり対応してない。
ttp://www.garmin.co.jp/products/accessories/010-12103-01_010-01626-31/#compatiable 305です。ネットで検索すると、IDの桁数が違うから使えないと言う人と、
問題無く使えると言う人が居ますね。
駄目元で付けてみたところIDが5桁だったので、初期型500でも認識しました。
屋内テストではスピードは簡単に認識したのですが、ケイデンスを認識しない事態に。
取り敢えずテストで外を少し走ってみたところ、予想通りにケイデンスも認識しました。
Stagesのパワメなんですが、手でクランク回してもパワー値が出ないように、ケイデンスも
手でクランク回しただけでは測定出来ないようでした。歪みゲージで測定してるからでしょうね。
ただ漕ぎ出してケイデンスが表示されるまで7〜8秒掛かるのが、今迄と違う点です。
まぁ、漕ぎ出しでケイデンスもパワーも見ないから関係無いんですが。
>>312さん、>>314さん、レスありがとうございました。 >>310
ハンドルにつけなきゃ良いのでは?
それこそ「ハンドルにつけないで済む」というメリット >>316
>>294
心拍センサーorログ取りだけのために使うの?
要る?それ キャットアイのステルス?使ってた人でセンサー使い回しで935買い足した人がいた
キャットアイはモニター用で935はログ取りなんだとか
ライド中にスマホの充電しなくてよくなったとか 935は心拍計になるけどEdgeはならないからなあ >>320
心拍計に使うと他の機能使えないんじゃ意味なくね デカくて電池持ちが良くて安くてカラーでGPXでナビもできるポラール最高なんだが
このスレでは人気がないのかね… センサーの電池がクソだしなぁ〜、今の奴だってもう直ぐ別のやつに代わって入手出来なくなる、本体大丈夫なのにセンサーのせいで買い替えはもうゴメンだよ。 >>321
935をサイコンとして使うときに心拍も測れるから意味あるんじゃね >>315
エッジ500は同時に認識できるセンサー数が1個だけ。
つまりスピードアンドケイデンスセンサーを使わないと、両方計測できない。
周囲に500ユーザー結構いるけど、旧型センサー分解して直してる人やWahoo遣ってる人が多いね。 >>326
そうなんだ
500でスピードアンドケイデンスセンサーを何と無く選んで使ってるけど、これが正解だったのか wahooのマグネット要らないセンサー、電池交換どうやんだ?コインかなんかでメリっと力業で開けばいいのかな? 新型センサーってホイール複数個持ってる人はどうしてるの? ゴムバンドで固定だから楽だよ。充電式ライトつけ外す方がめんどい。毎度だし。
ケイデンスの方は靴につけてる。
だが電池交換の仕方がわからない。 >>327
パワメを意識した上での分離だろうし、むしろ正常進化だと思うわ >>326
あぁ、そう言う仕様なんですね。
昨日新型センサー付けて思ったのですが、このゴム切れないんですかね?
ケイデンスのゴムが切れたのは結構有るみたいですが。
センサーの周りのゴムカバーだけ売ってるようですが、
送料込みだと2000円するしなぁ。 >>326
500のメニューには新型センサー用の選択肢は出て来るし
500と新型センサーの組み合わせで使ってるブログもよく見かけるよ 340が山にでも篭ってて、久々に下山したのかもしれない。
それとも一部の人が、stravaにログを上げられなくなってたのが直ったとか?
言葉が足りなさ過ぎ brytonはネットリンクなりアプリのサーバーアクセスなりがちょっと弱い
詰まったら少し置いてやり直すとすんなりいく ブライトン、昨日も一昨日も問題なくアップできるしストラバ同期もできてる。
出来ないという人間は、絶対に自分の手順や環境を書かないところからも、あまり信用しないほうが良さそうね 俺も帰ってきてアップロードすると完了後5秒くらいでストラバ反映されてる
今日も問題なくアップ出来た 530だけど今日初めてログがうまくアップロードできなかった
少し時間おいてから再度やったらうまくいったが レザインとブライトン、アプリの使い勝手どっちがいいんだろうか ブライトンのアプリはルート作ってると突然今まで作ってたルートが消えてしまう事があるんだけど、ここしばらくやってないうちに2回ほどアップデートされてるので直ったりしたのかなー
レザインは使った事ないけど、なんか目的地設定するとお勧めルートみたいなの出してくれるんじゃなかったっけ。 レザインだけど、fitファイルがたぶん1m超えると認識されないっぽい。
本体の記録に出てこないんだけど、PCから吸い出すとSTRAVAにはアップされるがGPS ROOT
にも出てこない。
サポートに現在確認中。 パドスマから乗り換え検討してた>>239ですが、今日Brytonの現物見てきました。
自分の使用用途としては、スピードとケイデンス、ディスタンスと時刻表字ができて、ルートログがとれればいいので、Ride10でもいいのかも?と思ったら稼働時間が短い。
530は笑っちゃうくらい大きかったのと、便利ではあるんでしょうけどW-LANは要らないかなと思い、Ride310を購入…しようとしたら単体の310が人気らしく品切で、取り寄せと相成りました。
アドバイスくれた方々、ありがとね W-LANに慣れちゃうとBTでアップロードなんてかったるくてやってられない チンカスサイコンのオススメするルートなんてだいたいチンカスだからいらねーわ >>351
BrytonのBluetoothは遅すぎてつかいものにならないと思います。 あらら、やっぱり530にしとけば良かったかな?
…330の取り扱いがあればいいのになぁ スマホなんか使わずPC繋いでファイル直接持っていったら一瞬だから(震え Bryton530持ってて
どんなもんか試したくなってGarmin520買ったけど
利点欠点それぞれにあってどっちを
使い続けるか悩む
BrytonはGPS精度良すぎ勾配表示もかなり使える
Garmin起動遅くてGPS安定するまで5分ぐらいかかる?勾配表示はなんか変
バックライトつきっぱなしだから夜走るのが多いなら絶対Brytonだな
Garminリモコンは便利
他にもそれぞれ利点欠点多数 brytonはフォントが見辛いし、ナビもルート線のみでショボい ブライトンの国内販売を受けて、レザインの日本の広報はけっこう焦ってるね。 ストスマ路線もwahooのminiの方が出来良さそうでますます存在感が 820や1000は起動に1分もかからない。
まれにかかることもあるけどね。
まれだよ(^_^;) brytonとレザインは競合だもんな
garminにはwahooが噛みにいったけど価格差なさ過ぎてただの犬死に(miniはどうでもいい)
ポラールやシグマ、キャットアイはユピテルの高みへ >>371
520も1分もかからないけど起動後にGPSが安定するまで1分ぐらいかかる
Bryton530は起動7秒
GPSも起動後10秒以内で正確に記録され始める bryton530でまたstravaへのupでエラー出たわ
fit
と言うかgolden cheetahでfitファイル見たら距離のデータとGPSデータが欠落してた。
とりあえず設定で記録を一秒ごとにするようにしてみるか…
http://i.imgur.com/WpXhIKZ.png brytonもLezyneもWahooもSTRAVAに気圧高度計として認識される? ホットスタートかコールドスタートか書けよ意味ないぞ SIGMAのROX11.0届いた。
ROX10.0用のアウトフロントマウントは付けられなかった。
でも付属のマウントをROX10.0のアウトフロントマウントにタイラップで固定したらなんとか使用可能。
給電しながらの走行はまだ試していないけれど、
この改造マウントならUSBコネクタのキャップを開けて給電しながら起動できた。
素直にハンドルマウントで使っても給電できると思う。
電池の持ち時間はまだテストできてない。
あとROX11.0と7.0はガーミンエッジ用のアウトフロントマウントがジャストではまるよ。 bryton530を単品かセットで買うか迷ってて気になるんだけど
brytonの新しい加速度式スピード/ケイデンスセンサーって正確なんかね? >>380
なんかこだわりがないなら、安いGiantの2in1センサーで安定でしょ。 >>380
一月前に530Tガイツーしたけど全部問題ない 530単体お安く買えるのはどこ?
おいくらくらいで買えますか?
レザイン使用中だが値段によっては乗り換えありかな?と。 国内だと23000円強ebayで17000弱エクステンションマウント付きってところか。 >>385
ありがとうございます
高くはないけど自分にとっては気軽に買える値段でもないって感じですね
そんなに不満があるわけでもないのでもうちょっとレザイン(SUPER GPS)使ってみようかなと思います 発 者 同 . 。_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__/'r-┴<ゝi,,ノ ro、 は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.//` ./`| }⌒j
.い し .ル } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} >、、___, .r、 ソ、`\
/ ..:.:.} / |∨ ` ̄
/ ..:.:./ | 丶
/ _、 ..:.:.:.{ .{.:.:. \
{ ..:Y .ゝ、 {.:.:.:.:. ヽ
|、 ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ソ ..:./ .( ..:.:.:` ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./ .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
. __/.:/ { } 《.〈、 _,,__>.:》丶 Y.:\
/.:.:.:.:.::/ !.:.:ゝ ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ \.: ̄> サイコンのマウントの話はここでいいですか?
レックマウントのパイオニア->ガーミン系のアダプターを使ってパイオニアのサイコンを
ガーミン対応のマウントに固定していますが、
固定部(ガーミンの90度回転で着脱するところ)の精度が悪くガタつきます。
これってうまい改善方法はないですかね。 上にサイコン、下にカメラをつけられるマウントでbryton530使えるやつってないのかな。 >>391
Aliでガーミン、ブライトン共用のマウントを見た事あるな、下にカメラマウント付いてるやつ。 >>391
普通にRecーmountのGarminマウントにに嵌まる。ちょい堅いけど。
>>390
オス側(という言い方が正しいのかわからんが。とにかくサイコン側のマウント)の
裏側にマスキングテープ貼るといいと思うよ。 >>377
コールドですよ。
ホットなら10秒位かな。 >>390
>>394でも書いてくれてるけど、よく見るとマウント側の凸、ガーミン側の凹が噛み合う形になってる
だから俺はマウント側の凸を増す方向のために紙テープ貼ってる
その方がガーミン脱着による紙テープのズレが起きないからね これ降りる段差を水平なまま飛んだらきっとサス反応せんな >>398
だな
固さ変えたりロックしたりしてるだけ Wahoo ELEMNT BOLT検討中ですが、ForeAthlete 35Jの心拍数を BOLTに転送できますか? bolt届いたけど取説とかないのなw
センサーもどれがどれだか調べながらか brytonのSTRAVAへのアップロードの件、サポートと
ずっとやり取りしてたけど、解決したっぽいbrytonとSTRAVA
のアプリ8/3のアップデートで解決したっぽい。
ちなみにサポートからのメール抜粋
7/29サポートより連絡
1. Regarding the problem on Strava, we are now discussing
the solution with Strava and will fix this problem soon.
