【プレスポ】あさひPB自転車総合 64弾【プレトレ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 【24.4m】 2017/06/16(金) 23:56:06.41ID:hsaqWzV7
「プレシジョンスポーツ」など「サイクルベースあさひ」オリジナル企画の
プライベートブランド(PB)車種のスレです (テンプレは>>2以降)

▼「サイクルベースあさひ」ネット店舗
http://www.cb-asahi.co.jp/
▼楽天市場店cyclemall
http://www.rakuten.co.jp/cyclemall/
▼Yahoo!ショッピングサイクルモール
http://store.shopping.yahoo.co.jp/cyclemall/

■歴代スレ
【プレスポ】あさひPB自転車総合 60【プレトレ他】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413273707/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 61【プレトレ他】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448797414/
【プレスポ】あさひPB自転車総合 62【プレトレ他】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480071592/

610ツール・ド・名無しさん2018/01/21(日) 11:25:43.56ID:ESKiG0rF
>>567
ブレーキが前後共ローラーブレーキになったんだね。
オレのヴァンドーム、ディスクブレーキだからまるっきり別モンだ。
峠の下りなんかには過熱しそうだけど。街乗りにはいいだろうな。

611ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 08:38:18.47ID:5j0NOswd
あさひオリジナルのロードバイクなら
5万円以下だよね

612ツール・ド・名無しさん2018/01/22(月) 09:12:02.89ID:C8x4B7aX
>>611
レユニオンコーレルかっこいいよね

613ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 00:46:57.49ID:ZVHujnKA
オレのコーレル現在ハブダイナモ、オートライト化作業の真っ最中。
やっとママチャリ並みに気軽に乗れるようになるぞ。
わざわざ電池式ライトをつけなければならない面倒とサヨナラできる。

614ツール・ド・名無しさん2018/01/23(火) 04:30:04.44ID:43qbjK2F
ライト自体は電池式で良いけどな
ただスイッチのオンオフが面倒ではある

615ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:24:33.72ID:SPKYM8FX
>>614
お前うんこしてケツ拭くのも面倒だと思ってるような人間だろ

616ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:28:03.95ID:1cm4Kuvu
>>615
電池式なのかたまにライト点きっぱなしのスポーツ自転車が駐輪場停まってるね
ああいうのは気になるからちゃんと消して欲しい、手を出すわけいかないしね

617ツール・ド・名無しさん2018/01/24(水) 23:36:02.93ID:5HQExkQj
「持ち主はすぐに帰ってくるぜ、盗るなよ」
アピールかもしれぬ

618ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 11:05:56.30ID:XpcQpR3A
消してやろうと手を出したところで因縁をつけるという罠

619ツール・ド・名無しさん2018/01/25(木) 22:55:56.03ID:AcIdioPP
むしろ、サドル裏に持ち主が隠れている秘術

620ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 10:34:58.77ID:/GAvYSCt
5万で買ったヴァンドーム。フロントホイールを3万のハブダイナモホイールに交換。
いろいろ弄ってあって原形をとどめていない。
セミドロップに交換したハンドルを元のハンドルに戻す作業を始めたいと思う。
やってみないと分からないことが多くて自分なりの完成には時間がかかる。

621ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 12:09:25.13ID:HJZuZr5L
>>620
おう。がんばれよ。

622ツール・ド・名無しさん2018/01/28(日) 12:27:39.04ID:jwsX+9Ik
絞りに絞って最後に残ったウィークエンドのミニベロかシュナイザーで決められねぇ
折りたたみは嫌だし上を見るとキリが無いし

623ツール・ド・名無しさん2018/01/29(月) 20:17:44.39ID:29nHwtDb
>>622
どの車種かわからんけど、見た目はシュナイザーってのが良いかもね。