Thank you in advance for your patience.
8/4サポートより連絡
Thank you for sending us the pictures.
First, regarding the issue with Strava, now Strava has
updated their system and therefore the map problem has
been solved. Please upload your track to Strava manually
again. Thank you.
サポートは対応良い感じ さらばアドリア海の自由と放埒の日々ってわけだ
それバイロンかい?
いいや俺だよ おいらのブライトン8月5日のデータ、同期しない。wifiであげてるからアプリが絡む場面ないんだけどファームのバージョンアップとかがあった? 俺も6日分のがupされなかった。
サイト上の問題じゃなく、本体で>>375の記録が録れてないから関係ないと思う。
とりあえずsmart recordがおかしい気がするから、一秒単位で記録するようにして誰か試してくれ。
俺はしばらく乗れないからよろしく頼むわ >>407
map problemとあるけど、具体的に何だろ?ルート作成か?
しかも自動同期のことには触れず、upload manuallyとあるぞ。
俺も先日のブライトンアプの更新と重なったからか、wifiでブライトンにアップできなかった。
そのときは青歯でアップしたらちゃんと反映されていて、ストラバの方にも自動アップされてた。 WLANて、ユーザーはbrytonのアプリ(サーバー)にデータ上げて
stravaへはサーバーサイドで(設定してたら)勝手に上がるんじゃないの?
なんか説明書に書いてある諸々のアカウントの作り方と連動設定やstravaの説明見ててそう思ってたわ
ちなみにアプリアプデ前後に走ってないからか知らんけど、俺は一切問題ないわ Wi-Fiで上げた場合はスマホアプリを介しないので、原因としては
ブライトンのサーバーとSTRAVAのサーバーの問題
またはいつのファームウェアか分からないけど、その不具合でサイコン本体が作るデーターがおかしい
のどっちかのはずなんだけど、上の方でデーターがおかしいと確認した人もいるし。
ファームウェアのアップデートが原因なら、問題ない人(アップデートしてない人)と問題の出てる人(アップデートした人)に別れるのも有り得る。 いいよねっとがだいぶ前にガーミン子会社になったけど、それって結局はいい方向に作用してるの? うちも530でWi-Fiのアップロードがスルーされることあるけど
今のところ何回かやってたらいつかちゃんと同期するよ ブライトンは去年の春から夏にかけてebayで買った人がかなりこのスレに居ると思う
ポンドショックの頃かなりお手頃だったからね ANT+対応でリーズナブルなサイコンを教えてください。
スマホがANT+対応なので、記録とナビはスマホ、表示はサイコンにしようかと。
CATEYEでいいかと思ったら、ANT+対応の機種ないんですよね。。 >>422
最近生産終了したらしいけどステルス50とかはアマゾンで在庫残ってる >>422
Giant Neos Black 6,000円 >>422
LEZYNE SUPER GPS
キャットアイ並みの値段でGARMINE並の機能
それでいてバッテリーの持ちはGARMINE以上
簡易ながらナビ機能もある
パワーメーターやdi2のギア表示機能もある
惜しいのは表示項目数がキャットアイ並み
もう少しお金出せるならブライトン530 猫目は今後はBTやスマホ連携でいくんかな
正直な話現行モデルってセンサーもソフト側もなんかよろしくないから
昔のANT+式ほうにもっと力入れて欲しい
単価上げて販売したいのも分かるが
買い替えタイミングで買うものがないとかきつい 現状猫目を選ぶ理由が1ミリも無いな
まずは力任せに外すしかないブラケットをなんとかしろよと >>428
二行目は同意できない
どんだけ不器用なんだよ 高耐久シンプル簡単操作コンパクト
そして電力低消費でバッテリー交換は半年〜1年に1回
そんな猫目が好きだ
こういった強靭さを維持しつつ走行ログも取れたら言うこと無いんだが どこにせよ現有勢力から抜きん出たければ、e-ink採用しかないよね。 >>428
センサーセットで買うなら最安は猫目じゃね?
汎用性は全くないけど すべてのことが順調で毎日が幸せすぎて、
たまには腹立たしい思いをしてみたい、とか、たまには機嫌悪くなってみたい、というひとには
Cateyeのパドローネスマート+Androidスマホ の組み合わせがお勧め。 >>435
ある程度の期間が過ぎるとまたかって諦めの境地に至れるぜ(体験談
まぁそんな俺もブライトン530に変えたが ありがとうございます。
センサー込み一万円ならGIANT、二万円だせるならLEZYNEかBryton、という感じですね。
しばらく悩んでみます。 ていうかセンサーの信号スマホで受けてサイコンで表示
あるいはスマホとサイコンで同時受信
みたいなことできんのけ?初耳 >>440
wahoo rflktとか猫目のパドスマとかそういう仕様だよ
サイコンというよりスマフォの外部モニター的な感じ
将来性感じる仕様だと思うけど儲からなくて出てこないんじゃないw >>440
441の言うとおり既に製品はいくつかあるけどGPSはバッテリー喰いなのにそれを
スマホにやらせるってのは中々難しいところでね
スマホはいざという時の緊急連絡やナビなどのために常にバッテリーの余裕を
持たせたいから 年々スマホが貯まっていくんだから
古いスマホがサイコンになってくれれば助かるんだがな 気圧高度計のみを売ってくれれば、解決するんじゃないのか? Di2のシートポストバッテリーを規格化してサイコンライトアクションカム等々に使えるといいな 最近ロード買いました。
ガーミンVIVOACTIVE J HRを購入しようかと思いますがご指摘お願いいたします。 >>445
di2のバッテリーなんて容量500mAh程度しかないのにサイコンやライトに回したりしたら
アッちゅー間にバッテリー切れして固定ギアになるけどいいの?
他に出力するなら10000mAhはないとオチオチ使ってられんのでは >>446
サイコン代わりにするのならやめといたほうがいいんじゃね >>446
vivoactiveやvivosmartはガーミンの乳バンドの代わりでしか無い
自転車乗るなら先ずはサイコンから買った方が良いよ ワールドサイクルのレビュー見てたらブライトン欲しくなった 自転車乗るのに手首計測は使えない
反応が遅いとかそういうレベルではない >>436
一緒に慰め合う仲間が減るのは寂しいな。 Bolt英語表記に変更できんじゃん助かった。
ただアプリの方が謎日本語のままだな〜
ケイデンスゼロを平均から除くっぽい設定あるけど覗くのか含めるのかわからない >>451
vivosmart普通に使えてるけど何がダメなの? >>446
ロードバイクの比重がどうなるかによるかと。
ライトユースならGPSもあるのでサイコンはケイデンス程度がわかるやつでOK。
活動量計としても使えるので満足できると思います。
かくいう自分も、それで満足だったんだけど、
活動の幅を広げていきたくなったところで820を購入。
そうなれば449さんのいうところも正しいけど
やはり非バイクの活動量計としての部分は大きいです。
なるべくお金を使わず最短距離でバイク特化したいっていうのでなければ
いい選択肢だと思います。
あくまで個人の感想です。 >>448
>>449
>>446
色々な意見をありがとうございます。
サイコンは、ケイデンスが表示されるくらいのを考えています。
で、心拍数はリストバンド系からと日常生活にもと思いました。
少し考えがまとまりました。 ブライトン310と330で
310の方が良いところって何かある? >>457
バッテリーの持ちもスペック上同じだし、特になさそう まあ安いくらいだろうなあ
まあ悩んでる人にとっては無視できない価格差ともいえる
ただ高いほう買ったほうが幸せになれるような気がする >>442 CASIO は既に、携帯電話事業から撤退したんだけど、
その CASIO が昔製造した Gz One という スマホ の GPS と 地図 は 通信機能 が無くても、機能する。
電池は交換式なので、買った人は、通信会社との契約が切れた後は 地図+GPS として使っている。 予備電池 を交換しながら。 GARMIN EDGEと併用する用途で、ANT+のスピード・ケイデンス・心拍表示専用の、出来るだけ小型軽量安価な機種のオススメないですか?
センサーはGARMINのをそのまま使います。
ざっと探した限りGIANTのCONTINUUM SYNCが候補かなぁ?と思いますが、GIANTの純正がSPD/CADセンサーなので、
GARMINのスピードとケイデンスが別々になったタイプのセンサーでペアリングできるか不安です。もし使ってらっしゃる方いたら教えてくれると嬉しいです。
他、マイナーメーカーでも良いので、前述の条件でオススメの機種があったら教えて下さい。 パドスマから乗り換え検討してた>>239ですが、Bryton310来たので早速40km程乗ってきました。
代理店が復活したためか、日本語も違和感なくなったようですし、インターフェースも分かりやすい。GPSの掴みや精度も問題なし。
何よりスマホのバッテリーが減らなくなったのが嬉しい!
…と、良いことずくめのようですが、スマホとのBluetooth接続が繋がらない。ブライトンアプリ入れてそこからデバイス設定で繋ぐんですが、全然ダメ。
スマホのBluetooth設定から接続しようとすると、一応デバイスは見えているんですが
失敗する。初期不良なのかなんなのか?疲れたよ…
だから530にしとけって言ったじゃん!のレス大歓迎ですw >>464
なんだっけそのブライトンとスマホBTとの接続、なんかコツみたいな順番があるって書き込み何スレか前には出てたような記憶がある。 >>464
まず310のBTはオン、
次にスマホとペアーリング
次にアプリ立ち上げ「同期」アイコンクリック
これでいかが? プギャーされると思ったけどみんな優しいのね、ありがとう。今外出してるので試せなくて申し訳ないけど…
>>465-467
公式からダウンロードしたマニュアルの手順が>>467の動画通りなんですが、スマホ側の操作の緑色の[bluetooth4.0]をタップすると、リストに何も上がってこない状態です。
スマホのBT設定を開くと「Bryton unpaired」という表示名でデバイスは見えてるのですが、ペアリングをタップするとかなり長考してから接続できず、エラーメッセージも出ず。
機種はXperia XZ(SOV34)です。販売店に一度相談してみます。 色々考えてGARMIN ForeAthlete 935の購入を検討しているのですが、ロードバイク初心者で主に日常生活に使用。
オーバースペックでしょうか? 貧乏人の俺はドラゴンバイクで10E買ったけどなんの問題もなくベアリング出来てるよ 機種はiPhone5とGalleryNote3と両方問題ない >>469
935使ってるけどバイクだけならオーバースペックかと。
ただ、オーバースペックだからオススメしないと言う事もない。
とても良い物だと思うから。 >>469
普段使い用でバッテリー持ちが良いのを選ぶのならありだと思うよ見た目がまんまスポーツウォッチだからその辺普段使いで気にするかだけど
watchface変えたりとか(俺はメインではSC7ってのに変えてる)、アプリ追加したりとかガジェット好きならハマるかも?
自転車ではstravaに連携したりする記録用がメインで従来型のサイコンも併用してる、心拍はもちろんサイコンに転送もできるけど普段使いの安静時心拍とか測りたいだけならvivosmaでもいいのかも?俺は寝てる時も計測するためこれはめてる >>452
安心するんだ、友人に譲ったから今も新たなる仲間を増やしているところさ >>468
アプリ側だけで完結するはずだよ
OS側のデバマネでは認識してるけど、アプリ側でサイコンが認識されてないって事ておk?
上の状況でキャリア版XZでつながらなかった時はスマホのBTのON/OFFでアプリ側のデバマネで表示されるようになったよ >>478
そうそう。判りやすく書いてくれてありがとう。
OS側のデバマネ→検出はしているがペアリングできず
アプリ側のデバマネ→そもそも検出されず
スマホおよびサイコンの再起動、同じくBT機能のオンオフ、Bryton Appの
再インストール、サイコンの初期化をやってみたけど症状変わらず…
せっかくパド沼から抜け出せたと思ったのに…今日販売店に持って行っても
対応は多分盆明けだから、この連休中のライドはパド沼を使うしかないね(´・ω・`) >>476
アプリのデバイスマネージャーで最初に手動で番号打ち込んで登録してるんだよね? brytonのbt接続はペアリング(接続したらそのままずっと繋がってる)というイメージではなくて、その必要な瞬間だけ接続してまた切れる、って感じだった記憶がある。 garminの乳バンドが途切れるようになったので、キャットアイのに変えたら心拍数が低くなった rotorのinpower使ってるんですが、edge820Jの自動FTP測定って問題なく使用可能ですか?
それともガーミンのパワーメーターじゃないとダメですか? >>483
>ガーミンのパワーメーターじゃないとダメですか?
んなわけあるかいw polarのM460導入。猫目のCCRD-410DWからの乗り換えです。ここではpolarの評判が散々なので、ちょっとドキドキw
センサーはtopeakのデュオバンドにしました。昨日走ってきたけど、動作に問題は無さそう。 POLAR使ってるけど言われるほど問題ないけどなぁ Bryton Rider310がBluetooth接続できなかった>>468ですが、結局販売店に
相談しに行って試したところ、こんな感じでした。
自分の310→店員さんのスマホ(ちょっと古いXperia、型番未確認) ?
お店の在庫の310→店員さん、自分のスマホ ?
どちらもサイコンのファームは最新(R026.004.0.106.10.008.001)でした。
また、テザリングとUUID打ち込むのは、WLANを使う530の方のようです。
ということで、お盆休み明けに問い合わせてもらうことになりました。
レスいただいた方々、ありがとうございました。 あら、すみません。文字化けしてました。?→NGです。
ついでに書いときますと、>>471さんはRider 10EでiPhone5とGalleryNote3と
つながってるみたいなので、もしかするとXperiaの問題?それはないと思いたいけど…
長々と失礼しました。 >>485
初期にトラブった奴が何年も同じこと言ってるだけだから 今、ポラールのM450使ってるんですが、ちょっとしたナビの機能が欲しいんでv650の購入考えてますが、あんまり評判良くないみたいですが、実際使ってる方どんな感じでしょうか?
M450は特に不満はないです。
他にナビ機能があるオススメも教えてもらえるとありがたいです。 >>491
〜ですが、〜ますが、〜ですが、〜でしょうか?
その日本語なんとかならんか? >>491
Wahoo ELEMNT BOLT
自分が買いたいので、レポしてくれるとありがたい。 >>491
V650は後から出た廉価版?のM450に劣っているところもあるからなあ
おすすめはポラールに拘るのならV650の後継機で他社のならBOLTがいいぞ!って言いたいけどナビ機能は全く使ってないからなんとも言えない 肺を排ガスで汚したくない
排ガス汚染濃度を可視化できるセンサーの
付いたサイコンが欲しい 例えば、幹線道路の一本裏の道や旧道が良かったりする。
だから、自動で引かれたルートを使用したナビ機能は、使わないと決めた。
「オフルート」表示を見ているとイライラするし。 >>493
>>494
ご親切にありがとうございます。
BOLTってググってみます。
>>492
わかりにくい日本語ですいませんね。 >>485
サイコンとしての機能は全く問題ないから安心して、センサーも社外品なら電池交換の問題も無いし大丈夫じゃないの。 antセンサとbtセンサ両対応なサイコンはレザインだけ? >>501
wahoo ELEMNTは混在利用できますよ 心強いコメント、痛み入ります。
走り回って、堪能してきます。
ログ取り楽しいす… duotraps買った時に店員さんがBluetoothで携帯にデータ送信出来ますよって言ってたんだけど、どういう風に送信するの?Bluetoothオンにしとけば良いの? >>491
発売と同時にV650使ってるよ
ナビについては予めFlowで登録して同期を取るとルートがV650に入る
で、ナビとしては使い勝手は良くない
往路と復路で同じ道を通る場合、逆走として認識されたりするのでイライラした記憶がある
正直、スマホで都度確認しながらの方がいい 猫目のシンプルな奴で満足してるなら、ある意味勝ち組だろうな。 Cateyeはケイデンスが有線か上位機種でしか見れないのがなぁ 電池交換とミラーモードは凄く良いアイデアなんだが
残念ながら技術がついてこない感じ
ブルートゥース5は遅延も改善されてるから
パドローネとストラーダの新型出してくれないかな Rider530で4iiii precision(パワメ)のキャブレーションって出来る?
スマホじゃなきゃ無理? >>485
今はアップデートで不具合が潰れたから逆にガーミンの方が不具合残ってる >>511
パドローネとストラーダの新型・・・。キャットアイユーザーがみるのをあきらめた夢。
もし出ても、スマホ側のアプリ「キャットアイサイクリング」がバージョンアップされなければ意味がないからハードル高い。
しかし新型登場と同時にアプリがバージョンアップされたら、バージョンアップしたアプリが現行パドローネ・ストラーダでも使えるなら・・・。
・・・いや久しぶりに良い夢見させてもらいました。あり得ないでしょうけどね。
もし本当に新型が発売されて、同時にアプリがバージョンアップしたら、そして現行パドローネがバージョンアップアプリ使えて連携取れるのなら、速攻インプレしますから購入は待ってて下さい。
現行バージョンで上り坂の推定カロリー消費表示が雀の涙、下り坂でペダル回さないのに推定カロリー消費が凄まじい数値になる点が修正されているかチェックしますから。 >>508
ルートラボとかSTRAVAとかからルート転送しても、距離が長いとなぜか正しくインポート出来ないのは俺だけ?
距離というより、ポイントの数みたいだけど。 レザインsuperGPSとブライトンRider310で迷ってるんだが、どっちがいいと思う?
GPS、高度などの精度、オートスタート?ストップ?の具合、表示のズレなど、スペック表ではわからないところが知りたいんだが、誰か詳しい人おったら教えてください。
両方を比較した記事を見つけれなくて投稿しました。探しきれなかっただけかもしれんが。。。 >>519
レザインと530で決心つかない人間は? すみません、ガーミンのdi2対応は、現状のギアの段数が分かるとかですか? >>520
センサーは持っておりません。センサー類も新しく購入予定です。 >>523
ギア位置、歯数、バッテリー残量等から選んで表示できる >>517
仰るようにポイント数です
いくつ打つとダメなのかは調べてませんが、サポートに問い合わせた結果、「ポイント数を減らしてください」としか返ってこなかった >>523
あとデュラエースや新アルテみたいに隠しスイッチあるstiでページめくりとか操作できる >>523 主です。
皆さんお返事ありがとうございます。
di2のバッテリー残量が分かるとは安心ですね!
地図はあまり必要ないので520にしようと思っていましたが悩みどころです。 bryton310はあまりおすすめしないなあ。330ならオススメなんだけど。wifi使えないと全然違うよ。
そういう意味で現状530がオススメ。 SUPERGPSもスマホ経由でデータアップロードしようとすると時間かかるのがね…。
充電ついでにPCに繋いでアップした方が早いからなぁ。 >>531
どんだけせっかちやねんw
ガーミン使ってたが時間はそんなにかわらんて
保存するだけでストラバに上がるガーミンのほうが手間はかからんけど >>527
やっぱそうか。
基本的に長距離で使えないみたいだね。
ポイント減らすったって自分場合基本的にストラバからのインポートなので、かなり難しくて、前は三回に分割したわ。
そうすると、ライドも3回に分割されるのが面倒だが。 bryton 530 アプデ来たぞ!
stravaにも問い合わせたらbrytonとやり取りしてるって返事来たし、これで直るかな〜 昨晩きてたね
アップデート情報見れるリリースノートみたいのはないのかしら Improvements
1. Improves cadence priority (Power Meter/combo sensor/cadence sensor)
2. Fixes bugs that cause STRAVA upload fails
3. Improves Power Meter support and data accuracy
4. Improves system stability and performance >>537
リリースノートは毎度facebookでやってるね 消費カロリー表示、ブライトンはかなりハッピーっぽい。
ガーミンの倍消費したことになる。
LEZYNEがその間位。
ストラバさんの見解はLEZYNEと同じくらい。
ガーミンくらい厳しいと吉野家大盛に罪悪感が無くなる。 なんか今日ファームのアップデートきたなと思ったら日本語の修正か
でもなあ、もう英語で慣れちゃったしぃ… 今のサイコンのカロリー表示ってアテになるん?