624ツール・ド・名無しさん2018/01/31(水) 23:59:28.92ID:bjmGHJSv
ウイークエンド20に一票

625ツール・ド・名無しさん2018/02/02(金) 20:11:28.84ID:/eoiRsZz
>>622
Khodaa bloomのRail 20

626ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 10:52:05.58ID:cY+xzoBi
ウイークエンド20にコーダーブルームのフロントフォーク

627ツール・ド・名無しさん2018/02/03(土) 17:43:59.99ID:gZngBuYV
プレトレEのBBをタンゲのLN-3922C-LCB(70/127mm)に交換できるかな?
68mmだったらシマノのBBが使えてよかったんだけど、測ってみると70mmだった。
できればチェーンカバーもそのまま使いたい。となると他に選択肢がなさそうなんだけど、交換できた話が検索
しても出てこない。

628ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 07:24:22.21ID:Xl2M5qwC
プレスポとoffice pressって
装備の事置いといて
クロスバイクの性能をだけ考えた場合
全然違うの?
片方を仮に100点とした場合、もう片方は200点とか

629ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 08:26:38.18ID:yr5IJhHy
>>628
オフィスプレススポーツ?

630ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 09:41:04.17ID:Ya+wYbS4
>>628
まったくちがうよ
でも街乗りならそんなに違いは影響ないよ

631ツール・ド・名無しさん2018/02/04(日) 22:15:31.36ID:MuhNkkMc
プレトレ昨年買って3、4年後にはオフィスプレススポーツ買いたいけどその頃まで残ってくれてるかな

632ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 00:43:11.21ID:jhSEJMnJ
名前変わったりはするかもしれないけど同じようなものはあるだろうね

633ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:09:48.50ID:148CxFNX
プレスポはギリ3万円台で普通のクロスバイクが買えるって事が利点
オフィスはボスフリーだし
車重も重たいから

634ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 08:20:06.84ID:gDJXoq01
>>633
オフィスプレススポーツはカセットです
違うものと勘違いしてませんか?

635ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 09:42:54.59ID:WgZGo+Q8
普通とは思わないがなあ

636ツール・ド・名無しさん2018/02/05(月) 10:03:48.22ID:gDJXoq01
そもそも普通とは?(哲学)

637ツール・ド・名無しさん2018/02/06(火) 10:49:45.06ID:UX+A6A0J
あさひ、ビギナー向けロードバイク「プレシジョン R」最新モデル発売
https://cyclestyle.net/article/2018/02/05/58085.html#cxrecs_s

638ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 19:43:38.49ID:QlBjWTUy
カーボンロードの脆弱性を聞かされていたオレは「蹴飛ばしても壊れない頑丈なロード」と
店員にお願いした。これが一番でしょうと勧められたのがコーレル。
ハイテンション鋼フレームの鉄ロードだった。それが3年前のこと。
こいつとは鉄くずになるまで(どっちが?)つきあうことになりそうだ。

639ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 19:55:19.26ID:TA/D3tBg
HASAのチタン製ロードバイクをあさひで注文しよう

640ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 20:23:35.25ID:Mjmz/YVl
ロードバイクに100万円をかけられない乞食は実用車にでも乗ってたらどうですか?
そもそもロードバイクに100万円かけられないやつがロードバイクを欲しがる動機が判りません
命を預ける道具だと言う事を忘れています
ロードバイクは贅肉を削ぎ落としてぎりぎりまで軽く作られています
つまり強度と剛性が低下することを敢えてしているわけです
100万円のロードバイクはぎりぎりの軽量化をしても安全性を考慮して作られています
だから値が張る訳です
79,800円ごときのロードバイクじゃそこまでの安全性なんて考えられていません
悪い事はいいませんから乞食どもは実用車にでも乗っていなさい
実用車と言っても中華製のゴミじゃなくてまともなメーカーが出しているまともな実用車に乗りなさい
実用車なら10万円レベルのものでの安全性が確保されているし命を預けられる乗り物です
そのかわりスポーティーに走ったりはできませんが安全性が一番大切ではありませんか?
79,800円のまがい物TREKロードを買ったりしたら高速巡航中に前輪が外れたり分解したりするでしょうから大怪我か最悪命にかかわります
だけど同じ値段の実用車なら頑丈頑健に作られているので道具としてはさいこうのものです
どうしてこんな簡単な事が理解出来ない奴が多いのですか
僕には全く理解できない事です
誰か判る様に説明してください

641ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 20:39:02.80ID:5AJzHaDG
このキチガイいたるところに書いてるけど釣れますか?