自己体重+車体重量+装備重量の総重量
風速と対気速度やタイヤの細さと路面傾斜
これくらいのデータから消費量出さんと何の参考にもならんだろ 530持ちの僕たちが、勝ったんですね!🙋 風向風速は無理だけど、その他はほぼ登録、記録できるから気になる。 まだ風を考慮できんか非常にデカイ要素なのに
つか専用のセンサーでも作らんと無理だろうな
ハンパなカロリー表示なんか無くてええやろ あーパワメがあったな
それならアテになりそうだ
もうカロリー表示はパワメだけでええんちゃうか パワメつけてるからか、brytonのアプリだとstravaより低くでる ハートレートは体調や気温に左右されてカロリー計測には正確さを欠くやろ
呼気と外気の温度差からカロリー出せれば比較的正確だがマスク付けて計器背負って走るわけにもいかん
やっぱパワメだけでええ >>553
カロリー消費は体調や気温に左右されるものなんだが >>554
そういう代謝による消費は自転車での消費とは違うと感じるな
もっと純粋に走ることそのものにどれだけのエネルギーが使われたのか
それだけが分かればええんちゃうか? うむそういうワケでパワメからデータを取らないカロリー表示など無くしてしまおう
あっても全く見ないから >>555
それはカロリー消費じゃないよ
お前がHRセンサー付けなければ良いだけ >>544
カロリーそのものが信用できないものだろうに うちはbrytonとstravaとgarminで同じワークのカロリー見えるんだけど
例えばstravaが2300のとき、brytonは2500、garminは2600、なおmetsだと約3000
心拍あり、パワメ無し。俺は毎回平均値を参考記録として相対評価にしてる 「参考」、「目安」程度のものに何を期待してるんだか >>560
metsって聞いたことも無かったが、値が他と離れてるのは心拍数使ってないからかな? metsは要素数が少ないから仕方ない
データの作り方によって、使用カロリーの理論下限と上限のどっちかのボーダーが出るという感じ
stravaは推定ワットが邪魔してるんだろうなーという気がする
(元々stravaの推定計算系はガバガバで有名だけど) カロリーは気にしてないから項目から消してる
サイクリングなら1時間にゼリー1個食えばいいじゃん
足りなければバタンキューなだけだし
レースは知らない世界 消費カロリーはいつも60%くらいだろうと思って見てる ひっさしぶりにストスマ使ったら70kmほどのライドで
休憩数回でポーズも使ってたのにロストせずに記録できてた
もしかして改善きちゃったか >>569
それはもう、一生分の幸運をその70kmで使い果たしてしまった、ということだよ。
スマホ抜きのダイレクトモードだってダメダメなんだから、問題なのはアプリじゃなくて
本体やセンサのファームウェアの問題が大きいんだと思う。
こっそりランニングチェンジしてる可能性はなくはないが、いまだに良い評判きかないから、
ファームウェアの改善も進んでないんだろう
既存ユーザは見捨てるしかない。 今月、ストラーダスマート買って100kmほどのってみたが、いまのところ普通に使ってて一度もロスとしたことないなぁ
1回だけ、測定中にアプリで接続をOFFにしたら、ストスマがフリーズした。
うんともすんとも言わなくなったので、リセットボタンをおして強制的に直しましたが。 6インチくらいのスマホに前方カメラ付け、伏せたままディスプレイで映し出された前方を見ながら走れれば、いちいち首上げる必要ないし、空気抵抗的にもメリット大きい。
当然サイコン機能はスマホに。 ステルス50が壊れたみたいで、
ホイール諦めて820J買った。
今日届いて設定し始めたら、
この三ヶ月マトモに反応しなかった
ステルス50が復活しやがった。
泣ける (・_・、) あ、もちろんスマホじゃなくて大型のサイコンに前方カメラが付いていてもOK。
ガーミン(いいよ)、作らんか? カメラ付きサイコンって、以前どこかが出してなかったっけ? ちょっとおまいら聞いてくれよ…
ここ一週間くらいスマートウォッチのことで頭一杯でさっきまで何がベターかずっと考えてたのに、サイクルコンピュータ眺めてたら予算投げうってGARMINのEdge 520Jのセット即ポチしてたわ…
何が起こったんだかわかんねえ… >>582
edgeに連携する心拍センサーにvivosmart3おすすめ 盗まれたんで今度は盗まれないよう取り外しのできるやつを買いたいです
お勧めないですか?
自転車を部屋の中に入れられればいいんですがドアが狭くて入らないんですよ
クロスバイクです そもそもドアが小さくて入らないとかありえねぇ
横に抱えて通ろうとでもしない限り絶対入れられるわ >>584
物置いてて廊下が狭いとかか
玄関近くには置けない感じ?
安いサイコンでも取り外せるものが殆どだと思ったんだが... >>584
スマホのGPSで十分だろ
モバイルバッテリーなら2000円で大容量が売ってるんだから >>589
もしかして:snapdragon810 スマホは熱でダメなんか
でも必ず持っていく物だし使えればいいんだがなぁ
スクリーンセイバーくらいの消費で猫目ストラーダと同等のデータが表示できるアプリって無いもんかな? スピードやケイデンスのセンサーって、ホイールやクランクが
1回転するのに要する時間を、サイコンに送り続けているのかな? 手持ちのスマホは、夏場にモバイルバッテリーで給電すると
オーバーヒートするんでサイコンに変えた ああそうだ聞いとくことがあった
レースでサイコンは当たり前におkだが
スマホ付けて走るのはおkなんやろか?
数年前に引退したんだが友人の付き合いでまた出ることになったんで知っておきたい >>594
なんで電子ペーパー普及させないんだろうな
外付けのカバーが出た時はやっとかと思ったけどバグだらけで使い物にならなかったし >>591
熱で駄目になるのはクソスマホだけ
俺のは炎天下35℃を160kmライドイベントで走ったけど全く異常は出ないな
電池持たないのでガーミンほしいです ここの存在知らずにストラーダスマート買っちゃった(´・ω・`)
心拍センサーが欲しいんだけど純正以外で安くてオススメのやつってある?
できればリストバンド型で5000円以内くらい… >>600
つけっぱなしだよ
電池持たせるため輝度は3/4くらいで
五時間半持ってくれた >>602
ave30で走ればバッテリーもつやん
ぶっ通しで走れば! >>603
五時間半はグロスタイムなので持ったよ
停止はさくっとドリンクとゼリー受け取るだけで走った
みんなエイドですいかやトマト食ったりしてたけど俺すいかもトマトも嫌いだし そらお疲れさん
ライドイベントなら疑似集団もできるだろうしまぁイケルか >>574
ぶっちゃけた話、前方不注意で捕まりかねません
例えカメラで確認できたとしても「法律上は」認められません
メーカーとしてそんなモノは作るわけにはいかないのです 透過型液晶をフロントパネルにするのも駄目だから当然ダメだろうね ソルトレイクのフルカウルリカンベントの速度チャレンジでは窓なしにしてフロントビューカメラを使ったりするらしい >>608
ライダーは寝そべって上向いて前方カメラモニター見るレベルのもあるよな、酔いそうw 改善されたか?と話に出た「キャットアイサイクリング」アプリ、最近あったマイナーアップデート後であまり走ってなくて、今日ようやく少し走って見たけど、若干変わったような気もしますね。
一番の違いは表示変化がゆっくりになった、ような気がする事。
例えば、ケイデンス94走っててパッと足止めてもかなりの時間94を表示したままで、引っ張って引っ張ってやっと0表示。
で、そこからくるくる90位で回しても20、53、67、とゆっくり表示数字が上がっていきます。
これが何を意味するのかちょっと分かりませんが、単にバグフィックス以上の何かをしているような感じです。
元々機敏に反応する感じでもなかったから、本当にのんびりとした印象を持ちました。 Bryton Rider310とスマホの接続ができなかったものですが、本日販売店より代理店からの
回答がきたよ、と連絡が来て原因がわかりました。
原因は、「スマホの位置情報がOFFになっていたこと」でした。
Bryton Appをインストール時に位置情報の使用のパーミッションを付与するか聞かれるのですが、
なんでBluetooth接続をするのに位置情報の使用を聞いてくるんじゃ?と思い、パーミッションは
「はい」にしたものの、位置情報はOFFにしていました。
そうすると、スマホApp側のペアリングリストに310が表示されないんだそうです。
Rider10でも同じだそうで、>>467の動画の手順通りで問題なくつながりました。
お騒がせしました。 成る程なースマホの位置情報こまめに切ってる人はハマる可能性があるんだな。 >>611
何でスマホの位置情報を与えないとBluetoothが使えない(ペアリングリストに
表示されない)んだろうね。位置情報を必要としている訳じゃないだろうに
Androidの仕様? Android6.0以降Wifi/BLEは位置情報のパーミッションが必要になった
(GPS無しでもあるいは補助的にWifiアクセスポイントやBLEビーコンから位置情報を得る機能があるので)
一応Androidの細かいバージョンとコンパイル時のSDK次第で位置情報OFFでもペアリングだけ出来るように作れることもあるが
基本的に位置情報ONじゃないと駄目と思っておいた方が良い。BLE周りの仕様はかなり混沌としてる。 >>583
買うことにするわ。
文字が表示されない限りは普通のブレスレットにしか見えなさそうだなこれは
気に入った! センサーとマグネットを5mmくらい近づけて設置しろと説明書にあったが、車輪ギリギリで大丈夫ですかね。
ってか普通に付けたら3cmは離れてるんですが…。 >>614
さんきゅ。ここは何板かと思ったよw
下記リンクのブログでも人気記事になってるけど、Android App開発者の
皆さんにとってはメジャーな問題なのね。
http://qiita.com/hisanaka/items/518db08d4a700247ec69
というわけで、Rider10、310買った方はお気を付けください。 >>614
ただでさえAndroidはいろいろとセキュリティの問題とか、知らない間にデータを
中国のサーバーに送ってたとかあるのに。。。サイコン使うのにこういうことも
気にしなきゃいけないんだね >>621
みちびきが運用されたら、あなたのチン長までバレるんだよ!
いいの?! >>622
あちこちの旦那さんに満足出来ない奥さんが押し寄せるからそれは困る タブレットをサンコン代わりに使いたいんだけどどうやるの?
初期費用0じゃないよね? >>627
重量のあるタブレット端末をサイコンに使っている人、いるのかな・・・。
ハンドルは結構振動がくるから固定の難易度は重ければ重い程高くなる、だからハンドル取り付けのポーチをクッションにしてとか色々やっていくと乗り心地に影響あるくらいの重装備、だから思い付いても実行する人いるのかな。
オートバイの人ならあるかもしれない。
昔のツーリングライダーはタンクバックに地図を乗せてたし。 タブレットはCRに生息してる希少種の“魔改造されたママチャリっぽい何か”にたまに着いてるな
位置的にはステムのあたりだから、カゴのあたりに何か細工してんじゃなかろうか >>629
見たことある
奥多摩からの帰り、軍畑の登りかえしのところでぬいて行った
若いにいちゃんだった
横通る時、二度見してしまった bryton330日本で販売予定ないのかな
wifi機能欲しい タブレット用のハンドルマウントはミノウラやエリートが出してるけど
あくまでもホームトレーナー用であって、実走では使うなと記載されてるな >>632
参考までに今日、Rider310のようやく繋がったbluetoothで40km,2時間のアクティビティをでアップロードしたところ、実測1分28秒かかりました。結構かかります。
W-LAN経由の530だとどのくらいなんだろ?私も330が発売されたら買い換えしてしまうかもしれません。 >>633
エリートのってどんなのですか?
ミノウラ一択だと思ってました wlanで上げようとしてもtripsが0/0になって上げられないのどこでミスってんだろ >>635
家について530のボタン押してスタンドに刺した頃にはもうup終わってる。数秒。たまにGPSとかのデータアップデートあったらもうちょっとかかるけど。
何度も書いて来たつもりだけどwifiあるのと無いのとでは雲泥の差だよ。
wifiあると感覚的には走り終えた=uploadした、になってる。とにかく楽。 >>637
コールドスタートで電源入れてすぐアップロードしてない?
俺も数回同じ症状出てそれ以来2、3分待ってから上げるようにしてるけど今のところは問題ないな >>635
一瞬
帰宅して、よっこらしょ!と座る頃にはすべて終わっている。 >>638
530の方が良いよ、って勧めてくれた方です?
GPSのアップロードもWifi経由なのね、便利ですな。310はGPS及びファームウェアのアップデートもUSBケーブル経由になりますので、迷ってて予算があるかたは530に行ったほうが良いかと。
自分は「予算、小さめサイズ>便利さ」という選択をした変わり者なので、大人しく自転車拭きながらアップロードを待ってますが、こんなにかかるとは思わなんだw 1秒記録モードだろ?4秒記録モードにしたら4倍速になるぞ vivosmart3買った
これからのサイクリングが楽しみでしょうがない >>643
俺も最近心拍センサー目的で買った
心拍数そこまで高くないのに呼吸だけ荒いとかわかるようになったから、姿勢と呼吸法気をつけるようになった edgeの画面ってなにを表示させてる?
トレーニング用とかイベント用とか色々使い分けてるの? このスレ見てbryton530に興味が出てきて、製品サイトを見に行って理解できなかったので使ってる方教えて下さい。
・「速度センサーの取り付けは不要です。 電源を入れてスタートするだけです。」って書いてるのに、スピード・ケイデンスのセンサー付のパックがあるのはなぜ?
心拍数はセンサー着けてる時だけだろうけど、本体だけの時には何の機能が使えるんですか?
・iPadで日常は足りてるので、たまにPCが必要な時は都度ネカフェに行ってます。
地図データの更新はネカフェで大丈夫そうに思ったのですが、ログの管理はスマホだけでは無理ですか?
今は速度や距離は猫目の安いやつ、心拍数とルートはPolarのアプリで使ってるけど、
レンタルバイクの時にセンサー付け直すのが面倒なのとか、スマホの電池がおそろしく減るのに困ってるのが解決できそうなら乗り換えようかと。 >>646
センサー付けた方が精度が高かったり、ズレなどが少ないということじゃないかなー ホイールからスピード取ってると、タイヤ周長を正確に測定して
サイコンで設定しておけば、距離もそこから算出するでしょ。
実際の走行ではGPSのように真っ直ぐ走っているわけじゃなく、
多少は蛇行してるから。 猫目のサイコンアプリ、使ってない時も裏で勝手に動いててメモリーめっちゃ食ってる >>646
GPSで速度を算出出来るのでセンサーは必要ないという事、その代わり表示されてるのは数秒前の速度になる。
センサーでホイールの回転計測した方が、速度表示の遅延が抑えられるのでスピードセンサー付けるのをお勧め。
ケイデンスは当然センサーで計らないと計測出来ない、Giantの2in1センサーが安くてお勧め。 >>650
詳しくありがとう。
速度は全体平均を見たい程度なら本体のみでも使えるということだね。
今の猫目はリアルタイム確認用につけてるから、自分の用途ではスピードセンサーは必要かな。
(下り坂の数値見るとワクワクする)
あとでやっぱりセンサー欲しくなって買い足すより、どうせならパックで買った方が…な値段設定ですね。 GPS速度計は普通に使える
ラグも磁石式と変わらん
数秒前とか完全にエアプ そんなリアルタイムに速度計見て、お前らいったいナニになる気やねん?w ストスマのログ取り専用に使ってるスマホが
出発まで充電しといて、ログとって5時間くらいのライドで半分なのに
操作無しで一晩で電池がごっそろ減ってるんだが
やっぱりなんか動いてるんだろな
日曜に60kmくらい走ったけどロストとワープとポーズ復帰負荷が無かったから
使ってもいいかなという気分にはなってるけど
なんか違うよなw >>653
そら目指すはツールド沖縄入賞よ
(狙えるところにいるとは言ってない) >>653
峠の下りで55キロとかの表示見てテンション上げる。 ポラールM450だけど、停止して3秒〜5秒してからオートストップで止まる感じだから気になる人は気になるよ。 >>657
漕ぎ出してしばらくして表示されるから結果オーライ…とはならんよね スピードセンサー付けるとその数秒がなくなるの?
買う価値あるかな?
ガーミン520jにしようかと悩み中。
bryton530も気になる。
みんなのオススメは? >>661
俺はrider310使ってるけど、信号で停まってすぐに画面見ても
すでにオートストップしてるからスピードセンサー無くても全く問題ないと思ってるし、気に入ってるよ
ただ、スマホへbluetoothでログを飛ばす機能についてはほんとにクソだと思うから
wi-fi使える530や330のが良いかも rider530 310評判いい気がするなー
サイコン購入でsuperGPS(ant+センサー)と530、 310で迷ってる。
誰かsuperGPSとrider530.310比較した人いないかなー 画面デカいとエエでぇ
ページめくる必要まったく無しやで! >>661
ガーミン買う予算があって他と迷っているならガーミン買うのが一番 >>661
一度ガーミンスレでちゃんと下調べしたほうがいい
結構不具合報告多数だしファームアップも安定しない
値段の割にいろいろ問題がある
【国内版GARMIN専用】GPS 11周目【JP/日本】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498131601/ >>644
きつさと心拍の高さは必ずしも比例しないからね
vivosmart3は最大心拍が低く表示される気がするがどうだろう?
腕時計型の限界なのかな >>666
wahooは日本語が怪しいのがダメ
ガーミンと変わらん値段であの日本語は無いわ 何だかんだでガーミンが売れてるのは理由がある
他社が低価格で頑張れればガーミンが安くなって更に売れる >>663
ナビはSUPERGPSの方がいい気もするけどデータアップロードは530の圧勝。これ体験すると面倒臭くてSUPERGPS使おうって気がしない。 長い目で見るとWiFiはこれからの標準になるだろうなあ
だってこれあるとないとじゃ雲泥の差だもの おいおい明後日あたり520J届くってのになんだか不安になってきたぞ 排ガスや粉塵混じりの汚い空気吸って肺を汚したくない
大気汚染濃度が分かるセンサーが付いた
サイコン何故出さない? >>676
自転車乗ると呼吸数が上がるから乗らない方がよいよ
スポーツ全般しない方がいい
ベッドの上で静かにしていると
きっと美しい肺胞のままでいられる >>668
心拍計はvivosmart3が初めてなんだけど、アラフォーのおっさんでも「心臓限界!」って感じじゃなくても180台後半刻んでたりするし…精度はどうなんだろうね?
因みに実際の最大心拍数は知らない スピード、ケイデンス、高度などはどのメーカーのサイコンでもあまり誤差はない感じなの? 高度は気圧計やGPSデータからとるから違いはあるかもしれんが
速度とケイデンスはマグネットの通過回数から計算だから
センサーからのデータなら違いないはず
速度もGPSの移動から取ってるなら誤差はあると思う 最近のgarminもwlanついてるけど同期早い? >>667
そんなこと無いかと。普通に使うんだったら何も問題ないけど
セーブしたら携帯経由で即アップロードもされるし
お金無いとか、他にこだわりがあるんだったら、それを買えばいい
拘らない、お金を出せるんだったら、ガーミンは安牌だよ >>669
wahoo の日本語を気にする必要なんじゃ。いやなら、メール送れば
改善してくれるかと。wahoo は色んな言語に対応してるし、地図は
ダンロード出来るし、安く変えるところもあるかと
選択としては悪くないと思うけど >>674
これから注文しようとしてる俺、低見の見物 いろいろ表示させて面白がるのは最初だけでそのうち見なくなるんですけどね たしかに走り出したら画面切り替えたりしなくなったな wahooのサイコンは英語に切り替えられるよ。アプリは無理だけど。
みなさんルートづくりは何使ってる?俺ストラバ使ってるんだけどelemnt boltに送るとturn by turnナビ機能が動かない。見た感じストラバのルートにもキュー情報あるんだけどなぁ。なんでだろう? >>684
どんだけいやがられても繰り返すあたり
面の皮は厚いと思うよ あまり見ないからこそたまに見るときに1画面で済むのが楽でいいよ ブライトン530のナビ機能みたいなの、ガーミン520jにある?
とりあえず、ちょっとしたナビ機能が欲しいんで。
ちゃんと確認する時はGoogle Mapsで、確認するけど。
530使ってる方ナビ機能のレビューよろしくお願いします。 >>696
お〜ありがとうございます。
ん〜無理してガーミンにするかな… ナビ使うなら530はお勧めしない
そんな機能があるのを忘れるくらい誰も使ってないんじゃないかw ナビは530使ってて唯一の不満だな
まったく使えないわけではないけど おれは使うのやめた。ストレスになる。
そもそも自転車でそんなムズカシイ道走らんぞ。 >>694
端末まるごと英語環境になるじゃないか…
でも意味わかんなかった設定は解読できました。ありがとう >>697
520のルート機能をナビに使うのは止めた方がいい
そこまで欲しいなら、せめて820にしたほうがシアワセ ロングライドで知らない土地に行くのならGoogleマップ併用でかなり役立つけど画面の上下左右の縮尺が少しおかしいから行く方向がわかるくらいの使い方だね スレチかもしれないのだけどちょっと教えて
スマホで電波圏外の山のなかで地図見たら全然違う場所だったのね
地図はちゃんと表示されてて現在地のマークが麓の集落あたりになってた
スマホの地図の位置情報てGPSじゃないの?
新しい地図情報が読み込めなかったからってこと?