642ツール・ド・名無しさん2018/02/12(月) 21:31:04.29ID:QlBjWTUy
ちょうど時期だからね。ヒラマサなんか釣れるんじゃね?

643ツール・ド・名無しさん2018/02/13(火) 01:01:27.83ID:Fn5Pjgfh
これ…面白いとか思っちゃったのかな?

644ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 01:58:55.09ID:dEukxzrI
>>631
名前は同じでもヴァンドームみたいにまるっきり別の自転車になっていることもあるよ。

645ツール・ド・名無しさん2018/02/14(水) 15:58:34.21ID:SAgEO56j
>>644
返信ありがとうございます
オフィスプレススポーツみたいなのが3、4年後あれば名前変わっててもいいんだけど…
まあその時また考えます

646ツール・ド・名無しさん2018/02/15(木) 00:30:07.57ID:zuQRsAiT
我が子がウイークエンドバイクでスポーツサイクル(モドキ?)のデビューしたわ
しかし、重いギアで踏ん張って漕ぐ癖が治らないから.明日から特訓だなw

647ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 01:06:33.64ID:JyhTIu2r
息子がウイークエンドバイクに乗ってるが、ホイールのブレーキダスト汚れがヒドイ。

648ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 08:30:29.47ID:0ru4mn0S
シューくらい替えたらいいだろw

649ツール・ド・名無しさん2018/02/16(金) 23:51:01.30ID:JyhTIu2r
ところが俺が10年乗ってる最安ルイガノは、一度もシューを変えていないが、ホイールはほとんど汚れとらん。

650ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 07:40:46.29ID:fFHSqHnw
雨の日に乗るかも関係あるかと

651ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 23:35:58.05ID:W/0xw7Sj
>>649
それ距離乗らなすぎだろう

652ツール・ド・名無しさん2018/02/17(土) 23:52:24.06ID:THJms4RA
変えていないがというより変えていない程度しか乗ってないから汚れないんだろ
思いっきり因果じゃねぇか

653ツール・ド・名無しさん2018/02/20(火) 12:31:03.24ID:wwFpoAqV
はい。月に100キロ程度しか走っておりません。

654ツール・ド・名無しさん2018/02/20(火) 13:32:52.53ID:bSGbaoxy
坂の有無でもかなり違うよな

655ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 19:41:16.49ID:LnK7vs9Z
オフィスプレススポーツでタイヤ、ホイール交換を検討している者です。
ホームページではエンド幅135となっていますが
ナットが締まった所で130ぐらいに見えます。
エンド幅135で良いのでしょうか?

656ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 19:53:34.26ID:b6A9MadQ
実物があるなら測ったらよかろー

657ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 20:04:54.62ID:iEbCzZyv
オフィスプレススポーツってクイックリリースじゃなかった気がしたがホイール売ってるのかな?

658ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 20:23:14.96ID:b6A9MadQ
なんでオフィスプレスがクイックリリースじゃないとホイールの互換性を危惧するんだ?

659ツール・ド・名無しさん2018/02/21(水) 22:24:24.59ID:GnwePVYP
クイックレリースでない自転車は、
フォークの先端が穴だと思ってる人いる。

660ツール・ド・名無しさん2018/02/22(木) 04:15:05.36ID:i4AGz2LJ
泥よけがハブナットで止めてるからじゃね

新着レスの表示
レスを投稿する