ちなみにiphon >>704
圏外対策にmaps.meをインストールしておけば無問題 >>702
そこまで出せないッス。
ポラールv650にするかな。 >>706
520のルートナビ機能、使ってるけど案外不満ないよ
ポラールみたいな不具合のデパート買うのだけはやめとけw >>704
オフラインマップも手かもしれないけど、地図上で他の位置を指してるのは
GPSの情報がおかしいんじゃ無い?普通はマップはキャッシュしてるから
ある程度表示されるかと思うけど(グーグルマップを普段使ってるから
Appleのマップはどうなるのか?だけど) 520J届いてた
ケイデンスセンサーとスピードセンサーセットしていよいよですわ
表示する項目とかその数、配置までいじれるんだな
なんか笑えてきた
次の休みが楽しみすぎる 山の中でGPSをロストしても一時的で少し空が開けたらすぐ回復する
圏外は人家の少ない山中だけでなく
海岸線を走ると地方の半島などでは延々と続いたりする
そういうところでは機内モードにすればバッテリーも節約できて
必ず居場所を確認できるという点ではmaps.meは安心感がある
(地図データを受信する必要がないので圏内でももともと節約になるが) Bryton530のナビって、事前にスマホアプリで作ったルートからわざと脱線して寄り道をした場合、実際に走ったコースで記録されますよね?
また、何も設定せずに気ままに走っても、そのコースが記録されるって認識であってますか? 尼とかで3~4000円くらいで売ってるモニタってどうなんだろ
心拍数とカロリーとかそんくらいわかれば満足なんだが 安かろう悪かろう率は高いけど
走行中のリアルタイムデータだったり
積算距離とか平均速度しかいらないなら必要十分 >>714
あー日本語がおかしかった。
ナビはおまけであったらいいなぁって程度で、記録したいのは走ったルートの方なんだ。 当然走ったルートを記録するよ、530だと4項目ナビ画面に表示させられるんで結構ナビ画面だけ表示させても行けそうだよね。
330だと速度しか表示しないので、ナビ画面から通常画面に切替えて走っていて、いざ曲がり角近辺だとナビ画面に切り替えると現在位置再描画に時間かかるのであんまり実用的じゃないんだよね、ナビ画面だけ表示させて走るのも面白くないし。
心拍とケイデンスは見ていたい
まあ俺は330のナビで知ってる所に行こうとしても迷ったからあんまり使わないけど! >>715
実売4000円程度の猫目のベロワイヤレス+使ってます。
心拍数は取れないし、カロリーは時間や距離からの適当換算。
でも、速度や距離を見るのは十分だし、時間は計測していた時間だけでなく、前輪が回っていた時間も取ってくれるので、休憩などでの時間ロスも見られる。
電池は半年以上、購入時についてたのがまだ使えてる。
不満といえば時間軸でのログは取れないので、例えば午前中は快調だったのに午後から落ちた…みたいな分析は出来ないことや、エクスポートの機能はないので、履歴を残したかったら手帳やエクセルなどに都度書き出す必要があること。
心拍数はセンサーだけ買ってスマホアプリと繋ぐのが安価だけど、4000円では難しいね。 サイコンのナビは他のデータが見られなくなるからね
俺はスマホの音声ナビに落ち着いたわ >>718
回答ありがとう。
ルートのログが取れるなら、スマホアプリの代替えに出来そうだ。 brytonのセンサーって後輪につけても問題ないかな?
固定ローラーでzwiftするときにそうしないと使えないんだけど。 brytonのはしらないけどマトモなANT+センサーなら問題なく届く いまStravaアプリでプレミアム使ってて、別のスマホに現在地をリアルタイムで出せるビーコンって機能あるんだけど
820Jか520Jにも同様の機能ある?
嫁にサポートカーさせるときすごく便利なんだ ガキレンジャーとかガキ親父とか懐かしいな
ネンネンとかエロかった みちびきってもういっこあがってから四機運用はじまるの? と思ってサイトみたらニ機め稼働してた、打ち上げから二月くらいかかるんか SUPER GPSとRider530で迷ってるんだけど誰か背中押してくれ
ちなみにBTのスピードケイデンスメーターは持っててパワーメーターやDi2は持ってない >>707
今はV650の不具合なくなってガーミンの方がヒドイじゃんw >>733
super gpsで良いんじゃない?
brytonだとant+のセンサーまた買わんとあかんよ 530の方が画面が広くて見やすい、見やすいは正義。 センサー買い直すならセットの方がお得かもな
ってかbrytonはBTセンサー使えないのか Brytonは330が入ってきてくれてたらなー
310は日本の代理店が在庫処理で掴まされたのかなと思っちゃう センサーなんてチューブと同じ感覚。
ギテキの壁が無ければネ。 >>735
ブライトンの公式見るとBT対応とあるしant+は国内展開してないとも書いてるけど brytonのbtはスマホとのデータのやりとりに使うんだってば。センサーはant+しか使えない。俺も知らずにあとからセンサー買う羽目になった一人だけど結論言うとant+最高だ。 rider 10はant+がダメで、bluetooth leセンサーだから注意してね >>725
GarminのLiveTrackってのがあるよ
Stravaのビーコン連携もできる brytonの純正ケイデンスセンサー(加速度式のヤツ)買ったんだけど、これどうやって電池外すの? 認識してくれないので最初っからついてる電池を交換してみたい。しかしそもそも外しかたがわからない(フタは外せました)。 >>745
なるほど被害者の一人になるとこだったわサンクス 私自身は自分はフラットペダルで十分と思って乗ってますけど、
他の人がビンディングを使うことには否定も反対もしません。
自分も万が一、レースとかに出ることになったらビンディングの方が
効率いいだろうから、たぶんペダル変えるだろうな、と思ってますし。
目的にあってれば、どちらでもいいんじゃないかなーと。長々とすんません。 ブライトン530か310購入予定なんだけど、センサーってできれば同じメーカーの物がいいのかな?ガーミンセンサーだとなにか不具合ある?
ガーミンセンサーの方が少し高いから精度みたいのがいいのかなと思ったりして
るんだが、、たいして変わらない感じ? vivosmart3届いて今ペアリングさせたがバッテリーがあとどのくらいかっていうのは簡単に分からんもんかな
ウォッチフェイスはデフォルト以外だとバッテリーのアイコンなくなっちゃうよね 絶対とは言えないけどant+ は割と互換性高い方だと思うけどね。
うちだとRider330にWahooのant+ ケイデンススピードセンサー、Giantの2in1(ant+ &BT)ケイデンススピードセンサー、Cateyeのant+ 心拍センサー全部繋がったよ。
>>753 Trekというかbontragerのチェーンステー内臓センサーで何の問題も使えてる >>754
デフォルトのウォッチフェイスにすれば分かる >>755
返答ありがと。
それで、とくに不具合はない感じなの? >>758
ですよねーーーー
あと一日しか持たないとかで本体が知らせてくれたりスマホに通知してくれたりすればもっと良かったかな
まあ毎日でも充電すればなんら問題ないし贅沢は言うまい 無線で時速やら距離などの情報だけをPC、スマホ、タブレットに送れるのってないですか? >>761
遠隔地の?それとも自分が持って走ってるやつに? Elemntのアプリ更新きたが
相変わらず誤訳は変わらんね
代理店仕事しろよ、個人輸入の邪魔じゃなくさ >>760
日常使用なら3日はもつから3日目の晩に充電すりゃおk
ロングライドの際はライド毎に充電 >>761
stravaと連携するサイコンでよくね >>760
ウォッチフェイスで心拍を見たいパターンだとバッテリー残量がどこにも表示されないのよね アスリート様じゃないので心拍とかケイデンスとかワリとどうでもよくて、
カラーのマトモなカーナビがあって長時間動いてくれたらそれで十分なんだけど、
安くていいのあったら教えてくだしあ。 長時間動くのはetrexだけどまともなナビはない。遅くて賢くない
専用の安物スマホを持てばまともなナビが使えるけど、長時間動かない
事前にstravaやride with gpsなんかでルート引いて、GPSサイコンに取り込むのが一番マシかも
安いのだとブライトンあたり OUKITEL K10000proにしようぜ
180ドル、輝度maxで動画再生連続10時間 >>768の考える長時間がどの程度かにもよるね
アスリートじゃないと書いてるし仮に2時間程度とすればスマホで十分かと >>774
確かにどれくらい走るかによるな
アスリートでないと言ってもレースには出ないが
ロングライドや旅を楽しみたい人は10時間は稼働してほしくなる
実際にロングライドしている身から書かせてもらうと
スピード、走行距離は常時確認できた方が良い(以前からあるサイコンの基本機能)が
ナビは街中やキーポイントで使えたら十分 スマホでも音声ナビとそのときだけ画面が映るようにしとけばそんなに電池減らないよ 3G回線載せてるチャリナビなかったっけ?
でもこの分野はスマホが完全に取っちゃったよな >>733
LEZYNEは公式サイトで動作確認済みBTセンサーでないと、走行中にプチプチ切れて意味なし。なんだよケイデンス163ってw
中華な激安センサーはスマホでSTRAVAやruntasticでは全然問題なかったんだけどね。 ポラールのV650使ってる人、
タッチパネル
って使い勝手どうですか?
地図とか大きくしたりするときとか、冬用グローブしててもちゃんと反応しますか?
対応のグローブじゃないと反応しないですよね? >>780
ポタナビな
サービス終了前にバッテリーが劣化して2時間くらいしか保たなくなったから捨てたわ レザインもポラールも、負け組が買うサイコンだ。
猫目よりちょっとマシ、という程度だ 最近は記録は935で表示はレザインな俺は勝ち組なの?負け組なの? 皆さんはハンドル周りのサイコンとライトの設置はどのようにしてるの?
色々と考えているけど、どうもしっくり来ない。
今はマウントステーをサイコン用ライト用で重ねて設置してるけど見た目イマイチだし重すぎ。
写真あpだと嬉しいっす。
http://i.imgur.com/u2Arc5G.jpg
http://i.imgur.com/KCUbM4Q.jpg >>787
おんなじことしてる奴いるとは笑
バッテリーはsuper gpsの方が持つな 結局カーナビ目的なら何が一番良いの?
カーナビの為にガミーン買うのはアホくさいんで避けたいのだが。 >>788
ワタクシはFouriersのHA-S014ザマス
写真はいいのがなかった
http://g03.a.alicdn.com/kf/HTB1ATKwJXXXXXc5XVXXq6xXFXXXp/New-HA-S014-Bicycle-Handlebar-Stem-Mount-adaptor-holder-For-GARMIN-Edge810-800-510-500-200.jpg
goproマウントが下にあるから、変換系噛ませばどんなライトも付けられる
fouriersのはgarminマウントとbrytonマウント同梱されてるが
国内だとmr.controlで同じようなのが出てるんだけど、そっちはbrytonマウント同梱されてるか知らない >>792
298ぐらいするからGARMINで良くね? >>794
ガーミンでもちゃんとした地図を使おうと思うと820Jあたりだよね?
センサー類省略したとしても高いわー
泣けるわー >>782
自分が持ってたのは普通の冬グローブでも使えた
タッチパネルの反応はてとも良いけど地図の縮小拡大とか
ダブルタップか何かでやり辛かった記憶がある >>795
俺は斜度が知りたくてGARMIN520買った
その際に520と820両方使ってみたけど520にカスタムマップで十分だったわ
理由としてはルート案内が必要なぐらいの距離走る時にGARMINのみでルートを作る事が無い
その場で入力する際にも820よりもスマホナビの方が楽だし早いし正確なんだよね Xiaomiさーん、OSM使ったサイコン作ってー!!
センサ類完備、前に回転可能なカメラ、完全防水つけて200ドル以下でお願いしますよー
サイズはiphone5sぐらいがいいな♡ >>787
1つで済む物を無駄に2つに分けてる時点で、明らか負() 明日はいよいよ520J初使用ですわ
うひょー眠れねー >>788
サイコンの下はライトじゃなくカメラだが
http://i.imgur.com/6DhExCD.jpg
ライトは上ハン右側に吊ってる >>788
ライトは上下逆さまでサイコンマウントとはステムを挟んだ逆側に付けてるよ。 アクションカムの類はうっかり買ってしまっても使うのは半年くらいのもんだよな 動画が貯まってくると管理が大変だからな
全部ようつべに投げ捨てるならまだマシだけど >>794
coviaのqueがおすすめ
みちびき対応で1万円 >全部ようつべに投げ捨て
802だが、まさにそうしてるわ
だから使い始めて2年経つけど、その意味では特に困ってもいない >>806
編集したあと残った動画はgooglフォトにぶち込むと管理が楽だよ
多少画質が落ちるけどまず見返すことなんかないしHDDも空く よく心拍が、220−年齢を超えてるんだが、なにかおきるのかな??? >>809
編集までして見返すことはない笑
そんなもんだよね
誰かに見せるにしても見せられた方も迷惑だろうし笑 >>811
俺はたまに見返すけどな
YouTubeも基本他人には公開せず、クラウドストレージ代わり ライトを逆さに固定してもいいのはよくも悪くも懐中電灯配光なライトなんだよなあ。
ってちょっと別スレっぽい話だが。
というわけで自分は結局マウントを2つ付けて片方をライト用にせざるをえなかったり。 >>798
それはないだろ。中華バックドア付きだよ。まあ、俺達は関係ないだろうけど 猫目のストスマ、パドスマのミラーモード・センサーダイレクトどちらでも使えるリストバンドのHRセンサー、
実績あるの教えてください。スマホ経由のミラーモードでは今でも使えてるけど、センサーダイレクトでは
ペアリング出来ません。乳バンドはイヤなんだな。
出来れば中華製位安いのを探してます。 サイコンにライト付いたら便利だと思うんだがなぁ…。 なんでも出来る機械は結局なんにもできないんだ、専用機サイコー
ライトとサイコン別々でいいじゃん、無理にまとめなくても 昔テレビデオってのがあったな
あの過ちを繰り返してはいけない ビデオ付きテレビはブラウン管終了後も最後まで支持されてた気がするが。 どうよ
テレビデオはまだうちにある
VHS再生機として唯一最後まで生き残ってる
他はつなげば見られるがテレビから外しちまった >>807
それスマッホじゃん。
オレ月額とか従量制とかそんな感じのランニングコストが嫌いでさ、
買取だったら3万円ポンと払えるけど、月額千円とかだと死ぬほど悩んでハゲ上がるワケよ。
だからソニーのナビの自転車用とか、パイオニアとかパナとかユピテルとか、
絶滅したけど地図データ内蔵で使いまくってもオッケー、解約し忘れてもオッケーなのが欲しいのよ。
ワガママでスマンのう。
なんであの自転車用ナビなくなったんかのう。
ガミーンあるからそれ買えってことか?
ケイデンスとかワット数とか興味ないし、ナビだけでええんやけどなあ。 白ロムwifi運用でアカンのか
オフラインで使えるナビとかいくらでもあるだろ 結局みんなが持ってるスマホのナビが最強なんだから商売になるわけが無い
ここ数年の機種だとナビ使ってるだけなら10時間以上持つし 後ろ向きカメラを前で見やすくモニターするの(表現下手だが伝わるよね?)は欲しくね? >>831
5インチぐらいの汎用モニターがHDMI入力対応で売ってるし、最近のアクションカムってHDMI出力できるの多いからそれで行けるんじゃない? >>831
そういやつ前にも貼られてたよ、なんかシューティングゲームのボスみたいなデザインの。
後ろ向きのカメラの映像Wi-Fiで飛ばして前のスマホで見るやつ >>831
ソニーのライブビューリモコンの大画面版みたいな? >>826
maps.meっていうオフラインアプリを家でダウンロードして使えばええんやない
自転車用のナビ機能もあるし >>828
オフラインで使えるカーナビタイムは月額だったり悩まししのう。
「Wahoo ELEMNT GPSサイクリングコンピュータ」つーのを見つけたんだが、
使ってラッシャルお方はおらんかね。 >>835
実は昨日ダウンロードしたよ
でも使い勝手はあまり。。。
ワガママでスマン! >>831
バックミラーだと電池無しでできる事だけど、視界が違うからあればあったで面白いかも。 スマホ地図アプリはスレ違いだから詳しく書かないけどOsmAndがいいよ brytonの310買う予定だったけど330のほうが良さそうだから330買うわ >>836
ELEMNTはスマホがないと使えない。月額が駄目でスマホ持ってないだろうから無理。 >>842
スマホとプロバイダは嘔吐しながら払ってるよ。
ランタスティックのPROって月額じゃなくて買取かな?
てかナビ専用スレとかある?
スレチならドロンしますけど。
OsmAndダウンロードしてみたけどまだ使ってない。
明日も仕事やから寝るわ。
おやすみなさい。 ブラ530なんだけど、ポーズの存在意義がわからん…
一時停止させるとGPS信号を受信しないのか? なぜそこに悩むのかわからん、記録を一時停止するって意味以外なんかあるの? 信号待ちや何かアクシデントが起きて止まらざるを得ないような不確定要素で速度やタイムに影響するのが嫌って人にはいい機能だなと思ってたけども >>845
記録ったってトータルタイムが変わるだけですやん 時間以外にもあるでしょ
いろんな理由で押して歩いたりする時間は反映させたくないとかあるだろうし cateyeってもう高機能サイコン出さないのかね?
パドスマもスマプラも不具合だらけで信用失ったか >>718
ナビ画面に4項目表示させられるって設定の仕方を教えてください。
俺のはスピードしか表示してないし、設定方法も見つからない。 パドスマを使ってるけど、センサー拾わない、ログ取れない、電池持たない酷いサイコンだ。昔使ってたシグマの方が全然よかった。
GPSいらないから心拍、ケイデンス付ワイヤレスで安いのないかなぁ。 まじかよ間に合わせでいいやと思ってパドスマポチってしまったわ >>852
スマホと同期させるのに難儀するしミラーモードにするとスマホは半日で電池切れ。センサー拾うエリアが狭いからケイデンスは拾ってない事が多い。
止むを得ずセンサーモードで使ってるがスピード、ケイデンスが反応しない事が多発していてマトモに使えないから前に使ってたシグマROX6.0に戻したよ。
アプリもめちゃ使いづらいし記録も確か20までしか残せない。 排ガスや磨耗粉塵で肺を傷めたくので
大気汚染濃度センサーの付いた
サイコン出してよ。 >>843
ナビ専用って訳じゃないけど
【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ 8週目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475523755/
RantasticのPROは、アプリ自体は買い切りだけど、さらに全サービスを使おうと思ったら月額か年額で課金される。
無料の範囲で心拍数の分布が見られるから、俺はStravaと併用してる。 >>851,852
パドスマってのは、忍耐力とか寛容の精神とかを養ってくれる精神修養ツールなんだよ
しばらく使っていれば、不思議と平常心が保てるようになる。 >>858 は解脱なさったんだな
凡人の煩悩や執着から解き放たれて、パドスマプラスですら自在に操る能力を手に入れた
もしくは、不満や不平を一切もたない高潔な人格者となられた。
おそらくは輪界初の最終解脱者。 オウムのことを知ってるやつはオッサン
時代は動いてるんやで 胸バンド心拍計が汗で飛ぶ人いる?
一度飛んだらそれ以降狂いまくりで、俺は死人かネズミかという拍動数しか出なくなる。
ちなBT。
ANTなら大丈夫(復帰早いとか)あるかな? >>864
冬に休憩後、汗が乾いて反応なくなったことはある
一瞬復帰したと思っても、結局汗かくまではまたすぐダメになってた
あとは今年の美ヶ原(6月末)で、なんだかわからんけど急に120台まで落ちたことがあった
思いっきり登りで180付近のはずだったんだが、んで汗だく
終盤になって復帰したけど原因不明
ちなみにANT+ 割とあるトラブルなのかな。
他人様のブログ見ると、乾燥と断線と濡れすぎが通信トラブルの原因として多いようだ。 ポラールの心拍計(ft4というモデル)が壊れたので
新しいのを買いたい。
ポラールのft1は電池交換できないんですよね?
機能的には心拍数とカロリーさえわかれば良いですが、
オススメありますか? >>870
POLAR BEATのアプリを使う。
腕時計型よりログは見やすいし管理もしやすい。
ただし電池はガンガン減る。 >>870
あ、乳バンドセンサーは今使ってないなら、買い足しいりますけど。 肺は鍛えられないから、汚い排ガスや車道に漂う磨耗粉塵を吸いたくない
大気汚染濃度センサー付いたサイコン早よ出してよ 仮にそういうセンサーが出たとしよう
あっち走ってもこっち走っても高濃度
おうちから出れないよ!僕もう引き籠る!!
ってなるんじゃね サイコンにプラズマクラスター機能を付ければいいんじゃね? 今日brytonの330でbluetoothとアプリ経由で、約4時間のログをストラバにアップしようとしたができない。アプリにはログが表示される。
無線LAN・パソコンと直接繋いでもできないんだけど、似たような症状の人いる? >>883
bluetoothとwifi両方試した後にアプデしました。 >>885
マジすか。
fitファイルが破損してたみたいで、修復するサイトで試してみたら半分くらいの距離の中途半端なデータは取り出せました。
次回以降マトモにアップできるといいなあ どうも。俺です。
wahoo elemnt gps はアップルストアで買えるのに、
elemnt bolt は買えないのなんでだろうな。
elemnt bolt の購入を検討してます。
きゅうべいとかいうナゾのの店で買うか、ウイグルで買うか。
何か違いとかあるのかな?
そもそもウイグルって保証とか付いてるの?
国内で買えるなら国内で買ったほうが良いのかな?
アドバイスよろしくです! >>887
きゅうべいは京都にリアル店舗があって謎の店とかではないんだが(京都市民並感) >>889
シロートでスマン。
来週の週末あたりに覗いてみるよ! >>888
読みはエレメントだが商品としてはELEMNTでええんやで >>891
マジかよ俺が知りたかったのはそこじゃないけどとりあえずありがとうな。 >>890
サイクルベースあさひ並にリアル店とネット店で品揃え違うからリアル店行っても置いてない可能性がすごい高いよ
俺が行ったことある店舗は売り場の半分くらいママチャリだったし きゅうべえは唯一のsport店がネットショップに近いんじゃないの?
オンラインの品揃えはなかなかのものがあるけど一週間以内納品っつったら本当に一週間待たせるんで
基本的に使いたくはないけど、そういう昔懐かしい雰囲気自体は結構好き 国内の自転車関連の通販って発送が遅い品揃えがしょぼい高いとかで使い辛い所ばかり >>892
じゃあついでにEvans Cycleってサイトの価格でWiggleのプライスマッチが
ELEMNT BOLTを一番安心安価で買えるやでー >>895
専業じゃないからでしょ
殆どはアマゾンで安く揃うし 在庫持たずにやってるところも多いしなあ
そうなるとある程度注文たまらないとメーカーや代理店にオーダー出せない 自転車市場が小さいから在庫なんて持てません
実店舗なんてクレカさえ嫌がる店が多い いつの間にかドラゴンバイクでBryton買えなくなってるんだね supergps y9使ってるひとおる?
高度精度はどんなもん?
スマホみたいにマシマシになっちゃう? Brytonはただ品薄なだけらしい
少し待てばまた安く手に入るはず >>901
気圧計搭載されてない時点で推して知るべし ツレが使ってるけどスマホレベル
2D測位も山間部では結構フラつくしGPS性能としてはあんまり良くない印象
もし購入検討してるならやめといたほうがよい マジかよバッテリーの持ちがいいスマホと考えたら最高じゃねえか
買うわ GPSセンサー単体で携帯の基地局補正とwifiの位置情報追加したレベルの精度ならバケモンだな >>909
そのガーミンのバッテリーの持ちがよければ迷いはないんだが >>907
山間部でふらつく云々は同環境で他のサイコンも比較しないといけないと思う。 >>901
今から買うならy10の方がいろいろ幸せだと思う mioって安いけど性能どうなの?
胸バンドの代わりとして使える? >>914
mio FUSE持っているが使っているよ
24時間連続使用可能なのでロングライドでも不安なし 安いサイコンで消費カロリーが800kだったけど、どの位の信憑性あんのかな、こういうの 機能を増やして高性能に見せかけよう
という水増しの数字 >>917
パワメや心拍計がないなら限りなくテキトー
多分傾斜すら考慮してない 仕事量はパワメーターで計測できるけど
熱効率が人によってバラツキが大きいからだっけ?
カロリー計算が適当なのって >>914
ローラー専用で使ってるけど特には問題無い >>896
EVANCEはそれ日本に発送してないからすまんの、ってプライスマッチ断られたよぅ ありがとう。>>924のリンク辿ったとこで見ると
英語分からないんだけど10万とかそこらで売るのかな わいのポラールM450は5時間くらい乗ってたら5000kcal超える 去年、発表されたXPLOVAのX5は日本じゃ販売しないのかね?
お知らせでみたときはめちゃ欲しくて国内販売を期待してたけどその後の情報はなにも聞こえてこない サイコン初めてつけようかと思うんだけど1万位でケイデンス付きのお勧め教えてください! >>928
それ鵜呑みにして補給してたら絶対糖尿になるな ガーミンの弱点だった電池持ちを徹底的に改善してきたなぁ >>932
VDOのm5は一万くらいで心拍センサーセットが買えるのでおすすめ パドスマプラス使ってる方の情報が聞きたいです
発売から2年くらい経ちますが、イマイチ使ってる人を見たことがないのですが・・・
センサー抜きの本体のみならガイツーで一万切る値段で買えるので、悩んでます >>936
キャットアイのBluetoothサイコンに関しては、買うか買わないかの悩みなど比較にならないくらい買ってからの悩みが大きい。
買ってみれば分かるよ。 Edge1030かなりいいな。
相変わらず外部バッテリーの接続部分独自端子にしたりするのがいやらしいけど、
サードパーティーから妖しい外部充電用のマウントとか出そうだし、ついにetrexを
捨てる日が来るのでは?……と期待させるな。
でも、接続関係はそろそろキャップレス防水のUSB-TypeCとかにしてくんないかな。
ゴムキャップと比べたら、設計とか製造に金かかるのはわかるけど。 >>936
ただの表示計と考えるなら充電しなくていいし悪くない選択
自分は時計と心拍表示させて520と併用してる(ガーミンのHRセンサーが好きじゃないので)
ログの精度はスマホ次第かな 1030はBTセンサ対応しないのか
腕時計タイプと同じチップ載せてくると思ってた もう少しで日本語クソのwahooに手を出すところだった >>941
下の方にbluetooth smart対応って書いてたよ >>935
お、これはいいですね
聞いて良かった、ありがとうございました >>937
アドバイスありがとう。やっぱりそうなんですね。
iPhoneだと相性良さげという情報もチラホラ聞くし、9000円程度で買えるので人柱になってみようと思います >>939
520と併用なんて贅沢ですね!
サイコン単体で機能が完結しないのは少々不満ですが、とりあえず使ってみて納得いかないブツなら買い換えます
アドバイスありがとう >>930
edge1030が120時間も持つのかと勘違いした(^_^;) ブライトン届いたイェーイ!
なにも考えずレックマウントにグイッと嵌めたらパキッと逝ったよ
2018年対応予定うぇーい! >>932
パドローネスマートの一択。
国内メーカの製品を買って日本経済に貢献 510jを使用していて、スマホを新しくしたら(XPERIA
xzs)Bluetooth接続できなくなりました。
ペアリングまでは出来るのですが、接続状態が未接続のままなので、ガーミンコネクトでも認識しません。
今まで使っていたスマホでペアリングし直すと接続できます。
何か解決策はありますでしょうか。 ポラールは光学式のハートレーとセンサー発売か?ガーミンとかに比べるのもアレだけどなんかパッとしないな ELEMNT MINIってまた日本語クソなのかな
GIANT NEOSTRACK GPS COMPUTERもやっと出てきた >>935
VDO M5ってANT+ですか?あとアウトマウントってあります? >>957
ゴメン、頼むから検討しないでくれ
サイコン初めての人にパドスマ勧めたのは悪い冗談だった。 235JってDuoTrapからTrip300に心拍飛ばせる? 普通のセンサーだけなら猫目だけど
GPSならガーミンやポラール
ebayで安いブライトン 今安くないんだっけ? bryton530のセンサーセットになったやつ1ヶ月前くらいに買ったけど2万5千円だったよ
高いのか安いのかは知らん ブライトン530
本体だけ安く売ってるとこ教えてください
あと値段も >>968
だな
スピードとケイデンスだけの有線ならキャットアイ最高だ
安くて壊れない >>970
ebay、Aliどっちも16〜17kくらい bryton Rider 530Tの購入を検討中です
写真で見るとケイデンスセンサーのマグネットはクランクに取り付けるタイプですが、ペダルシャフトにネオジウム磁石を付ける方法でも問題ないですかね? >>973
brytonの純正センサーはセンサーを直接クランク取り付けるタイプ。
他社のANT+センサーで、センサーをチェーンステー、磁石をクランクやペダルシャフトに取り付けるタイプでも認識するよ。 >>976
スマホのBrytonアプリとStravaとで自動同期しとけば、530からスマホアプリにデータがアップされた後、自動的にstravaにも
登録される。 >>978
サンキュー!
ガーミンみたいに勝手にストラバにアップされる感じですね!
GIANT版530?的なNEOS TRACK'がワイズの越谷店に入荷だとか
2.2万なら国内でこちらを買うのもアリかもですね 530とか330なら直接WiFiでブライトンサーバーにログアップロードしたら、ブライトンサーバーからSTRAVAに同期されるし
その同期作業する時にファームウェアのダウンロードも、GPS衛星データーのダウンロード、ターンバイナビルートデーターのダウンロードもまとめて勝手にやってくれるから、実質スマホアプリもPCアプリも必要無いんだけど
この環境セッティングする段階でも必要無いんだっけ?
アプリが無いとセッティング出来ない項目とかあったかな、もう覚えてないw
泊りがけのロングライドなんかに行った時は、スマホアプリにログ上げといた方が安心できるので、インストールしなくて良いという事はないのだけど。 >>975
530tに付属のデュアルセンサーはセンサーをチェーンステーに取り付けるタイプだよ。 NEOS TRACK、UI右上に時計表示されてるんだけど実機もこの通りなんかな。
この通りだと、時計で1項目潰さなくて済むし、微妙にRider530よりいい感じなんだよな。
昔BrytonのFacebookで新しいアップデートやるみたいな話あったし、Rider530も
NEOS TRACK相当にアップデート来るのかね?
あと、eTap(Ant+の Shifting profileだっけ?)対応してくれないかなぁ。 >>981
530Tのはデュアルセンサーなんだっけ。
これは失礼。 ずっと310とぺリアのXZでやってるけど、BT言う程遅いか?
玄関で計測停止、家の中入って、自転車置いて、バッグからスマホ取り出して同期でも、デフォのオートスリープ前には間違いなく終わるぞ?
長距離はまだ試してないけど、ヘッダやらフォーマット分差し引いたら、距離の違いでそこまでファイルが肥大化するとも思えないし 330 GPSのアップデートとかさ出来てるのにデータだけ同期出来ない…
0/0ってなる… んー
ブライトンはそう言うのあるから躊躇するなあ・・
バッテリー持ちと表示項目の多さは魅力的なんだけど >>987
フーム
じゃあ、あとでリトライしてみたら…くらいしか言うことないな
俺も何度か試したらようやく行った、ということが一度ある >>985
今ちょうど上げられなくて確認したらバージョンアップ来てて、上げ直したらデータないって言われたけど、しれっと上がってたよ elemntの翻訳そんなにクソじゃない。シーンでみれば普通に使えるし。ま、アンチはね >>992
己<こ、これはおつじゃなくておのれなんだからね!>>992おのれー! なんでブライトンもジャイアントもカラー表示じゃないの? >>999
モノクロ表示のおかげでバッテリー持ちが良いんじゃないかな このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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